2021年10月30日→今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上0點07分發表文章→下面的時間是更新時間)

TODAY(今天)是國外的Halloween(할로윈데이)(Hallowindei)(萬聖節)囉！粉紅萬花筒祝國外的粉絲Happy Halloween(해피할로원데이)(hae.pi hal.lo.win de-i)(萬聖節快樂)！

2021年10月30日在FACEBOOK社團看到的巴士→2021年10月30日在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到國光客運DAEWOO TX4312 430PS成運紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-8175(原車號KAC-062換牌)→台北客運1071(南港-花蓮)臺北客運原首都通運前南投客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9957(原車號KAG-693)(想不到僅拍一次就 [幾乎] 成絕響了)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到臺北客運 橘2一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車059-U7 241一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車060-U7→三菱鑫威單門車KKA-8058→HINO鑫威單門車FAB-530 三菱鑫威單門車KKA-8053→嘉馬總盈單門遊覽車KKA-5570(DAF是西歐荷蘭的品牌，但是版主拍的這輛是JIAMA(嘉馬汽車)。 DAF的巴士部門已被VDL取代許久，所以現在是沒有DAF巴士的，但是VDL與DAF也都同樣來自荷蘭。 因為嘉馬汽車這款大客車它的底盤車並不是由DAF生產的，是嘉馬汽車外購他廠底盤(或自產底盤)、引擎及變速箱進行組裝，所以理所當然的它的品牌就不是DAF，只是它裝配了同樣使用在DAF車上的歐規版Paccar引擎，所以就很容易讓人把嘉馬大客車與DAF聯想，不過實質上嘉馬大客車與DAF是無關的。 所以以後在路上看到這款大客車，叫它JIAMA就對了。)的照片。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到三菱鑫威單門車KKA-8051的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到遊覽車KAA-9530(車名:駿逸通運公司 車牌:KAA-9530 座位:45人 載重:3.23噸 總重:15.5噸)→遊覽車(Volvo B11R)→921日野(HINO)固亞單門獵鷹車KKA-2735→彰化客運原新店客運HINO固亞雙門獵鷹車FAE-530(在彰化客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BD%B0%E5%8C%96%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號127-FU)→北客快速公車路線新生力軍 臺北客運910路2021 HINO RK8JRVA-KJF 三坤車體單門獵鷹車KKB-1852(捷運府中站 2021/10/30)→HINO三坤單門獵鷹車(910日野(HINO)三坤單門獵鷹車KKB-1833)→國光客運1834路線(往嘉義)大宇成運大復康巴士KKA-1861的照片→一車雙機大宇四期低底盤公車的車內照片(首都客運284(汐止社后 景美)一車雙機大宇四期低底盤公車982-FN內裝照)→6911豐田九人座商旅車TBL-692(彰化客運TOYOTA GRANVIA 九人座新車登場(6911豐田九人座商旅車TBL-692的照片已經看不到。)→已經報廢的巴士(台19線 北港往元長 路旁水泥廠內))→台北客運701(往捷運西門站一車雙機HINO固亞短軸雙門獵鷹車KKA-8086(捷運府中站（府中路）攝 2021/10/30)→大宇成運遊覽車(國光中壢停車場目前的位置 民權路上過拖吊場後一公里多的加油站左邊 比起之前中原大學的位置比較遠)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車060-U7(已貼梅艷芳廣告)→嘉義客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-7131(原車號FAB-005)→三重客運783租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車876-FR(2021/10/31 捷運西門站 攝 帥氣的轉彎~)→豐田復康中型巴士 日統客運原首都客運豐田中型巴士887-U9(原車號833-FU)(日統客運北港站)→指南客運青春山海線一車雙機RAC KL6120UE1 金龍汽車電動巴士EAL-0065(2021年10月30日 捷運淡水站)→淡水客運一車雙機2013年KINGLONG KL6112U1 金龍汽車手排短軸低底盤公車940-FZ(2021年10月30日 捷運淡水站)→基隆客運789(崁腳→國家新城)一車雙機原指南客運一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士KKB-0219(原車號621-U3)(安一路仁愛之家 2021.10.31)(留言看到基隆客運一車雙機原指南客運一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士KKB-0219 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車333-U5)→三菱鑫威單門車(昨天遇到跑948但後面顯示器顯示920副)→三菱鑫威單門車KKA-8053→首都客運SCANIA K380EB4x2LI固亞單門遊覽車733-FN(2021.10.30攝於市府轉運站)→臺西客運北港虎尾線 臺西客運VOLVO大復康巴士862-U9→光華巴士9006路金龍自手排賓士引擎單門高底盤巴士KKB-0209→三重客運760林口轉運站接駁車(林口轉運站～南勢)一車雙機成運低底盤公車KKA-1625→台中客運 6187線 台中-嘉義 目前僅週五、周日開行單邊 週五往台中 周日往嘉義 今日行駛車輛 台中客運三菱遊覽車088-FH(廠牌：FUSO RP517PL 馬力：350PS 車體打造：固特車體 出廠年份：2006年 (2021.10.31攝於國光客運台中站）)(留言看到港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇四期低底盤公車→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-0997→HINO鑫洲雙門遊覽車037-FM(原車號483-KK換牌)的照片)→HINO馨盛單門獵鷹車659-FS 一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7378 KKA-7328 一車雙機VOLVO大吉雙層巴士KKA-7317 遊覽車 一車雙機宇通手排大復康巴士805-V2 789-V2(隨手拍了一些公車，全白B8R真的好看)→中壢客運三菱鉅巃遊覽車KKA-3675(原車號228-SS→KAA-3610換牌)(最近因萬聖城支援170)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到指南客運暫停服務青春山海線一車雙機2020 華德動能 RAC KL6120UE1金龍汽車電動巴士EAL-0067(攝於 2021.05.15 漁人碼頭)→6911豐田九人座商旅車TBL-692(彰化客運Toyota Granvia 九人座新車登場~)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到淡水客運櫻花公車(側面彩繪已撕除)一車雙機2014年KINGLONG KL6112U1 金龍汽車短軸版手排低底盤公車296-U5(2021年10月30日 捷運淡水站)的照片。臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)、台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車296-U5(屁股還有些許櫻花~)→淡水客運一車雙機2018年KINGLONG KL6112U1 320HP 金龍汽車自排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0110(淡水客運LED的電壓真穩不用開慢快門也可以抓到LED 2021年10月30日 捷運淡水站)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(https://zh-tw.facebook.com/buslin0119)的相簿20211029 隨拍(20211029 捷運府中站.台北客運三峽一站.萬坪公園.板橋公車站.泰林仁德路口)看到HINO三坤單門獵鷹車KKB-1862 KKB-1859 KKB-1835 KKB-1851 KKB-1861 KKB-1860 一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車479-FM 173-FW 191-FW HINO固亞單門獵鷹車KKA-8019 KKA-9851 FAB-599 KKA-8129 KKA-8020 HINO馨盛單門獵鷹車345-FZ 300-FZ 大宇固亞單門車858-FX 859-FX 857-FX 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0087 KKA-0135 KKA-2662 大宇成運單門遊覽車KKA-1097 一車雙機福田低底盤公車481-U5 一車雙機大宇五期低底盤公車160-U5 858-FS 158-U5 137-U7 三重客運租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車386-FM 387-FM 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車051-FZ 051-U6 743-FZ 742-FZ FAA-103 586-FR FAA-102 235-FR 627-FR 一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKB-1578 KKB-1577 一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1971 KKA-1970 KKA-1195 一車雙機HINO鑫威雙門車160-FZ 670-FW 167-FZ 102-FZ 一車雙機成運低底盤公車FAD-165 FAD-161 一車雙機福田油電混合動力公車862-FR 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車139-U3 292-FP HINO馨盛單門遊覽車KKA-3123 一車雙機廈門金龍短軸低底盤公車077-U7 三菱鑫威單門車KKA-8051 豐田中型巴士的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到新樺通運FUSO RM11FN2XE 270PS三坤車體雙門遊覽車KAB-0395→昶興通運SCANIA K400 400HP柏昇車體遊覽車KAB-0227的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到三菱中型巴士KKA-8205([回顧] 新北市區公車回顧—藍16專車「土城工業區—捷運永寧站」 曾肩負捷運土城線施工期間的藍16捷運接駁公車「土城工業區—捷運板橋站」，在2008年11月1日停駛後，為顧及土城工業區內的通勤需求，同日起闢駛專車往返土城工業區、沛陂里內的社區與捷運永寧站之間，初期在平常日營運8班次，由土城區公所補助行駛。伴隨使用率不高與補助取消，2010年先縮減為4班次，2019年左右只剩下3班次，現在似乎已經沒有營運了。)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到元美通運公司DAEWOO BH117K 340PS 鉅巃車體遊覽車KAE-868的照片。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車、一輛金龍手排單門高底盤巴士、一輛HINO馨盛單門獵鷹車

臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天到北屯崇德二路口隔幾分鐘之後拿花博卡승마(seungma)(搭乘)統聯客運77(中科管理局(中科路)→潭子聯合辦公大樓)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車882-U5看到很多乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，前門、駕駛座的後面反向座位貼上疫情期間暫不開放的紙條，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在捷運松竹站(北屯路)下車是在後門刷卡下車→下午二點十分搭乘台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車681-U8，在捷運松竹站(北屯路)上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在圓環東南陽路口下車是在後門刷卡下車→到對面隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運152(義士祠→臺中市議會)金龍手排單門高底盤巴士033-U8，只有前門可以刷卡上、下車，在圓環東南陽路口刷卡上車，刷卡機旁邊、座位後面、窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描刷卡機旁邊、座位後面、窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，車門的後面的十一排座位、駕駛座的後面到安全門的前面的六排座位、安全門的後面的三排座位是雙人座，最後一排的座位是五人座，在三光新村刷卡下車→到家樂福豐原店大門、二樓賣場有掃描QRCode的條碼，客人用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送給賣場人員看就可以進去，到三樓發現有充電插座可以充電→到三光新村在下午四點十分搭乘台中客運12(明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.)-豐原高中Fengyuan Senior High School)HINO馨盛單門獵鷹車455-FX，只有前門可以刷卡上下車，看到乘客刷卡下車之後刷卡上車，座位後面、窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描座位後面、窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門的後面有二排單人座和八排的雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有九排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在崇德國中(民俗公園)刷卡下車，看到車尾貼上白底綠色閃電標誌的Taichung Power白底綠色閃電標誌電動公車圖案的廣告，下午四點三十六分完成第二百三十三次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在江承洋的照片(https://www.facebook.com/photo/?fbid=130212229370772&set=a.115504324174896)看到2021 1031 920(林口>新莊>板橋)三菱鑫威單門車KKA-8051(門側已撕廣告)(拍攝於 新北板橋公車站)的照片。

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上7點00分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到SCANIA遊覽車686-V9(車名:駿逸通運公司 車牌:686-V9 座位:45人 載重:2.5噸 總重:17噸 (手機拍攝))→SCANIA雙門遊覽車(服務的學校有補校，今天活動使用的車子)→台中市公車850路一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-865→吉茂通運股份有限公司原阿羅哈客運SCANIA承達遊覽車976-WW(在阿羅哈客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/alohabus)看到原車號AH-863)KAB-018(原車號AH-797→FAH-012)雙門遊覽車(末代2001k340承達車體 1台在修理吉茂通運股份有限公司原阿羅哈客運SCANIA承達遊覽車975-WW(在阿羅哈客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/alohabus)看到原車號AH-783))(吉茂通運股份有限公司原阿羅哈客運SCANIA承達遊覽車的照片已經刪除已經看不到)→明年將滿10歲 臺北客運2012 Hino RK8JRSA 馨盛車體單門獵鷹車275-FZ→908日野(HINO)單門獵鷹車348-FZ→遊覽車(車牌號碼KAB-7258 小布希)→遊覽車試8176(電子後照鏡)→國光客運1551路大宇成運單門遊覽車FAB-280→屏東客運8228(屏東-份子-水門)2011年HINO RK8JRSA協億車體單門遊覽車150-FX→台鐵因應集集線鐵路（集集到車埕間隧道施工），委託員林客運來跑疏運專車，由集集車站出發，行經台16線、水里車站，終點至車埕火車站，今日為HINO鉅巃單門遊覽車880-FY來行駛疏運專車 員林客運HINO鉅巃單門遊覽車880-FY(廠牌：HINO，車型：RK8JRVA 馬力：255PS，車體：鉅巃車體 出廠年份：2015年 (2021.10.30攝於車埕火車站）)→國光1822大宇成運遊覽車161-U7(內裝也改成紅黑色配置)的照片。大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/mtcbus/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍低底盤公車360-U3的照片。公車遊覽車迷(https://www.facebook.com/groups/1820568091348709/)看到一車雙機成運低底盤公車KKA-8223的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到雙門遊覽車 後門拆除封閉改裝成窗戶的嘉義縣協志高級工商職業學校原三重客運大窗車(又兩台經典原三重客運車卸牌 （猜測應該是原FG或FL))(照片看到已經卸牌的學校原三重客運大窗車的協志是網路上搜尋看到的學校嘉義縣協志高級工商職業學校)→已經卸牌的單門灰狗巴士(路過經過就是不能錯過 看看老朋友國光號巴士 #67年國道開通第一代MC8)→672路線(往民生社區)一車雙機HINO固亞普通遊覽車606-U3(20211030攝於捷運公館站)→首都客運39路一車雙機大宇五期低底盤公車572-U5→臺北客運綠1一車雙機大宇四期低底盤公車456-FZ→SCANIA雙門遊覽車KAC-391(在阿羅哈客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/alohabus)看到原車號198-FD換牌) SCANIA遊覽車(不知道391是否還在 好像都沒有上路呢？ #對這車有興趣直接跟阿羅哈洽談應該沒有手續費的問題 #也能少一萬五的船票)→已經卸牌的HINO鑫威單門車382-FU 381-FU HINO鑫威單門車100-FU(再見了下課一鞠躬)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車843-FT 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車369-U8→臺北客運綠1一車雙機大宇BS120CN四期低底盤公車227-FZ(門側晶亮 捷運動物園站)→豪泰客運VOLVO大吉單門遊覽車KKB-0179(2021/10/30 攝)的照片→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0808的繪畫圖片→基隆客運1032基隆客運原指南客運HINO小窗車551-FU(原車號031-AB)(2013/1/15)→920副三菱鑫威單門車KKA-8053(留言看到三菱鑫威單門車 HINO鑫威單門車的照片)→國光客運1813路大宇成運單門遊覽車339-FW→國光客運1804路大宇成運單門遊覽車FAB-958→基隆客運1032路金龍自排單門高底盤巴士227-U6的照片→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0808的繪畫圖片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到指南客運紅26(捷運淡水站→漁人碼頭)青春山海線一車雙機2020 華德動能 RAC KL6120UE1金龍汽車電動巴士EAL-0068(攝於 2021.10.28 淡水區 淡海中正路口)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到美麗關懷偏鄉的國中學校大巴 花蓮縣立富北國民中學HINO RK8J 台松車體單門遊覽車489-WB(甲類大客車 出廠年份：2011 總重：14.5噸 載重：3.07噸 師生座位數：42座 懸吊：鋼板)的照片。統聯客運粉絲俱樂部 Ubus Fans Club(https://www.facebook.com/groups/331937670179078/)看到1619斯堪尼亞(SCANIA)遊覽車576-U6(20211030)的照片。台灣公車討論區(https://zh-tw.facebook.com/groups/899291350527187/)看到HINO協億低底盤公車FAD-270 HINO鑫威單門獵鷹車099-FN(有到新竹來的朋友，因為光臨藝術節的關係，所以有封路，所以時間會慢個10~20分鐘左右，請有在等車的朋友稍為在等一下！)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到淡水客運台灣好行皇冠北海岸線 (716路)一車雙機2013年KINGLONG KL6112U1 金龍汽車手排短軸低底盤公車931-FZ(今天淡水客運不知道為何某一台加這一台都打開電瓶室處理電瓶 2021年10月30日 捷運淡水站)的照片。臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到指南客運青春山海線一車雙機RAC KL6120UE1 金龍汽車電動巴士EAL-0065(2021年10月30日 捷運淡水站)(留言看到一車雙機華德動能科技金龍汽車電動巴士EAL-0065(屁股~)的照片)→淡水客運一車雙機2013年KINGLONG KL6112U1 金龍汽車手排短軸低底盤公車940-FZ(2021年10月30日 捷運淡水站)(留言看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車940-FZ(車尾~)的照片)的照片。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、一輛單門車

臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天到東光路884巷口看到還沒發車的公車統聯客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車250-FZ，隔幾分鐘看到中台灣客運20(潭子車站(東站)→干城站)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車775-FX往前開過去，隔幾分鐘之後拿花博卡搭乘第一輛一車雙機的公車中台灣客運20(干城站→潭子車站(東站))一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原統聯客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車699-FZ看到車頭標誌改成CTbus，側面玻璃的貼紙改成中台灣客運，看到車門全開到後門刷卡上車，前門刷卡機的旁邊、車窗、車門有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描前門刷卡機的旁邊、窗戶、車門貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在軍功里下車是在後門刷卡下車→早上十一點三十分搭乘台中客運15(國軍台中總醫院Taichung Armed Forces General Hospital-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))HINO馨盛單門獵鷹車483-FX，只有前門可以刷卡上下車，在軍功里刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，駕駛座、前門後面的第一排座位用安全帶圍起來，有貼上請勿乘坐的紙條只有駕駛座、前門後面的第一排座位，沒有貼上請勿乘坐的紙條的座位可以坐，看到有座位可以坐，前門的後面有二排單人座和八排的雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有九排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在大坑口刷卡下車，早上十一點四十五分完成第二百三十一次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→搭乘一輛台中客運大宇馨盛單門車、一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士

臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天到下水湳在下午二點五十四分拿花博卡搭乘台中客運154(台中女中Taichung Girls Senior High School-大甲區公所Dajia District Office)大宇馨盛單門車171-U8，只有前門可以刷卡上、下車，在下水湳刷卡上車，窗戶、座位的後面有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、座位的後面貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，車門的後面有十排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有六排雙人座，安全門的後面有三排雙人座，最後一排座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在五權學士路口刷卡下車→到中友百貨有掃描QRCode的條碼，客人用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送給服務人員就可以進去，中友百貨二樓的[i]Store有掃描QRCode的條碼，客人用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了→到對面發現一輛公車，隔幾分鐘發現二輛公車直接開過去之後搭乘統聯客運61(新光里(新福路)→西寶里)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車871-U5，在中友百貨上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在學士德化街口下車是在後門刷卡下車→到崇德德化街口隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運701(新建國市場(1號門)→翁子保養場)一車雙機金旅電動巴士EAA-822看到車頭貼上Taichung Power白底綠色閃電標誌電動公車圖案中台灣客運的廣告，看到後門有乘客刷卡下車，在崇德德化街口上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排二人座、最後一排五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，安全門的右邊有防治性騷擾扒竊專用鈴，上面貼如有遇性騷擾時，請翻開此蓋按下警鈴。的紙條，輪椅區有嬰幼車服務鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，按下車鈴顯示客車停車，煞車顯示煞車注意，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，看到車尾貼上白底綠色閃電標誌的Taichung Power白底綠色閃電標誌電動公車圖案的廣告，完成第二百三十二次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到元慶誠旅運公司優多假期HINO RN8JSSU 263PS 一友車體雙門遊覽車822-QQ的照片。新市原創 Sinshih original(https://www.facebook.com/Sinshih.original/)看到大都會客運14一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0808的繪畫圖片。

今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在江承洋的照片(https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=130010849390910&id=100071459855152&__cft__[0]=AZXGYkAQoqOYGfdMv4GL-OOPk_rf7En1RLFomKRR_FFJd13hE5wK0cqbOioTYKjman6ODfqOh6AzHsNcrQLekUE54H2AL-DZJirCr0GHYXuEKvlFkjxltaXFXBb2q-fHRvCpfEEuUdpZd8Elv6yHlgqqdFXm-LrHQfwhcTIRnnc2CEKBkGRP0NtF9e-pniXhgzaCiOKpLx--LCmtw0VNiR-doHDugD__h47SQltOytJ5Zw&__tn__=%2CO%2CP-y-R)看到2020 1007 1787(宜蘭>東港(經公館))大宇成運單門車079-FW(拍攝於 宜蘭轉運站)的照片。江承洋的貼文(https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=130027049389290&id=100071459855152&__cft__[0]=AZVx1AxpkI49QU8WgT11sQxkxu-BQaXMju5I8_IEE_ZQ8O0ptajtLNXKcAqfnSekNKt0ON4Jynucn-t7aMqDuGpi9PSj1uFgEmCLTZfX_dpecP7xCJrpdbz-4j348veQFHI4TQAyxr5ehu6BHcxRVvRx011EiAV9G_aqylfwrzXorJwQEA8d0SEFohYbT8_UmMwHFZx3nFSwrZ7eiZwTJJVq0ZnrX5DznCGYtd2FpSE4PA&__tn__=%2CO%2CP-y-R)看到員林客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAE-698(原車號850-FW) 中型巴士 遊覽車的照片。

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(下午2點05分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到雙門遊覽車試8176(捕獲野生DAF新型巴士。)→雙門遊覽車KAD-806(金華聯遊覽客運公司 （成運340HP）)→統聯客運原中台灣客運豐田中型巴士002-U8(桃園213)→三重客運路線810(往土城)一車雙機2017 Master MB120NS 成運低底盤公車KKA-1996→大宇成運單門遊覽車KKA-8692 KKB-8711 KKA-8696 KKB-8707 235-FS FAD-125 大宇成運單門電冰箱車 一車雙機大宇四期低底盤公車 一車雙機成運低底盤公車 遊覽車 日野(HINO)固亞單門遊覽車 巨業交通一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側和都有裝上刷卡機)前臺中快捷巴士公司宇通雙節公車 HINO鑫洲雙門遊覽車037-FM(原車號483-KK換牌) 雙門遊覽車 日野(HINO)協億遊覽車 日野(HINO)馨盛單門遊覽車 台中客運前臺中快捷巴士公司宇通雙節公車 (1827大宇成運單門遊覽車KKA-8692 1872大宇成運單門遊覽車KKB-8711 1866大宇成運單門遊覽車KKA-8696 1871大宇成運單門遊覽車KKB-8707 1872大宇成運單門遊覽車019-U6 1826大宇成運單門電冰箱車190-FL 1861大宇成運單門遊覽車FAD-125 1619大宇成運單門遊覽車453-U5 6188日野(HINO)固亞單門遊覽車KKA-6052 1871大宇成運單門遊覽車873-FW 310巨業交通一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側和都有裝上刷卡機)前臺中快捷巴士公司宇通雙節公車FAE-785(原車號270-U8)9010日野(HINO)鑫洲雙門遊覽車037-FM(原車號483-KK換牌)9010日野(HINO)協億遊覽車316-U7 9015日野(HINO)馨盛單門遊覽車KKA-6299 9016日野(HINO)馨盛單門遊覽車KKA-6301 9010日野(HINO)固亞單門遊覽車KKA-6058 310宇通雙節公車)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車879-U5(這畫面快走入歷史了)→金龍手排短軸低底盤公車517-FR的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)VOLVO大吉低底盤公車100-FX(難得撕廣告)→桃園客運1台一幹線一車雙機申沃低底盤公車FAD-577→一車雙機HINO豐榮大窗車973-FR(原車號496-AC→941-XH換牌)(換牌FAB-611)(這畫面快...額不對，是已經走入歷史了)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到匆匆路過景福門 [欣欣客運台灣大學交通車一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0578 2021.10.29攝於台北市中正區中山南路]的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到高雄客運8050日野(HINO)鑫威單門遊覽車927-FY(拼經濟 郭懂)的照片。公車遊覽車迷(https://www.facebook.com/groups/1820568091348709/)看到三菱鉅巃雙門遊覽車 賓士遊覽車 SCANIA遊覽車 三菱鉅巃遊覽車 三菱柏昇遊覽車的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到華納通運HINO RN8J 280PS柏昇車體遊覽車223-ZZ→加貝通運SCANIA K380 380HPㄧ友車體雙門遊覽車769-DD的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到六福通運公司奶嘴精緻旅遊VOLVO B11R 450HP 大吉車體遊覽車KAA-6700的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到前門單片旋轉門後門折疊門雙門車FL-742 大宇成運降大樑公車657-AD 遊覽車896-FL 豐田中型巴士478-FT KKA-3871(【華勛社區的公車始祖－169】 中壢的華勛社區，這裡可說是金門人的大本營；1971年，蔣中正的夫人蔣宋美齡為安置當時「有眷無舍」的老兵，央請建設公司興建社區，次年由華勛建設公司接手，因而得名「華勛社區」。 華勛社區總共有五村，大約有二千多名的金門人以外，也陸續遷進客家、原住民、馬祖、金門等移民。人口越來越多，必須新闢一條公車路線，接駁華勛社區的居民，那就是中壢市的9路公車，1977年8月21日正式行駛。 9路從中壢車站出發後，行經中山東路、仁美、健保局、榮民南路至華勛五街折返，路線並不長，搭乘率還算是可以，尖峰仍不少人搭乘，是華勛社區最主要對外的路線。 2010年桃園市交通局整併轄區內的路線，9路變成了三碼的169至今，大約20-30分一班，仍舊繼續服務華勛社區、中山東路沿線的居民。)的照片。

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上6點58分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO鑫威雙門車773-FW(路線:786(板橋→公西) 車牌:773-FW 車型:2012 Hino RK8JRSA 拍攝地點:林口轉運站 拍攝日期:2021/10/23)→遊覽車的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到906一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車819-U5(20211006 現已貼回廣告)→SCANIA雙門遊覽車466-EE(車名:東鑫通運公司 車牌:466-EE 座位:45人 載重:2.9噸)→一車雙機成運電動巴士EAL-2601的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)、Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)、公車遊覽車迷(https://www.facebook.com/groups/1820568091348709/)看到豐億2013出廠SCANIA K400IB4x2NB K400 EURO5 柏昇遊覽車KAE-097(原車號007-YY換牌)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、統聯客運粉絲俱樂部 Ubus Fans Club(https://www.facebook.com/groups/331937670179078/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到統聯一車雙機KINGLONG KL6112U1 250HP 金龍汽車手排短軸低底盤公車692-FZ的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到億豐通運FUSO RM11FN2XE 270PS柏昇車體遊覽車KAC-206→久鼎通運FUSO RM11FN2XE 270PS鉅巃車體遊覽車KAA-6676的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到一車雙機大宇四期低底盤公車373-FZ([回顧] 公車故事：首都客運235路的變化史 現在大家所熟知的235「新莊—國父紀念館」，不僅連接新莊與西門，也是和平東路、東區重要的聯絡路線。不過，最早聯營公車初期的235可說是幾乎完全不同的路線。 貫穿後港、新莊、中興橋、西門、和平東路至東區的235路，是1989年組合的新路線，由首都客運的新莊市公車7路「新莊民安—三重重新路」與235在臺北市的路線合併，與299路一同在1989年10月28日通車。在這之前，235這個編號已經存在，但留下來的資料不多，通車初期從二重發車，後來又調整由三重分子尾站，詳細的調整歷程可參考Blogger的文章介紹。 1990年代中後期，新莊龍安地區的開發，235路又闢駛235龍安線「丹鳳—國父紀念館」，不過在臺北市的交通統計資料首次出現為2000年。至此，235路分為正線「新莊—國父紀念館」、副線「三重—國父紀念館」與235龍安線「丹鳳—國父紀念館」，後兩條路線，在2001年4月扶正為662、663路，以減少民眾誤乘。 2012年10月，235路大舉汰換車輛，所屬50台配車全數換新為低地板公車。不過隨著捷運新莊線「輔大—忠孝新生」段於2012年通車，受到影響的235，搭乘人數開始出現下跌。2020年12月，受到疫情、勞基法等影響，離峰與例假日擴大班距，2021年將夜間時段(2130以後)擴大為固定30分鐘一班。 文章連結 https://transportfan2020.blogspot.com/2021/10/235.html)的照片。海星牌變速車(https://www.facebook.com/%E6%B5%B7%E6%98%9F%E7%89%8C%E8%AE%8A%E9%80%9F%E8%BB%8A-100888025272040/)看到中興巴士有3輛大鳥塗裝高巴(673.677.681-U3)，常態租用給光華巴士行駛9006(士林-基隆)，今年6月正式過戶給光華巴士，外表只有車窗上的業者名稱不同，不仔細觀察還看不出差異。 光華巴士原中興巴士一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士673-U3(2021.10.9)的照片。

巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到大都會客運豐田中型巴士179-FY、181-FY成為自用大客車原大都會客運豐田中型巴士KJA-0259(原車號181-FY)、KJA-3722(原車號179-FY)

今天在FACEBOOK社團、粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)、劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到HINO固亞單門獵鷹車KKA-2522(臺北客運HINO固亞單門獵鷹車KKA-2522支援707下午15：50班次)的照片。

