2020年1月21日 星期二

搭乘公車紀錄→今天看到的巴士

今天觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為按下立即發表之後看到新增文章成功,但請耐心等待~沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
搭乘公車記錄→第一次搭乘中鹿客運83(捷運文心森林公園站-仁友停車場)原漢程客運前高雄市公車處五十鈴中型巴士FAE-766(原車號191-XH)、中鹿客運99(精武火車站-仁友停車場)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5575(原車號303-FW)
今天到捷運四維國小站拿一卡通在早上六點五十二分승마(seungma)(搭乘)中鹿客運800(捷運北屯總站-仁友停車場)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金旅電動巴士EAA-832看到車門側貼上台中燈會的廣告,在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座、前門的後面有一排單人座,右邊的單人座的後面有四人的橫向座位,左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位,後門、安全門的後面有四排四排座、最後一排五人座,部分座位有USB手機充電插槽,先把手機接上充電線,打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電,安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴,乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴,駕駛座的後面有裝行車狀態LED板,左轉顯示<<<<左轉,煞車顯示煞車注意,右轉顯示右轉>>>,按下車鈴顯示客車停車,後門有可以打開的折疊式坡道可以讓輪椅乘客上下車,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在捷運文心森林公園站下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘用手機拍攝公車照片之後在早上七點十九分搭乘中鹿客運83(捷運文心森林公園站-仁友停車場)原漢程客運前高雄市公車處五十鈴中型巴士FAE-766(原車號191-XH),只有中門可以刷卡上下車,在捷運文心森林公園站刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座的後面到安全門的前面有二排單人座,安全門的後面有二排雙人座,車門的後面有四排雙人座,在向上永春東七路口刷卡下車→到黎明向上路口在早上七點三十分搭乘台中客運54(下港尾Xia Gangwei-烏日停車場Wuri Parking Lot)一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-053看到二名乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門後面的行李區的後面有橫向的四人座,駕駛座後面的行李區的後面有橫向的二人座沒有折疊椅座位,後門和安全門的後面有四排的二人座,在黎明南屯路口下車是在後門刷卡下車→到南屯市場在早上七點五十七分搭乘台中客運290繞駛南寮里(干城站-童綜合醫院(梧棲院區))豐田中型巴士312-FX,只有中門可以刷卡上下車,看到有乘客刷卡下車,在臺中州廳刷卡上車,看到有座位可以坐,車門的前面有二排單人座,後面有五排單人座,駕駛座的後面有一排單人座、六排雙人座、一排單人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在民權繼光街口刷卡下車→到第一廣場在早上八點三十三分搭乘台中客運14(干城站Gancheng Station-舊庄Jiuzhuang)一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-818,在第一廣場上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座的後面有電動巴士專用的電池區,右邊的電池區的後面到後門的前面有二排灰色的折疊椅(折疊椅的附近有藍色按鈕黃色外框的輪椅乘客的下車鈴、對講機)、紅色橫向的二人座,左邊電池區的後面有紅色的四人座、二排灰色的折疊椅(有藍色按鈕黃色外框的輪椅乘客的下車鈴、嬰兒車圖案的下車鈴、對講機),後門的對講機裝在刷卡機的左邊,後門、安全門的後面有三排四排座、最後一排的五人座(座椅顏色都是灰色),駕駛座的後面第一排窗戶、後門和安全門的後面的第二排窗戶是二片式緊急出口的窗戶,欄杆的下車鈴是按下去就會亮燈的透明下車鈴,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在民俗公園(昌平路)下車是在後門刷卡下車→到崇德國中(民俗公園)在早上九點零一分搭乘全航客運58(大慶活動中心-甘蔗里活動中心)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6387(原車號142-FW)看到前門、後門都有乘客刷卡下車,看到前門乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車,看到一名乘客到後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆),前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆),後門、安全門的後面有四排雙人座,在臺中車