今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上0點12分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到臺北客運241一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO弘鉅低底盤公車KKA-3233→中台灣客運658(惠文高中-大安濱海樂園)金龍自排單門高底盤巴士KKA-6016→豐原客運866區3(天池達觀亭↔福壽山農場)HINO鉅巃復康中型巴士FAE-825→HINO達興單門車817-FL(新竹客運HINO達興單門車817-FL 818-FL)→巧遇 加成交通公司BENZ OC500順益遊覽車KAC-3229→全省通運大宇程達遊覽車KAA-5533→基隆客運953路金龍手排單門高底盤巴士KKB-1969(原車號198-U6)→937金旅高巴金旅弘鉅單門車KKB-0086→三菱協億雙門遊覽車KAB-1982(原026-RR換牌)遊覽車(公司名稱：金順旅運公司 車輛車號：KAB-1982(原026-RR換牌) 車輛型號：2011 FUSO RM11GNL F278 協億車體 臺灣日系四期環保三菱FUSO 278小馬力幾年前曾有跑過長途道路旅遊，後來幾乎就很少派車跑長途道路旅遊，但這些多車F278都跑以短途道路遊覽為主，另外五期環保2012年底買FUSO 270小馬力新車後，現臺灣多車就跑長途道路旅遊；不過本車引擎聲6M60-3AT2還是百聽不厭聲浪就很好聽，相比FUSO 270 引擎聲 6M60-9AT2超好聽的聲浪~~~)→2022/7/17 台北市中華路 光華巴士中山幹線一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-0552→飛騰通運MAN,19,460 柏昇車體雙門遊覽車KAB-0858→台中市公車51路一車雙機宇通弘鉅低底盤公車FAE-857→三重客運金旅弘鉅單門車KKB-0251(2022/07/15攝)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)、Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到遊覽車 豐田四期中型巴士499-VV(廈門金旅大中巴&考斯特中巴特輯~~大來交通原金典通運2014 Golden Dragon XML6827J15 昇鋒汽車（柏昇工業開發）遊覽車KAB-0727(原車號747-YY)統聯客運1137(富里→光復)租用綠蠵龜統聯旅遊網2013 TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR日本原裝中型巴士499-VV)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到彰化客運HINO RK8JRVA-KJF 255匹馬力鉅巃車體大復康巴士KKA-5038→HINO鉅巃復康中型巴士FAE-825(好多人在梨山😂)→車身顏色非紅即黃的臺西客運三菱大吉遊覽車898-FT(車型：FUSO Rm11fn1 Built by 大吉車體)→一車雙機宇通低底盤公車797-FZ(世貿陸橋最終日 2022.07.15)→雲豹大駕光臨台北！國光客運大宇成運單門雲豹車395-FG(這台等等13：00高雄)→HINO單門遊覽車647-FQ→2022/2/14新竹客運新竹市公車2路Hino RK8JRSA (2010)鑫威單門獵鷹車100-FN 科技之星新竹市公車83路科技之星交通原光華巴士Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR中型巴士FAD-352(原車號817-U3)(東山街 (食品路口))→HINO遊覽車(【111/07/17】 花蓮客運站已開始拆除 今天已拆到一樓部分 應該再不久就會拆光 旁邊是花蓮先期轉運站)→統聯客運原統聯國際遊覽SCANIA鉅巃雙門遊覽車KKB-1899(統聯國際遊覽車號187-UU→統聯客運車號KKA-8251)一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1669 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車481-FW 一車雙機大宇五期低底盤公車546-U5(近期 AKB48 Team TP 成員生日應援廣告，共四車5人。)→花蓮客運五十鈴保誠中型巴士970-FW 國光客運大宇成運單門遊覽車FAB-808 豐原客運HINO鉅巃復康中型巴士FAE-825→世承旅遊MAN遊覽車KAB-1726的照片→雙門遊覽車的街景圖照片。臺中區公車轉運站(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/)看到台中客運9一車雙機凱勝綠能BYD K9F電動巴士EAA-815→宇通單門車KKA-5685(原車號028-U8換牌)(總達客運246路)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車759-FX 725-U5 HINO總盈單門遊覽車KKA-6573 一車雙機成運低底盤公車KKB-8717 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6333 一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車692-U8 台中客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原三重客運一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-0731(原車號786-FW)KKA-0730(原車號780-FW)一車雙機金旅短軸低底盤公車 單門遊覽車 一車雙機金旅電動巴士EAA-693 台中客運原臺北客運大宇固亞單門車KKA-0765(原車號597-U5)(大多是在干城拍的)的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到一車雙機福田低底盤公車485-U5(首都885路線)的照片。打開野雞遊覽車奮鬥史(https://www.facebook.com/groups/629838123788598/)看到廂型車的照片。

