觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上7點29分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在中部公車影音內容(https://www.facebook.com/groups/1866102287283179/media/)相片看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)創奕能源電動巴士EAL-2033(306 巨業交通一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)創奕能源電動巴士EAL-2033)巨業交通一車雙機原豐榮客運一車雙機中通低底盤公車KKA-6076(688 巨業交通一車雙機原豐榮客運一車雙機中通低底盤公車KKA-6076)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到基隆客運原淡水客運豐田五期中型巴士KKA-1893(淡水客運→基隆客運 基隆客運原淡水客運豐田五期中型巴士KKA-1893 已轉學 統聯客運原基隆客運前淡水客運豐田五期中型巴士KKC-1296)基隆客運前指南客運一車雙機KINGLONG KL6120UH5-1金龍手排雙門高底盤巴士KKB-0221(原車號623-U3)的照片。台灣國際公共運輸方程式(https://www.facebook.com/groups/8722467494502260/)看到一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-6192 HINO五期鉅巃單門遊覽車KKB-6318 HINO五期協億單門遊覽車939-FX(台中客運100台中車站─高鐵台中站豐原客運153和平谷關─高鐵台中站★經：國道四號、國道一號豐原客運153和平谷關─高鐵台中站★經：國道四號、國道一號南投客運國道巴士(攝影2025.10.19))HINO五期鉅巃單門遊覽車KKB-6317(豐原客運153延高鐵台中站─和平八仙山森林遊樂區(攝影2025.10.19))台中客運一車雙機原三重客運一車雙機HINO五期鑫威雙門車KKA-5872(原車號KKA-1152)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車192-U8 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車787-U5 金龍自排賓士六期引擎單門高底盤巴士KKC-1217 HINO六期鉅巃大復康巴士KKA-5085(台中客運33高鐵台中站─僑光科技大學 台中客運100高鐵台中站─台中車站 中台灣客運151高鐵台中站─國道三號─霧峰區朝陽科技大學 統聯客運242高鐵台中站─太平區吉星社區 彰化客運 台灣好行 鹿港祈福線 6936高鐵台中站─彰化縣鹿港鎮台灣玻璃文物館 (攝影2025.10.19))HINO六期馨盛單門遊覽車KKA-6765(南投客運 台灣好行 日月潭線 6670D南投縣魚池鄉日月潭國家風景區─國道六號─台中(攝影2025.10.19) ★經：南投縣埔里鎮)HINO五期鉅巃大復康巴士KKA-5009(彰化客運6933A彰化縣鹿港鎮─高鐵台中站(攝影2025.10.19))的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到亦捷科際整合原東南客運一車雙機宇通低底盤公車KKA-3312(原車號166-FY)一車雙機HINO五期協億低底盤公車(一年前的今天 之前有夜拍過，這回來拍白天版本東南二手車的熱帶魚，原本3312的車頭處理方式很土炮，跟車身一樣破爛，現在也改用粉紅紙張重貼，並搭配副牌及小字幕機顯示路線 2025/7/18 亦捷科際5619 宇通YUTONG ZK6128HG亦捷科際整合原東南客運一車雙機宇通低底盤公車KKA-3312(原車號166-FY)中正路站、新竹北站)SCANIA馨盛巴士866-U3 豐田中型巴士 一車雙機創奕能源電動巴士(大都會客運藍車 20260718)一車雙機大宇五期低底盤公車 一車雙機大宇四期低底盤公車 弘鉅巴士(首都集團 晶亮車隊)原本今天是503(指的是豐田中型巴士503-FY)代班288(指的是豐田中型巴士288-U7)，但不知為何239(指的是新竹客運前元誠通運三菱FUSO中型巴士FAD-239(原車號KAE-918))結束早上的世博5班次後，中午起239(指的是新竹客運前元誠通運三菱FUSO中型巴士FAD-239(原車號KAE-918))改跑16，難得白天可見239(指的是新竹客運前元誠通運三菱FUSO中型巴士FAD-239(原車號KAE-918))跑16，不然原本都是1850後的16路班次才是239(指的是新竹客運前元誠通運三菱FUSO中型巴士FAD-239(原車號KAE-918))開行至於503(指的是豐田中型巴士503-FY)下午就改跑世博5，並接續到夜間的16路班次PS 隔日503(指的是豐田中型巴士503-FY)還在16，不過是代班289(指的是豐田中型巴士289-U7)2026/6/22 新竹客運 新竹市公車16路三菱扶桑Mitsubishi Fuso Rosa BE64DG新竹客運前元誠通運三菱FUSO中型巴士FAD-239(原車號KAE-918)起點站 台大醫院新竹分院)的照片→公車的裡面拍攝的乘客搭乘公車的影片 三菱FUSO詠程龍貓公車的照片(公車在接近站牌區前，司機的眼睛搜索是站牌周邊的區域，你怕司機看不到你離開站牌周邊走向路中間其實得到的是反效果，是讓公車司機更看不到你，然後再怪公車司機沒看到你，公車司機多麼冤枉。手搖燈攔公車是萬無一失，正確方式是直接正對公車司機，不需要擔心什麼刺激司機的眼睛、眩光的問題，你要坐公車就是要刺激他的眼睛，告訴他你要坐車。