2026年7月14日 星期二

今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上8點50分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到已經卸牌的匈牙利公車 大宇前門摺疊門後門滑門雙門車 三菱FUSO小戰車的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到國盛遊覽國盛通運FUSO RM11FN2XC 270PS 協億車體遊覽車880-V8→國盛遊覽國盛通運FUSO RM11FN2XC 270PS 柏昇車體遊覽車KAC-1705(原車號 397-ZZ)→佳鑫汽車SCANIA K380IB4X2NB 380HP 程達車體遊覽車KAA-7750(原車號 312-V8)的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到龍泰通運MAN 19.480 480HP柏昇車體遊覽車KAC-398→箱根通運Mercedes-Benz O500 428PS柏昇車體遊覽車KAC-0987→泰川遊覽DAEWOO TX3406A 340PS鉅巃車體遊覽車KAB-6939的照片。
今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車(三重客運783(臺北→ 五股)一車雙機YUTONG ZK6128(弘鉅)低底盤公車KKB-1765 2026.7.13新泰路-攝)的照片。三重客運俱樂部 Sanchung Bus Club(https://www.facebook.com/groups/261178338596543/)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車(三重客運783臺北→ 五股YUTONG ZK6128(弘鉅)2026.7.13攝)的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到HINO五期鉅巃單門遊覽車的車內照片 HINO五期鉅巃單門遊覽車517-U8的照片(新的彩繪貼紙。這條6701路,會載到從溪頭下來的。)捷乘客運原欣欣客運一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車KKA-3067(原車號692-U3)(同好通報3065(指的是捷乘客運原欣欣客運一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車KKA-3065(原車號691-U3))已貼上新埔幸福巴士識別,剛好原本這週輪值3083的新埔湖口線由3067(指的是捷乘客運原欣欣客運一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車KKA-3067(原車號692-U3))代班,就前來湖口車站拍攝之前移除寶山字樣的空空車頭,把J CHA BUS logo換成新款的JC,也貼幸福巴士經典小logo,這也是繼快捷9號兩台Scania後再度有車輛使用新式識別這樣感覺本來是寶山幸福巴士的三台理應都改頭換面變成貼上新埔幸福巴士,至於原下公館的3083、3085(指的是捷乘客運原欣欣客運一車雙機HINO五期鑫威雙門車KKA-3083(原車號350-U8)、KKA-3085(原車號338-U8))要等我(指的是作者鄭宇宸)明天確認方能得知 2026/7/14 捷乘客運 新埔鎮幸福巴士 新埔湖口線HINO RK8JRVA-KJF (捷乘客運原欣欣客運一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車KKA-3067(原車號692-U3))湖口火車站 湖口鄉中山路二段)一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3957(紅19新車一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3957)新市站的站牌 一車雙機金龍短軸電動巴士的照片。台灣國際公共運輸方程式影音內容(https://www.facebook.com/groups/8722467494502260/media/)相片看到打狗通運公司三菱FUSO鑫洲雙門遊覽車KAB-6830的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到大宇馨盛單門遊覽車977-U7(員林往返台北,最速巴士! 國光客運 1829路。 ----- 再統聯客運,‘’不是因為沒客人‘’的關係。 而放棄1616路線後,國光客運 直接獨佔員林~ 班班客滿!座位有夠難買der…… > 雪上加霜!之前新聞的報導。(欠@ 等等 彰化地區,有駕照的新鮮肝。都往公車來開~)(留言看到大宇馨盛單門遊覽車的照片)HINO巴士(狂欸! 這停的太帥了~ 空隙超小。 現在車輛,後面保險桿都是纖維。 賭失敗,不是敲敲打打就能夠修復的。 )一車雙機大宇五期低底盤公車109-U7(台北客運706 一車雙機大宇五期低底盤公車109-U7 十年前在連城路,追撞砂石車 造成車頭嚴重毀損,後來還是有修復)的照片。台灣國際公共運輸方程式(https://www.facebook.com/groups/8722467494502260/)看到一車雙機大宇五期低底盤公車(6289公車一車雙機大宇五期低底盤公車980-U8豐榮客運沒了全航客運緊急支援)的照片。臺灣公車迷討論區(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/)看到已經卸牌的宇通雙節公車(雙節巴士準備退休)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到成運城際型單門電動巴士EAL-0835(946成運電巴首航 三重客運946(林口→ 內湖科技園區)Master MB120CME單門電動巴士EAL-0835 2026.7.14文化三路、林口轉運站-攝)的照片。
搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路,沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款,沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡,有綁卡的台中市民刷有綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2026年第三十六次搭乘台中市公車的紀錄(第一次搭乘統聯客運一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1377、EAL-1378、EAL-1379、豐原客運HINO五期鉅巃單門遊覽車FAE-827)→今天在公車動態看到原本行駛公路客運路線的豐原客運HINO五期鉅巃單門遊覽車FAE-827行駛台中市公車900(後來在路上看到行駛一趟900往朝陽三民路口方向的豐原客運HINO五期鉅巃單門遊覽車FAE-827行駛早上八點850往谷關方向),統聯客運一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1377、EAL-1378、EAL-1379上路(一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1377行駛300、一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1378、EAL-1379行駛310。)
今天到到四維國小在早上六點四十六分搭乘台中客運8(臺中刑務所演武場(國漫館)Budokan Martial Arts Hall (NTMC)-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機福田低底盤公車117-U8看到後門開啟之後刷卡上車,看到有座位可以坐,前門和駕駛座的後面有一排單人座,左邊單人座的後面到安全門的前面有橫向的三人座,旁邊有輪椅區,右邊單人座的後面到後門的前面有橫向的五人座,後門和安全門的後面有四排雙人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在第二市場(三民路)下車是在後門刷卡下車。→到第二市場(臺灣大道)隔幾分鐘看到台中客運304(港區藝術中心(鎮政路)Seaport Art Center(Zhenzheng Rd.)-新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.))一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0320、統聯客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1377之後搭乘統聯客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1377看到後門開啟之後刷卡上車,看到有座位可以坐,報站跑馬燈的上面有跑馬燈(左轉顯示左轉顯示←←注意左轉),前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台,右側放置物品的平台的旁邊有道盲犬的專區,右側放置物品的平台的後面到後門的前面有靠墊、嬰兒車固定裝置,左側放置物品的平台的後面到安全門的前面有二排橫向座位、輪椅使用者專用區,輪椅使用者專用區有對講機,後門、緊急出口(安全門)的後面有四排雙人座(第一排座位、第二排座位的座椅顏色是綠色(旁邊有標示優先席),第三排座位、第四排座位的座椅顏色是藍色。),最後一排的座位是藍色座椅的五人座,在臺中車站(A月台)下車是在後門刷卡下車。→到臺中車站(復興路)在早上七點五十七分搭乘豐原客運850(臺中車站(復興路)-谷關)HINO五期鉅巃單門遊覽車FAE-827,只有前門可以上下車,駕駛座的旁邊有副駕駛座,在臺中車站(復興路)刷卡上車,前門後面有九排單人座,駕駛座的後面到安全門的前面有五排雙人座,安全門的後面有四排雙人座,最後一排座位是四人座,部份座位的把手下面有USB充電插槽可以充電,早上八點五十九分離開臺中車站(復興路),在五權臺灣大道口下車。→到茄苳腳(專用道)早上八點二十六分搭乘台中客運304(港區藝術中心(鎮政路)Seaport Art Center(Zhenzheng Rd.)-新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.))一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0309看到車門全開到前門刷卡上車,看到座位坐滿乘客只好用站,前門、駕駛座後面有電池區,右邊電池區的後面有紅色的靠墊、輪椅使用者優先使用,左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用,後門、安全門的後面有四排雙人座,最後一排的座位是五人座,部份窗戶的下面、部份座位的把手、後門、安全門後面第四排雙人座的椅背下面有USB充電插槽可以充電,駕駛座後面有行車狀態LED顯示板(按下車鈴顯示到站停車。),緊急出口(安全門)的旁邊、輪椅使用者優先使用有緊急通話機,左邊電池區的後面的橫向座位、後門、安全門的後面第一排、第二排座位的座椅顏色是紅色,第三排、第四排、最後一排的座位的座椅顏色是橘色,安全門後面第一排窗戶、後門、安全門後面第四排窗戶是二片式的緊急出口安全窗,後門、安全門後面第二排座位的後面有擋板、有下車鈴的扶手欄杆,後門、安全門後面第三排座位的後面、第四排座位的把手下面有扶手欄杆,在新光/遠百(專用道)下車是在後門刷卡下車。→到全家便利商店 台中三越店二樓有USB充電插槽、一般充電插座可以充電→到新光/遠百(專用道)在早上十點三十七分搭乘睿奕交通333(綠空鐵道(復興東路)-臺中國際機場1月台)一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKB-8173看到車門全開到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門後面有一排單人座,後面有行李區、行李架、靠墊、橫向的雙人座(座椅下面有USB充電插槽),駕駛座後面有行李區、靠墊、嬰兒車固定裝置、四排的摺疊椅座位,後面有三排雙人座(座椅下面有USB充電插槽),最後一排座位是五人座,駕駛座後面的窗戶、前門後面的窗戶是一片外推式緊急出口,跑馬燈下面有行車狀態LED板(按下車鈴顯示到站停車),在坪頂(專用道)下車是在後門刷卡下車。