2022年7月7日 星期四

今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上7點56分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到台中客運原臺北客運大宇固亞單門車KKA-0762(原車號595-U5)行駛70(嶺東科技大學(永春南路)-第一廣場-嶺東科技大學(永春南路))、台中客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原大都會客運一車雙機HINO RK8JRVA-KJF固亞普通遊覽車(普遊車)KKA-0717(原車號091-U3)行駛15(臺中刑務所演武場-國軍臺中總醫院)。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到淡水客運963路一車雙機金龍手排短軸低底盤公車345-U5(新北板橋公車站 2022.3.15)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到首都客運租用臺北客運SCANIA總盈單門遊覽車KKA-9966(首都客運租用台北客運_北花迴遊號 SCANIA總盈單門遊覽車KKA-9966 跑1570 礁溪轉運站 2022.07.04)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0930(許久之前 大南有一條棕16 它會從復興北路左轉民權東路... 雖然路線不再 但難得又看到有大南汽車行駛在民權東路上..... 萬海航運接駁車 20220706)→大宇成運單門車(1745宜蘭-羅東-南山村大宇成運單門車075-FW 不知道這車還能撐幾年)→一車雙機大宇四期低底盤公車971-FN(另外一車雙機大宇四期低底盤公車989-FN近兩日上線.....但都是半趟(昨天從內湖開到東園,今天從東園開到內湖...)且今日204有藍36轉調車.....極有可能要壽終正寢了)→國光客運1813(往 台北)大宇成運單門遊覽車KKA-1900→台中客運租用臺北客運一車雙機福田低底盤公車111-U5→成運電動巴士EAA-863(現跡五股! 沒有行先不用追焦真爽)→基隆客運862路基隆客運原指南客運一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士KKB-0218(原車號620-U3)→南投客運HINO馨盛中型巴士KKA-6701(路線:6650 埔里-大坪頂)→130路HINO鉅巃雙門遊覽車969-FP→國光客運台中市區公車用車一車雙機DAEWOO BS120CN 300匹馬力成運汽車低底盤公車KKA-1396的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到SCANIA單門遊覽車PAC-726的照片 遊覽車的車內照片→中鹿客運52路一車雙機金旅電動巴士EAL-0671→這台中壢客運HINO鉅巃雙門遊覽車967-FP 本車已繳牌與報廢車。 中壢客運HINO鉅巃雙門遊覽車967-FP(已淘汰)(路線:112N 中壢 ←→ 忠貞 (經仁美) .鉅巃車體 .HINO RK8JRSA .領牌年度 2010 年 拍攝日期:2021/9/15)→三菱鑫威單門車 大宇成運單門遊覽車KKA-8127(原車號209-U5換牌)→新店客運849路線一車雙機HINO RK8JRVA-KJF固亞普通遊覽車KKA-3283→總達客運原屏東客運豐田中型巴士KKA-0771(原車號385-FT)(原屏東客運霧台線豐田中型巴士387-FT 另有總達客運原屏東客運豐田中型巴士KKA-0770(原車號385-FT)一輛的)→豐原客運一車雙機申沃低底盤公車FAE-726 790-U8一車雙機大宇五期低底盤公車KKA-1398 KKA-1397 一車雙機大宇五期短軸低底盤公車767-U8 768-U8 一車雙機金龍自排長軸低底盤公車 一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車(有時拍得好真的不如拍的巧 以前拍過兩輛總達加兩輛豐榮 這次有點強運)HINO馨盛大復康巴士KKA-6715(近期塗裝變更的南投客運HINO馨盛大復康巴士KKA-6715 近期更改的證據就是那隻黑熊 不過看起來有奇怪的地方 記得台灣好行在南投只有日月潭 清境 東埔 車埕 溪頭線 這埔里線是怎麼冒出來的)(留言看到之後的新路線)→休息中的飆酷車神 日統客運SCANIA單門遊覽車977-FS→7/7 桃園客運L605A(本線固定由紅牌遊覽車行駛 遊覽車有其他業務時偶爾綠牌車會來支援)HINO馨盛單門獵鷹車KKA-3929的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到898(往長庚醫院)一車雙機HINO弘鉅雙門獵鷹車933-U7的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到彰化客運原彰化遊覽大宇旭成雙門遊覽車KKA-5063(原車號403-V7)KKA-5069(原車號520-V7→KAA-6171)大宇旭成雙門遊覽車KAH-316 大宇旭成遊覽車KAH-315(光這一款DAEWOO BH115K系列,在彰化客運就有三種塗裝呈現~ 尤其KAH-315跟KAH-316是彰化客運最後領牌的BH115K,後續車輛是購買TX3406A~ 現今BH115K也陸續退出遊覽行列,陸陸續續的換牌來一般客運,也失去了重視及優先權~ 這波疫情,加快了汰換遊覽部車輛的行列,現在客運的車其實算多了。四台都是鹿港車 2022年07月07日 鹿港停車場)→彰化客運原彰化遊覽2015年DAEWOO BH115K 旭成車體 340PS雙門遊覽車KKA-5069(原車號520-V7→KAA-6171)(換牌紀錄: 520-V7 -> KAA-6171 -> KKA-5069 本車為鹿港站配車再多一台BH115K班車 2022年07月07日 鹿港停車場)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到大宇旭成單門遊覽車826-FY HINO鉅巃單門遊覽車655-FT(2022年07月07日)的照片。
