今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(中午12點25分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到折疊門雙門車AE-830(昔日由欣欣客運中興站發車的253，2001.8.15配合該站搬遷至寶橋，而與棕2、綠2還有已經停駛的209，一同遷移同時延長路線；圖中這輛車號AE-830的1995年的ISUZU K-CPM-580，後期曾整理與改塗裝後轉為行駛907，一晃眼都廿來年的往事了！ #欣欣客運 #中興站 #ISUZU)(留言看到折疊門雙門車 單片旋轉門雙門車(昔日的欣欣客運中興站)折疊門雙門車AE-830(後期的AE-830整理改塗裝後轉為行駛907)的照片)天然氣公車(1997年的今天(8/15)，臺北市政府交通局委託車測中心，特地從加拿大租用一輛天然氣公車，運來市政府前廣場展出一日，宣示要推廣低汙染公車，洗刷烏賊公車惡名的決心；二十四年過去了，從天然氣一直到油電公車，發展的似乎都不是太順利，近年才開始的純電動公車，也才慢慢地拓展當中，穩定性是否能完全取代柴油，還是相當值得觀察了！ #天然氣公車 #臺北市政府)的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到勝境通運HINO RN8J 280PS鑫洲車體雙門遊覽車KAA-0102→易欣通運FUSO RP51JP 380PS柏昇車體雙門遊覽車872-WW的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到一車雙機安源低底盤公車073-U3([回顧] 臺北聯營公車回顧：298區間車「大安運動中心—第二果菜市場」 東南客運298區間車「大安運動中心—第二果菜市場」為2008年8月因應大安國宅前往第二果菜市場需求，進而闢駛的短程接駁路線。直至捷運信義線通車以前，該路線為近年闢駛的市區公車中，沒有行經捷運站的路線。由於298區間車搭乘人數稀少，且與正線可完全替代，故於2020年8月15日起停駛。 由於與建國南北路垂直的東西向道路多已有高密度公車服務，即便298路與298區間車行經大安森林公園、市立圖書館總館、建國花市等知名地點，但利用率不高。反而是298路沿線途經多所學校，包含和平高中、延平中學、中山女中，成為沿線學生搭乘的首選。 298區間車停駛後，雖然298路平常日加密並恢復例假日班次，但2021年3月後又將平日班次幾乎打回原形，但例假日仍然有提供服務。 #東南客運)的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到三重客運藍37(經樹林秀泰影城)一車雙機成運低底盤公車KKB-1827的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到太豐觀光交通公司Shacman SX6125L 385HP 鑫洲車體雙門遊覽車207-YY的照片。暢行台北公車客運資訊站(https://www.facebook.com/TransTaipei/)看到大都會客運疏運專車臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9953(原車號936-XX)大都會客運租用首都通運原勁揚通運遊覽車588-ZZ 大都會客運租用臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9937(原車號535-V7)(《大都會客運再次向臺北客運借調遊覽車型行駛937線!》 2012年通車的大都會客運937林口-中山高-捷運圓山站路線，其初代配車已達到汰換年限，近期陸續淘汰，但接替的新車尚未上路，近期業者再次向臺北客運借調4台遊覽車型車輛支援。 這已經是937線近兩年來第三度配置遊覽車型。第一次是2019年，當時首都客運配合政府政策，收購遊覽車業者閒置車輛，當時就曾有已轉籍至首都通運但未更換塗裝的車輛短暫借調行駛937線(如附圖588-ZZ)，而這批車隨後再轉調行駛北花線。 第二次則是因應937線運量成長，大都會客運向臺北客運借調4輛原北花線車輛行駛937線，目前仍持續租用中(如附圖KKA-9936)；而最新加入的4輛車，原先也是行駛於北花線，因減班而改配三峽區快速公車932、939線(如附圖)，近期又再度轉調路線。 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw/)的照片。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到台南捐血中心HINO RK8J 255PS 台松車體捐血車KJA-7338→國光1860(臺中→朝馬→桃園國際機場)DAEWOO BX212K 430HP 成運汽車單門遊覽車FAD-035→近期恢復行駛的台灣好行716路豐田中型巴士KKA-8101→員客跟彰客最愛用鋼板車的外觀 可惜這個大燈好像沒在用了 員林客運HINO H233鉅巃短軸單門遊覽車587-FX→全航客運58(大慶活動中心-甘蔗里活動中心)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)2013年DAEWOO BS120CN 五期引擎成運無障礙低底盤公車769-FX→三重客運藍37(經樹林秀泰影城)一車雙機成運低底盤公車KKB-1827→一車雙機成運低底盤公車KKB-1830→總達客運246(秀泰影城-吉星社區)原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6666(原車號412-FZ)→府城客運一車雙機租用高雄客運2013-06出廠FUSO RM11FN1XA 240鑫威汽車雙門車941-FY→統聯客運SCANIA大復康巴士KKA-9808(台南競爭蠻激烈的,三家客運公司都在台南投入不少新車。 #守護臺灣醫護加油 #感謝醫療人員的辛勞 2021年08月12日 台南轉運站)→豐田中型巴士KKA-0991(欣欣客運592路頭又大中巴新車 行駛耕莘醫院班次)(2021/7/20攝)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到欣欣客運592路頭又大中巴新車豐田中型巴士KKA-0991(2021/8/4攝)的照片。