2021年8月4日 星期三

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(早上8點40分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天是巴士節囉!綜合特區(https://ghtac.blogspot.com/)、粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)祝喜歡巴士的粉絲巴士節快樂!
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到三重客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)成運低底盤公車KKB-1829→大南汽車藍27豐田中型巴士KKB-0009→臺北客運824延駛歡仔園三菱中型巴士KKA-8203→8/4巴士節快樂 #本車已退役 總達客運6333A路原品冠交通三菱F240雙門遊覽車KKA-6025(原車號175-JJ)→五十鈴鑫威單門車FAC-066(據說今天是巴士節? 好久沒在這邊分享照片了,總之就來張停駛前幾天拍的福和客運 蠻好奇這批ISUZU之後何去何從?)→遊覽車(巴士節 被雜覆蓋住的南投客運)的照片→飛鷹號單門車的手繪圖片(84節來個飛鷹吧 這款車的造型讓我看到第一眼就映像深刻,為了重現這輛車的風光花了蠻多的時間在收集資料的。 可下載保存,轉載請註明出處或作者 #巴士節 #台汽 #飛鷹 #公車 #巴士 #畫 #麥克筆 https://www.facebook.com/LGW_drawing_-109886581338530 https://www.instagram.com/lgw_drawing_/)(文章的我是指作者Edward Lee)→265區一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1813(2021/7/29)→261路五十鈴固亞中型巴士KKB-1593(巴士節快樂)→清境農場TOYOTA COASTER中型巴士678-WD→臺北客運848豐田中型巴士KKA-1216(祝大家8/4巴士節快樂)→84節快樂~ 三重客運306路一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1818(松山車站 2021.7.1)→普台高中FUSO RM11GNL 278PS 順益汽車遊覽車676-WD→一天來回各兩班次服務著偏鄉的民眾~ 原本以為這款的大宇在雙北已經絕跡了 沒想到在新北山區的雙溪還能見到 - 國光客運1740路(雙溪 - 宜蘭)大宇成運單門車496-FZ→祝福各位巴士節快樂 916跳蛙公車(往捷運永寧站)HINO固亞單門獵鷹車FAD-193(大義路學勤路口攝 2021/02/20)→國光客運原台灣汽車客運國光號單門灰狗巴士FA-158(左右標齊前後對正 活動紀念照)→福特中型巴士→高雄客運HINO鑫威中型巴士697-V9(110/07/18 高客美濃站)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2877(84節貼個電動84 港都客運紅71A路線)→HINO鑫威單門車381-FU(84節快樂 這回帶來的是 福和1551大紅車身HINO鑫威單門車381-FU在港西街的最後一夜...)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到三重客運 紅色265一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1780 綠色265一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1813→一車雙機大宇四期低底盤公車230-FU 一車雙機大宇五期低底盤公車245-U3 一車雙機福田油電混合動力公車318-FS(8/4 巴士節快樂)→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1632(8/4巴士節快樂)→港都客運紅71A路線一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2877的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到三重客運265往土城一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1780→福和客運結束營業前兩天1551(基隆-新店)HINO RK8JRSA 233匹馬力鑫威車體單門車382-FU(今天是8/4,同時也祝喜愛巴士同好們巴士節快樂^^)→一車雙機華德動能科技金龍汽車電動巴士EAL-0057(8/4巴士節快樂)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7310(8/4 巴士節快樂)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到飛鷹號單門車FC-737(在台汽客運第一運輸處MCI國光號車隊表(https://blog.xuite.net/rafalelo/twblog1/123553415)看到原車號052-6151)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到打狗遊覽ASIASTAR YBL6121HD 430HP 鑫洲車體雙門遊覽車KAA-9288→東鑫交通SCANIA K400 400HP程達車體雙門遊覽車989-V9的照片。