今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上6點12分發表文章→文章下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK個人部落格、粉絲專頁 · 個人部落格、興趣、攝影師、相機／相片看到的巴士→今天在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到連續兩台相同門面的冷氣機的公車廣告守護美好呼吸 307一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇五期低底盤公車540-U5 264一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0036的影片→原南雅站配車264一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0036的照片→臺北客運9103(大溪往頂埔)一車雙機大宇五期低底盤公車943-FZ(縮線的第一個週末假日 8：00大溪折返班次，9：04頂埔祖師廟)的影片→臺北客運9103(大溪往頂埔)一車雙機大宇五期低底盤公車943-FZ(縮線的第一個週末假日 8：00大溪折返班次，9：04頂埔祖師廟)的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到豐田中型巴士KKB-0187(隨著天母西站的調度運用，同樣往來天母圓環與捷運石牌站的224、紅19，也常有Coaster中巴行駛。)(留言看到五十鈴固亞中型巴士 豐田中型巴士KKB-0190 一車雙機大宇四期低底盤公車(Coaster行駛紅19)的照片)的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到豐上通運DAEWOO BH117K 340PS鉅巃車體遊覽車KAA-3625→新凱旅運SCANIA K440 440HP鉅巃車體雙門遊覽車KAH-978→仲晨通運MAN 19.400 400HP協億車體雙門遊覽車KAB-7586→和悅通運VOLVO B11R 450HP大吉車體雙門遊覽車KAE-578→展翔通運八仙車主聯盟SCANIA K400 400HP ㄧ友車體雙門遊覽車KAB-7589→環球遊覽SCANIA K400 400HP鉅巃車體雙門遊覽車KAE-655的照片。Mok style photography(https://www.facebook.com/pages/category/Interest/Mok-style-photography-699115353472291/)看到2020/09/12 泰樂客運原泰樂遊覽車客運有限公司HINO RN8J (2015)鉅巃車體雙門遊覽車KKA-0868(原車號190-V5)(照片看到車頭擋風玻璃的上面、車身的名稱是泰樂通運公司)的照片。Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到永樂通運2015.3”DAEWOO BH115K 340PS《旭成車體》遊覽車782-V7(2020.7.8攝)的照片。Ray-公路&鐵路攝影(https://www.facebook.com/truck.bus.pic.tw/)看到日野 / Hino RK8JRVA-KJF ◆動力： 引擎：J08E-VN 最大馬力：255ps(188kw)/2400rpm 最大扭力：77kg‧m/1500rpm 排氣量：7684c.c. 環保標準：五期 變速箱：MJ05S 排檔型式：手排，前進5檔，後退1檔 ◆煞車： 主煞車：全氣壓雙迴路鼓式、防鎖死 ( ABS ) ，附煞車自動調整器 手煞車：氣壓彈簧式，作用於後軸 輔助煞車：引擎排氣煞車 ◆軸距：5.8公尺 ◆懸吊： 前軸：片狀鋼板彈簧、雙作用避震器、平衡桿 後軸：片狀鋼板彈簧、雙作用避震器、平衡桿 豐原客運HINO鉅巃大復康巴士KKB-6302(車身：鉅巃車體 / Chiuh Lung (=Julong) 出廠：2012-12 重量：總重14.5公噸，空重11.3公噸 運量：座位36人，立位22人)的照片。

今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到台中客運原臺北客運大宇固亞單門車KKA-0756(原車號602-U5)行駛108(港尾-南開科技大學校區)、東南客運海格中型巴士KKA-0760(原車號KKA-0205換牌)行駛616(臺中港郵局-國立苑裡高中)。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到台中客運原臺北客運大宇固亞單門車(台中客運15原北客2013 Daewoo BC211MA固亞單門車KKA-0763(原車號596-U5))→首都客運307路線(往板橋)一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAA-157(2022/05/31攝)→首都客運307路線(往板橋)一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAA-155(2022/05/31攝)→世勳旅遊VOLVO南杰遊覽車KAE-503(原車號KAE-331)(僅存的南杰八腳！)