今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。 (今天看到的巴士提供部份巴士廠牌、車輛種類資訊)。(早上0點41分發表文章→文章下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到豐田中型巴士 一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車386-U3(一車雙機金龍手排短軸低底盤公車386-U3)→灰狗巴士(懷念1992年台汽時期 造價千萬MCl 96A3 108輛國光號巴士 坐汽車船返抵台中港)(照片來源由網路取得分享)→光華巴士一車雙機金龍自排短軸低底盤公車370-U8(轉調521路)→796一車雙機大宇五期低底盤公車856-FS(巧遇撕)(照片看到車門側撕掉廣告)→金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士FAC-079 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車341-U5(［藍色塗裝］ 基隆客運862金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士FAC-079 2022.03.11 拍攝於捷運淡水站)→SCANIA遊覽車753-FN 國光客運原台灣汽車客運國光號單門灰狗巴士FA-218→一車雙機HINO鑫威雙門大復康巴士775-V2(攝於2021/08/17 鳳山轉運站 客運公司：高雄汽車客運股份有限公司 車輛型號：HINO RK8JRVA 出廠年份：2016年 行駛路線：高雄市公車8010路 車牌號碼：775-V2)→財團法人長庚紀念醫院2011領牌2010 Volvo B7RLE自用低底盤公車247-WD→台中捐血中心和泰號(9)2018出廠HINO RK8J 255台松車體捐血車KJA-7323(2021/09/30 虎尾科技大學)→BARBER BUS原國光客運前台灣汽車客運國光號單門灰狗巴士→立凱電動巴士(閒置在成功車站附近的桃園客運電動巴士)→一車雙機大宇四期低底盤公車717-FM(棕13，大崙尾山，深夜的深山格外寧靜)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車(243一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8975)→307路一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAA-157的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到SCANIA總盈單門遊覽車KKA-9966(應該是DAF之後，第二款行駛1570的北客車(?) 原1071配車KKA-9966/2022.03.11)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車225-FY(中興巴士214一車雙機金龍手排短軸低底盤公車225-FY 撕 和後面一車雙機金龍手排短軸低底盤公車781-FR 連車)(照片看到車門側撕掉廣告)→台中客運82(高鐵台中站-水湳)原三重客運1997 ISUZU LT133鐵皮車098-FM(原車號FP-770)(攝於 2011.05.30 台中火車站)→等公車時看到這台車 感覺跟嘉義的仿安凱FUSO蠻像的 不知道是什麼車種？ 樹德家商校車單門遊覽車611-WB→2022/03/11 台北客運307路線往撫遠街難得沒有廣告的307(舊車)!!!一車雙機大宇四期低底盤公車469-FZ→首都客運307路線創奕金旅一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-0079→307創奕金旅電動車一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAA-157→南投客運HINO馨盛大復康巴士762-FT(廠牌：HINO RK8JRSA 馬力：233PS 車體：馨盛車體 出廠年份：2012年 當天行駛路線：6651 埔里→眉原 2022.03.11攝於南投客運埔里站)→首都客運篩檢服務專車一車雙機大宇五期低底盤公車683-U5(2022.03.11)→日統客運7002A(四湖→西螺(臺北))日統客運原首都客運2010 TOYOTA COASTER中型巴士878-U9(在留言看到原車號292-FU)(2022/03/09 日統四湖站)→國道公路客運7500路賓士順益單門遊覽車KKA-7629→1813D大宇成運單門遊覽車KKA-8123(原車號180-U5換牌)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到藍46(二鬮 - 頂埔)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1189(從永寧縮線頂埔之後，再次晶亮支援行駛進土城工業區沛陂里社區)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到3/11 跟張卸下車身廣告的311線一車雙機金龍手排短軸低底盤公車219-FY的照片。

一車雙機的公車→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、公路客運公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query)看到三重客運一車雙機HINO鑫威雙門車775-FW、780-FW成為台中客運一車雙機原三重客運一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-0729(原車號775-FW)、KKA-0730(原車號780-FW)。