凡.交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到豐田中型巴士KKA-0896([回顧] 臺北聯營公車回顧:小28「捷運北投站—登山路」 由於北投區文化路、永興路、珠海路(註)與登山路長期以來沒有公共運輸服務,當地居民需步行至中和街、泉源路才能搭車往返捷運站。2012年8月4日,大南汽車開始營運小28「捷運北投站—登山路」,串聯新北投地區的橫向接駁,營運期間也已滿9年,目前維持每日17往返的服務。 (註)珠海路、永興路雖然有每日5般的小7「北投—嶺腳」繞駛,但往程需先繞至泉源路、十八份至嶺頭、嶺腳,再繞駛下山至珠海路、永興路。 #大南汽車 #北投 #新北投)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到富裕人生遊覽車客運公司富裕人生FUSO RM11GNL 278PS 鉅巃車體雙門遊覽車576-UU的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到豐田中型巴士KKB-0003(【新車報報!大南汽車,鮮黃中巴新上路】 疫情降級之後,大台北地區陸陸續續有許多新車紛紛上路囉! 緊接著,大南汽車的7輛豐田中型巴士,也在近期悄悄上路服務,配置於內湖站(藍27、551、棕20)以及秀山站山區路線。有在搭乘這些路線的朋友們,不妨留意一下新車的倩影~)匈牙利公車AB-712 大宇前門折疊門後門滑門雙門車AE-978萬國車356-AB 三菱小戰車680-AB 三菱中型巴士089-AC 大都會 客運原台北市公車處依凱洛斯低底盤公車AH-839 五十鈴鳳凰車779-AD 大宇四期低底盤公車708-FZ 廈門金龍低底盤公車356-U3 一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-0610 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0808(【大台北最後的0系列路線-0東】 1960年代的台北,凡是對外的公車路線皆以台北車站往外擴張,當時只要是0字頭的路線,都是以左右循環線的方式行駛,到達台北的東、西、南、北區,非常方便。因此,早期的0東、0西、0南及0北班次相當的密集。 0東最初是在東門發車,經東門市場、信義路、小南門、貴陽街、北門、後車站、行政院、西門回到東門,1967.11.1起點延駛至台北市光復北路(現台北市監理所)。民生社區逐漸發展之後,再延伸至民生社區。 1991年,將市營23(婦聯四村~台北車站)併入0東,並且延長至東湖安康站發車,經過民權大橋、成功路、康寧路,都是住宅區最多的地方,因此0東左右線生意越來越好,當年可說是東湖、內湖地區班次最密集的路線之一。 近二十年來,東湖發展快速,闢駛了不少往東區的新路線, 如630、棕9,逐漸瓜分0東原有的客源,較繞的0東左右線競爭趨於劣勢,加上公車處晚期無心經營0東,為了縮編組織,先將安康站撤除,0東與652一同遷至內湖保養廠發車,並繞駛瑞光路與三總。 不過,內湖的路線越來越多,0東營運每況越下,最後減成固定班次至今。0系列的風華時代已經成為過去,0、0北已經停駛,0西拆線改其他號碼,僅存的0東、0南縮短路線,繼續維持行駛。)的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到臺北客運824延駛歡仔園三菱中型巴士KKA-8203→三重客運265往土城一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1780→臺北客運848豐田中型巴士KKA-1216(祝大家8/4巴士節快樂)的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到HINO豐榮大窗車462-FE(還記得過去新店客運最後的兩條客運線嗎? 2009年6月公路客運實施編碼後,烏來線被稱為1601、照片這條坪林線成為1602,1601於2011.01.12轉型聯營公車改稱849,1602則早一步在2010.10.1轉型,縮短至捷運新店站成為捷運接駁公車綠12。 #新店客運 #公路客運 #聯營公車 #捷運接駁)(留言看到HINO豐榮小窗車360-FD(初縮短成為綠12時的坪林線)HINO固亞雙門獵鷹車289-FW(上一代的綠12配車)一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-3290(今日的綠12)五十鈴單門車(早年的坪林線單門車行經公館)HINO豐榮小窗車358-FD(未實施客運編碼年代的坪林線)的照片)的照片。
桃園地區巴士→今天在中壢汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=12&method=queryCarDetailByDisplaytag)、大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到中壢客運三菱鉅巃遊覽車KAA-3606(原車號229-SS換牌)換牌KKA-3673、KAA-3610(原車號228-SS換牌)換牌KKA-3675

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