觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上0點47分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到大南汽車223一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車333-FP→292一車雙機HINO弘鉅雙門大復康巴士KKB-1929→首都客運復康上路 292一車雙機HINO弘鉅雙門大復康巴士KKB-1929→大都會客運937路金旅弘鉅單門車KKB-0066→指南客運208路一車雙機金龍電動巴士EAA-200→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1658(前幾天新上路的華德電巴，配置在信義幹線！)→一車雙機申沃電動巴士179-FV(平凡的假日午後，路思義教堂邊的日常景象 . 路思義教堂將在十一月開始整修，未來搭乘公車至東海大學後只會看到一座超大工地了。 354公車(東海路思義教堂→文修停車場（經逢甲大學）)一車雙機申沃電動巴士179-FV，東海大學第一校區人文大樓攝2022.10.01)→豐原客運一車雙機嘉馬JIAMA KS330-5850 306匹馬力總盈車體低底盤公車KKB-6339→首都客運292(二重-捷運麟光站)一車雙機HINO弘鉅雙門大復康巴士KKB-1929→統聯客運73(文英兒童公園-統聯轉運站)統聯客運一車雙機原基隆客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車KKB-2000(原車號633-FZ)→一車雙機宇通低底盤公車(桃園客運135(中壢<—>內壢高中)一車雙機2017 Yutong ZK6128HG低底盤公車KKA-3788)→R7shuttle(紅7區)一車雙機大宇五期低底盤公車683-U5→HINO協億雙門遊覽車KAB-7208(騰龍通運HINO協億雙門遊覽車KAB-7208，少數還是騰龍通運的車，大部分不是換通運公司就是賣給客運公司)→屏東客運HINO馨盛大復康巴士KKA-8698→已經卸牌的遊覽車 中型巴士(長江後浪推前浪 一代新人換舊人 再會與感謝 興南高鐵快捷首批自購車)(留言看到已經卸牌的雙門遊覽車 中型巴士 遊覽車的照片)→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1658 一車雙機大宇四期低底盤公車476-FZ SCANIA遊覽車025-FQ(首都北客首都)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到臺中市 南京路停車場 巨業交通一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車775-U8 一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-838(原車號618-FX換牌)(2015年看到一車雙機低底盤公車的後門加裝一台刷卡機成為一車三機(前門、後門兩側都有刷卡機)低底盤公車→後來後門一邊刷卡機拆除之後只有前門、後門各一邊有裝刷卡機)一車雙機大宇五期短軸低底盤公車766-U8 一車雙機大宇四期低底盤公車621-FX(2015年看到一車雙機低底盤公車的後門加裝一台刷卡機成為一車三機(前門、後門兩側都有刷卡機)低底盤公車→後來後門一邊刷卡機拆除之後只有前門、後門各一邊有裝刷卡機)(111.10.01 拍攝)→臺中市 南京路 巨業交通310巨業交通一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車FAE-800(原車號963-U8)(第一節車廂的中門、第二節車廂的車門的右側刷卡機拆除只能在左刷卡機刷卡) 統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車732-U5 337-FZ(111.10.01 拍攝)→臺中市 大智北路停車場 總達客運原芳櫟通運股份有限公司FUSO RM11GNL 278HP 鉅巃車體雙門遊覽車KKA-5622(原車號023-TT)總達客運前新店客運HINO一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6589(原車號305-FW)KKA-6587(原車號302-FW)KKA-0773(新店客運車號412-FZ→總達客運車號KKA-6666換牌)KKA-5697(新店客運車號006-FW→總達客運車號KKA-6392換牌)(111.10.01 拍攝)→總達客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6666(原車號412-FZ)(本車已換牌為KKA-0773 所以四碼相同的數字再度消滅 另總達好行塗裝為總達客運原金翔亮通運有限公司遊覽車KKA-0776(原車號KAC-1012))→已經卸牌的國光客運原台灣汽車客運國光號MCI單門灰狗巴士(今天再某個地方閒晃發現到！！！)→HINO鉅巃單門遊覽車KKB-6325 HINO鉅巃復康中型巴士FAE-830 一車雙機申沃低底盤公車710-FX FAE-719 710-U8 800-U8 一車雙機宇通低底盤公車821-U8 一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-6353 HINO鉅巃中型巴士KKB-6335(豐原客運 豐原站 111.10.01 拍攝)→586豐田中型巴士KKB-0189(這臺在北市科/福美站的配車，不知道已在汐科五堵上路多久了，今日首次看到)(留言看到豐田中型巴士KKB-0189(駕側車尾。)的照片)→HINO五期協億低底盤公車FAD-229→BR22(棕22)一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車087-FY→新車上路 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1659(2022/09/30攝)→一車雙機申沃電動巴士179-FV(大一點)→臺西客運原台聯客運HINO RN8J 263匹馬力總盈車體雙門遊覽車KAB-0931→288一車雙機宇通低底盤公車765-FZ→指南客運42區間車一車雙機金龍手排短軸低底盤公車959-U5→一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKA-7502(今日配合故宮及科學敎育毌活動之大有巴士接駁專車，有一車雙機嘉馬廈門金龍底盤固亞低底盤公車KKA-7503、一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKA-7505、KKA-7502三部，分別於士林夜市、故宮博物院、科學敎育毌駐點發車)(車尾行先未灌與車前相同版本)→統聯客運75路一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-8232→統聯客運原統聯旅運SCANIA雙門遊覽車(1665統聯客運原統聯旅運SCANIA雙門遊覽車KKA-0019(原車號051-ZZ))→一車雙機HINO弘鉅雙門大復康巴士KKB-1929 一車雙機大宇四期低底盤公車758-FW 一車雙機廈門金龍低底盤公車856-U3(今日KKB-1929上路行駛292，第一趟就有不少同好拍車，只可惜在在一趟返程行經市立體育場站牌時，因車輛滯場過久，導致車輛出了小問題無法載客，當場顧路約半小時後空車返回二重。 