搭乘公車紀錄→今天看到的巴士

今天觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為按下立即發表之後看到新增文章成功，但請耐心等待~沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
搭乘公車記錄→第一次搭乘東南客運97(臺中國際機場-國立苑裡高中)宇通低底盤公車886-U8、東南客運668(日南車站-大甲區公所)豐田中型巴士KKA-6511
今天到捷運崇德文心站拿一卡通在早上七點三十四分승마(seungma)(搭乘)台中客運82(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞低底盤公車KKA-6171，在捷運崇德文心站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，旁邊有裝對講機，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機，後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，在文心中清路口下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘統聯客運53(東光路(三和里)-省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車976-FR，在文心中清路口上車是在後門刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站的，前面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後面有三排四排座和最後一排的五人座，看到乘客離開座位在捷運文華高中站刷卡下車之後有座位可以坐，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到市政府隔幾分鐘之後搭乘巨業交通300(靜宜大學Providence University-靜宜大學Providence University)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車762-U8，在市政府上車是在第二節車廂後門刷卡上車，第二節車廂的車門的右側刷卡機拆除只能在左側刷卡機刷卡，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的四排座和二排的四排座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，在正英路下車是在第二節車廂後門刷卡下車→早上八點二十九分搭乘台中客運307(新民高中Shin Min High School-梧棲觀光漁港Wuci Tourist Fish Port)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車680-U8，在正英路上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排十二人的四排座(第一排是紅色的四排座，其它的座位是藍色座位，第三排四排座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在臺灣大道中山路口下車是在後門刷卡下車→到童綜合醫院（沙鹿院區）早上八點四十七分搭乘台中客運93(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-銅安厝Tongancuo)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6186看到後門有刷卡下車、一名乘客到前門刷卡上車，在華南銀行（清水分行）上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，旁邊有裝對講機，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機，後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在劉厝下車是在後門刷卡下車→到萊爾富便利商店附近的劉厝隔幾分鐘之後搭乘東南客運97(臺中國際機場-國立苑裡高中)宇通低底盤公車886-U8看到後門開著之後到後門上車，後門沒有裝上刷卡機只能在前門刷卡上、下車，到前門刷卡機刷卡，看到有座位可以坐，前門的後面有一排二人座，駕駛座的後面有一排單人座，左邊單人座的後面有一排反面的二人座、一排橫向的單人座，旁邊有輪椅區，右邊單人座的後面有一排反面的二人座、二排正面的二人座，後門、安全門的後面有一排橫向的單人座、四排二人座，最後一排的座位是五人座，後門的後面有活動式坡道的開關按鈕讓輪椅乘客上、下車，離開劉厝關閉後門，在大甲車站(中山路)下車到前門刷卡下車→到對面用手機上網、拍攝公車照片在早上九點三十五分搭乘東南客運668(日南車站-大甲區公所)豐田中型巴士KKA-6511，只有中門可以刷卡上下車，看到有乘客刷卡下車，在大甲車站(中山路)刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的前面有二單人座，後面有五排單人座，駕駛座的後面有六排雙人座、一排單人座，在大甲高中（中山路）刷卡下車→早上九點四十四分搭乘台中客運93(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-銅安厝Tongancuo)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6195，到前門刷卡上車看到有乘客刷卡下車，看到有座位可以坐，在清水高中（中山路）下車是在後門刷卡下車→看到後面的公車之後在早上十點零五分搭乘巨業交通305(巨業大甲停車場-台中火車站-巨業大甲停車場)一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車735-FQ，在清水高中（中山路）上車是在後門刷卡上車，看到左側刷卡機拆除只能在右側刷卡機刷卡，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有四人橫向的摺疊椅座位，後門和安全門的後面有四排雙人座，在正英路下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運302(臺中國際機場Taichung