2022年3月22日 星期二

今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上7點14分發表文章→文章下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到淡水客運878路延駛淡水商工一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車661-FZ→一車雙機金龍手排低底盤公車 金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士 一車雙機金龍電動巴士 金龍自排賓士引擎大復康巴士KKB-0173→普悠瑪客運陸海空快線、富岡漁港三菱中型巴士225-FX→一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-0083(電動公車的時代好像要來臨了 首先是大鳥集團大量FP金龍老手排淘汰慢慢換成電動龍 然後大都會,首都,三重 也引進不同廠牌的電動公車 北客聽說三峽北大社區要要蓋新的場站也是為了電動公車做準備,感覺再過不久整個台北新北的路上會很多電動巴士,再來南部高雄的鴻海電巴評價好像還不錯,乘客說搭起來,平穩舒適明亮,如果價格過得去加上有補助,或許以後路上都會是鴻海電巴,續航力夠,安全係數高,開起來又平穩,坐起來也舒服,已經能想像到路上充滿電動公車的樣子了,看來2030客運公車全面電動化不是喊假的)(一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-0083的照片因為刪除所以看不到)→遊覽車 金龍電動巴士(指南客運新電動車領牌~ 該批車共六輛 預計配屬新市站957路線 前期會先在淡海站充電 近期也會像620一樣有上路前ㄕㄕ 行先方面專車系列還是原始版本 但957的行先是與620電動車一樣 中興光華新北在用的新型排版 2022.03.22)→大都會客運260一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-0339→HINO三坤單門獵鷹車(812經頂埔HINO三坤單門獵鷹車KKB-1852)→臺北客運707日野(HINO)固亞單門獵鷹車KKA-9856(另一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2718 門側撕廣告)→大都會客運一車雙機鴻華先進科技電動巴士EAL-1018→大都會客運ㄧ車雙機鴻華先進 Model T電動巴士EAL-1018→台中客運一車雙機原三重客運一車雙機HINO鑫威雙門車(等火車的月台上 綠白車身的前三重客運出現在台中了!! 台中客運一車雙機原三重客運一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-0728(原車號773-FW)20220322 台中市烏日區 新烏日火車站月台上)→一車雙機HINO鑫威雙門車 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車099-U3 一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士 輕軌列車(淡海輕軌藍海線、綠山線&公車合影~ 2022.03.21)→3路府城客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-7393(原車號FAB-009)→當它的幾位兄弟都以校車的身份,在雲林展開第二春時,它仍然在台北繼續服務著。轉眼間,已過了九年半。 611【松山車站-捷運動物園站】一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車327-FY(2022/3/16 攝於台北世貿中心前)→一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0026(跑15路的15號廣告公車,只差在車牌不是15號XD)→淡水客運870一車雙機金龍賓士手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0110(2022.03.21)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到Kaohsiung Bus 高雄客運一車雙機Model T電動巴士EAL-0198(座位: 27人 站位: 30人 載重: 4.9T 總重:17.89T 出廠年份: 2022 路線: 24區 (高鐵左營站-大順一路[好市多]) 製造:鴻海集團及裕隆集團合資成立的鴻華先進科技 義享時尚廣場 萬豪酒店 Garden Kitchen)→後門拆除封閉改裝成窗戶的宏仁女中原三重客運ISUZU LT134PRK唐榮大窗車PAC-787(原車號106-FN)宏仁女中原三重客運ISUZU固亞大窗車PAC-793(原車號777-FM)(應該是前三重客運)的照片→粽子精緻旅遊MAN程達雙門遊覽車033-V6的繪畫圖片→桃園客運9023宇通單門車FAD-658(2022.03.21 難得看到撕廣告的桃客)→遊覽車 金龍電動巴士 豐田中型巴士KKA-0229(剛剛在兒童新樂園捕捉到指南電動車 目前我(拍攝照片發表貼文的作者Joy Yu)看到5台左右要前往北市監理站的樣子 可能陸續增加)→一車雙機大宇四期低底盤公車071-FQ 083-FQ(超密集的民權幹線)→遊覽車 HINO大吉單門遊覽車935-FY(接駁南實踐的學生 往返旗山的學生專車 (第一張於車道旁之草坪攝影) HINO大吉單門遊覽車935-FY,跟我(指作者廖家禹)的緣分僅次於一車雙機宇通手排大復康巴士789-V2 車型:日野 Rk8jrva Built by 大吉車體)→貴豪通運2011年出廠(FUSO福壽)鑫洲車體遊覽車057-TT→HINO鑫威單門遊覽車(昨日空空如也的8042路 HINO鑫威單門遊覽車958-FY(司機開超快)車型:日野 Rk8jrva Built by 鑫威車體)的照片→大有巴士一車雙機原臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車KKA-3262(原車號645-FU) 一車雙機大宇五期低底盤公車568-U5的影片(影像紀錄)→金龍手排短軸低底盤公車970-FZ(中興光華新北客運聯合徵才(? 