觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上11點11分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到中台灣客運租用統聯客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍自排長軸低底盤公車017-U7(統聯客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍自排長軸低底盤公車017-U7，中台灣客運租用？ 台中市學士路，中國醫藥大學)(台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)的留言看到兩者是同一個公司，會互相借車子來用)→VOLVO雙門遊覽車KAA-8220 遊覽車(澤佑假期 VOLVO B11R)→欣欣客運576(新和國小-新店區公所)(Hsinhe Elementary School 576 Hsintien Disrict Office 原F702)循環公車一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0827(一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0827的照片已經刪除看不到了)→屏東客運8202F(東港-東新-萬丹-屏東)2014年HINO RK8JRVA-KJF協億車體遊覽車459-V2→一車雙機大宇四期低底盤公車388-FM(之前由三重客運租用的388-FM，於近期回歸臺北客運並行駛651～)→一車雙機金旅電動巴士EAA-753 EAA-768 EAA-770(興南客運2021創奕電巴車隊 迴送佳里)→2020.07.14 新竹客運2008 FUSO RM11FNL6雙門改單門遊覽車FAD-260(原車號435-DD、219-U7)(本車於今日繳牌淘汰)→SCANIA遊覽車KAH-308(福樂交通 SCANIA K440)→藍38一車雙機HINO鑫威雙門車778-FW→首都客運民權幹線之撤廣告晶亮車一車雙機大宇四期低底盤公車167-FQ(2021/11/11攝)→臺北客運棕7[臺北市政府~新店]一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2716的照片。臺中區公車轉運站(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/)看到中鹿客運123中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5575(原車號303-FW)的照片。公車遊覽車迷(https://www.facebook.com/groups/1820568091348709/)看到遊覽車KAE-877的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車903-U8(運客中台 霧峰201明德高中)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到四方電巴249(臺中車站（民族路口）-修平科技大學)一車雙機SUNWIN SWB6127EV 唐榮車輛科技電動巴士EAL-0519→中台灣KINGLONG KL6120UH3 250HP 金龍汽車手排單門高底盤巴士090-U8→國光DAEWOO FX116 340PS 大吉車體遊覽車061-SS→中鹿83(捷運文心森林公園站-仁友停車場)一車雙機GOLDEN DRAGON XML6925JEV 198HP 馨盛汽車組裝電動巴士EAL-0655的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到和欣客運原台灣觀光巴士有限公司FUSO RM11GNL 278PS 順益汽車遊覽車783-U9(前車號308-TT)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到一車雙機金旅電動巴士EAA-753 EAA-768 EAA-770(興南客運2021純白塗裝創奕電巴 新車回「佳」)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKB-1528(三重客運轉運站啟用後開闢之760路)(2021/11/9攝)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在鉅巃遊覽車體打造廠(https://www.facebook.com/pages/category/Interest/%E9%89%85%E5%B7%83%E9%81%8A%E8%A6%BD%E8%BB%8A%E9%AB%94%E6%89%93%E9%80%A0%E5%BB%A0-1122949261056481/)看到雙門遊覽車 中型巴士 遊覽車的底盤的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到欣雅遊覽公司雲遊四海家族FUSO RM11GNL 278PS 柏昇車體雙門遊覽車617-EE的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到VOLVO單片旋轉門雙門車的翻攝台北畫刊照片 折疊門雙門車AC-552 AF-303 單片旋轉門雙門車AG-006 AF-807 五十鈴固特短軸小窗車AG-966 大窗車145-AD 小窗車501-AB 豐田中型巴士019-AD KKA-0908 HINO國際山霖汽車長軸雙門車202-FN HINO國際山霖汽車短軸雙門獵鷹車267-FP 五十鈴中型巴士643-AD 645-AD HINO固亞雙門獵鷹車329-FP 宇通低底盤公車830-FX 一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0572的照片(【木柵的難兄難弟流浪兒：294、295】 1975年，長達二十年的南北越戰爭結束，統一為「越南社會主義共和國」，台灣為了接收這些「赤化」的難民，加上政府大力推動「住著有其屋」，台北市政府興建「安康社區」的平價住宅，規模高達1,020戶。 安康社區初落成時，交通是最大問題，興隆路四段貫通，以及辛亥隧道、懷恩隧道相繼通車，交通才慢慢順暢起來，為了便利安康社區及木柵路的居民上班、上課，也新闢公車路線，71路就在這時候誕生，從安康社區出發後，經木柵路、辛亥路(辛亥隧道)、敦化南路、信義路至舊台北市議會（中山南路與忠孝西路交叉口），當時鼓勵木柵區民眾搭乘公車，全程一段收費，便宜又大碗。 日後又多了一條76路，從安康社區經木新路、懷恩隧道、辛亥路、和平東路至南門市場折返，早期這兩條線生意都不差，尖峰時間不少學生搭乘，辛亥路沿線幾乎得靠這兩條線出入。 萬芳社區開闢，1987年元月一日，71與76路雙雙延伸，改號294、295，同時608、609合併291左右線延伸至動物園，但隔沒多久又互換，294、295改動物園發車，291改回萬芳社區。 294、295在公車處時期，營運上每況越下，之後兩條線交給了欣欣客運，這一接駛更慘澹，294初期因為車輛不夠，常常被檢舉脫班開罰，最後只好縮線到仁愛國中折返，大勢已去，兩線的風華完全盡失，相當可惜。 註：首張照片翻攝自台北畫刊)。熱血的天空(https://www.