搭乘公車紀錄→今天看到的巴士

今天觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為按下立即發表之後看到新增文章成功，但請耐心等待~沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
搭乘公車記錄→第一次搭乘台中客運60(坪頂-大智公園(立德東街))豐田中型巴士305-FX、東南客運67(東海街口-秀泰影城)HINO馨盛雙門獵鷹車255-FR
今天拿一卡通到捷運四維國小站在早上八點二十分搭乘
中鹿客運800(捷運北屯總站-仁友停車場)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金旅電動巴士EAA-838看到車門側貼上廣告，在捷運崇德文心站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排四排座、最後一排五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，後門有可以打開的折疊式坡道可以讓輪椅乘客上下車，在捷運臺中市政府站下車是在後門刷卡下車→到市政府隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運302(台中公園Taichung Park→臺中國際機場Taichung International Airport)一車雙機金龍長軸低底盤公車053-U8，在市政府上車是在後門刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站的，前門和駕駛座後面有一排反面的雙人座，後門的前面有橫向的四人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門、安全門的後面有三排的四排座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴 上下車均需刷卡，看到乘客離開座位在秋紅谷刷卡下車之後有座位可以坐，在福安下車是在後門刷卡下車→到福安里（臺灣大道）在早上八點五十四分搭乘台中客運60(坪頂-大智公園(立德東街))豐田中型巴士305-FX，只有中門可以刷卡上下車，在福安里（臺灣大道）刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的前面有二排單人座，後面有五排單人座，駕駛座的後面有一排單人座、六排雙人座、一排單人座，在大業文心路口刷卡下車→到文心市政路口隔幾分鐘之後搭乘統聯客運73(文英兒童公園→統聯轉運站)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車985-FZ看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後面有三排四排座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在市警局下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘統聯客運53(省議會→東光路(三和里))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車699-FZ，在市警局上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後面有三排四排座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在捷運崇德文心站下車是在後門刷卡下車→到崇德文心路口隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運701(翁子國小→新建國市場)一車雙機金旅電動巴士EAL-0608看到車門側撕掉廣告，在崇德文心路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排二人座、最後一排五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，煞車顯示煞車注意，左轉顯示<<<<左轉，按下車鈴顯示客車停車，安全門的右邊有防治性騷擾扒竊專用鈴，輪椅區有嬰幼車服務鈴，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報站牌名稱之後接著播報下車請按鈴 車輛靠站後再刷卡，在崇德橋下車是在後門刷卡下車→到台灣主婦聯盟生活消費合作社賴厝站刷信用卡買一包青江菜、黃秋葵、茄子→到賴厝國小隔幾分鐘之後搭乘東南客運67(東海街口-秀泰影城)HINO馨盛雙門獵鷹車255-FR看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，後門沒有裝上刷卡機只能到前門刷卡上、下車，座的後面有五排單人座，前門的後面有四排單人座，後門、安全門的後面有四排四排座，到崇德橋下車到前門刷卡下車→到對面在早上十點十八分搭乘台中客運132(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科大Chaoyang University of Technology)一車雙機大宇五期低底盤公車KKA-6063，在崇德橋上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有二人的橫向座位、二人的的摺疊椅座位，後門和安全門的後面有四排雙人座，摺疊椅座位和後門刷卡機的下面有對講機，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在崇德國中（民俗公園）下車是在後門刷卡下車，搭乘巴士之後在早上十點二十一分回到居住的大樓。
搭乘公車記錄→2019年一百八十次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到北屯崇德二路口拿一卡通在在下午二點五十分승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車907-U8，在北屯崇德二路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，第二市場(三民路)下車是在後門刷卡下車→到臺灣大道中華路口在下午三點十六分승마第二台一車多機的버스仁友客運30(中台新村-中台新村)一車雙機宇通低底盤公車KKA-6201，到前門刷卡上車看到後門有乘客刷卡下車刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排三排座，後面一排反向的四排座，左側有一排橫向座位和三排摺疊椅座位，右側有二排雙人座，後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排的五人座，部份的座位有USB手機充電插槽，手機充電線插在USB就可以幫手機充電，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板按下車鈴顯示到站停車，在大墩文化中心（五權路）下車是在後門刷卡下車→到對面在下午三點二十九分승마第三台一車多機的버스仁友客運19(軍福公園- 