2022年11月12日 星期六

今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上0點27分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK社團看到的巴士(今天看到FACEBOOK社團的討論顯示未登入 請登入以查看這個頁面。作者建議FACEBOOK改進的方法是訪客沒有FACEBOOK的帳號、密碼來到FACEBOOK社團可以不用強制顯示未登入 請登入以查看這個頁面。,訪客沒有FACEBOOK的帳號、密碼來到FACEBOOK社團可以不用看到請登入以查看這個頁面。就可以看到貼文。)→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到臺北客運577路線一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞低底盤公車KKA-1336(2022/11/11攝)→臺北客運651路線一車雙機大宇四期低底盤公車385-FM(2022/11/11攝)→245一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1682(20221111 新北板橋公車站)→華德動能科技電動巴士試P02203(試運轉車輛,全白 不知為哪間客運車輛)→927日野(HINO)三坤獵鷹車KKB-2030→極緻尊榮級暫停服務🎊國光客運一車雙機2016 DAEWOO BS120CN 300ps低底盤公車FAB-522(2016/9/22 @新竹轉運站 其實是日常進站交班,相關程序於轉運站內的國光新竹站辦理,地上的「紅地毯」是禁止小客車與行人進入標線)(留言看到一車雙機大宇五期低底盤公車(難怪有時候會看到182開進來轉運站,因為這裡就是國光在新竹市的場站...(但沒有看過寫暫停服務 都直接掛著182 https://youtu.be/muWSP3ZWSX0)的照片)→基隆客運原指南客運一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士KKB-0222(原車號627-U3)→台北客運華德動能科技電動巴士臨P02286→華德動能科技電動巴士(台北客運 華德動能 模型車(X))→富灥遊覽SCANIA遊覽車KAB-5080→天晨遊覽大宇協億遊覽車KAC-2971→首都信義幹線一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1660(上一檔廣告引起軒然大波後 上路僅一天即下架不出車 近期重新出車已經重貼新的廣告)→政豐通運海格鉅巃雙門遊覽車KAA-0773→指南757一車雙機金龍手排短軸低底盤公車946-U5(下方一排狗腳印代表它是允許寵物狗上車 側面LED也有狗的圖示)→臺西客運FUSO RM11FNL1 240匹馬力大吉車體遊覽車898-FT(原斗六車無人開調來變虎尾車)→福輪通運賓士雙門遊覽車KAC-2858(貼文的業者名稱有錯誤,業者是福輪通運不是福論通運,更正貼文的業者名稱)→台灣聯合巴士賓士雙門遊覽車KAA-9919→府城客運一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAA-788→皇家客運宇通低底盤公車593-FU的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機金旅創奕能源電動巴士EAL-1170(臺北客運307電動公車閒置很久終於上路 2022-11-11攝)→金門縣公共車船管理處15金烈幹線(主線)(經東林)(烈嶼-金城)一車雙機鴻海科技集團鴻華先進Model T電動巴士EAA-015、EAA-016→金門縣公共車船管理處7(金城-水頭)/ 11(金城-頂埔寧) / 10(金城-湖埔寧) 一車雙機成運六期Master MB120NS低底盤公車386-XH→一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-0077 EAL-0089 EAL-0072 EAL-0091 EAL-1162 EAL-1156 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車 一車雙機金旅創奕能源電動巴士EAL-1167 EAL-1168 一車雙機成運低底盤公車(放置許久的首都客運(307第二批)/臺北客運的弘鉅金旅電動巴士,於前日開始陸續上線行駛暱稱為雙北聯營公車營手金雞母的307路線(含經西藏路.三民路),提高307電動巴士的能見度和比例,同時將既有部分油車轉調行駛205路線。 備註:307西藏三民的路線燈北客與首都的顯示模式不同(顏色相同),首都客運會在路線編碼下方加註[經西藏路]並與莒光路正線皆會顯示低底板公車,北客車輛則不顯示。 