今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類、原車號資訊由粉紅萬花筒提供)(早上8點39分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到嘉義客運HINO六期馨盛低底盤公車KKA-7156→瑞芳站轉學生HINO馨盛單門遊覽車KKA-3116行駛「三峽=內湖科學園區」跳蛙公車。 三峽-內湖HINO馨盛單門遊覽車KKA-3116(台北大學正門，20210831)→總達客運原運通旅運公司豐田中型巴士KKA-6262(原車號808-KK)→大南汽車266承德幹線一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0581→豐田中型巴士162-U6(這輛是有搭載GR SPORT嗎)→統聯客運75一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-8232→姐妹遊覽賓士雙門遊覽車KAE-637→國光客運台中-板橋大宇成運短軸遊覽車085-FL(20080723@干城)→皇家客運原翔盛通運有限公司2012出廠FUSO RP51JP3L F380 EURO4柏昇雙門遊覽車KAB-0920(原車號858-TT)→臺北客運845一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8992→屏東客運 8215路（經北勢 潮州）(往屏東轉運站)HINO協億單門遊覽車611-V2→屏東客運 8202路（經新園 萬丹）(往屏東轉運站)HINO協億單門遊覽車555-V2→國光客運578一車雙機成運電動巴士EAL-2620→國光客運1815路大宇成運單門遊覽車KKA-8692→三重客運僅剩下一條公路客運 1209(公西-北門)2012 HINO RK8JRSA鑫威雙門車842-FW→國光1862(高雄-桃園)(9/2高雄長途路線改點 1838非週一班次一樣悲劇 1862從5班變每天7班 跟1863的班次數一樣 1872班次數直接翻倍到一天18班 平均1小時1班 所以1863放生的問題短期內還是無解)大宇成運遊覽車446-FY的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到屏東客運2014年HINO RK8JRVA-KJF協億車體單門遊覽車450-V2→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車 一車雙機HINO固亞低底盤公車 基隆客運原寶泰通運股份有限公司三菱順益雙門遊覽車KKB-0168(原車號848-TT)金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士KKA-0223 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車173-U6 金龍自排單門高底盤巴士226-U6 金龍自排賓士引擎雙門大復康巴士 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車 金龍手排短軸低底盤公車641-FZ 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車562-FW 基隆客運原寶泰通運三菱柏昇雙門遊覽車 金龍手排單門高底盤巴士 基隆客運原環遊國際通運有限公司三菱順益雙門遊覽車(2021.08.31 1070+9006搭乘之旅隨拍P.1(以下地點均為公車站牌) 板橋後站商圈 265中央路一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1780 656一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1532 1070基隆客運原寶泰通運股份有限公司三菱順益雙門遊覽車KKB-0168(原車號848-TT)(今日搭乘後站商圈-國家新城) 基隆客運基隆站 9006金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士KKA-0223 791一車雙機金龍手排短軸低底盤公車173-U6 1031金龍自排單門高底盤巴士226-U6 9006金龍自排賓士引擎雙門大復康巴士KKA-0290 789一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAC-031 1031金龍手排短軸低底盤公車641-FZ R82一車雙機金龍手排短軸低底盤公車562-FW 未知路線基隆客運原寶泰通運三菱柏昇雙門遊覽車KKB-0058(原車號115-WW) 9006金龍手排單門高底盤巴士107-U6(本人(張仕瀚)搭乘車搭乘國家新城至劍潭站,在基隆站拍糊故以劍潭站下車拍攝代替) 9006基隆客運原環遊國際通運有限公司三菱順益雙門遊覽車KKB-0166(原車號451-TT換牌)→一車雙機宇通低底盤公車 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車 一車雙機大宇四期低底盤公車360-FR 751-FR 752-FR 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車953-U5 一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0693 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車428-U3 一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0026 一車雙機大宇五期低底盤公車669-U5 日野(HINO)鑫威大復康巴士 一車雙機大宇五期低底盤公車637-U5 大宇成運單門遊覽車 一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車 一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車 一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍三門低底盤公車 一車雙機成運電動巴士EAL-2606 一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0332 一車雙機嘉馬總盈低底盤公車 一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-0316(2021.08.31 1070+9006搭乘之旅隨拍P.2(以下地點均為公車站牌) 捷運劍潭站(北藝中心) 承德幹線一車雙機宇通低底盤公車288-FR 紅5一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0857 小18一車雙機大宇四期低底盤公車328-FZ 308一車雙機金龍手排短軸低底盤公車953-U5 捷運劍潭站(中山) 美麗華接駁車劍潭線一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0693 816一車雙機金龍手排短軸低底盤公車582-FR 中山幹線一車雙機金龍手排短軸低底盤公車428-U3 敦化幹線一車雙機大宇四期低底盤公車360-FR 紅3區一車雙機金龍手排短軸低底盤公車407-U3 台北車站(忠孝) 內湖幹線一車雙機大宇四期低底盤公車756-FR 和平幹線一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0026 232一車雙機大宇五期低底盤公車669-U5 22一車雙機大宇四期低底盤公車195-FY 966日野(HINO)鑫威大復康巴士KKA-2665 221一車雙機大宇五期低底盤公車637-U5 中山幹線一車雙機金龍手排短軸低底盤公車393-U3 和平幹線 070-FY 299一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1785 205一車雙機大宇四期低底盤公車012-FQ 1815大宇成運單門遊覽車FAB-283 218一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車645-U3 和平幹線一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0028 299一車雙機大宇四期低底盤公車095-FY 內湖幹線一車雙機大宇四期低底盤公車751-FR 14一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0019 39一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍三門低底盤公車008-U5 582一車雙機成運電動巴士EAL-2606 265區一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0332 22一車雙機大宇四期低底盤公車197-FY 257一車雙機嘉馬總盈低底盤公車KKA-7596 260一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-0316 內湖幹線一車雙機大宇四期低底盤公車751-FR)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到今年全新6期環保VOLVO BUS 閃耀登場啦！！！ 建威VOLVO B8R V350 EURO6 大吉汽車雙門遊覽車KAA-8111(出廠年份：2021.1)→豐田中型巴士472-DD→豐田中型巴士KAA-0267(騎車路過，透過手機拍攝，加減紀錄新北市新巴士運用車輛)的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到臺北客運845一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8992的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到F110自9/1起轉型為收費路線594，路線和停靠站位不變 截至目前為止，這是淡水區公所第三批免巴轉型收費路線 淡水區公所原有11條免巴，經三次轉型後剩下6條 新北市新巴士F110 淡水客運豐田中型巴士KKA-1888(2021.08.31 學府路)→台中客運公司142路(干城站→豐年社區)2021 TOYOTA COASTER XZB70L 150ps 原裝國瑞汽車裝崁中型巴士KKA-5669(2021.08.31攝影 干城站)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通弘鉅低底盤公車KKB-1626(2008.8.31闢駛的845線，由如今已是一家親的首都與臺北客運聯營，路線與802區間車雷同，不過行駛建福路與多繞行上新莊一帶，服務的班次並不多，僅僅輔佐地區性接駁。 #聯營公車 #首都客運 #板橋花市)單片旋轉門雙門車AF-811(廿年前的今日(2001.8.31)，班次突然挺多的252公館區間車，不過記得沒有多久就驟減消失，回到只有全程車的252。 #聯營公車 #欣欣客運 #公館)(留言看到單片旋轉門雙門車AH-576的照片)的照片。學良的交通筆記(https://www.facebook.com/Xltrafficnotes/)看到2006年5月底配合捷運藍線通車至永寧而闢駛的藍46路線公車，將在明天起正式縮駛至頂埔捷運站。這條路線串起三峽二鬮、省道台三線和捷運永寧站，時至今日已經融入了地方民眾的生活，在永寧-二鬮間更是奪取了9103的不少客源。 藍46一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2719(介壽里站/20210831 #藍46公車 #三峽 #捷運永寧站 學良編20210831筆)的照片。不知所云的fb(https://www.facebook.com/people/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb/100058137626123/)看到昔日的淡水鎮免費社區巴士7路， 後改制為新北市新巴士F111， 將在9/1起劃歸為一般收費的新北市區公車，番號為595。 20080805@台北淡水中正東路 捷運淡水站 光華巴士淡水鎮免費社區巴士7 2005 Toyota Coaster中型巴士569-AD的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到泰川遊覽DAEWOO TX4312 430PS鉅巃車體遊覽車KAB-7958→凱鑫通運MAN 18.360 360HP程達車體遊覽車287-YY的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到臺北客運845一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8992的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到大豐收遊覽公司大豐收旅遊FUSO RP51JP3L 380PS 柏昇車體雙門遊覽車886-V7的照片。暢行台北公車客運資訊站(https://www.facebook.com/TransTaipei/)看到豐田中型巴士KKA-1883(《淡水區免巴F111線 9/1改為付費公車且採兩段票收費!》 新北市政府持續推動免費搭乘的新巴士路線轉型為新北市區公車，自9月1日起淡水區新巴士F110線改號594線、F111線改號595線，路線及班次維持不變，前者改為一段票收費，但後者將採兩段票收費。 目前行經淡水區的公車路線收費方式大多採區內一段票、橫跨至三芝區才會收兩段票，僅868因行駛偏遠山區才收費兩段票，而595線未跨出淡水區，卻因採環狀路線，單趟行程里程較長而採兩段票收費，如此將造成同樣從捷運淡水站前往淡海新市鎮龍騰區，搭947、紅38等路線均為一段票，唯獨搭乘595(先經北新路班次)路線需要兩段票；且分段緩衝區僅橫跨5站，較其它路線偏短。 目前欣欣客運也有249/670、253/671、254/672及綠2左、右線類環狀路線，前三條從中永和、新店、文山區開往台北市區，採兩段票收費，綠2連結文山區、中永和、新店，路線偏長，但仍僅收取一段票；國光客運接駛578、579、582、583等原五股區新巴士，路線甚至橫跨至台北市，也只有收一段票，因此路線較短、未跨區的595線也有比照辦理的空間。 594路線資訊>> http://www.transtaipei.idv.tw/r1/r1_12/z594.htm 595路線資訊>> http://www.transtaipei.idv.tw/r1/r1_12/z595.htm 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw/)的照片。

公車、巴士→今天在臺北汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=99)、(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=100)、HINO RK8JRVA-KJF(北客三坤)(https://twbusforum.fandom.com/zh-tw/wiki/HINO_RK8JRVA-KJF(%E5%8C%97%E5%AE%A2%E4%B8%89%E5%9D%A4))看到2021年08月出廠HINO三坤車KKB-1833、KKB-1835、KKB-1836、KKB-1837、KKB-1838、KKB-1839、KKB-1850、KKB-1851、KKB-1852在2021年領牌。大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、亞通汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=6&method=queryCarDetailByDisplaytag)看到中南客運三菱順益雙門遊覽車651-FP成為亞通客運原中南客運三菱順益雙門遊覽車KKA-5676。

今天在公車站看到的巴士→今天在市政府(專用道)看到車門側貼上衣服廣告的台中客運304(新民高中Shin Min High School-港區藝術中心Taichung City Seaport Art Center)一車雙機福田低底盤公車135-U8代跑307(新民高中Shin Min High School-梧棲觀光漁港Wuci Tourist Fish Port)。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、一輛中台灣客運金龍自排單門高底盤巴士

臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天到頂二分埔在下午二點四十二分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)搭乘中鹿客運綠1(捷運北屯總站-仁友停車場)一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-0610，在頂二分埔上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶的下面貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，如果沒有辦法掃描可以用簡訊，收件人輸入1922，簡訊內容輸入場所代碼按下傳送之後就可以完成，看到有座位可以坐，駕駛座後面有一片式的緊急出口逃生窗戶，後門和安全門的後面第一片窗戶是二片是緊急逃生出口的窗戶，左側行李區的後面有一排橫向座位，右側行李區的後面有一排反向的單人座和橫向的二人座，後門和安全門的後面有四排的二人座，座位有USB手機充電專用插槽可以幫手機充電，輪椅區的欄杆下車鈴、下面的下車鈴分為正常乘客專用的下車鈴和輪椅乘客專用的愛心服務鈴，安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，煞車顯示煞車注意，右轉顯示右轉>>>>，左轉顯示<<<<左轉，按下車鈴顯示客車停車，後門有可以打開的折疊式坡道可以讓輪椅乘客上下車，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到市政府(專用道)在下午三點零四分搭乘台中客運307(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-梧棲觀光漁港Wuci Tourist Fish Port)一車雙機福田低底盤公車135-U8看到車門側貼上衣服的廣告，看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在坪頂(專用道)下車是在後門刷卡下車→坪頂附近的台中市龍井區遊園南路發現新東行、嘉仁幼兒園、成鴻家具、飛來富彩券行、臺中銀行、臭豆腐、小上海檳榔、豬寶妹手感烘焙坊、大樹青菓行，坪頂附近有東大騎士、烤地瓜，到坪頂隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運658(大安濱海樂園→惠文高中(惠中路))金龍自排單門高底盤巴士KKA-6016，只有前門可以刷卡上、下車，在坪頂刷卡上車，駕駛員提醒乘客掃描QRCode，座位後面有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描座位後面貼的掃描QRCode的條碼之後按下螢幕上面的連結會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，駕駛座、前門後面的第一排座位貼上防疫期間 此座位暫不開放 敬請見諒!!的紙條，看到有座位可以坐，車門的後面的十一排座位、駕駛座的後面到安全門的前面的六排座位、安全門的後面的三排座位是雙人座，最後一排的座位是五人座，座位的下面有USB充電插座可以充電，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在臺中國家歌劇院刷卡下車→到新光三越台中中港店有掃描QRCode的條碼，客人只要用手機相機的掃描QRCode的功能掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送給服務人員看就可以進入，到新光三越九樓的貴賓中心有即時充電站可以充電→到文心四川路口在下午五點四十六分搭乘第二輛一車多機的公車台中客運33(集福堂Jifutang-高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station)一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-051，在文心四川路口上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有行李區，右邊行李區的後面有四人的橫向座位，左邊行李區的後面有二人的橫向座位，後門和安全門的後面有四排雙人座，在捷運文心中清站(文心路)下車是在後門刷卡下車→晚上六點搭乘四方股份有限公司68(坪頂Pingding-新桃花源橋Xintaohuayuan Bridge)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3886，在捷運文心中清站(文心路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有四人紅色座椅的的橫向座位(旁邊有貼導盲犬專用區的貼紙)，左邊的行李區的後面有紅色的椅靠墊、藍色座椅的四人的折疊椅座位(第二位折疊椅座位的旁邊有貼嬰兒車的貼紙)，後門和安全門的後面有藍色座椅的四排雙人座和最後一排的五人座，駕駛座的後面第三排窗戶、後門和安全門的後面第一排的窗戶是二片式緊急出口，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車，晚上六點十一分完成第二百一十六次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類、原車號資訊由粉紅萬花筒提供)(早上0點52分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到欣欣客運903一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車381-U8→國光客運大宇大吉雙門遊覽車KAC-750(原車號507-WW→KKA-0081)→HINO鉅巃短軸單門遊覽車588-FX(集集支線隧道結構持續擠壓變形，造成隧道淨空不足，無法立即修復，列車只能行駛到集集站，水里、車埕站皆停駛，施工期間客運業者接駁 2021.08.29 南投水里)→HINO固亞單門獵鷹車FAB-606(原939臺北客運原首都通運前南台灣通運HINO RN8JSVU協億汽車雙門遊覽車KKA-9956(原車號651-W2)駕駛改開HINO固亞單門獵鷹車FAB-606支援707 14:50 臺北客運 #女駕駛)→一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2719(即將縮線的臺北客運藍46一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2719 後面706一車雙機大宇五期低底盤公車107-U7)→以往通常為702配車支援其他路線的三峽一站，今日罕見有日前轉調778路線的一車雙機大宇五期低底盤公車153-U7支援702路。 台北客運702路(往三峽)一車雙機大宇五期低底盤公車153-U7(三峽國小（三鶯國民運動中心）攝 20210830)→HINO台松低底盤公車290-U6→國光DAEWOO BX212K 430PS 成運汽車遊覽車751-FY→和欣FUSO RM11FN2XC 270PS 順益車體遊覽車530-U9→統聯客運300(臺灣大道幹線)(臺中火車站→靜宜大學)一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司YUTONG ZK6180HGC 345HP 宇通客車雙節公車KKA-1601(原車號265-U8)→轉學到屏客開啟第二春的興南中巴屏東客運503屏東客運原興南客運豐田中型巴士KKA-8675(原車號617-FS)→MAN總盈大復康巴士KKB-1535(班次越來越稀少的1572全程車)→國光客運1816路大宇成運單門遊覽車077-U6→屏東客運2013年HINO RK8JRVA-KJF協億車體遊覽車276-FT→屏東客運8202路（經新園 萬丹）後門拆除封閉改裝成窗戶的屏東客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-8573(原車號088-FZ)(屏客東港站進站)→屏東客運 8202路（經新園 萬丹）(往屏東轉運站)HINO協億單門遊覽車276-FT→屏東客運 8202路（經新園 萬丹）HINO協億單門遊覽車276-FT(倒數第二班準備收班)→307一車雙機大宇四期低底盤公車855-FR→國光客運大宇成運遊覽車793-FU的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到HINO鉅巃短軸單門遊覽車588-FX(火車行駛至集集站後旅客改搭接駁車 集集-水里-車埕-水里-集集 這樣循環)的照片→北北基好玩卡是否可以用來搭乘基隆市公車？(留言看到可以。除四碼的公路客運除外。)→MAN總盈大復康巴士KKB-1538 大宇成運遊覽車(客滿 SOLD OUT)→彰化客運豐田中型巴士FAE-511(路線：6915 員林-田中)(留言看到豐田中型巴士FAE-511(跟一張6933路往鹿港)的照片)→大都會客運市府專車中和成功線(現通勤12)一車雙機大宇四期低底盤公車FAA-073(2020/7/1 范厝 攝)的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到HINO固亞單門獵鷹車FAB-606(原939臺北客運原首都通運前南台灣通運HINO RN8JSVU協億汽車雙門遊覽車KKA-9956(原車號651-W2)女駕駛改開HINO固亞單門獵鷹車FAB-606支援707 14:50 臺北客運)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到VOLVO大吉雙層巴士試9008的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到下班公司外看到順便 紅23一車雙機成運低底盤公車KKB-1831(大度路三段 2021-08-30)的照片。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第六十五次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄

臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天到捷運文心崇德站(文心路)在早上九點五十八分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運82(高鐵臺中站(第15月台)HSR Taichung Station(Platform 15)-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6309，在捷運文心崇德站(文心路)上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的輕薄型對講機、輪椅乘客專用下車鈴(輪椅乘客專用下車鈴是黃色快框紅色按鈕的輪椅乘客專用下車鈴)，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心中清路口下車是在後門刷卡下車→到捷運文心中清站(文心路)在早上十點十七分搭乘第二台一車多機的버스台中客運33(集福堂Jifutang-高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station)一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-063看到後門有乘客刷卡下車，在捷運文心中清站(文心路)上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有行李區，右邊行李區的後面有四人的橫向座位，左邊行李區的後面有二人的橫向座位，後門和安全門的後面有四排雙人座，在頂厝里下車是在後門刷卡下車→到崇德橋在早上十點四十二分搭乘第三台一車多機的버스台中客運132(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科技大學Chaoyang University of Technology)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車909-U8，在崇德橋上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，報站器播報下一站播報站名之後播報下車請按鈴，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，早上十點四十六分完成第二百一十五次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

TODAY(今天)승마三台的버스(搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第六十五次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在不知所云的fb(https://www.facebook.com/people/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb/100058137626123/)看到隨著近期新車加入營運行列， 大都會客運於2012年引進的10輛Hino RK8JRSA普遊車也隨之淘汰。 這10輛車領牌279-FY~283-FY、285-FY~289-FY，為大都會客運首次委由固亞車體打造的車輛， 當時新車配置給14、20、260、652及信義幹線等路線。 20120822@台北信義路松德路口 國稅局宿舍 大都會客運信義幹線2012 Hino RK8JRSA 固亞車體普通遊覽車286-FY的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到大立通運天美旅遊SCANIA K400 400HP 鉅巃車體遊覽車KAA-6062→佳輪遊覽大碗精緻旅遊MAN 19.480 480HP 協億車體雙門遊覽車KAB-7509的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到單片旋轉門雙門車AF-411的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到豐田中型巴士140-FR([異動] 新北市新巴士F110、F111改制為市區公車594、595線 淡水區公所與淡水客運近日已公告，原淡水區新巴士F110「短程區間車線」、F111「崁頂新興文化線」分別調整為594「捷運淡水站—淡江大學」、595「捷運淡水站—淡海新市鎮」，由淡水客運接駛。 相較於紅27、紅28兩條捷運接駁公車連接捷運淡水站、淡江大學，594「捷運淡水站—淡江大學」行駛的動線較類似於紅28，但繞行淡江大學外圍一圈，班次維持既有每日6班。 595「捷運淡水站—淡海新市鎮」為循環線，大多數班次逆時鐘方向，經正德國中、淡水行政中心、崁頂、淡海新市鎮，依新春接或新民街接回捷運淡水站，早晨部分班次因通勤需求為反向（順時鐘方向）營運。改制收費後，本路線採兩段票收費，緩衝區為「育英國小—榮華工廠」。 #新北市新巴士 #淡水客運)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到九泰通運公司九泰旅遊DAEWOO TX4306A 430PS 鉅巃車體雙門遊覽車KAB-0809的照片。海星牌變速車(https://www.facebook.com/%E6%B5%B7%E6%98%9F%E7%89%8C%E8%AE%8A%E9%80%9F%E8%BB%8A-100888025272040/)看到大都會客運近期新購10輛弘鉅Hino普遊車(KKB-0018~KKB-0023、KKB-0025~KKB-0028)，汰換2012年上路的279-FY~283-FY、285-FY~289-FY，這批與以往固亞打造的車體相比，端面顯得扁平，線條和造型比較方正，目前行駛14、299、652、688並隨機支援同站路線。 其中652最早是0東右線(先經南京東路)，與0東(當時的左線，先經信義路)配對循環，後來兩線陸續改號及取消單循環，在臺北車站附近各自依原動線折返。最關鍵的轉變是652在2011年沿台1線高架橋延駛新莊高中，服務沒有捷運的中原路一帶往返臺北車站及南京東路沿線，因此尖峰時段班班客滿，營收排名節節上升，成為大都會客運的黃金路線之一。 652一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0022(2021.8.28)的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到單片旋轉門豆腐車FS-876 FS-881 FS-877 鐵皮車 雙片門豆腐車AG-802 豐田中型巴士2U-420 HINO馨盛短軸櫻花車405-FE HINO固亞短軸雙門獵鷹車193-FS 一車雙機大宇四期低底盤公車229-FQ 一車雙機HINO固亞短軸雙門獵鷹車KKA-8086 一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1971 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-3227(【雙北首條７字號－701】 樹林的迴龍地區，早期工業區、公司行號林立，因此上班族眾多，周邊不少公路總局的路線，「迴龍-樹林-台北」是其中一條，路線特地環繞保安街、三俊街一帶，生意還不錯，不少上班族及附近居民在搭乘。 1980年，「迴龍-樹林-台北」交由台北客運行駛，同時公路局的樹林站也一併轉讓給台北客運使用（今台北客運樹林總站），十餘年後沒有改變太多。 這段時間樹林地區一直都沒有聯營公車路線，直到1998年「迴龍-樹林-台北」納入聯營公車，加號「701」，首條七字頭、樹林地區的聯營公車就這麼誕生，最初三段票收費，後來為了與捷運競爭改成兩段票，等於從樹林境內搭到捷運龍山寺站，只要一段票就可以達成，相當優惠。 701至今仍是樹林北區對外重要的路線，不知道您從什麼時間點開始對701熟悉呢？歡迎大家來聊聊您對701的印象。)的照片。

遊覽車→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到總達客運原翔福遊覽車客運有限公司三菱鉅巃雙門遊覽車421-RR換牌KKA-5675

金龍高底盤巴士→今天在光華巴士股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=30&method=queryCarDetailByDisplaytag)看到2021年08月出廠金龍高底盤巴士KKB-0208、KKB-0209領牌。中興大業巴士股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=36)、(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=37)看到2021年08月出廠金龍高底盤巴士KKB-0210、KKB-0211、KKB-0212、KKB-0213、KKB-0215、KKB-0216領牌。

公車→今天在頂頭張(昌平路)看到台中客運HINO馨盛單門獵鷹車446-FX行駛14(干城站Gancheng Station-舊庄Jiuzhuang)。

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類、原車號資訊由粉紅萬花筒提供)(早上8點34分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到三菱中型巴士688-EE 遊覽車205-YY(太豐觀光交通)→福和客運再會與感謝 福和客運HINO鑫威單門車011-FS(2019.04.03拍攝 *此車已經進入報停程序)→統聯客運310台灣好行太魯閣線SCANIA大復康巴士KKB-1761(原車號908-U3換牌)→嘉義客運公司BRT(嘉義高鐵站-台鐵嘉義後站)前大南汽車公司1999 HINO LRK2JML小窗車556-FM(在大南汽車配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/dananbus)看到原車號AG-232，大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到嘉義客運原大南汽車HINO小窗車556-FM(原車號AG-232)換牌886-FM)(攝於 2008.05.30 嘉義客運公司 保養廠)→三重客運520一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車932-FR→大都會客運14(蘆洲-臺北車站)一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0018(長榮光榮路口 （於人行道上拉遠鏡頭拍攝）)→國光客運大宇成運單門遊覽車KKA-1113→國光1870(嘉義→朝馬→臺中)DAEWOO BX212MT 430PS 成運汽車單門遊覽車795-FU→嘉義客運7202(嘉義-北港)VOLVO B7RLE 唐榮車體低底盤公車946-FT→嘉義客運7223(北港-宜梧-金湖)前台北客運HINO馨盛單門獵鷹車192-U9(原車號131-FN)(#本車已報廢 #我們懷念它)(貼文的我是指作者約翰跑路)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到SCANIA大復康巴士KKB-1761(原車號908-U3換牌)→彰化客運前彰化遊覽公司大宇旭成雙門遊覽車(彰化客運前彰化遊覽公司大宇旭成雙門遊覽車KKA-5029(原車號342-DD)同款車的兄弟)→台聯客運9001三菱遊覽車605-U7(20141003@台北市政府)→匈牙利巴士的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到百鴻2014出廠SCANIA K400IB4X2NB K400 EURO5 一友遊覽車601-V5 讚全2013出廠SCANIA K320IB4X2NB K320 EURO5 柏昇7檔CS電傳手排雙門遊覽車392-WW 勝璋2014出廠SCANIA K400IB4X2NB K400 EURO5 鉅巃雙門遊覽車916-V9大中全2015出廠VOLVO B11R 450HP 大吉VOLVO i-Shift 12檔自排遊覽車KAE-756→指南客運金龍自手排賓士引擎單門高底盤巴士KKB-0200→一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0028(大都會弘鉅日野普遊上線)(留言看到三菱中型巴士 遊覽車252-JJ(這設計概念真容易跟他聯想在一起)的照片)→普通車 白鐵車(最近在網路上找到一些聯合報系的公車票亭資料照片...)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到豐田中型巴士003-FT(拍攝於2021/08/10 橘7B🚌)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0018(大都會弘鉅日野普遊上線)→一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0019(星巴克)→嘉義客運7223(北港-宜梧-金湖)前台北客運HINO馨盛單門獵鷹車192-U9(原車號131-FN)(#本車已報廢 #我們懷念它)(貼文的我是指作者約翰跑路)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到蝌蚪精緻旅遊2019.9”MAN 19.480 m480《柏昇車體》雙門遊覽車KAC-596(2020.6.27攝 #遊覽車 #MAN #m480 #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20210828 隨拍看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車889-U3 429-U3 FAA-106 388-FY 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車960-U3 豐田中型巴士KKB-0186 一車雙機大宇四期低底盤公車072-FY 020-FQ 一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0688 三重客運租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車381-FM的照片。

今天在路上看到的巴士→今天在向上惠文路口看到車門側貼上廣告的台中客運659(幼獅工業區服務中心Youth Industrial Park Service Center-臺中榮總Taichung Veterans General Hospital)HINO固亞雙門大復康巴士KKA-6157行駛157(向上惠文路Xiangshang Huiwen Rd. Intersection-大甲區公所Dajia District Office)。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→搭乘四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、一輛HINO固亞雙門大復康巴士、一輛統聯客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車

臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天到文心中清路口隔幾分鐘之後拿花博卡승마(seungma)(搭乘)統聯客運綠2(東光路884巷口→捷運文心森林公園站(文心路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車863-U5，在文心中清路口上車是在後門刷卡上車，窗戶、車門有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、車門貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，前門、駕駛座的後面反向座位貼上防疫期間 此座位暫不開放 敬請見諒!的紙條，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在捷運文心森林公園站(文心路)下車是在後門刷卡下車→文心森林公園附近有IKEA，IKEA附近的站牌有向上惠文路口，到向上惠文路口在下午二點四十三分搭乘台中客運157(向上惠文路Xiangshang Huiwen Rd. Intersection-大甲區公所Dajia District Office)HINO固亞雙門大復康巴士KKA-6157看到前門開啟之後刷卡上車，窗戶、座位的後面有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、座位的後面貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，後門沒有裝刷卡機，正常的乘客到前門刷卡上下車，後門是輪椅乘客上下車專用的車門，後門有輪椅乘客專用的升降裝置，前門的後面有二排雙人座，後面有輪椅區，駕駛座的後面有四排雙人座，後面有輪椅區，後門有四排雙人座，安全門有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，在新光三越下車到前門刷卡下車→到青海弘孝路口隔幾分鐘之後搭乘統聯客運79(中科管理局(中科路)→建國南德富路口)一車雙機金龍自排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0060，在青海弘孝路口上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座的旁邊有隔絕的裝置，前門的後面的行李區放置輪椅專用版，駕駛員下車拿輪椅專用版可以讓輪椅乘客上、下車，右側的行李區的後面第一排橫向座位的右側有紅色的椅靠墊，椅靠墊有四十五度角的裝置裝設椅靠墊，後門的前面有二排的紅色橫向摺疊椅座位，二排的紅色橫向摺疊椅座位的上面的窗戶有裝橫向的扶手，二排的紅色橫向摺疊椅座位的中間有一台輪椅乘客專用的對講機(貼嬰兒車標誌的貼紙)讓輪椅乘客可以按通話的按鈕跟駕駛員對話，左側的行李區的後面有二排紅色的橫向座位，左側的行李區的後面第一排橫向座位的右側有紅色的椅靠墊，安全門的前面有二排紅色的橫向摺疊椅座位，左側第一排的折疊椅的右邊有紅色的椅靠墊，旁邊規畫導盲犬專區，二排紅色的橫向摺疊椅座位的左側有下車鈴，二排紅色的橫向摺疊椅座位的上面的窗戶有裝扶手，二排紅色的橫向摺疊椅座位有二台輪椅乘客專用的對講機讓輪椅乘客可以按通話的按鈕跟駕駛員對話，右側第一排的折疊椅有嬰兒車的貼紙，後門和安全門的後面有四排雙人座(座位比較小，座位有一橫式的把手)和最後一排的五人座(座位比較大)，左側的二排紅色的橫向座位、後門和安全門的後面的第二排、第三排雙人座的窗戶是二片式的緊急出口的窗戶，座椅是輕薄式的座椅，座椅的顏色都是紅色，後門和安全門的後面第三排、第四排四排座、最後一排的五人座的下車鈴裝在冷氣出風口的上面，前門、後門的連接旋轉支架到車門的繩子用一橫式的裝置固定，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在忠明國小下車是在後門刷卡下車→到忠明國小(專用道)隔幾分鐘之後搭乘統聯客運309(梧棲觀光漁港Wuci Fishing Port-梧棲觀光漁港Wuci Fishing Port)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車FAD-198(原車號953-U8)看到有乘客刷卡下車，在忠明國小(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在臺中車站(A月台)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到臺中車站(臺灣大道)在下午三點四十七分搭乘台中客運6(干城站Gancheng Station-中科實驗高中(忠義里)National Experimental High School At Central Taiwan Science Park(Zhongyi Village))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6318，在臺中車站(臺灣大道)上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的輕薄型對講機、輪椅乘客專用下車鈴(輪椅乘客專用下車鈴是黃色快框紅色按鈕的輪椅乘客專用下車鈴)，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→接著看到後面的公車之後在下午三點五十六分搭乘台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6319，在中友百貨上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的輕薄型對講機、輪椅乘客專用下車鈴(輪椅乘客專用下車鈴是黃色快框紅色按鈕的輪椅乘客專用下車鈴)，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，下午四點十分完成第二百一十五次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類、原車號資訊由粉紅萬花筒提供)(早上6點43分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到新營客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)2019年Master MB120NS 成運汽車低底盤公車KKA-7690(2021年08月27日 新營客運新營站)→和瑞通運有限公司2020年SCANIA K440EB6x2NB 一友車體雙門遊覽車KAB-7577(這塗裝真可愛好看 2021年08月27日 布袋)→中鹿客運一車雙機原大都會客運一車雙機大宇成運普通遊覽車KKA-6539(原車號372-FP)(駕駛長招募專線 89 2382-6068)→三重客運936(客滿)HINO鑫威單門遊覽車KKA-2728(9003配車支援 2021/8/25攝)→111一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1816→大都會客運688路一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0023→652一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0022→嘉義客運原高雄客運豐田中型巴士 嘉義客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-7128(原車號827-FW)HINO馨盛低底盤公車(嘉義客運～ 朴子轉運站)→單片旋轉門雙門車(巧遇前欣客)→和欣客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)SCANIA三門低底盤公車509-U9(路線：161 中科管理局-高鐵臺中站)→東南客運小1區間車豐田中型巴士KKA-0938→花蓮最舒適的市區公車 310路 台灣好行太魯閣線(這條路線前身為花客的1133A(同為台灣好行) 較正線的1133來的直捷，省去很多彎繞的時間 但自從1133A被統聯端去並改號310後 花客只好續經營僅剩的1133 當然運量跟班次...各位可想而知嘍) 統聯客運SCANIA大復康巴士KKB-1761(原車號908-U3換牌)→臺北客運981一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1678的照片。台灣公車討論區(https://zh-tw.facebook.com/groups/899291350527187/)看到一車雙機嘉馬總盈低底盤公車KKA-7501的車內照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到金龍汽車電動巴士試5008→三連拍 SCANIA K400 EURO5 全車系大巴 吉財2020出廠SCANIA K400IB4X2NB 程達雙門遊覽車977-V9 華陽2015出廠SCANIA K400IB4X2NB 柏昇遊覽車636-ZZ 華馥2013出廠SCANIA K400IB4X2NB 柏昇雙門遊覽車038-YY的照片。臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到SCANIA雙門遊覽車KAA-7199(盈勝通運公司（七桃人精緻旅遊） SCANIA K440 鉅巃車體)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到金龍自手排賓士引擎單門高底盤巴士KKB-0202 金龍自手排賓士引擎高底盤巴士KKB-0197(指南客運951新車首次採用全彩LED路線燈)→彰化客運近期換牌車輛彰化客運原彰化客運遊覽部彰化遊覽大宇旭成雙門遊覽車KKA-5051(原車號416-V7)(車體打造：旭成車體 廠牌：Daewoo BH115K 馬力：340PS 行駛路線：6933 台中-彰化-鹿港 2021.08.28攝於台中干城站 注：該車為彰化客運2014年批次第一台轉班車的遊覽車輛)→豐田(TOYOTA)中型巴士507-U9(再過幾年路上跑的TOYOTA巴士,這款造型會逐漸被新造型替換.... #巴士追焦 2021年08月27日 新營客運新營站)→臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車(臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9933(原車號KAH-217)→單片旋轉門雙門車→二連拍 SCANIA K400 EURO5 全車系大巴 吉財2020出廠SCANIA K400IB4X2NB 程達雙門遊覽車977-V9 華陽2015出廠SCANIA K400IB4X2NB 柏昇遊覽車636-ZZ→臺北客運 939日野(HINO)固亞單門獵鷹車KKA-8137 941日野(HINO)固亞單門獵鷹車KKA-8139的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到SCANIA遊覽車725-FN 868-FR(羅東轉運站首都之星)→SCANIA大復康巴士KKB-1761(原車號908-U3換牌)(車尾照 下午1630這班天祥發目測乘客有15-20人 生意不錯 1650分發的正線直到回到花蓮車站幾乎沒有載到什麼人)→SCANIA大復康巴士KKB-1761(原車號908-U3換牌)一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到三重客運111一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1816→111一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1816(士林某鐵板燒店面前拍攝)→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1817(很少亮相的1817)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20210827 隨拍看到豐田中型巴士KKA-0895 KKA-0896 KKA-0866 KKA-0863 KKA-0837 KKB-0005 KKB-0017 KKB-0010 KKB-0015 KKA-8107 KKA-0209 KKA-3198 KKB-0013 一車雙機宇通低底盤公車202-U3 FAA-133 KKA-1031 一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0680 KKA-0950 KKA-0678 一車雙機金龍自排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0600 KKA-0632 KKA-0636 金龍自手排賓士引擎單門高底盤巴士KKB-0200 KKB-0199 一車雙機福田低底盤公車129-U5 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車662-U3 金龍自排單門高底盤巴士292-U6 一車雙機大宇四期低底盤公車020-FQ 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1776 一車雙機大宇五期低底盤公車693-U5 首都客運原首都通運三菱鑫威單門車KKA-9879(原車號KAC-510)台聯客運原六福通運股份有限公司VOLVO大吉雙門遊覽車KKA-0867(原車號621-YY)的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到豐勢通運FUSO RM11FN2XE 270PS順益車體遊覽車KAA-5319(留言看到雙門遊覽車KAA-5319(車尾)的照片)鈺銓觀光汽車MAN 19.460 460HP柏昇車體遊覽車KAB-1010的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到金龍自手排賓士引擎單門高底盤巴士KKB-0202 金龍自手排賓士引擎高底盤巴士KKB-0197(指南客運951新車首次採用全彩LED路線燈)→東南客運小1區間車豐田中型巴士KKA-0938的照片。交通遊記(https://www.facebook.com/pages/category/Blogger/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8A%E8%A8%98-107494376036302/)看到<路線改制> 原為淡水區免費巴士 短程區間車的F110 以及崁頂、文化、新興線的F111 將自2021.9.1起改制為新北市區公車 594(捷運淡水站-淡江大學，經學府路、水源街)與 595(捷運淡水站-淡海新市鎮，經崁頂、新春街、新民街) 這2條路線，也按照原有服務水準提供服務 淡水客運F111豐田中型巴士KKA-1883(2020.11.14 #收費公車 #淡水客運 #捷運淡水站 #淡海新市鎮 #淡江大學)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到太豐觀光交通公司Shacman SX6125L 385HP 鑫洲車體遊覽車205-YY的照片。