站(成功路口)下車是在後門刷卡下車→到國光客運台中轉運站→到臺中車站(成功路口)搭乘統聯客運50(文英兒童公園→921地震教育園區)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車765-U5看到前門有開之後刷卡上車,看到有座位可以坐,前面有一排反向的單人座,左側有輪椅區,後門的前面有一排雙人的橫向座位,後面有三排四排座和最後一排的五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在地方法院下車是在後門刷卡下車→到臺中刑務所演武場→到美榮藥局在早上十一點十三分搭乘中鹿客運99(精武火車站-仁友停車場)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5575(原車號303-FW)看到前門開啟之後刷卡上車,前門、後門的刷卡機更換舊款的宏碁刷卡機,看到有座位可以坐,駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆),前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆,安全門、後門的後面有四排雙人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,到國立臺中科技大學發現部分乘客在後門刷卡機刷到全票下車之後在後門下車,很多乘客乘客到前門刷卡下車,到一心市場發現後門刷卡機顯示無法開啟USB BC沒有辦法顯示站名沒有辦法刷卡之後到前門刷卡機刷卡下車→早上十一點二十一分搭乘豐原客運55(光明國中(貴和街)Guang Ming Junior High School(Guei Han Street)-豐原Fengyuan)一車雙機宇通低底盤公車820-U8看到前門、後門都有乘客刷卡下車,在一心市場上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,輪椅區的前面有行李區和橫向的紅色雙人座,後門的前面有行李區和四人的紅色橫向座位,後門和安全門的後面有三排十二人的藍色四排座,最後一排的座位是藍色五人座,後門的後面有電動斜坡板的開關,駕駛座的後面有裝LED版,在大坑口下車是在後門刷卡下車→到聯安醫院在早上十一點三十四分搭乘中鹿客運21延駛路線2(臺中刑務所演武場Budokan Martial Arts Hall-中興嶺Zhongxingling)仁友客運一車雙機宇通低底盤公車KKA-6229看到前門、後門有裝寶錄刷卡機、宏碁刷卡機,刷卡是在有開啟的宏碁刷卡機刷卡,在聯安醫院上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座的後面有一排三排座,後面一排反向的四排座,左側有一排橫向座位和三排摺疊椅座位,右側有二排雙人座,後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排的五人座,部份的座位有USB手機充電插槽,手機充電線插在USB就可以幫手機充電,安全門的前面第一片窗戶、後門、安全門的後面第三排雙人座的窗戶是一片式緊急出口安全窗,駕駛座的後面有裝行車狀態LED板,在軍功里下車是在後門刷卡下車→到多那之咖啡蛋糕烘焙軍功門市發現裡面和外面有桌椅→到對面在中午十二點零五分搭乘中鹿客運21(臺中刑務所演武場-三貴城)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5581(原車號148-FW),到後門上車看到後門刷卡機貼上刷卡機故障只能在前門刷卡上、下車,看到有座位可以坐,駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆),前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆,安全門、後門的後面有四排雙人座,駕駛座的後面有←左轉煞車注意右轉→的燈箱,到聯安醫院下車到前門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘統聯客運53(東光路(三和里)-省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車018-FW看到前門、後門都有乘客刷卡下車,在聯安醫院上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前面有一排反向的單人座,左側有輪椅區,後門的前面有一排雙人的橫向座位,後面有三排四排座和最後一排的五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在文心昌平路口下車是在後門刷卡下車→回到居住的大樓。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到花蓮客運原宜花東遊覽雙門哈哈車FAC-719、303一車雙機福田低底盤公車228-U5、單門車775-XH(目前澎縣公車6~7XX-XH現役學長已剩少數 圖中這部已屆上路營運年限卸牌除役)、彰化客運前首都客運HINO固亞方燈車890-FY(站外拍攝)、新竹客運2010年出廠國瑞(HINO日野)大吉車體單門遊覽車068-FN、中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5580(原車號350-FW)(350-FW(X KKA-5580(O)、鼎東客運(海線)2009/12出廠Fuso RM11GNL鉅巃車體遊覽車255-FX(引擎▷Fuso 6M60-3AT2 278ps/82kg-m/7545c.c/Euro4 變速箱▷待查 手排/6檔 座位▷45人 空重▷12.2噸 載重▷3.3噸 總重▷15.5噸)、951一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士638-U3(Walk on brightness.)