2019年11月30日 星期六

搭乘公車紀錄→今天看到的巴士

今天觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為按下立即發表之後看到新增文章成功,但請耐心等待~沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
搭乘公車記錄→2019年第一百九十一次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到北屯崇德二路口在下午二點二十五分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車927-U8看到前門、中門開啟中門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座的後面有一排藍色座位,前門後面有一排藍色座位,右側有四人橫向紅色座位,左側有一排紅色座位,左側橫向座位的旁邊有輪椅區,輪椅區有二排橫向藍色折疊座位,中門和安全門的後面有三排十二人的四排座(第一排是紅色的四排座,其它的座位是藍色座位,第三排四排座是反向藍色座位),後門的左側有一排藍色的雙人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在圓環東南陽路口下車是在後門刷卡下車→到向陽圓環東路口在下午三點十七分分승마第二台一車多機的버스豐原客運206(豐原-新盛里(東勢高工))一車雙機申沃低底盤公車FAE-755看到前門開啟之後刷卡上車,看到有座位可以坐,右邊的行李區的後面有三人的橫向座位,左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位,後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座,在和平街下車是在後門刷卡下車→到豐原太平洋百貨試用蘋果電腦→到媽祖廟在下午三點四十一分승마第三台一車多機的버스豐原客運239(豐原東站-梧棲)一車雙機申沃低底盤公車792-U8,在媽祖廟上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在忠勤新村下車是在後門刷卡下車→到家樂福豐原店看到咖哩燻雞麵包、完熟茂谷柑麵包、黑爵芝麻麵包、芝麻花生麵包、芋頭黑糖麵包、黑糖Q心麵包、椰香莓果麵包、愛文芒果奶酥麵包、火腿總匯麵包、愛文芒果雪酪麵包、軟式香蒜麵包可以試吃→到忠勤新村在下午四點十三分승마第四台一車多機的버스台中客運12(明德高中Ming Der Senior High School-豐原鎮清宮Fengyuan Zennchingmazu Temple)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6291看到後門有乘客刷卡下車,在忠勤新村上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在崇德青島路口下車是在後門刷卡下車→下午四點五十四分第五台一車多機的버스豐原客運12(明德高中-豐原鎮清宮)一車雙機申沃低底盤公車709-U8看到後門有乘客刷卡下車、二名乘客到前門刷卡上車,在崇德青島路口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,右邊的行李區的後面有三人的橫向座位,左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位,後門和安全門的後面有三排的四排座和最後一排的五人座,在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面在下午五點五十三分승마第六台一車多機的버스豐原客運55(光明國中(貴和街)Guang Ming Junior High School(Guei Han Street)-豐原Fengyuan)一車雙機申沃低底盤公車723-U8看到幾名乘客到後門刷卡上車之後跟著幾名乘客到比較近的前門刷卡上車,看到座位坐滿乘客只好站立,右邊的行李區的後面有三人的橫向座位,左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位,後門和安全門的後面有三排的四排座和最後一排的五人座,離開寶覺寺看到乘客離開座位之後有座位可以坐,在三光國中下車是在後門刷卡下車→到四維國小在晚上六點十一分승마第七台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到車門開啟會聽到:(車門即將開啟請注意安全)的車門語音,在四維國小上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,車門關閉會聽到:(車門即將關閉請注意安全)的車門語音,在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車,승마七台一車多機的버스之後在晚上六點十六分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마七台的버스(승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車、승마六輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2019年第一百九十一次승마的버스全部都是一車多機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到金龍單門高底盤巴士226-U6(再見...京華城 明日起本站將更名為「八德東寧路口」 ---- 1061(瑞芳→忠孝復興 經國1) 車型:2016 KINGLONG KL6120UH3 拍攝地點:京華城公車站 拍攝日期:2019/11/30)、嘉義縣公車處原台北市公車處彩虹公車FT-636 雙門車025-FJ 026-FJ 031-FJ(嘉義縣公車處梅山站 當年的新舊交替 目前照片中的新車應該都退役了 94.6.20.梅山)、台北客運棕7一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1233、正昌通運2019/03出廠MAN RR2 CO 19.480柏昇開發工業遊覽車KAC-528(引擎▷MAN D2676LOH27 480hp/234.5kg-m/12419c.c 變速箱▷ZF 12AS 2301 BO 自手排/12檔)、臺北客運932經新北市歡樂耶誕城HINO固亞單門獵鷹車KKA-8131、首都客運2014年出廠成運(Daewoo大宇)固亞車體單門車910-U5、南投縣政府因應12月1日彰化客運停駛南投偏鄉路線所購置車輛,停駛路線為 : 6922 草屯→半路店 6930 鄉親寮→大坑 6931 鄉親寮→粗坑 6932 鄉親寮→頂城子 圖為草屯鎮公所民行公車三菱中型巴士KKA-6719 , KKA-6718(廠牌:FUSO,車型:ROSA 馬力:150PS,車體:原裝進口 出廠年份:2019年 未來兩台車接手6922路線配車 (2019.11.26攝於南投草屯鎮公所外))、福和客運2010 HINO RK8 233鑫威車體單門車378-FU、雙門遊覽車KAE-503(Volvo B12BT 425HP)、台北客運藍17一車雙機HINO RK8JRSA固亞雙門獵鷹車433-FU、永全通運公司遊覽車020-RR、單門遊覽車908-FN(統聯FUSO 車體廠應該是巨聾)、台中客運單門遊覽車020-FH(廠牌:FUSO,車型:RP517PL 馬力:350PS,車體:建大車體 出廠年份:2004年 當天行駛路線:6187嘉義→草屯→中興交流道→台中 (2019.11.27攝於南投草屯台三線上))、萬綠叢中一大點紅 仁有通運2018年Mercedes-Benz O500 順益車體雙門遊覽車KAA-5295(2019/10/10 阿楊攝)(留言看到雙門遊覽車KAA-5295(順益的卡稱~)的照片)的照片。