2022年11月4日 星期五

今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上0點14分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞低底盤公車KKA-0320(路線:260花鐘(陽明山→台北車站) 車牌:KKA-0320 車型:2017 Hino HS8JRVL-UTF 拍攝地點:陽明立體停車場(草山行館) 拍攝日期:2021/2/10)→三菱鉅巃遊覽車056-FS 057-FS 沒有掛牌的遊覽車→SCANIA遊覽車→指南客運957一車雙機金龍電動巴士EAA-188(20221104)→蘇澳鎮公所紫線公車豐田復康中型巴士FAC-383(2022.11.04)→一車雙機成運低底盤公車 一車雙機福田油電混合動力公車833-FR(205新來的福田油電混合833-FR,毛毛雨的關係拍的效果不太好)→員林客運原普悠瑪客運一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士(鴻海電動巴士來員林了 員客即將有新路線 好像是員林-溪湖-二林的 20路路線 採購的新車 是否為鴻海車還是華德呢??)(留言看到鴻海)(電動巴士是由鴻海集團與裕隆集團合資成立的鴻海集團子公司鴻華先進科技製造的Model T電動巴士)→臺北客運205路線一車雙機福田低底盤公車365-U5(2022/10/24攝)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到台中轉運站 統聯客運1620A(臺中 - 臺北)SCANIA大復康巴士KKA-2671 台中客運9010(台中 - 新竹)HINO馨盛單門遊覽車KKA-6299 台中客運6188A(台中 - 竹山)HINO固亞單門遊覽車KKA-6057(111.11.04 拍攝)→一車雙機大宇四期低底盤公車670-FM(北客初代低地板末日將至,205已出現數台油電車~)→豐田計程車723-8E(新竹市的幸福小黃有兩路線,原本香村線由三姓橋車站發車,浸水線由香山行政大樓發車,剛好對於香村路、樹下浸水一帶是連結就近重要機關,也是合理 不過今年6月開始 (路線圖檔名疑似是6/10),浸水線也開始延駛到三姓橋車站,再去香山行政大樓,方便樹下浸水居民抵達交通樞紐而非只是行政樞紐 所以就放上小黃在此停等的遺照,且後方現在也開始要蓋香山運動中心,週邊景象也不復見 (PS 停放在這裡候發,有可能會擋住50/51停靠,且有些不懂的人可能會不解計程車為何能停「公車停靠區」,所以改成三姓橋車站為端點也好 2021/3/7 新竹市公車 幸福小黃 浸水線 育德街 香山行政大樓站)→新竹客運 苗栗總站 永順旅行社三菱順益紅牌換綠牌雙門遊覽車FAD-307(原車號145-SS換牌)(111.11.04 拍攝)的照片→宇通雙節公車的模型→遊覽車KAA-9200 MAN遊覽車KAA-7778 KAH-328 雙門遊覽車(部分車輛車尾,有認識的嗎)的照片→賓士巴士FC-756(原車號052-6342換牌) 飛鷹號單門車的翻拍照片(懷舊1990年台汽時期 德國進口唯一車輛 Mercedes Benz 0303國光號 台灣公路巴士之沿革 照片翻拍取得分享的)(留言看到賓士雙門巴士FC-756(車牌FC-756)→VOLVO巴士FD-621(車牌FD-621)→VOLVO巴士FD-621(B10M代中興號)的照片)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車743-FW 一車雙機廈門金龍低底盤公車540-U3(一車雙機金龍手排短軸低底盤公車743-FW 門側毋廣告亦不見大鳥)→元慶通運三菱鉅巃雙門遊覽車KAA-3286的照片→一車雙機宇通低底盤公車FAB-507的影片、照片(大有巴士一車雙機宇通低底盤公車FAB-507支援257路線 原中華站配車)→一車雙機福田油電混合動力公車822-FR→即將要變預約班次的大都會客運260區(花鐘線)弘鉅宇通一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0983→948大宇固亞單門車059-U5 947一車雙機金龍手排長軸低底盤公車097-U3 紅36一車雙機金龍手排短軸低底盤公車337-U5 863一車雙機金龍手排短軸低底盤公車339-U5 857一車雙機大宇五期低底盤公車173-U5,一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKB-1527 756一車雙機金龍手排短軸低底盤公車953-U5 紅26一車雙機金旅金龍汽車電動巴士EAL-0070 紅27一車雙機金龍手排短軸低底盤公車576-FZ 紅38一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8966 紅36一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-9802 紅37海洋都心一車雙機金龍手排短軸低底盤公車790-FW→一車雙機廈門金龍低底盤公車526-U3(自明日起,260 區花鐘線調整為預約發車,其實從 10 月 27 日就已經關閉動態,無法追蹤。非花季期間看到 260 區花鐘線行駛的情景不再。)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車165-U6的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、臺灣大客車紀錄社(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/)看到電動巴士試8177(巧遇電車試運轉。 不知道這台是不是就是傳說中彰客電巴。 但什麼看大包就不像是成運的,反而像是金旅的。 有70%機率會是,因為彰客電巴的確有放車在鹿港測試中心。大包設計真怪看起來像對不準組裝一樣 2022年11月4日)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、個人部落格、社群、粉絲專頁 · 在地服務看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到龍族通運FUSO RM11FN2XC 270PS 鑫洲車體遊覽車645-YY→總督通運FUSO RM11GNL 278PS 三坤車體遊覽車328-RR→意文遊覽FUSO RP517PL 350PS 柳柏車體遊覽車382-LL的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到華晉通運VOLVO B7R 290HP大吉車體遊覽車KAB-0229→順益通運HINO RM1A 360PS鉅巃車體遊覽車KAA-6228→順發通運SCANIA K400 400HP鉅巃車體遊覽車KAA-5083→華宮汽車SCANIA K400 400HP柏昇車體遊覽車KAB-5603→光華通運MAN 18.360 360HP程達車體遊覽車030-YY→福鹿通運FUSO RM11FN2XE 270PS柏昇車體遊覽車KAD-028的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到SCANIA協億單門遊覽車KKA-7825 遊覽車的照片(和欣客運近期上路的Scania K410六期環保新車,由協億車體打造車身,這次的車頭與過去較為不同,有著一個像在沮喪的下巴,目前已有四輛該款車上路,領用車號KKA-7825、KKA-7828~KKA-7830。)