→早上十點五十四分搭乘台中客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))台中客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車KKA-6362(原車號960-U8)看到第一節車廂的前門右側、中門左側和右側、第二節車廂後門右側刷卡機更換有支付功能的黃色的寶錄刷卡機,第二節車廂的車門的左側刷卡機拆除沒有裝上有支付功能的黃色寶錄刷卡機,看到有乘客下車之後到第二節車廂後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座的後面有一人單人座,前門後面有一排反向的單人座,反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位,左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區,第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座,第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位,雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區,第二節車廂後門的後面有四排雙人座,輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座,安全門的後面有一排雙人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在靜宜大學(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車。→隔幾分鐘之後搭乘統聯客運308副(新光里(新福路)Xinguang Village(Xinfu Road)→大勇四維東路口Dayong-Siwei E. Intersection)一車雙機金龍長軸電動巴士EAL-1277看到車門全開到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,後門的後面有對講機,報站跑馬燈的上面有跑馬燈(左轉顯示←←注意左轉),前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台,右側放置物品的平台的旁邊有道盲犬的專區,右側放置物品的平台的後面到後門的前面有藍色的靠墊、橫向的紅色座椅四人座,左側放置物品的平台的後面到安全門的前面有四排藍色的折疊椅(有標示輪椅使用者優先使用,有嬰兒車貼紙的對講機、對講機。),後門、緊急出口(安全門)的後面有四排雙人座(第一排座位、第二排座位的座椅顏色是紅色,第三排座位、第四排座位的座椅顏色是藍色。),最後一排的座位是藍色座椅的五人座,左側放置物品的平台後面的窗戶、後門、緊急出口(安全門)後面第二排窗戶是二片式緊急出口安全窗,在沙鹿高工(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車。→到寶雅 沙鹿光華店有WIFI可以上網→到沙鹿高工(臺灣大道)在早上十一點四十一分搭乘巨業交通368(巨業沙鹿站-靜宜大學主顧聖母堂)一車雙機華德動能科技電動巴士EAA-678看到前門開啟之後刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座後面有電池區,右邊有輪椅使用者優先使用,左邊的後面有倚靠墊、橫向座位、輪椅使用者優先使用,四排雙五,座位旁邊的牆壁、部份座位,駕駛座後面有行車LED(左轉顯示<<<<左轉、按下車鈴顯示到站停車),緊急出口(安全門)的旁邊有緊急通話機,,在靜宜大學(英才路)下車是在後門刷卡下車→到靜宜大學(專用道)在早上十一點五十二分搭乘巨業交通305(文武公園-臺中車站(A月台)-文武公園)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2055看到車門全開到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,看到有座位可以坐,駕駛座後面有行車狀態LED顯示板(按下車鈴顯示到站停車。),前門、駕駛座後面有電池區,右邊電池區的後面有輪椅使用者優先使用,左邊電池區的後面有靠墊、橫向座位、輪椅使用者優先使用,後門、安全門的後面有五排雙人座,部份窗戶的下面、部份座位的把手下面、後門、安全門後面第四排雙人座的椅背有USB充電插槽可以充電,開車門會聽到下車請注意後方來車的語音,關車門會聽到車輛行駛中請緊握扶手的語音,在福安(專用道)下車是在後門刷卡下車。→中午十二點十三分搭乘台中客運325(大肚車站(華山路)Dadu Station(Huashan Rd.)-大肚車站(華山路)Dadu Station(Huashan Rd.))一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3687看到車門側貼上廣告,接著看到後門開啟之後刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座後面有電池區,右邊電池區的後面有紅色的靠墊、輪椅使用者優先使用,左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用,後門、安全門的後面有五排雙人座,部份窗戶的下面、部份座位的把手下面有USB充電插槽可以充電,駕駛座後面有行車LED板(按下車鈴顯示到站停車。),左邊電池區的後面的橫向座位、後門、安全門的後面第一排、第二排座位的座椅顏色是紅色,第三排、第四排、最後一排(第五排)的座位的座椅顏色是橘色,安全門後面第一排窗戶、後門、安全門後面第四排窗戶是二片式的緊急出口安全窗,後門、安全門後面第二排座位的後面有擋板、有下車鈴的扶手欄杆,後門、安全門後面第三排座位的後面、第四排座位的把手下面有扶手欄杆,開車門會聽到下車請注意後方來車的語音,關車門會聽到車輛行駛中請緊握扶手的語音,在科學博物館(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車。