今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上1點02分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到指南客運原遊覽車三菱FUSO柏昇雙門遊覽車KKC-1302(原車號179-ZZ)成運城際型單門電動巴士EAL-0589 金龍自排賓士六期引擎單門高底盤巴士KKC-1276(2026年7月)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍短軸電動巴士EAL-5501(雙面已GG(指的是貼上廣告)再見了 20260726)HINO小窗車(桃園客運5030(中壢 = 新屋 = 下北湖)(本路線自1150727起停駛)1997 HINO LRK1MRK小窗車FL-773 攝於 2008.05.04 桃園客運 中壢總站)的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到大宇成運單門遊覽車588-U6 FAB-018 三菱FUSO鉅巃遊覽車058-FS VOLVO大吉巴士 日豪客運原遊覽車業者三菱FUSO三坤雙門遊覽車KKC-1300(原車號313-RR)(大宇成運單門遊覽車FAB-018經常在跑1866，但想不到連假前夕的1822也出這種色違版的特殊車，剛好可以兩台合影 日豪客運原遊覽車業者三菱FUSO三坤雙門遊覽車KKC-1300(原車號313-RR)該日也來支援1250，想不到還蠻常遇到這台新成員的 2026/4/30 國光客運1866大宇成運單門遊覽車FAB-018 國光客運1822大宇成運單門遊覽車588-U6 日豪客運1250日豪客運原遊覽車業者三菱FUSO三坤雙門遊覽車KKC-1300(原車號313-RR)新竹轉運站 (部分照片為東南街9巷朝內拍攝 無闖站))(貼文的車牌號碼有錯誤，照片看到的車牌號碼是FAB-018不是FAD-018，更正貼文的車牌號碼。)高雄客運原遊覽車業者三菱FUSO柏昇雙門遊覽車KKB-8201(在監理服務網大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、公路客運公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query)看到遊覽車業者FUSO柏昇雙門遊覽車660-ZZ成為高雄客運原遊覽車業者FUSO柏昇雙門遊覽車KKB-8201)(高客 9189 高雄客運原遊覽車業者三菱FUSO柏昇雙門遊覽車KKB-8201(原車號660-ZZ)跟8200(指的是高雄客運原遊覽車業者FUSO柏昇雙門遊覽車KKB-8200(原車號675-ZZ))一樣也是世豪購入車)免費接駁專車松山車站線站牌 一車雙機成運五期低底盤公車KKB-1666 KKA-8682 KKA-8677→豐田六期中型巴士KKC-1322 KKC-1323(淡江大橋5月中通車時，除了開闢至板橋、桃園機場的快速公車，也同時闢駛了一條淡水、八里的觀光中巴，編號115(或許是因為淡江大橋115年通車?)固定配置3輛TOYOTA中巴營運，時不時也會有低地板中巴支援，這批車披上115專屬的塗裝，車頭是具有紅樹林代表性的招潮蟹，車側也有各種淡水的古蹟，當然還有這條路線的主角淡江大橋，算是非常有在地特色的塗裝。而這些車輛也會不定時支援淡水其他中巴路線 淡水客運115觀光公車2026 TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR中型巴士KKC-1322 KKC-1323)亦捷科際原新竹客運宇通單門車302-U7(湖口幸福1號線是亦捷在新豐的最後身影，其餘公路客運均改為金牌客運，且因為原新庄子用車得以釋出給1號線使用，司機總算能擺脫難開的宇通高巴，因此隨著公路客運易主，1號線也不再是無廣宇通開行 2026/5/20 亦捷科際 湖口鄉幸福巴士1號線 亦捷科際原新竹客運宇通Yutong ZK6118HGA單門車302-U7 新豐鄉新興路 (建興路口))一車雙機創奕能源電動巴士的照片→單門車的繪畫圖片 單門車的照片(位於臺東的金馬號圖形看起來是比較接近賓士金馬號還原度頗高不過金馬號的金馬是在駕駛側再賓士金馬號不是只有跑高雄台東還有跑臺南臺東每天兩班照片中的金馬號是高雄經屏東臺東往成功也有高雄經東港往臺東的金馬號知本臺東間有走臺9經大南橋也有走台11經豐源)。