今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。 (今天看到的巴士提供部份網路搜尋巴士廠牌、車輛種類資訊)。(早上2點21分發表文章→文章下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士(今天看到部份FACEBOOK社團的討論顯示未登入 請登入以查看這個頁面。作者建議FACEBOOK改進的方法是訪客沒有FACEBOOK的帳號、密碼來到部份FACEBOOK社團可以不用強制顯示未登入 請登入以查看這個頁面。，訪客沒有FACEBOOK的帳號、密碼來到部份FACEBOOK社團可以不用看到請登入以查看這個頁面。就可以看到貼文。)→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0703(雲林客運新車上路！！！)→雙門遊覽車275-FX(客運:鼎東客運 彩繪:台灣好行-池上關山線景點接駁 年份:2015年 車牌:275-FX 座位:43人 載重:3.12噸)(照片看到的出廠年份是2012年)→一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-1183(首都客運民權幹線電巴EAL-1183 新車上路跑囉~)→自動駕駛實驗車(虎頭山創新園區自動駕駛實驗車)→嘉馬總盈遊覽車KKA-5567 遊覽車→台中市公車33路一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-063→中壢客運HINO鉅巃雙門遊覽車030-FX(路線：112N 中壢 ←→ 忠貞 (經仁美) ．鉅巃車體 ．HINO RK8JRSA ．領牌年度 2012 年) 中壢客運HINO鉅巃雙門遊覽車973-FP(路線：112N 中壢 ←→ 忠貞 (經仁美) ．鉅巃車體 ．HINO RK8JRSA ．領牌年度 2010 年)→紅12一車雙機金龍電動巴士EAA-066 EAA-063 EAA-059 224一車雙機金龍自排短軸低底盤公車376-U8→北客新直樑車台大醫院 三峽跳蛙公車HINO三坤單門獵鷹車KKB-1890→弘鉅電巴首轟 首都客運民權幹線(往成淵高中)一車雙機2022 Golden Dragon XML6125JEV弘鉅汽車電動巴士EAL-1183(2022/03/27 民權西/承德路口)(車體是弘鉅汽車不是弘鉅車體，更正貼文的車體名稱)(留言看到一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-1183→一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-1183 一車雙機廈門金龍低底盤公車449-U3→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車 一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-1185的照片)→桃園客運桃238(往桃園)HINO馨盛單門獵鷹車KKA-3923(2022-03-30攝)→HINO大吉單門遊覽車935-FY(昨今二日的8042 都是935-FY, AKA大吉阿姨來跑 （BTW玩偶又回來啦～） 車型：日野 Rk8jrva Built by 大吉車體)→557一車雙機金龍電動巴士EAA-072(東吳大學 2022.03.30)→HINO鑫威單門遊覽車958-FY(平常搭到的8042，是由958-FY跑 年輕氣盛的駕駛長，開山路都還能開到快80 讓沒繫安全帶的小丸子東倒西歪～ 車型：日野 Rk8jrva Built by 鑫威車體)→一車雙機廈門金龍低底盤公車297-FM(【罕見情況】大都會客運一車雙機廈門金龍低底盤公車297-FM行駛262區間車路線（原41路線車輛） 拍攝時間:20220330 07:04)→再過幾個月即將滿20歲大壽~ 已知目前還在服役的A51型遊覽車大約剩下7輛 18.350約4輛/18.410約3輛 ((遊覽車進階查詢跑出來的資料才2輛是bug... 天友通運MAN 18.410承達車體遊覽車743-KK(出廠年份:2002.09 前車號:255-FF photo by 2022.01.15)→三月初剛出廠的新車萬德SCANIA K410 410HP 柏昇車體遊覽車KAC-0268→首都客運民權幹線電動公車一車雙機金旅弘鉅電動巴士(電動公車)EAL-1185(2022-03-30攝)→日統國道客運2010.5 SCANIA K380《一友車體》單門遊覽車913-FS 925-FS→豐原客運一車雙機宇通低底盤公車819-U8(路線：55 台中-豐原)→立凱電動巴士→興南客運藍12豐田中型巴士661-FS(今日為興南客運 藍12的最後行駛日， 3班次也並到藍11線， 明日3/31開始行駛， 此外藍線也新增和修改許多班次。 