觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類、原車號資訊由粉紅萬花筒提供)(早上8點39分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到嘉義客運HINO六期馨盛低底盤公車KKA-7156→瑞芳站轉學生HINO馨盛單門遊覽車KKA-3116行駛「三峽=內湖科學園區」跳蛙公車。 三峽-內湖HINO馨盛單門遊覽車KKA-3116(台北大學正門，20210831)→總達客運原運通旅運公司豐田中型巴士KKA-6262(原車號808-KK)→大南汽車266承德幹線一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0581→豐田中型巴士162-U6(這輛是有搭載GR SPORT嗎)→統聯客運75一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-8232→姐妹遊覽賓士雙門遊覽車KAE-637→國光客運台中-板橋大宇成運短軸遊覽車085-FL(20080723@干城)→皇家客運原翔盛通運有限公司2012出廠FUSO RP51JP3L F380 EURO4柏昇雙門遊覽車KAB-0920(原車號858-TT)→臺北客運845一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8992→屏東客運 8215路（經北勢 潮州）(往屏東轉運站)HINO協億單門遊覽車611-V2→屏東客運 8202路（經新園 萬丹）(往屏東轉運站)HINO協億單門遊覽車555-V2→國光客運578一車雙機成運電動巴士EAL-2620→國光客運1815路大宇成運單門遊覽車KKA-8692→三重客運僅剩下一條公路客運 1209(公西-北門)2012 HINO RK8JRSA鑫威雙門車842-FW→國光1862(高雄-桃園)(9/2高雄長途路線改點 1838非週一班次一樣悲劇 1862從5班變每天7班 跟1863的班次數一樣 1872班次數直接翻倍到一天18班 平均1小時1班 所以1863放生的問題短期內還是無解)大宇成運遊覽車446-FY的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到屏東客運2014年HINO RK8JRVA-KJF協億車體單門遊覽車450-V2→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車 一車雙機HINO固亞低底盤公車 基隆客運原寶泰通運股份有限公司三菱順益雙門遊覽車KKB-0168(原車號848-TT)金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士KKA-0223 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車173-U6 金龍自排單門高底盤巴士226-U6 金龍自排賓士引擎雙門大復康巴士 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車 金龍手排短軸低底盤公車641-FZ 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車562-FW 基隆客運原寶泰通運三菱柏昇雙門遊覽車 金龍手排單門高底盤巴士 基隆客運原環遊國際通運有限公司三菱順益雙門遊覽車(2021.08.31 1070+9006搭乘之旅隨拍P.1(以下地點均為公車站牌) 板橋後站商圈 265中央路一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1780 656一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1532 1070基隆客運原寶泰通運股份有限公司三菱順益雙門遊覽車KKB-0168(原車號848-TT)(今日搭乘後站商圈-國家新城) 基隆客運基隆站 9006金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士KKA-0223 791一車雙機金龍手排短軸低底盤公車173-U6 1031金龍自排單門高底盤巴士226-U6 9006金龍自排賓士引擎雙門大復康巴士KKA-0290 789一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAC-031 1031金龍手排短軸低底盤公車641-FZ R82一車雙機金龍手排短軸低底盤公車562-FW 未知路線基隆客運原寶泰通運三菱柏昇雙門遊覽車KKB-0058(原車號115-WW) 9006金龍手排單門高底盤巴士107-U6(本人(張仕瀚)搭乘車搭乘國家新城至劍潭站,在基隆站拍糊故以劍潭站下車拍攝代替) 9006基隆客運原環遊國際通運有限公司三菱順益雙門遊覽車KKB-0166(原車號451-TT換牌)→一車雙機宇通低底盤公車 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車 一車雙機大宇四期低底盤公車360-FR 751-FR 752-FR 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車953-U5 一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0693 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車428-U3 一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0026 一車雙機大宇五期低底盤公車669-U5 日野(HINO)鑫威大復康巴士 一車雙機大宇五期低底盤公車637-U5 大宇成運單門遊覽車 一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車 一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車 一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍三門低底盤公車 一車雙機成運電動巴士EAL-2606 一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0332 一車雙機嘉馬總盈低底盤公車 一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-0316(2021.08.31 1070+9006搭乘之旅隨拍P.2(以下地點均為公車站牌) 捷運劍潭站(北藝中心) 承德幹線一車雙機宇通低底盤公車288-FR 紅5一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0857 小18一車雙機大宇四期低底盤公車328-FZ 308一車雙機金龍手排短軸低底盤公車953-U5 捷運劍潭站(中山) 美麗華接駁車劍潭線一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0693 816一車雙機金龍手排短軸低底盤公車582-FR 中山幹線一車雙機金龍手排短軸低底盤公車428-U3 敦化幹線一車雙機大宇四期低底盤公車360-FR 紅3區一車雙機金龍手排短軸低底盤公車407-U3 台北車站(忠孝) 