搭乘公車紀錄→今天看到的巴士

今天觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為按下立即發表之後看到新增文章成功，但請耐心等待~沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
搭乘公車記錄→2019年八十六次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到文心昌平路口隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)統聯客運53(東光路(三和里)→省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車858-U5，在文心昌平路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到市政府隔幾分鐘之後승마第二台一車多機的버스統聯客運300(靜宜大學Providence University-靜宜大學Providence University)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車755-U5看到車門側貼上藍色的台中花卉博覽會圖案的廣告，看到有乘客刷卡下車，在市政府上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的四排座和二排的四排座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排四排座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排四排座，安全門的後面有一排四排座，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，報站器播報下一站之後播報下車請先刷卡，在新光/遠百下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到對面的新光三越九樓試用蘋果電腦→到新光/遠百在下午二點零八分승마第三台一車多機的버스台中客運307(新民高中Shin Min High School-梧棲觀光漁港Wuci Tourist Fish Port)一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-069看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面沒有折疊椅座位，後門和安全門的後面有四排十六人的四排座，在玉門路下車是在後門刷卡下車→到燦坤試用電腦→到對面的玉門路隔幾分鐘之後승마第四台一車多機的버스中台灣客運302(臺中國際機場Taichung International Airport→台中公園Taichung Park)一車雙機金龍長軸低底盤公車053-U8看到很多乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座後面有一排反面的雙人座，後門的前面有橫向的四人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門、安全門的後面有三排的四排座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在科博館下車是在後門刷卡下車→到廣三崇光百貨二樓試用蘋果電腦→到科學博物館（臺灣大道）在下午三點二十四分승마第五台一車多機的버스豐榮客運48(仁友客運停車場Renyou Bus Parking Lot-干城站Gancheng Station)一車雙機大宇四期低底盤公車399-FX看到後門有乘客刷卡下車，在科學博物館（臺灣大道）上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在第一廣場下車是在後門刷卡下車→到台中車站（復興路）看到台中客運60豐田中型巴士315-FX直接開過去，下午三點四十七分승마第六台一車多機的버스四方客運242(民興公園(執行分署)-一江橋)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAA-313看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊行李區的後面有橫向的六人座(除了第一排、第六排橫向座位的座椅顏色是紅色之外，其他的座椅顏色是藍色) 左邊電池區的後面有橫向藍色輕薄型的四人座，後面有紅色的墊子，，後門和安全門的後面有三排藍色輕薄的二人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在臺中酒廠（復興路）下車是在後門刷卡下車→到第三市場在下午三點五十三分승마第七台一車多機的버스台中客運35(南區區公所South District Office-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車211-U8看到車門全開到比較近的前門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排十二人的四排座(第一排是紅色的四排座，其它的座位是藍色座位，第三排四排座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到對面的中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面在下午四點三十四分승마第八台一車多機的버스台中客運901副線(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐原大道Fengyuan Blvd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)福田低底盤公車123-U8看到車門關閉之後乘客舉手，看到前門開啟之後刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站的，乘客離開座位在特力屋北屯店刷卡下車之後有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排十六人的四排座，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，승마八台一車多機的버스之後在下午四點五十分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마八台的버스(승마五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2019年第八十六次승마的버스全部都是一車多機的버스的紀錄。
