2019年11月13日 星期三

搭乘公車紀錄→今天看到的巴士

今天觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為按下立即發表之後看到新增文章成功,但請耐心等待~沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
搭乘公車記錄→第一次搭乘東南客運616(臺中港郵局-銅安厝)豐田中型巴士463-FW、巨業交通305(巨業大甲停車場-巨業大甲停車場)一車雙機大宇四期低底盤公車719-FT
今天到文心昌平路口隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)統聯客運53(東光路(三和里)→省議會)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車766-U5看到一名乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,前面有一排反向的單人座,左側有輪椅區,後門的前面有一排雙人的橫向座位,後面有三排四排座和最後一排的五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到市政府隔幾分鐘之後搭乘巨業交通300(靜宜大學Providence University-靜宜大學Providence University)一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車FAE-782(原車號269-U8),在市政府上車是在第二節車廂後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座的後面有一人單人座,前門後面有一排反向的單人座,反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位,左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區,第一節車廂的中門有二排正面的四排座和二排的雙人座,第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位,雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區,第二節車廂後門的後面有四排四排座,輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座,安全門的後面有一排雙人座,第一節車廂的輪椅區有坐電動輪椅的乘客,到福安駕駛員到第一節車廂打開第一節車廂中門的活動式坡道讓電動輪椅乘客下車,駕駛員關閉活動式坡道回到駕駛座開車,在正英路下車是在第二節車廂後門刷卡下車→離開正英路看到公車來到正英路之後到正英路搭乘中台灣客運302(台中公園Taichung Park→臺中國際機場Taichung International Airport)一車雙機金龍長軸低底盤公車051-U8看到前門有開之後刷卡上車,看到有座位可以坐,前門和駕駛座後面有一排反面的雙人座,後門的前面有橫向的四人座,安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座,後門、安全門的後面有三排的四排座,最後一排的座位是五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴 上下車均需刷卡,在竹林里下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘統聯客運303(新民高中(健行路)→港區藝術中心)一車雙機金龍自排長軸低底盤公車005-U7,在竹林里上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在沙鹿高工(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到後面舉手在早上十點零七分搭乘台中客運304(新民高中Shin Min High School-港區藝術中心Taichung City Seaport Art Center)一車雙機福田低底盤公車137-U8看到前門開啟之後前門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門和駕駛座的後面有一排單人座,安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座,後門的前面有橫向的五人座,後面有四排十六人的四排座,離開居仁里之後按下車鈴之後在後門刷卡機刷卡看到公車沒有停在臺灣大道中山路口直接停在中山路,看到車門開啟之後在後門下車→到臺灣大道中山路口在早上十點十分搭乘台中客運307(新民高中Shin Min High School-梧棲觀光漁港Wuci Tourist Fish Port)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)福田低底盤公車109-U8看到車門全開到比較近的前門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門和駕駛座的後面有一排單人座,安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座,後門的前面有橫向的五人座,後面有四排十六人的四排座,在頂寮里下車是在後門刷卡下車→到對面隔幾分鐘之後看到台中客運307(新民高中Shin Min High School-梧棲觀光漁港Wuci Tourist Fish Port)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車686-U8讓乘客刷卡上車之後離站→巨業交通306(清水-台中火車站-清水)一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車771-U8直接開過去之後搭乘東南客運616(臺中港郵局-銅安厝)豐田中型巴士463-FW,只有中門可以刷卡上下車,在頂寮里刷卡上車,看到有座位可以坐,車門的前面有二排單人座,後面有五排單人座,駕駛座的後面有一排單人座、六排雙人座、一排單人座,上面有向左、注意!轉彎、注意煞車、下站停車的行車狀態燈箱,在中華路201巷口刷卡下車→到對面隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運95(外埔老人文康中心→正英臺灣大道口)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車753-FX,在沙鹿火車站上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前面有一排反向的單人座,左側有輪椅區,後門的前面有一排雙人的橫向座位,後面有三排四排座和最後一排的五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,正英臺灣大道口下車是在後門刷卡下車→到正英路看到二輛公車,早上十一點二十五分搭乘巨業交通305(巨業大甲停車場-巨業大甲停車場)一車雙機大宇四期低底盤公車719-FT,在正英路上車是在後門刷卡上車,看到座位坐滿乘客只好用站的,前門後面的行李區的後面有橫向的雙人座、二人的摺疊椅座位,駕駛座後面的行李區的後面有四人的摺疊椅座位,後門和安全門的後面有四排雙人座,離開中港新城看到乘客離開座位之後有座位可以坐,在市政府下車是在後門刷卡下車→到捷運臺中市政府站在早上十一點五十三分搭乘中鹿客運800(捷運北屯總站-仁友停車場)一車雙機金旅電動巴士EAA-837,在捷運臺中市政府站上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在捷運四維國小站下車是在後門刷卡下車,搭乘巴士之後在中午十二點十四分回到居住的大樓。
