今天看到的巴士→搭乘公車紀錄

今天綜合部落格(https://ghb.video.blog/)使用電視上網盒無法登入WordPress.com發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在銘人20路公車DJ聊天台(https://zh-tw.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機HINO固亞普遊車617-U3(欣欣客運895路前一陣子原本是1輛大車搭配2輛小車營運，不過有一輛豐田中型巴士調往它線服務，因此將這輛617-U3調入配車行列中，因此該線目前配車變成2大1小。 從車頭貼的識別貼紙可以很清楚了解這輛車之前曾跑新北市新巴士路線，有時一車雙機HINO鑫威雙門車339-U8假日臨時不能使用時就會派這輛車來代打。 此外249路今年度分配到的國瑞低底盤公車在數天前也曾經支援過895路。)的照片。在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到國光客運1851(板橋往台中)遊覽車FAD-125、淡水客運947一車雙機金龍自排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0069的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到金龍單門高底盤巴士115-U6 KKA-0227 一車雙機金龍雙門高底盤巴士675-U3 HINO固亞單門獵鷹車KKA-0281(泰樂客運正式接手1550路線後，由四家業者支援的過渡時期正式結束，一起回顧2019.04.01~2019.06.30，基隆、光華、中興、大都會四家代駛的印象。 #基隆 #1550線 #1550代駛 #基隆台北)的照片。在臺中市政府交通局看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動公車EAA-318(2條全新電動公車路線7/1上路啦～ 🔺242路公車🚎五權車站-一江橋 🔺248路公車🚎新烏日車站-修平科大 歡迎大家踴躍搭乘體驗!!🙋🏼‍♂ #242公車 #248公車 #電動巴士好環保)的照片。在ㄚ和的blog(https://zh-tw.facebook.com/suo220word/)看到2019 年旅遊遊覽車照片集-- 大美女旅遊--今冠交通公司雙門遊覽車KAH-566(2019年 SCANIA K440EB6X2 <鉅巃車體> #夜間拍攝 #手機拍攝畫質差請見諒 (2019.06.30)---在彰化縣員林市)的照片。在追火車與巴士的少年看到一車雙機大宇四期低底盤公車FAA-026(即日(7/1)起 雙北公車上下車皆須刷卡)的照片。在搭公車 遊臺灣(https://zh-tw.facebook.com/%E6%90%AD%E5%85%AC%E8%BB%8A-%E9%81%8A%E8%87%BA%E7%81%A3-913659915334709/)看到統聯客運桃園市公車705已於7/1起停駛，這條路線闢駛於2007年由高鐵桃園站經國道二號到桃園機場，是因為高鐵而誕生的接駁路線。 在通車初期，僅有一小時兩班車的水準，直到高鐵營運穩定下來後，開始大量增班，配車也漸漸增加且改為低底盤營運，最密集甚至有5分鐘一班的水準。 機場捷運於2017年通車後，本線便開始減班，不久後公布固定班次並撤除高鐵站服務櫃台。在機捷通車了兩年多過後，最終在7/1起停駛。偶爾會有168&706的車來支援 (1081013，桃園市705，一車雙機金龍手排長軸低底盤公車550-U6，高鐵桃園站)(1071013，桃園市705，金龍手排長軸低底盤公車388-FU，桃園國際機場第一航廈)的照片。
今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在陳秋吉的貼文金翔亮Volvo 450hp 大馬力車隊駕駛教育訓練。杜木雄（杜野）.陳正漢.林登峰。在大吉車體仁武廠+太古講師袁學義.許宗鑑看到遊覽車的照片。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會看到台北客運口愛的小巴士三峽到樹林三菱中型巴士KKA-8206、國光客運1851遊覽車FAD-125、巨業交通6354大宇四期低底盤公車720-FT、一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士(四方巴士今日新闢兩條路線:242(五權車站-台中車站-一江橋)248(新烏日車站-修平科技大學)兩路線均採用旗下電動巴士行駛)、淡水客運947一車雙機金龍自排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0069、高雄客運E01B(旗美快捷)一車雙機HINO鑫威雙門大復康巴士902-V2(高客2019鑫威只有這輛配置在旗美地區)、一車雙機HINO RK8JRSA鑫威雙門車(306幾乎都是屆齡車)、中鹿客運99一車雙機原大都會客運一車雙機大宇成運普遊車KKA-6552(原車號378-FP)（前大都會客運606一車雙機大宇成運普遊車378-FP） (曾經掛滿娃娃奔馳於台北街頭，如今在台中繼續發光發熱～)、、豪泰可以拍到歪的地方 遊覽車KKA-0515、7229單門遊覽車840-FQ、雙層巴士(待發的高雄雙層巴士)、遊覽車(三坤大軍)、HINO鉅巃低底盤公車 金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士(從高鐵台中站拍攝)、新竹客運2019年新協億HINO低底盤~ 新竹客運藍15區HINO協億低底盤公車FAD-275(2019年 HINO HS8JRVL-UTF 低地盤 協億車體 2019/07/01 阿楊攝)、一車雙機大宇四期低底盤公車FAA-026(262區 待發中)、一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0700(YA~~~無廣告綠2版成功~~~ 大圖： https://keneclin.pixnet.net/album/photo/731970504 )的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)看到裕順豐田中型巴士KAC-096(板橋街頭巧遇版上社友大大 而且又是台灣第一台新造型考斯特 當然要拍一下啊~XD)、綠1一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0157、立志中學遊覽車696-WB、二款中巴比較圖 KINGLONG KL6850A2一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8955 KINGLONG KL6850A3一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8961、一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士(四方電巴台中市公車248路線)的照片。在台灣遊覽、貨卡車自救聯盟看到雙門遊覽車582-MM(其實遊覽車司機也應該來個大罷工。工時無限長，客戶無節制，5點要出門，6點要報到，客人要午睡，司機要趕路，9點進房嫌太早，還要逛夜市，小費1000元，大到像美元，20年來不能叫，還要司機態度好，面帶微笑不能吵，飯店餐廳看臉色，小費不給剛剛好，載客購物像當賊，客人疑神又疑鬼，老闆成本高，司機顧不了，貸款還在繳，客人嫌車老，車輛不怠速為了地球好，環團老闆都說好，夏天坐烤爐，冬天躲冰窖，心肌梗塞幾百秒，這樣的人生一了就百了，說到要環保，司機最渺小，只要環境教育做的好，畢業旅行很重要，一班一部車，千萬不能少，不能坐太擠，回憶會不好，一班不過二十幾，可憐旅行社，業務小老弟，當場含淚答應你，回到車上再砍你，一人出車禍，所有司機都連坐，天龍規定要你守，申訴專線貼在後，彷彿僵屍中符咒，千錯萬錯我們錯，所有車輛投訴我，監理單位不聽駁，要你低頭又認錯，換掉執政黨，換湯不換藥，旺季跑到肝硬化，淡季存款撐不了，從前是大哥，現在像根草，領隊客人都不鳥，三不五時回到家，孩子對著窗外叫阿爸，華航空姊好嬌麗，上街抗議惹人惜，不用一夜就決議，倘若司機連成線，走上凱道最前線，看看有誰會可憐，只有狂按讚，淚水擦擦繼續跑，不需加朋友，好友人數快破表，老婆說不好。 唉！手中運轉著三四十人的幸福與歡樂，也轉掉了自己(Jason Kao‎)的幸福與健康，每天把自己置身在危險當中而要確保乘客的安全，工時攏長，收入不定，不被尊重，工作權不被保障，越來越多新聞報導司機的爆走行為，更多的車禍是司機東奔西趕，試問，情緒不好，那有安全可言，只是多了很多不定時炸彈在路上移動，再沒人正視這些問題，早晚就會出大事，看在妻小兒嫩父母老，忍氣吞聲修養好，但再好的司機也受不了，看準時機就落跑，這麼神聖的行業，也就被這麼離經叛道的環境世道給玩掉了，我是等不到大環境的改變了，但是改變自己隨時隨地!! Ps轉po南覇天企鵝大哥、想看看有多少人懂、還是傻 本人決定與理事長、會議商討在來一次的不可能任務、竟請各位多多參與、車出的門、錢進的來、好車不分年份、)的照片。
今天觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為按下立即發表之後看到新增文章成功，但請耐心等待~沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
搭乘公車記錄→2019年第六十四次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到文心昌平路口隔拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運77(慈濟醫院-三角埔(中科停車場))一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車995-FR，看到車門全開到比較近的前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排四排座和最後一排的五人座，報站器播報站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，還沒到科學博物館（臺灣大道）在科學博物館（臺灣大道）的附近健行路看到後門開啟之後作者跟著幾名乘客刷卡下車→到廣三崇光百貨二樓試用蘋果電腦→到忠明高中看到公車來到公車停靠區之後拿悠遊卡승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運77(三角埔(中科停車場)-慈濟醫院)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車995-FR看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，在中國醫藥大學下車是在後門刷卡下車→到對面隔幾分鐘之後승마第二台一車雙機的버스統聯客運18(朝馬轉運站→大智喬城路口)一車雙機金龍自排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-8230看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在五權學士路口下車是在後門刷卡下車→到中友百貨試用蘋果電腦→到對面看到很多輛公車，下午五點五十八分승마第三台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到車門開啟會聽到:(車門即將開啟請注意安全)的車門語音，看到前門開啟跟著幾名乘客刷卡上車，看到有座位可以坐，車門關閉會聽到:(車門即將關閉請注意安全)的車門語音，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，승마三台一車雙機的버스之後在晚上六點十七分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마三台的버스(승마三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2019年第六十四次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。