搭乘公車紀錄→今天看到的巴士

今天觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為按下立即發表之後看到新增文章成功，但請耐心等待~沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
搭乘公車記錄→第一次搭乘東南客運668(日南車站-大甲區公所)豐田中型巴士KKA-6512
今天到文心昌平路口拿一卡通在早上七點三十五分搭乘四方客運68(中臺科技大學校區-坪頂)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃低底盤公車KKA-3798，在文心昌平路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在文心河南路口下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘統聯客運23(中清同榮路口→市立大里高中)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車853-U5看到有乘客刷卡下車，在文心河南路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後面有三排四排座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在臺灣大道文心路口下車是在後門刷卡下車→到市政府在早上八點零七分搭乘台中客運300(靜宜大學Providence University-靜宜大學Providence University)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車617-U8看到有乘客刷卡下車，在市政府上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的四排座和二排的四排座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，報站器播報下一站的站牌名稱之後播報下車請按鈴 開關門請小心 門邊兩側嚴禁站人，在正英路下車是在第二節車廂後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘統聯客運308(新民高中(健行路)→自立一街口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車726-U5，在正英路上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後面有三排四排座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在梧棲國小下車是在後門刷卡下車→早上八點五十八分搭乘巨業交通306(清水-台中火車站-清水)一車雙機大宇五期短軸低底盤公車767-U8看到車門側有貼臺灣大道的廣告，在梧棲國小上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面裝上LED板，煞車顯示注意煞車，顯示歡迎搭乘，左側行李區的旁邊有一排橫向座位和二排折疊椅座位，中間有對講機、輪椅區專用下車鈴，右側行李區的旁邊有一排橫向的雙人座，後門和安全門的後面有五排雙人座，在清水下車是在後門刷卡下車→到中山董公街口在早上九點二十六分搭乘巨業交通305(巨業大甲停車場-台中火車站-巨業大甲停車場)一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車620-FX，在中山董公街口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，看到後門的右側刷卡機拆除只能在右側刷卡，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有四人的摺疊椅座位，後門和安全門的後面有四排雙人座，在大甲車站(中山路)下車是在後門刷卡下車→到大甲區公所在早上十點十二分搭乘東南客運668(日南車站-大甲區公所)豐田中型巴士KKA-6512，只有中門可以刷卡上下車，在刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的前面有二單人座，後面有五排單人座，駕駛座的後面有六排雙人座、一排單人座，在大甲高中（中山路）刷卡下車→到對面在早上十點十八分搭乘巨業交通305(巨業大甲停車場-台中火車站-巨業大甲停車場)一車雙機成運五期低底盤公車FAE-776看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，後門的前面有橫向的紅色四人座和行李區，安全門的前面有四人的中間紅色的金色折疊椅座位、橫、行李區，後門和安全門的後面有四排十六人的四排座(第一排是紅色的四排座，後面是中間紅色的金色四排座)，駕駛座、後門、安全門的後面第一片窗戶是可以開啟的緊急出口安全窗，對講機分別裝在輪椅區和後門左側的欄杆的左邊，乘客按下車鈴聽到乘客下車，在清水高中(中山路)下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運95(外埔老人文康中心→正英臺灣大道口)豐田中型巴士FAE-015，只有中門可以刷卡上下車，在清水高中(中山路)刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的前面有二排單人座，後面有四排單人座，駕駛座的後面有六排單人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在第一銀行(沙鹿分行)刷卡下車→到沙鹿高工(臺灣大道)在早上十一點零七分搭乘巨業交通310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車760-U8，在沙鹿高工(臺灣大道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的四排座和二排的四排座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排四排座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排四排座，安全門的後面有一排四排座，在澄清醫院下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到台灣主婦聯盟生活消費合作社東海站刷信用卡買一包芥藍、青江菜、新鮮黑木耳、一顆甘藍、二包冷凍三色蔬菜→到澄清醫院隔幾分鐘之後搭乘巨業交通300(靜宜大學Providence