2022年11月27日 星期日

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上0點57分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到首都客運307一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金旅弘鉅EAA-152(20221126@小巨蛋)→大有巴士257路線一車雙機成運低底盤公車KKB-1516(2022/11/25攝)→首都客運927日野(HINO)固亞單門獵鷹車KKA-8081→大都會客運5一車雙機廈門金龍低底盤公車540-U3(之前撕廣告的樣貌~ 舊照)→國光客運1800(往 中崙)大宇成運巴士273-FW→大宇成運巴士、大宇成運單門車(1745 宜蘭-›羅東-›南山村 最近看動態他在羅東宜蘭段跑上國道了,神奇 現在國光降大樑的固定運用只剩 1744、1745、1743、1789了 攝於羅東轉運站)→番麥旅遊SCANIA鉅巃遊覽車585-V7→國光客運1805路大宇成運單門遊覽車FAD-025→首都客運紅68豐田五期復康中型巴士KKB-1896(北投區福美路)→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車(三重客運265區一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1807)→台中客運101一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6171(門側撕廣告的固亞日野低床~)→基隆市公車602路一車雙機HINO台松低底盤公車279-U6→基隆市公車204路基隆市公共汽車管理處原明揚通運有限公司TOYOTA中型巴士FAC-152(原車號537-TT)→國光客運1822(往 新竹)大宇成運單門遊覽車FAB-282 →一車雙機成運電動巴士EAL-2617(國光北車往來泰山、五股的三大天王,目前全程僅一段票,其實它們比較像是處在一段票太便宜兩段票又太貴的尷尬處境)→一車雙機福田低底盤公車107-U8(台中客運 福田)→HINO鉅巃雙門遊覽車232-EE VOLVO大吉大復康巴士KJA-8060 三菱復康中型巴士(瑋成通達HINO RM1ESSU鉅巃雙門遊覽車232-EE 2022/11/27)(貼文的車牌號碼有錯誤,在(https://photo.xuite.net/bigcancer/719709/14.jpg)看到車牌號碼232-FE是ISUZU大窗車,照片看到的車牌號碼232-EE是HINO鉅巃雙門遊覽車,更正貼文的車牌號碼)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機廈門金龍低底盤公車540-U3(車尾)→豐田中型巴士KKA-0832(臺北圓山大飯店,聯外接駁車圓山線,往來捷運圓山站與飯店之間,由大南汽車負責營運,圖為捷運圓山站開出班車,抵達飯店的下客處。)→SCANIA單門遊覽車727-U9 SCANIA協億單門遊覽車KKA-7699 大宇成運單門遊覽車FAD-075 FAB-805 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0057 一車雙機大宇五期低底盤公車FAB-268 SCANIA大復康巴士KKA-2671→VOLVO大吉遊覽車KKA-0527 VOLVO唐榮低底盤公車247-WD SCANIA建大遊覽車KJA-3726(在SCANIA K114IB4X2NB (建大) 交通車(https://twbusforum.fandom.com/zh-tw/wiki/SCANIA_K114IB4X2NB_(%E5%BB%BA%E5%A4%A7)_%E4%BA%A4%E9%80%9A%E8%BB%8A)看到原車號952-AB)SCANIA鉅巃遊覽車759-U3(汎航通運)→三重客運927日野(HINO)三坤單門獵鷹車KKB-2030→HINO鑫威單門獵鷹車、HINO固亞單門獵鷹車(這個路口真的可以拍到很多種組合的公車合影,還剛好是同款車~ 2022/5/26 新竹客運新竹市公車藍1 Hino RK8JRSA (2009)鑫威單門獵鷹車059-FN、世博3號Hino RK8JRSA (2009)固亞單門獵鷹車938-FL 東山街 (食品路口))→沒有冷氣的普通公車的照片→車門在車輪後面的普通公車、沒有冷氣的普通公車、宇通低底盤公車的照片、車門在車輪後面的雙門公車的模型(早年裕隆所生產的大客車 來源:7CAR 小七車觀點 1:裕隆YLN-502柴油金馬號 2:裕隆YLN-402柴油大客車 3:裕隆YLN-412柴油大客車 4:裕隆國際宇通組裝成車的ZK6128HG 5:裕隆YLN-542RB柴油大客車)→狗頭公車、沒有冷氣的普通公車、遊覽車、嘉義客運原臺北客運豆腐車、HINO馨盛單門獵鷹車、雙門遊覽車、嘉義客運原首都客運小窗車515-FM(林仔抱(創辦人姓名林抱),成立於1947年,前身是1942年由嘉義自動車株式會社、大同自動車株1式會社、東石自動車株式會社、合興自動車株式會社合併之後的嘉義乘合自動車株式會社,1947年,嘉義乘合自動車株式會社合併原嘉義市役所成立的嘉義地方振興協會(嘉義市公車創始業者),正式更名為「嘉義汽車客運股份有限公司」,該公司自日治時期即設址於嘉義市榮町五丁目參番地(即現址嘉義市中山路503號) 資料來源:嘉義客運)→三重客運786路線一車雙機HINO總盈雙門獵鷹車KKA-7551(新車上路 2022/11/27攝)五十鈴固亞中型巴士KKB-1582 KKB-1593(三重客運 Isuzu NQR 這款車自上路以來一直維持晶亮(無廣告)完美保存了新塗裝的全貌)→首都客運68豐田五期復康中型巴士KKB-1895(捷運劍潭站)→豐田中型巴士289-U7(大隊接力 