、大復康巴士320-U7 單門遊覽車FAD-267(新竹客運HINO RN8J 280PS 協億車體大復康巴士320-U7 HINO RM8J 280PS 協億車體單門遊覽車FAD-267)、首都客運原首都通運前利達通運公司HINO RN8JSVU-SSF鑫洲雙門遊覽車KKA-9929(原車號592-ZZ)(首拍 首都客運1580路線 北花線原首都通運前利達通運公司2015年HINO RN8JSVU-SSF鑫洲雙門遊覽車KKA-9929(原車號592-ZZ))、台中客運HINO RM8J 280PS 馨盛汽車單門遊覽車KKA-6517、興南客運綠16延駛高鐵台南站一車雙機2012 VOLVO B7RLE唐榮低底盤公車679-FS、雙門遊覽車583-FT(金牌客運 5700路 原圖直出 取用請先告知)、遊覽車(【意境】 站牌呼喚公車到來!! 花東縱谷-花蓮客運)、一車雙機福田油電混合動力公車 一車雙機大宇四期低底盤公車 一車雙機大宇五期低底盤公車(滿滿的台北客運)、宇通低底盤公車FAE-567(彰化客運 高鐵快捷)、初登場的和欣 新E型雙門遊覽車639-FC、全航客運58崇德幹線一車雙機原大南汽車一車雙機2012 HINO RK8JRSA 233ps 固亞汽車雙門獵鷹車KKA-5558(原車號525-FZ)(2020.01.21攝影 干城)、南台灣客運綠1一車雙機RAC RACE150華德動能低底盤電動巴士EAL-0160(2020/01/01 阿楊攝)、台北客運245路線一車雙機2013年大宇五期引擎低底盤公車859-FS、一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車410-FZ(側邊沒廣告真舒服)、三重客運HINO固亞單門獵鷹車KKB-1510的照片。在臺灣大客車紀錄社相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到雙門遊覽車KAB-0122、982一車雙機福田油電混合動力公車470-FR的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到251一車雙機HINO馨盛普遊車KKA-0828的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)討論區(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/?ref=direct)看到大南汽車一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車536-FZ(2019年5月4日的貼文)、265明德路一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車536-FZ(2019年12月18日的貼文)、遊覽車238-FX(沒遇到新車QQ)的照片。在台灣巴士文化協會討論區(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=direct)看到彰化客運原首都客運HINO固亞方燈車890-FY(真的站外)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到華宮精緻旅遊2019.2”FUSO f270 RM11FN2XE 270PS《柏昇車體》雙門遊覽車KAB-5656(2019.6.9攝 第二次遇到 #遊覽車 #FUSO #f270 #RM11FN2XE #270PS #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)白鴿交通2019.3”HINO h280 RM8JSVU 280PS《協億車體》遊覽車329-V9(2019.6.9攝 #遊覽車 #HINO #h280 #RM8JSVU #280PS #協億車體 #wjaの遊覽車世界)屏東客運2018.10”MAN 19.480 m480《協億車體》遊覽車315-V9(2019.6.9攝 #遊覽車 #MAN #m480 #協億車體 #wjaの遊覽車世界)金車友旅遊2006.7”SCANIA K114 340HP《鉅巃車體》雙門遊覽車503-HH(2019.6.13攝 第三次拍攝 #遊覽車 #SCANIA #K114 #340HP #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)偉隆交通公司2010.7”FUSO f278 RM11GNL 278PS《鉅巃車體》遊覽車KAA-7982(2019.6.13攝 #遊覽車 #FUSO #f278 #RM11GNL #278PS #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)享亮通運雙門遊覽車309-QQ(領牌:2008 出廠:2006.12”MAN 18.410 m410《詠程車體》 2019.6.9攝 #遊覽車 #MAN #m410 #詠程車體 #wjaの遊覽車世界)寶成通運2011.3”HINO h390 RM1ESSU 390PS《鉅巃車體》雙門遊覽車628-UU(2019.6.9攝 第二次遇到 #遊覽車 #HINO #h390 #RM1ESSU #390PS #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在ㄚ和的blog(https://zh-tw.facebook.com/suo220word/)看到遊覽車FAC-351 雙門遊覽車706-V9 一車雙機HINO馨盛普遊車 一車雙機成運低底盤公車KKB-1516 KKB-1515 HINO鑫威大復康巴士KKA-9829的照片。