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄

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今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到遊覽車 一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0019(這次也換上兩台弘鉅HINO普遊新車的蘆洲站14路 14也是蘆洲地區班次密集的路線之一 回味這條最初為14副線的故事 https://www.facebook.com/photo/?fbid=2612839535460887&set=a.537174346360760 #大都會客運 #弘鉅汽車 #普遊車 #台北車站)HINO小窗車AH-517 HINO豐榮大窗車的照片。不知所云的fb(https://www.facebook.com/people/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb/100058137626123/)看到信實公寓大廈管理維護公司原三重客運2006 Isuzu LT134PNK 固特車體大窗車515-WF(原車號631-FG)的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到龍泰通運MAN 18.360 360HP程達車體雙門遊覽車827-XX→中連通運FUSO RM11FN2XC 270PS鉅巃車體雙門遊覽車016-V7的照片。公路總局：公路人(https://zh-tw.facebook.com/thbroad/)看到豐田中型巴士KQA-0357 幸福巴士計程車的照片。學良的交通筆記(https://zh-tw.facebook.com/Xltrafficnotes/)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車 一車雙機福田低底盤公車268-U5(307往板橋，攝於文化路口。)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1196(705往三峽，攝於板橋公車站。)一車雙機福田低底盤公車268-U5(307往板橋，攝於板橋公車站。)一車雙機大宇五期低底盤公車546-U5(307往撫遠街，攝於行政院。)(人間様たちこんなきりー！百鬼あやめだぞ！日本知名虛擬偶像公司hololive旗下的虛擬偶像（Vtuber）近日接連迎來出道周年紀念，受日本次文化影響，台灣各地接連有粉絲群眾包下公車廣告為自己的偶像應援。在先前的桐生可可、寶鐘瑪琳、兔田佩克拉、星街彗星後，接著便是今天的主角：二期生百鬼綾目啦！ 這次的企劃要感謝到台灣知名百鬼組烤肉人士肚痛大及一眾百鬼組的策劃，才能讓痛公車順利上路。大家在城市角落捕捉喜歡的公車時，記得也要做好防疫唷！ 百鬼痛公車路線配置整理（有待補充） 台北市轄307路(板橋=撫遠街)一車雙機福田低底盤公車268-U5、一車雙機大宇五期低底盤公車546-U5 台北市轄284路 汐止社后=景美 待確認 新北市轄705路(三峽北大=捷運西門站)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1196 台中市轄35路 文修停車場=南區公所 待確認 高雄市轄90民族幹線 高鐵左營=捷運三多商圈站 待確認 一緒にお嬢を応援しましょう！ #百鬼あやめ三週年記念BUS #百鬼組に栄光あれ #百鬼絵巻 #あやめ夜行 #307公車 #705公車 #284公車 學良編20210827筆)的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到匈牙利公車AB-689 大宇原裝前門折疊門後門滑門雙門車AE-863 萬國車377-AB 三菱小戰車731-AB 五十鈴日盈鳳凰車460-AD 大都會客運原台北市公車處五十鈴前門折疊門後門滑門雙門車667-AC 大宇成運雙門車215-FR 廈門金龍低底盤公車513-U3(【延長又縮短，與309一分為二的274】 在五月的時候，我們已經和大家介紹過275，不曉得大家還有印象嗎？為什麼我會特別提到275呢？因為今天要介紹的主角－274，跟275可是有關聯性的喔！ 這邊先來幫大家複習一下！提到274的前身，就是在市公車處時期，於1955年闢駛的市營24（三重長泰路～北門），後來再延伸至德林寺，路線雖然和現在的274有些相像，但是客倌們，上次介紹了複雜的275故事，274呢？一樣複雜呢！ 在1977年實施聯營制度後，台北客運和市營24合併成一條新的路線－309（中和外南村～三重龍門路），並採三段票收費。但由於路線過長，兩家業者也各自闢駛區間車營運，到了1980年代才正式拆成兩條線，分別是274（三重龍門路～公館），由公車處營運。及275（中和外南村～台北車站），由台北客運營運。 改為274之後，就有分為經公館的全程車，以及只到台北車站的區間車。並在1988~1989年間由德林寺延長至蘆洲總站發車。最早還有30~60分一班的公館全程車，也因為搭乘率不佳，晚期只剩下一天一班，直到1996年正式停駛，最後留下台北車站的區間車，後來也正是扶正，成為大家現在最熟悉的274。 雖然現在的274班次沒有以前那麼多，但是274的歷史地位仍然無法動搖，三重忠孝路一帶還是有乘客會利用，相信未來274可以繼續服務三重及蘆洲的朋友們。 #大都會客運)(貼文的我們是指交通大小事)的照片。暢行台北公車客運資訊站(https://www.facebook.com/TransTaipei/)看到豐田中型巴士KKA-1235(往來浮洲合宜住宅及板橋公車站的臺北客運824線，通車以來均使用低地板公車營運，近期則改配置中巴服務民眾。 824路線資訊>> http://www.transtaipei.idv.tw/r1/r1_18/z824.htm 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw/)的照片。海星牌變速車(https://www.facebook.com/%E6%B5%B7%E6%98%9F%E7%89%8C%E8%AE%8A%E9%80%9F%E8%BB%8A-100888025272040/)看到新北市新巴士F705(寶福七張線)、F706(寶福惠國市場線)2020.7.1起轉型市區公車592，改由欣欣客運接手，其中4班延駛耕莘醫院，一年後換上全新的Toyota Coaster固配車。同樣由退輔會經營的大南汽車，近期也引進11輛Coaster中巴，汰換秀山站及內湖站2013年上路的舊車。 592(捷運七張站-寶福社區)豐田(TOYOTA)中型巴士KKA-0991(2021.8.14)551(捷運昆陽站-內湖科技園區)豐田(TOYOTA)中型巴士KKB-0009(2021.8.25)的照片。

今天在路上看到的巴士→今天在中清雅潭路口看到台中客運HINO馨盛單門獵鷹車446-FX行駛6副(干城站Gancheng Station-原民中心Indigenous People Service Center)。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、一輛台中客運HINO馨盛單門獵鷹車

臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天到文心熱河路口在早上十點二十七分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)四方股份有限公司68(坪頂Pingding-新桃花源橋Xintaohuayuan Bridge)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3892，在後門上車看到刷卡機貼上免費搭乘 不用刷卡的紙條之後把花博卡收起來，窗戶、前門、後門有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、前門、後門貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門、後門裝上新的寶錄刷卡機，新的寶錄刷卡機是比舊式的寶錄刷卡機大，右邊的行李區的後面有四人紅色座椅的的橫向座位(旁邊有貼導盲犬專用區的貼紙)，左邊的行李區的後面有紅色的椅靠墊、藍色座椅的四人的折疊椅座位(第二位折疊椅座位的旁邊有貼嬰兒車的貼紙)，後門和安全門的後面有藍色座椅的四排的四排座和最後一排的五人座，駕駛座的後面第三排窗戶、後門和安全門的後面第一排的窗戶是二片式緊急出口，在福星停車場下車是在後門下車→早上十點四十七分拿花博卡搭乘台中客運54(下港尾Xia Gangwei-樹仔腳Shuzijiao)一車雙機福田低底盤公車118-U8，在福星停車場上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，單人座的後面到安全門的前面有橫向的三人座，旁邊有輪椅區，單人座的後面到後門的前面有橫向的五人座，後門、安全門的後面有四排的雙人座，報站器播報下一站之後播報下車請按鈴，在福星北西苑路口下車是在後門刷卡下車→接著看到後面的公車之後舉手搭乘統聯客運63(臺中榮總(臺灣大道)→豐原東站)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車679-FZ，在福星北西苑路口上車是在後門刷卡上車，窗戶、車門有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、車門貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，前門、駕駛座的後面的反向座位貼上防疫期間 此座位暫不開放 敬請見諒!的紙條，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，在中清雅潭路口下車是在後門刷卡下車→到對面隔幾分鐘看到台中客運HINO馨盛單門獵鷹車492-FX直接開過去，早上十一點二十分看到二輛公車之後搭乘台中客運6副(干城站Gancheng Station-原民中心Indigenous People Service Center)HINO馨盛單門獵鷹車446-FX，只有前門可以刷卡上下車，看到乘客刷卡下車之後刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，前門、駕駛座的後面第一排座位貼上禁止乘坐的紙條，看到有座位可以坐，前門的後面有二排單人座和八排的雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有九排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，公車動態發現台中客運6副(干城站Gancheng Station-原民中心Indigenous People Service Center)和台中客運6的停靠站有不同的地方是台中客運6副有台中客運6沒有停靠的停靠站原民中心、信義路清泉路口、中清文化路口、福樂新城，台中客運6有台中客運6副沒有停靠的停靠站月祥文化路口、六寶公園、忠義市場(原民中心)、月祥路361巷口、忠義里(中科實驗高中)，台中客運6副的班次很少，台中客運6的班次比較多，在捷運文心中清站(中清路)刷卡下車→到文心中清路口在早上十一點五十分搭乘四方股份有限公司68延(鹿寮國中(光華路)Luliao J.H.S.(Guanghua Rd.)-中臺科技大學校區C.T.U.S.T. Campus)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3886看到後門有乘客刷卡下車，在文心中清路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有四人紅色座椅的的橫向座位(旁邊有貼導盲犬專用區的貼紙)，左邊的行李區的後面有紅色的椅靠墊、藍色座椅的四人的折疊椅座位(第二位折疊椅座位的旁邊有貼嬰兒車的貼紙)，後門和安全門的後面有藍色座椅的四排雙人座和最後一排的五人座，駕駛座的後面第三排窗戶、後門和安全門的後面第一排的窗戶是二片式緊急出口，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車，早上十一點五十九分完成第二百一十四次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到向上2019 VOLVO B7R V290 EURO5 大吉車體雙門遊覽車KAD-859的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到市民小7豐田中型巴士KKB-0001 藍26一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-1019→三重客運租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車877-FR 一車雙機大宇五期低底盤公車862-FS 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車747-FZ 一車雙機成運低底盤公車FAD-155(712三重客運租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車877-FR 707一車雙機大宇五期低底盤公車862-FS 847區繞土城醫院一車雙機金龍手排短軸低底盤公車747-FZ 857一車雙機成運低底盤公車FAD-155 857 一車雙機成運低底盤公車KKB-1831)→臺灣大道幹線公車305路一車三機(前門右側、後門的兩側都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車735-FQ 鴻海電動巴士試5006→【感謝與再會】 豐榮客運經營的台中市公車40路與89路於28日起轉讓中鹿客運營運 豐榮客運40路一車雙機中通低底盤公車一車雙機中通低底盤公車KKA-6133 豐榮客運89路一車雙機大宇四期低底盤公車400-FX(留言看到一車雙機中通低底盤公車KKA-6133(40路 車屁屁)一車雙機宇通弘鉅低底盤公車 一車雙機大宇四期低底盤公車400-FX(89路 車屁屁)的照片)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到國光客運1815路大宇成運單門遊覽車726-FW→淡水客運716路豐田中型巴士KKA-8102→一緒にお嬢を応援しましょう！ 台北客運307路線(往撫遠街)一車雙機大宇五期低底盤公車546-U5(行政院站攝 #百鬼あやめ三週年記念BUS #百鬼組に栄光あれ #百鬼絵巻 #あやめ夜行)→台北客運705路線(往三峽)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1196(留言看到一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1196的照片)→國光客運1815路大宇成運紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-8170(在國光客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/kingbus)看到原車號KAC-058換牌)→中鹿客運原欣欣客運HINO國際山霖長軸雙門獵鷹車KKA-6509(原車號159-FP)(原欣欣客運車輛（159-FP） 攝於2021/05/02 台中車站 客運公司：中鹿汽車客運股份有限公司 車輛型號：HINO RK8JRSA 出廠年份：2009年 行駛路線：台中市公車525路 車牌號碼：KKA-6509)→一車雙機HINO固亞短軸雙門獵鷹車(也是看了照片才發現擋風玻璃那 小小的「793」，怎樣都是先以為「701」。 這在中和頂多沒人敢坐 但是到了板橋、樹林會不會讓乘客搭錯車？ 而且這也是今天的末班車，有沒有人因而錯過？ 不知道駕駛員知不知道？)→國光客運原台灣汽車客運國光號單門灰狗巴士FA-185(Yellow Fog Lights)→首都客運藍36短軸大窗車540-FB(20050816@哈拉影城)→內科通勤6一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1818→大都會客運一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-0627(2021/6/3攝)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到一車雙機大宇五期低底盤公車(車側)→一車三機(前門右側、後門的兩側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車 金旅電動巴士試6105 宇通雙節公車 一車三機(前門右側、後門的兩側都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車 三菱中型巴士→統聯客運一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側和都有裝上刷卡機)前臺中快捷巴士公司宇通雙節公車KKA-1603(原車號268-U8)(路線：310 臺中車站-臺中港旅客服務中心)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到225一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1798(灰瑤.2021-08-27)→紅9一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1772(灰瑤.2021-08-27)→225一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1788(灰瑤.2021-08-27)的照片。

