今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上6點47分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到四方股份有限公司一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃低底盤公車KKA-3799、KKA-3891、KKA-3697、KKA-3698行駛88(臺中榮總(臺灣大道)-麗園公園)、一車雙機申沃電動巴士EAL-0508、EAL-0510、EAL-0507行駛綠4(中科管理局(中科路)-捷運文心中清站(文心路)-中科管理局(科雅西路))、EAL-0171行駛243(東山高中(景賢六路)-亞洲大學安藤館)、台中客運一車雙機福田低底盤公車133-U8行駛657(大甲高工-建興)。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機成運低底盤公車KKA-3512 一車雙機HINO總盈雙門獵鷹車KKA-7512 大宇成運單門遊覽車470-U5(迴龍晨拍)→港都客運紅70港都客運原高雄市公共汽車管理處豐田中型巴士KKA-9115(原車號102-XH換牌)紅71D港都客運一車雙機原高雄市公車處大宇中低底盤公車KKA-9007(原車號575-FP→008-V3)義大客運一車雙機宇通低底盤公車FAG-612(來岡山的隨手拍~~)的照片→大宇五期低底盤公車945-FZ的影片(臺北客運 9103 抵達終點頂埔捷運站 大宇五期低底盤公車945-FZ 暫停服務 ，回板橋動線先在中央路四段左轉三民路再右轉中山路接亞洲路空車回板橋)→一車雙機福田油電混合動力公車341-XH 一車雙機成運低底盤公車352-XH 豐田中型巴士 HINO單門車315-XH 一車雙機宇通低底盤公車(金門建華保修廠)→SCANIA遊覽車PAA-720(最近1810的特班車剛好都是這台。)→臺西客運FUSO RM11FL1XC 240匹馬力大吉車體大復康巴士827-U9→好久不見的興南日野單門車今天支援綠17 HINO馨盛單門獵鷹車659-FS(車型：日野 Rk8jrsa Built by 馨盛車體)→中興醫事檢驗所Isuzu KC-NQR70PBL圓昇車體數位X光醫療巡迴車851-WG→277一車雙機大宇五期低底盤公車223-U3 668一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAA-150 536一車雙機大宇四期低底盤公車163-FQ 紅19一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-0553 508區一車雙機廈門金龍低底盤公車512-U3→一車雙機大宇四期低底盤公車 一車雙機宇通低底盤公車→遊覽車 一車雙機大宇四期低底盤公車FAA-036的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到高鐵苗栗車站 苗栗客運公司5808(經通霄往苑裡)HINO RK8JRSA鑫州遊覽車923-U7(原車號292-SS換牌)→台北客運920路三菱鑫威單門車KKA-8051(新北板橋公車站 2022.3.15)→欣欣客運棕6區（誤）一車雙機2013宇通低底盤公車835-FX(路線：動物園 棕6 市政府)→已經卸牌的金龍手排短軸低底盤公車630-FZ(掰掰 630-FZ)→台中客運原臺北客運大宇固亞單門車KKA-0755(原車號600-U5)(路線：108 港尾-南開科技大學)→舊照 932(日野)HINO固亞單門獵鷹車FAD-187→大都會客運46路線一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-0316(260支援）(2022/06/22)→舊照 99一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1630→大宇成運大復康巴士KKA-1027 大宇成運巴士→沒看過的新車款 鎰成通運公司SCANIA K410雙門遊覽車KAB-6029→HINO固亞單門獵鷹車(HINO固亞單門獵鷹車KKA-9860 支援 812 14：00 原 北大站配車)→705一車雙機大宇五期低底盤公車105-U7→基隆客運791(國家新城→福隆)青春山海線一車雙機2022 KINGLONG KL6112UE1電動巴士EAA-177(攝於 2022.06.21 港西街)→台中客運台中市區公車6路(干城站=忠義里)一車雙機HINO HS8JRVL 280匹馬力弘鉅車體低底盤公車KKA-6318的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到台北客運667路一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1321(新北板橋公車站 2022.3.15)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到昨日苦主...宇通遊覽車328-W2的照片。大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/mtcbus/)看到508區一車雙機廈門金龍低底盤公車512-U3 277一車雙機大宇五期低底盤公車223-U3的照片。和欣客運車迷俱樂部 HO-HSIN Bus club(https://www.facebook.com/groups/637144476790477/)看到SCANIA協億大復康巴士KKA-7685(出入平安，順風～)→SCANIA巴士721-U9(平安，回家～)→SCANIA協億單門遊覽車KKA-7773 SCANIA巴士的照片。