今日新北客運教練車970-FZ 從中興光華士林站出發後到士林高商載了幾名人員後開始了疑似訓練行程 在周遭繞圈 LED則是打光華巴士行駛 應為租用 2022.03.22)→港都客運214一車雙機原高雄市公共汽車管理處手排五速宇通ZK6118HGA通用無障礙公車180-FT→之前拍到的撕廣告車輛三重客運786一車雙機HINO鑫威雙門車836-FW(2021/12/19攝)→2022.03.22 307一車雙機福田低底盤公車267-U5→HINO固亞單門獵鷹車965-FL(為了提升國際旅客乘車便利性,交通局要求行先要顯示中英日韓四種語言 竹客是採中英→中→韓三種版面輪播 其中5652路線的新版行先將梅園改為東流里)(留言看到HINO固亞單門獵鷹車965-FL(中文行先)HINO固亞單門獵鷹車965-FL(韓文行先)的照片)→總達客運原金翔亮通運有限公司三菱柏昇雙門遊覽車KKA-5682(原車號707-RR→KAC-1032)→首都客運掃墓專車南港線一車雙機大宇BS120CN 五期低底盤公車611-U5(撕廣告 看起來就像剛出廠全新的一台車)→一車雙機大宇四期低底盤公車966-FN(原本以為不會再出來了 結果..... (放在社子站一陣子,最近跑284) 另外有消息一車雙機大宇四期低底盤公車972FN~981-FN、983-FN已經卸牌 這台車也是首都客運的第一台低底盤公車)→原先還是電動巴士沙漠的北市 如今各型生力軍正快速增長中 光華巴士620路一車雙機金龍電動巴士EAA-030(至善臨溪路口 2022/03/19)→東南客運紅18一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇四期低底盤公車707-FP→一車雙機大宇成運大復康巴士797-V2 HINO鑫威復康中型巴士769-V2 一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-0952 EAL-0907 EAL-0908 一車雙機廈門金龍低底盤公車083-V3 一車雙機HINO馨盛雙門獵鷹車773-FP 一車雙機HINO馨盛低底盤公車 港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處宇通雙門車173-FT(高雄拍攝所獲 港都橘16一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-0952 大東 港都217一車雙機廈門金龍低底盤公車083-V3 大豐路 港都30港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處宇通雙門車173-FT 小港站 港都214一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-0907 小港站 港都88一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-0908 建國林森路口 南台灣紅28一車雙機HINO馨盛低底盤公車090-V3 後驛站 EAL-0908 173-FT 都是同主題彩繪 共有三輛 另有港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處宇通雙門車177-FT已數日未出車(司機員不足閒置)但外面可見車尾段彩繪)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到HINO三坤單門獵鷹車(HINO三坤單門獵鷹車KKB-1852 支援 812經頂埔 11:00班次一趟)→一車雙機鴻華先進科技電動巴士EAL-1018→紅5(往捷運劍潭站)金旅弘鉅單門車KKB-0066的照片。和欣客運車迷俱樂部 HO-HSIN Bus club(https://www.facebook.com/groups/637144476790477/)看到SCANIA協億單門遊覽車KKA-7723→SCANIA協億遊覽車765-U9(密密麻麻)→SCANIA單門遊覽車752-U9(嗨 嗨 嗨 👋👋👋 帥氣的美車)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到豐田復康中型巴士698-FQ 大宇旭成雙門遊覽車405-V7 406-V7 418-V7 灰狗巴士 大宇成運遊覽車(在幾個月,即將展開第二春的兄弟~ 因為疫情首當其中的遊覽業,在這環境下,各家公司都受嚴重虧損,連客運公司投資的遊覽部,也有發現陸續在減車縮減,導致龐大的遊覽二手車加入客運部使用。 不過彰化客運主要看起來朝汰舊換新方式辦理,縮減最慘的是員林客運........ (638+639+640+641+650)總共有五部車 這款塗裝在這批車打下來後再遊覽部成為歷史 638+639+640:台灣好行 , 641+650:一般塗裝 可以發現到這批換下來的大部份是南投站的車 大宇旭成雙門遊覽車405-V7-20200326 (638)大宇旭成雙門遊覽車403-V7(639) 大宇旭成雙門遊覽車406-V7-20190928 大宇旭成雙門遊覽車418-V7(640) -20200326 (641) --------待查----- (650) 2022年3月22日)→彰化客運原新店客運HINO固亞雙門獵鷹車FAE-532(原車號125-FU)FAE-522(在彰化客運(https://www.wiki.zh-cn.nina.az/%E5%BD%B0%E5%8C%96%E5%AE%A2%E9%81%8B.html)看到原車號119-FU)(這二部車已經先行成為零件供應車~ 感謝這些年的貢獻~ 車牌未繳前都不算再會與感謝 彰化客運原新店客運HINO固亞雙門獵鷹車FAE-532(原車號125-FU) 2020年3月27日 停用前 : 員林站 彰化客運原新店客運HINO固亞雙門獵鷹車FAE-522(原車號119-FU)2019年4月21日 停用前 : 待查 2022年3月22日)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)、台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到三重客運805一車雙機成運低底盤公車FAD-161(撕廣告)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到花蓮市區公車310台灣好行太魯閣線原統聯遊覽部車輛統聯客運原統聯國際遊覽SCANIA K400 鉅巃車體遊覽車KKB-1758(原車號207-W2)的照片。台灣公車討論區(https://zh-tw.facebook.com/groups/899291350527187/)看到一車雙機金龍電動巴士EAA-032的照片。
今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到中鹿客運一車雙機金旅電動巴士EAL-0665行駛123(慈濟醫院-梧棲觀光漁港)。
今天在FACEBOOK興趣、個人部落格、粉絲專頁 · 個人部落格、娛樂網站、汽車、飛機和船舶看到的巴士→今天在公車配車表(https://www.facebook.com/twbusform/)的留言看到中南客運三菱順益大復康巴士100-V3成為仁有通運股份有限公司原中南客運三菱順益大復康巴士KAA-5691。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到豐田中型巴士KKB-0089(216區間車新車首拍)市民小巴12五十鈴固亞中型巴士KKB-1589→255區間車一車雙機大宇四期低底盤公車716-FM的照片→HINO三坤單門獵鷹車KKB-1852的影片(HINO三坤單門獵鷹車KKB-1852 支援 812經頂埔 11:00班次一趟)715統聯客運原統聯聯合巴士SCANIA鉅巃雙門遊覽車KKB-1905(統聯聯合巴士車號005-V7→統聯客運車號KKA-8260換牌)的影片→260區間車一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0983的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到雄獅通運VOLVO B11R 450HP大吉車體雙門遊覽車KAC-609→ㄚ傑旅遊旗艦SCANIA K400 400HP ㄧ友車體遊覽車KAB-7736→天下通運湯神旗艦旅遊VOLVO B11R 450HP 大吉車體雙門遊覽車KAA-8358→海豚灣旅遊巴士Mercedes-Benz O500 430HP 華洲汽車遊覽車KAB-7385的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機金龍自排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0597(今天來介紹另一條,也是主要服務東吳大學的學校公車,聯營公車557闢駛於2014.3.22,最初的路線由東吳大學至捷運劍潭站,2016.6.25才縮短只開到士林高商,2019.8.1並將起點對調,改為天文科學館發車,目前班次變得相當密集,尖峰4-6分就有一班車,離峰也有10-15分的水準。)的照片。銘人20路公車DJ聊天台(https://www.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機福田油電混合動力公車 一車雙機大宇四期低底盤公車 一車雙機宇通低底盤公車FAB-507(大有巴士這輛FAB-507在去年夏天跑620路的時候於士林至善路(雙溪公園對面)發生嚴重車禍,當時車頭嚴重毀損,不過最後還是順利修復於最近恢復使用。至於這輛車的車頭是如何修復的,有一說是取用了欣欣客運一輛車況不佳已經除役的同廠牌車輛車頭修繕而成。 恢復使用後除了分配到老信義幹線88路外,620路也可看到這輛車的蹤影。但車禍當時連LED路線板也毀損,因此修復後裝上了全彩LED,字幕內容與成運、嘉馬車輛款式相同。 *是不是發現這輛車車頭塗裝有不太一樣的地方呢? *既然裝上新的全彩LED,該不會傳統舊式LED已經陸續停產了吧...... *話說回來,能夠把車頭完全修復,這些修繕師傅功力真的一流,不愧是「公車的外科醫生」,真的可以把「我不會失敗」這句台詞拿來比擬了。)的照片。大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D-106557144021545/)看到20220322 桃園客運桃園221 2019 Toyota Coaster 原裝進口車中型巴士KKA-3896 三重客運新北635租用台北客運一車雙機2011 大宇 BS120CN 成運低底盤公車947-FR 三重客運新北藍37一車雙機2013 大宇 BS120CN 成運低底盤公車172-U5 新北898一車雙機2022 HINO RK8JRVA-KJF 弘鉅雙門獵鷹車935-U7 桃園客運桃園L112一車雙機2013 VOLVO B7RLE 大吉低底盤公車562-FY 桃園L112一車雙機2014 申沃 SWB6127EV 唐榮電動巴士177-FV的照片。阿努拜交通踏破雜記(https://www.facebook.com/lunate1759sTrafficRecord/)看到一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2829(2021年,港都客運再次採購了57輛總盈汽車組裝的Kinglong KL5850L(XMQ6850BGBEV)電動低地版公車,從3月開始陸續上路。 一樣採短後懸設定,電池組則設於車頂,並採快充系統,後期部分車輛加入由經濟部主導的「A+企業創新研發淬鍊計畫」,由各本土供應商商合力打造國內自製率最高的電動公車。)的照片。
