搭乘公車紀錄→今天看到的巴士

今天觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為按下立即發表之後看到新增文章成功，但請耐心等待~沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
搭乘公車記錄→2019年第一百零四次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到文心昌平路口隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運53(東光路(三和里)→省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車721-U5看到後門有乘客刷卡下車，在文心昌平路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到下午二點十六分승마第二台一車雙機的버스台中客運33(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-051看到車門全開到比較近的前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在新光三越下車是在後門刷卡下車→到對面的新光三越台中店二樓試用蘋果電腦→到地下二樓Miopane看到法式香蒜、蔓越莓起士貝果、藍莓起士貝果、塩可頌奶油捲可以試吃→到Aunt Stella 詩特莉手工餅乾看到起司、黑芝麻、黑芝麻、阿拉比卡咖啡、藍莓、蘋果丁肉桂、屏東九如金桔、香蕉蛋糕可以試吃→到台中大遠百地下二樓Aunt Stella 詩特莉手工餅乾看到小藍莓蛋糕、巧克力、黑芝麻可以試吃→到新光/遠百在下午三點零六分승마第三台一車雙機的버스豐榮客運48(仁友客運停車場-興大附農)一車雙機成運低底盤公車987-U8，在新光/遠百上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在臺中車站（臺灣大道）下車是在後門刷卡下車→到干城站隔幾分鐘之後승마第四台一車雙機的버스統聯客運56(干城站→新烏日火車站)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車877-U5，在干城站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排四排座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在臺中一中下車是在後門刷卡下車→到一中街商圈→到臺中一中隔幾分鐘之後승마第五台一車雙機的버스統聯客運81(太原六號橋(太原路)→統聯轉運站)一車雙機金龍自排長軸低底盤公車012-U7看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座後面有一排反面的雙人座，後門的前面四人的橫向座位，安全門的前面有輪椅區，後門和安全門的後面有四排十六人的四排座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在五權學士路口下車是在後門刷卡下車→到對面隔幾分鐘之後승마第六台一車雙機的버스中台灣客運25(文修停車場→忠信國小)一車雙機金龍短軸低底盤公車783-FX，在五權學士路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排四排座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨地下二樓SAISON du SOLEIL看到起司風味蛋糕、銅鑼燒可以試吃→到二樓試用蘋果電腦→到對面看到三輛公車，接著看到三輛公車來到公車停靠區讓乘客刷卡下車、上車之後離站讓後面的公車往公車停靠區移動，下午五點三十五分승마第七台一車雙機的버스豐原客運55(光明國中(貴和街)Guang Ming Junior High School(Guei Han Street)-豐原Fengyuan)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-677看到前門、後門都有乘客刷卡下車，在中友百貨上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，後門的前面有三人雙人座，安全門的前面有二人的折疊椅、二人雙人座，後門、安全門的後面有三排四排座，最後一排五人座，輪椅區有輪椅區專用下車鈴(輪椅區專用下車鈴分別是嬰兒車圖案的下車鈴、正方形按鈕的下車鈴)，在三光國中下車是在後門刷卡下車→下午五點四十七分승마第八台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6188看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到前門乘客刷卡下車之後刷卡上車，看到後門還有乘客刷卡下、上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，승마八台一車雙機的버스之後在下午五點五十二分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마八台的버스(승마七台一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2019年第一百零四次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到永佳遊覽FUSO