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上0點36分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到統聯客運1613三菱(FUSO)遊覽車968-FE(本車輛已於2017年中旬繳牌報廢)(製造年份 : 2005年 拍攝於2017年4月22日 地點 : 中港轉運站)→第一次遇到也是很少機會能遇到的皇家客運1717路線(台北車站-金山)宇通低底盤公車597-FU(捷運劍潭站（北藝中心）2021/10/27)→南投客運2010年HINO RK8JRSA 233HP 馨盛車體遊覽車478-FM(中部客運FM牌幾乎都繳光了南投客運還有一堆 2021年10月24日 台中轉運站)→大宇成運遊覽車KKB-8708(國光1838大宇成運遊覽車KKB-8708 與其新的內裝)→遊覽車 已經卸牌的遊覽車(想說疫情觀間怎麼會有旅行團去西子灣， 走近一瞧原來都沒大牌了)→原大都會客運前台北市公車處依凱洛斯低底盤公車→大都會客運前台北市公車處依凱洛斯低底盤公車AH-823(還會當空中巴士保存.........)→基隆客運一車雙機原指南客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排雙門高底盤巴士KKB-0220(原車號622-U3)(起終點顯示)→大宇成運遊覽車793-FU(BX212MT配土金輪框附加Scania車輪蓋)→241一車雙機大宇四期低底盤公車931-FU的照片。臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到鼎東客運-海線Hino RK8JRVA 255 鉅巃車體大復康巴士FAG-717的照片。大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/mtcbus/)看到14一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車106-FY的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、臺灣巴士天地 Taiwan Bus Fans Club(https://www.facebook.com/groups/taiwanbusfance/)看到HINO固亞單門獵鷹車KKA-8139(臺北客運新北市快速公車939線用車新成員，藍白橘三色圖裝。)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到基隆客運一車雙機原指南客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排雙門高底盤巴士KKB-0220(原車號622-U3)(基隆客運前指南二手車 首次行駛金山站953區間車 瑞芳站連人帶車支援 2021.10.27)→興南客運一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7308(路線：玉井-臺南)→興南客運一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7351(收班)→雙門遊覽車353-TT(車名:東鑫通運公司 年份:2011年 車牌:353-TT 座位:45人 載重:3.02噸車名:東鑫通運公司 年份:2011年 車牌:353-TT 座位:45人 載重:3.02噸)→非服務時間一車雙機金龍手排短軸低底盤公車860-U5的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、統聯客運粉絲俱樂部 Ubus Fans Club(https://www.facebook.com/groups/331937670179078/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到統聯1633(北港→虎尾→台北)統聯客運原統聯聯合巴士SCANIA K400 400HP 三坤車體遊覽車KKB-1508(原車號KAA-5216)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到國光DAEWOO BX212MT 430PS 成運汽車單門遊覽車399-FS的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到一車雙機大宇四期低底盤公車457-FZ的照片。台灣公車討論區(https://zh-tw.facebook.com/groups/899291350527187/)看到HINO鑫威雙門車028-FU(11/04（四）起，公路客運「1209」路線「停駛」。)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到八達通遊覽FUSO RM11GNL 278PS鑫洲車體雙門遊覽車843-TT→億豐通運FUSO RM11FN2XE 270PS柏昇車體遊覽車KAC-205的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到HINO鑫威大復康巴士KKA-2666(公車故事：1209路最終章與三重客運林口拓展史（下） 今天介紹的主角1209「公西—北門」，早年可說是林口、泰山、新莊、三重與臺北間的重要公路客運路線，不過在2010年代與其平行的公路客運多改為市區公車之際，已不再為當年的黃金路線，在營運許可證到期後，於2021年11月4日起停駛。昨天跟大家聊聊2001年以前，三重客運於林口的拓展歷程。下篇要來聊聊，林口支線為何沒落、三重客運林口的地盤被打破與再佈局。 首先，林口鄉於2000年初，陸續闢駛免費公車服務林口鄉北側的聚落，導致長期經營該區的三重客運受到打擊。2008年5月，三重客運停駛林口支線，改以林口鄉公所補助的方式，以專車營運。 2008年12月，臺北客運開闢第一條自林口出發的快速公車，打破長期以來林口只有公路客運與國道客運的困境。新北市升格以後，跨市合作快速公車如火如荼的開闢，以及公路客運1206、1208等路線移撥，導致仍維持公路客運身分的1209優勢不再而陸續減班，最後於2021年11月4日停駛。 詳細的介紹內容，歡迎連結至Blogger的文章閱讀→ https://transportfan2020.blogspot.com/2021/10/1209B.html)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到新通交通公司HINO RN8JSVU 280PS 協億車體遊覽車266-V8的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到一車雙機成運低底盤公車KKB-8713 KKB-8715(【新車報報！全航客運成運低地板上路】 台中的朋友們有福囉！ 近期全航客運引進４輛全新成運低地板車，只要是隸屬全航客運的台中市區公車路線如5路、58、65、158等，都有機會看到新車的蹤跡，也是全航客運睽違６年再度購買全新低地板車，並首次使用全彩色LED路線燈。 有遇到新車的朋友們，可以上車搭乘看看喔！)的照片。

今天在路上看到的巴士→今天在國立臺中科技大學看到看到台中客運HINO馨盛單門獵鷹車353-FX行駛14(干城站Gancheng Station-舊庄Jiuzhuang)。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第八十一次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄

臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天到大坑口隔幾分鐘之後拿花博卡搭乘第一輛一車雙機的公車中台灣客運1(中臺科技大學校區→臺中刑務所演武場)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原統聯客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車901-FZ看到車頭到標誌改成CTbus，看到前門開啟乘客刷卡下車之後刷卡上車，前門刷卡機的旁邊、車窗、車門有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描前門刷卡機的旁邊、窗戶、車門貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，前面的橫向座位貼上防疫期間 此座位暫不開放 敬請見諒的紙條，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴 上下車均需刷卡，在國立臺中科技大學下車是在後門刷卡下車→到一中街商圈發現店家、攤販有QRCode的條碼可以掃描，到國立臺中科技大學隔幾分鐘之後搭乘第二台一車雙機的버스統聯客運73(統聯轉運站→文英兒童公園)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車337-FZ看到有乘客刷卡下車，在國立臺中科技大學上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，前面的橫向座位貼上防疫期間 此座位暫不開放 敬請見諒的紙條，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在新民高中(三民路)下車是在後門刷卡下車→到前面的公車亭在下午五點五十八分搭乘第三輛一車雙機的公車豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機申沃低底盤公車709-U8看到有乘客刷卡下車，在國立臺中科技大學上車是在後門刷卡上車，窗戶、後門後面的板子有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、後門後面的板子貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，座位坐滿乘客只好用站的，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在三光國中下車是在後門刷卡下車→接著看到後面的公車之後在晚上六點零九分搭乘第四輛一車雙機的公車台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，車窗有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的輕薄型對講機、輪椅乘客專用下車鈴(輪椅乘客專用下車鈴是黃色快框紅色按鈕的輪椅乘客專用下車鈴)，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器沒有中文播報下一站的站名之後直接播報下車請按鈴，接著台語、客家話英文播報站名，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，晚上六點十七分完成第二百三十次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

TODAY(今天)搭乘四台的버스(搭乘四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第八十一次搭乘的公車全部都是一車雙機的버스的紀錄。

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上0點44分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到拍完真的是變大濕... 新竹客運301一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車238-U7的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到豐田中型巴士549-FW 金龍自排單門高底盤巴士227-U6 HINO固亞單門獵鷹車FAB-603 嘉馬總盈單門遊覽車(2020春回憶錄(1) 九份拍的巴士 已經是2020年的春節 香港的小孩已經沒來台灣2年了)→一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAL-0015 一車雙機大宇四期低底盤公車337-FY 一車雙機成運低底盤公車KKA-8915(2020春回憶錄(2) 台北車站外拍的車子)→豐田中型巴士179-FY 549-FW 遊覽車(2020春回憶錄(3) 小傢伙)→一車雙機金龍手排長軸低底盤公車 遊覽車 一車雙機大宇四期低底盤公車466-FL SCANIA遊覽車359-FU VOLVO大吉雙層巴士(2020春回憶錄(last) 台北101到市政府一帶區域)→一車雙機大宇五期低底盤公車151-U7(151-U7已經回來三峽二站 今天重新上路，早上行駛705班次 去年才調四海站805，現在已調回三峽二站)→一車雙機宇通低底盤公車KKA-0178(一車雙機宇通低底盤公車KKA-1031的照片已經刪除所以在留言下面的一車雙機宇通低底盤公車KKA-0178的照片已經看不到)→港都客運39路[榮總→加昌站]港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇四期低底盤公車055-FT(行先顯示：[左營南站←榮總])→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車481-U3(675)→639一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKB-1578→243三菱中型巴士KKA-9865(留言看到一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車 三菱中型巴士(跟ㄧ張～241)→遊覽車 三菱中型巴士(跟)→三菱中型巴士KKA-9865(車尾)的照片)→宏亮企業社原遊覽車雙門遊覽車(私人公司用車 應該是遊覽車轉學生)的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到臺北客運707(原275副線)HINO馨盛單門獵鷹車278-FZ(9：00班次 12：40折返頂埔國小)→一車雙機大宇五期低底盤公車151-U7(聽說151-U7已經回來三峽二站 今天重新上路，現在行駛705班次 去年才調四海站805，現在已調回三峽二站)→大都會客運疏運專車937副線臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9936(原車號519-V7)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到三菱鉅巃雙門遊覽車532-SS(車名:隆展通運公司 車牌:532-SS 座位:45人 載重:2.95公噸 總重:15.5公噸 (手機拍攝))→生日應援，是粉絲對偶像表達支持的一種方式，將廣告貼在公車上，也讓更多人認識他們～ #來蓋一棟公車應援廣告樓吧 大有巴士212正線AKB48TeamTP蔡亞恩生日應援公車一車雙機宇通低底盤公車KKA-1031(一車雙機宇通低底盤公車KKA-1031的照片已經刪除看不到)→三重客運藍1一車雙機成運低底盤公車KKA-1633(北部比較少有的娃娃車(車內娃娃都用袋子包起來))→漢程客運一車雙機原仁有通運大宇旭成雙門遊覽車KKA-7711(在漢程客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%BC%A2%E7%A8%8B%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號576-RR)一車雙機成運低底盤公車(漢程客運)→鼎東客運-海線2019出廠Hino RK8J 255 鉅巃車體大復康巴士FAG-717(臺東轉運站)→三重客運811一車雙機大宇四期低底盤公車927-FR的照片。臺中區公車轉運站(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/)看到台中客運66豐田中型巴士KKA-5673的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、統聯客運粉絲俱樂部 Ubus Fans Club(https://www.facebook.com/groups/331937670179078/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到統聯客運1633(台北→北港)原統聯聯合巴士SCANIA K380 380HP 鉅巃車體遊覽車KKA-1576(前車號045-XX)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到國光1834(嘉義→臺北)DAEWOO BX212MT 430PS 成運汽車單門遊覽車640-FW的照片。大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/mtcbus/)看到一車雙機廈門金龍低底盤公車300-FM的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到臺西客運FUSO RM11FN1 240匹馬力大吉汽車單門遊覽車898-FT的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(https://zh-tw.facebook.com/buslin0119)的相簿20211020 隨拍(20211020 板橋公車站.樹林後火車站.捷運府中站.台北客運三峽一站.捷運永寧站.台北客運北大站.長壽西街口.捷運蘆洲站)看到一車雙機福田油電混合動力公車469-FR 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車761-FZ 052-FZ 348-U5 345-U5 578-FW 一車雙機大宇五期低底盤公車550-U5 163-U5 401-U5 868-FS 137-U7 一車雙機大宇四期低底盤公車213-FW 181-FZ 162-FW 192-FW 928-FR 三重客運租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車946-FR 872-FR 一車雙機HINO鑫威雙門車167-FZ 一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKB-1533 豐田中型巴士KKA-1291 KKA-1216 一車雙機成運低底盤公車KKA-8211 KKA-0156 KKB-1827 KKA-8009 KKA-1626 HINO三坤單門獵鷹車KKB-1859 KKB-1863 KKB-1850 KKB-1855 KKB-1856 HINO馨盛單門獵鷹車347-FZ HINO固亞單門獵鷹車KKA-9851 KKA-8078 KKA-8069 KKA-9853 KKA-8073 FAB-696 FAD-088 一車雙機福田低底盤公車 HINO馨盛單門遊覽車KKA-3116 KKA-3117 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-3181 KKA-3225 一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1271 大宇成運單門遊覽車881-FS 嘉馬總盈雙門遊覽車KAA-3258 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1630 KKB-1653 大宇固亞單門車052-U5的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到億豐通運FUSO RM11FN2XE 270PS柏昇車體遊覽車KAA-5733→豐展遊覽SCANIA K440 440HP鉅巃車體遊覽車KAB-5828的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到HINO鑫威雙門車711-FW(公車故事：1209路最終章與三重客運林口拓展史（上） 伴隨時間的遷移、行政體制帶來的調整，逐漸擴張的市區公車與萎靡的公路客運早已形成黃金交叉。今天介紹的主角1209「公西—北門」，早年可說是林口、泰山、新莊、三重與臺北間的重要公路客運路線，不過在2010年代與其平行的公路客運多改為市區公車之際，已不再為當年的黃金路線，在營運許可證到期後，於2021年11月4日起停駛。 本文預計分為兩篇，今天先來跟大家聊聊早年林口公共運輸的發展。日治時期開始有臺北近郊巴士營運，國民政府來台後收歸公路局營運。1976年公路局釋出多條路線給民營業者，林口地區的公共運輸交由三重客運經營。詳細的介紹內容，歡迎點下方連結進入： https://transportfan2020.blogspot.com/2021/10/1209A.html)的照片。銘人20路公車DJ聊天台(https://www.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到HINO豐榮大窗車076-FE 豐田中型巴士FAA-090 FAA-092 FAA-093 FAA-096 大窗車 大宇四期低底盤公車 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車(東南客運在2013年購買了8輛豐田中型巴士，分配於南港、內湖和文山區相關公車路線使用。雖然樣式和前面使用的車輛相同，不過唯一差異就是總算使用LED路線板。記得上次介紹該公司2012年同款車的時候曾經提及，其路線板仍採用傳統壓克力板，這在同業於當年購買上路均已採用LED的潮流，僅僅只有東南仍使用壓克力板確實讓人搞不清該公司的經營策略。 因車輛已經屆齡，已分別於4月和5月購置新車上路時淘汰，不過在此之後又重新領牌，改到臺中、高雄地區繼續使用。)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到安得利遊覽車客運公司金道旅遊機構FUSO RM11GNL 278PS 鉅巃車體雙門遊覽車107-XX的照片。政大交通運輸研究社(https://www.facebook.com/pages/category/Community/%E6%94%BF%E5%A4%A7%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E7%A0%94%E7%A9%B6%E7%A4%BE-103237174570008/)看到HINO三坤單門獵鷹車KKB-1863 KKB-1861 KKB-1860 KKB-1865 HINO固亞方燈車835-FN 一車雙機大宇四期低底盤公車015-FQ 398-FM 385-FM 383-FM 382-FM 大宇固亞單門車 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8978 KKB-1652 一車雙機福田低底盤公車107-U5 豐田中型巴士KKA-1300 一車雙機大宇五期低底盤公車 已經卸牌的一車雙機福田油電混合動力公車 已經卸牌的HINO馨盛單門獵鷹車 已經卸牌的一車雙機大宇四期低底盤公車 HINO馨盛單門獵鷹車266-FZ 一車雙機福田油電混合動力公車980-FR的照片。大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D-106557144021545/)看到2021.10.27 桃園客運50095009一車雙機2013 VOLVO B7RLE 大吉低底盤公車563-FY 5022A一車雙機2017 宇通 ZK6128HG 組件進口車低底盤公車KKA-3787 L112一車雙機2017 宇通 ZK6128HG 組件進口車低底盤公車KKA-3712 佳欣遊覽2013 宇通 ZK6858H 組件進口車遊覽車KAB-0798(換牌順序：347-WW → KAA-0871 → KAB-0798)桃園客運薇爾文教交通車一車雙機2013 大宇 BS120CN 成運低底盤公車586-FY的照片。