南京敦化路口(小巨蛋) 攝)→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1660(首都信義幹線華德新電巴上線)→四方電巴242路一車雙機申沃電動巴士EAA-311→大宇旭成雙門遊覽車KAH-562(行先：彰化五信。)→宇通低底盤公車240-U7 HINO五期協億低底盤公車369-U7(新竹客運宇通低底盤公車240-U7這個月要調到新竹總站去 換車HINO五期協億低底盤公車369-U7這個月要調到新竹總站去 換車HINO五期協億低底盤公車369-U7來)的照片→三重客運淡海----板橋2002年 ISUZU LT134PNK小窗車379-FA(擷取自2004年台視戲劇《兄弟姊妹》片段)的影片截圖→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車777-U5 469-FU 一車雙機大宇五期低底盤公車統聯一車雙機金龍手排短軸低底盤公車777-U5 統聯一車雙機金龍手排短軸低底盤公車469-FU 中台灣一車雙機金龍手排短軸低底盤公車777-FX 全航一車雙機大宇五期低底盤公車 一車雙機宇通低底盤公車(統聯一車雙機金龍手排短軸低底盤公車777-U5 統聯一車雙機金龍手排短軸低底盤公車469-FU 中台灣一車雙機金龍手排短軸低底盤公車777-FX 全航一車雙機大宇五期低底盤公車598-U8 台北與高雄(一車雙機大宇五期低底盤公車598-U8除外)也會有一樣的彩繪 中部完成進度 3/20 補上欣欣249一車雙機宇通低底盤公車KKA-0375 也是這次六十輛車收集的部分)的照片。大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/mtcbus/)看到274一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0810的照片。PTT交通運輸中心(PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到一車雙機大宇四期低底盤公車 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1661(首都信義幹線華德新電巴上線)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 汽車、飛機、船隻、粉絲專頁 · 個人部落格看到的巴士→今天在阿努拜交通踏破雜記(https://www.facebook.com/lunate1759sTrafficRecord/)看到HINO鑫威雙門車040-U5的照片(2013年11月下旬，三重客運購入了第一台五期環保引擎的Hino RK8JRVA雙門直樑車，此批車僅有040-U5一台，最初配置於299路線，後期則轉調行駛615路線，最後於2021年正式繳牌退出服務。 此拍攝點三重客運新莊站也因為位在塭仔圳重劃區的重劃範圍內而配合區段徵收，於該車淘汰不久後，於2021年12月15日起正式撤站並全數拆除，結束了服務數十載的歷史。)。粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到科技之星南科巡迴巴士TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR 150PS 原裝進口中型巴士KAA-3252→展億遊覽宗群旅運HINO RM1ASXU 360PS 協億車體雙門遊覽車KAB-7686→佳鑫汽車佳皇旅遊DAEWOO TX4312 430PS 協億車體遊覽車KAJ-330的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到立信通運VOLVO B7R 290HP大吉車體遊覽車222-ZZ(留言看到VOLVO大吉遊覽車222-ZZ(車尾)的照片)大榮通運VOLVO B11R 450HP大吉車體遊覽車KAA-9708(留言看到VOLVO大吉雙門遊覽車KAA-9708(車尾)的照片)大榮通運MAN 19.400 400HP程達車體遊覽車748-V7→世貿遊覽CUMMINS 1170 440HP華洲汽車遊覽車KAA-6751的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到遊覽車 大宇單門遊覽車666-FR的照片(即將由新業者接手的9026，因為未來的路線調整與班次爭議，在達成協議之前，仍由大都會與首都客運行駛，也讓這批伴隨通車(2011年12月1日)上路的DAEWOO，得以持續服務至今。)。大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/people/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D/100063895128361/)看到2022.10.01 桃園客運桃園BR一車雙機成運低底盤公車KKA-3827九久通運三菱柏昇雙門遊覽車KAA-6780 三重客運桃園605A豐田中型巴士KKA-8062 桃園客運桃園5071一車雙機宇通低底盤公車KKA-3786的照片。
今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到中台灣客運一車雙機原基隆客運金龍手排短軸低底盤公車KKB-1992(原車號593-FW)行駛162(靜宜大學主顧聖母堂-嘉陽高中-靜宜大學主顧聖母堂)。
搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第二百二十四次搭乘台中市公車的紀錄(2022年第二十二次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車紀錄)