→弘鉅低底盤的合照 三重客運265一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1808 臺北客運245一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8978(貼文有錯字，是弘鉅不是宏鉅，更正貼文的錯字)→豐田復康中型巴士698-FQ(廠牌：TOYOTA COASTER 馬力：150PS 出廠年份：2012年 車體打造：原裝進口 當天行駛路線：6875 南投→中興→埔里 2022.06.11攝於南投客運埔里總站 注：當日下午由FAE-552(大宇旭成單門車FAE-552)駕駛開此台車代班)→一車雙機HINO固亞短軸雙門獵鷹車KKA-8098(KKA-8098貼廣告了 好像是本車第一次貼廣告)→ 台中客運一車雙機福田低底盤公車125-U8(路線：82 水湳-高鐵臺中站)→三重客運藍37路線一車雙機成運低底盤公車KKA-1985(2022-03-06攝)→臺西客運三菱RM11FL1XC大復康巴士855-U9(6/12 14:10開往斗六7124A班車，於斗六火車站等開15:45 7124班車 話說到114年不是還有三年嗎？怎麼現在就在宣傳了)→全航客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車(台中市公車158路全航客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6372(原車號139-FW) 本車已再會與感謝)→和欣客運160(往 僑光科技大學)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)SCANIA三門低底盤公車509-U9→已經卸牌的豐田中型巴士(林口某處角落)→大有巴士257(南港花園社區→新莊聯合辦公大樓)一車雙機2020 成運Master MB120NS低底盤公車KKB-1517(攝於 2020.01.17 北平重慶南路口)→全航客運原大南汽車豐田中型巴士KKA-5626(原車號731-FZ)→一車雙機大宇五期低底盤公車597-U8→台中客運35路一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車195-U8（尚未發車）→全航客運5路一車雙機大宇四期低底盤公車332-FX→一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-3229(北客201僅平日早晚各一班 有時會用大車行駛)→大南汽車265一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0332的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到大宇固亞單門車596-U5(當時在臺北客運的時候拍攝)→總達客運公路客運6333路線(干城總站-台中車站(東站)-國道三號-中興新村-集集車站-水里站)總達客運原芳櫟通運三菱鉅巃雙門遊覽車KKA-0708(芳櫟通運車號775-EE→總達客運車號KAA-5600換牌)(!🚌📸2022.06.11(手機記錄拍攝))→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車250-FY→淡水客運862路一車雙機金龍手排短軸低底盤公車655-FZ→HINO大吉遊覽車(高雄客運HINO大吉遊覽車935-FY 04.2022攝於實踐大學高雄校區 車型：日野 Rk8jrva Built by 大吉車體)→壓彎 台中客運108台中客運原臺北客運大宇固亞單門車KKA-0756(原車號602-U5)→臺北客運925路線(往林口)臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9939(原車號KAH-072)(2022/05/27攝)→臺北客運925路線(往林口)臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9937(原車號535-V7)(2022/06/10攝)→大都會客運937副線租用臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9939(原車號KAH-072)(2021/10/19 攝)→全航客運58路一車雙機大宇五期低底盤公車982-U8→統聯客運159路一車雙機金龍手排短軸低底盤公車419-FZ→豐原客運日野(HINO) RK8JRVA-KJF 255ps 鉅巃車體大復康巴士KKB-6302→108台中客運原臺北客運大宇固亞單門車KKA-0756(原車號602-U5)的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到307一車雙機福田油電混合動力公車866-FR(福田油電)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到三重客運810一車雙機成運低底盤公車KKA-1995→一車雙機廈門金龍低底盤公車520-U3 一車雙機大宇五期低底盤公車269-U3(2022基隆城市博覽會接駁車)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到統聯客運1611(台南11:00 -> 台北)直達車2016年SCANIA K400IB4X2NB 400HP 鉅巃車體單門遊覽車KKA-1168(台南車32)(2017年領牌)(台南台北直達車 2022年06月12日)(留言看到SCANIA鉅巃單門遊覽車KKA-1168(直達車~)的照片)的照片。

搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第一百三十次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘二輛台中客運原臺北客運大宇固亞單門車、搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)

今天到聯安醫院在早上十點五十分拿花博卡搭乘台中客運15(國軍臺中總醫院Taichung Armed Forces General Hospital-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))台中客運原臺北客運大宇固亞單門車KKA-0763(原車號596-U5))看到客運名稱改成台中客運，只有前門可以刷卡上、下車，刷卡機更換寶錄刷卡機，看到一名乘客刷卡下車之後刷卡上車，上車刷卡會聽到上車的語音，下車刷卡會聽到下車的語音，看到有座位可以坐，駕駛座的後面到安全門的前面有五排雙人座，安全門的後面有四排雙人座，前門的後面有十排雙人座，最後一排的座位是五人座，駕駛座的後面、安全門的前面、右邊第五排雙人座的上面有電視，報站器的下面有有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，報站器播報的下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在臺中車站(臺灣大道)刷卡下車→到對面在早上十一點三十五分搭乘中鹿客運525(臺中刑務所演武場-社口活動中心)租用仁友客運一車雙機金旅低底盤公車KKA-6278，到後門上車看到刷卡機貼上故障刷另外一台，使用的刷卡機是在駕駛座的後面、安全門的後面加裝的刷卡機，在安全門的後面的刷卡機刷卡，看到有座位可以坐，駕駛座後面有一片式的緊急出口逃生窗戶，後門和安全門的後面第一片窗戶是二片是緊急逃生出口的窗戶，左側行李區的後面有一排橫向座位，右側行李區的後面有一排反向的單人座和橫向的二人座，座位有USB手機充電專用插槽可以幫手機充電，後門的下面有折疊式的輪椅專用版，打開可以讓輪椅乘客上車，輪椅區的欄杆下車鈴、下面的下車鈴分為正常乘客專用的下車鈴和輪椅乘客專用的愛心輔助鈴，後門和安全門的後面有四排雙人座，安全門的右側有防止性騷擾防偷竊的專用鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，在中山堂下車是在後門刷卡下車→到中友百貨在早上十一點五十分看到搭乘台中客運108(港尾Gangwei-南開科技大學校區Nan Kai University of Technology Campus)台中客運原臺北客運大宇固亞單門車KKA-0756(原車號602-U5)看到客運名稱改成台中客運，只有前門可以刷卡上、下車，刷卡機更換寶錄刷卡機，看到一名乘客刷卡下車之後刷卡上車，上車刷卡會聽到上車的語音，下車刷卡會聽到下車的語音，看到有座位可以坐，駕駛座的後面到安全門的前面有五排雙人座，安全門的後面有四排雙人座，前門的後面有十排雙人座，最後一排的座位是五人座，駕駛座的後面、安全門的前面、右邊第五排雙人座的上面有電視，報站器的下面有有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，部份座位後面有一般插頭的充電插座，報站器播報的下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在第二市場(三民路)刷卡下車→到光復國小(三民路)在早上十一點五十九分搭乘台中客運82(貿易三村Maoyi 3rd Village-高鐵臺中站(第15月台)HSR Taichung Station(Platform 15))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6309看到後門有一名乘客刷卡下車、部份乘客到後門刷卡上車之後跟著一名乘客到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的輕薄型對講機、輪椅乘客專用下車鈴(輪椅乘客專用下車鈴是黃色快框紅色按鈕的輪椅乘客專用下車鈴)，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，車內天花板貼上高鐵、捷運的圖案，在捷運文心崇德站(文心路)下車是在後門刷卡下車，中午十二點十六分完成2022年第一百三十次搭乘台中市公車的紀錄。

今天在FACEBOOK個人部落格、社團、設計與時尚看到的巴士→今天在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)、台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到一車雙機HINO固亞低底盤公車(264 兩台HINO低底盤連車，蘆洲往板橋，一前一後，一起進入北門街站停靠 前： 一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1530 後： 一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1529 2022/6/10攝)→307一車雙機福田油電混合動力公車866-FR(福田油電)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、新市原創 Sinshih original(https://www.facebook.com/Sinshih.original/)看到速可達通運三菱順益雙門遊覽車KAA-5802的繪畫圖片。