2022/11/12 新北板橋公車站 攝)(在GOLDEN DRAGON XML6125JEV(電動車)(北客弘鉅)(https://twbusforum.fandom.com/zh-tw/wiki/GOLDEN_DRAGON_XML6125JEV(%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A)(%E5%8C%97%E5%AE%A2%E5%BC%98%E9%89%85))看到臺北客運一車雙機金旅電動巴士分別是一車雙機廈門金旅創奕能源組裝電動巴士EAL-0092、EAL-0093、EAL-0095、一車雙機金旅創奕能源電動巴士EAL-1165、EAL-1167~EAL-1170、一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-0096~EAL-0100、EAL-1160~EAL-1163、EAL-1171~EAL-1173)→大宇旭成遊覽車KAH-537(彰化客運遊覽車 地點:竹東榮民)→226一車雙機HINO弘鉅雙門大復康巴士KKB-1928→ㄧ車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍三門低底盤公車 一車雙機福田油電混合動力公車(拍攝的時候還真的沒想到,首都的電動車就這麼突然上路了,20221107,本來以為北客會先上路,不知道之後這些三門要去哪裡?)→世通遊覽HINO鉅巃雙門遊覽車907-YY(出廠年份:2014年 廠牌:HINO RN8JSVU-SSF 馬力:280PS 車體打造:鉅巃車體 2022.11.12 攝於台東縣池上火車站 注:該車的大包有換過)→三重客運936路線HINO鑫威單門遊覽車KKA-2727(9003路線配車支援)(2022/11/10攝)→新店客運647一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-0105→656一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1531 307一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-0078,一車雙機福田油電混合動力公車863-FR 三重客運806租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車151-FW的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、臺灣大客車紀錄社(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/)看到彰化客運原彰化遊覽2012年DAEWOO FX116 340ps 旭成車體雙門遊覽車KKA-5018(原車號212-XX)(111年11月11日 (2022年] 台灣玻璃博物館)→宇通低底盤公車 HINO鉅巃大復康巴士 彰化客運原彰化遊覽三菱旭成雙門遊覽車FAE-697(原車號518-SS)(彰化客運彰化車彰化客運原彰化遊覽2011年FUSO RM11GNL 278ps 旭成車體雙門遊覽車FAE-697 另外一台是彰化客運原彰化遊覽三菱旭成雙門遊覽車FAE-686(在FUSO RM11GNL(彰化)(https://twbusforum.fandom.com/zh-tw/wiki/FUSO_RM11GNL(%E5%BD%B0%E5%8C%96))看到原車號540-SS)彰客FUSO年代快要終結了 2022年11月12日 鹿港)→電動車世代交替:彰化站+員林站 縱貫線(6912路)~ 6912路 彰化 - 花壇- 員林~ 紀錄路線主角:彰化客運2014年DAEWOO BC211MA 300PS 旭成車體單門遊覽車826-FY(本車配屬:彰化站 2022年11月07日 員林站)→電動車世代交替:彰化站 草港尾線~ 6903路 彰化 - 頂番婆- 草港尾~ 6903A路 同上~ 延駛崙尾站~ 6904路 彰化 - 線西 - 草港尾~ 紀錄路線主角:彰化客運原新店客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)2011年HINO RK8JRSA 233PS 固亞車體雙門獵鷹車FAE-611(原車號950-FU)(本車配屬:彰化站 草港尾組 這天也是新駕駛首次行駛這輛車的日子 2022年09月25日 草港尾站)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到臺西客運FUSO RM11FL1XA 240HP 大吉車體遊覽車898-FT→臺西客運FUSO RM11FNL 247HP 協億車體單門遊覽車896-FQ的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到SCANIA大復康巴士863-U3(今天是9028路線通車營運滿9週年 不過在經過多次調整下 全程車(蘇澳↔新店)僅剩一天3往返 蘇澳往坪林路線(9028A)則早已停駛 其餘班次均行駛至羅東止)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 相機/相片、粉絲專頁 · 在地服務看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到中聯通運FUSO RM11FN2XC 270PS 順益車體遊覽車KAA-7911→中聯通運FUSO RM11FN2XC 270PS 順益車體遊覽車KAA-7912→中聯通運FUSO RM11FN2XC 270PS 柏昇車體遊覽車KAB-7908(貼文的車牌號碼有錯誤車牌號碼KAA-7912是FUSO RM11FN2XC 270PS 順益車體遊覽車,照片看到的車牌號碼KAB-7808是FUSO RM11FN2XC 270PS 柏昇車體遊覽車,更正貼文的車牌號碼)的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到豐宇通運SCANIA K380 380HPㄧ友車體遊覽車858-RR→怡心通運MAN 18.360 360HP程達車體遊覽車KAB-1611的照片。