今天在FACEBOOK個人部落格、部落客、社群看到的巴士→今天在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到今賓交通SCANIA K400 400HP鉅巃車體雙門遊覽車KAA-6696→以霖通運藍鷹旗艦旅遊SCANIA K440 440HP ㄧ友車體遊覽車KAB-1000(現車號:KAB-1919)→通益遊覽FUSO RP51JP 380PS鉅巃車體雙門遊覽車526-V7→康樂遊覽VOLVO B11R 450HP大吉車體雙門遊覽車KAA-5388→飛騰通運藍鷹旗艦旅遊SCANIA K410 410HP ㄧ友車體遊覽車KAB-7698(留言看到SCANIA雙門遊覽車KAB-7698(車尾)的照片)泰川遊覽DAEWOO TX4306 430PS 鉅巃車體雙門遊覽車KAA-7968的照片。凡.交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇五期低底盤公車163-FT HINO鑫威復康中型巴士768-V2(受到駕駛不足與部分路線營運效率差的影響,高雄市區公車紅13「紅毛港假日公車」、紅25「左營南站—高雄車站」、5路「鳳山轉運站—關帝廟」將改為小黃公車服務。)的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到單門車(👉新竹市公車23路導覽: https://youtu.be/M-sZZpJkmyE 新竹市區公車1972年通車後,便利了新竹市郊區居民,大受好評,但當時的香山隸屬於新竹縣,直到1982年香山納入新竹市後,配合新竹市政府,新竹客運新增數線市區公車開進香山。 因此新闢23路《新竹車站-香檳社區(元培醫專)》,沿途行經中華路、三姓橋、香山坑、元培醫專、香檳社區,路線很短,從車站搭到終點大約20分鐘左右,除了中華路以外,還有行經牛埔路的班次,但行經中華路的班次較多。 不過,由於23行經的地點大多都是學區,如元培科大、玄奘大學、香山高中,大多數的乘客以學生為主,加上與苗栗客運的綠線《經國路口-香山轉運站》幾乎一模一樣,因此23的客源有限,班次不多,碰上學生放寒暑假乘客更少。 至今23路一天九往返,八班車經中華路、一班車經牛埔路,近年來少子化的情形下,這條未來的命運會如何呢?)的照片。
今天在路上看到的巴士→今天在水尾橋看到台中客運93(新烏日車站(A區)Xinwuri Station(A)-銅安厝Tongancuo)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6213的駕駛側貼上冰峰衣的廣告。
搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路,沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款,沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡,刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第一百五十二次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛中台灣客運金龍自排單門高底盤巴士、搭乘一輛統聯客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車、搭乘三輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車、搭乘一輛台中客運大宇固亞單門車、搭乘一輛豐原客運原今喜通運宇通單門遊覽車、搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛豐田中型巴士)
今天到捷運四維國小站在早上九點二十九分拿花博卡搭乘國光客運86(臺中轉運站→國軍臺中總醫院→臺中轉運站)一車雙機大宇五期低底盤公車KKA-1393看到前門開啟之後刷卡上車,看到有座位可以坐,前門後面有一排單人座,後面有橫向的四人座,駕駛座的後面有←左轉煞車注意右轉→的燈箱,後面有行李區、顧客置物區、三人橫向的折疊椅座位,後門、安全門的後面有五排雙人座,座位有USB充電插槽可以充電,右側單人座、安全門的後面有液晶電視,車門開門會聽到上下車請踏穩階梯 並注意後方來車的語音,關門會聽到進入後請繫安全帶 站立時請握緊欄杆的語音,在捷運文心中清站(中清路)下車是在後門刷卡下車→到捷運文心中清站(文心路)在早上九點四十分搭乘台中客運54(下港尾Xia