觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上0點09分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到金旅弘鉅單門車KKC-1330(三重客運 967 金旅弘鉅單門車KKC-1330 20260726)HINO鑫威遊覽車 大宇成運單門遊覽車517-U6(國光客運 1815 大宇成運單門遊覽車517-U6 20260726)一車雙機創奕能源電動巴士 一車雙機成運五期低底盤公車KKB-1830 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車(三重客運 857 一車雙機成運五期低底盤公車KKB-1830 20260731)金旅弘鉅單門車KKC-5057(台北客運 965 金旅弘鉅單門車KKC-5057 板橋端車 20260731)一車雙機創奕能源電動巴士EAL-0228(307近日又上路一批創奕電巴，也進一步把舊有配車更換，剩餘的幾輛福田油車已經調往310，今天僅餘2輛油車在線上，讓307距離全電動化僅差一哩路。307作為雙北無庸置疑的黃金線，2021年起開始陸續更新配車，3年間上路了大量創奕電巴與少量鴻華電巴，而到了今年才再度換上新一代的創奕電巴，即將達標全電動化，而線上的老創奕與近日上路的新創奕也有種世代交替的感覺 台北客運307 2026 一車雙機Tron-E TRN-M3EV-12LF-J 創奕能源電動巴士EAL-0228)光華巴士租用新北客運一車雙機金龍手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-1698(隨著藍20區間車路線自明日起扶正為藍20，僅存區間車而無正線的15年歷史也將劃下句點。 光華巴士藍20區光華巴士租用新北客運一車雙機金龍手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-1698)一車雙機HINO五期固亞低底盤公車 ISUZU匯慶雙門車(新店客運．聯營公車發跡路線 [新店 505 復興北村])桃園客運一車雙機成運電動巴士EAL-0563的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到現代廂型車KKZ-8550 HINO五期馨盛單門獵鷹車KKA-3929(捷乘正式進入新豐，但可不是又接了新竹的什麼路線，而是以桃園市公車的身分服務至此7/27跟北環、13路還有亞通的新屋桃小巴一併通車，當天相當精彩，但卻沒看到桃客公告停駛的消息，原來還真的持續正常出車由於捷乘的時刻大多是以原時刻為基礎設計的，因此部分時段會發生兩家業者同時發車桃園客運並行一週作為過渡期，8/2起才正式退出新豐，屆時要在新竹境內看到桃客僅剩關西西浪2026/7/29 捷乘客運 桃園市公車5027C 桃小巴 現代廂型車KKZ-8550 桃園客運 桃園市公車5027A HINO RK8JRVA-KJF馨盛單門獵鷹車KKA-3929 後湖站)苗栗客運原新店客運HINO固亞燈箱車 Mercedes-Benz柏昇雙門遊覽車KAC-1560(原來除了原裝跟文境二手塗裝外，還有另一種賓士車，且領KAC較新車牌，目前看過連號的兩台1560、1561(指的是Mercedes-Benz柏昇雙門遊覽車KAC-1560、KAC-1561)在跑5619，昨天1561(指的是Mercedes-Benz柏昇雙門遊覽車KAC-1561)跑1610新竹開的，今天這台1560(指的是Mercedes-Benz柏昇雙門遊覽車KAC-1560)則是1310新竹開的（隔天1560(指的是Mercedes-Benz柏昇雙門遊覽車KAC-1560)跑1350關西、1561(指的是Mercedes-Benz柏昇雙門遊覽車KAC-1561)跑新竹始發的 2026/7/14 金牌客運5619 (全達遊覽支援；新竹區監理所租用)Mercedes-Benz柏昇雙門遊覽車KAC-1560 中正路站、新竹北站)一車雙機HINO六期馨盛低底盤公車KKB-8113(28 高雄車站B區 馨盛環保車一車雙機HINO六期馨盛低底盤公車KKB-8113)在捷運北門站拍攝 965公車金旅弘鉅單門車KKC-5056的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)、國道客運公路市區遊覽車運輸聯誼會(https://www.facebook.com/groups/1621285338094405/)看到統聯客運原統聯聯合巴士SCANIA K400IB4X2NB遊覽車KKA-9977(原車號KAA-5171)(統聯客運1661線Scania K400統聯客運原統聯聯合巴士Scania K400遊覽車KKA-9977(原車號KAA-5171)。 營運區間：桃園機場-羅東 本班車自桃園機場開出，抵達礁溪轉運站，開往宜蘭、羅東。)