今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。 (今天看到的巴士提供部份巴士廠牌、車輛種類資訊)。(早上1點29分發表文章→文章下面的時間是更新時間)

今天是白色情人節囉！粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.tw/)祝各位粉絲白色情人節快樂！

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到興南客運大台南公車黃幹線(麻豆-新營-白河)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃低底盤公車061-U9的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到一點也不『橘』的橘幹線 一車雙機VOLVO B7RLE大吉低底盤公車KKA-7339、KKA-7351的照片。臺中區公車轉運站(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/)看到中鹿客運123一車雙機金旅電動巴士EAL-0661→統聯客運公司500路(台中火車站→忠義里)一車雙機2010 KINGLONG KL6112U1 250ps 台灣金龍汽車製手排短軸低底盤公車203-FS(2020.01.03攝影 台中車站(台灣大道))(統聯客運公司500路(台中火車站→忠義里)一車雙機2010 KINGLONG KL6112U1 250ps 台灣金龍汽車製手排短軸低底盤公車203-FS(2020.01.03攝影 台中車站(台灣大道)的照片因為刪除看不到)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到海格中型巴士(爛車駕駛技術還能開的跟神一樣 科技之星海格中型巴士FAD-302(在科技之星配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taochumiao/yosemite)看到原車號333-V6換牌)20220314 @ 竹東車站)→大魯閣客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車(來花蓮展開第二春的前店客車 實際搭乘一次 車況還維持的很好餒 老當益壯⋯ 大魯閣客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAC-806(原車號FAB-107))→一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車→台中客運142(干城-豐年社區-干城)前首都客運豐田中型巴士KKA-0705(原車號788-FY)(車側還留有部份內湖科學園區的宣傳😂 2022.03.11)→HINO固亞單門獵鷹車FAD-189(2022.03.06)→漢程客運紅35A(金獅湖站＞捷運凹子底站)一車雙機2021 GOLDEN DRAGON XML6925JEV短軸電動巴士EAL-2802(攝於 2021.04.16 高雄市立海青工商)→三菱固特單門遊覽車683-FG(首都客運9026路 大武崙-南港 今天久違的派出F350車輛683-FG支援行駛 且與過往不同的是LED是使用路線編號在左邊的模式 在該路線權力交接前又多添了一份景色 2022.03.14)→漢程客運92一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-2887→藍45一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1193→中鹿客運前光華巴士移籍中巴中鹿客運原光華巴士豐田中型巴士KKA-5705(原車號820-U3)(2022/2/16攝)→汎航最後的4輛114已在1月全數繳銷， 其中3輛在2月起加入長庚交通車車隊~ 也意味著還在服役的綠牌114，就只剩和欣了... SCANIA K114建大車體單門遊覽車KJA-3726(前車號:952-AB 出廠年份:2003.03 photo by 2022.03.13)→府城客運原高雄客運豐田中型巴士 一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士 一車雙機申沃低底盤公車073-U9(府城比亞迪：被兩台很有魅力台灣好行學長姐們夾擊，我沒法子停車啦。。。 左：府城客運原高雄客運豐田中型巴士367-FT 車型：toyota coaster 中：府城客運一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAA-738 車型：比亞迪 （凱勝綠能 ）k9da Built by 凱勝綠能 右：府城客運一車雙機申沃低底盤公車073-U9 車型：申沃 swb6127)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到706一車雙機大宇五期低底盤公車151-U7→彰化遊覽DAEWOO TX3406A 340匹馬力旭成車體遊覽車KAH-532→豐原客運一車雙機金旅低底盤公車FAE-889(2022/2/16攝)→中鹿客運123一車雙機金旅電動巴士EAL-0661的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到SCANIA三坤大復康巴士KKB-1501(2022/3/12 車名:統聯客運-回遊號 路線:1610台北-高雄 車牌:KKB-1501 年份:2019年 座位:30人 載重:2.85噸 總重:17噸 (手機拍攝))→豐田中型巴士 MAN柏昇遊覽車KAA-0888(抓到一台MAN遊覽車跟晶亮小白車……新店捷運站真是拍車好地方)(抓到是指拍攝拍到的意思)→一車雙機成運低底盤公車FAC-161(基隆新塗裝)→一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6273(事主 禮拜六拍攝)→HINO達興單門車812-FL(新竹客運2006年出廠HINO ERK達興車體單門車812-FL 行駛竹市20路 經典車型！老當益壯👍 (2021.03.12拍攝))的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到首都客運307(板橋→撫遠街)一車雙機2022 創奕金旅電動巴士EAA-156(攝於 2022.03.14 中正區 青島林森路口)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到無緣跑到三井環線的兩款車興南客運一車雙機HINO協億雙門遊覽車592-FS HINO馨盛單門獵鷹車660-FS(行先測試)的照片。