今天綜合部落格(https://ghb.video.blog/)因為使用電視上網盒無法登入WordPress.com發表文章借用娛樂綜合空間發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會看到一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0680(大南的我(林奕成‎)總算拍成功了~~ 不過我想265的無廣告版可能就拍不到了...那時看了幾台都貼了，不確定有沒有剩... 大圖：https://keneclin.pixnet.net/album/photo/732503799)、單門遊覽車KKA-8283(統聯台中干城站新車之一，停在干城停車場旁邊的另一個停車區！很久沒拍試拍看看，照的落漆請包含！)、大復康巴士437-NN 一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車 宇通單門車、台中客運9010單門遊覽車KKA-6052(2015年 HINO RN8JSVU-SSF(H280) 固亞車體 2019/07/01 阿楊攝)、台北客運9103一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇五期低底盤公車943-FZ、一車雙機金龍自排短軸低底盤公車205-U6(距離正式改名倒數第二天)、單門遊覽車032-V3(再朝聖一下這第一台轉配嘉義的M400)、三重客運1210大復康巴士KKA-9828、2019/2/9 攝於擎天崗停車場票閘前 三菱中型巴士KKA-0659(原橘17配車)(Fuso Rosa BE641G 出廠年份:2017 照片上路線配車為陽明山108遊園公車)、一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0685&KKA-0583(因為被刪文 再發另一張 ---------------------------- 大約16:40有位同好也在拍車 不過 在好角度時被小客車擋到 於是當街喊了一聲 X你娘X掰 然後就氣噗噗的走掉了😂😂 拜託 你站在馬路中間拍還這樣理直氣壯?)、125(陽明山總站-花鐘)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO RK8JRVA-KJF固亞普遊車KKA-0592 128(捷運石牌站-陽明山)豐田中型巴士KKA-8065、一車雙機HINO固亞低底盤公車FAD-639(5021日野)、彰化客運今年購入大復康車輛，大復康巴士KKA-5011(另外還有KKA-5010，KKA-5009兩部新車，共三台車！本次算是繼兩年前購入鉅巃低地板之後再次購入HINO新車，也是繼2011年之後，再次購入此造型車輛！ ..................................................................... 廠牌：HINO，車型：RK8JRVA 馬力：255PS，車體：鉅巃車體 出廠年份：2019年 註：此照片為在外面人行道拍攝 (2019.07.13下午攝於彰化客運建國停車場外）)、南台灣客運301A一車雙機亞星低底盤公車921-V2、臺北客運940HINO固亞單門獵鷹車KKA-8020、台北客運795一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2527、雙門遊覽車(台東路段 鼎東客運的背影...)、雙門遊覽車363-FB(行駛3777(板橋-新竹-香山轉運站)的阿羅哈客運班車)的照片。在台灣公車紀錄社看到阿羅哈客運 alohatransport 3999(臺北↔臺中↔高雄)Scania K400IB4X2NB 程達車體大復康巴士KKA-9057(留言看到大復康巴士(車尾)、遊覽車KKA-9036、單門遊覽車KKA-9036的照片)、指南客運801一車雙機金龍手排短軸低底盤公車589-FR的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)看到遊覽車032-V3(再朝聖一下這第一台轉配嘉義的M400)、和欣客運7500賓士單門遊覽車KKA-7628、臺北客運940HINO固亞單門獵鷹車KKA-8020(7/1起上下車刷卡)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在優巴士大車美容看到雙門遊覽車KAE-805(晶彩車美 阿杰)的照片。在Taiwan Bus 二館看到七逃人精緻旅遊SCANIA K400鉅巃車體雙門遊覽車KAA-7199、華晉通運公司CUMMINS 1170 440hp華洲車體雙門遊覽車KAA-0582的照片。在搭公車 遊臺灣(https://zh-tw.facebook.com/%E6%90%AD%E5%85%AC%E8%BB%8A-%E9%81%8A%E8%87%BA%E7%81%A3-913659915334709/)看到(20190712，新北市965，嘉馬單門遊覽車KKA-8229，隔頂)的封面相片、HINO單門遊覽車KKA-3113原為965配車，後來轉調至北大站，平時行駛939，此為本車支援275副線的罕見畫面。 本車為Hino RM8JSVU，馬力280，ZF六速手排，五期環保，車體由馨盛打造。 (20190709，新北市275副線，HINO馨盛單門遊覽車KKA-3113，永貞安樂路口/永安市場)的照片。在我愛台灣公車(https://zh-tw.facebook.com/BUS7516/)看到廈門金龍雙節公車 鳳凰車(雖然沒拍到弘鉅宇通，但拍到了大金龍雙節和花博綠塗裝的鳳凰車 PHOTO BY 何編)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Motor-Vehicle-Company/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到中型巴士FAE-821(台中市公車 業者：豐原客運 底盤：FC7JGTZ-AZF (乙類大客車) 車體廠：鉅巃 引擎：日野(HINO)J07E-TR 排氣量：6403cc 最大馬力：220ps(162kW)/2400rpm 最大扭力：66kg-m/1500rpm 變速系統：LX06S手排(前6後1) 冷 氣：DENSO屋頂式巴士冷氣 #小可愛)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw/)看到豐億通運公司遊覽車KAA-7690(2019'' Scania K440EB6x2<一友車體> 2019/06/23)永茂通運公司雙門遊覽車KAC-568(2019' Mercedes-Benz O500<柏昇車體> 2019/06/29)鉅茂通運公司遊覽車983-ZZ(2016' Volvo B7R<大吉汽車> 2019/06/21)百鴻通運公司遊覽車999-XX(2018' Scania K400IB4x2NB<鉅巃車體> 2019/06/23)的照片。在Taiwan Bus 三館看到自然美旅遊VOLVO B11R 450HP 大吉車體雙門遊覽車155-W2(2019/06/16)猴子旅遊SCANIA K400 400HP 柏昇車體雙門遊覽車KAA-0665(2019/06/16)全省通運SCANIA K400 400HP 鉅巃車體雙門遊覽車878-XX(2019/06/16)的照片。在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到臺北客運940HINO固亞單門獵鷹車KKA-8020的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到雙門遊覽車 遊覽車(在兩台VOLVO八腳中間的感覺 猜看看哪間公司的車 #wjaの遊覽車世界)(留言看到山水遊覽車)的照片。
巴士→今天在東南客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.m.wikipedia.org/zh-tw/%E6%9D%B1%E5%8D%97%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到東南客運東南客運原欣欣客運一車雙機HINO RK8JRSA鑫威雙門獵鷹車KKA-6583(原車號383-FR)在2019年領牌。