什麼怕刺激司機的眼睛，還要照地面那都是不正確訊息)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車295-U8 296-U8(300/310宇通雙節)三菱FUSO中型巴士KQA-2952 (原955-V6)KQA-2938 (原KAE-071)金仕旅運原金牌客運前東南客運豐田中型巴士KQA-2798(東南客運車號451-FW→東南客運台中分公司車號KKA-6529→金牌客運車號KKA-3031→金仕旅運車號KAF-272)(竹科巡迴巴士本次換黃牌大多是小紅巴，不過公代的東南客運二手車也換了，綠線車隊則僅有一台換黃牌 東南二手車雖然是綠白配色，但這台車其實代班紅線比較多XD 2026/6/27 新竹科學園區巡迴巴士 綠線 Mitsubishi Fuso Rosa BE64DG中型巴士KQA-2952 (原955-V6) 新竹科學園區巡迴巴士 紅線 Mitsubishi Fuso Rosa BE64DG中型巴士KQA-2938 (原KAE-071) 新安站 2026/6/25 新竹科學園區巡迴巴士 紅線 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR金仕旅運原金牌客運前東南客運豐田中型巴士KQA-2798(東南客運車號451-FW→東南客運台中分公司車號KKA-6529→金牌客運車號KKA-3031→金仕旅運車號KAF-272)文教新城站、建功一路轉彎建功路)華德動能科技電動巴士試A6515 苗栗客運前高雄客運一車雙機宇通手排大復康巴士KKA-3350(原車號826-V2)豐田中型巴士(中壢客運新車準備中~~右為181往大甲)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車408-FW→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3606 一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1373 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車KKB-2630(在KINGLONG KL6112U1 (11.2m短軸版，四期引擎)(https://twbusforum.fandom.com/zh-tw/wiki/KINGLONG_KL6112U1_(11.2m%E7%9F%AD%E8%BB%B8%E7%89%88%EF%BC%8C%E5%9B%9B%E6%9C%9F%E5%BC%95%E6%93%8E)看到原車號380-FZ換牌)(鹿耳門聖母廟旁停車場\)一車雙機成運電動巴士EAL-5027(不知何時易主，還是得提前紀錄一下......國光客運 紅1 一車雙機成運電動巴士EAL-5027 2026/7/18 攝於礁溪轉運站)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到大宇成運單門遊覽車437-FY(國光客運大宇成運單門遊覽車437-FY 2015.7.11 *本車牌照已經因停駛逾期註銷)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-015(大都會客運一車雙機華德動能8電動巴士EAL-0150 @一女中)創奕能源電動巴士EAL-5307(彰客創奕新車登場)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到一車雙機大宇五期低底盤公車857-FS(台北客運245路 一車雙機大宇五期低底盤公車857-FS)一車雙機大宇五期低底盤公車 HINO六期和泰單門遊覽車KKA-5172(淡水客運988路 HINO六期和泰單門遊覽車KKA-5172)一車雙機大宇四期低底盤公車375-FZ(電車上路三個月 至今仍然有，少量的舊車，還在使用)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2261(睿奕交通華德新電巴上路)三菱FUSO總盈雙門遊覽車385-NN(桃園客運 9005 三菱FUSO總盈雙門遊覽車385-NN *重客HINO五期鑫威單門遊覽車KKA-1501改跑9005 今日未出車 20260718)飛騰通運MAN一友雙門遊覽車KAC-0968→一車雙機大宇五期低底盤公車546-U5(台北客運651路 一車雙機大宇五期低底盤公車546-U5)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車408-FW(指南客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車408-FW 20260718)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車KKB-2630(原車號380-FZ換牌)鹿耳門聖母廟前103副線隨著統聯客運新電動車加入柴油車將越來越少見)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到富灥通運Mercedes-Benz O500 428PS柏昇車體雙門遊覽車KAA-1111→金翔亮通運SCANIA K400 400HP柏昇車體雙門遊覽車KAC-1217→鈞瀧遊覽VOLVO B8R 350HP大吉車體雙門遊覽車KAB-3118→富灥通運SCANIA K400 400HP鉅巃車體雙門遊覽車KAH-329的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到舟妏旅遊啟航通運SCANIA K400IB4X2NB 400HP 鉅巃車體遊覽車407-V7→東鑫通運FUSO RM11GNL 278PS 三坤車體遊覽車762-W2(原車號 841-UU)新儷群旅遊南台遊覽FUSO RM11GNL 278PS 三坤車體遊覽車300-RR的照片。
搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，有綁卡的台中市民刷有綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2026年第四十次搭乘台中市公車的紀錄(2026年第十三次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄)→今天到昌平文心路口在中午十二點零六分搭乘台中客運14副線(干城站Gancheng Station-神岡區公所Shengang District Office)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6296看到乘客到前門上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色座椅的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色座椅固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色座椅的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線板後面的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在第二市場(三民路)下車是在後門刷卡下車。→到仁愛醫院搭乘統聯客運310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1380看到乘客到前門上車、後門有乘客下車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，報站跑馬燈的上面有跑馬燈(顯示歡迎搭乘，車內請勿飲食，禮讓老弱婦孺，煞車顯示注意煞車！！、左轉顯示左轉顯示←←注意左轉、注意右轉→→。)，前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台，右側放置物品的平台的旁邊有道盲犬的專區，右側放置物品的平台的後面到後門的前面有靠墊、嬰兒車固定裝置、輪椅使用者優先使用，左側放置物品的平台的後面到安全門的前面有二排橫向綠色座椅的座位、輪椅使用者專用區，輪椅使用者專用區有對講機，後門、緊急出口(安全門)的後面有四排雙人座(第一排座位、第二排座位的座椅顏色是綠色，第三排座位、第四排座位的座椅顏色是藍色。)，最後一排的座位是藍色座椅的五人座，左側放置物品的平台後面的窗戶、後門、緊急出口(安全門)後面第二排窗戶是二片式緊急出口安全窗，在東海別墅(專用道)下車是在後門刷卡下車。→到POYA寶雅 龍井新興店→到東海別墅(專用道)在下午一點四十一分搭乘睿奕交通333(綠空鐵道(復興東路)-臺中國際機場1月台)一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKB-8173看到車門全開到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面有一排單人座，後面有行李區、行李架、靠墊、橫向的雙人座(座椅下面有USB充電插槽)，駕駛座後面有行李區、靠墊、嬰兒車固定裝置、四排的摺疊椅座位，後面有三排雙人座(座椅下面有USB充電插槽)，最後一排座位是五人座，駕駛座後面的窗戶、前門後面的窗戶是一片外推式緊急出口，跑馬燈下面有行車狀態LED板(按下車鈴顯示到站停車)，在科博館(專用道)下車是在後門刷卡下車。→下午二點零七分搭乘台中客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車五機(第一節車廂前門的右側、中門的左側和右側、第二節車廂後門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車618-U8看到第一節車廂前門右側、中門左側和右側、第二節車廂後門右側刷卡機更換有支付功能的黃色的寶錄刷卡機(第一節車廂前門右側刷卡機、中門左側刷卡機、第二節車廂後門右側刷卡機更換黑色大螢幕、感應區的下面有乘車碼的黃色寶錄刷卡機，中門右側刷卡機更換黃色小螢幕、感應區的下面有乘車掃碼功能的寶錄刷卡機。)，第二節車廂的車門的左側刷卡機拆除沒有裝上有支付功能的黃色寶錄刷卡機，接著看到有乘客下車之後到第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在臺中車站(A月台)下車是在第二節車廂後門刷卡下車。→到臺中車站(D月台)在下午二點二十七分搭乘台中客運35(南區公所South District Office-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6172看到車門全開到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色座椅的橫向活動式把手座位，旁邊有裝對講機，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機，後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊，安全門和後門後面有一排紅色座椅的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色雙人座，最後一排的座位是橘色座椅的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在健行學士路口下車是在後門刷卡下車。→到新民高中(崇德路)在下午二點五十五分搭乘豐原客運12(明德高中(明德街)-豐原高中)一車雙機創奕能源電動巴士EAA-700看到車門側貼上廣告，接著看到車門全開乘客到前門上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排單人座、紅色靠墊、橫向的四人座，駕駛座的後面有電池區、輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用的窗戶、後門、安全門後面的第三排窗戶是一片外推式緊急出口，後門的左側、右側的欄杆有透明檔板，駕駛座、前門的後面的中間上面有裝電視，開車門會聽到下車請注意後方來車的語音，關車門會聽到車將啟動 請緊握扶手 請記得刷卡的語音，接著聽到請緊握扶手 在車輛停妥後再移動的語音，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，中午十二點零六分到下午三點零六分結束總計搭乘六輛公車(搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛台中客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車達成2026年第十三次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄。
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