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類、原車號資訊由粉紅萬花筒提供)(早上6點43分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到指南客運951金龍自手排賓士引擎單門高底盤巴士KKB-0198(新車首次採用全彩LED路線燈)→高客紅牌自購四代豐田中巴東聯化學[屏東線]豐田中型巴士KAA-8167→HINO六期馨盛低底盤公車KKA-7157(六期日野低底盤最後一台壓軸於今天上線，配車嘉義3朴子2)→首都客運1573三菱鑫威大復康巴士KKA-9872→582路一車雙機成運電動巴士EAL-2610→花蓮客運原花蓮遊覽汽車股份有限公司HINO鉅巃雙門遊覽車FAC-813(原車號847-VV)(1142光復=玉里 花客HINO鉅巃車)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到港都客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原高雄市公共汽車管理處宇通雙門車175-FT 一車雙機廈門金龍電動巴士 港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇五期低底盤公車→港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇五期低底盤公車 一車雙機廈門金龍低底盤公車 港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處宇通雙門車178-FT 175-FT 港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇四期低底盤公車 一車雙機廈門金龍電動巴士EAA-906(港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處YUTONG ZK6118HGA宇通雙門車175-FT)→一車雙機中通低底盤公車試0321(原車號KKA-6287)→一車雙機宇通低底盤公車139-V3(港都客運 中華幹線)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到中部大黃的店客已全數殲滅 全航客運158路 H233全航客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6386(原車號141-FW)→向上2019 VOLVO B7R V290 EURO5 大吉車體雙門遊覽車KAD-859→306配車支援內科通勤6 內科通勤6一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1818→HINO六期馨盛低底盤公車KKA-7157(六期日野低底盤最後一台壓軸於今天上線，配車嘉義3朴子2)→一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0023(大都會新面孔)→國光客運基隆-中壢原台灣汽車客運中興號HINO單門車FA-146(20070205@南京復興路口)→298海格中型巴士KKA-0355→台中客運66(潭子聯合辦公大樓-大坑)豐田中型巴士KKA-5672→經110縣道往返三峽新店間的新北市公車779路，今日派出同站916配車261-FZ支援行駛。 台北客運779路線(往三峽一站)HINO馨盛單門獵鷹車261-FZ(三峽老街（民生街）站攝 20210826)→嘉義客運嘉義BRT 7211(朴子轉運站-嘉義公園)2021 HINO HS2ARXL-UTF馨盛低底盤公車KKA-7156(攝於 2021.08.25 嘉義公園)的照片。臺中區公車轉運站(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/)看到台中客運163豐田中型巴士KKA-5669→台中客運66(潭子聯合辦公大樓-大坑)豐田中型巴士KKA-5672的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到首都客運226一車雙機HINO馨盛雙門大復康巴士890-FS(2021/8/26 民權中山路口 攝)→大都會客運937公車三菱鑫威單門車KKA-0621 KKA-0623→一車雙機HINO馨盛普通遊覽車三菱鑫威單門車KKA-8038 豐田中型巴士KKA-1236 一車雙機大宇四期低底盤公車180-FZ 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車140-U3(2021.08.26隨拍(以下均為公車站牌) 福星里 265區一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0852 致理科技大學 920三菱鑫威單門車KKA-8038 920三菱鑫威單門車KKA-8051 藍35豐田中型巴士KKA-1236 806一車雙機大宇四期低底盤公車180-FZ 918區一車雙機金龍手排長軸低底盤公車140-U3)的照片。台灣公車討論區(https://zh-tw.facebook.com/groups/899291350527187/)看到首都客運226一車雙機HINO馨盛雙門大復康巴士890-FS的照片。大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/mtcbus/)看到937公車三菱鑫威單門車KKA-0621 KKA-0623→2020年3月11日 · 大都會客運一車雙機HINO固亞普通遊覽車286-FY的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9933(原車號KAH-217)→臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9935(原車號533-V7)→臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9938(原車號KAH-092)→臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9937(原車號535-V7)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在不知所云的fb(https://www.facebook.com/people/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb/100058137626123/)看到協成醫事放射所X光醫療巡迴車原三重客運2007 Isuzu NQR75PBL 固亞車體中型巴士PAA-077(原車號919-FN)的照片。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20210825 隨拍(20210825 天母.捷運石牌站.捷運劍南路站.大直美堤花園三.南港展覽館.民權東路六段.涼州重慶路口.中華路北站)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車790-FZ 042-FR 406-U3 490-FW 486-FW 419-U3 576-FR 419-FR 436-U3 202-FR 055-FR 780-FZ 一車雙機大宇四期低底盤公車206-FU 068-FY 718-FZ 002-FQ 761-FR 335-FR 755-FR 340-FP 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車375-U8 一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-1127 KKA-1008 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車058-FP 一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-0612 612-U3 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1776 豐田中型巴士783-U3 一車雙機大宇五期低底盤公車226-U3 666-U5 FAB-189 一車雙機宇通低底盤公車017-FR FAB-510 811-FT 一車雙機廈門金龍低底盤公車563-U3 SCANIA遊覽車980-U3 大宇成運遊覽車FAB-287 VOLVO大吉單門遊覽車KKB-0178 一車雙機成運低底盤公車KKA-0150 一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0018的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到豐原客運原新店客運大窗車663-FX([回顧] 豐原客運曾經營運的霧峰支線 現在由中台灣客運經營的市區公車281「臺中—喀哩—霧峰」、282「桐林—霧峰—亞洲大學安藤館」，事實上是豐原客運2013年8月30日釋出交由中台灣客運接駛的路線。 豐原客運早年可說是經營廣闊，不過隨著經營策略的改變，在公路客運移撥市區公車後的幾年內不斷釋出。目前可知的資料中，豐原客運霧峰支線包含「霧峰—桐林」、「霧峰—南勢」、「霧峰—峰谷」與往來臺中市區的「臺中—喀哩—霧峰」，除了「霧峰—峰谷」在賦予公路編號以前早已停駛，其餘路線皆有經歷2009年賦予公路編號，與2013年1月移撥臺中市區公車。 中台灣客運接駛後，281「臺中—喀哩—霧峰」路線變動不大，也開行副線繞駛烏日地區；282「霧峰國小—桐林」與283「霧峰國小—南勢」合併為新的282「桐林—南勢」，後來也延駛至亞洲大學安藤館，班次比豐原客運經營時期來得多。 早已停駛的峰谷地區，在2013年8月由東南客運闢駛17「草湖—大台中山莊」服務；仁友客運2014年8月闢駛的283「霧峰—夏田—大里仁愛醫院」雖然也是自霧峰出發，但與豐原客運283路沒有任何關係。 #豐原客運 #霧峰 #霧峰國小 #中台灣客運)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到南嘟交通公司南嘟旗艦旅遊Scania K400IB4x2NB 400HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAA-7136的照片。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第六十四次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄

今天到北屯崇德二路口在中午十二點五十二分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車682-U8看到中門、後門開啟後門乘客刷卡下車之後到後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，在圓環東南陽路口下車是在後門刷卡下車→到向陽圓環東路口在下午一點三十六分搭乘第二台一車多機的버스豐原客運207(豐原-谷關)一車雙機申沃低底盤公車795-U8看到後門有乘客刷卡下車，在向陽圓環東路口上車是在後門刷卡上車，窗戶、前門、後門、後門後面的板子有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、前門、後門、後門後面的板子貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在和平街下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 欣廟東門市有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，7-ELEVEN 廟東門市有一樓、二樓，二樓有座位區→到媽祖廟在下午一點五十一分搭乘第三台一車多機的버스全航客運12(明德高中(明德街)-豐原高中)一車雙機大宇四期低底盤公車617-FQ，在媽祖廟上車是在後門刷卡上車，窗戶、後門有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、後門、後門後面的板子貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有橫向的三人座，左側的行李區的後面有二排的單人座，後面有一排橫向摺疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下車請按鈴之後播報站名，在北屯區行政大樓下車是在後門刷卡下車，下午二點十七分完成第二百一十三次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

TODAY(今天)승마三台的버스(搭乘一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車、二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第六十四次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類、原車號資訊由粉紅萬花筒提供)(早上12點06分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到VOLVO大吉大復康巴士873-U9(路線:7106(斗南→華山) 車牌:873-U9 車型:2018 Volvo B7R 拍攝地點:台西客運斗南站 拍攝日期:2021/8/24)→光華巴士市民小巴11豐田中型巴士KKB-0190→645一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通弘鉅低底盤公車KKB-1776(於昨日(8/24)雙北公車宣布恢復正常班距即出現的299路線配車跨站支援645路，未來是否仍有此運用則還需再觀察.)→金旅低底盤公車(嘉義客運北港站 @2 發車月台候車區 空間相當寬敞 炎炎夏日在這躲一下太陽是個不錯的選擇 放學下課時間這裡有多條路線魚貫發車 擁擠吵雜程度不輸大都市 特別的是候車區與車道間的欄杆比人還高 乍看之下卻帶點南美洲當地車站的風情)→指南客運951金龍自手排賓士引擎單門高底盤巴士KKB-0198→應該是弘鉅日野首次出現在33路。33【大直美麗華-永春高中】一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0027(2021/8/25 攝於捷運忠孝敦化站)→大南考斯特新車支援218正線 豐田中型巴士KKB-0005(駕側已貼廣告)(2021/8/22攝)→神奇的DAEWOO降大樑 過彎一定要非常小心 開太快感覺都要翻了 可惜這批車被放在宜蘭等報廢 國光客運DAEWOO 300PS成運單門車285-FW→北客307一車雙機大宇五期低底盤公車551-U5台北小巨蛋 本次企劃除了高雄統聯一車雙機金龍手排短軸置頂冷氣低底盤公車060-V3尚未出車外 其他都已經上線 通常一天板橋發三個往返)→HINO馨盛單門遊覽車(近期北客國道車部分配車大風吹 圖中HINO馨盛單門遊覽車KKA-3116轉調939填補臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億遊覽車KKA-9953(原車號936-XX)空缺之外，其餘變動如下 ———————————————————— HINO固亞單門獵鷹車KKA-9838新店->三峽 HINO固亞單門獵鷹車FAD-187江子翠->新店 HINO馨盛單門獵鷹車263-FZ新店->三峽 HINO固亞單門獵鷹車 FAB-603三峽->新店 HINO固亞單門獵鷹車KKA-9857新店->三峽)→939日野(HINO)馨盛單門遊覽車KKA-3116(2021.08.25)→8/25 5250大宇成運大復康巴士KKA-3867→951路一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士641-U3→三重客運225區間車一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1787→三菱單門遊覽車091-FH(攝於2021/05/02 台中車站 客運公司：台中汽車客運股份有限公司 車輛型號：FUSO RP517PL 出廠年份：2006年 行駛路線：公路客運6188路 車牌號碼：091-FH)→HINO大復康巴士KKA-6723(攝於2021/05/02 台中車站 客運公司：南投汽車客運股份有限公司 車輛型號：HINO RK8JRVA 出廠年份：2020年 行駛路線：公路客運6670路 車牌號碼：KKA-6723)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到VOLVO大吉遊覽車(豪泰客運新車 首發 VOLVO大吉遊覽車KKB-0178)的影片、照片→一車雙機宇通手排大復康巴士 一車雙機HINO鑫威雙門大復康巴士785-V2 778-V2 一車雙機三菱鑫威雙門車970-FY 一車雙機HINO鑫威雙門車→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車757-FZ→金龍自手排賓士引擎高底盤巴士KKB-0201(車尾也是全彩)→高鐵快捷公車7路/非服務時段 當天下午5點半左右一直在該路線動態上出現又消失 彰化客運原新店客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞雙門獵鷹車FAE-609(原車號952-FU)(永靖站攝 20210823)→前陣子向紅牌業者購置的許多二手中巴之一高雄客運紅68A高雄客運原三洋通運有限公司豐田中型巴士KKB-8010(原車號KAB-0571)→萬事通遊覽MAN CO 19.480 協億車體雙門遊覽車KAB-7223→HINO三坤單門車的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到首都客運307路一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2531→淡水客運878路一車雙機金龍手排短軸低底盤公車661-FZ的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到SCANIA K400 鉅巃車體雙門遊覽車755-U3(豪泰客運都用豪華高級歐系車跑北竹線)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車 一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8967(8/25 淡水新市站內)→一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0020 KKB-0021 KKB-0022(652三台新車GET~)→33一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0027(2021.8.25)→VOLVO大吉單門遊覽車KKB-0178(豪泰客運VOLVO B8R 新車首航)的照片。大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/mtcbus/)看到大都會客運14一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0019的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到VOLVO雙門遊覽車KAA-9711(VOLVO B8R)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到光華巴士市民小巴11豐田中型巴士KKB-0190的照片。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20210823 隨拍(20210823 永平市場.台北車站(鄭州).台北車站(忠孝).綜合市場.貴子坑水土保持園區.內湖行政中心)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車096-U6 790-FZ 775-FR 420-FR 五十鈴固亞中型巴士KKB-1586 三菱中型巴士KKA-0658 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1800 KKB-1821 一車雙機宇通低底盤公車KKA-1613 832-FT 197-U3 163-FY 153-FY 015-FR KKA-0183 一車雙機成運電動巴士EAL-2611 EAL-2620 三菱遊覽車911-FZ 大宇成運單門遊覽車FAB-287 KKA-8125(在國光客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/kingbus)看到原車號181-U5換牌)大宇成運大復康巴士KKA-1861 KKA-1092 SCANIA雙門遊覽車755-U3 HINO鑫威單門遊覽車KKA-9811 KKA-1505 SCANIA大復康巴士KKA-1537 SCANIA協億遊覽車 統聯客運原統聯旅運三菱遊覽車KKA-3170(在統聯客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/ubus)看到原車號876-TT)一車雙機大宇四期低底盤公車463-FL 487-FR 345-FP 087-FQ 332-FR 一車雙機成運低底盤公車KKB-1672 KKA-1080 一車雙機大宇五期低底盤公車493-U5 551-U5 228-U3 一車雙機廈門金龍低底盤公車465-U3 003-U3 845-U3 852-U3 SCANIA單門遊覽車575-U6 豐田中型巴士KKB-0016 KKA-0901 KKA-0833 一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0021 KKB-0018 一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-0555 MAN單門遊覽車020-V3的照片。不知所云的fb(https://www.facebook.com/people/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb/100058137626123/)看到華通電腦2016 Fuso RM11FN2XC 順益車輛雙門遊覽車687-WF的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到健全通運SCANIA K400 400HPㄧ友車體遊覽車KAA-7372→亞航遊覽HINO RN8J 280PS鉅巃車體雙門遊覽車810-V7的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到豐榮客運原大南汽車HINO豐榮短軸大窗車717-FY(在大南汽車配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/dananbus)看到原車號120-AD)三菱單門龍貓公車247-FC([回顧] 臺中市區公車回顧—89「嶺東科大—東門橋」 臺中市為加強公車路網接駁，在2002年、2004年分別推動兩期高潛力公車。2004年3月1日，仁友客運闢駛89路「嶺東科大—東門橋」，為第二期高潛力公車，又稱為「向上太平線」。不過仁友客運的經營狀況起起伏伏，2005年在仁友客運市區公車全路線大減班，89路從核定10~15分的班距減為每日18班次，爾後又減為平日5班、假日停駛的情形。2013年4月17日，仁友客運因財務吃緊導致無法正常發車，市區僅保留4條仍算賺錢的路線，其餘路線緊急交由臺中市區其他客運業者代駛，89路暫時由台中客運代駛。 2013年6月1日，臺中市政府正式公告接替業者，89路交由豐榮客運營運，同年7月再由原本的平日5往返，大幅增加為每日19往返。雖然89路行經向上路、文心森林公園、美術館、公共資訊圖書館與臺中後火車站，不過搭乘情形似乎沒有隨著增班而改善。2016年11月東門橋端先部分延駛六順路的毓祥護理之家，2017年10月改為每班次皆延駛，但從19往返減為13往返；2019年10月再減為9.5往返。 2021年8月28日，中鹿客運將接駛89路，除了班次調整為10往返，路線也將繞行中興大學、明德高中與臺中路，不知道路線會不會有所起色呢？ #仁友客運 #臺中客運 #豐榮客運 #中鹿客運)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到環遊國際通運公司環遊國際旅行社FUSO RM11FN2XC 270PS 順益車體雙門遊覽車730-ZZ的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到單門車FK-810(【新竹內湖、南港消失的蹤影：26路】 聽到內湖、南港，肯定你會想到台北市吧！不過今天要說的「內湖」與「南港」，可是在新竹的香山區南端，新竹客運的市區公車曾有一度開到這。 新竹市區公車1972年通車後，便利了新竹市郊區居民，大受好評，但當時的香山隸屬於新竹縣，直到1982年香山納入新竹市後，配合新竹市政府，新竹客運新增數線市區公車開進香山。 香山的內湖社區已經發展成熟，因此新闢26路《新竹車站-內湖國小-南港街》，沿途行經中正路、中山路、中華路、三姓橋、香山內湖社區、南港街，最初班次還不少，曾經一天有70班，由於有經過新竹的鬧區與主幹道，早期沿線仍有不少人搭乘，與行走中華路的苗栗客運打擂台。 不過，進入了1990、2000年代，26路的班次開始一年比一年少，加上少子化，使得搭乘率越來越低，不堪虧損的情形下，2008年8月1日起，26路正式停駛，從新竹車站到香山以南少了一條市區路線，但苗栗客運班次尚多，還好對沿線的居民影響不大，不過三姓橋以南的方向，也許沒有機會看到的新竹客運的蹤影了。)的照片。海星牌變速車(https://www.facebook.com/%E6%B5%B7%E6%98%9F%E7%89%8C%E8%AE%8A%E9%80%9F%E8%BB%8A-100888025272040/)看到豐榮客運配屬臺中市公車的四期大宇(395~402-FX)在7月中全部撕下廣告，行駛127(含延)所有班次及48、89部分班次，其他則使用中通低地板。另外40、89從2021.8.28起將由中鹿客運接手並調整動線，屆時豐榮客運僅剩48、127、228、6288、6289等5條路線。 127延(捷運大慶站-洲際棒球場)一車雙機大宇四期低底盤公車398-FX(2021.8.11)40(干城站-中台新村)一車雙機中通低底盤公車KKA-6075(2020.4.3)的照片。學良的交通筆記(https://zh-tw.facebook.com/Xltrafficnotes/)看到一車雙機宇通低底盤公車KKA-3731(為服務大溪、八德擴大重劃區及新北市鶯歌區民眾，在地方民代的爭取下桃園客運新闢303「大溪-八德-鶯歌」路線公車，成為第一條行駛八德-鶯歌路廊的公車。 不過，這條新路線甫上路就發生一些問題：新北鶯歌及桃園八德不少站牌都未張貼303路線圖或闢駛公告，導致不少民眾不知道這條路線的存在。加上班次偏少又因繞行八德擴大重劃區而導致路線彎繞，這條路線的搭乘率相當低迷，尚有賴民間大力宣傳。 #303公車 #鶯歌火車站 #八德 #大溪 學良編20210825筆)的照片。

