今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上0點26分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到模擬大型運輸工具翻覆救援訓練設施原國光客運前臺灣汽車客運中興號HINO單門車(前國光客運前臺灣汽車客運中興號HINO單門車FA-169)→國光客運2002(往 台北長庚)大宇成運單門遊覽車FAB-080→高雄客運覺民幹線一車雙機申沃低底盤公車895-V2(因高雄馬封路，改成雄中發車 活動結束後恢復正常 待命點為高雄車站（建國路）、雄中、台鐵三塊厝站站牌)→彰化客運草屯停車場 彰化客運原新店客運HINO固亞雙門獵鷹車531-U8(在HINO RK8JRSA(固亞)(https://twbusforum.fandom.com/zh-tw/wiki/HINO_RK8JRSA(%E5%9B%BA%E4%BA%9E))看到原車號145-FU)、彰化客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAE-676(在HINO RK8JRSA(固亞)(https://twbusforum.fandom.com/zh-tw/wiki/HINO_RK8JRSA(%E5%9B%BA%E4%BA%9E))看到原車號851-FW)→遊覽車 HINO協億巴士593-V2 大宇成運單門雲豹車402-FE(國光客運9189加班車墾丁快線大宇成運單門雲豹車402-FE 後面的屏客在吐白煙，路人看到還跑去跟旁邊的站務講😅)(留言看到大宇成運單門雲豹車 HINO協億巴士的照片)→新濱通運公司原大都會客運豐田中型巴士KAA-6975(在大都會客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/mtcbus)換牌列表看到原車號109-FR)(抓一個野生大都會)→國光客運1806路大宇大吉換牌雙門遊覽車KAC-713(原車號505-WW→KKA-0079換牌)→基隆客運827路一車雙機金龍自排短軸低底盤公車252-U6→277路(往松德站)一車雙機大宇四期低底盤公車311-FY→一車雙機福田低底盤公車205-U5(307)→和瑞通運SCANIA一友遊覽車KAB-7577→德星交通VOLVO大吉遊覽車KAC-3039→2022.10.19 國光客運1811最後班車大宇成運單門遊覽車FAD-078→SCANIA遊覽車 MAN遊覽車Y3-962(老照片 當獅子八腳遇上老鷹八腳)→賓士雙門遊覽車KAA-6039 MAN遊覽車KAD-350(當德國雙雄碰面時)→SCANIA雙門遊覽車 VOLVO遊覽車 SCANIA遊覽車(老照片 一友車體另類車聚)→指南客運一車雙機金龍電動巴士EAL-1213→HINO馨盛雙門大復康巴士 大宇固亞單門車 一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-296→屏東客運台灣好行觀光巴士9189墾丁快線HINO RN8JSVU-SSF 280匹馬力協億車體單門遊覽車595-V2→一車雙機宇通低底盤公車KKA-1035 FAB-977 281-FR 一車雙機HINO馨盛普通遊覽車 一車雙機HINO馨盛低底盤公車 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車233-FY(偶像團體 AKB48 Team TP 在這個月總共有11台應援公車在路上跑～～ 212直：一車雙機宇通低底盤公車KKA-1035、FAB-977 266承德幹線：一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0587、一車雙機宇通低底盤公車281-FR、一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0952 288：一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0328、一車雙機HINO鑫威普通遊覽車658-U3 672：一車雙機宇通低底盤公車FAA-160 202：一車雙機金龍手排短軸低底盤公車483-FW 214一車雙機金龍手排短軸低底盤公車706-FR 311：一車雙機金龍手排短軸低底盤公車233-FY)→大宇五期低底盤公車810-FY(長路線的公路客運，能多拍一張是一張 路線:6737(台中→西港) 車牌:810-FY 車型:2013 Daewoo BS120SN 拍攝地點:彰化火車站 拍攝日期:2022/10/30)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到來自民生幹線的轉學生們 一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車180-FQ&一車雙機大宇五期低底盤公車700-U5→和欣客運7500G(往 台南)SCANIA協億遊覽車KKA-7830→111/10/30 1570斯堪尼亞(SCANIA)單門遊覽車728-FN(市府(09:00)-羅東(09:51) 全程耗時51分 駕駛技術很好，沿路平穩舒適👍)→中台灣客運888發發發路線Coaster 自排中巴豐田六期復康中型巴士KKA-0783→雙門遊覽車KAA-3702 遊覽車732-V8 MAN雙門遊覽車KAB-0586 三菱遊覽車(選舉動員專車 2022-10-30攝)→新竹客運HINO固亞單門獵鷹車205-U7(2022-10-30攝)→一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2530 一車雙機福田油電混合動力公車320-FS 一車雙機HINO固亞低底盤公車(2022/10/30陳錦祥議長專車 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2530、一車雙機福田油電混合動力公車320-FS、一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1217 難得駛入延吉街、光復南路～)→臺西客運FUSO ROSA BE641G 