2020年3月30日 星期一

搭乘公車紀錄→今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
搭乘公車記錄→2020年第七十三次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到捷運四維國小站隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運53(東光路884巷口→省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車721-U5,在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在文心市政路口下車是在後門刷卡下車→到家樂福文心店看到有充電的插座可以充電→到公益文心路口在下午二點五十三分승마第二台一車多機的버스台中客運27(臺中車站(民族路口)Taichung Station(Minzu Rd. Intersection)-嶺東三站Lingdong 3rd Stop)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車213-U8,在公益文心路口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座的後面有一排藍色座位,前門後面有一排藍色座位,右側有四人橫向紅色座位,左側有一排紅色座位,左側橫向座位的旁邊有輪椅區,輪椅區有二排橫向藍色折疊座位,中門和安全門的後面有三排的雙人座(第一排是紅色的雙人座,其它的座位是藍色座位,第三排雙人座是反向藍色座位),後門的左側有一排藍色的雙人座,後門有藍色的三人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在秋紅谷(朝陽橋)下車是在後門刷卡下車→到對面的秋紅谷在下午三點十分승마第三台一車多機的버스台中客運300(靜宜大學Providence University-靜宜大學Providence University)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車KKA-6359(原車號956-U8)看到有乘客刷卡下車,在秋紅谷上車是在第二節車廂後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座的後面有一人單人座,前門後面有一排反向的單人座,反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位,左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區,第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座,第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位,雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區,第二節車廂後門的後面有四排雙人座,輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座,在科博館下車是在第二節車廂後門刷卡下車→客人進去廣三SOGO百貨之前必須接受服務人員測量體溫才能進入廣三SOGO百貨→到二樓試用蘋果電腦→到肯德基KFC-台中公益餐廳看到有充電插座可以充電→到草悟道(市民廣場)隔幾分鐘之後승마第四台一車多機的버스統聯客運81(統聯轉運站→太原六號橋(太原路))一車雙機金龍自排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-1862,在草悟道(市民廣場)上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在五權學士路口下車是在後門刷卡下車→下午四點四十四分승마第五台一車多機的버스台中客運131(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科大Chaoyang University of Technology)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇五期低底盤公車729-FY看到後門有乘客刷卡下車,在五權學士路口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在臺中車站(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到肯德基KFC-台中站前餐廳看到有充電插座可以充電→到臺中車站(臺灣大道)在下午五點十六分승마第六台一車多機的버스台中客運304(新民高中Shin Min High School-港區藝術中心Taichung City Seaport Art Center)一車雙機福田低底盤公車098-U8,在臺中車站(臺灣大道)上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門和駕駛座的後面有一排單人座,單人座的後面到安全門的前面有橫向的三人座,旁邊有輪椅區,單人座的後面到後門的前面有橫向的五人座,後門、安全門的後面有四排的雙人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在臺灣大道原子街口下車是在後門刷卡下車→到光大里在下午五點三十三分搭乘第七台一車多機的公車豐原客運51(莒光新城-大坑9號步道)一車雙機申沃低底盤公車751-U8,在光大里上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,右邊的行李區的後面有三人的橫向座位,左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位,後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座,在五權學士路口下車是在後門刷卡下車→下午五點三十八分搭乘第八台一車多機的버스台中客運35(南區區公所South District Office-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車202-U8,在五權學士路口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在中友百貨下車是在後門刷卡下車→客人進去中友百貨之前必須接受服務人員測量體溫,測量體溫正常的客人可以進去中友百貨→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面在下午五點五十一分승마第九台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到一名乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車,看到座位滿乘客只要有用站的,看到乘客在興安旅順路口刷卡下車之後有座位可以坐,在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車,搭乘九台一車多機的버스之後在晚上六點十分回到居住的大樓。