University-靜宜大學Providence University)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車FAE-800(原車號963-U8)看到有乘客刷卡下車，在新光/遠百上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到第一節車廂的中門、第二節車廂的車門的右側刷卡機壞掉拆除維修只能在左刷卡機刷卡，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的四排座和二排的四排座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排四排座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排四排座，安全門的後面有一排四排座，在市政府下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到文心青海路口隔幾分鐘之後搭乘統聯客運53(省議會-東光路(三和里))一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車471-FU，在文心青海路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後面有三排四排座和最後一排的五人座，報站器播報站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車→回到居住的大樓。
搭乘公車記錄→2019年第九十六次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到北屯崇德二路口在下午一點五十二分(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運901副線(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐原大道Fengyuan Blvd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)福田低底盤公車123-U8看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到後門還有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在圓環東南陽路口下車是在後門刷卡下車→到向陽圓環東路口在下午二點三十六分승마第二台一車雙機的버스豐原客運208(卓蘭Zhuolan→豐原Fengyuan)一車雙機申沃低底盤公車FAE-758看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在和平街下車是在後門刷卡下車→到豐原太平洋百貨一樓試用蘋果電腦→到地下一樓YAMAZAKI山崎麵包看到北海道牛奶麵包、起司風味蛋糕可以試吃→到媽祖廟在下午三點零三分승마第三台一車雙機的버스豐原客運182(豐原東站-新庄-清水)一車雙機申沃低底盤公車FAE-716，在媽祖廟上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在忠勤新村下車是在後門刷卡下車→下午三點十三分승마第四台一車雙機的버스台中客運12(明德高中Ming Der Senior High School-豐原鎮清宮Fengyuan Zennchingmazu Temple)一車雙機福田低底盤公車097-U8，在忠勤新村上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排十六人的四排座，在崇德青島路口下車是在後門刷卡下車→到家樂福崇德店看到黑糖Q心麵包、芝麻花生麵包、大甲真芋泥丹麥、火腿總匯麵包、軟式香蒜麵包、韓國原味麵包、塔香德腸起士麵包、核桃瓜子起士麵包、愛文芒果雪酪麵包、現烤牛奶棒可以試吃→到崇德青島路口 在下午四點승마第五台一車雙機的버스全航客運58(大慶活動中心-甘蔗里活動中心)一車雙機大宇五期低底盤公車762-FX看到後門有乘客刷卡下車，在崇德青島路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨地下二樓創盛號-烘焙本舖看到起司羅宋可以試吃→到二樓試用蘋果電腦→到對面看到一輛公車，下午五點二十二分승마第六台一車雙機的버스豐原客運900(光明國中-豐原高中)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)四排座市區型雙門車699-FX看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站的，前門的後面到後門的前面、駕駛座的後面到安全門的前面有五排雙人座，後門的後面有三排雙人座，安全門的後面有四排雙人座，在大坑口下車是在後門刷卡下車→到四維國小在下午五點四十六分승마第七台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞低底盤公車KKA-6167看到有乘客刷卡下車，在四維國小上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，승마七台一車雙機的버스之後在下午五點五十分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마七台的버스(승마六台一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一台豐原客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)四排座市區型雙門車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2019年第九十六次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到台中客運Toyota