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(因為FACEBOOK社團部份貼文沒有提供巴士種類，部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上10點30分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天是臺灣光復節囉！多元綜合部落格(https://dyghb.blogspot.com/)、粉紅萬花筒祝各位台灣的粉絲臺灣光復節快樂！

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到大宇固亞單門車280-U5→三菱鑫威單門車KKA-8038的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞雙門獵鷹車820-U5 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車069-FP 一車雙機宇通低底盤公車 一車雙機廈門金龍低底盤公車505-U3 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車 一車雙機HINO馨盛低底盤公車 一車雙機大宇四期低底盤公車(今天隨便怕 906一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞雙門獵鷹車820-U5 902一車雙機金龍手排長軸低底盤公車069-FP 630 壓克力板 277一車雙機廈門金龍低底盤公車505-U3 306一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1823 R25一車雙機大宇四期低底盤公車723-FM)→遊覽車(車名:雄獅通運-安捷遊覽車 車牌:005-VV 座位:34人 載重:3.05公噸 總重:16公噸 (手機拍攝))→一車雙機成運低底盤公車KKB-8717→一車雙機HINO固亞短軸雙門獵鷹車KKA-8092(跟一張)→一車雙機HINO固亞短軸雙門獵鷹車KKA-8092(車尾)→高雄客運8050一車雙機HINO大吉雙門遊覽車693-XH(本車已於近日繳牌，XH牌大吉再-1 十月初拍它也是見到這台的最後一面了)→華德動能科技原南投客運華德動能科技電動巴士EAA-529(原車號EAA-608)(華德電巴 感覺在測試 林口文化北路遇到 之後在山林路也遇到)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到HINO三坤單門獵鷹車KKB-1862(KKB-1862三坤HINO支援916)的照片。公車遊覽車迷(https://www.facebook.com/groups/1820568091348709/)看到HINO鑫威單門車KKA-3210的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到一車雙機成運低底盤公車KKB-8713(全航市公車睽違六年的新車~ 出廠直接於屏東監理站領牌，也是台中地區第一批KKB牌的新車~ 攝於2021/10/23 台中車站 客運公司：全航汽車客運股份有限公司 車輛型號：成運汽車 MB120NS 出廠年份：2021年 車牌號碼：KKB-8713)→一車雙機HINO固亞短軸雙門獵鷹車(793公車(樹林-動物園)一車雙機HINO固亞短軸雙門獵鷹車KKA-8086 攝於捷運景安站)→豐田中型巴士(新北市新巴士大南汽車F513公車(灰瑤-秀山站)豐田中型巴士KKA-0272（攝於捷運景安站）)(豐田中型巴士的照片已經刪除看不到)→台北市聯營公車307路一車雙機福田低底盤公車258-U5→一車雙機HINO鑫威雙門車139-FZ(最近淘汰了一大批鑫威高巴，這台還在嗎？ 攝於大有巴士中華站)(留言看到已經淘汰嚕..)→一車雙機HINO鑫威雙門車773-FW(沒有廣告就是晶亮亮bling bling 路線:786(板橋→公西) 車牌:773-FW 車型:2012 Hino RK8JRSA 拍攝地點:林口轉運站 拍攝日期:2021/10/23)→台北客運307（經西藏路、三民路）(往板橋)一車雙機福田油電混合動力公車855-FR(新北板橋公車站攝 #戌神ころね誕生日)→大宇成運單門雲豹車402-FE(蒞臨台灣最南端7-11的雲豹)大宇成運單門遊覽車510-U6 843-U5 大宇成運單門雲豹車402-FE(與鵝鑾鼻燈塔相間的國光客運)的照片。臺中區公車轉運站(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/)看到全航客運58崇德幹線一車雙機成運低底盤公車KKB-8717的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到臺北客運805一車雙機大宇五期低底盤公車156-U7(從樹林站793轉調四海站805)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到台中JIAMA JMH-KL DF400-6100 360HP 總盈車體遊覽車KKA-5567→5一車雙機成運低底盤公車KKB-8716(歡迎追蹤~ https://www.instagram.com/p/CVcPmyMPpq6/?utm_medium=copy_link)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)、統聯客運粉絲俱樂部 Ubus Fans Club(https://www.facebook.com/groups/331937670179078/)看到統聯一車雙機KINGLONG KL6112U1 250HP 金龍汽車手排短軸低底盤公車676-FZ的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到高雄客運8050一車雙機HINO大吉雙門遊覽車693-XH(本車已繳銷)的照片。遊覽車追焦專區(https://www.facebook.com/groups/163741452627856/)看到SCANIA雙門遊覽車KAA-5096 KAA-6066(貫霖通運公司 小融歡樂假期 憤怒鳥精緻旅遊 SCANIA K400)→SCANIA遊覽車KAA-6220→遊覽車→SCANIA遊覽車KAA-6071→MAN遊覽車KAA-5272→SCANIA遊覽車→MAN雙門遊覽車KAB-0001→SCANIA遊覽車KAH-933→SCANIA雙門遊覽車(帥到不能在帥了，今天很多人圍觀這台車！)→SCANIA雙門遊覽車KAA-9365 KAA-9655 KAA-9155(楓滿遊覽 K400 與K440)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到松鶴通運Mercedes-Benz O500 430HP鑫洲車體遊覽車KAA-5553→豐達通運DAEWOO TX4306 430PS鉅巃車體遊覽車KAB-5638的照片。銘人20路公車DJ聊天台(https://www.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到豐田中型巴士KKA-0976 KKA-0992(東南客運今年購買8輛豐田中型巴士，分兩批交車於4月和5月領牌上路。樣貌和先前引進的新車相同，車頭也使用全彩LED。本批車上路後汰換2013年領牌FAA車輛，均重新領牌改於臺中、高雄地區繼續使用。 本批新車的重點就是藍51路，很難得地也在新車分配當中，其餘行駛內湖、南港以及文山區的路線也都有分配。不過這幾批新款中型公車分配上，還是以小3路受惠最多，近期幾乎每一批新車都有分到。)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到億豐通運公司Shacman SX6125L 385HP 鑫洲車體遊覽車836-YY的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到雙片門豆腐車FJ-703 五十鈴鐵皮車 白鐵車AF-441 AF-740 AH-681 雙片門短軸豆腐車FX-372 2U-320 856-FA 大宇成運降大樑公車039-AD HINO方燈車585-FN 三菱降大樑公車685-FL 271-FN 五十鈴國際山霖汽車中型巴士261-FN 大宇四期低底盤公車891-FR 一車雙機大宇四期低底盤公車898-FR(【風水輪流轉，仁愛幹線的前身－263】 講到這條班次密集的263，各位還知道以前大有巴士跟台北客運一起行駛的時光嗎？其實以前的263是跟大有巴士有相當大的淵源，就讓我們繼續往下看吧！ 在大有巴士初開業時期，服務的版圖涵蓋南港、松山及信義區。當時在福德街上闢駛６路（白）和６路（黃）兩條路線。先前我們介紹過257的前身６路（白），而６路（黃）自福德街發車，經仁愛路開往西門町，1977年實施聯營制度後，延長至板橋五福新村，並改號263，就這樣陪伴大家近半世紀的時光。 但是，兩強鼎立的263到了2000年代開始風光不再，大有巴士因財務狀況不佳，慢慢的班次越來越少，2013.7.20，大有巴士退出263的營運後，就由台北客運獨營至今。隨著2017年，台北市長柯文哲推出新一代幹線公車政策，將263改為「仁愛幹線」，維持過往密集的班次，並在今年5月1日將去程動線調整行經松德路。 如今，仁愛幹線一直有著穩定的載客量，在仁愛路上佔有一席之地。但現在想想，當時的大有巴士若能好好經營，班次或許能更加密集，提供大家更便利的服務和選擇。如今，昔日風光的大有巴士，只能從照片來回憶了。)的照片。Taiwan Bus/Truck Forum(https://www.facebook.com/twBusTruck/)看到國光客運宜蘭勁好行豐田中型巴士KKA-8183的照片。

遊覽車→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到高雄客運三菱遊覽車817-XX換牌KKB-8026、818-XX換牌KKB-8027、819-XX換牌KKB-8028、820-XX換牌KKB-8029

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上11點50分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到高雄客運HINO鑫威遊覽車981-FY(路線：8050 台南-佛光山)→首都客運1570直達車(台北-羅東)2020 MAN 19 460 CO 總盈大復康巴士KKB-1539(攝於 2020.04.17 羅東轉運站)→全航客運新車一車雙機成運低底盤公車KKB-8716→一車雙機成運低底盤公車KKA-2712(國光客運宜蘭縣市區公車台灣好行綠18(宜蘭轉運站-頭城)幾乎都在載空氣)→大都會客運260(往東園)一車雙機廈門金龍低底盤公車526-U3→葛瑪蘭客運1915斯堪尼亞(SCANIA)協億單門遊覽車FAC-392(原車號FAC-388換牌) 葛瑪蘭客運1916斯堪尼亞(SCANIA)協億單門遊覽車FAC-391→三重客運859(樹林-泰山)一車雙機大宇五期低底盤公車170-U5(樹林後火車站 2021/10/24)→SCANIA雙門遊覽車(統聯遊覽車，1661這條線不知道可以撐多久)→彰化客運6911豐田九人座商旅車TBL-692(六股路站 等候時間回市區 目前僅執行6911前兩個班次 也就是說只有上午會遇得到)→臺西客運三菱單門遊覽車996-FS→9023【桃園-劍潭】臺北客運原首都通運SCANIA馨盛雙門遊覽車KKA-2770(在SCANIA K380IB4X2NB(北客馨盛)(https://twbusforum.fandom.com/zh-tw/wiki/SCANIA_K380IB4X2NB(%E5%8C%97%E5%AE%A2%E9%A6%A8%E7%9B%9B))看到原車號077-VV)(2021/9/5 攝於捷運圓山站)→三重客運806路公車一車雙機成運低底盤公車KKA-8223(捷運府中站)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)、台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到基隆客運789(國家新城→崁腳)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原指南客運一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士KKB-0219(原車號621-U3)(安一路仁愛之家 2021.10.24)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到首都客運1570直達車(台北-羅東)2020 MAN 19 460 CO 總盈單門遊覽車KKB-1552(貼文的車種有錯誤，這輛巴士是一般單門巴士不是無障礙巴士。)(攝於 2020.04.17 羅東轉運站)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到基隆客運一車雙機原指南客運一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士KKB-0219(原車號621-U3)金龍手排短軸低底盤公車→國光客運宜蘭縣市區公車台灣好行綠18(宜蘭轉運站-頭城)一車雙機成運低底盤公車KKA-2712的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機成運低底盤公車FAE-777的模型(巨業交通 2017 成運 MB120NS 低底盤模型完工戶外照)→一車雙機成運低底盤公車→一車雙機福田油電混合動力公車 一車雙機華德動能科技電動巴士(夜拍11路時尚城中城線 中客一車雙機福田油電混合動力公車282-U8 全航一車雙機華德動能科技電動巴士EAA-605 豐原的車輛因為白天限定 所以就沒在拍攝之列)(留言看到遊覽車 一車雙機華德動能科技電動巴士EAA-605的照片)→彰化客運6911豐田九人座商旅車TBL-692(六股路站 等候時間回市區 目前僅執行6911前兩個班次 也就是說只有上午會遇得到 不過要跟重機合影有點難抓 單車還好 另一張是少見的愛快羅密歐)→雙門遊覽車095-SS(車名:雄獅通運-安捷遊覽車 車牌:095-SS 年份:2011年 總重:17公噸 載重:2.7公噸 座位:43人 (手機拍攝))→HINO鑫威單門車(福和客運HINO鑫威單門車100-FU、381-FU 待售 攝於110.10.24 基隆六合停車場)的照片。臺中區公車轉運站(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/)看到捷順交通920一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAL-0636的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到一車雙機大宇四期低底盤公車173-FW(臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車173-FW支援812經頂埔 #地震前兩小時)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到一車雙機金旅電動巴士EAA-850(中鹿客運800現在改號綠1)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到、Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到捷發2013出廠ISUZU NQR90KMB5 190PS EURO5 總盈汽車中型巴士352-YY(這款總盈中巴廠牌底盤似乎是ISUZU NQR，大概極少數而數量不多日系五十鈴總盈打造的中型巴士)的照片。公車遊覽車迷(https://www.facebook.com/groups/1820568091348709/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAA-081的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到南杰旅遊旗艦2019.1”SCANIA K400《柏昇車體》雙門遊覽車KAC-329(2020.6.28攝 #遊覽車 #SCANIA #K400 #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到一車雙機大宇五期低底盤公車412-U5([異動] 三重客運760「林口轉運站—南勢里」調整時刻 三重客運自明日（10月25日）起，為了配合林口轉運站快速公車的到離時間，760路「林口轉運站—南勢里」調整時刻。平常日雖然總班次不變，增加尖峰時段並減少離峰時段的班次；例假日則比照平常日增開2100班次。 三重客運公告 http://www.sanchung-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=492)的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到草湖遊覽VOLVO B11R 450HP大吉車體遊覽車KAA-6007→豐達通運MAN 19.400 400HP柏昇車體遊覽車KAA-0860的照片。熱血的天空(https://www.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw/)看到國光客運近期引進30輛電動巴士，配置於578、579及582等路線營運。 國光客運一車雙機2021' Master MB120NSE<成運汽車>電動巴士EAL-2622 EAL-2601 EAL-2617 EAL-2602(2021/9)新營客運近期引進7輛BYD電動巴士，並配置於棕幹線及其他支線營運。 新營客運一車雙機2021' BYD K9DA<凱勝綠能>電動巴士EAL-0731 EAL-0733 EAL-0736 EAL-0738(2021/10)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到親進交通公司Scania K380lB4x2NB 380HP 一友車體遊覽車853-V8的照片。暢行台北公車客運資訊站(https://www.facebook.com/TransTaipei/)看到HINO三坤單門獵鷹車KKB-1850(《臺北客運新單門車上路 19輛全配910線》 臺北客運接連於9、10月分兩批引進19輛單門車輛，全數配置於三峽一站910線，新車比例佔該路線總配車數近八成，創下該路線自2003年通車以來單一年度獲配最多新車的紀錄。 不過於過往單門車多由固亞、鑫威或馨盛車體廠打造，這次新車臺北客運改交由三坤車輛打造，與過往新車相比，車內取消3C充電設備，地板改採綠色系，車門玻璃面積縮減，車號貼紙顏色、字型也有所不同。 新車有機會支援行駛三峽-府中跳蛙公車及鶯歌-松山機場跳蛙公車，而原配置較舊車輛則轉調行駛908、939等三峽區快速公車，同時淘汰2012年單門車。)的照片。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→搭乘一輛單門車、二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車

臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天到下水湳在下午三點二十七分搭乘台中客運154延(台中女中Taichung Girls Senior High School-頂店Dingdian)大宇固亞單門車189-U8(LED路線板顯示154不是顯示154延)，只有前門可以刷卡上、下車，在下水湳刷卡上車，窗戶、座位的後面有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、座位的後面貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座的後面到安全門的前面有五排雙人座，安全門的後面有四排雙人座，前門的後面有九排雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在五權學士路口刷卡下車→到中友百貨有掃描QRCode的條碼，客人用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送給服務人員就可以進去，中友百貨地下二樓的超市有掃描QRCode的條碼，客人用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了→到中友百貨電子公車站牌隔幾分鐘看到很多公車之後在下午四點十三分搭乘全航客運58(中山醫學大學-甘蔗里活動中心)一車雙機成運低底盤公車KKB-8717看到車頭LED路線的數字顯示在左邊，前門後面的LED路線板裝在上面，看到幾名乘客到前門刷卡上車、後門有乘客刷卡下車之後跟著幾名乘客到前門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有橫向的四人座，左側的行李區的後面有紅色的倚靠墊、四排的橫向摺疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，後門的後面、輪椅區有對講機，在臺中車站(成功路口)下車是在後門刷卡下車→到臺中車站(B月台)在下午四點三十一分搭乘台中客運131(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科技大學Chaoyang University of Technology)一車雙機大宇四期低底盤公車369-FX看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有二人橫向的二人座、二人橫向的摺疊椅座位，後門和安全門的後面有四排雙人座，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，下午四點五十八分完成第二百二十九次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在江承洋的貼文2021 1024 中市107延 黎明新村>舊正社區停車場 搭乘紀錄 搭乘區間:台中車站(台灣大道)>北岸新豐路口 車號 :KKA-6313(https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=128455586213103&id=100071459855152&__cft__[0]=AZWeJ8NApfQ0np1mbOb089DyuO1LQuYpTx3HE8Ovbh4ZKpiBlgg7plVWyIqo24TW312uQpbPFl2ppF5Z4PhT_OhJdAXk6N2TkSNAoI3ZeBWFn6gs41jYAUaxNCTU_P4L-MHBHnST1UFCj52otUSL0ussB3HBmNgtWde-y6aCGrKy3oKyJ56giEHt8w1pe6PhWLDfNjUVBMavLxqbZvk9ZN39oRq9x5kzt-GbSJP6idayDA&__tn__=%2CO%2CP-y-R)看到一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6313的影片。江承洋的貼文2021 1024 6871杉林溪>台中(經南投,鹿谷) 搭乘紀錄 乘車區間:舊正(烏溪橋頭)>員客台中站 車號:773-FT 我攔車時,司機覺得怪怪的,因為他已經五年內沒有在這裡載過乘客,因為台中市民都坐市區的,所以才會過站不停,然後他就到車載我們去台中.(https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=128457876212874&id=100071459855152&__cft__[0]=AZVJD-H21jimrHqwmrafofwBRgWLXKEODZDHelchW8awkycasRUTYJpa1lnh6Dfd0Y53Ip6hQkiD_xOQmzkgL-ulvC4Zjvq0UermAio9LCEYL7HqNmnJrkb6C-Ni7tnZog17CCEUdPgU3qrMn8xAORANreMMhib_MhvG1Oi-Bz6o935bkeiM0jDF_ZqC7ckV50ZfXEzhOUMNQzqs6B1QP1gdVcWaijfJ48injYXohBfArA&__tn__=%2CO%2CP-y-R)看到三菱中型巴士773-FT的照片、影片、遊覽車188-FZ、HINO鉅巃遊覽車KKA-5023(原車號416-SS)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車776-FX 一車雙機金旅低底盤公車。江承洋的貼文全航客運2021成運新車隨拍 拍攝於 台中車站(民族路口) 台中車站 干城站(https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=128454336213228&id=100071459855152&__cft__[0]=AZXqs13kPUAXHXpn4ArDIwX54ejR37i20nBgYOardDo8rsuqURgmjn2J6qTYdoCx0EbBFEdfV_D9-1eJbMYxvuR5GiOCGaE1M0XGX2IIHwjcoa0wYMbPNrmwPlXjrVylvaKGnOP6L65flbI6xNX4CAmMErrkGYwcvcMfkP9wbCO7v1etyzpCtFO0gws0wMxHfck&__tn__=%2CO%2CP-y-R)看到一車雙機成運低底盤公車KKB-8715 KKB-8717 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6268 一車雙機金旅低底盤公車 一車雙機金旅電動巴士 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車 一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車 一車雙機金龍手排低底盤公車 一車雙機申沃低底盤公車 中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機大宇四期低底盤公車的照片。江承洋的貼文2021 1024 總達客運隨拍 拍攝於 台中車站(民族路口) 干城站 有需多老當益壯的老車及二手車(https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=128465569545438&id=100071459855152&__cft__[0]=AZWkwYrb91b_Pm9-UeDKYBZcITe9CCfbXR5wm5-lq4l6NctIvZIxwOD2Ubq9xa5YGVg2L7QYic3MJ9YG7kWaSRJKN0RIcKcTH0M4jKq9CNFAqrGuFTKYtVDLpniBPNZiW2N1LR2nxP3pESUjFgwUcRx8IodBfCZkxLO6wwsBT5PLUJYMcNOgFXjhP33PDMbBOLsayakTo87G8aOEULSuO_oiQRjQ8m3waIk--5fJ8kt5Dw&__tn__=%2CO%2CP-y-R)看到總達客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6590(在總達客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%B8%BD%E9%81%94%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號306-FW)遊覽車 HINO鑫威單門車KKA-6200 一車雙機大宇五期低底盤公車768-FX 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車 總達客運原欣欣客運HINO國際山霖汽車長軸雙門車KKA-6379(在總達客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%B8%BD%E9%81%94%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到欣欣客運車號797-FL→總達客運車號KKA-6219)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6321 一車雙機成運低底盤公車 中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車 一車雙機大宇五期低底盤公車 總達客運原欣欣客運豐田中型巴士KKA-6260(原車號397-FN)KKA-6259(在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到欣欣客運豐田中型巴士383-FN成為總達客運原欣欣客運豐田中型巴士KKA-6259)總達客運原臺北客運HINO馨盛雙門獵鷹車KKA-6227(在總達客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%B8%BD%E9%81%94%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號133-FM)中台灣客運一車雙機原統聯客運一車雙機金龍手排長軸低底盤公車 一車雙機申沃低底盤公車 中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機大宇中低底盤公車 三菱中型巴士KKA-6380的照片。

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上8點51分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在打開野雞遊覽車奮鬥史(https://zh-tw.facebook.com/groups/629838123788598/)看到賓士巴士的社團封面相片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到雙門遊覽車345-YY(以前的新棋興跟現在的新棋興差別真的很大)→三菱鉅巃遊覽車→國光客運10/20～10/22台灣國際智慧移動展免費接駁車(南港展覽館二館－捷運市政府站)一車雙機成運電動巴士EAL-2601→2005的車到現在還在跑Daewoo BH117K成運單門雲豹車386-FE 2017從紅牌換綠牌的Daewoo FX116大吉雙門遊覽車KKA-1789(在國光客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/kingbus)看到原車號066-SS換牌)(都算有點稀有的車吧)→VOLVO大吉大復康巴士 雙門遊覽車(臺中市政府大復康巴士)→遊覽車099-V6→桃客L208內環黃線一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車469-FT→基隆公車處原大都會客運豐田中型巴士FAC-126(原車號117-FR)(那個是公車處的塗裝吧 後面露出的還有黃色區塊 車門處能看得出來 側邊與大燈相同高度會是綠色)→豐田中型巴士099-FE(車側無廣告該有的配色)→一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-3918的照片→大宇成運單門車493-FZ的繪畫圖片(國光客運 完成)。臺中區公車轉運站(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/)看到全航客運一車雙機成運低底盤公車KKB-8713的照片。臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到遊覽車(380安全門位置不會那麼靠近後輪 然後380是10孔的)的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到大宇固亞單門車601-U5的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到全航客運成運新車上路 目前多行駛5路 為該業者首度採用全彩LED之車輛一車雙機成運低底盤公車KKB-8716(@文修停車場 2021.10.23)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到興南客運一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7369(路線：藍幹線 安工區-佳里)→首都客運1572直達斯堪尼亞(SCANIA)單門遊覽車723-FU→葛瑪蘭客運1917羅東直達車板橋2021 SCANIA K400IB4X2NB協億大復康巴士KKA-7506(攝於 2020.10.20 板橋轉運站)→基隆公車處701瑪陵原大都會客運豐田中型巴士FAC-126(原車號117-FR)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車230-FY(近期將起訖點改為新細明體顯示的311/2021.10.23)→光華巴士金龍自手排賓士引擎高底盤巴士KKB-0208的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到虎尾農工崙豐、麥寮線三菱遊覽車995-FM(2021.10.23)的照片。台灣公車資訊、照片分享、討論社(https://www.facebook.com/groups/687000978473108/)看到大宇成運電冰箱車253-FL的照片。

今天在公車站看到的巴士→今天在國立臺中科技大學看到台中客運一車雙機大宇五期低底盤公車582-U8行駛6(干城站Gancheng Station-中科實驗高中 (忠義里)National Experimental High School At Central Taiwan Science Park(Zhongyi Village))、台中客運304(新民高中Shin Min High School-港區藝術中心Taichung City Seaport Art Center)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)福田低底盤公車143-U8的車門側貼上衣服廣告。臺中二中看到台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車932-U8行駛108(港尾Gangwei-南開科技大學校區Nan Kai University of Technology Campus)。捷運文心崇德站(崇德路)看到看到中鹿客運一車雙機原漢程客運一車雙機前高雄市公共汽車管理處大宇四期低底盤公車KKA-5666(原車號701-FP)行駛105(四張犁國小-龍山國小(山腳里))。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第六十六次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄

臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天到崇德瀋陽路口在早上十點四十六分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)第一輛一車多機的公車台中客運12(明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.)-豐原高中Fengyuan Senior High School)一車雙機福田低底盤公車131-U8看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在國立臺中科技大學下車是在後門刷卡下車→到對面發現攤販、innisfree、藥局，部份店家的營業時間還沒到，附近有眼鏡行，早上十一點十七分搭乘第二輛一車多機的公車全航客運5(臺中車站(民族路口)-文修停車場)一車雙機成運低底盤公車KKB-8716看到車頭、車尾LED路線的數字顯示在左邊，看到有乘客刷卡下車，在國立臺中科技大學上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有橫向的四人座，左側的行李區的後面有紅色的倚靠墊、四排的橫向摺疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，後門的後面、輪椅區有對講機，在五權公園路口(光大社區)下車是在後門刷卡下車→到臺中二中在早上十一點二十八分搭乘第三輛一車多機的公車台中客運108(港尾Gangwei-南開科技大學校區Nan Kai University of Technology Campus)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車932-U8，在臺中二中上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在下水湳下車是在後門刷卡下車→到文心中清路口在早上十一點四十六分搭乘第四輛一車多機的公車台中客運82(高鐵臺中站(第15月台)HSR Taichung Station(Platform 15)-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機福田低底盤公車141-U8看到二名乘客到後門刷卡上車之後跟著一名乘客到前門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在捷運文心崇德站(崇德路)下車是在後門刷卡下車→到對面在早上十一點五十四分搭乘第五輛一車多機的公車台中客運132(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科技大學Chaoyang University of Technology)一車雙機大宇四期低底盤公車371-FX看到前門開啟之後刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有二人橫向的二人座、二人橫向的摺疊椅座位，後門和安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站牌名稱播報下車請按鈴，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，早上十一點五十五分完成第二百二十七次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

TODAY(今天)搭乘五台的버스(搭乘四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第六十六次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在不知所云的fb(https://www.facebook.com/people/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb/100058137626123/)看到三重客運所營運的老字號公路客運路線1209將於11/4起停駛。 1209路線由公西經林口、泰山、新莊、三重至台北北門， 曾經也是林口地區往來台北仰賴的路線之一。 在台北縣升格直轄市後，同路廊的多條公路客運路線轉型為市區公車營運， 這條路線因故並未隨之移播為市區公車，仍然維持著公路客運型態經營， 也因此逐漸失去了路線競爭力，最終迎向了停駛的命運。 20100209@台北忠孝西路延平南路口 三重客運1209(公西-北門)2002 Hino LRM2PSA 固特車體單門遊覽車349-FA的照片。大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D-106557144021545/)看到2021.10.22（補）桃園客運226 2018 HINO FC7JGTZ-AZF 鑫威復康中型巴士KKA-3880 225 2014 Toyota Coaster 原裝進口車中型巴士533-U7 5009一車雙機2012 VOLVO B7RLE 唐榮低底盤公車495-FT的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到豐田中型巴士KKA-0172(最初由公車處營運於2002.8.3闢駛的紅34，在2003.12.30由首都客運接手，歷經近十八個年頭營運始終平平，先是2005.4.10取消平日班次，今年2/21才減班改為全預約制，近日就宣布11/6起停駛。)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到新鴻交通公司華宮旅遊旗艦FUSO RM11FN2XE 270PS 柏昇車體雙門遊覽車KAB-5662的照片。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→搭乘四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、一輛中鹿客運原欣欣客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO國際山霖長軸雙門獵鷹車

臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天到大坑口隔幾分鐘之後拿花博卡搭乘中台灣客運1(中臺科技大學校區-臺中刑務所演武場)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原統聯客運金龍手排長軸低底盤公車248-FS，在聯安醫院上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，前門、駕駛座的後面的反向座位貼上防疫期間 此座位暫不開放 敬請見諒!的紙條，看到有座位可以坐，前門的後面到後門的前面、駕駛座的後面到安全門的前面有一排反向的雙人座 、橫向的二人座，後門、安全門的後面有四排二人座和最後一排的五人座，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在國立臺中科技大學下車是在後門刷卡下車→到對面發現屈臣氏、墊腳石書店、Muura 簡約品味、MO-BO comfy and stylish、年青人眼鏡，下午二點三十六分搭乘全航客運12(明德高中(明德街)-豐原高中)一車雙機成運低底盤公車KKB-8715看到車頭LED路線的數字顯示在左邊，看到幾名乘客到前門刷卡上車、後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有橫向的四人座，左側的行李區的後面有紅色的倚靠墊、四排的橫向摺疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，後門的後面、輪椅區有對講機，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車→到重慶國小在下午三點三十六分搭乘台中客運33(集福堂Jifutang-高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station)一車雙機大宇四期低底盤公車376-FX看到前門開啟之後刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有四人的摺疊椅座位，後門和安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，按下車鈴之後發現公車沒有停中清漢口路口直接到大道公廟(進化北路)，到大道公廟(進化北路)下車是在後門刷卡下車→到中清忠明路口在下午三點五十一分搭乘中鹿客運525(臺中刑務所演武場站-社口)原欣欣客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO國際山霖長軸雙門獵鷹車KKA-6509(原車號159-FP)看到前門開啟之後刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，後門沒有裝上刷卡機只能到前門刷卡上、下車，座的後面有五排單人座，前門的後面有四排單人座，後門、安全門的後面有四排雙人座，下車鈴的上面有防制性騷擾、扒竊專用鈴，到中山堂下車到前門刷卡下車→到莒光新城看到二輛公車之後在下午四點二十六分搭乘搭乘全航客運65副(南區公所-潭雅神綠園道(大豐路))一車雙機大宇五期低底盤公車983-U8看到前門開啟之後刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，車門側的LED路線板裝在下面，行李區的右側有一排一人座，右側有四人橫向座位，左側行李區的後面有二人正面座位，二人正面座位的後面有三人折疊式的座位輪椅位，後門和安全門的後面有五排雙人座，報站器播報下車請按鈴之後播報站名，公車動態發現全航客運65副(南區公所-潭雅神綠園道(大豐路))會經過松竹昌平路口、松竹昌平路口、松竹寺、松竹修齊街口、真耶穌教會、松竹松義街口、舊社公園(松竹路)、捷運松竹站(松竹路)、捷運舊社站(敦富路)、敦富二街口、中山路一巷口、中山中興路口，在松竹修齊街口下車是在後門刷卡下車，下午四點三十八分完成第二百二十七次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