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到金旅弘鉅單門車KKC-5062(新車速報 臺北客運965(台灣好行-九份金瓜石線)2026 GOLDEN DRAGON XML6122H-1 弘鉅汽車單門車KKC-5062(原HINO五期馨盛單門遊覽車KKA-3111駕駛長)隨著932配車更新為成運城際電巴後原三峽二站的FAD固亞日野單門車則陸續退役(HINO五期固亞單門車FAD-055、060轉賣金牌客運)其餘在線的分別轉備用車(HINO五期固亞單門車FAD-057、179曾支援過939)、外調至林口和965墊檔近期和同集團的台中、三重客運引進六期金旅高巴其中北客本次一般、大復康版本皆引進一般版本在今日全數上路全配置往返板橋、臺北市西區和瑞芳金九地區的965意味著FAD單門車將全數下台一鞠躬至於復康版本的車輛會配置哪些路線仍未定 20260731捷運西門站 MRT Ximen Station)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 社群、粉絲專頁 · 在地服務看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到鄉野通運JIAMA JM400E6-6100 400HP總盈車體雙門遊覽車KAC-1800→駿逸通運SCANIA K410 410HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAB-8298(現：龍聖通運)→璐寶通運SCANIA K400 400HP鉅巃車體雙門遊覽車KAA-7188→建國交通MAN 19.400 400HP程達車體雙門遊覽車720-V9的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到中聯通運SCANIA K400IB4X2NB 400HP 柏昇車體雙門遊覽車KAA-7931(原車號 KAH-656)→能在其中燁昇通運SCANIA K400IB4X2NB 400HP 一友車體雙門遊覽車KAB-7290(原車號 573-ZZ)→小鍾ㄅㄨㄅㄨ車隊小羅精緻旅遊詠輪通運DAEWOO TX3406A 340PS 程達車體遊覽車KAB-8096的照片。旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)創奕能源電動巴士EAL-0231的照片。粉絲專頁 · 社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到一車雙機創奕能源電動巴士EAL-2557的照片。粉絲專頁 · 在地服務海洋星球頻道(https://www.facebook.com/StarfishPlanet/)看到一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3982(基隆客運新領12輛白色金龍電動車(EAL-3981~3983、3985~3993)，前8輛配置於基隆站787，會支援同站788、791、856，後4輛配置於土城站藍41，連同2026年初上路的同款車總數來到11輛。787前身是公路客運1012(基隆-瑞芳)，2012年移撥新北市公車改號787，2019年因應基隆市安樂區的需求，同一年先後延長至富景天下社區和壯觀臺北社區始發；另有一條平日限定、前身為1041的瑞芳工業區支線 其實基客2022年10月短暫出現過全白電動車，在還沒貼臺灣好行的狀態下先一步上路，吸引不少同好記錄期間限定的畫面，如今那一批已陸續改為新版臺灣好行塗裝 787 一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3982 2026/7/12)(貼文領牌的車牌號碼範圍有錯誤，車牌號碼沒有4，更正貼文領牌的車牌號碼範圍。)。
今天在FACEBOOKCountry/Region · 非官方粉絲專頁看到的巴士→今天在Country/Region · 非官方粉絲專頁高雄建國三路(https://www.facebook.com/pages/%E9%AB%98%E9%9B%84%E5%BB%BA%E5%9C%8B%E4%B8%89%E8%B7%AF/1608936282729406/#)看到台灣國際公共運輸方程式的貼文高雄客運E25高雄車站─國道十號─六龜漢程客運紅31高雄車站─金獅湖站高雄客運E28高雄車站─國道十號─美濃高雄客運E32高雄車站─國道十號─甲仙(攝影2025.10.26)看到三菱FUSO順益紅牌換綠牌雙門遊覽車KKB-8159(原紅牌車號821-XX換牌)一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-2885 一車雙機成運六期低底盤公車KKB-8088的照片。
搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，有綁卡的台中市民刷有綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2026年第四十七次搭乘台中市公車的紀錄(2026年第二十六次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄)→今天到昌平北平路口在早上八點三十九分搭乘中鹿客運綠1(松竹旱溪西路口-仁友停車場)一車雙機金旅電動巴士EAA-833車門全開到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、煞車顯示煞車注意、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示客車停車。)，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，輪椅區有愛心服務鈴，後門車門旋轉區的中間禁止站立區是有把手的斜坡板，駕駛員打開斜坡板的把手把斜坡板往下放讓輪椅乘客上下車，輪椅乘客上下車之後駕駛員把斜坡板往上放，在捷運市政府站(文心路)下車是在後門刷卡下車。→到捷運市政府站發現充電站有一般的充電插座、USB充電插槽可以充電→到市政府(專用道)的外面看到進入市政府(專用道)的公車，到市政府(專用道)隔幾分鐘之後搭乘統聯客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1583看到前門、後門有乘客下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，報站跑馬燈的上面有跑馬燈(顯示歡迎搭乘，車內請勿飲食，禮讓老弱婦孺，煞車顯示注意煞車！！