2022年7月30日 星期六

今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上6點58分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到國光客運 苗栗車站 1824(苗栗 - 林口 - 台北)大宇成運單門遊覽車831-U5(111.07.30 拍攝)→鼎東海8119日野(HINO)鉅巃雙門遊覽車256-FX(原車號427-NN換牌)(即使改名興東之後 8119下個月依然停駛)→亞航遊覽SCANIA鉅巃遊覽車KAB-6527→和興旅遊Jiama JMH-KL DF400-6100總盈遊覽車KAB-0566→一車雙機金旅金龍汽車電動巴士 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車 一車雙機華德動能科技電動巴士 金旅弘鉅單門車 一車雙機HINO固亞低底盤公車 一車雙機成運低底盤公車 一車雙機金龍手排低底盤公車 一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士→豐田中型巴士 三菱中型巴士(2022/7/17 科技之星 新竹市公車83路Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR中型巴士FAD-279(在科技之星配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taochumiao/yosemite)看到原車號065-NN換牌)新竹客運新竹市公車20路三菱扶桑Mitsubishi Fuso Rosa BE64DG中型巴士510-FY)→HINO柏昇遊覽車 HINO鉅巃紅牌換綠牌雙門遊覽車 HINO鑫威單門車 HINO鉅巃大復康巴士(原鼎東客運公司海線營運區名稱,本車已改名為興東客運公司,拭目以待)→204路線的元老級巴士。 也是目前最後一輛仍在線上的08年份大宇低巴。 204【麥帥新城-東園】一車雙機大宇四期低底盤公車989-FN(2022/7/29 攝於西藏路口站)→~十分幸福~ 旗峰交通HINO協億遊覽車710-W2→東台灣客運(原客運名稱鼎東客運山線)原皇后汽車交通股份有限公司VOLVO大吉雙門遊覽車KKA-8827(原車號121-W2)(鼎東客運將於8/1日進行公司分割,海線營運區改名為興東客運,山線營運區改名為東台灣客運,山線車輛幾乎都改為東台灣客運字樣塗裝,並大多數車輛車籍資料過戶至東台灣客運。)→台中客運9010(台中-新竹)嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車KKA-5692→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車 一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士 一車雙機金旅金龍汽車電動巴士 一車雙機華德動能科技電動巴士 金旅弘鉅單門車KKB-0261(昨日參加新北公車5元走透透示範車之一)→竹客9002日野(HINO)大吉單門遊覽車068-FN的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到草嶺通運淵明國中校車原金道通運HINO RK8J 233匹馬力鉅巃車體雙門遊覽車311-SS→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0806 KKA-0983一車雙機大宇四期低底盤公車(大都會客運目前購買的弘鉅宇通)→910的三坤開始貼了 臺北客運910路線HINO三坤單門獵鷹車KKB-1835→40路中鹿客運原基隆客運豐田中型巴士KKA-5663(原車號571-FW)→平日才有營運的663線首都客運一車雙機大宇五期低底盤公車685-U5→彰化客運新福斯九人中巴上線 彰化市公車18八卦山線車編801福斯商旅車KKZ-8652(20220730 週末假日開行 彰化市區)→遊覽車 金旅弘鉅單門車KKB-0261(三重弘鉅金旅高巴入手)→今日大雪山林道事故事主豐客HINO鉅巃中型巴士FAE-819→我要回來了 我以桃605A線的名義重新開始試辦 本照片是之前停駛的桃605路線豐田中型巴士KKA-8065(2022/07/05攝)→豐原客運台中市公車235豐原圓環線HINO FC7J 220匹馬力鉅巃車體中型巴士FAE-806的照片。和欣客運車迷俱樂部 HO-HSIN Bus club(https://www.facebook.com/groups/637144476790477/)看到遊覽車的影片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到284(往汐止社后)一車雙機大宇四期低底盤公車986-FN→大有巴士212直一車雙機宇通低底盤公車FAB-775的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到五十鈴中型巴士559-XH(遠在馬祖南竿的連江縣公車新車與介壽公車站!)→VOLVO大吉低底盤公車KJA-8072(長庚大吉VOLVO入手)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、個人部落格 · 本地和旅遊網站、個人部落格、粉絲專頁 · 部落客、汽車、飛機和船舶 · 公車路線看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車670-U3(這輛2014年底領牌的金龍KL6112,曾轉租予新北客運使用,前陣子四級保養完成後,回到光華巴士北峰站行駛。 捷運接駁公車藍21,最早是大有的「南港國宅-南港軟體園區」,闢駛於板南線東延昆陽的2000年12月30日,2007年6月1日就併入藍22線停駛。 今天的藍21屬於第二代,於2008年9月1日上路,最初往來於「汐止社后-捷運昆陽站」,隨著板南線捷運延伸通車,2011年10月24日便縮短至南港車站折返,是社后一帶往來南港的主要路線之一。)(留言看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車670-U3(曾經轉租新北客運行駛藍22)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車670-U3(轉租新北客運時曾行駛的896)的照片)的照片。個人部落格 · 本地和旅遊網站Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到豐億通運SCANIA K400 400HP柏昇車體雙門遊覽車KAE-097→新鴻交通FUSO RM11FN2XE 270PS柏昇車體雙門遊覽車KAB-5662→榮亞通運SCANIA K400 400HP程達車體遊覽車KAA-8366(留言看到SCANIA程達雙門遊覽車KAA-8366(車尾)的照片)→龍泰通運豆豆龍旅遊MAN 19.400 400HP 程達車體雙門遊覽車781-W2的照片。個人部落格劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到一車雙機大宇五期低底盤公車685-U5的照片(平日才有營運的 663 線 首都客運一車雙機大宇五期低底盤公車685-U5 林心如 冰鋒衣 桂綸鎂 、 曾莞婷 、賽馬娘 廣告 ,台北西門)。粉絲專頁 · 部落客吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到遊覽車(友惠通運公司友惠精緻旅遊FUSO RP51JP3L 380PS 鉅巃車體遊覽車KAH-926)的照片。汽車、飛機和船舶 · 公車路線阿努拜交通踏破雜記(https://www.facebook.com/lunate1759sTrafficRecord/)看到豆腐車 HINO馨盛長軸櫻花車431-FE HINO大窗車 HINO馨盛單門櫻花車479-FG(2010年5月,臺北客運為了板橋前站將都更而暫時撤站,舉辦了一次送舊的活動,並將兩台櫻花車重新塗裝復刻成新車的模樣,成為當時眾人拍攝的焦點。)的照片。