今天在FACEBOOK社團、粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、新市原創 Sinshih original(https://www.facebook.com/Sinshih.original)看到國光客運1811大宇成運單門車493-FZ的繪畫圖片。

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上10點44分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到1209(經林口國宅)經泰山.新莊.三重HINO鑫威大復康巴士KKA-1810(2021/11/4起，三重客運 【1209】公西-臺北北門(經林口國宅)線停駛)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)、台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到三重1209(本路線11/4起停駛)HINO鑫威雙門車480-FZ的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到東南客運公司552路(捷運市政府站→金龍寺)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)2012 YUTONG ZK6128HG 250ps 鄭州宇通客車低底盤公車370-FY(2019.12.24攝影)→臺北客運單門車266-FZ ~ 270-FZ、272-FZ繳牌除籍 臨時改道的921日野(HINO)馨盛單門獵鷹車269-FZ(暫停服務)→三重客運公西-北門五十鈴子彈車FJ-802(20060703@涼州重慶路口)→日野(HINO)馨盛單門獵鷹車(剩下的日子應該也不多了...... 908日野(HINO)馨盛單門獵鷹車300-FZ)→首都客運一車雙機大宇四期低底盤公車178-FQ→國光客運1764大宇成運單門遊覽車FAB-809→遊覽車(請問一下 這台是什麼車體)(台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)的留言看到台豪 中南車體)→屏東客運2016年HINO RK8JRVA-KJF協億車體單門遊覽車611-V2→葛瑪蘭客運2021 Scania K400 協億車體大復康巴士KKA-7506的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到五十鈴子彈車 HINO豐榮大窗車 五十鈴雙門車FJ-760 遊覽車 五十鈴鐵皮車135-FA(1209 2008-2012年間拍攝)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到951路金龍自手排賓士引擎單門高底盤巴士KKB-0202的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到1209(經林口國宅)經泰山.新莊.三重HINO鑫威大復康巴士KKA-1810(2021/11/4起，三重客運 【1209】公西-臺北北門(經林口國宅)線停駛(若有異動，以實際公告為主) 資料來源：http://www.sanchung-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=488&fbclid=IwAR0ZxoBr2q5btI59ojdrnkNmOfz-AcnqEYW0srjWRVzIi4k-oaPZB4Ro3-s 替代路線：台北客運920+捷運新莊線 或是三重客運786到新莊中正路轉639 一般公路客運無法移撥市區公車，許可到期後停駛的命運，疫情影響減班...)的照片。台中城 Taichung(https://www.facebook.com/taichungdiary/)看到一車五機(第一節車廂的前門右側、中門、第二節車廂的車門的兩側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車 台中客運一車三機(第一節車廂的前門、中門、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車 一車雙機大宇固亞雙門車 金龍高底盤巴士(台灣大道公車專用道沿線共39座車站站體，近日將進行站體全面整修、改善及維護工程，為了降低乘客候車不便、車流等影響，以六個站體為一組，採跳島方式施工《每間隔一站封閉》，並分七階段逐步進行，施工期間站體封閉不開放，屆時《雙節公車》經過該站體不停靠，《單節公車》則改至慢車道鄰近站牌停靠，整體工期預計明年2月完工)的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到草湖遊覽VOLVO B11R 450HP大吉車體遊覽車KAA-6008→豐達通運DAEWOO TX3406A 340PS鉅巃車體遊覽車KAB-5721的照片。公車配車表(https://www.facebook.com/twbusform/)的留言看到北客 2012年直樑車HINO馨盛單門獵鷹車266-FZ ~ 270-FZ繳牌除籍、指南客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車188-FP、192-FP、193-FP成為桃園國泰汽車駕訓班原指南客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車KJA-3719(原車號193-FP)、KJA-3720(原車號192-FP)、KJA-3721(原車號188-FP)。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到一車雙機成運低底盤公車KKA-1625([閒聊] 新北市區公車故事—三重客運854「華亞園區—寶林路」 因應機場捷運通車闢駛的林口地區接駁車854線，也算是讓新北市區公車在林口的發展，加入低地板通車營運。由於林口區的快速公車也肩負區內交通的往來，導致854的營運奘況不佳，不過隨著林口新市鎮的人口遷入，對於低地板公車的需求也日漸明顯。 這次854再度因為林口轉運站大幅更改路線，原本文化三路、文化二路、林口舊街、醒吾科大的路線裁撤，改由公西站出發，經長庚醫院、林口轉運站與文化一路的接駁車，這樣的變革也讓部分有需求的民眾反彈。)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到鄉親遊覽公司鄉親旅遊巴士HINO RN8JSVU 280PS 鉅巃車體遊覽車KAH-360的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到HINO鑫威雙門車712-FW 一車雙機成運低底盤公車KKA-8119(11/4起就將停駛的1209(公西-北門)線，最初在1976.4.1闢駛，是早年林口往來三重、台北的重要路線，2009.6.1公路客運實施編碼才改稱1209，多年來三重客運的公路客運線陸續轉為聯營，沒轉型的這最後一條經不起競爭，終究面臨淘汰步入歷史。)的照片。海星牌變速車(https://www.facebook.com/%E6%B5%B7%E6%98%9F%E7%89%8C%E8%AE%8A%E9%80%9F%E8%BB%8A-100888025272040/)看到員林客運2017年中首次購買大復康巴士(FAE-577、578)，是鉅巃車體打造的Hino遊覽車，不過同年底開始員客新自購車改用深色塗裝，包括後來陸續引進的十幾輛大復康在內，最初2輛淺色復康反倒成為稀有動物。 6737(西港-臺中)HINO鉅巃大復康巴士FAE-578(2021.10.10)的照片。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第八十次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄

臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天拿花博卡到崇德橋在下午四點零六分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)第一輛一車雙機的公車全航客運58(中山醫學大學-甘蔗里活動中心)一車雙機成運低底盤公車KKB-8713看到車頭LED路線的數字顯示在左邊，看到後門有乘客刷卡下車，在崇德橋上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有橫向的四人座，左側的行李區的後面有紅色的倚靠墊、四排的橫向摺疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，後門的後面、輪椅區有對講機，在捷運文心崇德站(崇德路)下車是在後門刷卡下車，看到車尾LED路線的數字顯示在左邊→到對面隔幾分鐘之後搭乘第二輛一車雙機的公車中台灣客運701(翁子國小→新建國市場(1號門))一車雙機金旅電動巴士EAL-0607看到車門全開到前門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排二人座、最後一排五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，安全門的右邊有防治性騷擾扒竊專用鈴，輪椅區有嬰幼車服務鈴、下車鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，煞車顯示煞車注意，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報站牌名稱之後接著播報下車請按鈴 車輛靠站後再刷卡，在莒光新城下車是在後門刷卡下車→到五權學士路口隔幾分鐘看到二輛公車之後在下午五點十九分搭乘第三輛一車雙機的公車全航客運5(集福堂-臺中車站(民族路口))一車雙機成運低底盤公車KKB-8715看到車頭LED路線的數字顯示在左邊，看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有橫向的四人座，左側的行李區的後面有紅色的倚靠墊、四排的橫向摺疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，後門的後面、輪椅區有對講機，在國立臺中科技大學下車是在後門刷卡下車→到對面在下午五點二十九分搭乘第四輛一車雙機的公車豐原客運900(光明國中(公館路46巷)-豐原高中)一車雙機申沃低底盤公車709-FX看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，下午五點五十一分完成第二百二十六次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

TODAY(今天)搭乘四台的버스(搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第八十次搭乘的公車全部都是一車雙機的버스的紀錄。

今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在江承洋的貼文2021 0918 9103板橋>貨饒村>大溪 搭乘紀錄 搭乘區間:萬坪公園>文化路 車號:942-FZ 下面許多影片都是9103(限台北客運)稀有的寶錄廣播(https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=127988082926520&id=100071459855152&__cft__[0]=AZUy4dqY0gB90ZuQ7bjURxJR4VQ8KSys5EJlylnJ46Pe25JJrwxuxl_GTUN1MTyJkRbQWqRHPdhgYzmzlkPLtIyyKjpFOhB8pyDfAi-YPERHs9pLQQRGtFiVxSrBOWzb-3oAmDhZjsh5eMX1pPwmubNY2Lh0X1vHa5tefGThLcjeY2oXBenujExDVKxzGvLViZ4PPRtWjEOOOj2ySLFc4bY81qmt_glIPp_L-QJPuQUtwQ&__tn__=%2CO%2CP-y-R)看到大宇五期低底盤公車942-FZ的照片。

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上0點27分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車578-FW(上個月通車的板橋公車站-南港轉運站 跳蛙公車 行經中永和.六張犁捷運站 在平常通勤的路廊上首試乘，基隆客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車578-FW 明天開始就只剩調整提前到平日六點發車的一天一班，7:20南港轉運站折返板橋 以前中和廟口周邊~板橋遠東周邊這個路廊都是搭57、796、1032)的照片。大台南公車故事館(https://www.facebook.com/TNMDBUS/)看到一車雙機(前門、輪椅上下車專用的車門都有裝上刷卡機)HINO協億大復康巴士KKA-7612的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到金豐通運VOLVO B7R 290HP大吉車體遊覽車KAA-3697→豐德通運SCANIA K400 400HP柏昇車體遊覽車KAA-3628的照片。就是愛公車(https://zh-tw.facebook.com/buslin0119)20211019 隨拍(20211019 板橋公車站.南港行政中心.捷運府中站.捷運民權西路站.台北車站(忠孝))看到一車雙機大宇四期低底盤公車312-FZ 442-FZ 353-FZ 一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1339 KKA-1322 KKA-1196 KKA-1272 一車雙機大宇五期低底盤公車FAB-193 132-U7 546-U5 一車雙機成運低底盤公車KKA-1995 HINO固亞單門獵鷹車507-U7 FAD-087 大宇固亞單門車897-FS 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0135 KKA-3132 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車012-FY 737-FZ 511-FU 795-FW 667-FZ 580-FW 650-FZ 三菱中型巴士FAD-089 一車雙機福田低底盤公車266-U5 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1628 一車雙機福田油電混合動力動力公車852-FR 一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍三門低底盤公車012-U5的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到遊覽車383-AC([回顧] 還記得曾經營運國道客運的建明客運嗎？ 建明客運在1990年代末期投入國道客運市場，自1996年起的3年內陸續闢駛「臺北—新竹」、「臺北—竹東」、「臺北—桃園機場」、「臺北—中壢」、「臺北—臺中」、「臺中—桃園機場」與「臺北—高雄」等路線，跨足台北短、中、長程的國道客運版圖。不過在建明客運車禍頻傳後，交通部於2006年撤銷建明客運「臺北—高雄」路權，建明客運的經營情況更雪上加霜。2018年建明客運宣告旗下國道客運結束營業，轉型營運臺中海線的市區公車。 照片中的5504「臺北—臺中」於1999年2月通車，途經內湖、聯合報、台電大樓、中永和至中和交流道，行駛北二高、中山高抵達台中，在營運不佳的情形下於2014年3月14日宣告停駛。)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到富灥遊覽公司Global Motor 1170 385HP 華洲車體遊覽車552-V7的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到SCANIA單門遊覽車KKA-9970(【北宜線載不完，回遊號來參一咖】 還記得去年風光通車，配合蘇花改行駛的北花線回遊號嗎？ 由於北花線生意不佳，首都客運行駛的1580（板橋～花蓮）也大幅減班，因此將部分的回遊號車輛轉調至1570、1571、1572（台北～宜蘭、羅東、礁溪）路線繼續服務，以因應絡繹不絕的載客人潮。 對於宜蘭的朋友而言，回遊號的出現必是一大亮點，有遇到這款車的朋友們，不妨上車體驗看看回遊號的簡約美學喔！)的照片。熱血的天空(https://www.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw/)看到豐展遊覽車客運2021' Scania K410IB4x2NB<柏昇車體>雙門遊覽車KAB-5098→逍遙遊遊覽公司2021' Hino RM1ASXU<鉅巃車體>遊覽車KAA-6281→優逗遊覽公司2021' MAN 19.500HOCL<一友車體>遊覽車KAA-8379(2021/10)的照片。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到SCANIA單門遊覽車KKA-9970 三菱順益遊覽車(暫時轉調北宜線的迴遊號 給路上增添了一份新氣象 該次調度為該款車第一次行使非北花路線 第三款塗裝和車型車輛使用北宜線全彩LED排版 2021.10.21)→蘇花公路客運1580路SCANIA大復康巴士KKA-9969→基隆市公車605(往基隆車站)HINO台松長軸雙門獵鷹車327-FQ的照片。公車遊覽車迷(https://www.facebook.com/groups/1820568091348709/)看到大都會客運重慶幹線一車雙機大宇四期低底盤公車477-FR的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到HINO三坤單門獵鷹車KKB-1851(KKB-1851再次支援812經頂埔 今天開10：00)的照片→已經卸牌的大都會客運原台北市公車處依凱洛斯低底盤公車AH-837的影片 已經卸牌的大都會客運原台北市公車處依凱洛斯低底盤公車AH-810 AH-837的照片(因緣際會，收到了這三台依凱低底盤公車 412.5 這三台不是用協會的名義購入 但是出資者都是協會的成員 當初購入也不清楚竟然是可以移動的活車(車況非車籍) 只是在缺乏經費保養的狀況 車況一直不好 最近在原地主要收回場地的狀況下 再次移動，同時也分享了一台給蘇澳的計程車博物館 希望拖去的這台AH-837可以在蘇澳具續發揚光大)→2021.10.19 許久沒出來的另一台苗客亞星430，近日又回歸聯大學生專車了 2020 亞星 YBL6121HD馨盛單門遊覽車906-U7→台中客運三菱單門遊覽車011-FH(廠牌：FUSO RP517PL 馬力：350PS 車體打造：建大車體 出廠年份：2004年 2019.06.30攝於臺中干城站附近)→三菱巴士(請問有人知道這台是什麼廠牌的車嗎)(留言看到三菱 FUSO 看車子的前軸)→大都會客運260區花鐘線(往陽明山)一車雙機宇通低底盤公車KKA-0857(台北車站（忠孝）)→一車雙機宇通低底盤公車 大都會客運原台北市公車處依凱洛斯低底盤公車的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到大都會客運租用臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9938(原車號KAH-092)→HINO三坤單門獵鷹車KKB-1851(KKB-1851三坤HINO再次支援812經頂埔 今天開10：00 回站之後回去跑910)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到葛瑪蘭客運1915B直達車(礁溪-板橋)2021 SCANIA K400IB4X2NB單門遊覽車FAC-392(攝於 2021.10.20 板橋轉運站)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到臺北客運812經頂埔HINO三坤單門獵鷹車KKB-1851的照片。大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/mtcbus/)看到已經卸牌的大都會客運原台北市公車處依凱洛斯低底盤公車AH-837 一車雙機宇通低底盤公車087-FR(蘇澳計程車博物館的依凱低地板公車)的照片。打開野雞遊覽車奮鬥史(https://zh-tw.facebook.com/groups/629838123788598/)看到遊覽車(整車進口的野雞高速巴士～)的照片。