。個人部落格就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)的相簿20221103 隨拍20221103 捷運淡水站.捷運劍南路站.南港高中.中華科技大學.捷運昆陽站)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車291-U5 929-FZ 751-FW 817-FX 330-U5 661-FZ 121-U3 059-FR 一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8961 KKA-8959 KKA-8950 一車雙機金龍手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0071 首都客運原首都通運前汎達交通HINO RN8JSVU-SSF柏昇雙門遊覽車KKA-9913(原車號502-ZZ)一車雙機金龍電動巴士EAA-032 EAL-1213 EAL-1216 EAL-1193 EAA-192 EAA-185 EAL-1186 EAA-191 EAA-213 EAL-1225 EAA-031 EAA-033 EAL-1202 一車雙機宇通低底盤公車FAB-397 豐田五期中型巴士KKA-3196 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車370-U8 一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-1019 一車雙機福田低底盤公車047-U3的照片。社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到HINO白鐵車的照片(懷念從前的板基線 一路飆到底,真的很爽 板基線的故事:https://youtu.be/NDAcDc2zZII)。粉絲專頁 · 個人部落格大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/people/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D/100063895128361/)看到2022.11.04 2/2 億泰通運MAN柏昇雙門遊覽車KAC-200 桃園客運三菱總盈雙門遊覽車917-FP 桃園客運桃園209A一車雙機宇通低底盤公車KKA-3772→2022.11.04 1/2 永欣通運豐田中型巴士490-WW 春華通運三菱協億雙門遊覽車KAB-0126 春華通運三菱協億遊覽車KAB-0129 九久通運SCANIA柏昇雙門遊覽車KAC-279 桃園客運一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車493-FT 桃園客運銘傳大學林口線三菱總盈雙門遊覽車907-FP 桃園客運桃園262一車雙機申沃低底盤公車FAD-570的照片。粉絲專頁 · 在地服務海洋星球頻道(https://www.facebook.com/StarfishPlanet)看到臺北客運2009年5月引進第一批20輛低地板公車,領牌670-FM~671-FM、001-DQ~003-FQ、005-FQ~013-FQ、015~020-FQ,上路即配置於205至今,是直行八德路班次最密集的路線,相較於同年10月引進、配置於臺北縣轄路線的大宇四期低底盤公車222-FQ~223-FQ、225-FQ~233-FQ、235-FQ~240-FQ提前在2020年中繳牌,這批初代四期大宇超過13年依然健在,不過近幾天傳出陸續淘汰的消息,轉而從307、604、651等路線接收車輛,或許代表今年初領牌的弘鉅金旅電動車終於要上路了 205一車雙機大宇四期低底盤公車001-FQ(2019.11.24)(貼文領牌的車牌號碼有錯誤,車牌號碼沒有4,更正貼文領牌的車牌號碼)的貼文照片。
巴士→今天在臺北汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=99)看到2022年05月出廠TOYOTA巴士KKB-2031、KKB-2032、KKB-2033領牌。大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、公路客運公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query)看到中壢客運一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車531-FT換牌KKA-3956、048-FX換牌KKA-3957、三菱鉅巃雙門遊覽車543-FT換牌KKA-3958、全安通運有限公司遊覽車KAB-1805成為亞聯客運原全安通運有限公司遊覽車KKB-2035。
今天在blog看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機金龍手排長軸低底盤公車152-U3→一車雙機金龍電動巴士EAA-059→一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士092-U6的照片。
今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到統聯客運一車雙機原基隆客運金龍手排短軸低底盤公車KKB-1979(原車號FAC-025)行駛綠2(捷運文心森林公園站(文心路)→東光路884巷口)。
搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路,沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款,沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡,刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第二百五十七次搭乘台中市公車的紀錄(2022年第二十七次搭乘的公車全部都是一車多機的公車的紀錄)