今天到文心昌平路口隔幾分鐘之後拿花博卡搭乘第一台一車多機的公車統聯客運77(潭子聯合辦公大樓→中科管理局(中科路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車691-FZ看到乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，駕駛員到後門拿後門後面的斜坡板把斜坡板裝在後門斜坡板的安裝凹槽，駕駛員腳踏著斜坡板確認斜坡板安裝好之後協助坐電動輪椅的乘客上車，駕駛員幫坐電動輪椅的乘客刷卡，駕駛員把斜坡板放回後門的後面之後幫坐電動輪椅的乘客繫上安全帶，駕駛員回到駕駛座開車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在捷運文心崇德站(崇德路)下車是在後門刷卡下車→到捷運文心崇德站(文心路)早上十點二十五分搭乘第二台一車多機的公車台中客運82(貿易三村Maoyi 3rd Village-臺中車站(B月台)Taichung Station(B railway platform)-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6171看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有二人橫向的二人座、二人橫向的摺疊椅座位，後門和安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站牌名稱播報下車請按鈴，在文心中清路口下車是在後門刷卡下車→接著看到後面的公車之後在早上十點三十分搭乘四方股份有限公司68延(鹿寮國中(光華路)Luliao J.H.S.(Guanghua Rd.)-中臺科技大學校區C.T.U.S.T. Campus)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3892看到車門側貼上選舉的廣告，看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有四人紅色座椅的的橫向座位(旁邊有貼導盲犬專用區的貼紙)，左邊的行李區的後面有紅色的椅靠墊、藍色座椅的四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有藍色座椅的四排雙人座和最後一排的五人座，駕駛座的後面第三排窗戶、後門和安全門的後面第一排的窗戶是二片式緊急出口，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在東海別墅下車是在後門刷卡下車→到東海別墅(專用道)在早上十一點零九分搭乘第三台一車多機的公車台中客運307(梧棲觀光漁港Wuci Fishing Port-新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車929-U8看到有乘客刷卡下車，在東海別墅(專用道)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，報站器播報的下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在竹林里下車是在後門刷卡下車→到中山臺灣大道口隔幾分鐘之後搭乘第四台一車多機的公車中台灣客運162(靜宜大學主顧聖母堂→嘉陽高中→靜宜大學主顧聖母堂)中台灣客運一車雙機原基隆客運金龍手排短軸低底盤公車KKB-1992(原車號593-FW)看到塗裝更換綠色塗裝，看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，輪椅區的靠墊、後門、安全門後面的第二排、第三排雙人座、最後一排五人座的顏色是藍色，其他座位的顏色是紅色，後門刷卡機正常顯示停靠站的名稱，到靜宜大學(英才路)看到駕駛員開啟前門之後到前門刷卡下車，看到女乘客在後門刷卡機刷卡，駕駛員告知乘客從前面(前門)，女乘客到前門下車→到靜宜大學(專用道)在早上十一點五十三分搭乘第五台一車多機的公車台中客運304(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-港區藝術中心(鎮政路)Seaport Art Center(Zhenzheng Rd.))一車雙機福田低底盤公車143-U8看到車門全開到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，左邊單人座的後面到安全門的前面有橫向的三人座，旁邊有輪椅區、輪椅乘客專用的下車鈴、輪椅乘客專用的對講機，右邊單人座的後面到後門的前面有橫向的五人座，後門和安全門的後面有四排雙人座，後門刷卡機的下面有對講機，報站器播報下一站的站牌名稱之後播報下車請按鈴，在福安(專用道)下車是在後門刷卡下車→到前面搭乘第六台一車多機的公車統聯客運301(靜宜大學靜園餐廳→新民高中(健行路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車727-U5看到車門側貼上一般的廣告，看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在第二市場(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到光復國小(三民路)在中午十二點四十七分搭乘第七台一車多機的公車台中客運200中興幹線(柳豐路(亞大醫院)Liufong Rd.(Asia University Hospital)-新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6288看到前門、後門更換黃色的寶錄刷卡機，在光復國小(三民路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到後面在中午十二點五十一分搭乘第八台一車多機的公車台中客運108(港尾Gangwei-南開科技大學校區Nan Kai University of Technology Campus)一車雙機大宇五期低底盤公車580-U8看到車門全開到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面到後門的前面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面到安全門的前面有橫向的二人座、二人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在捷運文心中清站(中清路)下車是在後門刷卡下車→到文心中清路口搭乘第九台一車多機的公車統聯客運綠2(捷運文心森林公園站(文心路)→東光路884巷口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車863-U5，在文心中清路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報的下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車，完成2022年第二百二十四次搭乘台中市公車的紀錄。
(搭乘四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛中台灣客運一車雙機原基隆客運金龍手排短軸低底盤公車、搭乘一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車，這是2022年第二十二次完成搭乘的公車全部都是一車多機的公車的紀錄。
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