今天在FACEBOOK個人部落格、粉絲專頁 · 個人部落格、非營利組織、部落客看到的巴士→今天在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到藍46一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1189的影片(近兩天駕左面車身廣告撕下，昨天還前天還有看到車身還貼著廣告，感謝三峽朋友上課時看到通報 KKA-2719(一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2719)駕駛開（原本705駕駛的車） 太陽好刺眼，等下午沒逆光，再來拍頂埔字幕)921日野(HINO)固亞單門獵鷹車FAD-055→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車 一車雙機大宇五期低底盤公車(243一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8975)→311一車雙機金龍手排短軸低底盤公車219-FY→藍46(二鬮 - 頂埔)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1189（由 BL46一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2719 駕駛開） 17：10班次 車上有人耶，搭進土城工業區沛沛里社區 在土城永寧縮線至土城頂埔家之後，首次以頂埔的顯示字幕，在頂埔工業區呈現駕左側車身撕公車廣告的晶亮車身 前兩天由705明發駕駛行駛於705車身還有看到他還貼著廣告 感謝三峽網友通報撕廣告的消息)的照片→一車雙機HINO固亞低底盤公車的封面相片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到龍貓通運FUSO RM11FN2XE 270PS鉅巃車體雙門遊覽車KAA-0938→鄉野通運SCANIA K400 400HP柏昇車體雙門遊覽車550-V7的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAA-152(【陸續汰換電動巴士中的307】 近期臺北與首都客運聯營的307，正陸續換上電動巴士行駛，回顧這條營收第一的路線，最初可是大有巴士所擁有，伴隨1969.7開業後闢駛，當時還未實施聯營，稱為大有12路，路線由松山出發，經八德路-撫遠街-南京東路-中山北路-忠孝西路，循重慶南路、寶慶路、中華路折返。 隔年(1970)三月，再調整由南松山發車，並從中山北路改走林森北路，1975.7又大改從中華路再經信義路-光復南路接回南松山，成為一條分左、右的循環線。 1977.5.15大有12加入聯營公車，12左線被併入當年公車處行駛的204，12右線則延駛經中和至板橋，並與臺北客運聯營成為307，就如同1980年代的經濟起飛，307也跟著南京東路金融、商辦的成長，以及中和、板橋一帶住宅雨後春筍產生的人口，成長為一條班次超密集的黃金路線。 原先的307只開到南松山，先是部分班次延駛至撫遠街，2005.8.1才將全數班次延駛；2000年後的大有巴士營運狀況實在大不如前，陸續有多條路線轉手，307也在2012.3.16被取消路權，2013.2.21起才由首都客運承接，繼續這段雙北的黃金任務。)(留言看到白鐵車(昔日大有307)的照片)白鐵車(還只開到南松山的大有307)白鐵車AH-628(延伸撫遠街後的307)豆腐車(舊時的臺北客運307)櫻花車 大窗車(昔日新舊交替的307)大宇固亞雙門車500-FU(最後一次配直樑新車時的307)的照片)的照片。台中城 Taichung(https://www.facebook.com/taichungdiary/)看到漢唐一號(Alighter)電動巴士(由唐榮車輛科技、漢翔航空工業聯手研發《漢唐一號（Alighter）》電動公車，於昨天在東海大學校內試車，此車擁有輕量化鋁合金車身、科技化液晶智慧座艙、先進電池液冷系統、超過450公里續航力等技術，待未來量產後，將規劃配置5台給四方電巴，並行駛台中市公車旗下的路線🚌🚏)的照片。台灣交通紀錄 Taiwan Traffic Record(https://www.facebook.com/KKA3779/)看到701日野(HINO)固亞單門獵鷹車KKA-3861的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到HINO固亞復康中型巴士KKA-7135(新營客運無米樂假日公車3月份假日加班營運！ 新營客運黃6-1「無米樂假日公車」逢3月份週六日增加班次營運，以因應白河區木棉花季的賞花需求。現行例假日營運7往返，3月份週六日將增加為11往返，詳情資訊請參閱新營客運或大台南公車網站查詢。)的照片。