新竹客運16路豐田中型巴士288-U7&289-U7)→已經卸牌的三菱遊覽車(卸牌的遊覽車)→新竹客運5654路線(往新屋 經楊梅)一車雙機宇通低底盤公車309-U7→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車(0811(指的是一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0811))→一車雙機HINO總盈雙門獵鷹車(今天為了總盈新車去做858全程來回 剛上路的一車雙機HINO總盈雙門獵鷹車KKA-7552)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)、臺灣巴士天地 Taiwan Bus Fans Club(https://www.facebook.com/groups/taiwanbusfance/)、行駛台灣陸上交通動態資訊(https://www.facebook.com/groups/1222002514499837/)、國道客運公路市區遊覽車巴士運輸聯誼會(https://www.facebook.com/groups/1621285338094405/)看到豐田中型巴士KKA-0832(臺北圓山大飯店,聯外接駁車圓山線,往來捷運圓山站與飯店之間,由大南汽車負責營運,圖為捷運圓山站開出班車,抵達飯店的下客處。)→豐田中型巴士298-WB KJA-0267 遊覽車(臺北圓山大飯店自有接駁車,領用自用大客車號牌,第三代(298-WB)與第四代(KJA-0267) TOYOTA Coaster 同框。)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到嘉義客運前新店客運一車雙機HINO RK8JRSA 233PS 固亞車體雙門獵鷹車KKA-7123(原車號825-FW)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 休閒場所、粉絲專頁 · 在地服務、粉絲專頁 · 汽車、飛機、船隻看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到加成交通Mercedes-Benz OC500 順益車體遊覽車KAC-3229→府城通運CUMMINS 1170 380HP 華洲汽車遊覽車KAB-7653(原車號366-SS)豐勢通運FUSO RM11FN2XC 270PS 三坤車體雙門遊覽車888-V8的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到新凱旅運SCANIA K400 400HP鉅巃車體遊覽車KAA-6275→仁有通運Mercedes-Benz O500 430HP順益車體遊覽車KAA-5293→新凱旅運美天旅遊SCANIA K440 440HP 鉅巃車體遊覽車KAB-6379→新茂交通麻吉旅遊假期SCANIA K380 380HP 柏昇車體遊覽車072-RR→富灥通運DAEWOO FX116 340PS鉅巃車體遊覽車KAH-250→龍族通運MAN 19.480 480HP柏昇車體遊覽車KAA-6885的照片。粉絲專頁 · 休閒場所跟著哈士奇吃喝玩樂趣(https://www.facebook.com/86HTgo2Fun/)看到豐田中型巴士KKA-0832的照片(《鐵血宰相之旅人手札》 臺北圓山大飯店,聯外接駁車圓山線,往來捷運圓山站與飯店之間,由大南汽車負責營運,圖為捷運圓山站開出班車,抵達飯店的下客處。)。粉絲專頁 · 個人部落格劉鳴 Liu Ming(https://www.facebook.com/WonderLiuMing/)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0810的照片(隨著地方選舉的結束,原本貼在公車車身的競選廣告也隨之撤除或更換檔期,也讓先前沒拍攝記錄到的車輛得以重現原本的容貌。 大都會客運於2019年購買的宇通低底盤公車,是宇通重回台灣大客車市場的首發作品,部分車輛現配置於服務蘆洲中山二路底、五股褒子寮與三重三和路往返大稻埕與台北車站的274路線上。)。粉絲專頁 · 在地服務海洋星球頻道(https://www.facebook.com/StarfishPlanet/)看到Hino ERK是2007年Hino RK8J問世前常見的車型,國內僅剩新竹客運和金門縣公車處還在使用,今年初金門其中幾輛2005年Hino ERK撤除廣告,部分維持至今,幸好10月底上路的3輛六期成運新車先淘汰2008年觀光公車,才讓年份較早的Hino ERK暫時逃過一劫,於是把握新舊車並存的機會一次滿足 藍1日野(HINO)單門車VU-123的照片(2022.11.20)的貼文照片。粉絲專頁 · 汽車、飛機、船隻阿努拜交通踏破雜記(https://www.facebook.com/lunate1759sTrafficRecord/)看到阿羅哈通運原阿羅哈客運MAN程達遊覽車KAC-3666(原車號027-V3)的照片(阿羅哈客運於2022年2月19日起,因疫情影響長期堪虧損而暫停營運,並以旗下阿羅哈通運的名義轉型為遊覽包車形式經營,短期內不再經營國道客運路線的服務。 而阿羅哈客運旗下的車輛,車齡較舊2009年份K380的則將其淘汰,年份較新車輛則少部分將其轉售或翻新轉入阿羅哈通運使用,多數車輛則尚未有明確的動向。 此車KAC-3666為2016年2月初領牌,原車號027-V3,是由程達車體打造的MAN 19.400HOCL國道客運用車,原先為3999路線使用的車輛,在客運部暫停營業後則將車輛重新噴上最新的識別塗裝,並領用遊覽車牌投入包車使用。)。

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