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到大宇成運單門遊覽車511-U6(國光客運1815路 大宇成運單門遊覽車511-U6)富灥旅遊HINO鉅巃遊覽車KAB-6902→大榮通運SCANIA名仕遊覽車867-V7→新通交通SCANIA柏昇遊覽車KAB-5201→統聯客運一車雙機原基隆客運金龍手排短軸低底盤公車KKB-2005(原車號646-FZ)(統聯客運綠2(新光里-捷運文心森林公園)統聯客運一車雙機原基隆客運金龍手排短軸低底盤公車KKB-2005(原車號646-FZ))的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到一車五機(第一節車廂前門、中門、第二節車廂後門兩側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車759-U8 遊覽車(【鄭州宇通客車YUTONG】 臺灣宇通車業2014年出廠 型號：ZK6180HGC 原為臺中快捷巴士公司 車牌：759-U8 2014 年，台中雙節巴士正式投入營運，那是我第一次看見兩節車廂連成一列的公車，至今仍記得當時那份新鮮與震撼，後來 BRT 走入歷史，雙節巴士依然奔馳在台中港路（台灣大道），十餘年來承載了無數市民的通勤、通學與返家旅程，也有效疏解了這條重要幹道的人潮，如今，隨著車輛屆齡，即將全數退役，心中難免感到不捨，我(指的是作者陳霖)曾向交通局建議，未來應評估採購新一代雙節巴士，無論是複合動力或純電車型，國外及中國大陸都有成熟產品可供選擇，只要符合法規、安全可靠，都值得納入評估，而交通局回覆將以更多單節公車取代現有雙節巴士，這點始終讓我難以理解，如今公車駕駛人力本就不足，不少路線班次也較過去縮減，在這樣的情況下，高運量路廊若改以更多單節公車維持運能，勢必需要投入更多駕駛，相較之下，我認為雙節巴士仍值得重新評估，尤其是台中港路（台灣大道）這樣長年高載客量的路線，一位駕駛就能提供更高的載客效率，也有助於紓解人力壓力，希望這批陪伴台中十餘年的雙節巴士退場後，留下的不只是回憶，更能成為台中重新思考高運量公車發展方向的契機。 )(留言看到一車五機(第一節車廂前門、中門、第二節車廂後門兩側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車(第一節車廂前門、中門、第二節車廂後門右側刷卡機更換新的ACER刷卡機，第一節車廂中門、第二節車廂後門左側刷卡機拆除沒有裝上刷卡機)的車內照片(車內：))的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到新棋興交通HINO RN8J 263PS柏昇車體遊覽車611-WW→長榮國際儲運VOLVO B8R 350HP大吉車體雙門遊覽車KAA-3903→長榮國際儲運SCANIA K400 400HP一友車體遊覽車576-V6(現車號：KQA-0300)→欣昌遊覽HINO RM1A 360PS鉅巃車體遊覽車KAC-1016的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到阿樂精緻旅遊憲豐遊覽DAEWOO TX4312 430PS 基豐車體遊覽車KAJ-350→海鷗歡樂旅遊龍聖通運SCANIA K400IB4X2NB 400HP 鉅巃車體遊覽車KAJ-357→捷森旅遊巴士HINO RN8JSVU 280PS 總盈車體遊覽車525-W2的照片。

今天在FACEBOOK Country/Region · 非官方粉絲專頁看到的巴士→今天在Country/Region · 非官方粉絲專頁高雄建國三路(https://www.facebook.com/pages/%E9%AB%98%E9%9B%84%E5%BB%BA%E5%9C%8B%E4%B8%89%E8%B7%AF/1608936282729406/#)看到台灣國際公共運輸方程式的貼文統聯客運1872高雄─台中(攝影2025.10.22)看到SCANIA巴士KKA-2655的照片→屏東客運9188高雄車站─屏東縣恆春鎮墾丁里小灣海上活動中心─屏東縣恆春鎮鵝鑾鼻國家公園風景區★經：國道1號、台88線快速公路、國道3號(攝影2025.10.22)★高雄客運、屏東客運聯營看到SCANIA協億紅牌換綠牌雙門遊覽車KKB-8835(原車號970-XX換牌)的照片。