今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上7點58分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車KKA-5693(台中客運35嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車KKA-5693)日野(HINO)五期協億單門遊覽車FAD-217(新竹客運 9003 日野(HINO)五期協億單門遊覽車FAD-217 本車今日上午於五楊高架南下47K發生碰撞 車頭嚴重毀損…)HINO五期馨盛單門遊覽車KKA-6305(台中客運142 HINO RM8JSVU-SSF（馨盛）單門遊覽車KKA-6305 2026.7.1台中車站（台灣大道）-攝)SCANIA馨盛單門遊覽車 成運城際型單門電動巴士EAL-5592(大都會客運 2088 成運城際型單門電動巴士EAL-5592 20260706)的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到捷乘客運原統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車 亦捷科際原新竹客運HINO五期固亞單門車208-U7 HINO鑫洲雙門遊覽車(一年前的今天 因為原司機輪休，換公代司機，1號線轉型幸福巴士後首次開啟5622行先，其實早就可以借鑑捷乘客運在寶山的模式：三峰線開5602、新城A開5603，反正跟之前竹客時代的公路客運路線完全相同，不影響民眾辨識 2025/7/16 亦捷科際湖口鄉幸福巴士1號線亦捷科際原新竹客運Hino RK8JRVA-KJF固亞單門車208-U7 新竹市中正路)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0257 EAL-0596(之前純色塗裝的兩台亞通華德電巴已貼上米奇識別，且已經會顯示5617主線行先，累積兩處不同就再度前來關西拍攝0257(指的是一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0257)，這次就選上次沒能實現的下午班次，抵達關西終點後時間相當充裕，到1635發車前約有15分鐘休息我(指的是作者鄭宇宸)還想要拍攝非純色、有亞通客運塗裝的版本，但另一班0597的時間就比較難了，19點才會抵達關西，只能夜拍且停留時間短，我想說這樣會搭不上18點的5619離開 (下一班要等到20：40...)，況且關西開始午後雷陣雨，此地不宜久留正當我猶豫是否要等時，另一台0596(指的是一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0596)居然就出現在面前，趕緊拍攝就收工，在5619車上時仍不解為何會出現這台車，沒有夜拍變成雨拍，至少塗裝可以拍更清楚，因為才剛拍過上一台，沒開LED也沒差我本來以為兩台7結尾的都會跑有5617的運用，另外兩台6結尾的則都不會過來，想不到有這台隱藏版的呀XD 應該是沒有動態，對照週一運用感覺是亞通客運一車雙機原新竹客運一車雙機宇通低底盤公車353-U7跑的班次，跑1810關西發車的，週二後353(指的是亞通客運一車雙機原新竹客運一車雙機宇通低底盤公車353-U7)就跑其他運用了，而原運用則無動態紀錄所以原來關西發車的連兩班5617接連都是電巴呀 (1810、1905)，目前亞通是4台，兩種塗裝各兩台2026/7/3亞通客運 桃園市公車5617華德動能RAC RAC-700-ELCB-2900 (一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0257、EAL-0596)關西站 關西鎮中興路)HINO三期豐榮大窗車 金龍手排長軸低底盤公車003-FP 005-FP 007-FP 009-FP 015-FP 025-FP 026-FP 027-FP 032-FP 041-FP 042-FP 083-FP 052-FP 058-FP 068-FP 070-FP 071-FP 077-FP 078-FP 079-FP 045-FP 085-FP 086-FP 098-FP 100-FP 102-FP 103-FP 107-FP 116-FP 119-FP 122-FP 133-FP 137-FP 大都會客運原台北市公車處萬國車 HINO豆腐車 宇通低底盤公車 豐榮降大樑公車 大宇成運降大樑公車 金龍手排短軸低底盤公車192-FP 219-FP 223-FP 237-FP 062-FR 137-FR 188-FR 195-FR 203-FR 225-FR 226-FR 235-FR 443-FR 513-FR 530-FR 590-FR 592-FR 605-FR 617-FR 622-FR 626-FR 628-FR 335-FU 341-FU 342-FU 豐田中型巴士 HINO固亞燈箱車 五十鈴鳳凰車 遊覽車(今天跟大家回顧中興巴士暨關係企業由金龍汽車製造在2009-2012年期間出廠並由其集團轄下客運業者使用的金龍KL6系列低底盤公車72、206、220等眾多路線都能看到這款車型自己(指的是作者Dennis Fang)坐得比較多的就是在板南線東延段南港展覽館站通車前往返南港站至南港展覽館站之間的捷運免費換乘公車還有72、282、902等路線隨著新車陸續上路 這些車也已經轉賣或淘汰😌)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到一車雙機大宇四期低底盤公車096-FY(ㄧ代傳奇，終究謝幕（2011～2026）)一車雙機成運電動巴士EAL-2800(新車時期)基隆客運一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1681→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1333(大都會客運 222 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1333 20260706)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3723(桃園市公車去年也開始規劃幹線路網，但初期的幹線標示慘不忍睹，後續修正之後寫入LED，而在今年幹線路網進行了一次大升級，也更名為「TAB新桃園幹線」，推出不少活動，同時也跟迪士尼Mickey Mouse合作，把部分車輛披上米奇彩繪塗裝與加入特殊下車鈴，不僅讓桃園市區多了一抹風采，這次幹線升級也讓部分路廊班次更加密集，算是相當成功的改革之一 中壢客運1(台一幹線)(桃園-中壢)2026 一車雙機RAC RAC-700-ELCB-3000 華德動能科技電動巴士EAL-3723)的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到台中一車雙機HINO HS8JRVL-UTF 280PS 弘鉅車體低底盤公車KKA-6332的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 興趣看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到新竹客運FUSO RM11FN2XE 270PS順益車體雙門遊覽車KAB-5202(原車號KAE-876換牌)→浩宇通運SCANIA K410C 410HP程達車體雙門遊覽車KAB-9969→福樂交通原泰瑞通運SCANIA K440 440HP鉅巃車體遊覽車KAB-6829(原車號KAH-972)→樂客遊覽SCANIA K440 440HP鉅巃車體遊覽車KAB-5277的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到新儷群旅遊揚航遊覽CUMMINS 1170 385HP 華洲汽車遊覽車KAC-1717→新儷群旅遊南台遊覽FUSO RM11GNL 278PS 三坤車體遊覽車300-RR→捷麗通運DAEWOO TX4312 430PS協億車體雙門遊覽車KAB-7528的照片。旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)創奕能源電動巴士EAL-1290的照片。粉絲專頁 · 興趣Mok style photography(https://www.facebook.com/people/Mok-style-photography/100064680849401/)看到2022.04.06 大都會客運一車雙機KINGLONG XMQ6120AGD5 (2014)總盈車體低底盤公車565-U3的照片。