搭乘公車記錄→2019年九十七次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到文心熱河路口隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運53(東光路(三和里)→省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車880-U5看到前門、後門都有乘客刷卡下車,看到一名乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車,看到座位坐滿乘客只好用站的,看到乘客離開座位在文心崇德路口刷卡下車之後有座位可以坐,前面有一排反向的單人座,左側有輪椅區,後門的前面有一排雙人的橫向座位,後面有三排四排座和最後一排的五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到市政府隔幾分鐘之後승마第二台一車雙機的버스中台灣客運302(台中公園Taichung Park→臺中國際機場Taichung International Airport)一車雙機金龍長軸低底盤公車051-U8看到有乘客刷卡下車,看到很多名乘客到後門刷卡上車之後跟著少數的乘客到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門和駕駛座後面有一排反面的雙人座,後門的前面有橫向的四人座,安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座,後門、安全門的後面有三排的四排座,最後一排的座位是五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴 上下車均需刷卡,在新光/遠百下車是在後門刷卡下車→到對面的新光三越地下二樓東客麵包DONQ 台中店看到鬆軟馬卡龍可以試吃→到地下二樓Miopane看到黑糖葡萄奶酥沙發吐司、紅豆牛奶沙發吐司、法式香蒜、老虎醬辣起司(貝果)、重乳酪貝果、抹茶栗子貝果、草莓戀乳沙發吐司、藍莓優格沙發吐司、塩可頌奶油捲、伊思尼可頌、迷你楓糖可頌、藍莓起司貝果、罪惡花生貝果、混血兒(麵包)、熱帶繽紛水果沙拉吐司、柑橘抹茶沙發吐司可以試吃→到DELICATESSEN看到御燒餅可以試吃→到→到新光三越승마第三台一車雙機的버스統聯客運73(統聯轉運站→文英兒童公園)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車718-U5看到很多名乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,前面有一排反向的單人座,左側有輪椅區,後門的前面有一排雙人的橫向座位,後面有三排四排座和最後一排的五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在文心公益路口下車是在後門刷卡下車→到家樂福大墩店看到愛文芒果雪酪麵包、小農芝麻麵包、日式麻糬可以試吃→到公益東興路口在下午四點零七分승마第四台一車雙機的버스台中客運72(慈濟醫院Tzu Chi Hospital-仁友客運停車場Renyou Bus Parking Lot)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6160看到二名乘客到後門刷卡下車、二名乘客到後門刷卡上車,在公益東興路口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在公益中美街口下車是在後門刷卡下車→看到後面的公車之後승마第五台一車雙機的버스統聯客運81(統聯轉運站-太原六號橋(太原路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車055-FS,在公益中美街口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在五權學士路口下車是在後門刷卡下車→下午四點二十七分승마第六台一車雙機的버스台中客運9(國立公共資訊圖書館(建成路)National Library of Public Information(Jiancheng Rd.)-三田國小San-Tian Elementary School)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6185看到前門開啟之後刷卡上車,看到有座位可以坐,車門的後面有一排橘色的單人座,後面有三人紅色的橫向活動式把手座位,旁邊有裝對講機,左側的行李區的後面有輪椅區,輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機,後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊,安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座,後面有二排的橘色雙人座,最後一排的座位是橘色的五人座,在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨地下二樓SAISON du SOLEIL看到起司風味蛋糕、巧克大理石吐司可以試吃→到布莉歐經典烘焙咖啡看到冠軍荔枝玫瑰、養生玄米可以試吃→到二樓試用蘋果電腦→到對面看到一輛公車,下午五點五十四分승마第七台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到車門開啟會聽到:(車門即將開啟請注意安全)的車門語音,看到前門、後門都有乘客刷卡下車,在中友百貨上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,車門關閉會聽到:(車門即將關閉請注意安全)的車門語音,在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車,승마七台一車雙機的버스之後在晚上六點十六分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마七台的버스(승마七台一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2019年第九十七次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到紅牌換綠牌遊覽車KKA-1753(1780枋寮-屏東)、臺北客運920大宇固亞單門車897-FS(2013 DAEWOO BC211MA 固亞車體 2019.10.20)、一車雙機大宇固亞雙門車066-FW(這景象不知道還要多久? 2019/08 桃園後站 兩台大宇BC211MA 最近又有幾台新北市轄的默默淘汰了... 602過來的那三隻似乎就是替補原來的老大宇.. 圖中的是公路客運9102用車,但之前跟司機聊到這款車應該也不久了,會再收別線的舊車。)