詳情網站在此: https://www.facebook.com/groups/215181445234606/permalink/4870261609726543/ 圖1為661-FS行駛藍12（印象中3班好像都中巴行駛） 拍攝時間:2021年10月4日 拍攝影片:https://www.youtube.com/watch?v=ryBnySIe2Sw)(留言看到一車雙機VOLVO大吉低底盤公車093-U9 695-FS(有大巴跑喔XD)的照片)→一車雙機廈門金龍低底盤公車297-FM(跟一張（跑262區間)一車雙機鴻華先進科技 Foxtron Model T 電動巴士EAL-1018(大都會汽車客運 Metropolitan Transport 車型：鴻華先進科技 Foxtron Model T 電動巴士 車號：EAL-1018 類別：甲類大客車 出廠年份：2022 (民國111年) 座位：27人，立位：30人 載重：4.09公噸，總重：17.89公噸)→全航第一批全彩成運全航客運12延(明德高中↔豐原鎮清宮)一車雙機成運低底盤公車KKB-8717(拍攝日期：2022.02.22 地點：豐原鎮清宮)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到光華巴士一車雙機原中興巴士一車雙機金龍手排短軸低底盤公車KKB-0238(原車號171-FY)→HINO鉅巃單門遊覽車KKB-6315(153最初通車時，「新市政中心-谷關」為正線，「高鐵台中站-谷關」為副線，後於2015年時將正線與副線對調。至今153副線仍維持「早晨往谷關、夜間往新市政中心」各一班的服務。)→雲林客運比亞迪新電動公車雲林縣市區公車102一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0707(20220330 雲林縣斗六市區)→一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7365(前天跑綠幹線的7365(一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7353)，與後方7373(一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7373)的合照 （原為紅支線配車） 車型：Volvo B8RLE Built by 大吉車體)→光華巴士一車雙機金龍電動巴士EAA-029→一車雙機HINO低底盤公車 一車雙機大宇五期低底盤公車 HINO固亞單門獵鷹車FAD-081 三菱中型巴士KKA-8206 KKA-8207(【批圖】台北捷運99路HINO固亞單門獵鷹車FAD-087)→大有巴士257路線一車雙機成運低底盤公車KKB-1516→萬德SCANIA K410 410HP 柏昇車體遊覽車KAC-0258→591(往水蓮山莊)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車258-FY(原藍15車輛支援)→興南客運藍12豐田中型巴士661-FS→2022.03.29 712一車雙機成運低底盤公車KKB-1828→大都會客運22廈門金龍低底盤公車297-FM(2015/2/10)→指南客運957(淡海新市鎮→捷運劍南路站)一車雙機2022 KINGLONG KL6112UE1電動巴士EAA-098(攝於 2022.03.30 淡海新市鎮)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到中興巴士紅12(士林高商>捷運石牌站)一車雙機2022 KINGLONG KL6112UE1電動巴士EAA-062(攝於 2022.03.27 天母棒球場)→644一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-2783的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)、台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到HINO固亞單門獵鷹車FAB-601(門側無廣告，支援707 13：00班次)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、全台公車迷討論區(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/)看到屏東客運HINO RN8J 協億大復康巴士581-V2的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、個人部落格、部落客、社群看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機金龍電動巴士EAA-078(前陣子介紹過的557，也在近期陸續增添電動巴士行駛，這條路線不長的接駁公車，接送往東前往泰北、東吳，以及往西前往陽明、士商的學生，尖峰時間捷運士林站總是大排長龍，也難怪可以發出相當密集的班次。)的照片。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)的相簿20220329 隨拍(20220329 士林區行政中心.瑞光路.士林.捷運劍南路站.大都會客運陽明山站.捷運劍潭站.