150匹馬力原廠原裝復康中型巴士907-U9(昨天新中巴907(FUSO復康中型巴士907-U9)報到~~)→VOLVO大吉雙門遊覽車KAA-9361(Volvo B11R)→遊覽車(興東客運(原鼎東客運海線)8119(花蓮車站 經成功 往台東轉運站)原榮亞通運2012年HINO柏昇車體遊覽車267-FX)(廠牌是HINO不是FUSO，更正貼文的廠牌名稱)→基隆客運1062路線金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士293-U6(目前暫時不會行駛快捷公車的快捷公車塗裝 自1088的人力收回至瑞芳站其餘國道路線後 目前1061/1062還是有缺班情形 而且居然還能有人護航… 2022.10.15 瑞芳火車站)的照片→X光巡迴醫療車前三重客運五十鈴固亞中型巴士PAA-093(原車號929-FN)的影片→大宇成運單門遊覽車FAD-078→豐田六期中型巴士KKB-0108(欣欣客運 新北玄天上帝文化祭接駁車 2022/10/30攝)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到今天(今天指的日期是2022年10月29日)剛牽回廠的新車臺西客運FUSO ROSA BE641G 150HP 順益原裝復康中型巴士907-U9→臺西客運週六版虎尾高中斗六線FUSO RM11FNL 247HP 協億車體單門遊覽車900-FQ→臺西客運虎尾農工馬光線FUSO RM11FNL 247HP 達興車體遊覽車991-FM的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到苗栗車站 國光客運1824A(苗栗 - 林口 - 台北)大宇成運單門遊覽車830-U5(111.10.30 拍攝)→普悠瑪客運三菱復康中型巴士217-FX(於 台東火車站)→新竹轉運站 豪泰客運2011(新竹 - 台北)VOLVO大吉單門遊覽車KKB-0217 豪泰客運原和欣客運三菱南杰單門遊覽車KKA-0620(在豪泰客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%B1%AA%E6%B3%B0%E5%AE%A2%E9%81%8B)、MITSUBISHI FUSO RP51JP3L(https://twbusforum.fandom.com/zh-tw/wiki/MITSUBISHI_FUSO_RP51JP3L)看到原車號882-FM→659-SS→538-U9)VOLVO大吉雙門遊覽車KKA-0521(111.10.30 拍攝)→國光客運2002(往 台北長庚)大宇成運單門遊覽車FAB-080→發現一個取景蠻不錯的地方 順便也嘗試另外一種構圖 📍台中市彰化銀行(台灣大道) 統聯客運310統聯客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通ZK6180HGC雙節公車KKA-1607(原車號277-U8) 台中客運300一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通ZK6180HGC雙節公車616-U8 台中客運901一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅XML6125CL三門低底盤公車690-U8 台中客運15台中客運原臺北客運大宇BC211MA固亞單門車KKA-0763(原車號596-U5) 台中客運41租用臺北客運一車雙機福田BJ6123C7NJD低底盤公車120-U5(2022/10/30)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到豐原客運215路線一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-6359(攝於豐原轉運中心)的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到臺北客運藍17豐田考斯特中型巴士KKA-1298(藍33車輛支援)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到1632斯堪尼亞(SCANIA)鉅巃大復康巴士907-U3(2022.10.29)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到已經卸牌的國光客運原臺灣汽車客運國光號MCI單門灰狗巴士(野生老狗~ 2022年10月30日)→穩達遊覽車有限公司2016年Volvo B11R 450HP 大吉車體遊覽車KAB-8108(原:KAA-0221)(說實在現在Scania的車太廣泛了,看到最後連興奮感都消失了....(K440除外~) 現在反而看到Man及Volvo就有股衝力要捉~ 至於其他HINO及DAEWOO和Yutong就是太普通了~ 不過現在還真的沒在看到Isuzu的大客車~ 2022年10月30日 台灣玻璃館)→宇通低底盤公車FAE-567 FAE-575 FAE-571 FAE-570 豐田中型巴士 大宇成運巴士(高鐵彰化站快捷公車~ Yutong ZK6128HG 末期行駛紀錄~ 照預定這批車在不到一個月的時間,就要打入各站跑車,退出高鐵快捷任務~ 彰化客運2017年ZK6128HG 285HP 組裝進口手排車低底盤公車FAE-567+FAE-571+FAE-575 2022年10月30日 7路 快捷線)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到改成員林客運塗裝的員林客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車(恭喜:員林客運交一批HINO RK8JRVA-KJF 固亞車體 2014年,原店客車輛~ 這批是採用新深藍色塗裝~ 真期待~ 員林客運買車買到現在部分車輛,車窗都貼上,以前沒再貼的廣告.... 2022年10月30日)→龍泰通運有限公司2022年MAN 26.510 一友車體雙門遊覽車KAC-2992(2022年10月30日 台17線)的照片。