今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到台中客運租用臺北客運一車雙機福田低底盤公車101-U5行駛28(坪頂-四張犁圖書館)、台中客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原大都會客運一車雙機HINO RK8JRVA-KJF固亞普通遊覽車(普遊車)KKA-0712(原車號087-U3)行駛101(敦化后庄七街口-彰化車站)、台中客運租用臺北客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)福田低底盤公車117-U5行駛128(清水-大雅)、台中客運租用臺北客運一車雙機福田低底盤公車105-U5行駛323(新建國市場(3號門)-臺中區監理所(遊園路))。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車121-U3(公路客運年代發跡的藍指2，經由深坑、木柵、景美，往來羅斯福路、公館與台北西區，2001年5月10日加入聯營才改稱660。 原來的660由深坑土庫至圓環，2001年9月26日延駛至石碇高中，原來台北端還會繞到承德路，迂迴的動線在2014年9月30日調整，成為今天終點的折返動線。 隨著捷運路網越來越發達，地區替代性公車也較過去增加，660班次相較過去減少，僅尖峰還維持15-20分的班次，離峰與例假日均以固定班次行駛。)(留言看到折疊門雙門車(從前的藍指2)小窗車 折疊門雙門車918-FA(在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到折疊門雙門車AE-829換牌918-FA)小窗車(行經西門的藍指2)小窗車 豆腐車(行經北門高架橋下的藍指2)折疊門雙門車 小窗車(昔日的660與282)的照片)彩虹公車 單門車 豆腐車 五十鈴鐵皮車的書籍照片(1996年7月27日啟用的南京東路公車專用道。 《引自台北市國小鄉土補充教材-1997初版》)的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到九久通運SCANIA K400 400HP柏昇車體遊覽車688-ZZ→新龍汽車FUSO RM11FN2XE 270PS順益車體遊覽車KAE-952→飛騰通運MAN,19,460 柏昇車體雙門遊覽車KAB-0858→新龍汽車FUSO RM11FN2XE 270PS順益車體遊覽車KAE-970的照片。

搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第一百六十五次搭乘台中市公車的紀錄(2022年第四十二次搭乘的公車全部都是一車雙機的公車的紀錄)

今天到松竹崇德路口在早上十一點二十二分搭乘第一台一車雙機的公車台中客運28(四張犁圖書館Sizhangli Library-坪頂Ping Ding)台中客運租用臺北客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)福田低底盤公車101-U5看到前門、後門的刷卡機換上台中客運使用的寶錄刷卡機，在上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，輪椅區有消毒酒精、輪椅區安全帶固定裝置、對講機，扶手欄杆都有黃色外框紅色按鈕的下車鈴，後門刷卡機的下面有對講機，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在朝馬(黎明路)下車是在後門刷卡下車→到全家便利商店全家台中皇居發現前面的桌子、後面的椅子下面有充電插座可以充電→到秋紅谷(專用道)在下午一點零七分搭乘第二台一車雙機的公車台中客運323(臺中區監理所(遊園路)Taichung Motor Vehicles Office(Youyuan Rd.)-新建國市場(3號門)New Jianguo Market(Gate 3))台中客運租用臺北客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)福田低底盤公車105-U5看到前門、後門的刷卡機換上台中客運使用的寶錄刷卡機，看到後門有乘客刷卡下車之後跟著二名乘客到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，輪椅區有消毒酒精、輪椅區安全帶固定裝置，扶手欄杆都有黃色外框紅色按鈕的下車鈴，後門刷卡機的下面有對講機，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在捷運市政府站(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到文心四川路口隔幾分鐘之後搭乘第三台一車雙機的公車統聯客運23(中興東南路口→中清同榮路口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車857-U5，在文心四川路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，到重慶國小駕駛員到後門協助輪椅乘客的家人把坐輪椅乘客的輪椅移動到輪椅區，駕駛員回到駕駛座開車，在文心陝西路口下車是在後門刷卡下車→到文心中清路口隔幾分鐘之後搭乘第四台一車雙機的公車統聯客運綠2(捷運文心森林公園站(文心路)-東光路884巷口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車471-FU，在文心中清路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車，完成2022年第一百六十五次次搭乘台中市公車的紀錄。

今天搭乘的公車(搭乘二輛台中客運租用臺北客運一車雙機福田低底盤公車、搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車，這是2022年第四十二次完成搭乘的公車全部都是一車雙機的公車的紀錄。

今天在FACEBOOK社團、粉絲專頁 · 部落客看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、阿楊拍車記(https://zh-tw.facebook.com/An.Yang.jerry/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到普悠瑪客運熱氣球嘉年華接駁車一車雙機原大都會客運一車雙機2022年FOXCONN Model T ZA1LMA順益車體低底盤電動巴士EAL-2662(前車號EAL-1018)的照片。