民權松江路口)看到一車雙機廈門金龍低底盤公車032-U3 522-U3 549-U3 526-U3 348-U3 350-U3 一車雙機宇通低底盤公車388-FP 一車雙機大宇四期低底盤公車881-FR 357-FL 716-FZ 一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0693 一車雙機金龍電動巴士EAA-092 EAA-095 EAA-098 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車051-FR 048-FR 823-FX FAA-117 一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-1868 首都客運原首都通運前利達通運公司HINO RN8JSVU-SSF鑫洲雙門遊覽車KKA-9906(原車號590-ZZ)首都客運原首都通運前文境通運FUSO RM11FN2XC順益雙門遊覽車KKA-9903(原車號305-YY)一車雙機金龍自排長軸低底盤公車066-U7 一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士090-U6 豐田中型巴士KKB-1930 KKB-0090 KKA-0996 KKB-1931 383-U5 KKB-1935 一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-0320 豐田復康中型巴士KKB-0092 KKB-0096 KKB-0097 KKB-0093 KKB-0095 KKB-1881 KKB-1895 一車雙機大宇五期低底盤公車249-U3 246-U3 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0983 KKA-0857 KKB-1781 五十鈴鑫威中型巴士321-U6 金旅弘鉅單門車KKB-0079 三菱鑫威單門車KKA-0621 一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-0595 亞通客運原中南客運三菱順益雙門遊覽車KKA-5637(原車號010-V3)KKA-5566(原車號015-V3)一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-1180 EAL-1185 EAL-1179 亞通客運原亞盛通運大宇大吉雙門遊覽車KKA-3899(原車號390-WW)的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到康樂遊覽SCANIA K440 440HP鉅巃車體雙門遊覽車KAA-5360→一平交通HINO RM8J 280PS協億車體雙門遊覽車KAB-7322的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到HINO固亞單門獵鷹車FAB-601的影片(北大站 FAB-601 門側無廣告，支援707 13：00班次)。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到大宇五期低底盤公車680-U5(首都客運662路縮短至一女中。 首都客運662路「三重—國父紀念館」預計在4月6日縮短為「三重—一女中」，僅保留平常日早上0630發車的班次。前身為235副線的662路，是因應忠孝橋通車而於1986年7月20日闢駛的路線，當年的正、副線皆行駛「三重—國父紀念館」，差別在於正線經中興橋、副線經忠孝橋。 至於為什麼235正線與副線差這麼多呢，事實上現今行駛新莊、中興橋往返臺北市的235路，為1989年10月28日以新莊市公車7路、235路正線路廊合併新設的路線，反而行駛三重的235藍線（副線）較為久遠。不過有關這段235路改變史遺留的資料不多，關於細節目前仍各有說法。)的照片。ㄚ和的blog(https://www.facebook.com/suo220word/)看到一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0706→一車雙機鴻華先進科技電動巴士EAL-0198的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到一車雙機金龍電動巴士EAA-096(【新車報報！指南客運，957路線金龍電動車上路】 淡海新市鎮的朋友們，有新車坐囉！ 最近中興集團在光華巴士、中興巴士分別購買20輛金龍電動車之後，指南客運也在近期購買10輛金龍電動車。配置於快速路線957，外觀和中興、光華巴士相同，並搭配全彩色LED路線燈。 由指南客運、淡水客運共同營運的957，自2016年通車以來，廣受淡海新市鎮的朋友們喜愛。行經百齡橋、洲美快速道路，往返士林、美麗華更加快速方便。電動車的加入，更是為淡海新市鎮的交通增添一分新氣象。)五十鈴鐵皮車(還記得綠色的221嗎？ 以前的221有分正線、副線 與正線不同的是，副線行經民族路 並以綠色的數字與正線區別 不過，正線的班次逐年遞減 一度成為一天四、五班的路線 直到改號659停駛為止 而副線在20多年前直接扶正 從此至今，221只有紅色的號碼 綠色的號碼完全消失)的照片。大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D-106557144021545/)看到2022.03.30 桃園客運桃園5010一車雙機2013 VOLVO B7RLE 大吉低底盤公車551-FY 新竹客運桃園301A 2012 HINO RK8JRSA 大吉單門遊覽車522-FY 桃園客運桃園601一車雙機2016 申沃 SWB6127 唐榮低底盤公車FAD-576 三重客運新北898一車雙機2022 HINO RK8JRVA-KJF 弘鉅雙門獵鷹車935-U7 桃園605 2018 Toyota Coaster 原裝進口車中型巴士KKA-8062 統聯客運桃園168一車雙機2016 金龍 KL6112U1 金龍自排短軸低底盤公車FAB-352的照片。

電動巴士→今天在指南汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=44)看到2022年03月出廠金龍電動巴士EAA-211、EAA-212、EAA-213領牌。 