F278 鉅巃車體雙門遊覽車486-RR(2019/10/20)瑞峯通運FUSO F270 柏昇車體雙門遊覽車KAA-0612(2019/10/22)藍寶石旅遊VOLVO B11R 450HP 大吉車體雙門遊覽車KAA-7688(2019/10/27)淙粦旅遊SCANIA K400 400HP 一友車體雙門遊覽車699-V8(2019/10/27)首都通運SCANIA K380 馨盛車體雙門遊覽車075-VV 076-VV(2019/11/04)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到宇誠通運公司雙門遊覽車KAA-9183(2018' Volvo B7R<大吉汽車> 2019/10/29)北投遊覽車969-V9(2019' Mercedes-Benz O500<柏昇車體> 2019/10/27)大眾遊覽公司遊覽車909-V9(2019' Scania K400IB4x2NB<程達車體> 2019/10/27)仁成遊覽公司遊覽車KAE-533(2018' Scania K440EB6x2<鉅巃車體> 2019/10/21)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到宇誠通運公司雙門遊覽車KAA-9183(2018' Volvo B7R<大吉汽車> 2019/10/29)北投遊覽車969-V9(2019' Mercedes-Benz O500<柏昇車體> 2019/10/27)大眾遊覽公司遊覽車909-V9(2019' Scania K400IB4x2NB<程達車體> 2019/10/27)仁成遊覽公司遊覽車KAE-533(2018' Scania K440EB6x2<鉅巃車體> 2019/10/21)的照片。在Taiwan Bus 一館(https://zh-tw.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%80%E9%A4%A8-149811165405911/)看到遊覽車KAA-9020(凱威旅遊聯盟。SCANIA K400。鉅巃車體)的照片。在公車迷因讚 BUSmemes(https://zh-tw.facebook.com/BUSmemesgood/)看到大都會客運306區間車(舊莊→新臺北橋)一車雙機大宇四期低底盤公車242-U3(攝於 南京寧安附近 2019/11/24 #大都會 #客運 #公車 #巴士 #台灣 #低底盤 #金龍 #Taiwan #bus #巴士迷 #交通工具 #大眾運輸 #台北 #大都會客運 #Taiwanbus)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到雙門遊覽車KAA-6760(統聯旅運股份有限公司 底盤：SCANIA 車體：三坤 車牌：KAA-6760)的照片。在侯漢廷的貼文客運業者提供假資料，侯漢廷批：幽靈公車到處走，市府查核全被騙！ 台北市議員侯漢廷指出，東南客運回報公運處之行車班表，竟為與事實不符的假資料，班表人員為已休假或離職駕駛，而當天又因不明原因無行車紀錄器等監視畫面，到底由誰駕駛？侯漢廷批，難道是幽靈公車嗎？而公運處、勞動局更以此作為種種考核憑據，聽信業者片面之詞，被騙還渾然不知。侯漢廷更指出，業者甚至偷天換日，替換車牌蒙混車輛檢驗、亦有苛扣司機薪資，未載客就不算工時等超時過勞問題，要求市府通盤檢討考核與評鑑機制、嚴防與嚴懲規避之業者、保障駕駛勞動權、維護市民搭乘公車安全。 台北市議員侯漢廷日前接獲陳情，指出東南客運612路公車有無照駕駛的情況，透過公運處查核，不僅發現有5名司機無有效駕駛資格，更發現該公司回報公運處之班表與事實不符。侯漢廷指出，不但時間先後錯亂、班表人員竟有當天休假與早已離職之員工，怎麼可能當天開車？請公運處協助調閱行車紀錄器畫面，卻因不明原因而沒有紀錄。侯漢廷表示，由離職的員工來駕駛，又無畫面，難道是幽靈公車嗎？ 侯漢廷批評，不論業者基於何種意圖提供不實資料，公運處不僅無法掌握、更無再查核之機制，而勞動局也僅憑業者資料作為勞檢與裁罰之調查證據，市府機關作為監管者，卻全然聽信被監管者的一面之詞，被騙也毫不知情，此種考核機制，只防君子不防小人！ 侯漢廷更接獲司機陳情，該公司驗車紀錄有造假之情事，由於車輛鮮少維修保養，如果車輛檢驗未通過，會替換車牌，以合格車輛前往環保局檢驗排氣蒙混過關，造成高汙染車輛未改善而繼續上路。現場馮姓司機表示，從進入東南客運到離職，公司車輛從未安排進行定期保養，都是車輛拋錨後才進廠處理，若車輛發生較為嚴重的毀損，會以申請保險理賠為由將司機告上法院，求償巨額賠償金。此外，保養不確實遭檢舉排放黑煙，也曾被要求開著更換車牌的AB車前往檢驗，在職期間也發現公司車輛有煞車皮脫落、煞車不良冒煙等情事，甚至曾發生方向盤咬死無法行進的問題。侯漢廷批評，業者偷天換日、環保局被蒙在鼓裡，車輛安全檢查流於形式，市府應通盤檢討，保障行車安全。 侯漢廷議員同時也接獲司機投訴薪資遭公司濫扣，甚至連議會通過補助司機薪資的補貼款也遭到公司扣除。