美術館(五權西路))一車雙機金旅低底盤公車KKA-6279，在大墩文化中心（五權路）上車是在後門刷卡上車，駕駛座後面有一片式的緊急出口逃生窗戶，後門和安全門的後面第一片窗戶是二片是緊急逃生出口的窗戶，左側行李區的後面有一排橫向座位，右側行李區的後面有一排反向的單人座和橫向的二人座，座位有USB手機充電專用插槽可以幫手機充電，後門的下面有折疊式的輪椅專用版，打開可以讓輪椅乘客上車，輪椅區的欄杆下車鈴、下面的下車鈴分為正常乘客專用的下車鈴和輪椅乘客專用的愛心輔助鈴，後門和安全門的後面有四排十六人的四排座，安全門的右側有防止性騷擾防偷竊的專用鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，右轉顯示>>右轉、左轉顯示<<左轉、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示到站停車，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在孩子國社區(旱溪西路)下車是在後門刷卡下車→到東山旱溪西路口隔幾分鐘之後승마第四台一車多機的버스統聯客運53(東光路(三和里)-省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車473-FU，在東山旱溪西路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後面有三排四排座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在捷運崇德文心站下車是在後門刷卡下車→到崇德文心路口在下午四點十五分승마第五台一車多機的버스豐原客運12(明德高中-豐原鎮清宮)一車雙機申沃低底盤公車742-FX，在崇德文心路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面看到一輛公車，下午五點五十七分승마第六台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到車門開啟會聽到:(車門即將開啟請注意安全)的車門語音，看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門關閉會聽到:(車門即將關閉請注意安全)的車門語音，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，승마六台一車多機的버스之後在晚上六點十六分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마六台的버스(승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車、승마五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2019年第一百八十次승마的버스全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到一車雙機大宇四期低底盤公車769-FR 一車雙機廈門金龍低底盤公車322-U3(夜晚大都會客運 東湖站 為錄完630全程跑一趟ok的(點開全圖，變長的281))、準備在21:00南下的末班車~ 日統客運7000(臺北→斗六)2011 SCANIA K380IB4x2NB 380hp一友車體單門遊覽車970-FS(2019/11/05 日統客運臺北站)(留言看到單門遊覽車970-FS(車尾~)的照片)、台中客運一車雙機大宇BS120CN四期成運汽車低底盤公車370-FX、已經卸牌準備轉賣全航客運的臺北客運HINO馨盛雙門獵鷹車(2014年的某日，這些從台北客運淘汰的馨盛準備前往台中的全航客運展開第二春......)、鴻翔通運公司2012年出廠順益(FUSO)三坤車體遊覽車618-XX、苗栗客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車891-U7(廠牌：HINO，車型：RK8JRSA 馬力：233PS，車體：固亞車體 出廠年份：2011年 當天行駛路線：5814苗栗火車站→通霄→苑裡→大甲 (2019.11.03攝於苑裡火車站旁))、全航客運65延原遠通遊覽車客運股份有限公司豐田中型巴士KKA-6373、屏東客運8221大復康巴士676-V2(2017年 HINO RK8JRVA-KJF 大復康 馨盛車體 2019/10/10 阿楊攝)、遊覽車688-W2 189-V5 雙門遊覽車KAA-5363(歐洲三雄)、雙門遊覽車KAB-0369(藍鷹旅遊旗艦 SCANIA K440 #感謝司機大哥)、三菱中型巴士(請問這是FUSO第幾代)、首都客運綠21路大宇五期低底盤公車FAB-691(2019/10/10)、在中巴回去接替前曾經短暫借過橘26（應該）的大宇 目前本車已回藍38 橘26一車雙機大宇四期低底盤公車181-FZ(2019.10.27)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到金牌原大南汽車車輛金牌客運52原大南汽車一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-3007新莊車站)、6268單門遊覽車KKA-6355、中台灣客運豐田中型巴士002-U8的照片。在台灣巴士文化協會討論區(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=direct)看到台北客運231一車雙機宇通弘鉅低底盤公車的手畫圖片(快門沒有調好（誤 車身畫的有點尷尬)、遊覽車(羨慕有IVECO)、遊覽車(IVECO)、全航客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車、遊覽車618-XX(跟一張)、全航客運一車雙機原臺北客運HINO馨盛雙門獵鷹車KKA-6132、全航客運一車雙機原臺北客運HINO馨盛雙門獵鷹車KKA-6113(跟一張😊😊😊)、臺北客運939HINO固亞單門獵鷹車KKA-8138(2019.11.13)的照片。在臺灣交通運輸暨民意政策交流平台T.W. Transportation＆Public Opinion Policy Exchange Platform討論區(https://zh-tw.facebook.com/groups/TaiwanTrafficInformationClub/?ref=direct)看到大復康巴士676-V2(馨盛的卡稱~)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在銘人20路公車DJ聊天台(https://zh-tw.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0810(今年夏天大都會客運購置了數輛宇通款低底盤公車以汰換2011年款的大宇直樑車，不過早在多年以前，當時臺北市剛開始要推動低底盤公車之際，宇通曾經引進一款樣貌和目前上路車輛不太一樣的樣品車到大都會客運內湖總部進行發表會。