今天在路上看到的巴士→今天在昌平路看到豐榮客運一車雙機中通低底盤公車KKA-6071行駛127(環中豐樂路口Huanzhong-Fengle Intersection→豐樂雕塑公園Fong Le Sculpture park)。

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上8點02分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到巴士(只知道圖中的車是仿飛雅特的，不知道是哪個廠牌的)(留言看到ISUZU)→HINO三坤單門獵鷹車KKB-1859(支援940)→臺北客運原首都通運前南台灣通運HINO RN8JSVU協億汽車遊覽車KKA-9960(原車號652-W2)(泰山泰林路 林口檢驗完回送)→基隆客運原指南客運金龍手排雙門高底盤巴士KKB-0218(原車號620-U3)(基隆客運公路客運9006原指南客運車上線 20211019 巧遇遇到 台北捷運圓山站 台北市區)→臺北客運910[三峽~板橋]HINO三坤單門獵鷹車KKB-1838→大都會客運823一車雙機福田油電混合動力公車463-FR(2021/10/20)→2035台灣國際智慧移動展 成運汽車贊助免費接駁車服務 南港展覽館2館-捷運市政府站一車雙機成運電動巴士EAL-2627&EAL-2601(2021/10/20)→基隆市公車603(往東勢坑)三菱中型巴士261-U6→三重客運一車雙機大宇五期低底盤公車FAB-190(854路支援760路)→基隆市公車606(往四腳亭)HINO台松長軸雙門獵鷹車327-FQ的照片。大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/mtcbus/)看到HINO固亞單門遊覽車302-U8(2088路線 基隆深溪路 愛買 旁)→HINO馨盛單門獵鷹車136-FY→一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-0627的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到大都會客運937副線租用臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9937(原車號535-V7)→HINO三坤單門獵鷹車KKB-1859(支援940經中園)→一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1909(從臺北客運中和站，順著泰和街左轉中和路麥當勞，直行福祥路，開去永和頂溪捷運站發車，開16:00頂溪-永寧跳蛙 巧遇他從泰和街開出來 2021/10/20 15:56)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、中壢客運俱樂部 Zhongli Bus Club(https://www.facebook.com/groups/151285119325693/)看到HINO鉅巃遊覽車(中壢客運HINO鉅巃遊覽車KKA-3668 原 992-FP 路線：1 中壢 ←→ 桃園 ．鉅巃車體 ．HINO RK8JRSA ．領牌年度 2011 年)的照片。公車遊覽車迷(https://www.facebook.com/groups/1820568091348709/)看到大都會客運937副線租用臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9937(原車號535-V7)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車578-FW(上個月通車的板橋公車站-南港轉運站 跳蛙公車 行經中永和.六張犁捷運站 在平常通勤的路廊上首試乘，基隆客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車578-FW 明天開始就只剩調整提前到平日六點發車的一天一班，7:20南港轉運站折返板橋 以前中和廟口周邊~板橋遠東周邊這個路廊都是搭57、796、1032 司機表示：今天早上上半天好幾個來搭，還有上班族知道有這條線也是今天白天首次試乘，很多一般民眾搞不清楚哪些站有停靠，上個月剛開始還不少人不知道福和里站位在哪條路上，停靠站點過少)的照片。

今天在FACEBOOK個人部落格、粉絲專頁看到的巴士→今天在就是愛公車(https://zh-tw.facebook.com/buslin0119)20211018 隨拍(20211018 板橋車站(文化路).板橋公車站.捷運府中站.林口轉運站.捷運圓山站)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍自排短軸低底盤公車792-U3 一車雙機大宇五期低底盤公車155-U5 163-U5 173-U5 566-U5 大宇五期低底盤公車422-U7 一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-3275 HINO三坤單門獵鷹車KKB-1858 KKB-1857 KKB-1861 KKB-1855 KKB-1859 KKB-1863 KKB-1865 一車雙機成運低底盤公車KKB-1828 KKA-8222 一車雙機福田油電混合動力公車855-FR 一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍三門低底盤公車KKB-1597(原車號036-U5換牌)一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKB-1526 一車雙機福田低底盤公車110-U5 112-U5 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0135一車雙機金龍手排短軸低底盤公車795-FW HINO固亞單門獵鷹車FAD-061 三菱鑫威單門車KKA-8053的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到富灥通運咪咪精緻旅遊SCANIA K400 400HP 鉅巃車體遊覽車KAA-6023→尤誠交通FUSO RM11FN2XE 270PS柏昇車體遊覽車KAC-136的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到華宮汽車公司華宮精緻旅遊FUSO RP51JP3L 380PS 柏昇車體遊覽車817-WW的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到HINO三坤單門獵鷹車KKB-1859(支援940經中園 三坤HINO，9:30三峽發車)的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車511-FU(基隆客運今年9月才開闢的跳蛙公車「板橋-南港」線，由於搭乘情況不佳，原來平日每天7趟往返，將從明天氣減為僅清早一班，中、永和經基隆路至信義與松山的需求其實不低，這條路線的營運時間加上停靠站過少，營運自然也不如預期。)的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到豆腐車FK-753 466-FA 411-FB HINO馨盛單門櫻花車460-FG HINO馨盛單門獵鷹車161-FS 157-FZ 268-FZ 大宇固亞單門車915-FU 豐田中型巴士 HINO固亞單門獵鷹車KKA-2739 KKA-8129 KKA-8132(【三峽首條市區高速線－908】 大約在1990年代末期，為了能讓雙北交通能夠更快速方便，便開通多條快速公車來疏運。根據大台北地區公車編碼規則，凡是行經高速公路、快速道路，或者更快速抵達目的地的快速公車路線，皆以９開頭來代表。 早期的三峽交通不便，往返台北市區都得經過土城、板橋、中和才能抵達，相當的費時。因此在1999.12.15，第一條三峽地區的快速公車－908誕生了。通車之後，往返中和、捷運景安站在不塞車的情況下只需要30~40分鐘，班班客滿。908的開線不僅縮短通車時間，轉乘捷運更便利，更是帶動三峽周邊的發展。 然而，北大社區的興起，三峽人口開始不停上升，加上北大居民殷切期盼能有快速公車直達，先是在2006年隨捷運永寧站通車而開通的916，隔3年再以908的名義誕生出「908經北大社區」，為了讓大家能更清楚識別，2009年再改號，成為大家最熟悉的921。 近年因為北大社區有相當多條９開頭路線往返雙北，選擇更多的情況之下，只到三峽國中的908利用率則越來越低，跟當初風光開線的樣貌相差甚遠。雖然908在尖峰還是有不少人在搭乘，但未來捷運三鶯線的通車，是否又會更加影響908的生意呢？等捷運三鶯線正式通車後就看得到結果囉～)的照片。

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上8點14分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在統聯客運粉絲俱樂部 Ubus Fans Club(https://www.facebook.com/groups/331937670179078/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車778-U5(統聯客運 車號：778-U5 路線：3號)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到大宇成運遊覽車478-FS(拍攝於2020/10/03 在車上拍到的國光遊覽車🚌)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)成運三門電動巴士 HINO鉅巃遊覽車(嘉義市美術館+嘉義市電動公車+路邊果實應該是(番石榴)= 想像...................)→一車雙機大宇四期低底盤公車(整個新北永和中正路與永利路口封閉)(一車雙機大宇四期低底盤公車的照片已經被刪除看不到)→HINO鑫威單門遊覽車KKA-2727 豐田中型巴士(三重客運945路線 本日有3排椅車輛支援行駛 似乎比936用三排椅還少見？)→支援? 首都客運1571路北花回遊號SCANIA大復康巴士KKA-9971→一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車(一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車817-U5支援綠8 ）原906/909配車)(一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車的照片已經被刪除看不到)→鴻海電動巴士(今天看到的)→難得在近期撕廣告的高客轉學生府城客運6府城客運一車雙機原高雄客運HINO馨盛四排座雙門獵鷹車132-FX→員林客運9A(返程經彰化車站前)HINO鉅巃單門遊覽車FAE-630的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-3268(因為一車雙機HINO固亞普通遊覽車的照片已經刪除的關係，一車雙機HINO固亞普通遊覽車的照片留言看到的一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-3268的照片已經看不到)→大都會客運原台北市公車處依凱洛斯低底盤公車AH-811(這車當時加速猛 但煞車距離要捉長一點 跑222時開811)→SCANIA單門遊覽車→鴻海電動巴士(3點多離開囉)→HINO鑫威紅牌雙門遊覽車082-V5(這輛表示)→1570斯堪尼亞(SCANIA)單門遊覽車KKA-9970(19:20羅東端發車 不知是支援還是固配)(留言看到斯堪尼亞(SCANIA)單門遊覽車的照片→下面的留言看到支援)→VOLVO大吉單門遊覽車KKB-0178 KKB-0179(豪泰客運 VOLVO B8R 350HP 大吉車體)→員林客運9A(返程經彰化車站前)HINO鉅巃單門遊覽車FAE-630 彰化客運9宇通大復康巴士FAE-638→兩間公司的19路 彰客彰化客運原彰化遊覽大宇旭成遊覽車KKA-5029(原車號342-DD) 員客HINO鉅巃單門遊覽車675-FQ(員客的部分站位播報定位還是有問題 特別是在新增的站位點上)→大宇成運單門雲豹車430-FE(2005年購入的雲豹也上路超過15年了 至今仍然奔馳著，不知還能撐多久呢? 2021.10.04)的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到HINO三坤單門獵鷹車KKB-1851(KKB-1851支援812 12：00)→HINO固亞單門獵鷹車KKA-2522(（939新配車）KKA-2522支援707 15：50)→大都會客運疏運專車937副臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9936(原車號519-V7)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)、Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到新竹嘉賓歡迎蒞臨花蓮遊玩~~~~ 全達精緻旅遊（金牌客運遊覽部門車輛關係企業）2012 K380IB4x2NB K380 EURO4 一友遊覽車KAE-118（原車號877-WW換牌）(2012出廠 Ps：全達末代歐系K380四期環保的最後一台一友車，全達及金牌客運算是同一間公司，高級豪華大馬力的紅牌車)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到台西客運VOLVO B7R 290 大吉汽車大復康巴士875-U9(高鐵雲林站)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到一車雙機大宇四期低底盤公車459-FL(行經北車商圈)的照片。

巴士→今天在葛瑪蘭汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=15&method=queryCarDetailByDisplaytag)看到2021年04月出廠TOYOTA中型巴士FAC-393領牌。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在鉅巃遊覽車體打造廠(https://www.facebook.com/pages/category/Interest/%E9%89%85%E5%B7%83%E9%81%8A%E8%A6%BD%E8%BB%8A%E9%AB%94%E6%89%93%E9%80%A0%E5%BB%A0-1122949261056481/)看到恭喜咖啡旗艦旅遊SCANIA K400P新車雙門遊覽車KAA-6292出廠。新北交通族(https://www.facebook.com/ntpctraffic/)看到一車雙機大宇四期低底盤公車FAA-067的照片。大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D-106557144021545/)看到三重客運新北藍37一車雙機2021 成運 MB120NS 成運低底盤公車KKB-8127 桃園客運桃園5009一車雙機2013 VOLVO B7RLE 大吉低底盤公車563-FY 三重客運新北810一車雙機2019 成運 MB120NS 成運低底盤公車KKA-8211 國光客運1803 2014 大宇 BH115K 成運單門遊覽車312-U5 三重客運桃園5009一車雙機2018 成運 MB120NS 成運低底盤公車KKA-8035→2021.10.18（補） 桃園客運暫停服務一車雙機2017 宇通 ZK6128HG 組件進口車低底盤公車KKA-3750的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到HINO固亞單門獵鷹車KKA-2522(臺北客運（939新配車）HINO固亞單門獵鷹車KKA-2522支援707 15：50)的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到豐田中型巴士([閒聊] 最接近玉山的公共運輸—新中橫公路水里玉山段與員林客運 1980年代十二項建設規劃三條的新東西向橫貫公路，伴隨著環保意識抬頭與經濟效益評估，中部橫貫公路最終只完成嘉義玉山線（臺18線）與水里玉山線（臺21線）。1991年1月1日，新中橫公路水里玉山段通車，以水里為根據的員林客運、台汽客運，與以嘉義為根據地的嘉義客運皆有意願行駛。當年三間業者的算盤如下： ▲台汽客運欲以臺中經水里至阿里山，向員林客運借道水里至和社路段 ▲員林客運以春節遊覽車包車模式行駛，定期班車初期只打算行駛至草坪頭 ▲嘉義縣公車處申請行駛阿里山至水里，但監理機關未核准 1991年6月1日，員林客運水里玉山段公路客運通車，路線名為「水里—塔塔加—自忠」，採每日行駛1班次，全票為145元，車輛將在塔塔加休息以供乘客於遊客中心用餐。嘉義縣境內的路段，受限於路權與車輛停放問題，暫難行駛至阿里山。11月20日，員林客運獲准正式行駛至阿里山，路線延長為「水里—塔塔加—阿里山」，中途停靠頂崁、信義、和社、神木、草坪頭、三十林班、沙里仙、隧道口、夫妻樹、塔塔加、上東埔、石山、自忠與阿里山站，全票159元。 雖然水里玉山段通車，但大大小小的落石時常導致道路阻斷，員林客運考量安全為由婉拒復駛，公共運輸一度中斷。該路段因野雞車橫行，引起當時玉山國家公園管理處的注意，轉告臺中區監理所要求員林客運復駛。1993年9月，臺中區監理所下達收回路權的最後通牒，員林客運宣布重啟復駛計畫，並希望公路養護單位能支持，保證員林客運能安全行駛。1994年8月12日受到道格颱風影響導致道路坍方，停駛長達近4個月，至1994年12月3日才恢復通車。本次復駛只有週末發車，0910由水里站出發往阿里山，1430從阿里山返回水里，全程192元。1996年7月29日，被稱為百年最強颱的賀伯颱風席捲臺灣，員林客運再度長期停駛「水里—阿里山」。 1998年試行週休二日制度，玉管處有意找業者行駛「新中橫假日遊園公車」，並與員林客運達成共識。1998年3月14日，玉管處與員林客運合作行駛「新中橫假日遊園公車」，試辦期間玉管處也派人在車上導覽解說。可惜好景不常，自辦後的「新中橫假日遊園公車」面臨虧損，於1998年9月12日停駛，只提供遊覽車包車服務的員客旅遊專車，新中橫公路自草坪頭至阿里山路段定期班車消滅。 2010年代交通部為推行無縫公路公共運輸，眼光放到這段具有旅遊性質卻沒有公車行駛的水里玉山段。2011年10月10日，睽違13年的員林客運定期班車再度行駛，路線名稱為6739「日月潭—阿里山」，每天營運兩往返，近年來更提供線上預訂與無障礙中型巴士服務。)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到國光客運遊覽車公司DAEWOO TX4312 430PS 成運汽車雙門遊覽車KAC-035的照片。銘人20路公車DJ聊天台(https://www.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-1021(三重客運在今年汰換61輛舊車之後，有近半國瑞RK8J款車輛都已經淘汰。其中旗下所屬299路公車車輛幾乎都已經換成低底盤公車服務，然而這之中尚有一輛直樑車KKA-1021仍在該線使用。 不過看在其它兄弟姊妹都已經換成不同規格的車輛之後，僅有這輛與眾不同的車子繼續留在299路，感覺真的是好寂寞啊...... 這輛KKA-1021為國瑞RK8J款，由鑫威汽車打造。不過前陣子有聽說該廠已經在去年歇業，因此這種充滿帥氣外觀的車輛，將來也會成為絕響。)的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到金龍自手排賓士引擎單門高底盤巴士KKB-0209 KKB-0216(【新車報報！光華、中興巴士，單門高巴新上路】 繼指南客運購買一批６輛金龍高巴之後，光華巴士、中興巴士也一併跟進，分別購買２輛、及６輛金龍高巴，配置於9006、2022（藍色塗裝）及951（大鳥塗裝）。同樣採用12速自手排，且每個座位配置USB充電裝置。)的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到SCANIA單門遊覽車KKA-9973(因應北花線客運減班，首都客運於近期將部分配車轉調宜蘭，包含原來的回遊號與原住民圖騰彩繪，均已陸續上路行駛北宜的三條客運線。)的照片。熱血的天空(https://www.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw/)看到臺北客運上個月引進9輛Hino市區公車來汰舊，並配置於往返三峽與板橋之間的910路線營運。 臺北客運2021' Hino RK8JRVA<三坤車體>單門獵鷹車KKB-1839(2021/9)國光客運近期引進6輛Daewoo巴士汰舊，並配置於臺南等站營運。 國光客運2021' Daewoo BH115K<成運汽車>大復康巴士KKB-8712 遊覽車KKB-8709 單門遊覽車KKB-8711 遊覽車KKB-8707(2021/10)(留言看到大宇成運單門遊覽車KKB-8707(KKB-8707支援1815金青中心→台北經北二高😊)的照片。暢行台北公車客運資訊站(https://www.facebook.com/TransTaipei/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAC-122(原車號148-U6)(《僅行駛13天...通勤20路即將停駛 板橋-南港跳蛙公車開闢不到2個月也將大減班》 本月4日起台北市開闢三條跳蛙公車，皆終點皆為文化大學，分別由捷運港墘站、捷運北投站、捷運明德站上山，並命名為通勤18、19、20路，由大都會客運及大南汽車營運，還未通車就引發討論，因為通勤18動線與681路線類似，通勤19可以安排230線部份班次延駛即可，通勤20民眾也可搭乘紅5再轉捷運抵達，新闢路線的效益有限。今天大都會客運宣布，通勤20路將於10月22日停駛，總共僅行駛了13個上學日。 無獨有偶，基隆客運9月起新闢板橋-南港轉運站跳蛙公車，小編就已發文說明，由於行車動線完全未行經快速道路或高速公路，行車時間節省有限，而停靠站過少，也不利乘客搭乘，客源不足，恐怕撐不久，果然近期業者也宣布，將於10月21日起由每日7班大減只發早上1班，名存實亡。 在各業者普遍司機不足的情況下，地方政府交通局應對通勤公車、跳蛙公車的開闢更加謹慎，確認新路線有一定客源，避免開闢後成為蚊子路線，浪費大眾運輸資源。)的照片。

