觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上0點22分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到大宇成運遊覽車398-FS(國光1861(台中桃園)10月4日改點 改點後班次數超越1863 為平日8班 假日10班 為之前的兩倍 1863台中中壢目前還算是放生狀態 1862因為有外站運用所以班次還比較多)→新營客運黃幹支線新電動公車一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0738(20211001 台南市新營區)→曾經班次還很多的513 今僅平日10:00一班 減班也快滿一年了 不知道何時會正式宣布停駛 513(捷運輔大-捷運台大醫院)一車雙機HINO鑫威雙門車479-FZ→952日野(HINO)弘鉅單門獵鷹車KKA-8202→HINO台松短軸雙門獵鷹車123-U6(很久沒有貼照片囉來一張吧 大武崙505經安一路 基隆市公車)→國光客運1815路大宇成運單門遊覽車837-U5→中興巴士金龍自手排賓士引擎高底盤巴士KKB-0215→豐田中型巴士096-FE HINO台松低底盤公車273-U6(不知道左邊這輛還有沒有出來載客？)→中鹿客運9018三菱中型巴士310-FM(20080723@朝陽橋)→全航客運公司台中58路HINO RK8JRSA (2011)全航客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6370(原車號137-FW)(本車已於近期淘汰)→大宇成運單門遊覽車(國光客運1815路大宇成運單門遊覽車441-FY)→鼎東客運-山線Volvo B7RLE Euro5 大吉汽車低底盤公車FAG-701(臺東車站)→臺北客運793(樹林-動物園)一車雙機HINO固亞短軸雙門獵鷹車KKA-8085→一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-1805(三重客運128路 捷運石牌站-陽明山 捷運石牌站（東華）攝 2021/10/2)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到由台灣粉絲發起的hololive Vtuber百鬼綾目三週年紀念痛車企劃，自9/1日至9/30日。如今已經邁入10月，想要捕捉的同好就得盡快嘍！ #百鬼あやめ三週年記念BUS #百鬼絵巻 #あやめ夜行 台北客運705(往三峽二站)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1196(@學勤大義路口 2021/09/30)(留言看到一車雙機宇通低底盤公車 SCANIA大復康巴士 一車雙機福田低底盤公車 一車雙機大宇五期低底盤公車 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6326(台中的)的照片)→臺北客運綠1[臺北市政府~新店]一車雙機大宇四期低底盤公車227-FZ→264一車雙機福田低底盤公車118-U5 & 102-U5 99一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1651→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車(三重客運一車雙機2021 Yutong ZK6128弘鉅低底盤公車KKB-1800)→一車雙機宇通低底盤公車087-FR(蘇澳的計程車博物館購入大南退役公車，改裝為快餐車。)→779一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0073→一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-1805 豐田中型巴士(三重客運128路 捷運石牌站-陽明山 捷運石牌站（東華）攝 2021/10/2)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到HINO鑫威單門車383-FU 100-FU 381-FU 382-FU 五十鈴鑫威單門車FAC-063 FAC-067 FAC-066 FAC-077 FAC-069 五十鈴鑫威大復康巴士FAC-073 FAC-071 遊覽車(曾經的福和客運車輛 未來何去何從呢？ 或者是邁入退休生活 再會與感謝 基隆六合停車場)的照片。大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/mtcbus/)看到一車雙機廈門金龍低底盤公車036-U3 一車雙機大宇四期低底盤公車(601們大家乖乖睡喔🤣)→一車雙機大宇四期低底盤公車486-FR的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)、Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到天晨2017出廠百盛 GLOBAL MOTORS 1170 385HP 華洲汽車遊覽車KAJ-398的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到一車雙機大宇五期低底盤公車(新營客運 暫停服務)的照片。
搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、一輛台中客運大宇馨盛單門車、二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士
臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。
今天到捷運崇德文心站(文心路)隔幾分鐘之後拿花博卡승마(seungma)(搭乘)統聯客運綠2(東光路884巷口-捷運文心森林公園站(文心路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車021-FW，在捷運崇德文心站(文心路)上車是在後門刷卡上車，窗戶、車門有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、車門貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在捷運文心中清站(文心路)下車是在後門刷卡下車→到下水湳在早上十一點二十八分搭乘台中客運154延(台中女中Taichung Girls Senior High School-頂店Dingdian)大宇馨盛單門車163-U8(LED路線板顯示154不是顯示154延)，只有前門可以刷卡上、下車，看到一名乘客刷卡下車之後刷卡上車，窗戶、座位的後面有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、座位的後面貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，車門的後面有十排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有六排雙人座，安全門的後面有三排雙人座，最後一排座位是五人座，在臺中一中刷卡下車→到國立臺中科技大學在早上十一點五十四分搭乘台中客運9(國立公共資訊圖書館(建成路)National Library of Public Information(Jiancheng Rd.)