觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類、原車號資訊由粉紅萬花筒提供)(早上8點12分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到遊覽車 一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0019(這次也換上兩台弘鉅HINO普遊新車的蘆洲站14路 14也是蘆洲地區班次密集的路線之一 回味這條最初為14副線的故事 https://www.facebook.com/photo/?fbid=2612839535460887&set=a.537174346360760 #大都會客運 #弘鉅汽車 #普遊車 #台北車站)HINO小窗車AH-517 HINO豐榮大窗車的照片。不知所云的fb(https://www.facebook.com/people/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb/100058137626123/)看到信實公寓大廈管理維護公司原三重客運2006 Isuzu LT134PNK 固特車體大窗車515-WF(原車號631-FG)的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到龍泰通運MAN 18.360 360HP程達車體雙門遊覽車827-XX→中連通運FUSO RM11FN2XC 270PS鉅巃車體雙門遊覽車016-V7的照片。公路總局：公路人(https://zh-tw.facebook.com/thbroad/)看到豐田中型巴士KQA-0357 幸福巴士計程車的照片。學良的交通筆記(https://zh-tw.facebook.com/Xltrafficnotes/)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車 一車雙機福田低底盤公車268-U5(307往板橋，攝於文化路口。)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1196(705往三峽，攝於板橋公車站。)一車雙機福田低底盤公車268-U5(307往板橋，攝於板橋公車站。)一車雙機大宇五期低底盤公車546-U5(307往撫遠街，攝於行政院。)(人間様たちこんなきりー！百鬼あやめだぞ！日本知名虛擬偶像公司hololive旗下的虛擬偶像（Vtuber）近日接連迎來出道周年紀念，受日本次文化影響，台灣各地接連有粉絲群眾包下公車廣告為自己的偶像應援。在先前的桐生可可、寶鐘瑪琳、兔田佩克拉、星街彗星後，接著便是今天的主角：二期生百鬼綾目啦！ 這次的企劃要感謝到台灣知名百鬼組烤肉人士肚痛大及一眾百鬼組的策劃，才能讓痛公車順利上路。大家在城市角落捕捉喜歡的公車時，記得也要做好防疫唷！ 百鬼痛公車路線配置整理（有待補充） 台北市轄307路(板橋=撫遠街)一車雙機福田低底盤公車268-U5、一車雙機大宇五期低底盤公車546-U5 台北市轄284路 汐止社后=景美 待確認 新北市轄705路(三峽北大=捷運西門站)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1196 台中市轄35路 文修停車場=南區公所 待確認 高雄市轄90民族幹線 高鐵左營=捷運三多商圈站 待確認 一緒にお嬢を応援しましょう！ #百鬼あやめ三週年記念BUS #百鬼組に栄光あれ #百鬼絵巻 #あやめ夜行 #307公車 #705公車 #284公車 學良編20210827筆)的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到匈牙利公車AB-689 大宇原裝前門折疊門後門滑門雙門車AE-863 萬國車377-AB 三菱小戰車731-AB 五十鈴日盈鳳凰車460-AD 大都會客運原台北市公車處五十鈴前門折疊門後門滑門雙門車667-AC 大宇成運雙門車215-FR 廈門金龍低底盤公車513-U3(【延長又縮短，與309一分為二的274】 在五月的時候，我們已經和大家介紹過275，不曉得大家還有印象嗎？為什麼我會特別提到275呢？因為今天要介紹的主角－274，跟275可是有關聯性的喔！ 這邊先來幫大家複習一下！提到274的前身，就是在市公車處時期，於1955年闢駛的市營24（三重長泰路～北門），後來再延伸至德林寺，路線雖然和現在的274有些相像，但是客倌們，上次介紹了複雜的275故事，274呢？一樣複雜呢！ 在1977年實施聯營制度後，台北客運和市營24合併成一條新的路線－309（中和外南村～三重龍門路），並採三段票收費。但由於路線過長，兩家業者也各自闢駛區間車營運，到了1980年代才正式拆成兩條線，分別是274（三重龍門路～公館），由公車處營運。及275（中和外南村～台北車站），由台北客運營運。 改為274之後，就有分為經公館的全程車，以及只到台北車站的區間車。並在1988~1989年間由德林寺延長至蘆洲總站發車。最早還有30~60分一班的公館全程車，也因為搭乘率不佳，晚期只剩下一天一班，直到1996年正式停駛，最後留下台北車站的區間車，後來也正是扶正，成為大家現在最熟悉的274。 雖然現在的274班次沒有以前那麼多，但是274的歷史地位仍然無法動搖，三重忠孝路一帶還是有乘客會利用，相信未來274可以繼續服務三重及蘆洲的朋友們。 #大都會客運)(貼文的我們是指交通大小事)的照片。暢行台北公車客運資訊站(https://www.facebook.com/TransTaipei/)看到豐田中型巴士KKA-1235(往來浮洲合宜住宅及板橋公車站的臺北客運824線，通車以來均使用低地板公車營運，近期則改配置中巴服務民眾。 824路線資訊>> http://www.transtaipei.idv.tw/r1/r1_18/z824.htm 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw/)的照片。海星牌變速車(https://www.facebook.com/%E6%B5%B7%E6%98%9F%E7%89%8C%E8%AE%8A%E9%80%9F%E8%BB%8A-100888025272040/)看到新北市新巴士F705(寶福七張線)、F706(寶福惠國市場線)2020.7.1起轉型市區公車592，改由欣欣客運接手，其中4班延駛耕莘醫院，一年後換上全新的Toyota Coaster固配車。同樣由退輔會經營的大南汽車，近期也引進11輛Coaster中巴，汰換秀山站及內湖站2013年上路的舊車。 592(捷運七張站-寶福社區)豐田(TOYOTA)中型巴士KKA-0991(2021.8.14)551(捷運昆陽站-內湖科技園區)豐田(TOYOTA)中型巴士KKB-0009(2021.8.25)的照片。