Gangwei-樹仔腳Shuzijiao)一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-055,在捷運文心中清站(文心路)上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座的後面有行李區,右邊行李區的後面有四人的橫向座位,左邊行李區的後面有二人的橫向座位,後門和安全門的後面有四排雙人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在朝馬(黎明路)下車是在後門刷卡下車→到朝馬(臺灣大道)隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運658(惠文高中(惠中路)→大安濱海樂園)金龍自排單門高底盤巴士KKA-6018,只有前門可以刷卡上、下車,在朝馬(臺灣大道)刷卡上車,駕駛員拿噴槍對準乘客的手噴灑消毒水,原本有掃描實聯制的條碼已經移除,看到有座位可以坐,車門的後面的十一排座位、駕駛座的後面到安全門的前面的六排座位、安全門的後面的三排座位是雙人座,最後一排的座位是五人座,座位的下面有USB充電插座可以充電,報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣,播報站牌名稱之後接著播報下車請按鈴,在坪頂刷卡下車→到坪頂(專用道)搭乘統聯客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車KKA-2502(原車號962-U8)看到車門側貼上臺灣大道幹線廣告,看到駕駛員開啟第一節車廂前門之後刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座的後面有一人單人座,前門後面有一排反向的單人座,反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位,左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區,第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座,第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位,雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區,第二節車廂後門的後面有四排雙人座,輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座,安全門的後面有一排雙人座,公車天花板貼上優化公車專用道的圖案,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在靜宜大學(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→早上十點四十二分搭乘台中客運304(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-港區藝術中心(鎮政路)Seaport Art Center(Zhenzheng Rd.))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車688-U8,在靜宜大學(專用道)上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座的後面有一排藍色座位,前門後面有一排藍色座位,右側有四人橫向紅色座位,左側有一排紅色座位,左側橫向座位的旁邊有輪椅區,輪椅區有二排橫向藍色折疊座位,中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座,其它的座位是藍色座位,第三排雙人座是反向藍色座位),後門的左側有一排藍色的雙人座,報站器播報的下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴,在中山董公街口下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘看到豐原客運185(豐原東站-東山-清水)一車雙機申沃低底盤公車往中山高美路口,接著看到後面的公車之後搭乘中台灣客運95(六福公園→外埔老人文康中心)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車780-FX看到車門側貼上廣告,在中山董公街口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座,左邊反向的單人座的後面有輪椅區,右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位,後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座,報站器播報的下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴,在大甲車站(光明路)下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 鎮瀾門市二樓的休息區發現木頭桌子、窗戶旁邊有USB充電插槽、充電插座可以充電,大甲車站(光明路)的附近有全聯福利中心Pxmart 大甲光明,到大甲車站發現有USB充電插槽、充電插座可以充電→到大甲車站(中山路)在中午十二點三十六分搭乘台中客運154(臺中女中Taichung Girls Senior High School-大甲區公所Dajia District Office)大宇固亞單門車187-U8,只有前門可以刷卡上、下車,在大甲車站(中山路)刷卡上車,上車刷卡會聽到上車的語音,下車刷卡會聽到下車的語音,看到有座位可以坐,駕駛座的後面到安全門的前面有五排雙人座,安全門的後面有四排雙人座,前門的後面有九排雙人座,最後一排的座位是五人座,報站器播報的下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴,在大甲高中(水源路)刷卡下車→到對面在中午十二點四十四分搭乘豐原客運214(后里馬場-大甲車站(中山路))豐原客運原今喜通運宇通單門遊覽車FAE-808(原車號802-W2),只有前門可以上下車,在刷卡上車看到有座位可以坐,前門的後面的七排座位、駕駛座的後面到安全門的前面的三排座位、安全門的後面的二排座位是雙人座,最後一排的座位是五人座,下車鈴在冷氣孔的中間,在大甲車站(中山路)刷卡下車→到對面搭乘捷順交通811(新政大安港路口Xinzheng-Da`an