一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、統聯汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=114&method=queryCarDetailByDisplaytag#)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車986-FZ換牌KKB-1832。

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類、原車號資訊由粉紅萬花筒提供)(早上12點06分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車948-FR(947-FR 948-FR在今天已經陸續回來臺北客運779 #舊照 支援812三峽往返板橋)(貼文的今天是指2021年8月23日)→仁德通運原長榮巴士SCANIA K113遊覽車KQA-0351(原車號GG-790)(#本車已報廢 #我們懷念它)(貼文的我是指約翰跑路)→一車雙機大宇四期低底盤公車479-FM(臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車479-FM今天回來812 #舊照 昨天812車輛一車雙機大宇五期低底盤公車153-U7今天跑778)→國光前國五線用車DAEWOO BX212MT 430PS 成運汽車單門遊覽車448-FY→統聯客運FUSO RP51JP 380PS 鉅巃車體單門遊覽車FAB-132→亞通客運原亞盛通運豐田中型巴士KKA-3806(原車號420-WW)(台灣少見奇景，免巴竟然也能有疊疊樂XD)→台中客運309(梧棲觀光漁港-台中車站)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車KKA-6362(原車號960-U8)→台中市公車921路一車雙機金旅電動巴士EAL-0637→一車雙機大宇五期低底盤公車579-U8(攝於2021/05/02 台中車站 #本車已貼 客運公司：台中汽車客運股份有限公司 車輛型號：大宇 BS120CN 出廠年份：2015年 行駛路線：台中市公車290路 車牌號碼：579-U8)→已經卸牌的HINO鑫威單門車003-FS(福和客運最後一台FS車 003-FS已於昨日12:40拖離六合停車場 場內舊車目前剩HINO鑫威單門車100-FU、381~383-FU，剩下都是FAC)→國光DAEWOO BX212K 430PS 成運汽車遊覽車FAD-131→統聯3(新烏日車站→東山高中)一車雙機KINGLONG KL6112U1 250HP 金龍汽車手排短軸低底盤公車689-FZ→豐田中型巴士FAC-385(蘇澳幸福巴士 綠線)→SCANIA雙門遊覽車551-YY(紫藤花旅遊)→欣和客運629欣和客運(後來更名新北客運)原中興巴士三菱中型巴士209-FL(原車號AH-443)(20090911@南湖大橋)→台北客運307路線(往板橋)一車雙機大宇五期低底盤公車551-U5→大都會客運一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0027→苗栗客運5801(苗栗-大坪、頭份-新竹)前新店客運公司2011 HINO RK8JRSA移籍車後門拆除封閉改裝成窗戶的苗栗客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車889-U7(原車號010-FW)(攝於 2020.02.27 苗栗客運 頭份總站)→總達客運原光呈遊覽HINO RN8JSSU 263PS 鉅巃車體遊覽車KAA-5501(原車號165-XX)→國光DAEWOO BX212MT 430PS 成運汽車遊覽車FAB-906→國光客運紅幹線(忠孝新民線)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)成運三門電動巴士EAA-133(2021年08月24日 嘉義車站)→鳴日遊覽車 雄獅旅遊雙門遊覽車KAA-8072(2021年08月19日 嘉義車站)→賓士雙門遊覽車KAA-5630(今天來的新車)→三重客運640一車雙機大宇五期低底盤公車150-U5的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到五十鈴單門車(興南客運玉井站也是隧道，只不過客運車是倒車入站！)→一車雙機宇通低底盤公車KKA-3757的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到高客87原普悠瑪客運車輛高雄客運原普悠瑪客運三菱中型巴士KKB-8008(原車號218-FX)→興南H62一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7369(9/1起H31,H62開放區間搭乘 比照市區公車費率18元起跳 無10公里以內免費26元 比照府城與70的收費模式)→HINO三坤單門車FAC-108(原車號283-FQ)(基隆客運本日再次有報廢車輛拖離瑞芳站 出站後往瑞芳市區方向 本次拖走車輛為水金九RK8JRSA 的FAC-108 至此 基隆客運水金九車輛僅剩HINO三坤單門車279-FQ 2021.08.24 基隆客運瑞芳站外)(留言看到HINO三坤單門車FAC-108(原車號283-FQ)(該車輛行駛1061時期)HINO三坤單門車FAC-108(原車號283-FQ)(該車輛曾支援基隆市快捷公車1088)的照片)→已經卸牌的國光客運原台灣汽車客運國光號單門灰狗巴士(刷一排！)→MASTER跟DAEWOO的差別在哪？ MASTER是哪一年度進軍客運業？ 857路MASTER 300PS 一車雙機成運低底盤公車KKA-8005 264路DAEWOO 300PS一車雙機大宇五期低底盤公車129-U7(留言看到雖然都用大宇零件，差別是Master是成運自主設計的)→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1776(原299弘鉅宇通 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1776 行駛於645線)→金旅電動巴士試6105的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到一車雙機申沃電動巴士(不用加油的公車)的照片→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車476-FU的社團封面相片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1776(這台原本是299的)→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1776(今日臨時支援645 @南港中信園區天橋)→299一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0028(清晨市府站.2021-08-24)→太魯閣客運303臺灣好行 縱谷花蓮線前新店客運公司2012 HINO RK8JRSA移籍車太魯閣客運ㄧ車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAC-807(原車號FAB-097)(攝於 2021.02.16 花蓮火車站)→南港-淡水跳蛙公車一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士092-U6→306路一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1823的照片。臺中區公車轉運站(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/)看到金旅電動巴士試6105的照片。臺灣大客車紀錄社影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到國光客運紅幹線(忠孝新民線)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)成運三門電動巴士EAA-133(2021年08月24日 嘉義車站)的照片。臺灣大客車紀錄社(https://www.facebook.com/groups/495287047314647)看到鳴日遊覽車 雄獅旅遊雙門遊覽車KAA-8072(2021年08月19日 嘉義車站)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到一車雙機大宇四期低底盤公車479-FM(臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車479-FM今天回來812 #舊照 昨天812車輛一車雙機大宇五期低底盤公車153-U7今天跑778)的照片。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20210822 njo6q9看到一車雙機金龍自排短軸低底盤公車967-U3 963-U3 968-U3 956-U3 971-U3 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAA-109 753-FZ 577-FZ 570-U3 995-FZ 938-FZ 792-FW 805-U5 830-FW 027-FY 一車雙機大宇四期低底盤公車966-FN 346-FP 760-FW FAA-030 FAA-069 FAA-027 豐田中型巴士349-U5 KKB-0191 KKB-0017 KKA-0899 KKA-8105 KKA-1882 KKA-1877 KKA-1879 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車107-U3 一車雙機華德動能科技金龍汽車電動巴士EAL-0060 EAL-0063 一車雙機金龍Voith自排賓士手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0069 KKA-0067 一車雙機金旅金龍汽車電動巴士EAL-0070 一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8950 KKA-8931 KKA-8960 一車雙機大宇五期低底盤公車FAB-200 667-U5 一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車815-U5 一車雙機宇通低底盤公車026-FR 283-U3 HINO鑫威單門遊覽車KKA-2731 一車雙機成運低底盤公車KKA-8909 KKA-1080 一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-8270 HINO鑫威單門車KKA-9823 三菱馨盛大復康巴士KKA-3832 一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0023的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到一車雙機中通低底盤公車KKA-6068([異動] 豐榮客運40、89兩路線自8月28日起交由中鹿客運營運 臺中市政府官方動態最近公告，豐榮客運40「干城站—中台新村」、89「嶺東科大—東門橋」自8月28日起交由台灣愛巴士集團轄下的中鹿客運接駛。 豐榮客運在2012年闢駛127路進軍台中市公車市場後，2013年接駛仁友客運釋出40、48、89等三條路線，原本這些路線因仁友客運經營不善而導致大減班，豐榮客運接接手後一度大幅增加班次。根據現有資料，40路接手後由7往返增加為33.5往返、48路由5往返增加為19往返、89路由平日5往返增加為每日18.5往返。2019年，豐榮客運接手豐原客運228路時，一併改點的40、89路卻也大幅度減班。 中鹿客運接手40、89兩路線也調整部分路段。40路原直行南屯路、五權路，調整後改經文心南路、五權西路銜接至五權路，繞經捷運南屯站。89路原直行復興路三段，調整後往南行經國光路、南門路與台中路再折回復興路，繞行中興大學、明德高中等地區。 #豐榮客運 #中鹿客運)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到宇誠通運公司HINO RN8JSVU 280PS 鉅巃車體遊覽車282-V7的照片。交通大小事貼文(https://www.facebook.com/pg/trafficeverything/posts/)看到金龍自手排賓士引擎單門高底盤巴士KKB-0199(【新車報報！指南客運新單門高巴上路】 最近雙北地區的新車真是來勢洶洶啊～住在汐止及新店的朋友們有福囉！ 近期指南客運引進全新６輛金龍高巴，配置於往返新店、汐止的951路線，並搭配彩色LED路線燈增加辨識度。此外，這批高巴搭載賓士引擎，以及12速自手排變速箱。 小編有時候也會搭這條往返新店，真的很方便又快速～ 有遇到新車的朋友們，不妨搭乘體驗看看喔！ #指南客運)的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到金龍自手排賓士引擎單門高底盤巴士KKB-0199(2014.10.2闢駛的新北快速公車951，經由國道三號連結新店與南港展覽館、汐止，便利這路廊通勤族有便利的選擇，也因此開線後沒幾年就不斷增班，2018.9.1增加繞經南港經貿園區後生意更好；今日951線再次有新的金龍客車投入，本批新車採用的是單門配置，車內多了兩個座位不無小補，也是951配車首次採用彩色路線燈，期許這條路線更加扶搖直上！ #指南客運 #中興巴士 #新北快速公車 #經貿二路)(留言看到金龍自手排賓士引擎單門高底盤巴士KKB-0199(剛剛)的照片)的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到全省通運FUSO RM11FN2XE 270PS鉅巃車體遊覽車KAH-901→九州通運SCANIA K400 400HPㄧ友車體遊覽車KAA-0105(留言看到雙門遊覽車KAA-0105(車尾)的照片)的照片。阿努拜交通踏破雜記(https://www.facebook.com/lunate1759sTrafficRecord/)看到指南客運951金龍自手排賓士引擎高底盤巴士KKB-0198(2021年八月下旬上路的金龍汽車KL6120C高巴車輛，採用與之前相同的賓士OM926引擎，不過變速箱改用首次採用的ZF AS-Tronic 12速自手排變速箱，並採用全新的底盤配置，應該會有與以前完全不同的搭乘感受～)的照片。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、一輛中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車、一輛中型巴士、一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士

今天到聯安醫院隔幾分鐘之後拿花博卡搭乘中台灣客運1(臺中刑務所演武場-中臺科技大學校區)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原統聯客運金龍手排長軸低底盤公車248-FS，在聯安醫院上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，前門、駕駛座的後面的反向座位貼上防疫期間 此座位暫不開放 敬請見諒!的紙條，看到有座位可以坐，前門的後面到後門的前面、駕駛座的後面到安全門的前面有一排反向的雙人座 、橫向的二人座，後門、安全門的後面有四排二人座和最後一排的五人座，報站器播報站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在大坑圓環下車是在後門刷卡下車→前面是大坑圓環，附近站牌是大坑農會，到大坑圓環在早上十點五十三分搭乘台中客運66大坑圓環線左環線(潭子聯合辦公大樓-潭子聯合辦公大樓)豐田中型巴士KKA-5671，只有中門可以刷卡上下車，在大坑圓環刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，車門的前面有二排單人座，車門的後面有五排單人座，駕駛座的後面有一排單人座、五排雙人座、一排單人座，駕駛座後面的第一排座位的上面有上下車刷卡的燈箱，車頭LED路線版的上面有向左 注意! 轉彎 向右 注意煞車 下站停車的燈箱，車門後面第二排單人座、左邊單人座的後面三排雙人座是紅色座椅的座位，其他的座位是灰色座椅的座位，左邊上面有行李架，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在軍功農會刷卡下車→到萊爾富便利商店 台中中軍店有掃描QRCode的條碼，用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，萊爾富便利商店 台中中軍店的木頭牆壁、木頭桌子的休閒區插座有USB充電插槽、一般的充電插座可以充電→到軍功里在中午十二點十九分搭乘四方股份有限公司922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-中臺科技大學校區C.T.U.S.T. Campus)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAL-0507，在真耶穌教會上車是在後門刷卡上車，窗戶、前門、後門刷卡機的旁邊有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、前門、後門刷卡機的旁邊貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，右邊行李區的後面有橫向輕薄型的六人座(除了第一排的座椅顏色是紅色(旁邊有紅色的墊子)之外，其他的座椅顏色是藍色)，左邊電池區的後面有橫向藍色輕薄型的四人座，後面有紅色的墊子，後門和安全門的後面有三排藍色輕薄的二人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在大坑口下車是在後門刷卡下車，中午十二點三十分完成第二百一十二次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份在FACEBOOK社團、粉絲專頁、個人部落格看到的巴士的巴士車型、巴士種類由粉紅萬花筒提供)(早上9點12分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0020(配屬新莊站的三台弘鉅打造新車 也在今晨全數上路行駛652 #大都會客運 #弘鉅汽車 #普遊車 #民生社區)豐田中型巴士351-FS(由台北市觀光傳播局於2014年夏天，在前空軍總部舉辦的「好運台北」交通特展，展覽從古到今的台北大眾交通，當時開了接駁車接送遊客往來捷運站，車頭還弄了個仿牛頭公車的彩繪，一起來回顧七年前的展覽。 #好運台北交通特展 #台北市觀傳局 #空軍總部舊址 #首都客運)(留言看到豐田中型巴士351-FS的照片)的照片。不知所云的fb(https://www.facebook.com/people/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb/100058137626123/)看到中華航空Scania K400IB4x2NB 柏昇車體單門遊覽車PAA-783的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到三重客運紅9一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1778(2021/8/20攝)光華巴士市民小巴8豐田中型巴士KKB-0182的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到展翔通運廣聯精緻旅遊SCANIA K440 440HP ㄧ友車體雙門遊覽車KAB-7518→長榮國際儲運SCANIA K400 400HPㄧ友車體雙門遊覽車442-V6的照片。臺中市政府交通局(https://www.facebook.com/taichungtraffic/)看到一車雙機申沃電動巴士 一車雙機華德動能科技電動巴士EAA-602 一車雙機金旅電動巴士的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到昌達通運公司全達旅遊HINO RK8JRSA 233PS 鑫洲車體遊覽車645-WW的照片。暢行台北公車客運資訊站(https://www.facebook.com/TransTaipei/)看到一車雙機成運低底盤公車KKB-1828(《相隔2年 三重客運再度引進成運低地板新車》 繼5、6月份三重客運引進55輛弘鉅宇通低地板新車後，7月份業者再度購買6輛成運低地板新車，行駛於857、橘19及藍37線。 與兩年前引進的新車相比(詳見留言處)，可發現車頭LOGO處改用客運名替代，車側線條略有調整，客運名、車號貼紙及車窗上緣英文字型也有所不同。 相較於2015年以前成運新車幾乎可說是遍及全台各地，但近年來該業者各車型市占率明顯下跌，以北北基為例，近年來僅剩三重客運仍會大量引進，2020年北北基甚至僅剩大有巴士及自家國光客運購買。前年首都客運入主三重客運後，原本被預期未來低地板車輛只會購置自家產品，因此這次引進成運新車可說是讓人出乎意料。 新車上路情報>> http://www.transtaipei.idv.tw/n2.htm 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw/)的照片。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到8/23 702中壢客運原台聯客運三菱順益雙門遊覽車KKA-3671(原車號609-U7)→宇通單門車(車型：2017 Yutong ZK6118HGA單門車FAD-693 拍攝日期：2020.6.9 拍攝地點：六泰新村 路線：「21線 育達高中」專車)→豐田復康中型巴士FAC-383(2021新車，蘇澳鎮幸福巴士東澳粉鳥林線（路線同122公車）並延駛蘇澳新站)→這批HINO低地板要如何分弘鉅或是固亞？臺北客運705路一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1199 臺北客運702路一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0132(留言看到弘鉅車燈間完全平面，固亞中間有一塊突出的東西→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車(這款是弘鉅款的)(留言的錯字，是弘不是泓)的照片。)→勝興通運公司Scania K400IB4x2NB 400HP 柏昇車體遊覽車KAC-067→高客8040高雄客運原三菱通運有限公司TOYOTA(豐田)中型巴士KKB-8018(原車號862-ZZ)(岡山站車 同站有兄弟車高雄客運原三洋通運有限公司TOYOTA(豐田)中型巴士KKB-8017(原車號068-YY))→三重客運紅23路一車雙機大宇五期低底盤公車FAB-212→豐田中型巴士FAC-385(七月底路過蘇澳鎮遇到的幸福巴士 , 好幾種不同車身色調哩 . . . . . .)→港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇四期低底盤公車040-FT 港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處宇通雙門車176-FT 180-FT 169-FT(港都客運微笑公車)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到三重客運紅9一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1778→一車雙機宇通低底盤公車(車型：桃園客運一車雙機2015 Yutong ZK6128HG低底盤公車589-U7 拍攝日期：2021.3.20 拍攝地點：桃客中壢總站 路線：「返站」)→已經卸牌的亞聯客運原駿逸通運有限公司前利達通運股份有限公司前龍德通運有限公司前拓荒者通運有限公司三菱鉅巃雙門遊覽車FAB-901(原車號A4-309→199-NN)(8/23上午拖走嘍👋)→花蓮客運原豐濱遊覽2011 HINO RN8JSSU H263 EURO4 鉅巃車體雙門遊覽車FAC-801(原車號843-VV)(非服務時段)→捷運大寮站兩間小黃公車業者兩輛同時進站 中華大車隊小黃公車上寮女監線計程車082-Z8 皇冠大車隊小黃公車橘22計程車TDK-0878→元慶誠旅運FUSO RM11FN2XC 270PS 一友車體雙門遊覽車202-V6→遊覽車551-WF(題陞起重 HINO RN8JSVU-SSF 280PS 柏昇車體)→東南橘1C豐田中型巴士293-FN(車頭上的數字2代表的意義未知)→苗栗客運5804(新竹-頭份、大南埔-南庄)前三重客運公司2007 HINO RK8JRSA固亞大窗車637-FY(攝於 2020.03.02 苗栗客運 頭份總站)→20一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0027→光華巴士市民小巴8豐田中型巴士KKB-0182→大都會客運652(內湖→新莊高中)一車雙機2021年HINO RK8JRVA弘鉅車體普通遊覽車KKB-0021 首都客運952(板橋→南崁)2019年HINO RK8JRVA弘鉅車體單門獵鷹車KKA-8202的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到582路一車雙機成運電動巴士EAL-2603→三重客運紅9一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1778的照片。台灣公車討論區(https://zh-tw.facebook.com/groups/899291350527187/)看到豐田中型巴士KKA-5672的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車171-FY(即將停駛的2021路線 花了整個下午搭乘全線來回 感謝熱情的黃進吉大哥 他開整個往返加回送都不用上廁所的，超強 大哥說這條路線停駛之後他應該會去開214路)的照片。大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/mtcbus/)看到三菱中型巴士KKA-0291(這台小巴算稀有嗎?車號:KKA-0291)的照片。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、一輛中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車、一輛中型巴士