、左轉顯示左轉顯示←←注意左轉、注意右轉→→)，前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台，右側放置物品的平台的旁邊有道盲犬的專區，右側放置物品的平台的後面到後門的前面有靠墊、嬰兒車固定裝置，左側放置物品的平台的後面到安全門的前面有二排橫向座位、輪椅使用者專用區，輪椅使用者專用區有對講機，後門、緊急出口(安全門)的後面有四排雙人座(第一排座位、第二排座位的座椅顏色是綠色(旁邊有標示優先席)，第三排座位、第四排座位的座椅顏色是藍色。)，最後一排的座位是藍色座椅的五人座，後門後面的欄杆有對講機，安全門上面有LED跑馬燈(顯示上下車請刷卡、TAP E-TICKET WHEN GETTTING ON & OFF)，在仁愛醫院下車是在後門刷卡下車。→到臺中市公有第二零售市場→到對面的仁愛醫院搭乘統聯客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1586看到後門有乘客下車、乘客到前門上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，報站跑馬燈的上面有跑馬燈(顯示歡迎搭乘，車內請勿飲食，禮讓老弱婦孺，煞車顯示注意煞車！！、左轉顯示左轉顯示←←注意左轉、注意右轉→→)，前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台，右側放置物品的平台的旁邊有道盲犬的專區，右側放置物品的平台的後面到後門的前面有靠墊、嬰兒車固定裝置，左側放置物品的平台的後面到安全門的前面有二排橫向座位、輪椅使用者專用區，輪椅使用者專用區有對講機，後門、緊急出口(安全門)的後面有四排雙人座(第一排座位、第二排座位的座椅顏色是綠色(旁邊有標示優先席)，第三排座位、第四排座位的座椅顏色是藍色。)，最後一排的座位是藍色座椅的五人座，後門後面的欄杆有對講機，安全門上面有LED跑馬燈(顯示上下車請刷卡、TAP E-TICKET WHEN GETTTING ON & OFF)，在新光/遠百(專用道)下車是在後門刷卡下車。→到全家便利商店 台中三越店二樓有USB充電插槽、一般充電插座可以充電→到新光/遠百(專用道)搭乘統聯客運303(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Road)→大勇四維東路口Dayong-Siwei E. Intersection)一車雙機金龍長軸電動巴士EAL-1269看到後門關閉之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，後門的後面有對講機，報站跑馬燈的上面有跑馬燈(顯示歡迎搭乘，車內請勿飲食，煞車顯示注意煞車！！、左轉顯示左轉顯示←←注意左轉、注意右轉→→。)，前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台，右側放置物品的平台的旁邊有道盲犬的專區，右側放置物品的平台的後面到後門的前面有藍色的靠墊、橫向的紅色座椅四人座，左側放置物品的平台的後面到安全門的前面有四排藍色的折疊椅(折疊椅有對講機。)，後門、緊急出口(安全門)的後面有四排雙人座(第一排座位、第二排座位的座椅顏色是紅色，第三排座位、第四排座位的座椅顏色是藍色。)，最後一排的座位是藍色座椅的五人座，左側放置物品的平台後面的窗戶、後門、緊急出口(安全門)後面第二排窗戶是二片式緊急出口安全窗，在正英路(專用道)下車是在後門刷卡下車。→早上十一點三十五分搭乘巨業交通305(文武公園-臺中車站(A月台)-文武公園)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2073看到車門側貼上廣告，接著看到車門全開後門有乘客下車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座後面有行車狀態LED顯示板(煞車顯示煞車注意)，前門、駕駛座後面有電池區，右邊電池區的後面有輪椅使用者優先使用，左邊電池區的後面有靠墊、橫向座位、輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有五排雙人座，部份窗戶的下面、部份座位的把手下面、後門、安全門後面第四排雙人座的椅背有USB充電插槽可以充電，在靜宜大學(專用道)下車是在後門刷卡下車。→到對面的7-ELEVEN 中棲門市→到靜宜大學(專用道)在早上十二點十一分搭乘巨業交通306(清水-臺中車站(A月台)-清水)巨業交通一車雙機原豐榮客運一車雙機大宇MB120NS低底盤公車987-U8看到前門有開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有行李區，左側行李區的後面有中間是紅色的藍色座椅橫向雙人座、二排橫向的藍色摺疊椅座位，右側行李區的後面有藍色座椅的橫向四人座，後門、安全門的後面有五排藍色座椅的雙人座，在福安(專用道)下車是在後門刷卡下車。