International Airport→台中公園Taichung Park)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車750-FY，在正英路上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排四排座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴 上下車均需刷卡，在市政府下車是在後門刷卡下車→到捷運臺中市政府站在早上十點五十九分搭乘中鹿客運800(捷運北屯總站-仁友停車場)一車雙機金旅電動巴士EAA-829，到前門刷卡上車看到有乘客刷卡下車，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排四排座、最後一排五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，後門有可以打開的折疊式坡道可以讓輪椅乘客上下車，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，右轉顯示右轉>>>，煞車顯示煞車注意，左轉顯示<<<<左轉，按下車鈴顯示客車停車，在捷運四維國小站下車是在後門刷卡下車，搭乘巴士之後在早上十一點十七分回到居住的大樓。
搭乘公車記錄→2019年一百九十次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到捷運崇德文心站在下午三點三十一分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運72(慈濟醫院Tzu Chi Hospital-仁友客運停車場Renyou Bus Parking Lot)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6160看到後門有乘客刷卡下車、幾名乘客到前門刷卡上車，在捷運崇德文心站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在捷運中清文心站下車是在後門刷卡下車→到中清路看到家樂福便利購水湳店→到85度C 台中水湳店看到台式大亨堡、椰香捲、乳酪條、香片花生、田園三鮮、奶酥麵包、皮利卡、菠蘿、金黃巧克奶酥、歐克、陽光玉米熱狗、香蒜培根、香蒜起司條、匈牙利燻雞、香蔥肉脯、橡木桶果釀、小炸彈(麵包)可以試吃→到水湳在下午三點五十六分승마第二台一車多機的버스台中客運6(干城站Gancheng Station-中科實驗高中(忠義里)National Experimental High School At Central Taiwan Science Park(Zhongyi Village))一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6173，在水湳上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到對面在下午四點二十二分승마第三台一車多機的버스台中客運82(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞低底盤公車KKA-6167看到前門、後門都有有乘客刷卡下車，看到乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在監理站下車是在後門刷卡下車→到哈拉烘焙看到芋香吐司、澎湖綠藻、紫米黑糖桂圓、伯爵葡萄、雪白花捲、招牌丹麥吐司、日式輕蛋糕可以試吃→到寶覺寺在下午四點四十七分승마第四台一車多機的버스台中客運304(新民高中Shin Min High School-港區藝術中心Taichung City Seaport Art Center)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車913-U8，在寶覺寺上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排十二人的四排座(第一排是紅色的四排座，其它的座位是藍色座位，第三排四排座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面승마第五台一車多機的버스中鹿客運105區間車2(新興里-四張犁國小)一車雙機原大都會客運一車雙機大宇成運普遊車KKA-6553(原車號373-FP)看到乘客舉手之後前門開啟讓乘客刷卡上車，看到有座位可以坐，在監理站下車是在後門刷卡下車→晚上六點零一分승마第六台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到車門開啟會聽到:(車門即將開啟請注意安全)的車門語音，看到前門、後門都有乘客刷卡下車，在監理站上車是在後門刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站的，車門關閉會聽到:(車門即將關閉請注意安全)的車門語音，看到乘客離開座位在三光國中刷卡下車之後有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，승마六台一車多機的버스之後在晚上六點十六分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마六台的버스(승마四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車、승마一輛中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原大都會客運一車雙機大宇成運普遊車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2019年第一百九十次승마的버스全部都是一車多機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在銘人20路公車DJ聊天台(https://zh-tw.