今天在FACEBOOK社團、設計與時尚看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、新市原創 Sinshih original(https://www.facebook.com/Sinshih.original/)看到熹遊記假期雙門遊覽車157-V8的繪畫圖片。

電動巴士→今天在光華巴士股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=27)、(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=28)、(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=29)、中鹿汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=10)看到光華巴士2022年03月出廠金龍電動巴士EAA-026、EAA-027、EAA-028、EAA-029、EAA-030、EAA-031、EAL-1186、EAL-1187、EAL-1189、EAL-1190、EAL-1191、EAL-1192、EAL-1193、EAL-1195、EAL-1196、EAL-1197、EAL-1198、EAL-1200、中鹿客運2022年02月出廠創奕電動巴士EAL-0665領牌。

遊覽車→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、公路客運公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query)看到苗栗客運HINO鑫洲雙門遊覽車716-WW換牌938-U7。搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第六十五次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛中台灣客運金龍手排單門高底盤巴士、一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)

今天到北屯崇德二路口在下午五點零五分拿花博卡搭乘豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-862看到前門、後門都有乘客刷卡下車，接著看到後門還有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，客人用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，車門後面有一人單人座，後面有導盲犬區、長條的紅色墊子、橫向的三人座，駕駛座後面有折疊椅放置區、長條的紅色墊子、四人折疊椅，後門和安全門的後面三排雙人座、最後一排的五人座，折疊椅放置區、導盲犬區上面的中間裝上液晶螢幕電視，液晶螢幕電視顯示55的路線圖，輪椅渡板在後門旋轉區的中間，在豐原電信局下車是在後門刷卡下車→到中興田心路口隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運152(臺中市議會→義士祠)金龍手排單門高底盤巴士151-U8，只有前門可以刷卡上、下車，看到乘客刷卡下車之後刷卡上車，刷卡機旁邊、座位後面、窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描刷卡機旁邊、座位後面、窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，車門的後面的十一排座位、駕駛座的後面到安全門的前面的六排座位、安全門的後面的三排座位是雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報下一站的站牌名稱之後播報下車請按鈴，在圓環東水源路口刷卡下車→到愛買豐原店有掃描QRCode的條碼，客人用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，到烘培區發現蔓越莓乳酪提供客人試吃，刷信用卡買瓜瓜園冰烤紫心蕃薯→到水源豐東路口隔幾分鐘之後搭乘捷順交通811(新政大安港路口Xinzheng-Da`an Port Intersection→豐原東站Fengyuan E. Station)一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-805，在水源豐東路口上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，輪椅區的前面有二排雙人座，二排雙人座的後面有嬰兒車專用的黑色椅靠墊、二排橫向的折疊椅，輪椅區有左邊輪椅乘客專用的抓握把手、右邊有導盲犬可進入的貼紙、輪椅乘客專用下車鈴(分為左邊嬰兒車圖案的下車鈴和方形按鈕的下車鈴)，左邊的折疊椅的後面有輪椅的貼紙，右邊的折疊椅的後面有嬰兒車的貼紙，後門的前面有三排雙人座，後門、安全門的有三排雙人座(第一排、第三排的雙人座是正面、第二排的雙人座是反面)和最後一排的五人座，前面的座位的是中間是紅色的灰色座位，後面的座位是中間是灰色的紫色座位，駕駛座的後面第一片窗戶、最後一排五人座的窗戶是二片式的緊急出口安全窗，乘客發生危險的時候可以打開逃生，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在豐原東站下車是在後門刷卡下車→到豐原在晚上六點五十九分搭乘豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機申沃低底盤公車746-FX，在豐原上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，晚上七點離開豐原，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，晚上七點四十分完成2022年第六十五次搭乘台中市公車的紀錄。