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw/)看到優逗遊覽公司2021' Scania K400IB4x2NB<一友車體>雙門遊覽車KAA-8190→駿業通運公司2020' Mercedes-Benz O500<三坤車體>遊覽車KAA-5685→昌榮通運公司2021' Mercedes-Benz O500<柏昇車體>遊覽車KAB-1139→佳輪遊覽公司2021' Scania K410IB4x2NB<鉅巃車體>雙門遊覽車KAA-6207(2021/11)的照片。學良的交通筆記(https://zh-tw.facebook.com/Xltrafficnotes/)看到豐田復康中型巴士FAC-383(於2021年3月31日重新調整路線後闢駛的蘇澳鎮免費公車，目前只有往返東澳粉鳥林漁港的紫線有行駛週日班次。粉鳥林漁港及東澳灣地區以往並無公車直達，一直到2020年11月6日原經蘇花改往南澳火車站的122公車調整路線進入粉鳥林漁港後才有定期班車行駛。這次新闢紫線免費公車後進出粉鳥林之公車班次大幅增加一倍，預期在提供東澳民眾往返蘇澳的接駁服務以外，也能讓遊客輕鬆遊玩東澳地區。)的照片。
今天在FACEBOOK社團、粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)、劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到一車雙機大宇四期低底盤公車486-FM(一車雙機大宇四期低底盤公車486-FM最起先也是跑812三峽老街到板橋，這次再跑812已經是三峽只到永寧 經頂埔 臺北客運)的照片。
今天在公車站看到的巴士→今天在特力屋北屯店看到台中客運12(明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.)-豐原高中Fengyuan Senior High School)一車雙機福田低底盤公車099-U8行駛901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)。
搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第六十八次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。
今天到特力屋北屯店在下午三點十六分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)第一輛一車多機的公車台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.))一車雙機福田低底盤公車099-U8，在特力屋北屯店上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在第二市場(三民路)下車是在後門刷卡下車→下午三點四十分搭乘第二輛一車多機的公車全航客運158(高鐵臺中站-朝陽科技大學)一車雙機原欣欣客運一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車KKA-5659(原車號FAA-115)看到車頭改成全航CH的標誌，車身沒有撕除廣告直接改成黃色塗裝，看到前門、後門改裝上舊款的寶錄刷卡機，後門刷卡機的位置跟以前在欣欣客運的時期一樣都是在後門後面的欄杆，看到前門開啟乘客刷卡下車之後刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到後門刷卡機顯示暫停使用沒有辦法刷卡只能到前門刷卡上、下車，看到有座位可以坐，前門的後面到後門的前面有四排單人座，駕駛座的後面到安全門的前面有五排單人座，後門、安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下車請按鈴之後播報站名，安全門的前面三排座位、後門的前面二排座位、安全門、後門的後面第一排座位是紅色座位，紅色座位旁邊有博愛座的壓克力板，部份下車鈴的上面有防制性騷擾扒竊專用鈴，駕駛座、安全門的上面有上下車刷卡的燈箱，到中山醫學大學(建國北路)下車到前門刷卡下車→到中山醫學大學搭乘第三輛一車多機的公車統聯客運綠3(省議會→臺中市議會→省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車760-U5看到後門有乘客刷卡下車、一名乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在捷運水安宮站(文心路)下車是在後門刷卡下車→到文心市政路口隔幾分鐘之後搭乘第四輛一車多機的公車統聯客運綠2(捷運文心森林公園站(文心路)→東光路884巷口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車769-U5，在文心市政路口上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、車門貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的停靠站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在聯安醫院下車是在後門刷卡下車→到大坑口在下午五點十五分搭乘第五輛一車多機的公車台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車905-U8，在大坑口上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排十二人的雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在三民錦新街口下車是在後門刷卡下車→到北區運動中心隔幾分鐘之後搭乘第六輛一車多機的公車中台灣客運701(新建國市場(1號門)→翁子保養場)一車雙機金旅電動巴士EAL-0602看到車頭貼上Taichung Power白底綠色閃電標誌電動公車圖案中台灣客運的廣告，在北區運動中心上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座、最後一排單人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，看到車尾貼上白底綠色閃電標誌的Taichung Power白底綠色閃電標誌電動公車圖案的廣告，完成第二百四十次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。
TODAY(今天)승마六台的버스(搭乘四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、一輛全航客運一車雙機原欣欣客運一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車、一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車、一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第六十八次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
沒有留言:
張貼留言