今天到捷運四維國小站隔幾分鐘之後拿花博卡搭乘第一輛一車多機的公車統聯客運綠2(捷運文心森林公園站(文心路)→東光路884巷口)統聯客運一車雙機原基隆客運金龍手排短軸低底盤公車KKB-1979(原車號FAC-025)看到塗裝更換綠色塗裝,後門刷卡機是裝在後門後面的欄杆,在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座,左邊反向的單人座的後面有輪椅區,右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位,後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座,輪椅區的靠墊、後門、安全門後面的第二排、第三排雙人座、最後一排五人座的顏色是藍色,其他座位的顏色是紅色,報站器跑馬燈的上面有LED板,顯示歡迎搭乘基隆客運,上/下車(請刷卡),車內請勿飲食,請禮讓老弱婦孺,乘車愉快,另外顯示服務專線0800-002-279、網址:www.kl-bus.com.tw/,右轉顯示注意右轉→→,左轉顯示←←注意左轉,安全門的附近有裝LED板,LED板顯示上下車刷卡TAP E-TICKET WHEN GETTTING ON & OFF,在天祥東光路口下車是在後門刷卡下車→天祥東光路口的附近發現臺中北屯圳綠地兒童遊戲場→到新光國小隔幾分鐘之後搭乘第二輛一車多機的公車統聯客運81(太原六號橋(太原路)-統聯轉運站)中台灣客運一車雙機原統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車970-FR,在新光國小上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座,左邊反向的單人座的後面有輪椅區,右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位,後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座,報站器播報的下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴,在臺中車站(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到對面在下午五點二十五分搭乘第三輛一車多機的公車台中客運107延(警察電台Police Radio Station-舊正社區停車場Jiuzheng Community Parking Lot)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6313看到前門、後門都有乘客刷卡下車,看到很多乘客到後門刷卡上車之後跟著少數乘客到前門刷卡上車,看到座位坐滿乘客只好用站,前門的後面有一排橘色的單人座,後面有三人紅色的橫向活動式把手座位,左側的行李區的後面有輪椅區,輪椅區有二名輪椅乘客專用的輕薄型對講機、輪椅乘客專用下車鈴(輪椅乘客專用下車鈴是黃色快框紅色按鈕的輪椅乘客專用下車鈴),安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座,後面有二排的橘色固定式把手雙人座,最後一排的座位是橘色的五人座,駕駛側有二片活動式安全窗,車門側有一片活動式安全窗,活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置,車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗,活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生,裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴,第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴,在內新市場下車是在後門刷卡下車→到全聯福利中心Pxmart 大里→到省農會在下五點五十三分搭乘第四輛一車多機的公車台中客運200中興幹線(柳豐路(亞大醫院)Liufong Rd.(Asia University Hospital)-新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車918-U8看到中門、後門開啟中門乘客刷卡下車之後到中門刷卡上車,看到座位坐滿乘客只好用站,離開南門仔看到乘客離開座位在興大附農(臺中路)刷卡下車之後有座位可以坐,刷卡機更換新款的寶錄刷卡機(黃色的寶錄刷卡機),駕駛座的後面有一排藍色座位,前門後面有一排藍色座位,右側有四人橫向紅色座位,左側有一排紅色座位,左側橫向座位的旁邊有輪椅區,輪椅區有二排橫向藍色折疊座位,中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座,其它的座位是藍色座位,第三排雙人座是反向藍色座位),後門的左側有一排藍色的雙人座,後門有藍色的三人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到前面搭乘第五輛一車多機的公車中台灣客運1(臺中刑務所演武場→中臺科技大學校區)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車773-FX看到車門側貼上廣告,看到車門全開乘客刷卡上車之後關閉車門,看到後門開啟之後刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座,左邊反向的單人座的後面有輪椅區,右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位,後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座,報站器播報的下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴,公車動態發現中台灣客運1更改部份停靠站,取消停靠三光國中、大坑口改停靠昌平北屯路口、下二分埔、頂二分埔、捷運四維國小站、文心興安路口、四維國小,北屯改為單邊停靠站(保留往臺中刑務所演武場方向的停靠站,往中臺科技大學校區方向的停靠站取消停靠),在文心興安路口下車是在後門刷卡下車,完成2022年第二百五十七次搭乘台中市公車的紀錄。
今天搭乘的公車(搭乘一輛統聯客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原基隆客運金龍手排短軸低底盤公車、搭乘一輛中台灣客運一車雙機原統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車、搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車,這是2022年第二十七次完成搭乘的公車全部都是一車多機的公車的紀錄。

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