李姓司機拿出薪資單說明，公司薪資計算方式不透明，明明上個月工時比較長，營收也比較多，但獎金卻比較少，甚至在有請假的情況下，底薪就自動以一天400元計算，議會補貼司機的薪資5500元包含在底薪裡面，造成司機因為病假或特休等因素而變相扣薪，甚至補貼款都遭到扣除，十分不合理。另有司機未載客，就不算工時的不合理現象，造成司機實際開車時間遠比書面紀錄還長，甚至有工時超過15小時者，加上車況欠佳，頻繁路故，造等候拖吊救濟時間也變相延長司機工作時間。 姜鈞律師表示，如司機所言屬實，業者已明顯違反勞基法。侯漢廷指出，現行公車工時不合理之漏洞，嚴重影響求職者投入公車駕駛的意願。 侯漢廷議員要求台北市公運處、勞動局、環保局等權責單位，三個月內通盤檢討客運業者的考核及評鑑機制，嚴防與嚴懲規避之業者，保障駕駛勞動權、維護市民搭乘公車安全。(https://www.facebook.com/HanTingHou/posts/2576213485747516)看到一車雙機宇通低底盤公車369-FY的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到今冠遊覽車公司SCANIA K400 400HP鉅巃車體遊覽車333-V7、威尼斯交通公司MAN 19.480 480HP柏昇車體雙門遊覽車KAE-597的照片。
TODAY(今天)在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到桃園客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)2016 申沃 SWB6127 唐榮車輛科技低底盤公車FAD-562(LED 還灌到宇通的😂😂😂)、中興巴士311區間車一車雙機金龍手排短軸低底盤公車232-FY(2019.11.27)、一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6203(台中客運 HINO HS8J)、大都會客運652(內湖→新莊高中)一車雙機廈門金龍低底盤公車850-U3(攝於 南京寧安附近 2019/11/24)、日統客運2005 VOLVO B12BT 南杰車體單門遊覽車916-FM(整備中 疑似即將重出江湖 2019.11.23)、南投客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6709(原車號FAB-111)(廠牌：HINO，車型：RK8JRSA 馬力：233PS，車體：固亞車體 出廠年份：2012年 今日行駛路線：南投縣轄公車 1區 埔里 → 暨南大學 (2019.11.27攝於南投客運埔里轉運站))、全航客運一車雙機前新店客運一車雙機HINO RK8JRSA 固亞雙門獵鷹車KKA-6387(原車號142-FW)、台中客運一車雙機HINO HS8JRVL-UTF弘鉅汽車低底盤公車KKA-6289(引擎▷Hino J08E-VD 280ps/88kg-m/7684c.c 變速箱▷ZF Ecolife 6AP1000 自排/6檔)、HINO馨盛單門遊覽車KKA-3122、2015/05/27_國光客運_大宇遊覽車387-FW_vs_MCI_96A3_灰狗巴士FW-010(@舊國光基隆站 一年新車 vs 20+年老車, 您想搭哪一輛 ?!!)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到205一車雙機大宇四期低底盤公車670-FM的照片。在台灣巴士文化協會討論區(https://www.facebookcom/groups/193180350726223/?ref=direct)看到HINO固亞低底盤公車的模型、HINO固亞低底盤公車FAB-776的模型、萬榮交通2018年SCANIA K400 程達車體遊覽車307-V9(2019/10/10 阿楊攝)(留言看到遊覽車307-V9(程達的卡稱~)的照片)的照片。
今天在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車20191127 307 板橋-撫遠街 撘乘紀錄(https://buslin0119.blogspot.com/2019/11/20191127-307.html)看到一車雙機大宇五期低底盤公車563-U5的照片。在就是愛公車20191127 235 新莊-國父紀念館 搭乘紀錄(https://buslin0119.blogspot.com/2019/11/20191127-235.html)看到一車雙機大宇四期低底盤公車360-FZ的照片。在就是愛公車20191127 299 永春高中-輔仁大學 搭乘紀錄(https://buslin0119.blogspot.com/2019/11/20191127-299.html)看到一車雙機大宇五期低底盤公車219-U3的照片。在就是愛公車20191127 藍10 民生社區-南港花園社區 搭乘紀錄(https://buslin0119.blogspot.com/2019/11/20191127-10.html)看到一車雙機福田油電混合動力公車063-FU的照片。
今天在flickr看到的巴士→今天在DSC_4823(https://www.flickr.com/photos/kye715/49124386488/)看到一車雙機大宇四期低底盤公車011-FQ的照片。