今天在路上看到的巴士→今天在中清雅潭路口看到台中客運HINO馨盛單門獵鷹車446-FX行駛6副(干城站Gancheng Station-原民中心Indigenous People Service Center)。
搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、一輛台中客運HINO馨盛單門獵鷹車
臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。
今天到文心熱河路口在早上十點二十七分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)四方股份有限公司68(坪頂Pingding-新桃花源橋Xintaohuayuan Bridge)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3892，在後門上車看到刷卡機貼上免費搭乘 不用刷卡的紙條之後把花博卡收起來，窗戶、前門、後門有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、前門、後門貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門、後門裝上新的寶錄刷卡機，新的寶錄刷卡機是比舊式的寶錄刷卡機大，右邊的行李區的後面有四人紅色座椅的的橫向座位(旁邊有貼導盲犬專用區的貼紙)，左邊的行李區的後面有紅色的椅靠墊、藍色座椅的四人的折疊椅座位(第二位折疊椅座位的旁邊有貼嬰兒車的貼紙)，後門和安全門的後面有藍色座椅的四排的四排座和最後一排的五人座，駕駛座的後面第三排窗戶、後門和安全門的後面第一排的窗戶是二片式緊急出口，在福星停車場下車是在後門下車→早上十點四十七分拿花博卡搭乘台中客運54(下港尾Xia Gangwei-樹仔腳Shuzijiao)一車雙機福田低底盤公車118-U8，在福星停車場上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，單人座的後面到安全門的前面有橫向的三人座，旁邊有輪椅區，單人座的後面到後門的前面有橫向的五人座，後門、安全門的後面有四排的雙人座，報站器播報下一站之後播報下車請按鈴，在福星北西苑路口下車是在後門刷卡下車→接著看到後面的公車之後舉手搭乘統聯客運63(臺中榮總(臺灣大道)→豐原東站)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車679-FZ，在福星北西苑路口上車是在後門刷卡上車，窗戶、車門有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、車門貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，前門、駕駛座的後面的反向座位貼上防疫期間 此座位暫不開放 敬請見諒!的紙條，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，在中清雅潭路口下車是在後門刷卡下車→到對面隔幾分鐘看到台中客運HINO馨盛單門獵鷹車492-FX直接開過去，早上十一點二十分看到二輛公車之後搭乘台中客運6副(干城站Gancheng Station-原民中心Indigenous People Service Center)HINO馨盛單門獵鷹車446-FX，只有前門可以刷卡上下車，看到乘客刷卡下車之後刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，前門、駕駛座的後面第一排座位貼上禁止乘坐的紙條，看到有座位可以坐，前門的後面有二排單人座和八排的雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有九排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，公車動態發現台中客運6副(干城站Gancheng Station-原民中心Indigenous People Service Center)和台中客運6的停靠站有不同的地方是台中客運6副有台中客運6沒有停靠的停靠站原民中心、信義路清泉路口、中清文化路口、福樂新城，台中客運6有台中客運6副沒有停靠的停靠站月祥文化路口、六寶公園、忠義市場(原民中心)、月祥路361巷口、忠義里(中科實驗高中)，台中客運6副的班次很少，台中客運6的班次比較多，在捷運文心中清站(中清路)刷卡下車→到文心中清路口在早上十一點五十分搭乘四方股份有限公司68延(鹿寮國中(光華路)Luliao J.H.S.(Guanghua Rd.)