今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到中台灣客運原欣欣客運豐田中型巴士KKB-2021(原車號593-U3)行駛162(靜宜大學主顧聖母堂→嘉陽高中→靜宜大學主顧聖母堂)。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 創作者新星 · 個人部落格、粉絲專頁 · 旅行社、個人部落格看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到統聯運通統聯旅遊網SCANIA K400IB4X2NB 400HP 三坤車體雙門遊覽車291-V5→統聯運通統聯旅遊網SCANIA K400IB4X2NB 400HP 三坤車體雙門遊覽車292-V5→統聯運通統聯旅遊網SCANIA K400IB4X2NB 400HP 鉅巃車體遊覽車KAC-003的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到高榮通運FUSO RM11FN2XC 270PS柏昇車體遊覽車KAA-0210→億泰通運SCANIA K400 400HP柏昇車體遊覽車KAB-0760→汽車旅運HINO RM1A 360PS鉅巃車體遊覽車KAA-6221→億泰通運SCANIA K400 400HP柏昇車體遊覽車KAC-600→龍城通運SCANIA K400 400HP鉅巃車體遊覽車KAH-212→松冠通運賓士旅遊IVECO EURORIDER 450HP 總盈車體遊覽車KAB-7611的照片。粉絲專頁 · 創作者新星 · 個人部落格旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到大有巴士原安康通運HINO總盈雙門遊覽車KKB-1995(原車號195-ZZ)HINO固亞單門獵鷹車的照片(大有巴士近期再有一批二手車，車型為2015年HINO RN8J，車號KKB-1993、KKB-1995~KKB-1997共四輛，這輛算是比較有固定出沒，行駛往來台北東區與桃園機場的1960。)(車牌號碼沒有4，更正貼文領牌的車牌號碼)。粉絲專頁 · 旅行社台灣慢慢爬 Taiwan Bus Traveler(https://www.facebook.com/taiwanbustraveler/)看到一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士 一車雙機成運六期低底盤公車385-XH 一車雙機宇通低底盤公車的照片。粉絲專頁 · 個人部落格旅行#巴士(https://www.facebook.com/people/%E6%97%85%E8%A1%8C%E5%B7%B4%E5%A3%AB/100063743289597/)看到2020年因應蘇花改通車而開闢台北與宜蘭往返花蓮的客運路線，同時也在花蓮市區規劃接駁路線，其中這條往返花蓮車站與慈濟大學的306路線是由首都與台北共同經營，該路線使用之車輛是由台北轉學而來，再重新鈑噴後有種回到該批車當年上路的感覺! 首都客運306一車雙機HINO馨盛雙門大復康巴士891-FS的貼文照片。個人部落格就是愛公車(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)的相簿20221030 隨拍(20221030 捷運淡水站)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車996-FZ 948-U5 816-FX 930-FZ 303-U6 122-U3 340-FU 931-FZ 121-U6 336-U5 800-FW 570-U5 655-FZ 926-FZ 337-U5 792-FW 817-FX 豐田五期中型巴士KKA-8111 KKA-1876 KKA-1880 KKB-1868  KKA-8099 KKB-1867 KKA-1889 一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8950 KKA-8960 KKA-8937 KKA-8931 一車雙機金龍手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0067 一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士091-U6 一車雙機金旅金龍汽車電動巴士EAL-0071 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車098-U3 一車雙機大宇五期低底盤公車173-U5的照片。

搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第二百五十三次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘二輛統聯客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車、搭乘一輛中台灣客運原欣欣客運豐田中型巴士、搭乘一輛統聯客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車)

今天到文心崇德路口在早上十一點十八分拿花博卡搭乘國光客運86(臺中車站(臺灣大道)→國軍臺中總醫院→臺中車站(臺灣大道))一車雙機大宇五期低底盤公車KKA-1388看到車門側貼上廣告，在文心崇德路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面有一排單人座，後面有橫向的四人座，駕駛座的後面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，後面有行李區、顧客置物區、三人橫向的折疊椅座位，後門、安全門的後面有五排雙人座，座位有USB充電插槽可以充電，右側單人座、安全門的後面有液晶電視，在捷運文心中清站(中清路)下車是在後門刷卡下車→到捷運文心中清站(文心路)晚上在早上十一點二十九分搭乘四方股份有限公司68(坪頂Pingding-新桃花源橋Xintaohuayuan