不知所云的fb(https://www.facebook.com/people/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb/100058137626123/)看到昔日由高雄市公車處所經營的33, 在2014年公車處民營化後,由漢程客運接駛營運, 又於日前轉由高雄客運接駛。 20090624@高雄大勇路中正四路口 高雄市公車處33 1997 Hino LRK1MMB 統一車體前門折疊門後門雙片對開滑門國旗車XA-725的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到HINO三坤單門獵鷹車KKB-2030的照片(三重客運近期領了一輛通勤版單門新車,採用HINO RK8J系列底盤,由三坤車體打造的車身,與同集團臺北客運同款車外型一致,目前配置於八里站行駛927、928線,這是繼2020年後該線再次獲配新車。)(留言看到一車雙機HINO雙門獵鷹車 HINO三坤單門獵鷹車KKB-1963(臺北客運同款新車)的照片)。粉絲專頁 · 相機/相片Ray-卡車巴士&鐵道列車攝影(https://www.facebook.com/ray.truck.bus.train)看到三菱 / Fuso | RM11FL1XC 臺西客運三菱大吉大復康巴士822-U9(車身:大吉汽車 / Daji Motors 出廠:2015/06 座位:41人 站位:17人 總重:16.1公噸 空重:11.81公噸 2021/09/25 雲林縣虎尾鎮 高鐵雲林站 2022/08/19 雲林縣虎尾鎮林森路二段)的照片。粉絲專頁 · 在地服務海洋星球頻道(https://www.facebook.com/StarfishPlanet)看到臺北客運與首都客運聯營的「公車之王」307,今年預計引進50輛創奕金旅電動車,2月已完成領牌,不過首都其中10輛在3月初陸續上路後,另外20輛和北客的20輛卻因民生站接電問題遲遲未解而無法上路,好消息是日前民生站充電設備啟用,閒置將近1年的車輛總算能分批上線服務。 307經西藏路三民路一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAL-1162(2022.11.12)的貼文照片(留言看到一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAA-155的照片)。
今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到中台灣客運原欣欣客運豐田中型巴士KKB-2017(原車號589-U3)行駛281(霧峰農工→新建國市場(1號門))、中台灣客運原欣欣客運豐田中型巴士KKB-2013(原車號586-U3)行駛282(桐林→亞洲大學安藤館)、中台灣客運原欣欣客運豐田中型巴士KKB-2018(原車號590-U3)行駛95副(土城東路→六福公園)。
搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路,沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款,沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡,刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第二百六十三次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛中台灣客運原欣欣客運豐田中型巴士、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)
今天到文心興安路口在早上十點零一分拿花博卡搭乘台中客運8(逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.)-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機大宇五期低底盤公車719-FY看到後門有乘客刷卡下車,在文心興安路口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門後面的行李區的後面有橫向的四人座,駕駛座後面的行李區的後面有四人的摺疊椅座位,後門和安全門的後面有四排雙人座,報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴,在臺中車站(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到綠川發現原本的7-11已經不見(目前綠川的7-11是在成功路),到臺中車站(臺灣大道)在早上十點二十八分搭乘台中客運500中清幹線(臺中國際機場Taichung International Airport-公共資訊圖書館(建成路)National Library of Public Information(Jiancheng Rd.)