Coaster中型巴士311-FX、遊覽車KKA-1690(統聯客運)、一車雙機大宇四期低底盤公車FAA-061(今天大都會 262綠色 多區間車字 首都二手車 還是綠色沒區間車字)、高雄客運公司8048(原702線)(楠梓-屏東)單門車FX-129(攝於 2009.12.13 屏東火車站)、一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAC-119(已經掉光光)、統聯客運1611路單門遊覽車739-FG(2014/2/7)、高雄客運9117A台灣好行HINO RK8J遊覽車983-FY、台灣觀巴豐田中型巴士KAB-0035、一車雙機金龍手排短軸低底盤公車875-U5 三菱中型巴士826-U8(風車X夕陽X濕地X接駁巴 = 高美濕地)、雙門遊覽車KAB-6506、遊覽車KAC-290、興南客運紅14原台北客運HINO馨盛方燈車463-U9(近期難得使用非低地板車輛行駛的紅14)、屏東客運507大復康巴士KKA-8625(2019年 HINO RK8JRVA-KJF 大復康 馨盛車體 2019/10/10 阿楊攝)(留言看到HINO馨盛大復康巴士KKA-8625(馨盛的卡稱~)的照片)、一車雙機金龍手排短軸低底盤公車875-U5 三菱中型巴士826-U8的照片。在台灣公車紀錄社相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到總達客運原台北客運2008/08出廠Hino RK8JRSA馨盛汽車雙門獵鷹車KKA-6227(原車號133-FM)、屏東客運遊覽車638-V2的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在大車拍攝日記(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E6%8B%8D%E6%94%9D%E6%97%A5%E8%A8%98-100142814678782/)看到遊覽車(亞航通運有限公司 亞均旅行社 底盤：SCANIA K440 車體：鉅巃 出廠年份：2019 108/11/12攝)的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到以霖通運MAN 19.400 400HP 程達車體雙門遊覽車782-W2(2019/10/18)、翔大昇旅遊CUMMINS 1170 385HP 華洲汽車雙門遊覽車299-V8(2019/10/18)的照片。在暢行台北公車客運資訊站(https://www.facebook.com/TransTaipei/)看到一車雙機成運低底盤公車FAD-175(《通車不到半年 712路三度調整行車動線及站位》 三重客運宣布，自11月15日起該公司712線調整樹林地區及板橋地區路線，這是該路線通車不到半年內三度調整行車動線及站位。 712線樹林地區調整前路線為俊興路－三多路－保安街，調整後路線為俊興路－中正路－保安街，撤銷三多國中站位，新增三多俊興街口(往程)、保安中正路口、世紀、中華電信、光華站位，沿途居民較多；板橋地區調整前路線為浮洲橋－四川路－南雅南路－遠東路－四川路－浮洲橋－接原線返回迴龍，調整後路線為浮洲橋－四川路－南雅南路－貴興路－高爾富路－遠東路－南雅南路－四川路－浮洲橋－接原線返回迴龍，撤銷豫章工商、亞東技術學院站位，新增捷運亞東醫院站(返程)、亞東技術學院(南雅南路)(返程)站位，也就是調整後往迴龍、樹林於捷運亞東醫院站的站位與847、藍37、藍38線一致，有助於提升載客率。 今年6月25日通車的712線，闢駛之初就被許多民眾認為行車動線、站位有調整空間，因此先在7月24日新增樹林火車站等三站站位，9月16日再新增迴龍調度站至捷運迴龍站站位，如今再度調整樹林及板橋地區路線。 712路線資訊>> http://www.transtaipei.idv.tw/r1/r1_17/z712.htm 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw (B小編))的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到六堆交通SCANIA K380IB4X2NB 380HP 柏昇車體遊覽車181-CC的照片。在跨咖良の拍車日記(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/%E8%B7%A8%E5%92%96%E8%89%AF%E3%81%AE%E6%8B%8D%E8%BB%8A%E6%97%A5%E8%A8%98-354592598363270/)看到https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/%E8%B7%A8%E5%92%96%E8%89%AF%E3%81%AE%E6%8B%8D%E8%BB%8A%E6%97%A5%E8%A8%98-354592598363270/SCANIA K400IB4X2NB協億車體遊覽車838-V8的照片。
今天在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機成成運低底盤公車KKA-1068、一車雙機金龍手排長軸低底盤公車300-FP的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到南嘟交通公司 一大順旅遊巴士SCANIA K400 400HP一友車體雙門遊覽車KAA-7529、全省通運公司SCANIA K400 400HP鉅巃車體雙門遊覽車KAA-0130、全省通運公司 可樂旅遊旗艦SCANIA K400 400HP柏昇車體雙門遊覽車KAA-5386的照片。