內湖幹線一車雙機大宇四期低底盤公車756-FR 和平幹線一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0026 232一車雙機大宇五期低底盤公車669-U5 22一車雙機大宇四期低底盤公車195-FY 966日野(HINO)鑫威大復康巴士KKA-2665 221一車雙機大宇五期低底盤公車637-U5 中山幹線一車雙機金龍手排短軸低底盤公車393-U3 和平幹線 070-FY 299一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1785 205一車雙機大宇四期低底盤公車012-FQ 1815大宇成運單門遊覽車FAB-283 218一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車645-U3 和平幹線一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0028 299一車雙機大宇四期低底盤公車095-FY 內湖幹線一車雙機大宇四期低底盤公車751-FR 14一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0019 39一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍三門低底盤公車008-U5 582一車雙機成運電動巴士EAL-2606 265區一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0332 22一車雙機大宇四期低底盤公車197-FY 257一車雙機嘉馬總盈低底盤公車KKA-7596 260一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-0316 內湖幹線一車雙機大宇四期低底盤公車751-FR)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到今年全新6期環保VOLVO BUS 閃耀登場啦！！！ 建威VOLVO B8R V350 EURO6 大吉汽車雙門遊覽車KAA-8111(出廠年份：2021.1)→豐田中型巴士472-DD→豐田中型巴士KAA-0267(騎車路過，透過手機拍攝，加減紀錄新北市新巴士運用車輛)的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到臺北客運845一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8992的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到F110自9/1起轉型為收費路線594，路線和停靠站位不變 截至目前為止，這是淡水區公所第三批免巴轉型收費路線 淡水區公所原有11條免巴，經三次轉型後剩下6條 新北市新巴士F110 淡水客運豐田中型巴士KKA-1888(2021.08.31 學府路)→台中客運公司142路(干城站→豐年社區)2021 TOYOTA COASTER XZB70L 150ps 原裝國瑞汽車裝崁中型巴士KKA-5669(2021.08.31攝影 干城站)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通弘鉅低底盤公車KKB-1626(2008.8.31闢駛的845線，由如今已是一家親的首都與臺北客運聯營，路線與802區間車雷同，不過行駛建福路與多繞行上新莊一帶，服務的班次並不多，僅僅輔佐地區性接駁。 #聯營公車 #首都客運 #板橋花市)單片旋轉門雙門車AF-811(廿年前的今日(2001.8.31)，班次突然挺多的252公館區間車，不過記得沒有多久就驟減消失，回到只有全程車的252。 #聯營公車 #欣欣客運 #公館)(留言看到單片旋轉門雙門車AH-576的照片)的照片。學良的交通筆記(https://www.facebook.com/Xltrafficnotes/)看到2006年5月底配合捷運藍線通車至永寧而闢駛的藍46路線公車，將在明天起正式縮駛至頂埔捷運站。這條路線串起三峽二鬮、省道台三線和捷運永寧站，時至今日已經融入了地方民眾的生活，在永寧-二鬮間更是奪取了9103的不少客源。 藍46一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2719(介壽里站/20210831 #藍46公車 #三峽 #捷運永寧站 學良編20210831筆)的照片。不知所云的fb(https://www.facebook.com/people/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb/100058137626123/)看到昔日的淡水鎮免費社區巴士7路， 後改制為新北市新巴士F111， 將在9/1起劃歸為一般收費的新北市區公車，番號為595。 20080805@台北淡水中正東路 捷運淡水站 光華巴士淡水鎮免費社區巴士7 2005 Toyota Coaster中型巴士569-AD的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到泰川遊覽DAEWOO TX4312 430PS鉅巃車體遊覽車KAB-7958→凱鑫通運MAN 18.360 360HP程達車體遊覽車287-YY的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到臺北客運845一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8992的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到大豐收遊覽公司大豐收旅遊FUSO RP51JP3L 380PS 柏昇車體雙門遊覽車886-V7的照片。暢行台北公車客運資訊站(https://www.facebook.com/TransTaipei/)看到豐田中型巴士KKA-1883(《淡水區免巴F111線 9/1改為付費公車且採兩段票收費!》 新北市政府持續推動免費搭乘的新巴士路線轉型為新北市區公車，自9月1日起淡水區新巴士F110線改號594線、F111線改號595線，路線及班次維持不變，前者改為一段票收費，但後者將採兩段票收費。 目前行經淡水區的公車路線收費方式大多採區內一段票、橫跨至三芝區才會收兩段票，僅868因行駛偏遠山區才收費兩段票，而595線未跨出淡水區，卻因採環狀路線，單趟行程里程較長而採兩段票收費，如此將造成同樣從捷運淡水站前往淡海新市鎮龍騰區，搭947、紅38等路線均為一段票，唯獨搭乘595(先經北新路班次)路線需要兩段票；且分段緩衝區僅橫跨5站，較其它路線偏短。 目前欣欣客運也有249/670、253/671、254/672及綠2左、右線類環狀路線，前三條從中永和、新店、文山區開往台北市區，採兩段票收費，綠2連結文山區、中永和、新店，路線偏長，但仍僅收取一段票；國光客運接駛578、579、582、583等原五股區新巴士，路線甚至橫跨至台北市，也只有收一段票，因此路線較短、未跨區的595線也有比照辦理的空間。 594路線資訊>> http://www.transtaipei.idv.tw/r1/r1_12/z594.htm 595路線資訊>> http://www.transtaipei.idv.tw/r1/r1_12/z595.htm 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw/)的照片。