、新店客運松江新生幹線(青潭-復興北村)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1595、南投客運2009/09出廠Hino RN8JSSU 263ps馨盛汽車雙門遊覽車751-FT、屏東客運2017年HINO RK8JRVA-KJF馨盛車體大復康巴士679-V2(2019/10/10 阿楊攝)、金牌客運53原大南汽車一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-3007(原車號522-FZ)(聽說沒機會補考了... 20191103 @台鐵新莊車站)、屏東客運8213前新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-8560(原車號168-FU)、大窗車497-FN(憶 重客265中央)、、興南客運H31(高鐵-市政府)一車雙機原首都客運HINO馨盛方燈車479-U9、逍遙遊前僑輪通運FUSO RP51JP 380PS 三坤車體雙門遊覽車KAB-6318(原車號253-UU)的照片。在台灣巴士文化協會討論區(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=direct)看到一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車528-FZ(我是金牌客運原大南汽車一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-3009(原車號528-FZ)哦,很高興能在金牌跟大家見面~~)、還沒掛牌的金牌客運原大南汽車一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車(原車號527-FZ)的照片。在台灣公車紀錄社相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到一車雙機申沃低底盤公車(豐原客運 申沃)(留言看到一車雙機申沃低底盤公車的照片)、國光客運1773大宇成運單門車333-FU、一車雙機大宇四期低底盤公車(巨業交通 大宇 BS120CN 4期)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到旅行,就是要一起出發(?) [豐原客運865(谷關→梨山)HINO中型巴士FAE-820 2019.11.13攝於台中市和平區豐原客運谷關站]的照片。在台灣公車紀錄社討論區(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/?ref=direct)看到一車雙機申沃低底盤公車850-U8、一車雙機申沃低底盤公車750-FX、一車雙機申沃低底盤公車的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在銘人20路公車DJ聊天台(https://zh-tw.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機HINO固亞低底盤公車FAB-855 KKA-8288 KKA-8291 KKA-8293(接下來介紹來自新店台北小城的綠8路公車。 綠8路原為「台北小城-台北」的路線,後因捷運新店線通車更改營運路線到景安站、中和廟口和南山高工一帶。與之前介紹的綠6相較,是最先配置低底盤公車的路線。今年同樣也配置數輛新款國瑞低底盤車輛,不過目前仍還有普通直樑車使用中,尚未換完。 說到台北小城,這處新店大型社區創立於民國70年代中期,當時該建案強力在老三台廣告推銷,就連兒童動畫時段、知性益智節目時段的廣告時間也都可以看到台北小城廣告身影。記得該廣告還搭配了鄧麗君所演唱的知名歌曲「小城故事」加強推銷力道。)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到單門遊覽車888-FN(統聯客運於2008年時引近百輛的這批FUSO,有著當年主流的假雙層外觀,隨著歲月不斷推進,相近外貌的車款逐漸汰舊,再沒幾年也將輪到它們了。 #統聯客運 #FUSO #國道客運)的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到傳盛通運FUSO RM11FN2XC 270PS 三坤車體雙門遊覽車318-V8(2019/10/18)詠輪通運SCANIA K400 400HP 一友車體雙門遊覽車KAA-7700(2019/10/18)的照片。在阿楊拍車記(https://zh-tw.facebook.com/An.Yang.jerry/)看到屏東客運2017年HINO RK8JRVA-KJF馨盛車體大復康巴士679-V2(2019/10/10 阿楊攝)的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到家佳旅遊巴士SCANIA K400 400HP承達車體遊覽車KAA-9151、元泰通運公司 福豹旅遊SCANIA K400 400HP鉅巃車體遊覽車KAH-157的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到ibus台灣愛巴士交通聯盟仁有通運FUSO RM11FN2XE 270PS 順益車體遊覽車KAH-792的照片。
金牌客運原大南汽車一車雙機HINO雙門獵鷹車→今天在(http://leak.gewohler.icu/hpvdb.php?strs=%20KKA-3)看到金牌客運原大南汽車一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車KKA-3008(原車號159-FY)、金牌客運原大南汽車一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-3009(原車號528-FZ)在2019年11月07日領牌。
全航客運一車雙機原大南汽車一車雙機HINO雙門獵鷹車→今天在(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual#anchor)、(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=8)、(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=9)看到全航客運一車雙機原大南汽車一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車KKA-5556(原車號155-FY)、KKA-5557(原車號160-FY)、KKA-5559(原車號158-FY)、KKA-5560(原車號156-FY)、全航客運一車雙機原大南汽車一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5558(原車號525-FZ)領牌。
今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在1579[圓山-八斗子]的優點在台北端行經四條捷運路線的車站,提供通勤族許多轉乘捷運的選擇。 只是圓山這段拉得有點太遠,尖峰時段建國高架塞車容易影響回程發車。 不過會以圓山作為起訖站可能是考量到停車、司機休息、調整班距等因素,不然台北端開循環線會很容易連車吧!(https://www.facebook.com/photo.php?fbid=584544542000347&set=a.212810879173717&type=3&theater)看到三菱鑫威大復康巴士KKA-9871的照片。

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