今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上0點08分發表文章→文章下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到新營客運大台南公車棕10(學甲-麻豆)HINO FC7JGTZ 220PS固亞復康中型巴士KKA-7737(短暫的棕10亮點 以前是頭班車限定 現在該班次已改成比亞迪電車)→興南客運大台南公車黃幹線(麻豆轉運站-白河)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)VOLVO B7RLE 290HP大吉低底盤公車KKA-7352的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到首都客運市民小巴一車雙機福田油電混合動力公車059-FU(車一直都不小的市民小巴10路，從通車初期26班到現在一日僅剩3班次營運，此班18:20末班班次改為有預約才行駛後也因使用率過低而正式停駛。 20200519 @民善街口)→遊覽車 大宇五期低底盤公車629-U9 621-U9 619-U9 616-U9 685-U9(當初剛牽回來沒多久)→鼎東客運（已更名為東台灣客運）最新領牌歐系車輛VOLVO雙門遊覽車KKA-8818(原遊覽部車號226-V9換牌)→嘉義縣公車處的大復康巴士日野(HINO)鉅巃大復康巴士209-U9(車型：日野 Rk8jrva Built by 鉅巃車體)→一車雙機成運低底盤公車KKA-3519(車尾)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到一車雙機金龍電動巴士 一車雙機大宇四期低底盤公車(光華巴士620路(士林高商-中華科技大學)一車雙機大鳥金龍 KL6112UE1電動巴士EAL-1195 出廠年份:2022年3月)(貼文有錯字，是出廠年份不是出場年份，更正貼文的錯字)→大有9012嘉馬廈門金龍底盤總盈大復康巴士KKA-0166(龍潭繞大圈中)→9103(往板橋)大宇五期低底盤公車945-FZ(2022-05-31攝)→基隆客運1068路基隆客運原中興巴士一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士FAC-162(原車號078-U3)→年初調離的舊款B7R再次回到市府線 H31一車雙機VOLVO大吉低底盤公車097-U9→中壢客運9069路線三菱鉅巃單門遊覽車623-U7→苗栗客運凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-579(暫停服務 不知道這款車跑5801/5803的表現如何)→指南客運957(淡海新市鎮→捷運劍南路站)一車雙機2022 KINGLONG KL6112UE1金龍電動巴士EAA-099(攝於 2022.06.02 輕軌濱海沙崙站)→統聯客運1619B(往 台北轉運站)統聯客運原統聯運通三菱遊覽車FAB-850(在統聯客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/ubus_freeway)看到原車號019-SS)(沒想到這款車有跑中長途國道客運)→臺北客運243一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1689→中壢客運一車雙機成運低底盤公車KKA-3519的照片。和欣客運車迷俱樂部 HO-HSIN Bus club(https://www.facebook.com/groups/637144476790477/)看到SCANIA單門遊覽車767-FS→和欣客運2014年SCANIA三排椅（南杰車體）單門遊覽車556-U9的照片。台灣公車討論區(https://zh-tw.facebook.com/groups/899291350527187/)、台灣公車討論區(https://zh-tw.facebook.com/groups/899291350527187/)、台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到三峽-捷運台大醫院站 跳蛙公車HINO三坤單門獵鷹車KKB-1966(2022/05/31攝)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到欣欣客運252路線一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車082-FY→the special one 日野(HINO)總盈單門獵鷹車KKB-1925(2022.06.05 at 板橋公車站)→688路一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0052(2022/2/22)的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0131(南天母永寧線，回送三峽一站)的照片。

今天在FACEBOOK個人部落格、粉絲專頁 · 個人部落格、個人部落格 · 本地和旅遊網站、地區性網站 · 交通運輸服務看到的巴士→今天在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到大宇五期低底盤公車421-U7 942-FZ的影片(9103)→大宇五期低底盤公車942-FZ 421-U7的影片→一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2722 KKA-2720的照片→大宇五期低底盤公車421-U7 942-FZ 一車雙機HINO低底盤公車 一車雙機大宇五期低底盤公車的影片(9103 大溪 - 板橋 最後紀錄)。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到豐田復康中型巴士KKB-1881(【一車塞滿滿後懸好沉重阿！】 假日一早連兩班上山的市民小巴1，常常都是這般塞滿人的景象，近期首都中巴汰舊換新後，也固定有新車參與其中。)臺北客運原台灣汽車客運中興號HINO單門車FD-605(台灣汽車客運車號052-7070換牌FD-605轉籍臺北客運)豆腐車(明天(2022.6.6)起9103就要由板橋，再縮短至捷運頂埔站了。 回顧昔日台汽時代的老路線，在台汽於2001.7.1轉型民營化後，由桃園客運、臺北客運接棒，當時路線配車也隨之轉手，初期臺北客運仍有該款車行駛，換上自家塗裝後再次上路。 隨著進出市區逐漸由捷運板南線取代，往來大溪與土城永寧間，也被經由國道三號的710大幅取代，因此這條路線逐漸沒落，縮短後也將僅剩一天四個往返。)(留言看到大宇五期低底盤公車943-FZ(昔日貴陽街上待發的9103)大宇五期低底盤公車942-FZ→HINO馨盛雙門獵鷹車FAB-720(原車號151-FN)單門車FL-847→VOLVO唐榮低底盤公車492-FT→單門車→HINO單門車FD-370 FD-371→豆腐車 單門車→大宇五期低底盤公車942-FZ的照片)的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到昶興通運SCANIA K400 400HP柏昇車體雙門遊覽車879-LL→龍族通運DAEWOO TX4312 430PS成運汽車雙門遊覽車KAB-7520(貼文的車體名稱有錯誤，車體是成運汽車不是成運車體，更正貼文的車體名稱)→和春通運SCANIA K400 400HPㄧ友車體雙門遊覽車570-V6→汎美交通SCANIA K400 400HP鉅巃車體雙門遊覽車KAA-021的照片。熱血的天空(https://www.facebook.com/www.abc1234.com.tw)看到逍遙遊遊覽公司2022' Scania K410<鉅巃車體>遊覽車KAA-6335(貼文的型號有錯誤，照片看到的型號是Scania K410不是Scania K400IB4x2NB，更正貼文的型號)福輪通運公司2021' Mercedes-Benz O500<華洲汽車>雙門遊覽車KAB-7582→富灥遊覽公司2022' Scania K400IB4x2NB<鉅巃車體>雙門遊覽車KAA-6355的照片。暢行台北公車客運資訊站(https://www.facebook.com/TransTaipei/)看到大宇五期低底盤公車942-FZ 大宇固亞單門車701-FU VOLVO唐榮低底盤公車495-FT(《9103再度縮短路線! 6/6起僅行駛大溪-捷運頂埔站》 臺北客運、桃園客運聯合經營的公路客運9103線，將自6月6日起縮短路線為「大溪-捷運頂埔站」，一天單向僅4班次營運。 9103線原由大溪經土城、板橋行駛至北市東吳大學城中校區，由於沿線與705、藍46等新北市公車路線重疊，加上捷順交通開闢了桃710大溪經國道三號至捷運永寧站路線，直行台三線的9103線載客量逐年下降，2019年便裁撤板橋車站-東吳大學城中校區段路線；而該路線班次也是一路減少，2006年單向還有24班，目前已減到當時的兩成不到。)的照片。