今天在FACEBOOK個人部落格、興趣、社群、粉絲專頁 · 個人部落格、相機／相片、本地和旅遊網站看到的巴士→今天在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到大宇五期低底盤公車945-FZ的影片(臺北客運 9103 今天終於又派 很久沒派的大宇五期低底盤公車945-FZ 冰鋒衣 郭雪芙 Puff 駕 8：00大溪回頂埔，上午最後一趟，九點回終點頂埔捷運，9：10通過土城工業區，回板橋動線和去程不同，去程中山路左轉走中興路右轉進來中央路四段，回程中央路四段先左轉三民路再右轉中山路（和北客藍46和桃客9103暫停服務的迴轉動線相同），北客9103中山路直接順亞洲路回板橋)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車129-U3的影片(指南客運 847區間車 繞土城醫院 班次 11：00 今天派 129-U3 很難得 捷運土城站前面（土城區公所）有兩個乘客下車，應該樹林過來的 因為疫情好像又回到原本四個班次)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車129-U3的照片(指南客運 847區間車 繞土城醫院 班次 11：00 今天派 129-U3 很難得 捷運土城站前面（土城區公所）有兩個乘客下車，應該樹林過來的 因為疫情好像又回到原本四個班次)HINO固亞單門獵鷹車的照片(HINO固亞單門獵鷹車KKA-9860 支援 812 駕亮 14：00 原 北大站配車 門 楊帆 廣告)HINO固亞單門獵鷹車KKA-9860的影片(HINO固亞單門獵鷹車KKA-9860 支援 812 駕亮 14：00 原 北大站配車 門 楊帆 廣告)705一車雙機大宇五期低底盤公車105-U7(曾莞婷)的影片→705一車雙機大宇五期低底盤公車105-U7(曾莞婷)的照片。Mok style photography(https://www.facebook.com/pages/category/Interest/Mok-style-photography-699115353472291/)看到2017/11/09 和欣客運原和益通運FUSO RM11GNL3 (2013)順益車體雙門遊覽車505-U9(原車號891-DD)的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到三菱小窗車AF-725(最原始的藍20，從金龍寺發車後 沿著成功路行駛至捷運昆陽站 是相當單純的路線 但拚不過284 客源也就普普通通 調整多次路線後 才變成現今的模樣)的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到HINO小窗車 HINO白鐵車 已經報廢的小窗車 已經卸牌的HINO白鐵車 基隆客運原光華巴士氣墊車041-FE 豐田中型巴士(十五年前今天的八堵檢修班，成群將要作古的老巴士，經過多回的世代更迭後，再回首更讓人懷念！ 拍攝日期：2007.6.22 機身：Olympus C-730UZ)的照片。Ray-公路&鐵路攝影(https://www.facebook.com/truck.bus.pic.tw/)看到中興醫事檢驗所Isuzu KC-NQR70PBL圓昇車體數位X光醫療巡迴車851-WG(五十鈴 乙類大客車 醫療巡迴車)的照片。劉鳴 Liu Ming(https://www.facebook.com/WonderLiuMing/)看到HINO馨盛方燈車153-FL(首都客運公告，所屬的小18區間車將於7/2起停駛，該路線僅於例假日行駛，故6/26為實質的最終營運日。 小18原為臺北市公車處營運的山區小型路線之一，因配合民營化，路線於2002年釋出由首都客運行駛，除改以大型車輛營運外，另開闢行駛至故宮的區間車，該區間車長年僅於假日採固定5車次營運，並曾於2007年因應「世界文明瑰寶：大英博物館250年收藏展」於故宮展出期間大幅度機動增班營運，然而該路廊有多條公車路線行駛，使得小18區間車的功能幾乎被替代，於2021年減為假日1車次，如今也將邁入停駛的腳步。 小18區間車停駛後，仍有行駛至聖人瀑布的全程車可搭乘。)的照片。搭公車 遊臺灣(https://zh-tw.facebook.com/%E6%90%AD%E5%85%AC%E8%BB%8A-%E9%81%8A%E8%87%BA%E7%81%A3-913659915334709/)看到13:00從遊客中心開往小雪山的252，後面那台車會在13:05發車。 （2022/1/30，臺中市252日野(HINO)鉅巃中型巴士FAE-821，遊客中心）13:05從遊客中心開往小雪山的252。 （2022/1/30，臺中市252日野(HINO)鉅巃中型巴士FAE-812，遊客中心）(【豐原客運252 東勢-大雪山】 252是前往海拔兩千多公尺的大雪山森林遊樂區的唯一大眾運輸，假日發車兩班。 252在8:45、9:00分別從東勢發車後，途經大雪山林道，道路狹窄蜿蜒，到橫流溪一帶深處雲霧之中，能見度極低。隨著道路持續爬升，逐漸穿越雲霧，到了23K賞鳥平台一帶天氣已豁然開朗，宛如世外桃源。接著通過鳶嘴山登山口、大雪山售票亭，進入森林遊樂區。首先停靠遊客中心，也是賓館、小木屋的所在地，遊客可趁此時Check in與用餐，252會在遊客中心休息到13:00。再次發車後，來到終點，也是遊樂區最深處的小雪山(站名:大雪山森林遊樂區)，此地可觀賞天池與神木。到了15:35與15:55，遊客可以搭乘返程的252回遊客中心住宿或是下山。)的照片。

巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、公路客運公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query)看到和欣客運SCANIA程達遊覽車KKA-7812(原車號818-FS換牌)換牌KKA-7816、KKA-7813(原車號819-FS換牌)換牌KKA-7817。