Port Intersection→豐原東站Fengyuan E. Station)一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-809,在大甲車站(中山路)上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,輪椅區的前面有二排中間是紅色的灰色雙人座,二排雙人座的後面有嬰兒車專用的黑色椅靠墊、二排橫向的中間是紅色的灰色折疊椅,輪椅區有左邊輪椅乘客專用的抓握把手、右邊有導盲犬可進入的貼紙、輪椅乘客專用下車鈴(分為左邊嬰兒車圖案的下車鈴和方形按鈕的下車鈴),左邊的折疊椅的後面有輪椅的貼紙,右邊的折疊椅的後面有嬰兒車的貼紙,後門的前面有三排中間是紅色的灰色雙人座,後門、安全門的有三排中間是灰色的紫色雙人座(第一排、第三排的雙人座是正面、第二排的雙人座是反面)和最後一排的中間是灰色的紫色五人座,前面的座位的是中間是紅色的灰色座位,後面的座位是中間是灰色的紫色座位,駕駛座的後面第一片窗戶、最後一排五人座的窗戶是二片式的緊急出口安全窗,乘客發生危險的時候可以打開逃生,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在大甲高中(水源路)下車是在後門刷卡下車→到水尾橋隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運95(外埔老人文康中心→六福公園)豐田中型巴士FAE-016,只有中門可以刷卡上下車,看到有一名乘客刷卡下車,在水尾橋刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座的旁邊有副駕駛座,車門的前面有一排單人座,後面有四排單人座,駕駛座的後面有六排雙人座,上面有向左、注意!轉彎、注意煞車、向右、下站停車的行車狀態燈箱,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在清水高中(中山路)刷卡下車→下午一點四十三分搭乘台中客運304(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-港區藝術中心(鎮政路)Seaport Art Center(Zhenzheng Rd.))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車697-U8,在清水高中(中山路)上車是在中門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座的後面有一排藍色座位,前門後面有一排藍色座位,右側有四人橫向紅色座位,左側有一排紅色座位,左側橫向座位的旁邊有輪椅區,輪椅區有二排橫向藍色折疊座位,中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座,其它的座位是藍色座位,第三排雙人座是反向藍色座位),後門的左側有一排藍色的雙人座,報站器播報的下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴,在坪頂(專用道)下車是在後門刷卡下車→看到後面的公車之後在下午二點零八分搭乘台中客運307(梧棲觀光漁港Wuci Fishing Port-新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車929-U8看到車門側貼上冰峰衣的廣告,在坪頂(專用道)上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座的後面有一排藍色座位,前門後面有一排藍色座位,右側有四人橫向紅色座位,左側有一排紅色座位,左側橫向座位的旁邊有輪椅區,輪椅區有二排橫向藍色折疊座位,中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座,其它的座位是藍色座位,第三排雙人座是反向藍色座位),後門的左側有一排藍色的雙人座,在市政府(專用道)下車是在後門刷卡下車→到文心青海路口在下午二點三十一分搭乘中鹿客運綠1(捷運北屯總站-仁友停車場)一車雙機金旅電動巴士EAA-833,在文心青海路口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座、前門的後面有一排單人座,右邊的單人座的後面有四人的橫向座位,左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位,後門、安全門的後面有四排雙人座、最後一排五人座,部分座位有USB手機充電插槽,先把手機接上充電線,打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電,安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴,乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴,駕駛座的後面有裝行車狀態LED板,後門有可以打開的折疊式坡道可以讓輪椅乘客上下車,煞車顯示煞車注意,左轉顯示<<<<左轉,右轉顯示右轉>>>,按下車鈴顯示客車停車,在文心興安路口下車是在後門刷卡下車,下午二點五十二分完成2022年第一百五十二次搭乘台中市公車的紀錄。
今天在blog看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車521-FR的照片。

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