在台灣巴士文化協會討論區(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=direct)看到金龍單門高底盤巴士226-U6(附上一張1061公車圖 背景為京華城)、單門遊覽車612-V2(7:30 8235)、一車雙機大宇四期低底盤公車015-FQ(再會 京華城)的照片、大窗車797-AB的手繪圖片(再會與感謝)。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到251一車雙機HINO馨盛普遊車KKA-0830、紅豆大巴免費專車。(單循環)遊覽車953-FY(。2019.11.30)、統聯客運1625(台南→台中)遊覽車KKA-8157的照片。在臺灣大客車紀錄社相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到307一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2531、伯元通運公司遊覽車KAA-6863的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到統成遊覽車客運公司雙門遊覽車KAE-056(2019' Jiama JMH-KL DF400-6100<總盈車體> 2019/11/10)金翔亮通運公司雙門遊覽車KAA-9309(2019' Volvo B11R<大吉汽車> 2019/11/06)永樂通運公司雙門遊覽車KAA-9350(2019' Volvo B7R<大吉汽車> 2019/10/26)永茂通運公司雙門遊覽車KAA-0829(2017' MAN 19.400HOCL<柏昇車體> 2019/10/26)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到遊覽車(裕珉遊覽車客運有限公司 底盤:DAEWOO 車體:旭成 出廠年份:2012 車牌:707-WW)遊覽車616-XX(福樂交通公司 底盤:SCANIA K380 車體: 一友車體 車牌:616-XX)的照片。在陳氏交通-城市交通(https://zh-tw.facebook.com/ChensCityTransport/)看到桃園客運9025A三菱扶桑(FUSO) RM11FN2XE 馨盛汽車單門車KKA-3831的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到長鴻通運雙門遊覽車420-QQ(2006.12”CUMMINS 1160 315HP《協億車體》 2019.5.18攝 #遊覽車 #CUMMINS #315HP #協億車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到熊霸旅遊SCANIA K310 310HP 鉅巃車體雙門遊覽車167-V8(2019/11/03)豆豆龍旅遊MAN 19.480 480HP 柏昇車體雙門遊覽車KAA-0939(2019/11/03)的照片。在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到前:首都客運1579經中正路原首都通運三菱鑫威單門車KKA-9882 後:首都客運204一車雙機大宇四期低底盤公車092-FS、臺北客運932經新北市歡樂耶誕城HINO固亞單門獵鷹車KKA-8131的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到大窗車(2001年11月23日正式開幕的京華城,球體造型的特殊外觀,在當時成為台北新穎奪目的新地標;隨著熱潮消退加上遠離其他商圈等因素,商場的經營每況愈下,終在今年9月標售予鼎越開發,今晚正式熄燈並預計明年初拆除! #台北市 #松山區 #京華城 #結束營業 #熄)的照片。在暢行台北公車客運資訊站(https://www.facebook.com/TransTaipei/)看到遊覽車081-VV(《首都客運5500線自12月4日起再度減班》 目前由首都客運營運,原為建明客運經營的5500「台北-新竹」國道客運路線,因營運不佳,將於12月4日起由每日10班減為6班,同時提前末班車時間,這也是該路線四個月內兩度減班。同時該公司也宣布,12月1日起不再提供新竹轉運站櫃台售票服務,乘客須自行備妥電子票證或零錢付費。 5500路線資訊>> http://www.transtaipei.idv.tw/r1/lcapbus/z5500.htm 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw (B小編))的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到大榮通運公司 大榮精緻旅遊SCANIA K440 440HP 歐洲8輪旅遊巴士 具備第3軸輔助轉向鉅巃車體遊覽車KAB-6509、詠輪通運公司 愛文旅遊SCANIA K400 400HP鉅巃車體遊覽車KAA-7561、鴻洋通運公司 小鱷魚旅遊SCANIA K440 440HP歐洲8輪旅遊巴士 具備第3軸輔助轉向一友車體遊覽車KAA-7619的照片。在銘人20路公車DJ聊天台(https://zh-tw.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到豐田中型巴士573-U3(在京華城剛開始營運的時候規畫了好幾條免費接駁公車「京華城生活巴士」營運,這些路線皆由欣欣客運負責行駛。如果印象很深的朋友應該記得剛通車所使用的車輛是2001年款五十鈴LT134P,而且是長軸車。不過這些路線除了忠孝線乘車人數較多外,其餘蠻多路線幾乎都是一條一條地叫停,慘澹時僅剩市府信義線和忠孝線在撐。 只是萬萬沒有想到的是,營運最好的忠孝線居然會先收攤,而照片中的市府信義線最後也都是用中型巴士(五十鈴胖中巴和豐田中型巴士都有用過)來跑,最後當然還是停掉了。只是忠孝線會率先停掉,當時真的跌破很多車迷同好的眼鏡。 如今京華城要收了,過去闢駛的這些接駁公車,也成了過往雲煙。)的照片。

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