今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上0點44分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到拍完真的是變大濕... 新竹客運301一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車238-U7的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到豐田中型巴士549-FW 金龍自排單門高底盤巴士227-U6 HINO固亞單門獵鷹車FAB-603 嘉馬總盈單門遊覽車(2020春回憶錄(1) 九份拍的巴士 已經是2020年的春節 香港的小孩已經沒來台灣2年了)→一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAL-0015 一車雙機大宇四期低底盤公車337-FY 一車雙機成運低底盤公車KKA-8915(2020春回憶錄(2) 台北車站外拍的車子)→豐田中型巴士179-FY 549-FW 遊覽車(2020春回憶錄(3) 小傢伙)→一車雙機金龍手排長軸低底盤公車 遊覽車 一車雙機大宇四期低底盤公車466-FL SCANIA遊覽車359-FU VOLVO大吉雙層巴士(2020春回憶錄(last) 台北101到市政府一帶區域)→一車雙機大宇五期低底盤公車151-U7(151-U7已經回來三峽二站 今天重新上路，早上行駛705班次 去年才調四海站805，現在已調回三峽二站)→一車雙機宇通低底盤公車KKA-0178(一車雙機宇通低底盤公車KKA-1031的照片已經刪除所以在留言下面的一車雙機宇通低底盤公車KKA-0178的照片已經看不到)→港都客運39路[榮總→加昌站]港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇四期低底盤公車055-FT(行先顯示：[左營南站←榮總])→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車481-U3(675)→639一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKB-1578→243三菱中型巴士KKA-9865(留言看到一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車 三菱中型巴士(跟ㄧ張～241)→遊覽車 三菱中型巴士(跟)→三菱中型巴士KKA-9865(車尾)的照片)→宏亮企業社原遊覽車雙門遊覽車(私人公司用車 應該是遊覽車轉學生)的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到臺北客運707(原275副線)HINO馨盛單門獵鷹車278-FZ(9：00班次 12：40折返頂埔國小)→一車雙機大宇五期低底盤公車151-U7(聽說151-U7已經回來三峽二站 今天重新上路，現在行駛705班次 去年才調四海站805，現在已調回三峽二站)→大都會客運疏運專車937副線臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9936(原車號519-V7)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到三菱鉅巃雙門遊覽車532-SS(車名:隆展通運公司 車牌:532-SS 座位:45人 載重:2.95公噸 總重:15.5公噸 (手機拍攝))→生日應援，是粉絲對偶像表達支持的一種方式，將廣告貼在公車上，也讓更多人認識他們～ #來蓋一棟公車應援廣告樓吧 大有巴士212正線AKB48TeamTP蔡亞恩生日應援公車一車雙機宇通低底盤公車KKA-1031(一車雙機宇通低底盤公車KKA-1031的照片已經刪除看不到)→三重客運藍1一車雙機成運低底盤公車KKA-1633(北部比較少有的娃娃車(車內娃娃都用袋子包起來))→漢程客運一車雙機原仁有通運大宇旭成雙門遊覽車KKA-7711(在漢程客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%BC%A2%E7%A8%8B%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號576-RR)一車雙機成運低底盤公車(漢程客運)→鼎東客運-海線2019出廠Hino RK8J 255 鉅巃車體大復康巴士FAG-717(臺東轉運站)→三重客運811一車雙機大宇四期低底盤公車927-FR的照片。臺中區公車轉運站(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/)看到台中客運66豐田中型巴士KKA-5673的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、統聯客運粉絲俱樂部 Ubus Fans Club(https://www.facebook.com/groups/331937670179078/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到統聯客運1633(台北→北港)原統聯聯合巴士SCANIA K380 380HP 鉅巃車體遊覽車KKA-1576(前車號045-XX)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到國光1834(嘉義→臺北)DAEWOO BX212MT 430PS 成運汽車單門遊覽車640-FW的照片。大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/mtcbus/)看到一車雙機廈門金龍低底盤公車300-FM的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到臺西客運FUSO RM11FN1 240匹馬力大吉汽車單門遊覽車898-FT的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(https://zh-tw.facebook.com/buslin0119)的相簿20211020 隨拍(20211020 板橋公車站.樹林後火車站.捷運府中站.台北客運三峽一站.捷運永寧站.台北客運北大站.長壽西街口.