Bridge)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3889看到車門全開到前門刷卡上車，看到一名乘客到後門刷卡下車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有四人紅色座椅的的橫向座位(旁邊有貼導盲犬專用區的貼紙)，左邊的行李區的後面有紅色的椅靠墊、藍色座椅的四人的折疊椅座位(第二位折疊椅座位的旁邊有貼嬰兒車的貼紙)，後門和安全門的後面有藍色座椅的四排雙人座和最後一排的五人座，駕駛座的後面第三排窗戶、後門和安全門的後面第一排的窗戶是二片式緊急出口，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在臺中榮總(東大路)下車是在後門刷卡下車→到榮總/東海大學(專用道)隔幾分鐘之後搭乘統聯客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車KKA-1603(原車號268-U8)看到第一節車廂中門的右側、第二節車廂的車門的右側裝上刷卡機，看到有乘客刷卡下車，在榮總/東海大學(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車，第一節車廂的前門刷卡機、中門、第二節車廂的車門的右側刷卡機的上面裝上乘車碼掃描區，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在靜宜大學(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運302(臺中公園(雙十路)Taichung Park(Shuangshi Rd.)→臺中國際機場Taichung International Airport)一車雙機金龍長軸低底盤公車055-U8看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座後面有一排反面的雙人座，後門的前面有橫向的四人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門、安全門的後面有三排的雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在臺中國際機場下車是在後門刷卡下車→到臺中國際機場大客車候車室發現有座椅、廁所、電視、充電區，到臺中國際機場的月台隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運162(靜宜大學主顧聖母堂→嘉陽高中→靜宜大學主顧聖母堂)中台灣客運原欣欣客運豐田中型巴士KKB-2021(原車號593-U3)看到塗裝改成綠色，只有中門可以刷卡上下車，在臺中國際機場刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的旁邊有副駕駛座，車門的後面有四排單人座(第一排座位的座椅顏色是紅色，第二排到第四排的座位的座椅顏色是灰)，駕駛座的後面有六排單人座(一到三排座位的座椅顏色是紅色，第四排到最後一排座位的座位的座椅顏色是灰色)，上面有向左 注意！轉彎 注意煞車 向右 下站停車的行車狀態燈箱，駕駛座後面第一排座位上面有上下車刷卡的燈箱，報站器的語音跟部份的中鹿客運公車一樣，播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在靜宜大學(英才路)刷卡下車→到靜宜大學(專用道)隔幾分鐘之後搭乘統聯客運310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車KKA-1606(原車號273-U8)，在靜宜大學(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車，第一節車廂的前門刷卡機、中門、第二節車廂的車門的右側刷卡機的上面裝上乘車碼掃描區，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器的語音跟部份的中鹿客運公車一樣，播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在福安(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘統聯客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車FAD-196(原車號951-U8)看到有乘客刷卡下車，在福安(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車，第一節車廂的前門刷卡機、中門、第二節車廂的車門的右側刷卡機的上面裝上乘車碼掃描區，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在市政府(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到文心四川路口隔幾分鐘之後搭乘統聯客運23(中興東南路口-中清同榮路口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車023-FW，在文心四川路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，看到乘客到前門刷卡下車，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後播報下車請按鈴，在文心陝西路口下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘統聯客運綠2(捷運文心森林公園站(文心路)→東光路884巷口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車851-U5，在文心陝西路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報的下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車，完成2022年第二百五十三次搭乘台中市公車的紀錄。