→中午十二點三十三分搭乘台中客運310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)一車雙機總盈電動巴士EAL-5357看到車門全開到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台，右側放置物品的平台的後面到後門的前面有倚靠墊、橫向的四人座，左側放置物品的平台的後面到後門的前面有輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用(有靠墊、嬰幼兒車固定夾、扶手、對講機、輪椅區下車鈴、嬰幼兒車下車鈴)，後門、安全門的後面有四排雙人座(部份座位下面有USB充電插槽)，後門的禁止站立區KEEP CLEAR是有把手的斜坡板(駕駛員打開把手把斜坡板往下放可以讓輪椅乘客上下車)，後門的前面、後面的欄杆有裝透明隔板(後門後面的隔板有對講機)，在臺中車站(A月台)下車是在後門刷卡下車。→下午一點零五分搭乘台中客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車雙機總盈電動巴士EAL-5360看到前門、後門都有乘客下車、乘客分別到前門、後門上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台，右側放置物品的平台的後面到後門的前面有倚靠墊、橫向的四人座，左側放置物品的平台的後面到後門的前面有輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有四排雙人座(部份座位下面有USB充電插槽)，後門的禁止站立區KEEP CLEAR是有把手的斜坡板(駕駛員打開把手把斜坡板往下放可以讓輪椅乘客上下車)，後門的前面、後面的欄杆有裝透明隔板(後門後面的隔板有對講機)，在市政府(專用道)下車是在後門刷卡下車。→到對面的市政府(專用道)發現前面、後面都有出入口，外面可以看到進入市政府(專用道)的公車，到市政府(專用道)在下午一點三十四分搭乘台中客運310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)一車雙機總盈電動巴士EAL-5359看到後門有乘客下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台，右側放置物品的平台的後面到後門的前面有倚靠墊、橫向的四人座，左側放置物品的平台的後面到後門的前面有輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有四排雙人座(部份座位下面有USB充電插槽)，後門的禁止站立區KEEP CLEAR是有把手的斜坡板(駕駛員打開把手把斜坡板往下放可以讓輪椅乘客上下車)，後門的前面、後面的欄杆有裝透明隔板(後門後面的隔板有對講機)，在仁愛醫院下車是在後門刷卡下車。→到光復國小(三民路)在下午一點五十一分搭乘台中客運901(大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection-慈濟公園Tzu Chi Park)一車雙機創奕能源電動巴士EAL-3701看到車門側貼上廣告，接著看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，報站跑馬燈的上面有行車狀態LED顯示板(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、煞車顯示煞車注意，按下車鈴顯示到站停車。)，前門的後面有一排單人座、紅色靠墊、橫向的四人座，駕駛座的後面有電池區、輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用，輪椅使用者優先使用有紅色靠墊、嬰兒車的固定裝置、輪椅圖案下車鈴、緊急通話機、嬰兒車圖案下車鈴、輪椅安全帶，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，輪椅使用者專用區 輪椅使用者優先使用的窗戶、後門、安全門後面的第三排窗戶是一片外推式緊急出口，後門的左側、右側的欄杆有透明檔板，後門、安全門的後面三排雙人座的座椅下面、後門、安全門的後面第三排雙人座的後面有USB充電插槽可以充電，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，早上八點三十九分到下午二點十四分結束總計搭乘十輛公車(搭乘九輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛巨業交通一車雙機原豐榮客運一車雙機大宇MB120NS低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車達成2026年第二十六次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄。
搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，有綁卡的台中市民刷有綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2026年第四十八次搭乘台中市公車的紀錄(2026年第二十七次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄)(時間：下午四點十一分→晚上六點)→今天到文心熱河路口隔幾分鐘之後搭乘統聯客運綠(G)2(新光里(新福路)Xinguang Village(Xinfu Road)→捷運文心森林公園站(文心路)MRT Wenxin Forest Park Station(Wenxin Road))一車雙機金龍自排長軸低底盤公車008-U7看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座後面有一排反面的雙人座，後門的前面四人的橫向座位，安全門的前面有輪椅使用者專用區(有橫向的扶手、對講機)，後門和安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，後門的後面有拆裝式斜坡板，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車。