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到首都客運原首都通運三菱鑫威單門車KKA-9891 KKA-9887 KKA-9893 KKA-9888 KKA-9878(繼基隆客運經營的1088、大都會客運的2088後，第三條基隆市快捷公車1579線在10月中旬上路!!該線分為行經中正路和祥豐街兩條路線，由首都客運經營。在籌備期間購置了20多輛三菱款國道客車，部分車輛當時先掛遊覽車紅牌，暫轉首都通運使用。在確定通車時程後，這些車改領綠牌，轉由1579專用車輛。這批三菱款車輛是由鑫威汽車承造，也是首都客運首次和該廠商合作打造車輛。 1579在基隆的部分從八斗子出發，區分中正路和祥豐街兩條路線，經過中山高、麥帥公路接南京東路、忠孝東路、建國高架橋後轉民族東路，終點為圓山轉運站(捷運圓山站)。其中南京東路到忠孝商圈的路線設計參考了204路公車的動線，讓前往東區的乘客更為便利。 1579所使用的車輛，亦有3輛大復康巴士，以便輪椅乘客搭乘。另外部分車輛採用的是去年起啟用的藍、橘、白三色塗裝，不過銘人拍攝時都是碰到藍色首都之星塗裝，未碰到另一款塗裝車輛。 要注意的是，雖然本線名為快捷公車，但仍屬國道客運性質，從基隆端上車的乘客，一定要途經高速公路在臺北市區內下車；同樣從臺北市搭乘回基隆的乘客，必須經過中山高到達基隆後，才可在基隆市區任何設置站位下車，請搭乘的時候要多留意。)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到屏東客運雙門遊覽車352-V9(2019'' Hino RM8JSVU<協億車體> 2019/11/17)新樺交通公司遊覽車KAB-0395(2019' Fuso RM11FN2XE<三坤車體> 2019/10/26)詠順通運公司雙門遊覽車KAD-369(2019' Volvo B11R<大吉汽車> 2019/10/20)全球遊覽公司遊覽車KAH-232(2017' Scania K400IB4x2NB<鉅巃車體> 2019/10/20)的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到櫻花通運MAN 19.400 400HP 程達車體雙門遊覽車658-V9(2019/10/27)龍之旅巴士SCANIA K380 380HP 一友車體雙門遊覽車707-EE(2019/10/27)的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到大園交通公司 巧克力公車之旅 SCANIA K440 440HP 歐洲8輪旅遊巴士 具備第3軸輔助轉向鉅巃車體KAE-638(#輪子打到底狀態 #明顯的輔助轉向)大園交通公司 八仙車主聯盟SCANIA K400 400HP一友車體雙門遊覽車KAE-516的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到雙門遊覽車446-CC(大豐收遊覽通運有限公司 底盤：FUSO 車體：柏昇 10/5攝)的照片。
今天在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞低底盤公車KKA-2566的照片。
TODAY(今天)在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到國光1834(嘉義→臺北)DAEWOO BX212MT 430PS 成運汽車單門遊覽車785-FU、國光客運單門遊覽車239-FS、基隆客運青春山海線791路線一車雙機金龍手排短軸低底盤公車167-U6、台中客運三菱 FUSO RP517PL 建大單門遊覽車021-FH、苗栗客運原三重客運HINO固亞大窗車801-U7(廠牌：HINO，車型：RK8JRSA 馬力：233PS，車體：固亞車體 出廠年份：2007年 當天行駛路線：5808高鐵苗栗站→後龍→通霄→苑裡 (2019.11.24攝於高鐵苗栗站))、遊覽車KAH-881(仁有)(留言看到遊覽車(跟)的照片)的照片。在台灣巴士文化協會討論區(https://www.facebookcom/groups/193180350726223/?ref=direct)看到豐田中型巴士736-FD(車號:736-FD 車型:2006 Toyota Coaster-3 路線:301A楊梅-龜山 經台一線(待開17:00班次) 拍攝地點:楊梅後火車站 拍攝日期:2019/11/25)、一車雙機金龍手排短軸低底盤公車631-FZ(車牌:631-FZ 車型:2013 Kinglong KL6112U1 路線:1051 國家新城-瑞芳 拍攝地點:仁祥診所 拍攝日期:2019/11/3)、豐田中型巴士736-FD(車號:736-FD 車型:2006 Toyota Coaster-3 路線:301A龜山-楊梅 經台一線(待開17:00班次) 客運業者:中壢客運 拍攝地點:楊梅後火車站 拍攝日期:2019/11/25)、台中客運一車雙機凱勝綠能BYD K9F電動巴士EAA-813(順光之下拍起來真爽。2019.11.25.台中建國路與中山路口。)、白鴿交通2017年SCANIA K400 協億車體遊覽車986-XX(2019/10/10 阿楊攝)、富灥遊覽公司遊覽車KAH-399、彰化遊覽公司雙門遊覽車KAH-077的照片。在臺灣大客車紀錄社相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車636-FZ(車牌:636-FZ 車型:2013 Kinglong KL6112U1 路線:1051 國家新城-瑞芳(1031配車支援) 拍攝地點:海洋廣場 拍攝日期:2019/11/3)(留言看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車631-FZ(此為原固配車(同款) 車牌:631-FZ 拍攝地點:仁祥診所前 拍攝日期:2019/11/3)的照片)的照片。在臺灣大客車紀錄社討論區(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/?ref=direct)看到雙門遊覽車 金旅低底盤公車 單門遊覽車 遊覽車的照片。