今天到文心興安路口隔幾分鐘之後拿花博卡搭乘統聯客運綠2(捷運文心森林公園站(文心路)-東光路884巷口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車473-FU，在文心興安路口上車是在後門刷卡上車，窗戶、車門有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、車門貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，前門、駕駛座的後面的反向座位貼上防疫期間 此座位暫不開放 敬請見諒!的紙條，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在東山旱溪西路口下車是在後門刷卡下車→早上十點三十三分搭乘中鹿客運21(臺中刑務所演武場-三貴城)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5608(原車號150-FW)，前門刷卡機和新店客運一樣是舊款的宏碁刷卡機，後門刷卡機和前門刷卡機一樣是舊款的宏碁刷卡機，後門刷卡機改裝在右邊的欄杆，在東山旱溪西路口上車是在後門刷卡上車，看到一名乘客到前門刷卡下車，窗戶有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆)，前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆，安全門、後門的後面有四排雙人座，在大坑農會下車是在後門刷卡下車→到祥龍橋在早上十一點零三分搭乘台中客運66大坑圓環線左環線(潭子聯合辦公大樓-潭子聯合辦公大樓)豐田中型巴士KKA-5672，只有中門可以刷卡上下車，在祥龍橋刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，車門的前面有二排單人座，車門的後面有五排單人座，駕駛座的後面有一排單人座、五排雙人座、一排單人座，駕駛座後面的第一排座位的上面有上下車刷卡的燈箱，車頭LED路線版的上面有向左 注意! 轉彎 向右 注意煞車 下站停車的燈箱，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在軍功里刷卡下車→早上十一點十一分搭乘中鹿客運21(臺中刑務所演武場-三貴城)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5608(原車號150-FW)，在軍功里上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，在大坑口下車是在後門刷卡下車，早上十一點二十二分完成第二百一十次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

今天在路上看到的巴士→今天在興安路一段看到一車雙機大宇五期低底盤公車588-U8行駛8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、一輛豐田中型巴士

臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天到頂二分埔在三點三十九分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)搭乘中鹿客運綠1(捷運北屯總站-仁友停車場)一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-0628看到車頭貼上Taichung Power白底綠色閃電標誌電動公車圖案中鹿客運的廣告，在頂二分埔上車是在後門刷卡上車，看到前門、後門的刷卡機換成新款的宏碁刷卡機，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，，看到有座位可以坐，駕駛座後面有一片式的緊急出口逃生窗戶，後門和安全門的後面第一片窗戶是二片是緊急逃生出口的窗戶，左側行李區的後面有一排橫向座位和二人橫向的折疊椅座位，右側行李區的後面有一排反向的單人座和橫向的二人座，後門和安全門的後面有四排的二人座，座位有USB手機充電專用插槽可以幫手機充電，輪椅區的欄杆下車鈴、下面的下車鈴分為正常乘客專用的下車鈴和輪椅乘客專用的愛心服務鈴，安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，煞車顯示煞車注意，右轉顯示右轉>>>>，左轉顯示<<<<左轉，按下車鈴顯示客車停車，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車，看到車尾貼上Taichung Power電動公車圖案的廣告→到市政府(專用道)在下午四點零八分搭乘台中客運304(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-港區藝術中心(鎮政路)Seaport Art Center(Zhenzheng Rd.))一車雙機福田低底盤公車139-U8看到車門側貼上衣服的廣告，看到很多乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在玉門路(專用道)下車是在後門刷卡下車→到對面的臺灣大道玉門路口在下午四點二十四分搭乘台中客運69(龍潭里(環中路)-臺中國際機場)豐田中型巴士KKA-5669，只有中門可以刷卡上下車，在臺灣大道玉門路口刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，車門的前面有二排單人座，車門的後面有五排單人座，駕駛座的後面有一排單人座、五排雙人座、一排單人座，駕駛座後面的第一排座位的上面有上下車刷卡的燈箱，車頭LED路線版的上面有向左 注意! 轉彎 向右 注意煞車 下站停車的燈箱，車門後面第二排單人座、左邊單人座的後面三排雙人座是紅色座椅的座位，其他的座位是灰色座椅的座位，左邊上面有行李架，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在新光三越(惠來路一)刷卡下車→到新光三越台中中港店有掃描QRCode的條碼，客人只要用手機相機的掃描QRCode的功能掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送給服務人員看就可以進入，到新光三越九樓的貴賓中心有即時充電站可以充電→到文心四川路口在晚上六點五十分搭乘中鹿客運綠1(捷運北屯總站-仁友停車場)一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-0610，在文心四川路口上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶的下面貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，如果沒有辦法掃描可以用簡訊，收件人輸入1922，簡訊內容輸入場所代碼按下傳送之後就可以完成，看到有座位可以坐，駕駛座後面有一片式的緊急出口逃生窗戶，後門和安全門的後面第一片窗戶是二片是緊急逃生出口的窗戶，左側行李區的後面有一排橫向座位，右側行李區的後面有一排反向的單人座和橫向的二人座，後門和安全門的後面有四排的二人座，座位有USB手機充電專用插槽可以幫手機充電，輪椅區的欄杆下車鈴、下面的下車鈴分為正常乘客專用的下車鈴和輪椅乘客專用的愛心服務鈴，安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，煞車顯示煞車注意，右轉顯示右轉>>>>，左轉顯示<<<<左轉，按下車鈴顯示客車停車，後門有可以打開的折疊式坡道可以讓輪椅乘客上下車，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車，晚上七點十四分完成第二百一十一次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類、原車號資訊由粉紅萬花筒提供)(早上8點54分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)福田油電混合動力公車289-FR 臺北客運原首都通運前南台灣通運HINO RN8JSVU協億汽車雙門遊覽車 臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車(939臺北客運原首都通運前南台灣通運HINO RN8JSVU協億汽車雙門遊覽車KKA-9956(原車號651-W2)、臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9953(原車號936-XX)2021.04.29 如今雙雙轉調大都會937線～)→三重客運265一車雙機成運低底盤公車KKA-8112→遊覽車 一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車156-FX(高雄客運 0978 南迴替運)→台中市公車66路豐田中型巴士KKA-5671→三重客運786一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKB-1526→大南汽車529豐田中型巴士KKB-0007(2021/8/20攝 另外今天該車號支援行駛於288線)→協順遊覽公司SCANIA遊覽車KQA-0625→一車雙機宇通低底盤公車KKA-0182 一車雙機HINO鑫威普通遊覽車(中山路二段上，奔馳的黃色身影。 宇通和日野，繼往開來。 ~~~~~~~~~~ 前 車牌：KKA-0182 廠牌：中國宇通（Yutong） 型式：ZK6128HG 車體：台灣宇通 出廠：2016.07 路線：265區間車 ~~~~~~~~~~ 後： 車牌：KKA-0929 廠牌：日本日野（Hino） 型式：RK8J 車體：鑫威 出廠：2020.07 路線：265經明德路)→一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車(大都會客運弘鉅HINO 688路 民權復興路口)→7211日野(HINO)六期馨盛低底盤公車KKA-7155(嘉義客運2021日野六期低底盤 新車上路)→金珠旅遊巴士 放心遊通運SCANIA K400IB4x2NB 一友車體雙門遊覽車KAB-7293→賓士遊覽車KAA-6229 KAB-7798 KAB-7696(八仙車主聯盟 Mercedes-Benz O500 430HP 鑫洲車體 華洲汽車)→恒旺通運公司2015年出廠VOLVO(富豪)大吉汽車遊覽車793-ZZ→遊覽車(瑋鑫國際通運公司2010年出廠FUSO(福壽)順益車體遊覽車890-DD)→高雄客運901(2008年6月2日停駛)高雄客運原新店客運五十鈴匯慶雙門車791-FC(20080530@台南車站)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到光華巴士 TOYOTA COASTER 胖中巴 新車 224豐田(TOYOTA)中型巴士KKB-0187 紅19豐田(TOYOTA)中型巴士KKB-0185(2021/8/20攝)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到國光客運1842一車雙機Master MB120NS低底盤公車KKA-8023(20210821)→大南汽車216區間車豐田中型巴士KKB-0005→大都會客運108區(陽明山-二子坪)豐田中型巴士KKA-0996(麟光站市民小巴7配車支援 2021.08.21 陽明山站)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到豐田中型巴士(今天有拍到69號小巴士)→雙門遊覽車KAB-7293(車尾)的照片。台灣公車資訊、照片分享、討論社(https://www.facebook.com/groups/687000978473108/)看到花蓮客運原宜花東遊覽車客運股份有限公司HINO鉅巃遊覽車 鼎東客運海線HINO鉅巃紅牌換綠牌雙門遊覽車(鉅巃班車兩兄弟，車頭造型真的太像了😁😁😁 弟：花蓮1137 經台9線（花東縱谷） 光復~富里花蓮客運原宜花東遊覽車客運股份有限公司2011.9出廠HINO RN8JSSU H263 EURO4鉅巃遊覽車FAC-811(原車號846-VV) 哥：鼎東海線8181 經台30線（玉長公路）玉里~寧埔~成功鼎東客運海線2014.10出廠HINO RN8JSVU H280 EURO5鉅巃紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-8811(原車號208-V9換牌))的照片。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→搭乘一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車、一輛豐田中型巴士、一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車

臺中市民限定公車在2021年1月1日上路，臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元有綁卡的乘客刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，沒有綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天到聯安醫院在早上九點五十九分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)台中客運15(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-國軍台中總醫院Taichung Armed Forces General Hospital)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車199-U8，在聯安醫院上車是在中門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後播報下車請按鈴，在東山松竹路口下車是在後門刷卡下車→到對面隔幾分鐘看到台中客運66大坑圓環線右環線(潭子聯合辦公大樓-潭子聯合辦公大樓)豐田中型巴士(在台中公車動態看到車號KKA-5672)舉手看到台中客運66大坑圓環線右環線(潭子聯合辦公大樓-潭子聯合辦公大樓)豐田中型巴士沒有停在東山松竹路口直接開過去，附近有全家便利商店，台電東山所的附近有大坑地震公園，到台電東山所在早上十點三十四分搭乘台中客運66大坑圓環線右環線(潭子聯合辦公大樓-潭子聯合辦公大樓)豐田中型巴士KKA-5670，只有中門可以刷卡上下車，在台電東山所刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，車門的前面有二排單人座，車門的後面有五排單人座，駕駛座的後面有一排單人座、五排雙人座、一排單人座，駕駛座後面的第一排座位的上面有上下車刷卡的燈箱，車頭LED路線版的上面有向左 注意! 轉彎 向右 注意煞車 下站停車的燈箱，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，離開和平里(東山路)駕駛員發現刷卡機的問題告知所有乘客先刷掉(意思是刷卡刷到全票下車)之後一名乘客拿自己的卡跟另外一名乘客的卡刷卡，駕駛員要已經刷卡的乘客告知少年仔(指的是作者)刷卡，已經刷卡的乘客提醒作者刷卡，作者刷卡刷到全票下車，到軍功農會作者與二名乘客下車→到萊爾富便利商店 台中中軍店有掃描QRCode的條碼，用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，萊爾富便利商店 台中中軍店的木頭牆壁、木頭桌子的休閒區插座有USB充電插槽、一般的充電插座可以充電→到建功國小在早上十一點三十六分搭乘豐原客運276(愛心家園醫護室(經興中山莊)-東勢)一車雙機申沃低底盤公車802-U8，在建功國小上車是在後門刷卡上車，窗戶、前門、後門、後門、安全門後面的板子有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、前門、後門、後門、安全門後面的板子貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在大坑口下車是在後門刷卡下車，早上十一點四十四分完成第二百零九次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到光華巴士 TOYOTA COASTER 胖中巴 新車 224豐田(TOYOTA)中型巴士KKB-0187 紅19豐田(TOYOTA)中型巴士KKB-0185(2021/8/20攝)三重客運786一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKB-1526→大南汽車529豐田中型巴士KKB-0007(2021/8/20攝 另外今天該車號支援行駛於288線)的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0023(大都會客運新引進一批HINO普遊車，車身由弘鉅汽車所打造，領用車號KKB-0018~KKB-0023、KKB-0025~KKB~0028共十輛，將2012年份的車款汰舊，配屬於建北、松職、新莊、蘆洲等站。 #大都會客運 #弘鉅汽車 #普遊車 #松山機場)三菱固特遊覽車658-FG(2009年的今天(8/22)，行經劍潭的城市快捷台北-台中線；這條路線開闢於2007.2.8，路線由士林出發經三重上中山高往來台中，由三重、首都、台中客運聯合營運，並同時推出城市快捷的新品牌，期望拓展國道客運的新市場，不過這條路線營運並不如預期，逐年減班後還是在2012.1.14停駛，城市快捷這名字也未再被使用跟著走入歷史。 #國道客運 #城市快捷 #三重客運 #首都客運 #台中客運)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到欣雅遊覽公司FUSO RM11FN2XE 270PS 柏昇車體遊覽車KAB-6528的照片。