公車、巴士→今天在臺北汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=99)、(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=100)、HINO RK8JRVA-KJF(北客三坤)(https://twbusforum.fandom.com/zh-tw/wiki/HINO_RK8JRVA-KJF(%E5%8C%97%E5%AE%A2%E4%B8%89%E5%9D%A4))看到2021年08月出廠HINO三坤車KKB-1833、KKB-1835、KKB-1836、KKB-1837、KKB-1838、KKB-1839、KKB-1850、KKB-1851、KKB-1852在2021年領牌。大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、亞通汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=6&method=queryCarDetailByDisplaytag)看到中南客運三菱順益雙門遊覽車651-FP成為亞通客運原中南客運三菱順益雙門遊覽車KKA-5676。
今天在公車站看到的巴士→今天在市政府(專用道)看到車門側貼上衣服廣告的台中客運304(新民高中Shin Min High School-港區藝術中心Taichung City Seaport Art Center)一車雙機福田低底盤公車135-U8代跑307(新民高中Shin Min High School-梧棲觀光漁港Wuci Tourist Fish Port)。
搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、一輛中台灣客運金龍自排單門高底盤巴士
臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。
今天到頂二分埔在下午二點四十二分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)搭乘中鹿客運綠1(捷運北屯總站-仁友停車場)一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-0610，在頂二分埔上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶的下面貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，如果沒有辦法掃描可以用簡訊，收件人輸入1922，簡訊內容輸入場所代碼按下傳送之後就可以完成，看到有座位可以坐，駕駛座後面有一片式的緊急出口逃生窗戶，後門和安全門的後面第一片窗戶是二片是緊急逃生出口的窗戶，左側行李區的後面有一排橫向座位，右側行李區的後面有一排反向的單人座和橫向的二人座，後門和安全門的後面有四排的二人座，座位有USB手機充電專用插槽可以幫手機充電，輪椅區的欄杆下車鈴、下面的下車鈴分為正常乘客專用的下車鈴和輪椅乘客專用的愛心服務鈴，安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，煞車顯示煞車注意，右轉顯示右轉>>>>，左轉顯示<<<<左轉，按下車鈴顯示客車停車，後門有可以打開的折疊式坡道可以讓輪椅乘客上下車，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到市政府(專用道)在下午三點零四分搭乘台中客運307(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-梧棲觀光漁港Wuci Tourist Fish Port)一車雙機福田低底盤公車135-U8看到車門側貼上衣服的廣告，看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在坪頂(專用道)下車是在後門刷卡下車→坪頂附近的台中市龍井區遊園南路發現新東行、嘉仁幼兒園、成鴻家具、飛來富彩券行、臺中銀行、臭豆腐、小上海檳榔、豬寶妹手感烘焙坊、大樹青菓行，坪頂附近有東大騎士、烤地瓜，到坪頂隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運658(大安濱海樂園→惠文高中(惠中路))金龍自排單門高底盤巴士KKA-6016，只有前門可以刷卡上、下車，在坪頂刷卡上車，駕駛員提醒乘客掃描QRCode，座位後面有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描座位後面貼的掃描QRCode的條碼之後按下螢幕上面的連結會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，駕駛座、前門後面的第一排座位貼上防疫期間 此座位暫不開放 敬請見諒!!的紙條，看到有座位可以坐，車門的後面的十一排座位、駕駛座的後面到安全門的前面的六排座位、安全門的後面的三排座位是雙人座，最後一排的座位是五人座，座位的下面有USB充電插座可以充電，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在臺中國家歌劇院刷卡下車→到新光三越台中中港店有掃描QRCode的條碼，客人只要用手機相機的掃描QRCode的功能掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送給服務人員看就可以進入，到新光三越九樓的貴賓中心有即時充電站可以充電→到文心四川路口在下午五點四十六分搭乘第二輛一車多機的公車台中客運33(集福堂Jifutang-高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station)一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-051，在文心四川路口上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有行李區，右邊行李區的後面有四人的橫向座位，左邊行李區的後面有二人的橫向座位，後門和安全門的後面有四排雙人座，在捷運文心中清站(文心路)下車是在後門刷卡下車→晚上六點搭乘四方股份有限公司68(坪頂Pingding-新桃花源橋Xintaohuayuan Bridge)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3886，在捷運文心中清站(文心路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有四人紅色座椅的的橫向座位(旁邊有貼導盲犬專用區的貼紙)，左邊的行李區的後面有紅色的椅靠墊、藍色座椅的四人的折疊椅座位(第二位折疊椅座位的旁邊有貼嬰兒車的貼紙)，後門和安全門的後面有藍色座椅的四排雙人座和最後一排的五人座，駕駛座的後面第三排窗戶、後門和安全門的後面第一排的窗戶是二片式緊急出口，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車，晚上六點十一分完成第二百一十六次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。
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