→到金典綠園道B1寶雅 台中金典店有WIFI可以上網→到科博館(專用道)的外面看進入科博館(專用道)的公車,到科博館(專用道)隔幾分鐘之後搭乘統聯客運310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1379看到前門有乘客下車之後到後門上車,看到刷卡機顯示主機開班作業請稍候,駕駛員告知乘客刷卡機當機不用刷,看到有座位可以坐,報站跑馬燈的上面有跑馬燈(顯示歡迎搭乘,車內請勿飲食,禮讓老弱婦孺,煞車顯示注意煞車!!、左轉顯示左轉顯示←←注意左轉、注意右轉→→。),前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台,右側放置物品的平台的旁邊有道盲犬的專區,右側放置物品的平台的後面到後門的前面有靠墊、嬰兒車固定裝置,左側放置物品的平台的後面到安全門的前面有二排橫向座位、輪椅使用者專用區,輪椅使用者專用區有對講機,後門、緊急出口(安全門)的後面有四排雙人座(第一排座位、第二排座位的座椅顏色是綠色(旁邊有標示優先席),第三排座位、第四排座位的座椅顏色是藍色。),最後一排的座位是藍色座椅的五人座,在臺中車站(A月台)下車是在後門下車。→到臺中車站(B月台)在下午一點二十二分搭乘台中客運12(明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.)-豐原高中Fengyuan Senior High School)一車雙機創奕能源電動巴士EAL-3708看到車門側貼上廣告,接著看到車門全開到後門刷卡上車,看到有座位可以坐,報站跑馬燈的上面有行車狀態LED顯示板(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示到站停車。),前門的後面有一排單人座、紅色靠墊、橫向的四人座,駕駛座的後面有電池區、輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用,後門、安全門的後面有三排雙人座,最後一排的座位是五人座,輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用的窗戶、後門、安全門後面的第三排窗戶是一片外推式緊急出口,後門的左側、右側的欄杆有透明檔板,後門、安全門的後面三排雙人座的座椅下面、後門、安全門的後面第三排雙人座的後面有USB充電插槽可以充電,在捷運文心崇德站(崇德路)下車是在後門刷卡下車。→到對面在在下午一點四十三分搭乘台中客運132(北屯國兒運(崇德八路)Beitun Civil And Child Sports Center(Chongde 8th Road)-朝陽科技大學Chaoyang University of Technology)一車雙機創奕能源電動巴士EAL-3703看到車門側貼上廣告,接著看到後門開啟之後刷卡上車,看到有座位可以坐,報站跑馬燈的上面有行車狀態LED顯示板(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示到站停車。),前門的後面有一排單人座、紅色靠墊、橫向的四人座,駕駛座的後面有電池區、輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用,後門、安全門的後面有三排雙人座,最後一排的座位是五人座,輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用的窗戶、後門、安全門後面的第三排窗戶是一片外推式緊急出口,後門的左側、右側的欄杆有透明檔板,後門、安全門的後面三排雙人座的座椅下面、後門、安全門的後面第三排雙人座的後面有USB充電插槽可以充電,在臺中車站(D月台)下車是在後門刷卡下車。→到臺中車站(A月台)搭乘統聯客運310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1378看到後門有乘客下車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,報站跑馬燈的上面有跑馬燈(顯示歡迎搭乘,車內請勿飲食,禮讓老弱婦孺,煞車顯示注意煞車!!、左轉顯示左轉顯示←←注意左轉、注意右轉→→。),前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台,右側放置物品的平台的旁邊有道盲犬的專區,右側放置物品的平台的後面到後門的前面有靠墊、嬰兒車固定裝置、輪椅使用者優先使用,左側放置物品的平台的後面到安全門的前面有二排橫向綠色座椅的座位、輪椅使用者專用區,輪椅使用者專用區有對講機,後門、緊急出口(安全門)的後面有四排雙人座(第一排座位、第二排座位的座椅顏色是綠色,第三排座位、第四排座位的座椅顏色是藍色。),最後一排的座位是藍色座椅的五人座,左側放置物品的平台後面的窗戶、後門、緊急出口(安全門)後面第二排窗戶是二片式緊急出口安全窗,在仁愛醫院下車是在後門刷卡下車。→到中區公所(興中街)在下午二點二十四分搭乘台中客運15(臺中刑務所演武場(國漫館)Budokan Martial Arts Hall (NTMC)-國軍臺中總醫院Taichung Armed Forces General Hospital)一車雙機大宇五期低底盤公車KKA-6060看到前門開啟之後刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座的後面有行李區,右側行李區(前門的後面行李區)的後面有橫向的四人座,左側行李區(駕駛座後面的行李區)的後面有一排橫向的雙人座(原本二人的摺疊椅座位已經拆除,已經拆除的折疊椅座位的區塊有對講機、輪椅區專用下車鈴),後門和安全門的後面有四排的雙人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在大坑口下車是在後門刷卡下車,早上六點四十六分到下午二點四十分結束總計搭乘十五輛公車(搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘十輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛豐原客運HINO五期鉅巃單門遊覽車、搭乘一輛台中客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車)。

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