一樣採短後懸設定,電池組則設於車頂,並採快充系統,後期部分車輛加入由經濟部主導的「A+企業創新研發淬鍊計畫」,由各本土供應商商合力打造國內自製率最高的電動公車。
電動巴士→今天在首都客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=69)、(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=70)、指南汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=46)看到首都客運2022年03月出廠創奕金旅電動巴士EAA-079、EAA-080、EAA-081、EAA-082、EAA-083、EAA-085、EAA-086、EAA-087、EAA-088、EAA-089、EAA-090、指南客運2022年03月出廠金龍電動巴士EAA-091、EAA-092、EAA-093、EAA-095、EAA-096、EAA-097、EAA-098、EAA-099領牌。
今天在FACEBOOK社團、個人部落格看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到255區間車新配車一車雙機大宇五期低底盤公車568-U5的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)、台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到HINO三坤單門獵鷹車KKB-1852(HINO三坤單門獵鷹車KKB-1852 支援 812經頂埔 11:00班次一趟)的照片。
搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路,沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款,沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡,刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第七十六次搭乘台中市公車的紀錄(2022年第十四次搭乘的公車全部都是一車雙機的公車的紀錄)
今天到崇德九路口在下午四點四十七分拿花博卡搭乘第一輛一車雙機的公車豐原客運12(明德高中(明德街)-豐原高中)一車雙機申沃低底盤公車FAE-750看到車門側貼上廣告,在崇德九路口上車是在後門刷卡上車,窗戶有掃描QRCode的條碼,乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶的下面貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面,按下傳送就可以了,如果沒有辦法掃描可以用簡訊,收件人輸入1922,簡訊內容輸入場所代碼按下傳送之後就可以完成,看到有座位可以坐,右邊的行李區的後面有三人的橫向座位,左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位,後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座,在崇德雅潭路口下車是在後門刷卡下車→到東寶國小在下午五點零七分搭乘第二輛一車雙機的公車中鹿客運123(慈濟醫院-梧棲觀光漁港)一車雙機金旅電動巴士EAL-0665看到前門開啟之後刷卡上車,刷卡機的刷卡感應區在右邊,原本左邊的行動支付的功能用黑紙貼掉,看到後門刷卡機顯示等待主驗票機回應沒有辦法刷卡只能到前門刷卡上、下車,窗戶有掃描QRCode的條碼,乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面,按下傳送就可以了,看到有座位可以坐,前門的後面有一排單人座,後面有倚靠墊、橫向四人,駕駛座的後面有電池區,後面有倚靠墊、四人橫向的折疊椅座位,後門、安全門的後面有四排雙人座,最後一排的座位是五人座,行車狀態LED在駕駛座的後面(左轉顯示<<<<左轉,煞車顯示煞車注意,右轉顯示右轉>>>>,按下車鈴顯示客車停車),到中山潭子街口下車到前門刷卡下車→下午五點二十六分搭乘第三輛一車雙機的公車豐原客運900幹線公車(豐原高中-光明國中(公館路46巷))一車雙機申沃低底盤公車828-U8看到前門、後門都有乘客刷卡下車,看到前門乘客刷卡下車、後門還有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車,窗戶有掃描QRCode的條碼,客人用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面,按下傳送就可以了,看到有座位可以坐,右邊的行李區的後面有三人的橫向座位,左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位,後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座,在大坑口下車是在後門刷卡下車,下午五點四十三分完成2022年第七十六次搭乘台中市公車的紀錄。
今天搭乘的公車(搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車,這是2022年第十四次完成搭乘的公車全部都是一車雙機的公車的紀錄。

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