今天在FACEBOOK社群、個人部落格、部落客、娛樂網站、興趣、地區性網站看到的巴士→今天在我愛公車(https://www.facebook.com/pages/category/Community/%E6%88%91%E6%84%9B%E5%85%AC%E8%BB%8A-119315911461841/)的相簿2022年1-3月看到一車雙機HINO總盈雙門獵鷹車KKA-7509 一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車110-FP 093-FP一車雙機HINO馨盛低底盤公車 一車雙機宇通低底盤公車 一車雙機大宇五期低底盤公車222-U3 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAA-129 一車雙機大宇四期低底盤公車235-FU 725-FM 180-FQ 一車雙機成運低底盤公車KKA-1999 一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車468-FU 一車雙機金旅弘鉅低底盤公車KKB-1870的照片。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)的相簿20220313 隨拍(20220313 捷運迴龍站.桃花園飯店.板橋公車站.涼州重慶路口)看到五十鈴固亞中型巴士KKB-1582 一車雙機成運低底盤公車KKA-2000 KKA-8029 一車雙機大宇五期低底盤公車147-U5 118-U7 165-U5 FAB-272 三重客運租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車945-FR 386-FM 大宇成運遊覽車KKA-1852 一車雙機宇通低底盤公車589-U7 700-U7 831-FT 三菱鉅巃單門遊覽車638-U7 豐田中型巴士088-FX 950-FP KKA-0176 金龍手排單門高底盤巴士 HINO固亞普通遊覽車096-FX FAD-509 三菱中型巴士591-FY VOLVO大吉大復康巴士KKA-0523 一車雙機華德動能科技電動巴士169-FV 大宇成運單門遊覽車KKA-1896 128-FZ FAB-091 HINO三坤單門獵鷹車KKB-1891 KKB-1887 大宇固亞單門車900-FS 嘉馬總盈單門遊覽車KKA-8163 KKA-8229 一車雙機金旅弘鉅低底盤公車KKB-1870 臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9939(原車號KAH-072)HINO馨盛單門遊覽車KKA-3116 一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-0081 一車雙機HINO弘鉅雙門獵鷹車930-U7 一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍三門低底盤公車013-U5 一車雙機HINO鑫威雙門車837-FW 一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1198 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車779-FZ 997-FZ HINO鑫威大復康巴士KKA-1502 HINO鑫威單門遊覽車KKA-2729的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到屏東客運MAN 19.400 400HP協億車體遊覽車362-V9→尚鑫通運SCANIA K400 400HP程達車體雙門遊覽車KAA-8158→亞盛通運DAEWOO TX3406A 340PS保誠車體遊覽車KAB-0533→飛騰通運HINO RM8J 280PS鉅巃車體遊覽車KAB-0585的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到706一車雙機大宇五期低底盤公車151-U7的影片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到一車雙機成運低底盤公車883-V2(高雄公車本周起多項異動！ 高雄市區公車自本周起將有多項調整，包含部分路線增班以及鴻海MODEL T電動公車上路。路線增班方面，高雄客運60（覺民幹線）、港都客運70（三多幹線）與南台灣客運90（民族幹線）皆增加營運班次，敬請多加利用。 鴻海MODEL T電動公車在高雄客運交車後，預計於3月16日行駛新闢的24區間車「高鐵左營站—義享天地」，行經新莊高中、民族路、天祥二路、捷運巨蛋站、捷運凹子底站、義享天地與大順一路好市多，每日行駛9班次。)的照片。銘人20路公車DJ聊天台(https://www.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到金龍高底盤巴士 豐田中型巴士KKA-0170 一車雙機大宇四期低底盤公車(首都客運在2019年購買3輛豐田中型巴士，與前一批相同為該廠改良型車輛，也是第2批新造型的中型車款。這款車上路以後藉以淘汰2011年款領牌832、833以及835-FU舊車並轉賣。目前運用上還是以小15路出現頻率最高，當然其餘小型公車路線也會出現本批車調派行駛。 本批車的特徵，就是窗框改成黑色，車尾路線板改在安全門右側下方，以懸掛方式呈現。)的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到單門車FK-950(過去在台一線勢力不小的 《中壢-楊梅-新竹》 這條曾經是台汽客運的路線 後來釋放給中壢客運、新竹客運 由於是黃金線，兩家競爭 一度10分鐘就有一班車 近年來，由於少子化緣故 加上台鐵捷運化、駕駛嚴重缺員 這條線慢慢客源有下滑趨勢 現在減到一天三往返 與風光時期相比，差得相當遠)的照片。熱血的天空(https://www.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw/)看到憲豐遊覽公司2021' Daewoo 4306<基豐車體>遊覽車KAB-7885→宇誠通運公司2021' Volvo B8R<大吉汽車>遊覽車KAA-8357→乙泰通運公司2020' Fuso RM11FN2XE<順益車輛>遊覽車KAB-0802(2022/2)的照片。巴士 鐵路 飛機的世界(https://www.facebook.com/BusRailPlaneinTaiwan/)看到<三重客運。Hino直樑新車上路> 三重客運於近期購置了兩批直樑新車 分別交由弘鉅車體及總盈車體打造，總數達18輛 弘鉅領牌:927-U7~933-U7、935-U7~936-U7 共9輛 總盈領牌:KKA-7509~KKA-7513、KKA-7515~KKA-7518 共9輛 兩批車分別在苗栗監理站與台南監理站領牌 此亦是繼大都會客運後第二家引進兩款直樑車的業者 兩家車體廠打造之外觀看似相同，但從部分小細節仍是可以區分出來 特別的是弘鉅車輛之車頭為公司名稱，總盈車輛之車頭則為紅色LOGO 車輛配置於公西、迴龍及樹林站，行駛786、858等路線 三重客運橘26一車雙機2022 Hino RK8JRVA 總盈車體雙門獵鷹車KKA-7513、暫停服務2022 Hino RK8JRVA 弘鉅車體雙門獵鷹車935-U7(車牌號碼沒有4，更正貼文領牌的車牌號碼)的照片。暢行台北公車客運資訊站(https://www.facebook.com/TransTaipei/)看到一車雙機大宇四期低底盤公車478-FL 一車雙機廈門金龍低底盤公車449-U3 遊覽車 豐田中型巴士KKB-0017(《文化大學通勤專車路線一次看!》 台北地區客運業者自去年10月4日起應乘客需求闢駛多條文化大學通勤專車，首波三條路線分別為大都會客運通勤18路開往捷運文湖線港墘站、大南汽車通勤19路開往捷運淡水信義線北投站、大都會客運通勤20路開往捷運淡水信義線明德站，今年2月21日起首都客運則闢駛通勤25路開往松山車站、首都內湖站。 目前文化大學上課期間有紅5線繞駛校區內，大都會客運及校方都有開行教職員專車，而這幾條通勤專車不是和既有路線重疊、班次不符通勤通學需求，就是路線彎繞無法明顯節省行車時間，因此闢駛前讓許多人好奇是否真的有人會搭乘，結果通勤20路僅開闢17天就宣告停駛，通勤19路班次通車兩個月班次也砍半，最新開闢的通勤25路，業者也宣布自3月21日起停駛上山班次。 不過或許是因為紅5放學時段總是班班爆滿，小編發現通勤18、通勤25路都能滿座，甚至有人站立，或許恰好滿足了部份想要座位下山乘客的需求；而目前從文化大學往北投需要轉捷運或公車才能抵達，一車直達的通勤19路對教職員、學生也具吸引力，同樣客滿。)的照片。