-臺中國際機場Taichung International Airport)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6267看到前門、後門刷卡機更換黃色的寶錄刷卡機,看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門的後面有一排橘色的單人座,後面有三人紅色的橫向活動式把手座位,左側的行李區的後面有輪椅區,輪椅區有輪椅乘客專用的輕薄型對講機、輪椅乘客專用下車鈴,安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座,後面有二排的橘色固定式把手雙人座,最後一排的座位是橘色的五人座,駕駛側有二片活動式安全窗,車門側有一片活動式安全窗,活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置,車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗,活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生,裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴,第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在國立公共資訊圖書館(建成路)下車是在後門刷卡下車→到公共資訊圖書館(復興路)隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運281(霧峰農工→新建國市場(1號門))中台灣客運原欣欣客運豐田中型巴士KKB-2017(原車號589-U3)看到塗裝改成綠色,只有中門可以刷卡上下車,在公共資訊圖書館(復興路)刷卡上車,看到座位坐滿乘客只好用站,看到乘客在臺中酒廠(復興路)刷卡下車之後有座位可以坐,駕駛座的旁邊有副駕駛座,車門的後面有四排單人座(第一排座位的座椅顏色是紅色,第二排到第四排的座位的座椅顏色是灰),駕駛座的後面有六排單人座(一到三排座位的座椅顏色是紅色,第四排到最後一排座位的座位的座椅顏色是灰色),上面有向左 注意!轉彎 注意煞車 向右 下站停車的行車狀態燈箱,駕駛座後面第一排座位上面有上下車刷卡的燈箱,報站器的語音跟部份的中鹿客運公車一樣,播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在干城站刷卡下車→早上十點五十分搭乘豐原客運900北屯幹線(光明國中(公館路46巷)-豐原)一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-6352,在干城站上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門的後面有一排藍色座椅的單人座,後面有一排紅色座椅的雙人座、一排單人座,單人座的旁邊有導盲犬區,駕駛座的後面有行李區,行李區有滅火器,輪椅使用者專用區有紅色的倚靠墊、抓握的把手、輪椅區下車鈴、對講機,後門、安全門有三排雙人座,最後一排的座位是五人座,後門刷卡機的下面有對講機,後門的車門旋轉禁止站立區是斜坡板,斜坡板有把手,駕駛員打開斜坡板的把手就可以把斜坡板往下放讓輪椅乘客上下車,行李區後面第一片窗戶後門、安全門的後面的窗戶是二片式的安全窗,駕駛座、前門的後面的中間上面有裝電視,電視顯示900的路線圖,公車天花板貼上燈籠的圖案,在捷運松竹站(北屯路)下車是在後門刷卡下車→到捷運松竹站的附近有松竹車站的站牌,松竹車站的站牌有66副左環(松竹車站-松竹車站)、66副右環(松竹車站-松竹車站)的路線圖→到對面的捷運松竹站(北屯路)在早上十一點三十六分搭乘中鹿客運綠1(松竹旱溪西路口-仁友停車場)一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-0610,在捷運市政府站(文心路)上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座後面有一片式的緊急出口逃生窗戶,後門和安全門的後面第一片窗戶是二片是緊急逃生出口的窗戶,左側行李區的後面有一排橫向座位,右側行李區的後面有一排反向的單人座和橫向的二人座,後門和安全門的後面有四排的二人座,座位有USB手機充電專用插槽可以幫手機充電,輪椅區的欄杆下車鈴、下面的下車鈴分為正常乘客專用的下車鈴和輪椅乘客專用的愛心服務鈴,安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴,乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴,駕駛座的後面有裝行車狀態LED板,煞車顯示煞車注意,右轉顯示右轉>>>>,按下車鈴顯示客車停車,在捷運四維國小站下車是在後門刷卡下車,早上十一點四十一分完成第二百六十三次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

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