→到市政府(專用道)發現前面、後面都有出入口，外面可以看到進入市政府(專用道)的公車，到市政府(專用道)隔幾分鐘之後搭乘統聯客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-臺中車站(A月台)Taichung Station(Platform A)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1589看到有乘客下車、乘客分別到前門、後門上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，報站跑馬燈的上面有跑馬燈(顯示歡迎搭乘，車內請勿飲食，禮讓老弱婦孺，煞車顯示注意煞車！！、左轉顯示左轉顯示←←注意左轉、注意右轉→→。)，前門、駕駛座的後面有可以放置物品的平台，右側放置物品的平台的旁邊有道盲犬的專區，右側放置物品的平台的後面到後門的前面有靠墊、嬰兒車固定裝置，左側放置物品的平台的後面到安全門的前面有二排橫向座位、輪椅使用者專用區，輪椅使用者專用區有對講機，後門、緊急出口(安全門)的後面有四排雙人座(第一排座位、第二排座位的座椅顏色是綠色(旁邊有標示優先席)，第三排座位、第四排座位的座椅顏色是藍色。)，最後一排的座位是藍色座椅的五人座，後門後面的欄杆有對講機，安全門上面有LED跑馬燈(顯示上下車請刷卡、TAP E-TICKET WHEN GETTTING ON & OFF)，在第二市場(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車。→到POYA寶雅 臺中中正店→到第二市場(臺灣大道)搭乘台中客運500延(三田國小San-Tian Elementary School-臺中車站(B月台)Taichung Station(B railway platform)-三田國小San-Tian Elementary School)一車雙機凱勝綠能BYD K9F電動巴士EAA-815看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面到後門的前面有一排正面的單人座，單人座的後面有一排二人座、二人橫向的折疊椅座位(有輪椅區專用下車鈴、嬰兒車圖案的下車鈴)，駕駛座的後面到安全門的前面有一排正面的單人座，單人座的後面有一排雙人座，後面有輪椅區，後面有二人橫向的折疊椅座位(有輪椅區專用下車鈴)，後門和安全門的後面有三排雙人座(只有第二排的雙人座是反面的)，最後一排座位是的五人座，在捷運文心中清站(中清路)下車是在後門刷卡下車。→到文心中清路口在下午五點五十分搭乘台中客運72(仁友停車場Renyou Parking Lot-潭子聯合辦公大樓Tanzi Regional Government Office)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6158看到有乘客下車之後到後門刷卡上車，接著看到乘客分別到前門、後門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面有一排橘色座椅的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，旁邊有裝對講機，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機，後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊，安全門和後門後面有一排紅色座椅的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色座椅雙人座，最後一排的座位是橘色座椅的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，下午四點十一分到晚上六點結束總計搭乘四輛公車(搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車達成2026年第二十七次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄。
今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在Civic Typer 的貼文雙北公車營收王307於近日再上線一批創奕此批創奕上路意味著北客最後的四期大宇全數淘汰該線路已完全純電動化(https://www.facebook.com/lou.alan.587/posts/pfbid02YBZkMpccUBACpdjyescicQdiPDYdvFX893rvbHnEFFymRpRt84JYBvcJQhTddyNKl)看到一車雙機創奕能源電動巴士EAL-0232 EAL-2266 EAL-0237 HINO六期和泰巴士的照片。Civic Typer 的貼文近期中客領了兩台金旅復康高巴外同集團的北客近期新領牌9台金旅高巴全數配置瑞芳站965路替換剩餘FAD的日野(https://www.facebook.com/lou.alan.587/posts/pfbid02AW7vkJbZDpmzh5jraH6kgSpSSXFEY7xFLsfUFLqoYrEg3KMLEQBdpia4H7HagJqal)看到金旅弘鉅單門車KKC-5061的照片。
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