-中臺科技大學校區C.T.U.S.T. Campus)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3886看到後門有乘客刷卡下車，在文心中清路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有四人紅色座椅的的橫向座位(旁邊有貼導盲犬專用區的貼紙)，左邊的行李區的後面有紅色的椅靠墊、藍色座椅的四人的折疊椅座位(第二位折疊椅座位的旁邊有貼嬰兒車的貼紙)，後門和安全門的後面有藍色座椅的四排雙人座和最後一排的五人座，駕駛座的後面第三排窗戶、後門和安全門的後面第一排的窗戶是二片式緊急出口，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車，早上十一點五十九分完成第二百一十四次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到向上2019 VOLVO B7R V290 EURO5 大吉車體雙門遊覽車KAD-859的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到市民小7豐田中型巴士KKB-0001 藍26一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-1019→三重客運租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車877-FR 一車雙機大宇五期低底盤公車862-FS 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車747-FZ 一車雙機成運低底盤公車FAD-155(712三重客運租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車877-FR 707一車雙機大宇五期低底盤公車862-FS 847區繞土城醫院一車雙機金龍手排短軸低底盤公車747-FZ 857一車雙機成運低底盤公車FAD-155 857 一車雙機成運低底盤公車KKB-1831)→臺灣大道幹線公車305路一車三機(前門右側、後門的兩側都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車735-FQ 鴻海電動巴士試5006→【感謝與再會】 豐榮客運經營的台中市公車40路與89路於28日起轉讓中鹿客運營運 豐榮客運40路一車雙機中通低底盤公車一車雙機中通低底盤公車KKA-6133 豐榮客運89路一車雙機大宇四期低底盤公車400-FX(留言看到一車雙機中通低底盤公車KKA-6133(40路 車屁屁)一車雙機宇通弘鉅低底盤公車 一車雙機大宇四期低底盤公車400-FX(89路 車屁屁)的照片)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到國光客運1815路大宇成運單門遊覽車726-FW→淡水客運716路豐田中型巴士KKA-8102→一緒にお嬢を応援しましょう！ 台北客運307路線(往撫遠街)一車雙機大宇五期低底盤公車546-U5(行政院站攝 #百鬼あやめ三週年記念BUS #百鬼組に栄光あれ #百鬼絵巻 #あやめ夜行)→台北客運705路線(往三峽)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1196(留言看到一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1196的照片)→國光客運1815路大宇成運紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-8170(在國光客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/kingbus)看到原車號KAC-058換牌)→中鹿客運原欣欣客運HINO國際山霖長軸雙門獵鷹車KKA-6509(原車號159-FP)(原欣欣客運車輛（159-FP） 攝於2021/05/02 台中車站 客運公司：中鹿汽車客運股份有限公司 車輛型號：HINO RK8JRSA 出廠年份：2009年 行駛路線：台中市公車525路 車牌號碼：KKA-6509)→一車雙機HINO固亞短軸雙門獵鷹車(也是看了照片才發現擋風玻璃那 小小的「793」，怎樣都是先以為「701」。 這在中和頂多沒人敢坐 但是到了板橋、樹林會不會讓乘客搭錯車？ 而且這也是今天的末班車，有沒有人因而錯過？ 不知道駕駛員知不知道？)→國光客運原台灣汽車客運國光號單門灰狗巴士FA-185(Yellow Fog Lights)→首都客運藍36短軸大窗車540-FB(20050816@哈拉影城)→內科通勤6一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1818→大都會客運一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-0627(2021/6/3攝)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到一車雙機大宇五期低底盤公車(車側)→一車三機(前門右側、後門的兩側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車 金旅電動巴士試6105 宇通雙節公車 一車三機(前門右側、後門的兩側都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車 三菱中型巴士→統聯客運一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側和都有裝上刷卡機)前臺中快捷巴士公司宇通雙節公車KKA-1603(原車號268-U8)(路線：310 臺中車站-臺中港旅客服務中心)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到225一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1798(灰瑤.2021-08-27)→紅9一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1772(灰瑤.2021-08-27)→225一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1788(灰瑤.2021-08-27)的照片。
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