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士資訊由粉紅萬花筒自行提供)(凌晨0點20分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到欣欣客運葡眾接駁巴士一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO馨盛普通遊覽車KKA-0989→大宇成運單門遊覽車KKA-8123(國光中壢的少數派路線1803)→台中市公車48路一車雙機大宇四期低底盤公車397-FX→亞通巴士忠貞馬祖新村線大宇遊覽車KAA-0216(車隊)→Kbus VOLVO B7RLE 高雄客運專車一車雙機VOLVO B7RLE 唐榮車輛科技低底盤公車156-FX(2021/08/17 阿楊攝)→情深十年 一路相隨 高雄客運專車一車雙機VOLVO B7RLE 唐榮車輛科技低底盤公車156-FX(2021/08/17 阿楊攝)→光華巴士一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-0553(跑完224換跑紅19 跑完紅19換跑224)→台中一車雙機FOTON BJ6123 300PS 成運汽車低底盤公車140-U8→國光客運1815路大宇成運單門遊覽車119-FZ→基隆客運953區間車金龍手排單門高底盤巴士198-U6→後門拆除封閉改裝成窗戶的苗栗客運5821(通霄-大屈-大坪頂)前新店客運公司一車雙機2011 HINO RK8JRSA固亞雙門獵鷹車875-U7(原車號293-FW)(攝於 2021.08.14 通霄市區)→吉利汽車公司2009年出廠順益(FUSO福壽)鉅巃車體雙門遊覽車620-RR→中興巴士311一車雙機金龍手排短軸低底盤公車221-FY(假日限定松高路左轉基隆路 2021.08.21)→新店客運909日野(HINO)豐榮小窗車356-FD(20090715@富錦街口)→大都會客運紅5一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0857→雲山水旅遊大宇成運汽車鉅巃遊覽車KAA-6227→府城旅遊賓士遊覽車KAB-7753(2021/2/14)→統聯客運原統聯旅運FUSO RP51JP 380HP 鉅巃車體遊覽車KKA-3170(前車號876-TT)→國光DAEWOO BH115K 340PS 成運汽車大復康巴士KKA-1051→名昇通運SCANIA K400IB 程達汽車遊覽車KAB-0518→965嘉馬總盈單門遊覽車KKA-8923→三重客運藍37一車雙機成運低底盤公車KKB-1829的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車156-FX(高雄客運 古亭 901 台南)的照片→一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車的社團封面相片→光華巴士一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-0553(跑完224換跑紅19 跑完紅19換跑224)→一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車072-FX 003-FX 152-FX VOLVO唐榮單門低底盤公車711-FQ HINO鉅巃市區型雙門車 遊覽車 VOLVO唐榮低底盤公車528-FY 309-FT(VOLVO B7R 唐榮車體)→臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9933(原車號KAH-217)(根據動態 以疏運車的名義配屬9026的台北客運前彰客車輛KKA-9933已調往937路行駛 至此 所有台北客運前彰客車輛皆有過行駛937的足跡)→台中客運HINO固亞單門遊覽車860-U8(廠牌：HINO RN8JSVU-SSF 馬力：280PS 車體打造：固亞車體 出廠年份：2014年 當天行駛路線：6188 竹山-國道3號-名間交流道-國道3號-中投交流道-台中 (2021.08.21攝於台中火車站附近))(留言看到附帶消息：目前台中客運的首都之星二手車僅剩下台中客運原首都客運三菱固特單門遊覽車663-U8(原車號679-FG)、665-U8(原車號685-FG) 共2台在跑，圖上的860-U8目前由原台中客運原首都客運三菱固特單門遊覽車676-U8(原車號687-FG)駕駛員接手)→桃客1一車雙機宇通低底盤公車KKA-3757(同樣的廣告企劃也出現在北客307,重客857 台中統聯60與高雄統聯100)→一車雙機大宇四期低底盤公車 一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0020的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到專車班的用車 原則上基本上都是汰掉一輛換一輛同規格的補 以下是16年前後進化...  2004年ISUZU承達前門折疊門後門滑門雙門車827-AC~833-AC、835-AC~837-AC 2012年HINO固亞普通遊覽車279-FY~283-FY、285-FY~289-FY(粉紅萬花筒補充說明→後來在繳牌前有配合一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的政策有裝設一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機))2021年一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0018~KKB-0023、KKB-0025~KKB-0028→遊覽車→大南汽車265(往土城)一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0929→為服務大溪、八德擴大重劃區往返鶯歌車站，在地方民代的爭取下，桃園客運公司新闢303「大溪=八德=鶯歌」線。不過搭乘率好像不太理想……？ 303(大溪八德→鶯歌)一車雙機宇通低底盤公車KKA-3731(鶯歌火車站（文化路） 202108/21)→國光客運1751(宜蘭-梨山(福壽山農場停車場）)大宇成運單門遊覽車993-U5→宇通低底盤公車(桃客大溪站宇通低底盤公車KKA-3731 以前2017年有行駛過9103， 還未全彩時期)→9103宇通低底盤公車KKA-3732(也有段時間沒有宇通跑了呢，在土城回程時在9103線搭過)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到豐田中型巴士KKB-0008(15路公交車 😏😏😏😏😏😏😏😏)→亞通巴士忠貞馬祖新村線大宇遊覽車KAA-0216→7211日野(HINO)六期馨盛低底盤公車KKA-7152→新竹客運5656(苗栗-汶水-大湖)2013 HINO RK8JRVA-KJF固亞單門獵鷹車212-U7(攝於 2020.03.07 新竹客運 苗栗總站)→HINO六期馨盛低底盤公車KKA-7152(嘉義客運BRT六期日野低底盤 新車首航~)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到HINO六期馨盛低底盤公車KKA-7152(嘉義客運 新車首航)→一車雙機大宇四期低底盤公車FAA-053(不用加油的公車)的照片。臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到一車雙機宇通低底盤公車(午後台北，一場大雨，公車恍若漫步雲上。 ------ 路線:1(萬華→松仁路) 車牌:038-FR 車型:2010 Yutong ZK6128HG 拍攝地點:捷運台電大樓站 拍攝日期:2021/8/21)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到亞通巴士忠貞馬祖新村線大宇遊覽車KAA-0216(車隊 至少有3-4台連車 2021/8/20攝 #榮總往石牌捷運站的步行路上)光華巴士一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-0553(跑完224換跑紅19 跑完紅19換跑224)大都會客運紅5一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0857(昨天看到她和前面的一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0969又回來跑紅5有點驚 上一次來臺北幾乎看他在後來都行駛於260和260區間車有幾個月了 都不知道還有回來再行駛紅5的一天 前面KKA-0969突然出現，本來要去拍跑R5樣的，先前拍過跑260區樣子，難得停妥要拍，結果被後面跟上的轎車車尾擋到車門qq 好在後面還有一台KKA-0857也在當天難得行駛於紅5 每次搭捷運淡水線經過的當天都在營運再260區間車，這次也算是首次在紅5線拍他，因為是突然看到的，時間算稍微晚些)的照片。阿楊拍車記(https://www.facebook.com/An.Yang.jerry/)看到Kbus VOLVO B7RLE 高雄客運專車一車雙機VOLVO B7RLE 唐榮車輛科技低底盤公車156-FX(2021/08/17 阿楊攝)情深十年 一路相隨 高雄客運專車一車雙機VOLVO B7RLE 唐榮車輛科技低底盤公車156-FX(2021/08/17 阿楊攝)的照片。不知所云的fb(https://www.facebook.com/people/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb/100058137626123/)看到台北市政府消防局2018 Toyota Coaster消防警備車KJA-0167的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到亞盛通運DAEWOO TX4312 430PS保誠車體遊覽車KAA-6860→海洲交通FUSO RM11FN2XC 270PS鉅巃車體雙門遊覽車829-V7的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車405-U3([停駛] 光華巴士通勤17路自8月30日起停駛 自今年8月2日起闢駛的通勤17「捷運劍南路站—三王宮」，路線設計自捷運劍南路站出發後，一路直達北投士林科學園區（以下簡稱北士科）。不過現階段的北士科，除了專案住宅與三王宮外，僅有甫落成的中鼎第二總部，發車時段僅符合前往北士科通勤方向，無法符合專案住宅的居民通勤時段。 配合調度場站的遷移，北士科的聯外通勤已有不少路線，包含大都會客運41、首都客運68、255區間車、紅68、光華巴士250、683、M8等路線，且多數路線可銜接至捷運淡水線，41、255區間車的班次數也多。)的照片。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20210820 隨拍(20210820 台北車站(忠孝).捷運市政府站.松山車站.捷運劍南路站.天母圓環.捷運石牌站.民權東路六段.泰林仁德路口)看到大宇成運單門遊覽車821-U5 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1780 KKB-1771 KKB-1797 MAN總盈單門遊覽車KKB-1562 三菱順益雙門遊覽車663-U7 首都客運原首都通運前利達通運公司FUSO RM11FN2XC鑫洲雙門遊覽車KKA-9923(原車號582-YY)大宇成運大復康巴士KKA-0001 一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車651-U3 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車710-FR 443-FR 409-U3 FAA-128 539-FR 415-FR 397-U3 790-FZ 497-FW 052-FR 435-FR 625-FR 一車雙機大宇四期低底盤公車102-FY 723-FZ 759-FR 497-FR 231-FW 769-FR 766-FR 豐田中型巴士358-U3 KKB-0190 KKB-0185 KKB-0187 一車雙機廈門金龍低底盤公車560-U3 461-U3 金龍自排單門高底盤巴士299-U6 金龍手排單門高底盤巴士388-U6 一車雙機宇通低底盤公車FAB-388 一車雙機HINO固亞普通遊覽車615-U3 一車雙機金龍Voith自排賓士手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-1733 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車066-FP 058-FP 048-FP 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車957-U3 一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-0550 一車雙機大宇五期低底盤公車607-U5 611-U5 一車雙機成運電動巴士EAL-2618 一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士026-U6 一車雙機成運低底盤公車KKA-8908的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到優逗遊覽公司MAN 19.500HOCL 500HP 一友車體遊覽車KAA-8378的照片。交通資訊站(https://www.facebook.com/trafficinformationstation2020/)看到965嘉馬總盈單門遊覽車KKA-8923的照片。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、一輛豐田中型巴士、一輛HINO馨盛單門獵鷹車

臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天到聯安醫院在下午四點零三分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)搭乘豐原客運270(愛心家園醫務室-大南-東勢)一車雙機申沃低底盤公車741-FX，在聯安醫院上車是在後門刷卡上車，前門、後門、窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描前門、後門窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在大坑農會下車是在後門刷卡下車→到祥龍橋在下午四點三十五分搭乘台中客運66大坑圓環線左環線(潭子聯合辦公大樓-潭子聯合辦公大樓)豐田中型巴士KKA-5673，只有中門可以刷卡上下車，在祥龍橋刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，車門的前面有二排單人座，車門的後面有五排單人座，駕駛座的後面有一排單人座、五排雙人座、一排單人座，駕駛座後面的第一排座位的上面有上下車刷卡的燈箱，車頭LED路線版的上面有向左 注意! 轉彎 向右 注意煞車 下站停車的燈箱，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在軍功里刷卡下車→到建功國小在下午五點零四分搭乘台中客運15(國軍台中總醫院Taichung Armed Forces General Hospital-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))HINO馨盛單門獵鷹車343-FX，只有前門可以刷卡上下車，在建功國小刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，車門、駕駛座後面的第一排座位用皮帶圍起來，看到有座位可以坐，前門的後面的二排座位改成單人座，後面有九排雙人座，駕駛座的後面的二排座位改成單人座，二排座位的後面到安全門的前面有六排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在大坑口刷卡下車→到四維國小隔幾分鐘之後搭乘統聯客運綠2(東光路884巷口-捷運文心森林公園站(文心路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車021-FW，在四維國小上車是在後門刷卡上車，窗戶、車門有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、車門貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，前門、駕駛座的後面反向座位貼上防疫期間 此座位暫不開放 敬請見諒!的紙條，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心中清路口下車是在後門刷卡下車→到下水湳在下午五點三十九分搭乘台中客運82(高鐵臺中站(第15月台)HSR Taichung Station(Platform 15)-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機福田低底盤公車113-U8，在下水湳上車是在後門刷卡上車，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在貿易三村下車是在後門刷卡下車→到愛買水湳店有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送給賣場人員看就可以進去，刷信用卡買一盒瓜瓜園 冰烤紫心蕃薯→到貿易三村在晚上六點搭乘台中客運82(高鐵臺中站(第15月台)HSR Taichung Station(Platform 15)-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機福田低底盤公車113-U8，在貿易三村上車是在後門刷卡上車，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，在捷運文心崇德站(文心路)下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘統聯客運綠2(文心森林公園站(文心路)→東光路884巷口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車698-FZ看到後門有乘客刷卡下車，在捷運文心中清站(文心路)上車是在後門刷卡上車，車窗有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，前面的反向座位用繩子圍起來，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後播報下車請按鈴，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車，完成第二百零九次刷定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(早上2點40分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到漢程客運大台南公車橘9(麻豆轉運站-高鐵嘉義站)(一般公車型跑高速公路 很有趣的體驗 目前已絕響 ※橘9微調路線後改為橘9-1)漢程客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)前高雄市公共汽車管理處大宇四期低底盤公車702-FP(已轉籍中鹿客運換牌成為中鹿客運一車雙機原漢程客運一車雙機前高雄市公共汽車管理處大宇四期低底盤公車KKA-5667(原車號702-FP))(留言看到跟一張中鹿客運一車雙機原漢程客運一車雙機前高雄市公共汽車管理處大宇四期低底盤公車KKA-5667(原車號702-FP)的照片)→新營客運大台南公車黃9(新營-高鐵嘉義站)一車雙機成運低底盤公車KKA-7692→國光客運582路一車雙機成運電動巴士EAL-2601→豐田(TOYOTA)中型巴士KKA-5669 KKA-5660 KKA-5673(台中客運新toyota coster中型巴士KKA-5669 ~ KKA-5673)→大南汽車216區間車豐田中型巴士KKB-0005→興南客運遊覽部最後一輛紅牌車 興南客運2008年 HINO RN8JSSA(H263) 協億車體雙門遊覽車973-DD(2021/07/16 阿楊攝)→中興巴士原新北客運HINO金龍雙門車KKA-0237(在新北客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/newtaipeibus)看到原車號410-FN)→光華巴士224豐田中型巴士KKB-0187→大南汽車小36豐田中型巴士KKB-0010→全航客運原大南汽車豐田中型巴士KKA-5623(原車號729-FZ)(路線：65延 南區公所-潭雅神綠園道)→大南汽車小8豐田中型巴士KKB-0016(少數駕面還沒上廣告，最新一批，新車上路)→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車(台北客運275路原656配車弘鉅宇通一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1681)→台北客運657自排短軸豆腐車AG-877(20080819@捷運台大醫院站)→大都會客運新車上路啦～～～是實車 688一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0023→688一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0023→統聯一車雙機KINGLONG KL6112U1 250HP 金龍汽車金龍手排短軸低底盤公車975-FR→國光DAEWOO BX212MT 430PS 成運汽車單門遊覽車898-FU→豐田中型巴士KKA-5669 KKA-5672 KKA-5673 一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車(台中客運新車 2021 TOYOTA COASTER)→淡水客運紅28路一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8952→剛上路的新車 市民小巴8豐田中型巴士KKB-0182(2021.08.20 士林國中)→紅26一車雙機金旅金龍汽車電動巴士EAL-0070→國光DAEWOO BX212MT 430PS 成運汽車單門遊覽車FAD-127→統聯客運1619(臺北→臺中)原統聯運通SCANIA K400 400HP 鉅巃車體遊覽車KKA-0012(前車號013-V5)(在(https://photo.xuite.net/ss4028a.linda/19494162/22.jpg)看到車號013-V5是統聯運通SCANIA鉅巃遊覽車)→台中HINO RN8JSUV 280PS 馨盛車體遊覽車KKA-6300→實話實說汐止=暖暖這段搭乘人數還是頗多的，不知道廢線之後何去何從。 中興巴士2021(往瑞芳火車站)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車171-FY(萬坪公園攝 2021/08/20)→巨業一車三機(前門右側、後門的兩側都有裝上刷卡機)YUTONG ZK6128HG 285HP 宇通客車低底盤公車776-U8→SCANIA程達單門遊覽車KKA-9051(阿羅哈3888回來了~)→933一車雙機金龍手排短軸低底盤公車600-FR(2021.08.20)→三重客運一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1803→三重客運平日尖峰由松山機場發車之967加班車HINO鑫威單門遊覽車KKA-9813(2021/8/4攝)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到中興巴士原新北客運HINO金龍雙門車KKA-0237(在新北客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/newtaipeibus)看到原車號410-FN)的照片 光華巴士原新北客運HINO金龍雙門車KKA-0213(原車號402-FN)的影片(從關渡一路跟車到這裡 光華巴士原新北客運HINO金龍雙門車KKA-0213(原車號402-FN)與中興巴士原新北客運HINO金龍雙門車KKA-0237(在新北客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/newtaipeibus)看到原車號410-FN)往三芝方向行駛)→科技之星交通原光華巴士一車雙機KINGLONG KL6120U1金龍手排長軸低底盤公車KKB-0160(原車號002-FP)→一車雙機申沃低底盤公車→一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0020→跑225，一樣一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1803的照片。臺中區公車轉運站(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/)看到一車雙機金龍自排長軸低底盤公車的照片 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車的車內照片(搭公車這麼久，第一次看到這景象😂🤣)。臺灣大客車紀錄社影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到基隆市公車豐田中型巴士556-FB(基市僅存的2003 coaster 而且外觀還貼上了貼紙，裡面的車漆狀況應該很差？)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機廈門金龍電動巴士→光華一車雙機金龍手排長軸低底盤公車021-FP→光華巴士紅19豐田中型巴士KKB-0185→大都會客運688[中和成功路～建國北路]一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0023(在HINO RK8JRVA-KJF(弘鉅)(普遊車)(https://twbusforum.fandom.com/zh-tw/wiki/HINO_RK8JRVA-KJF(%E5%BC%98%E9%89%85)(%E6%99%AE%E9%81%8A%E8%BB%8A))看到車體廠是弘鉅)→三菱鑫威單門車→一車雙機HINO固亞普通遊覽車285-FY→一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0020→臺北客運275一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1681(2021/8/20 范厝 攝 本車原為656配車，支援275)→一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0023的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到弘鉅國瑞直樑新造型驚艷登場 [大都會客運688(中和成功路→建國北路)一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0023 2021.08.20攝於新北市中和區景平路]→弘距HINO首拍 274一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0019(2021-08-20)→HINO六期馨盛低底盤公車KKA-7155(嘉客BRT馨盛六期日野低底盤夜拍)→大南汽車小8豐田中型巴士KKB-0016的照片。

今天在路上看到的巴士→今天在新民高中(三民路)看到車門側貼上一般廣告的台中客運一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-066行駛324(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-臺中都會公園Taichung Metropolitan Park)。興安路看到台中客運HINO馨盛單門獵鷹車489-FX行駛8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))。

今天在臺中公車通看到的巴士→今天在臺中公車通看到台中客運一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-050行駛15(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-國軍台中總醫院Taichung Armed Forces General Hospital)、豐田中型巴士KKA-5670、KKA-5671行駛66大坑圓環線右環線(潭子聯合辦公大樓-潭子聯合辦公大樓)。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第七十七次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄

臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天到大坑口在早上十一點零六分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)豐原客運270(愛心家園醫務室-大南-東勢)一車雙機申沃低底盤公車738-FX，在大坑口上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在莒光新城下車是在後門刷卡下車→到一心市場隔幾分鐘看到統聯客運73(統聯轉運站→文英兒童公園)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車337-FZ直接開過去之後在早上十一點二十四分搭乘第二輛一車雙機的公車中鹿客運21延駛路線2(臺中刑務所演武場-中興嶺)租用仁友客運一車雙機宇通低底盤公車KKA-6229看到前門開啟之後刷卡上車，窗戶、後門刷卡機的下面有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、後門刷卡機的下面貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排三排座，後面一排反向的四排座，左側有一排橫向座位和三排摺疊椅座位，右側有二排雙人座，後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排的五人座，部份的座位有USB手機充電插槽，手機充電線插在USB就可以幫手機充電，安全門的前面第一片窗戶、後門、安全門的後面第三排雙人座的窗戶是一片式緊急出口安全窗，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，在聯安醫院下車是在後門刷卡下車，早上十一點三十二分完成第二百零八次刷定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

TODAY(今天)승마二台的버스(搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第七十七次搭乘的公車全部都是一車雙機的버스的紀錄。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在阿楊拍車記(https://www.facebook.com/An.Yang.jerry/)看到興南客運遊覽部最後一輛紅牌車 興南客運2008年 HINO RN8JSSA(H263) 協億車體雙門遊覽車973-DD(2021/07/16 阿楊攝)的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到海洲通運小洪精緻旅遊FUSO RM11GNL 278PS 柏昇車體雙門遊覽車183-SS→亞盛通運DAEWOO TX4312 430PS保誠車體遊覽車KAA-0339的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到捷利通運公司輕鬆假期HINO RN8JSVU 280PS 達興車體雙門遊覽車216-YY的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0023([新車] 大都會客運新普遊車傍晚登場 大都會客運新領牌的Hino普遊車，在今天晚上陸續上路載客啦！根據目前領牌資訊，本次領牌區間為KKB-0018～KKB-0028，共計為10台車。雖然目前的新車都以低地板公車為主，但部分業者有租車服務的考量下，少數業者仍有購入非低地板公車以符合租車需求。 照片中配屬建北站的KKB-0023，傍晚首航行駛688「建國北路—中和成功路」。 #大都會客運 #普遊車 #捷運秀朗橋站)的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到豆腐車FS-805 2U-325 白鐵車 HINO馨盛短軸櫻花車387-FG HINO固亞長軸雙門獵鷹車150-FQ HINO馨盛雙門大復康巴士888-FS 大宇五期低底盤公車FAB-629 HINO固亞低底盤公車KKA-1217 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8970(【從公路客運到聯營公車，受年長者愛戴的624】 早期的新店安坑地區，除了新店客運之外，再來就是台北客運的公路客運線。隨著交通建設不斷，北二高及未來安坑輕軌的通車，對於安坑的居民而言便是一大福音。但如果您是長期居住在安坑、中永和的朋友，一定看過台北客運9路及12路。 最早的台北客運9路則是由新店出發，經安康路到終點五城，而12路則是由新店出發，經碧潭橋、中永和再到台北。後來又闢駛一條12路副線（安坑～台北），取代原先的9路。到了1997年，這兩條公路客運線加入聯營公車，12路副線改號624，12路改號624副線，說起來其實有點小小的複雜。 然而，624副線在2000年先是縮短到中和，並改為縣轄公車8路，關於8路的演變，那又是另一段故事了，下回再和大家分曉。 現在的這條624，一直有著相當穩定的載客生意。也因為多了跨區幹線轉乘優惠的加持，疫情尚未爆發前，營收也在屢屢創新高。而且，624有經過萬華龍山寺，長期下來也吸引相當多年長者搭乘。雖然現在因為疫情關係，624沒有像以前那麼好等，但是中永和、新店安坑一帶仍舊有不少朋友會利用，我們也相信，624會持續營運下去。 #台北客運)的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到HINO固亞普通遊覽車(隨著新一代的普遊車陸續上路，大都會客運2012年引進的這批車，也正式淡出行走超過八年的舞台，回顧剛上路時行駛的路線，如今20路已延駛永春高中，第一代的信義幹線也早已退出，該線也化為今日大有獨營的88路。 #聯營公車 #大都會客運)的照片。暢行台北公車客運資訊站(https://www.facebook.com/TransTaipei/)看到豐田中型巴士KKA-0998(《大都會客運新TOYOTA中巴 領到KKB-0001車牌》 大都會客運近期引進9輛全新TOYOTA中巴，用以淘汰2012年份車輛，新車均配置於市民小巴7路，車內為三排椅配置，車頭採用彩色LED路線牌。 這批車輛領牌KKA-0992~KKA-0993、 KKA-0995~KKA-0998、KKA-1000，再接續KKB-0001~KKB-0002，您是否好奇為何領完KKA-1000後並非接續領KKA-1001呢? 因為KKA-1001起的車牌已於2016年起由台北區監理所發出；而KKB-0001也並非全台首次發出KKB-開頭的車牌，包含士林監理站、台北區監理所都已在去年發出囉! 此外，2012年份中巴共有15輛，此批新車僅有9輛，未來是否會有第二批還有待觀察。 新車上路情報>> http://www.transtaipei.idv.tw/n2.htm 市民小巴7路線資訊>> http://www.transtaipei.idv.tw/r1/r1_citizen/zm007.htm 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw/)的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到大南汽車216區間車豐田中型巴士KKB-0005→大南汽車小36豐田中型巴士KKB-0010→大南汽車小8豐田中型巴士KKB-0016(少數駕面還沒上廣告的假象，其實其實是最新一批 😂新車上路，這次新車領牌新車挺多的，一開始沒仔細看，以為是少部分還沒貼廣告的駕面 巧遇折返，一開始還以為是早上出車的KKA)的照片。

今天在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機大宇四期低底盤公車723-FZ→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車815-FX→豐田中型巴士KKB-0187的照片。

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(早上8點05分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到HINO六期馨盛低底盤公車KKA-7155(嘉客BRT六期日野低底盤新車處女航)→857一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)成運低底盤公車KKB-1830→全航客運原大南汽車豐田中型巴士KKA-5626(原車號731-FZ)(因為是在路上偶遇覺得特別才拍攝，所以拍的不太好。 台中全航客運58路 用coaster支援 車牌：KKA-5626 時間：8/16 14:00 地點：明德高中(台中路)站牌)→一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車(8041路)→苗栗客運原新店客運HINO固亞雙門獵鷹車896-U7(新店客運車號111-FU→苗栗客運車號827-U7換牌)(車牌變化：111-FU->827-U7->896-U7 路線：5814 大甲-苗栗)→一車雙機HINO五期固亞低底盤公車FAB-818(大約一年前 當時遇上FAB牌部分用車準備轉售 於是到錦繡拍攝 順便拍了這張913通過錦秀陸橋下 現在陸橋也要走入歷史了 -------------- 路線:913(錦繡山莊→松山機場) 車牌:FAB-818 車型:2016 Hino HS8JRVL-UTF 拍攝地點:錦秀路口 拍攝日期:2020/8/1)→疫情前很常看到你 疫情爆發後班次少的可怕 葛瑪蘭客運201路大宇340成運單門遊覽車KKA-8687→光華巴士224豐田中型巴士818-U3(2019/3/18攝)→三重客運857路一車雙機成運低底盤公車KKB-1831→一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車(情深十年 塗裝復原 馳騁田間 高雄客運一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車156-FX)→豪泰客運2011路富豪(VOLVO)大吉雙門遊覽車KKA-0207→太魯閣客運305公車(往花蓮火車站)一車雙機廈門金龍短軸低底盤公車FAC-758(花蓮車站攝 2021/07/30)→台西客運FUSO RM11FL1XC (五期引擎)大復康巴士823-U9(2021年08月19日 西螺轉運站)→嘉義客運BRT新配車,HINO低床2021年版本~ HINO六期馨盛低底盤公車KKA-7155(2021年08月19日 嘉義轉運站)→台灣好行光林我嘉線一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)成運三門電動巴士EAL-0768(2021年08月19日 嘉義轉運站)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到HINO六期馨盛低底盤公車KKA-7155(嘉客BRT六期日野低底盤新車處女航)→光華巴士市民小巴8豐田中型巴士817-U3(2020/11/28)→高雄客運一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車156-FX(停駛近十年 隱藏版珍貴重現)(照片看到LED顯示路線9017(美濃-台中))的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到全航客運原大南汽車豐田中型巴士KKA-5626(原車號731-FZ)(跟一張同時同地同車)的照片。台灣公車資訊、照片分享、討論社(https://www.facebook.com/groups/687000978473108/)看到屏東客運 8213路（經崁頂）(往潮州轉運站)末班車HINO馨盛單門獵鷹車600-V2→墾丁列車 #屏東客運 9127路（經新園 東港 88快速道路）(往大鵬灣)HINO協億遊覽車277-FT的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到賓士雙門遊覽車 遊覽車 中型巴士(賓士六期首拍～)的照片→一車雙機大宇四期低底盤公車727-FZ車牌失竊所以重領KKB-0203→很久沒有機會拍車了... 284一車雙機大宇四期低底盤公車976-FN(用手動舊鏡頭真的不太方便啊 但是很有味道！)的照片。臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到台灣好行光林我嘉線一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)成運三門電動巴士EAL-0768(2021年08月19日 嘉義轉運站)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到鼎峰遊覽SHACMAN SX6125L 385HP鑫洲車體遊覽車869-ZZ(留言看到雙門遊覽車869-ZZ(車尾)的照片)海洲通運SCANIA K400 400HP鉅巃車體雙門遊覽車KAH-678的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到光華巴士224豐田中型巴士818-U3(2019/3/18攝)光華巴士市民小巴8豐田中型巴士817-U3(2020/11/28 已淘汰，今天更換為全新豐田胖的中型巴士，下個月或月底有搭捷運淡水線經過再路拍吧　🤔)的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到豐田中型巴士KKB-0185(已陸續上路的光華巴士TOYOTA COASTER，作為汰舊2013年的中巴使用，領用車號KKB-0182~KKB-0183 KKB-0185KKB-0192，配屬市民小巴8、11、16等路線。 #光華巴士 #TOYOTA #芝山)(留言看到豐田中型巴士KKB-0182(市民小巴8)豐田中型巴士KKB-0191(市民小巴11)的照片)匈牙利公車AB-520(二十年前的今天，是公車處藍25的最後行駛，這條路線自2000.12.30正式闢駛，最初由公車處與大有巴士聯營，2001.08.20才開始猶大有獨營至今，不過後來270又將路線延長至中華科大，密集的班次足以替代藍25，以至於到今天這條路線班次也不是挺多了！ #台北市公車處 #匈牙利公車 #大有巴士 #捷運接駁)(留言看到一車雙機嘉馬總盈低底盤公車KKA-7502(今日大有巴士獨營的藍25)的照片)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到順益通運公司FUSO RM11GNL 278PS 鉅巃車體雙門遊覽車019-WW的照片。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20210818 隨拍(20210818 板橋公車站.板橋車站(文化路).鶯歌火車站.桃園客運大溪站.桃園客運後站.林口長庚.三重客運林口站.高公局)看到HINO弘鉅單門獵鷹車KKA-8202 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車763-FZ 一車雙機成運低底盤公車FAD-017 KKA-0158 三重客運租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車483-FM HINO馨盛單門遊覽車KKA-3122 一車雙機福田油電混合動力公車052-FW 一車雙機大宇五期低底盤公車557-U5 563-U5 三菱鉅巃單門遊覽車KKA-1516 HINO固亞單門獵鷹車KKA-9850 192-U3 189-U3 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車150-U3 金龍手排單門高底盤巴士106-U6 一車雙機福田低底盤公車122-U5 HINO固亞普通遊覽車498-FT 853-FP 861-FP 豐田中型巴士489-FT 479-FT 938-FP 一車雙機宇通低底盤公車KKA-3790 586-U7 KKA-3712 KKA-3757 KKA-3772 596-U7 KKA-3708 KKA-3719 KKA-3722 585-U7 三菱中型巴士521-U7 529-U7 宇通單門車581-U7 三菱總盈遊覽車909-FP 統聯客運原統聯旅運SCANIA鉅巃遊覽車KKA-8266(統聯客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/ubus)看到原車號292-WW)三菱總盈紅牌換綠牌雙門遊覽車FAD-611(原車號306-UU換牌)臺北客運原首都通運SCANIA馨盛雙門遊覽車KKA-2777(原車號089-VV)一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車497-FT 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車FAB-338 一車雙機申沃低底盤公車FAD-583 大宇固亞單門車362-U5 605-U5 898-FS 一車雙機華德動能科技電動巴士171-FV HINO鑫威紅牌雙門遊覽車082-V5 HINO鉅巃雙門遊覽車028-FX 一車雙機HINO鑫威雙門車167-FZ HINO鑫威單門遊覽車KKA-1501 KKA-9812 HINO鑫威單門車065-U5 KKA-0175 536-U6 890-U5 FAB-732 530-U6 HINO鉅巃單門遊覽車728-FX SCANIA單門遊覽車FAB-662 983-U3 統聯客運原統聯運通SCANIA鉅巃雙門遊覽車KKA-0008(在統聯客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/ubus)看到原車號009-V5)統聯客運原統聯國際遊覽SCANIA鉅巃雙門遊覽車KKA-8239(在統聯客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/ubus)看到原車號185-UU)的照片。

今天在路上、公車動態看到的巴士→今天在臺灣大道、公車動態看到台中客運HINO馨盛單門獵鷹車449-FX行駛69繞(龍潭里(環中路)Longtan Village(Huanzhong Rd.)-臺中國際機場Taichung Airport)。公車動態看到台中客運一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327行駛82(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-貿易三村Maoyi 3rd Village)。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、一輛和欣客運原藍星通運三菱順益雙門遊覽車、一輛台中客運HINO馨盛單門獵鷹車、一輛一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車、一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車

臺中市民限定公車在2021年1月1日上路，臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元有綁卡的乘客刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，沒有綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天到頂二分埔在下午一點四十二分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)中鹿客運綠1(捷運北屯總站-仁友停車場)一車雙機金旅電動巴士EAA-837，在頂二分埔上車是在後門刷卡上車，前門、後門、刷卡機的下面、窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描前門、後門、刷卡機、窗戶的下面貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，如果沒有辦法掃描可以用簡訊，收件人輸入1922，簡訊內容輸入場所代碼按下傳送之後就可以完成，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座、最後一排單人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，輪椅區有愛心服務鈴，安全門的右邊有防制性騷擾、扒竊專用鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，左轉顯示<<<<左轉，煞車顯示煞車注意，右轉顯示右轉>>>>，後門有可以打開的折疊式坡道可以讓輪椅乘客上下車，在捷運市政府站(文心路)下車是在後門刷卡下車→到新光三越台中中港店有掃描QRCode的條碼，客人只要用手機相機的掃描QRCode的功能掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送給服務人員看就可以進入，到新光三越九樓的貴賓中心有即時充電站可以充電→到臺中國家歌劇院在下午三點三十分搭乘和欣客運161(高鐵臺中站(第11月台)-中科管理局(中科路))原藍星通運三菱順益雙門遊覽車KKA-7688(原車號366-WW)，看到前門開啟乘客刷卡下車之後刷卡上車，駕駛員提醒乘客掃描QRCode的條碼，前門的後面有掃描QRCode，乘客用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描前門後面貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送給駕駛員看過之後就可以搭乘，前面第一排座位貼上為防疫升級 請勿乘座，前門的後面到後門的前面有五排雙人座，後門的後面有四排雙人座，駕駛座的後面有九排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，最後一排的座位是五人座，後門沒有裝上刷卡機只能到前門刷卡上、下車，站牌名稱之後播報下車請按鈴，下車鈴裝在音響旁邊，在中港澄清醫院下車到前門刷卡下車→到家樂福西屯店有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送給賣場人員看，用手接觸自動噴灑消毒水的機器消毒之後就可以進去→到澄清醫院(專用道)在下午四點二十一分搭乘台中客運325(大肚車站(華山路)Dadu Station(Huashan Rd.)-臺中車站(民族路口)Taichung Station(Minzu Intersection))HINO馨盛單門獵鷹車FAE-003，只有前門可以刷卡上下車，看到乘客刷卡下車之後刷卡上車，窗戶、座位背面有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、座位背面貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，前門、駕駛座的後面第一排座位貼上禁止乘坐的紙條，看到有座位可以坐，前門的後面有二排單人座和八排的雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有九排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在市政府(專用道)刷卡下車→到後面搭乘統聯客運310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車742-U5看到幾名乘客到第一節車廂前門刷卡上車之後到第一節車廂中門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，第二節車廂有坐電動輪椅的乘客，坐電動輪椅的乘客告知駕駛員在彰化銀行(臺灣大道)下車，到彰化銀行(臺灣大道)駕駛員到第二節車廂開啟第二節車廂車門的後面的活動式坡道開關，駕駛員扶著坐電動輪椅的乘客的電動輪椅下車，駕駛員關閉第二節車廂車門的後面的活動式坡道開關回到駕駛座開車，在臺中車站(A月台)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到臺中車站發現原本的充電插座已經用塑膠蓋封起來，到臺中車站(B月台)在下午五點三十七分搭乘台中客運12(明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.)-豐原高中Feng Yuan Senior High School)一車雙機福田低底盤公車099-U8，在臺中車站(B月台)上車是在後門刷卡上車，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，晚上六點零一分完成第二百零七次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。