Taiwan Bus 二館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%BA%8C%E9%A4%A8-2270017996601906/)看到金翔亮旅遊集團MAN19·480柏昇車體雙門遊覽車KAB-6359的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到振茂通運Mercedes-Benz O500 430HP 柏昇車體遊覽車KAB-6523、遠通遊覽FUSO RM11FN2XE 270PS 鉅巃車體遊覽車KAA-5286(2019/12/20)金翔亮通運FUSO RM11FN2XC 270PS 柏昇車體遊覽車KAH-726、遠通遊覽FUSO RM11FN2XE 270PS 鉅巃車體遊覽車KAA-5285(2019/12/20)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機福田油電混合動力公車047-FW(原計畫於捷運環狀線通車後,同步調整停駛或縮短路線的918、930、933、982等路線,由於動線變化影響民眾通勤甚廣,新北市政府今宣布接維持行駛不調整了!未來視民眾實際運用情況,一段時間後再分析調整。 #新北市 #捷運環狀線 #聯營公車)的照片。在報時光UDNtime(https://zh-tw.facebook.com/UDNtime/)看到彩虹公車AD-263 普通車(【曾經的臺北城內第一高樓--大亞百貨】 台北車站旁的亞洲廣場大樓,1990年竣工時曾是台北城內、台北站前商圈第一高樓,1991年「大亞百貨」開幕,1993年被鄰近的新光摩天大樓取代站前商圈第一高樓地位,大亞百貨也在2004年走入歷史。 圖片來源:聯合報 林健榮 圖片日期:1992/01/31 圖片說明:圖為大亞百貨。 #以前常常逛完大亞再去逛隔壁的新光百貨 #商圈轉移的見證 #報時光UDNtime 歷史新聞節錄 【1990-11-23/經濟日報/27版/專業】 高感度流行專門複合店 大亞百貨12月北市火車站前亮相 【記者胡小旎---台北】由亞洲世界國際集團所投資的大亞百貨機構,即位於台北市陸標台北火車站前方之商圈中心點的亞洲廣場大樓,定十二月正式開幕,是屬新經營型態的高感度流行專門複合店,有別於一般百貨公司。 該公司歡迎的消費層次包括十四歲到十八歲的年輕雅族、十八歲到廿八歲的上班、單身或生活貴族,及廿八歲到四十五歲的名媛、紳士。 尤其值得一提的是,大亞百貨匯集了國內所有知名品牌,期輔助各品牌業者共同邁向國際水準的目標。)的照片。在協億車體(https://zh-tw.facebook.com/sy1979)看到遊覽車KAC-603 KAC-605(感謝葛瑪蘭客運採購本公司產品加入營運團隊 製造安全舒適寧靜的車體是本廠的責任)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到雙門遊覽車966-ZZ(兆豐通運有限公司 底盤:陝汽雄獅曼 車體:鑫洲 出廠年份:2016)的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到金翔亮通運公司 金翔亮旅遊集團Mercedes-Benz O500 430HP柏昇車體遊覽車KAB-6513的照片。
搭乘公車記錄→2020年第十七次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→到大坑口拿一卡通在下午三點零八分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(貴和街)Guang Ming Junior High School(Guei Han Street))一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士012-FV,在大坑口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在北屯國小(北屯路)下車是在後門刷卡下車→到北屯國小(進化北路)在下午三點十三分승마第二台一車多機的버스台中客運33(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-061看到後門有刷卡下車,看到前門乘客刷卡下車之後前門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門後面的行李區的後面有橫向的四人座,駕駛座後面的行李區的後面有橫向的二人座沒有折疊椅座位,後門和安全門的後面有四排的二人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在捷運中清文心站下車是在後門刷卡下車→水湳的後面有85度C 咖啡蛋糕飲料烘焙-台中水湳店,到家樂福便利購台中水湳店看到小農芝麻麵包、紅豆麻糬丹麥可以試吃→到水湳隔幾分鐘之後승마第三台一車多機的버스統聯客運23(中清同榮路口→市立大里高中)一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-9898看到前門開啟之後刷卡上車,前門左右各裝一支扶手,後門左右各裝二支扶手,前門後面的行李區、駕駛座後面的行李區後面有一排反向的輕薄的活動式把手單人座,左邊單人座的後面有四排輕薄的摺疊椅座位(折疊椅座位有二台對講機),右邊單人座的後面有四人的橫向輕薄座位,安全門的後面有折疊式拆裝型的斜坡板放置區,後門、安全門的後面有四排輕薄的固定式把手雙人座,最後一排是座位有點厚的五人座,駕駛座後面的第二片窗戶、後門、安全門的後面第二排的窗戶是緊急出口的活動式安全窗,後門的後面的下車鈴的下面有裝對講機,最後一排的五人座上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在臺灣大道文心路口下車是在後門刷卡下車→到玉門路在下午三點五十八分승마第四台一車多機的버스台中客運307(新民高中Shin