當時採用的是鳳凰車的塗裝，要說和現在路上使用的車子不太一樣之處，就是這輛樣品車的後門放得蠻後面的，現在使用的車輛後門反而比較前面。 不過，大都會後來選用了成運代理的大宇低底盤公車，並沒有選購宇通，一直到一陣子之後，反而是欣欣客運購置，1路和630路率先使用。 至於那輛鳳凰塗裝的樣品車，之後被大有巴士買走，只是大有也購置了新款的宇通低底盤，樣品車據說一直放在該公司土城清水站，沒有領牌也沒有後續整理使用。 只是意外的是，今年大都會客運反而購置了新款宇通低底盤，或許是試買也不一定，不過距離發表會出現的鳳凰宇通車，已經是好久好久以前的事了。)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到一車雙機大宇四期低底盤公車(巨業交通 底盤：DAEWOO （Euro4) 車體：成運 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S 排氣量：7640cc 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm 最大扭力：115kg-m/1200rpm 變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1) 配置台中市公車305、306路線 108/11/05攝)凱勝綠能BYD K9電動巴士 一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士的照片。在Taiwan Bus 一館(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Interest/Taiwan-Bus-%E4%B8%80%E9%A4%A8-149811165405911/)看到遊覽車791-V9(台灣觀光巴士。MAN 19.480。程達車體)雙門遊覽車302-DD(平凡人旅遊。CUMMINS 440HP。華洲車體)的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到昇暉交通MAN 19.480 480HP 柏昇車體遊覽車KAC-598(2019/10/09)勝璋通運SCANIA K400 400HP 一友車體遊覽車868-V9(2019/10/09)的照片。在張哲生2013年9月29日的貼文1968年，台南市中正路（近西門路口）。同地Google街景：http://goo.gl/maps/8FS0s 畫面右上角可以看到台南第二間百貨公司「美利安」的招牌（第一間為林百貨），美利安百貨公司最初在民權路（近公園路口）開業，到第三代才搬到中正路。畫面左邊位於中正路上的「小小大東園」江浙菜餐廳，後來搬到了民生路二段，不過現已歇業多年。畫面中間偏右遠處的高樓為「白熊大飯店」，位於中正路90號，早已結束營業。(https://www.facebook.com/ZhangZheSheng/photos/a.10151549550209531/10151729344664531/?type=3&theater)看到普通車的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到和泰遊覽HINO RN8JSSU 263PS 基豐車體雙門遊覽車237-UU、鎰成旅運VOLVO B7R 290HP 大吉車體雙門遊覽車KAA-5265的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到宏都遊覽公司SCANIA K400 400HP柏昇車體遊覽車KAA-5029、金翔亮通運公司 金翔亮旅遊集團Mercedes-BENZ O500 430HP柏昇車體雙門遊覽車KAH-985、雙門遊覽車(永昇旅遊 永豐觀光巴士有限公司 VOLVO B12T 385HP 感謝司機大哥的飲料🥰)遊覽車(新欣客運公司 彌勒 信義 SCANIA K440 鉅巃車體)羚蓁遊覽公司 農崧假期MAN 19.480 480HP南杰車體雙門遊覽車198-V8的照片。在張哲生2015年3月22日的貼文1972年，行駛於台南鹽埕的興南客運。（謝謝網友 Steve Chang 分享） 當年 Steve Chang 的叔叔結婚，跟「興南客運」包了一輛專車載親友到家裡吃辦桌，照片拍攝地點在台南市鹽埕地區（今南區金華路一段）的巷子裡。 此車為 ISUZU BF50，採用 DA640 引擎系統，為6.4公升四行程柴油引擎，具130匹馬力。(https://www.facebook.com/ZhangZheSheng/photos/a.10151549550209531/10152875926474531/?type=3&theater)看到普通車的照片。在暢行台北公車客運資訊站(https://zh-tw.facebook.com/TransTaipei/time-line)看到一車雙機HINO固亞普遊車287-FY 一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0689 一車雙機宇通低底盤公車39.-FP(《欣賞10/27多項活動接駁車》 10月27日當天台北有多項活動進行，不同主辦單位不約而同都有租用台北地區公車業者車輛行駛接駁車，包括長榮航空城市觀光半程馬拉松租用大都會客運車輛、Discovery探索生活節租用大南汽車車輛、台北客家義民嘉年華租用欣欣客運車輛。 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw (B小編))的照片。在我愛公車(https://www.facebook.com/%E6%88%91%E6%84%9B%E5%85%AC%E8%BB%8A-119315911461841/)看到505一車雙機大宇五期低底盤公車291-U3、一車雙機金龍手排長軸低底盤公車047-FP 一車雙機大宇五期低底盤公車218-U3 遊覽車KAB-0155 一車雙機宇通低底盤公車KKA-1512 一車雙機大宇四期低底盤公車001-FQ 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-232 VOLVO低底盤公車039-FX 一車雙機成運低底盤公車KKA-8031 一車雙機廈門金龍低底盤公車535-U3 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車429-FR 一車雙機福田低底盤公車069-U5 一車雙機大宇四期低底盤公車348-FY 一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1587 遊覽車A4-795 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車693-FR的照片。在跨咖良の拍車日記(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/%E8%B7%A8%E5%92%96%E8%89%AF%E3%81%AE%E6%8B%8D%E8%BB%8A%E6%97%A5%E8%A8%98-354592598363270/)看到國光客運DAEWOO TX4312成運汽車遊覽車KAC-037的照片。