捷運蘆洲站)看到一車雙機福田油電混合動力公車469-FR 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車761-FZ 052-FZ 348-U5 345-U5 578-FW 一車雙機大宇五期低底盤公車550-U5 163-U5 401-U5 868-FS 137-U7 一車雙機大宇四期低底盤公車213-FW 181-FZ 162-FW 192-FW 928-FR 三重客運租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車946-FR 872-FR 一車雙機HINO鑫威雙門車167-FZ 一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKB-1533 豐田中型巴士KKA-1291 KKA-1216 一車雙機成運低底盤公車KKA-8211 KKA-0156 KKB-1827 KKA-8009 KKA-1626 HINO三坤單門獵鷹車KKB-1859 KKB-1863 KKB-1850 KKB-1855 KKB-1856 HINO馨盛單門獵鷹車347-FZ HINO固亞單門獵鷹車KKA-9851 KKA-8078 KKA-8069 KKA-9853 KKA-8073 FAB-696 FAD-088 一車雙機福田低底盤公車 HINO馨盛單門遊覽車KKA-3116 KKA-3117 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-3181 KKA-3225 一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1271 大宇成運單門遊覽車881-FS 嘉馬總盈雙門遊覽車KAA-3258 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1630 KKB-1653 大宇固亞單門車052-U5的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到億豐通運FUSO RM11FN2XE 270PS柏昇車體遊覽車KAA-5733→豐展遊覽SCANIA K440 440HP鉅巃車體遊覽車KAB-5828的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到HINO鑫威雙門車711-FW(公車故事：1209路最終章與三重客運林口拓展史（上） 伴隨時間的遷移、行政體制帶來的調整，逐漸擴張的市區公車與萎靡的公路客運早已形成黃金交叉。今天介紹的主角1209「公西—北門」，早年可說是林口、泰山、新莊、三重與臺北間的重要公路客運路線，不過在2010年代與其平行的公路客運多改為市區公車之際，已不再為當年的黃金路線，在營運許可證到期後，於2021年11月4日起停駛。 本文預計分為兩篇，今天先來跟大家聊聊早年林口公共運輸的發展。日治時期開始有臺北近郊巴士營運，國民政府來台後收歸公路局營運。1976年公路局釋出多條路線給民營業者，林口地區的公共運輸交由三重客運經營。詳細的介紹內容，歡迎點下方連結進入： https://transportfan2020.blogspot.com/2021/10/1209A.html)的照片。銘人20路公車DJ聊天台(https://www.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到HINO豐榮大窗車076-FE 豐田中型巴士FAA-090 FAA-092 FAA-093 FAA-096 大窗車 大宇四期低底盤公車 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車(東南客運在2013年購買了8輛豐田中型巴士，分配於南港、內湖和文山區相關公車路線使用。雖然樣式和前面使用的車輛相同，不過唯一差異就是總算使用LED路線板。記得上次介紹該公司2012年同款車的時候曾經提及，其路線板仍採用傳統壓克力板，這在同業於當年購買上路均已採用LED的潮流，僅僅只有東南仍使用壓克力板確實讓人搞不清該公司的經營策略。 因車輛已經屆齡，已分別於4月和5月購置新車上路時淘汰，不過在此之後又重新領牌，改到臺中、高雄地區繼續使用。)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到安得利遊覽車客運公司金道旅遊機構FUSO RM11GNL 278PS 鉅巃車體雙門遊覽車107-XX的照片。政大交通運輸研究社(https://www.facebook.com/pages/category/Community/%E6%94%BF%E5%A4%A7%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E7%A0%94%E7%A9%B6%E7%A4%BE-103237174570008/)看到HINO三坤單門獵鷹車KKB-1863 KKB-1861 KKB-1860 KKB-1865 HINO固亞方燈車835-FN 一車雙機大宇四期低底盤公車015-FQ 398-FM 385-FM 383-FM 382-FM 大宇固亞單門車 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8978 KKB-1652 一車雙機福田低底盤公車107-U5 豐田中型巴士KKA-1300 一車雙機大宇五期低底盤公車 已經卸牌的一車雙機福田油電混合動力公車 已經卸牌的HINO馨盛單門獵鷹車 已經卸牌的一車雙機大宇四期低底盤公車 HINO馨盛單門獵鷹車266-FZ 一車雙機福田油電混合動力公車980-FR的照片。大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D-106557144021545/)看到2021.10.27 桃園客運50095009一車雙機2013 VOLVO B7RLE 大吉低底盤公車563-FY 5022A一車雙機2017 宇通 ZK6128HG 組件進口車低底盤公車KKA-3787 L112一車雙機2017 宇通 ZK6128HG 組件進口車低底盤公車KKA-3712 佳欣遊覽2013 宇通 ZK6858H 組件進口車遊覽車KAB-0798(換牌順序：347-WW → KAA-0871 → KAB-0798)桃園客運薇爾文教交通車一車雙機2013 大宇 BS120CN 成運低底盤公車586-FY的照片。