TODAY(今天)搭乘九台的버스(搭乘四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마二輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車、승마一輛台中客運一車五機(第一節車廂的前門右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第七十三次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到遊覽車827-XX→雲豹車395-FG(雲豹的外觀、高度,真的很像一般公車)→紅牌換綠牌遊覽車253-U7 世冠遊覽車951-FR(再過不久 就看不到這條路線了....)→員林客運2016年HINO HS8JRVL-UTF 280PS馨盛車體低底盤公車FAE-562(#想當年為你而瘋狂 #四年了依舊亮晶晶 2020年03月27日 員林客運田中站)→台中客運HINO RM8J 280PS馨盛車體單門遊覽車KKA-6513→台中客運一車雙機福田低底盤公車073-U8(本車撕廣告)→大復康巴士FF-255(國光客運第1輛復康?(2003))→福和客運1550直達花博線HINO鑫威單門車246-FQ(<2010.11.12 基隆火車站> #歷史照片)→總達客運原台灣汽車客運三菱中型巴士FV-407(總達客運 台中,2002.8.26)→光華第一批短軸金龍車光華巴士813一車雙機金龍手排短軸低底盤公車211-FP的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到現在比較少在遊覽車的外觀上看到 「本車採用7X7飛機座椅」的字樣了 [花蓮客運1145成功→花蓮火車站原宏賓遊覽通運有限公司原花蓮遊覽汽車股份有限公司雙門遊覽車FAC-787(在(http://leak.gewohler.icu/hpvdb.php)看到花蓮遊覽汽車股份有限公司車號296-DD → KAD-722 → 宏賓遊覽通運有限公司車號KAD-723)2020.03.30攝於花蓮縣花蓮市國聯五路]的照片。在臺灣大客車紀錄社相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到臺北客運藍17(五福新村→永寧)一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8970→福輪通運(海豚灣旅遊巴士)2020年出廠Mercedes-Benz(賓士)華洲汽車雙門遊覽車KAB-7385淡水客運一車雙機原指南客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車335-FU(原指南客運車輛轉籍 2020/03/28拍攝)→豪泰客運原全球遊覽車客運有限公司2006年出廠順益(FUSO福壽)鉅巃車體雙門遊覽車KKA-0539(原車號836-MM)→國光客運遊覽車235-U5(前往北門站跑1871)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)討論區(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/?ref=direct)看到中鹿客運105一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5581的照片。在台灣巴士文化協會討論區(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=direct)看到單門遊覽車253-FL(趁著他還在服役趕緊紀錄!)→豪泰客運原以霖旅遊前新尊龍遊覽公司2006年出廠順益(FUSO福壽)全國車體雙門遊覽車KKA-0221(原車號431-KK)的照片。
今天在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機HINO鑫威雙門車713-FW的照片。
TODAY(今天)在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到臺北客運F511一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1336的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到SCANIA單門遊覽車395-FU(最初由建明客運經營的台北-新竹線,最初於1997.09.06闢駛,由內湖的時報廣場發車,2017.05.15建明正式退出由首都客運代駛,並於2018.12.12縮短為市府轉運站發車,遲遲未有業者願意接駛的情況下,首都客運也宣布將自5/1起停止代駛,這條路線終將畫下休止。 #首都客運 #建明客運 #國道客運 #台北新竹)(留言看到SCANIA遊覽車393-FU(我(梁家熏)相信我這次是第一次遇到,也是最後一次遇到)的照片)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到鴻翔通運有限公司SCANIA K400底盤一友車體遊覽車406-V6的照片。在巴士.火車的天地(https://www.facebook.com/jimmywubus/)看到一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1336 KKA-1350(臺北客運667配車支援F511)的照片。在Taiwan Bus 一館(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Local---Travel-Website/Taiwan-Bus-%E4%B8%80%E9%A4%A8-149811165405911/)看到雙門遊覽車280-RR(十二少通運。SCANIA K380。大吉車體)的照片。在搭公車 遊臺灣(https://zh-tw.facebook.com/%E6%90%AD%E5%85%AC%E8%BB%8A-%E9%81%8A%E8%87%BA%E7%81%A3-913659915334709/)看到【緬懷1572小復康】 在北宜線MAN新車上路後,基本上已經沒有出車的1572路線小復康,當年如果搭到這班車,業者會退差價,不過這車跑國道應該也蠻有魄力的。 (1081117,國道客運1572豐田復康中型巴士295-FU,礁溪轉運站)的照片。
花蓮地區最新領牌的巴士→今天在(http://leak.gewohler.icu/hpvdb.php)看到鼎東客運 山線VOLVO大吉雙門遊覽車FAG-720(原車號211-V9換牌)、FAG-721(原車號212-V9換牌)在2020年3月30日領牌。

沒有留言:

張貼留言