今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到中鹿客運一車雙機金旅電動巴士EAL-0662、EAL-0663行駛123(慈濟醫院-梧棲觀光漁港)、台中客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原大都會客運一車雙機HINO RK8JRVA-KJF固亞普通遊覽車(普遊車)KKA-0713(原車號088-U3)行駛82(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-貿易三村Maoyi 3rd Village)。

電動巴士→今天在首都客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=69)、(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=70)看到2022年03月出廠創奕電動巴士EAA-035、EAA-036、EAA-037、2022年03月出廠創奕金旅電動巴士EAA-038、EAA-039、EAA-050、EAA-051、EAA-052、EAA-053領牌。

搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第六十九次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛台中客運大宇固亞單門車)

今天到捷運文心崇德站(文心路)隔幾分鐘之後拿花博卡搭乘統聯客運綠2(東光路884巷口→捷運文心森林公園站(文心路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車683-FZ，看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，如果沒有辦法掃描可以用簡訊，收件人1922，簡訊內容輸入場所代碼按下傳送之後就可以完成，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心河南路口下車是在後門刷卡下車→文心河南路口的附近有文具到對面在下午五點四十九分搭乘台中客運54(下港尾Xia Gangwei-樹仔腳Shuzijiao)大宇固亞單門車062-U8，只有前門可以刷卡上、下車，看到乘客刷卡下車之後刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座的後面到安全門的前面有五排雙人座，安全門的後面有四排雙人座，前門的後面有九排雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心陝西路口刷卡下車→下午五點五十六分搭乘四方股份有限公司68(坪頂Pingding-新桃花源橋Xintaohuayuan Bridge)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3891看到後門有一名乘客刷卡下車、一名乘客到前門刷卡上車之後到前門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有四人紅色座椅的的橫向座位(旁邊有貼導盲犬專用區的貼紙)，左邊的行李區的後面有紅色的椅靠墊、藍色座椅的四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有藍色座椅的四排雙人座和最後一排的五人座，駕駛座的後面第三排窗戶、後門和安全門的後面第一排的窗戶是二片式緊急出口，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車，晚上六點十二分完成2022年第六十九次搭乘台中市公車的紀錄。