Min High School-梧棲觀光漁港Wuci Tourist Fish Port)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車688-U8,在市政府上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座的後面有一排藍色座位,前門後面有一排藍色座位,右側有四人橫向紅色座位,左側有一排紅色座位,左側橫向座位的旁邊有輪椅區,輪椅區有二排橫向藍色折疊座位,中門和安全門的後面有三排十二人的四排座(第一排是紅色的四排座,其它的座位是藍色座位,第三排四排座是反向藍色座位),後門的左側有一排藍色的雙人座,後門有藍色的三人座,報站器播報下一站之後播報下車請按鈴,在秋紅谷下車是在後門刷卡下車→到對面在下午四點零五分승마第五台一車多機的버스台中客運309(梧棲觀光漁港Wuci Fishing Port-梧棲觀光漁港Wuci Fishing Port)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車296-U8,在秋紅谷上車是在第二節車廂後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座的後面有一人單人座,前門後面有一排反向的單人座,反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位,左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區,第一節車廂的中門有二排正面的四排座和二排的四排座,第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位,雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區,第二節車廂後門的後面有四排四排座,輪椅區的後面到安全門的前面有二排四排座,安全門的後面有一排四排座,報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣,報站器播報下一站的站名之後播報下車請先刷卡,接著播報NEXT STOP之後用英文播報站牌名稱,接著播報上下車皆需刷卡 車內請勿飲食,在茄苳腳下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到中央市場在下午四點二十一分승마第六台一車多機的버스台中客運101(敦化后庄七街口Dunhua Houzhuang 7th St. Intersection-彰化火車站Changhua Railway Station)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6168看到後門有乘客刷卡下車,在中央市場上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門的後面有一排橘色的單人座,後面有三人紅色的橫向活動式把手座位,左側的行李區的後面有輪椅區,輪椅區有二名輪椅乘客專用的扶手、下車鈴、對講機 ,安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座,後面有二排的橘色固定式把手雙人座,最後一排的座位是橘色的五人座,在曉明女中(中清路)下車是在後門刷卡下車→到中清漢口路口在下午四點三十三分승마第七台一車多機的버스台中客運6(干城站Gancheng Station-中科實驗高中(忠義里)National Experimental High School At Central Taiwan Science Park(Zhongyi Village))一車雙機大宇五期低底盤公車587-U8看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門後面的行李區的後面有橫向的四人座,駕駛座後面的行李區的後面有四人的摺疊椅座位,折疊椅座位的附近有對講機,後門和安全門的後面有四排雙人座,在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨地下二樓SAISON du SOLEIL看到全麥吐司可以試吃→到二樓試用蘋果電腦→到對面看到三輛公車,下午五點五十二分승마第八台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到前門、後門都有有乘客刷卡下車,在中友百貨上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,看到後門有乘客刷卡下車,在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車,搭乘七台一車多機的公車之後在晚上六點十六分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마八台的버스(승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마六台一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車、승마一輛一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第十七次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。

1 則留言:

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