今天在FACEBOOK社團、粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到HINO三坤單門獵鷹車KKB-1851(臺北客運三坤單門新車今天中午支援812)的照片。

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上8點23分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到屏東客運租用南台灣客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金旅低底盤公車108-FT→HINO三坤單門獵鷹車KKB-1856(隨著三峽一站910第二批三坤新車上路 原910配車 HINO固亞單門獵鷹車KKA-2520 轉調 北大站941、HINO固亞單門獵鷹車KKA-2521 KKA-2522 轉調 北大站939 原910配車HINO固亞單門獵鷹車KKA-8019～KKA-8021 轉調 908 原908配車HINO馨盛單門獵鷹車273-FZ、275-FZ 轉調 940 原910配車HINO固亞單門獵鷹車KKA-2733 KKA-2735 轉調 三峽二站921 北大站917 大宇固亞單門車056-U5、057-U5還給三峽二站921 三峽北大站HINO固亞單門獵鷹車FAB-582、FAB-585調行駛917)→HINO鉅巃中型巴士FAE-810(豐原客運 谷關站 865 豐原-梨山 2021.10.16 台中和平)→SCANIA單門遊覽車(短短的服務時間，又下台一鞠躬，玩完了，陪着著走最後的一段路。)→賓士雙門車30-2353(唐榮O303南下爬林口坡時拍)國光客運578(往泰山公有市場)2021一車雙機Master MB120NSE成運電動巴士EAL-2619→基隆市公車605(往基隆車站)HINO台松長軸雙門獵鷹車329-FQ→台北市聯營公車20路一車雙機大宇五期低底盤公車276-U3→基隆客運一車雙機原指南客運一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士KKB-0219(原車號621-U3)(車側車尾回送照)(基隆客運一車雙機原指南客運一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士KKB-0219(原車號621-U3)已經在隔幾分鐘刪除看不到)→賓士雙門車的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到HINO三坤單門獵鷹車KKB-1856(臺北客運三峽一站910第二批三坤新車上路)→一車雙機大宇五期低底盤公車 一車雙機HINO低底盤公車(臺北客運BRT 隨拍)→705一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1270→臺北客運原首都通運前南台灣通運HINO RN8JSVU協億汽車雙門遊覽車KKA-9956(原車號651-W2)→大宇固亞單門車898-FS的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到HINO固亞單門獵鷹車KKA-2521 KKA-2522(HINO固亞單門獵鷹車KKA-2520、2521、2522、2526轉調北大站)→一車雙機大宇四期低底盤公車716-FZ(轉po其他社團(照片看到的社團是民生社區大小事-主團)資訊)→協弘遊覽雙門遊覽車759-DD(廠牌：DAEWOO FX116 馬力：340PS 車體打造：旭成車體 出廠年份：2010年 (2021.10.18攝於台中東海大學一校校內）)→一車雙機金旅電動巴士EAA-721 一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士(電動巴士哥倆好😍)(一車雙機金旅電動巴士EAA-721 一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士已經在隔幾分鐘之前刪除就看不到)→SCANIA單門遊覽車FAC-391(司機大哥辛苦了，恭喜接新車。)→一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-0627 三菱鑫威單門車KKA-8053 HINO鑫威單門車KKA-9822 FAB-732(配合林口轉運站試營運而新闢的四條副線，同時920、925等等路線也有一半的班次尖峰不繞行龜山地區。 不過今天在圓山站也有聽到民眾看著先後進站的936與937副線抱怨去長庚要等半小時以上。)的照片。大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/mtcbus/)看到HINO馨盛單門獵鷹車127-FY→一車雙機福田低底盤公車053-U3的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、統聯客運粉絲俱樂部 Ubus Fans Club(https://www.facebook.com/groups/331937670179078/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到中台灣151(朝陽科技大學→臺中市議會)一車雙機KINGLONG KL6120U1 250HP 金龍汽車手排長軸低底盤公車050-U8的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到台中JIAMA JMH-KL DF400-6100 360HP 總盈車體單門遊覽車KKA-5561的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到高雄客運8050日野(HINO)大吉單門遊覽車923-FY的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到首都客運原首都通運三菱鑫威單門車KKA-9889(原車號KAC-535)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到HINO三坤單門獵鷹車KKB-1856(隨著臺北客運三峽一站910第二批三坤新車上路 原910配車 HINO固亞單門獵鷹車KKA-2520 轉調 北大站941、HINO固亞單門獵鷹車KKA-2521 KKA-2522 轉調 北大站939 原910配車HINO固亞單門獵鷹車KKA-8019～KKA-8021 轉調 908 原908配車HINO馨盛單門獵鷹車273-FZ、275-FZ 轉調 940 原910配車HINO固亞單門獵鷹車KKA-2733 KKA-2735 轉調 三峽二站921 北大站917 大宇固亞單門車056-U5、057-U5還給三峽二站921 三峽北大站HINO固亞單門獵鷹車FAB-582、FAB-585調行駛917)的照片。Taiwan Bus/Truck Forum(https://www.facebook.com/twBusTruck/)看到桃園客運一車雙機宇通低底盤公車KKA-3750的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車510-FU([異動] 基隆客運跳蛙公車「板橋公車站—南港轉運站」自10月21日起大幅減班 基隆客運跳蛙公車「板橋公車站—南港轉運站」在10月21日大幅減班，由原本平常日7往返減為1往返，頭班車由0650大幅提早為0600發車（以下簡稱跳蛙公車「板橋—南港」）。 跳蛙公車「板橋—南港」路線與基隆客運目前經營的公路客運1032「基隆—板橋」重疊，可能有意作為1032路縮短以後的替代路線。本路線原訂於7月1日通車，因疫情嚴峻而延後至9月1日通車，全程採三段票收費，分段點為福和里、松山車站。雖然跳蛙公車「板橋—南港」停靠站少，行駛基隆路高架道路避開平面路段，不過該路線與1032皆面對尖峰時段的壅塞，導致行車時間被大幅拉長，無法準時折返的窘境。在路線分段點方面，同路廊的中興巴士950「中和—內科」，自中和出發至基隆路沿線僅收一段票；南軟通勤專車自中和前往南軟園區也僅收兩段票，若非購買1280定期票的旅客較為吃虧。)的照片。Taiwan Daewoo Bus Office(https://zh-tw.facebook.com/bs120cn)看到右駕版成運電動巴士的影片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到瑞億遊覽車公司通陸精緻旅遊Scania K114IB4x2NB 340HP 一友車體遊覽車611-YY的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到小型巴士 現代中型巴士AG-158 三菱中型巴士AG-947 豐田中型巴士923-AB 730-FZ KKA-0278(【四十年載搖北投，小車輛穿梭山林－小９】 寫過了不少路線，今天初次要來描述小型公車的故事。 1979年，台北市政府為便利偏遠山區的居民下山到市區，規劃了小型公車的路網，一口氣規劃了10條路線，讓公車駛進郊區產業道路，隨招隨停，其中小9在5/16上路，東昇路、泉源路的居民除了原有的219可搭，又多一個小9可以下山，同時竹子湖、湖田里周邊首次有公車進入。 至今，每逢好天氣的假日，捷運北投站總是看見一堆人在等待小9，車輛一靠站，人群自動靠近擠上車，也因為別具觀光意義，更是將小9納入台灣好行的服務範圍。滿滿一車的人上去陽明山、竹子湖，一覽山林的風景，真是美不勝收！若想去山上看看風景，不如搭小9試試，肯定會讓你心曠神怡喔！)的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-0553(今天來介紹一條由224分支出來的台北捷運紅線接駁，1997.3.28捷運淡水線正式通車，伴隨通車也開闢了多條的捷運接駁公車，當時還不是以路線顏色獨立編號，而是由哪條既有路線分支開行，就以那條路線編號再加上M來稱呼，由天母開至捷運石牌站的224M便是其中之一。 1999.10.18捷運接駁公車實施新的編號，改依主要接駁捷運顏色為編號方式，224M自此就改稱為紅19；紅19這條路線蠻特別的，先是在2000.4.18延駛至捷運明德站，2001.12.1甚至還延長到士林天文館，不過2009.4.10卻又打回原形，它的主線224受到捷運衝擊後來也只開到捷運石牌站，於是兩條相近的路線目前成為天母還算穩定運行的公車，不過自從601升級重慶幹線班次加密後，也是吃走了不少這段轉車的乘客。)(留言看到HINO小窗車(延長至明德站時的紅19)HINO小窗車AH-595(延長至士林天文館時的紅19)HINO小窗車AH-592(延長士林時一度改由此發車)豐田中型巴士(紅19有時候在石牌站被前方例如601重慶幹線 224等線載走，紅19在石牌折返榮總.天母方向就沒人上了🤣， 紅19 224離峰時間幾個班次派小車)的照片)的照片。學良的交通筆記(https://zh-tw.facebook.com/Xltrafficnotes/)看到HINO鑫威單門車FAB-732(966副，攝於林口轉運站。)一車雙機大宇五期低底盤公車412-U5(760公車，攝於林口轉運站。)HINO鑫威單門車KKA-9822(967副，攝於林口轉運站。)HINO鑫威大復康巴士KKA-9827(854公車，攝於林口轉運站。)一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-0625(937副，攝於林口轉運站。)大宇固亞單門車285-U5(948公車，攝於林口轉運站。)三菱鑫威單門車KKA-8053(920副，攝於林口轉運站。)大都會客運租用臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9939(原車號KAH-072)(937副，攝於捷運圓山站。)HINO鑫威單門車889-U5(966副，攝於台北車站。)(位於機捷A9林口站旁的林口公車轉運站已經在10月15日起試營運，新北市交通局協調部分路線增設副線及繞駛林口轉運站，並調整920、925、936、937尖峰1/2班次不繞行龜山區長庚醫院、醫學大樓等站。)的照片。熱血的天空(https://www.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw/)看到台灣電力公司台中發電廠2021' Hino RK8JRVA<鉅巃車體>公務車KJA-6057(2021/9)的照片。

今天在路上看到的巴士→今天在國立臺中科技大學看到豐原客運153(高鐵臺中站-谷關)申沃單門低底盤公車717-U8行駛900(光明國中(公館路46巷)-豐原高中)。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→搭乘一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車、一輛單門低底盤公車

臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天在臺中公車通發現豐原客運153(高鐵臺中站-谷關)申沃單門低底盤公車717-U8行駛55(豐原Fengyuan-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))，下午五點在臺中公車動態看到豐原客運153(高鐵臺中站-谷關)申沃單門低底盤公車717-U8行駛900(光明國中(公館路46巷)-豐原高中)

今天到捷運松竹站(北屯路)在下午四點四十二分拿花博卡搭乘台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車917-U8看到有乘客刷卡下車，在捷運松竹站(北屯路)上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，在國立臺中科技大學下車是在後門刷卡下車→到墊腳石圖書文化廣場 台中旗艦店有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以進去→到國立臺中科技大學在下午五點十四分搭乘豐原客運900(光明國中(公館路46巷)-豐原高中)申沃單門低底盤公車717-U8，只有前門可以前門刷卡上、下車，看到乘客刷卡下車之後刷卡上車，行李區、座椅後面、窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描行李區、座椅後面、窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有四排二人座，駕駛座後面的行李區的後面到安全門的前面有三排折疊椅、一排二人座，上去階梯的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，座椅的顏色是藍色，在北屯崇德二路口刷卡下車，下午五點三十五分完成第二百二十五次刷定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。