-三田國小San-Tian Elementary School)一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-821車頭貼上Taichung Power電動公車圖案的廣告，看到後門有乘客刷卡下車，在國立臺中科技大學上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有電動巴士專用的電池區，右邊的電池區的後面到後門的前面有二排灰色的折疊椅(折疊椅的附近有藍色按鈕黃色外框的輪椅乘客的下車鈴、對講機)、紅色橫向的二人座，左邊電池區的後面有紅色的四人座、二排灰色的折疊椅(有藍色按鈕黃色外框的輪椅乘客的下車鈴、嬰兒車圖案的下車鈴、對講機)，後門的對講機裝在刷卡機的左邊，後門、安全門的後面有三排雙人座、最後一排的五人座(座椅顏色都是灰色)，駕駛座的後面第一排窗戶、後門和安全門的後面的第二排窗戶是二片式緊急出口的窗戶，欄杆的下車鈴是按下去就會亮燈的透明下車鈴，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在中清漢口路口下車是在後門刷卡下車，看到車尾貼上Taichung Power電動公車圖案的廣告→到曉明女中(漢口路)在中午十二點零八分搭乘中鹿客運綠1(捷運北屯總站-仁友停車場)一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-0628看到車頭貼上Taichung Power白底綠色閃電標誌電動公車圖案中鹿客運的廣告，在曉明女中(漢口路)上車是在後門刷卡上車，看到前門、後門的刷卡機換成新款的宏碁刷卡機，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，如果沒有辦法掃描可以用簡訊，收件人輸入1922，簡訊內容輸入場所代碼按下傳送之後就可以完成，看到有座位可以坐，駕駛座後面有一片式的緊急出口逃生窗戶，後門和安全門的後面第一片窗戶是二片是緊急逃生出口的窗戶，左側行李區的後面有一排橫向座位和二人橫向的折疊椅座位，右側行李區的後面有一排反向的單人座和橫向的二人座，後門和安全門的後面有四排的二人座，座位有USB手機充電專用插槽可以幫手機充電，輪椅區的欄杆下車鈴、下面的下車鈴分為正常乘客專用的下車鈴和輪椅乘客專用的愛心服務鈴，安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，煞車顯示煞車注意，右轉顯示右轉>>>>，左轉顯示<<<<左轉，按下車鈴顯示客車停車，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車，中午十二點二十分完成第二百二十二次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到龍貓通運HINO RM1A 360PS鉅巃車體遊覽車KAB-0966→國君遊覽惠安精緻假期SCANIA K400 400HP ㄧ友車體遊覽車KAA-7311的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)的留言看到折疊門雙門車AD-993(昔日的266)單片旋轉門雙門車AF-108 遊覽車(剛延駛市政府站還未更新吳興街牌子的266)折疊門雙門車(昔日改經新生北路後的266副線)HINO大窗車 HINO固亞雙門獵鷹車280-FM(2009年266最後的非低地板公車)一車雙機宇通低底盤公車081-FR 一車雙機金龍手排低底盤公車(改號前夕的266)的照片。不知所云的fb(https://www.facebook.com/people/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb/100058137626123/)看到葛瑪蘭客運於2008年購置4輛一友車體打造車身的Fuso RM11GNL已於近期除役， 4輛車領牌363-FL、367-FL、368-FL、375-FL。 一友車體較少採用小馬力底盤打造車身， 而用於國道客運使用的更是僅有這4輛。 20210404@台北板橋 板橋客運站 葛瑪蘭客運1916 2008 Fuso RM11GNL 一友車體雙門遊覽車363-FL的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到中型巴士825-FB 三菱中型巴士FN-340([閒聊] 在公路客運尚未有完善管理的年代，僅能從各間業者提供的時刻表來整理有哪些路線，有些路線甚至只有評鑑時期才會營運，被公車迷戲稱為「評鑑季路線」。2009年6月公路總局啟用公路客運編碼後，許多有路權但沒有實際營運的路線才逐漸曝光。 照片中的5117「龍潭—三峽—永寧」便是評鑑季路線，自龍潭發車後，經北二高至桃園客運三峽站，並沿著臺三線行駛至捷運永寧站。該路線每天一往返，龍潭至三峽47元、龍潭至永寧70元、三峽至永寧15元。這條路線最後的記錄似乎是在2011年下旬，照片中拍攝的桃園客運三峽站也已經撤站，併入桃園客運桃園站。)一車雙機大宇四期低底盤公車373-FZ([異動] 首都客運多條路線夜間減班資訊 首都客運在9月底陸續公告多條路線，夜間時段將調降班距。204「東園—麥帥新城」、235「新莊—國父紀念館」、292「二重—捷運麟光站」自2130以後調整為30分鐘一班；226「三重—吳興街」自2100以後調整為30分鐘一班；民生幹線、信義幹線自2130以後調整為20分鐘一班，以上路線自10月4日開始調整。第二波調整（10月9日起）實施路線，待後續公告統整再來跟大家說明。 接駁新莊、西門間的重要捷運接駁公車—藍2「新莊—臺大醫院」，自10月4日起末班車由2350提前至2300發車，並調整2200以後為30分鐘一班。根據目前夜間時段行駛時間，末班車行駛至捷運臺大醫院站約0040、西門市場(成都)約0045，未來末班車行駛至捷運臺大醫院站與西門市場(成都)預計將提早50分鐘，西門往新莊的最後公車預計將從藍2變為235。 #首都客運 #新莊)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到龍城通運公司VOLVO B7R 290HP 大吉車體雙門遊覽車686-ZZ的照片。瑞Ray_大車影像(https://www.facebook.com/TruckBusPicTW/)看到鼎東客運-山線Volvo B7RLE大吉低底盤公車FAG-701(🔹引擎：D7E290-ECO6 TR40 最大馬力：290ps(213kW)/2100rpm 最大扭力：122.4kg-m/1050~1650rpm 排氣量：7146c.c 環保標準：五期 🔸變速箱：ZF 6AP1400B 排檔型式：6檔自排 車身：大吉汽車 / DAJI Motors 出廠：2012-01 總重：17公噸)的照片。
沒有留言:
張貼留言