今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到豐原客運HINO鉅巃紅牌換綠牌遊覽車KKB-6328(原車號670-V7換牌)、HINO鉅巃紅牌換綠牌雙門遊覽車KKB-6330(原車號672-V7換牌)、KKB-6331(原車號671-V7換牌)行駛850(臺中車站(復興路)-谷關)。
搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路,沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款,沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡,刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第一百七十五次搭乘台中市公車的紀錄(2022年第四十六次搭乘的公車全部都是一車雙機的公車的紀錄)
今天到捷運文心崇德站(崇德路)在早上十一點五十七分拿花博卡搭乘第一台一車雙機的公車全航客運58(中山醫學大學-甘蔗里活動中心)一車雙機大宇五期低底盤公車982-U8看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,車門側的LED路線板裝在下面,行李區的右側有一排一人座,右側有四人橫向座位,左側行李區的後面有二人正面座位,二人正面座位的後面有三人折疊式的座位,後門和安全門的後面有五排雙人座,報站器播報下車請按鈴之後播報下一站的站名,在國立臺中科技大學下車是在後門刷卡下車→到對面發現店家有攤位(其中的攤位是菱角酥),到對面在中午十二點十二分搭乘第二台一車雙機的公車台中客運500延(國立公共資訊圖書館(建成路)National Library of Public Information(Jiancheng Rd.)-三田國小San-Tian Elementary School)一車雙機大宇五期低底盤公車582-U8,在國立臺中科技大學上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門後面的行李區的後面有橫向的四人座,駕駛座後面的行李區的後面有四人的摺疊椅座位,折疊椅座位的附近、後門刷卡機的旁邊有對講機,後門和安全門的後面有四排的雙人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在合作金庫下車是在後門刷卡下車→到民權繼光街口隔幾分鐘之後搭乘第三台一車雙機的公車中台灣客運700崇德幹線(翁子國小→新建國市場(1號門))統聯客運一車雙機金龍自排長軸低底盤公車938-U3看到車門全開到後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門和駕駛座後面有一排反面的雙人座,後門的前面四人的橫向座位,安全門的前面有輪椅區,後門和安全門的後面有四排雙人座,最後一排的座位是五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在新時代購物中心下車是在後門刷卡下車→到新時代購物中心發現頂樓在11樓,7樓有大魯閣棒壘球打擊場,離開新時代購物中心到台中車站發現鐵路便當,到復興路發現豐原客運HINO鉅巃紅牌換綠牌雙門遊覽車KKB-6331(原車號671-V7換牌),到臺中車站(B月台)在下午一點二十三分搭乘第四台一車雙機的公車台中客運82(貿易三村Maoyi 3rd Village-臺中車站(B月台)Taichung Station(B railway platform)-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6165看到後門有乘客刷卡下車、部份乘客到後門刷卡上車之後跟著部份幾名乘客到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,車門的後面有一排橘色的單人座,後面有三人紅色的橫向活動式把手座位,旁邊有裝對講機,左側的行李區的後面有輪椅區,輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機,後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊,安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座,後面有二排的橘色雙人座,最後一排的座位是橘色的五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在崇德北平路口下車是在後門刷卡下車,看到後面的台中客運71(植物園(西屯路)Botanical Garden(Xitun Rd.)-台中洲際棒球場Taichung Intercontinental Baseball Stadium)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6188、全航客運58(中山醫學大學-甘蔗里活動中心)一車雙機大宇五期低底盤公車(在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到車號762-FX)直接開過去,下午一點五十四分搭乘第五台一車雙機的公車中鹿客運105(四張犁國小-龍山國小(山腳里))一車雙機原仁友客運一車雙機大宇四排座中低底盤公車609-FQ看到前門開啟之後刷卡上車,原本窗戶、安全門前面的欄杆貼的掃描QRCode的條碼已經移除,看到有座位可以坐,前門的後面到後門的前面有四排雙人座,駕駛座的後面到安全門的前面有五排雙人座,安全門、後門的後面有四排雙人座,在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車,下午一點五十七分完成第一百七十五次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。
今天搭乘的公車(搭乘四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原仁友客運一車雙機大宇中低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車,這是2022年第四十六次完成搭乘的公車全部都是一車雙機的公車的紀錄。
今天在blog看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機VOLVO大吉低底盤公車553-FY→一車雙機宇通低底盤公車KKA-3707的照片。

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