今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到台中客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原臺北客運一車雙機HINO RK8JRVA-KJF馨盛雙門大復康巴士KKA-0726(原車號888-FS)行駛102(干城站-第一銀行(沙鹿分行))、台中客運一車雙機原三重客運一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-0736(原車號FAB-120)行駛82(貿易三村-高鐵臺中站(第15月台))。

今天在FACEBOOK社團、設計與時尚看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、新市原創 Sinshih original(https://www.facebook.com/Sinshih.original/)看到趴趴狼精緻旅遊Global Motors 1170 440hp華洲汽車雙門遊覽車KAA-9088的繪畫圖片。

搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第八十四次搭乘台中市公車的紀錄(2022年第十七次搭乘的公車全部都是一車雙機的公車的紀錄)

今天到頭張(昌平路)在下午三點四十五分拿花博卡搭乘第一台一車雙機的公車台中客運14(干城站Gancheng Station-舊庄Jiuzhuang)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6268看到前門開啟之後刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，如果沒有辦法掃描可以用簡訊，收件人1922，簡訊內容輸入場所代碼按下傳送之後就可以完成，看到座位坐滿乘客只好用站，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，車門開啟會聽到:(車門即將開啟請注意安全)的車門語音，車門關閉會聽到:(車門即將關閉請注意安全)的車門語音，車內天花板貼上飛機的圖案，看到乘客在四民市場刷卡下車之後有座位可以坐，在昌平雅潭路口下車是在後門刷卡下車→到員寶庄福德祠隔幾分鐘看到統聯客運63(臺中榮總(臺灣大道)→豐原東站)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車679-FZ、中鹿客運123(慈濟醫院-梧棲觀光漁港)一車雙機金旅電動巴士EAL-0668來到員寶庄福德祠，統聯客運63(臺中榮總(臺灣大道)→豐原東站)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車679-FZ讓乘客刷卡下車之後離開員寶庄福德祠，下午四點二十二分搭乘第二輛一車雙機的公車中鹿客運123(慈濟醫院-梧棲觀光漁港)一車雙機金旅電動巴士EAL-0668，在員寶庄福德祠上車是在後門刷卡上車，刷卡機的刷卡感應區在右邊，原本左邊的行動支付的功能用黑紙貼掉，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門的後面有一排單人座，後面有倚靠墊、橫向四人，駕駛座的後面有電池區，後面有倚靠墊、四人橫向的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，行車狀態LED在車頭LED路線板的後面(左轉顯示<<<<左轉，煞車顯示煞車注意，右轉顯示右轉>>>>，按下車鈴顯示客車停車)，在中山潭子街口下車是在後門刷卡下車→到中山圓通南路口在下午四點四十六分搭乘第三輛一車雙機的公車豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機申沃低底盤公車730-U8，在中山圓通南路口上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在干城站下車是在後門刷卡下車→到新時代購物中心有掃描QRCode的條碼，客人用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送給服務人員看就可以進去，地下二的家樂福德安店有掃描QRCode的條碼，客人用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以進去，刷信用卡買有機黑木耳、有機青江菜→到臺中車站(B月台)在下午五點五十五分搭乘第四輛一車雙機的公車台中客運12(明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.)-豐原高中Fengyuan Senior High School)一車雙機大宇四期低底盤公車373-FX看到車門全開到後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有二人橫向的二人座、二人橫向的摺疊椅座位，後門和安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，晚上六點二十五分完成2022年第八十四次搭乘台中市公車的紀錄。

今天搭乘的公車(搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車，這是2022年第十七次完成搭乘的公車全部都是一車雙機的公車的紀錄。