今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上7點28分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到苗栗車站 國光客運1824A(苗栗 - 林口 - 台北)大宇成運單門遊覽車647-FW(111.10.08 拍攝)→新北轉運站 葛瑪蘭客運1915(板橋 - 礁溪)三菱順益單門遊覽車FAC-351 1916(板橋 - 宜蘭)SCANIA柏昇遊覽車819-FZ( 111.10.08 拍攝)→新北市 板橋區新站路 臺北客運805(捷運永寧站 - 土城 - 五股)一車雙機大宇五期低底盤公車156-U7(111.10.08 拍攝)→苗栗車站 國光客運1824(苗栗 - 台北)大宇成運單門遊覽車FAB-063(111.10.08 拍攝)→總達客運原金翔亮通運有限公司三菱柏昇雙門遊覽車KKA-0776(原車號298-SS→KAC-1012)(動態神出鬼沒的總達客運原金翔亮通運有限公司三菱柏昇雙門遊覽車KKA-0776(原車號298-SS→KAC-1012)好行塗裝 中間會跑南投區間車 此班主要為水里發頭班與台中發末班為主)→國光客運1815路大宇成運單門遊覽車FAB-069→大園交通VOLVO大吉遊覽車818-W2→2022.10.08 府中站拍車紀錄 307一車雙機福田低底盤公車073-U7,075-U7,一車雙機福田低底盤公車262-U5,258-U5 307經西藏路一車雙機大宇五期低底盤公車546-U5 264一車雙機大宇四期低底盤公車168-FW 932日野(HINO)三坤單門獵鷹車KKB-1955,KKB-1892 910日野(HINO)三坤單門獵鷹車KKB-1838,KKB-1862,日野(HINO)固亞單門獵鷹車KKA-9857 965嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車KKA-8922,臺北客運原首都通運前總盈通運JIAMA JMH-KL DF400-6100廈門金龍總盈雙門遊覽車KKA-9958(原車號KAA-6678) 940日野(HINO)固亞單門獵鷹車一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1623 264一車雙機大宇五期低底盤公車115-U7 810一車雙機成運低底盤公車KKA-2000的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到國光客運1811(台北→羅東)大宇成運單門車492-FZ(20221008 臺北車站(鄭州))→一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)成運低底盤公車FAD-150(這條路線載客量不知道怎麼樣...？ 剛剛看到很意外 車上還不少人)(照片看到的路線是859)→首都客運226一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2531（先前的照片）→尚鑫通運原龍聖遊覽SCANIA鉅巃遊覽車KAB-7366→駿逸通運SCANIA鉅巃遊覽車KAA-6292→一車雙機華德動能科技電動巴士169-FV(車身好看的)→一車雙機金龍自排長軸低底盤公車067-U7(據觀察，每週六13:30出912，接15:00的660)→臺西客運公路客運7122(虎尾=斗六「經保長」)FUSO RM11FNL 247匹馬力協億車體遊覽車957-FS→臺西客運前新營客運遊覽部HINO RN8J 263HP 協億車體雙門遊覽車KAA-7858(原車號500-XX)→臺西客運VOLVO B8R 350HP 大吉車體遊覽車KAA-8286→欣欣客運棕11副線豐田中型巴士359-U8(2022/10/06攝)→一車雙機福田油電混合動力公車050-FW→桃園客運一車雙機申沃低底盤公車FAD-629(．車體廠：唐榮車輛科技 ．Sunwin SWB6127 ．領牌年度：2016年10月)(留言看到一車雙機宇通低底盤公車的照片)→2022/10/8 518民生幹線一車雙機福田油電混合動力公車093-FU→臺北客運台大醫院~三峽跳蛙HINO三坤單門獵鷹車KKB-1962→台中客運台中市區公車500(台中國際機場=公共資訊圖書館)租用臺北客運一車雙機中國福田BJ6123 300匹馬力成運汽車低底盤公車126-U5→大有巴士往南港花園社區一車雙機2017 YUTONG ZK6128HG低底盤公車KKA-1558(台北車站(忠孝) 22/10/08 21:47)(照片看到的路線是257)→臺北客運805(往土城)一車雙機DAEWOO BS120CN低底盤公車102-U7(泰山公有市場 攝 2022/10/08 22:18)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到苗栗5814(苗栗→大甲(經山腳))HINO RK8JRSA 233PS 鑫洲車體雙門遊覽車913-U7(原車號717-WW→903-U7→997-V6)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到292一車雙機HINO弘鉅雙門大復康巴士KKB-1929(捷運六張犁.2022-10-08)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到大宇旭成單門車FAE-552 大宇旭成單門遊覽車826-FY 大宇成運巴士(同一塊底盤 ~ 同一顆引擎 ~ 同一家車體廠出廠~ 打出來風格就是不一樣~)→宇通遊覽車KAE-027(高山幸福遊覽巴士~)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到科技之星竹北市免費市民公車61路前指南客運一車雙機KINGLONG KL6120U1 250HP 金龍汽車手排長軸低底盤公車FAD-309(原車號101-FP)→國光一車雙機DAEWOO BS120CN 300PS 成運汽車低底盤公車FAB-518的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到長榮國際儲運長榮巴士三麗鷗夢想機彩繪SCANIA K400IB4X2NB 400HP 一友車體雙門遊覽車579-V6→長榮國際儲運長榮巴士EVERGREEN SCANIA K410IB4X2NB 410HP 一友車體遊覽車KAE-691→永茂通運聯昇旅遊假期Mercedes-Benz O500 430HP 柏昇車體雙門遊覽車KAB-5865的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到金翔亮通運MAN 19.480 480HP柏昇車體遊覽車KAB-6361(留言看到MAN柏昇雙門遊覽車KAB-6361(車尾)的照片)大宇通運FUSO RM11FN2XC 270PS柏昇車體遊覽車886-ZZ(留言看到FUSO柏昇雙門遊覽車886-ZZ(車尾)的照片)元賀通運HINO RN8J 263PS柏昇車體雙門遊覽車176-VV→吉泰遊覽VOLVO B11R 450HP大吉車體雙門遊覽車621-W2的照片。個人部落格就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)的相簿20221006 隨拍(20221006 陸軍後勤指揮部.捷運昆陽站.捷運劍南路站.松山機場)看到一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAA-228 EAL-1615 EAA-223 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1660 EAL-1663 EAL-1669 EAL-1665 EAL-1670 EAL-1668 EAL-1659 一車雙機金龍自排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0637 KKA-0630 KKA-1698 一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0691 一車雙機宇通低底盤公車FAB-979 豐田五期中型巴士KKA-0936 一車雙機大宇五期低底盤公車652-U5 豐田六期復康中型巴士KKB-0123的照片。

搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第二百三十一次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘一輛中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車、搭乘一輛統聯客運一車雙機原基隆客運金龍手排短軸低底盤公車、搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛中台灣客運豐田六期中型巴士、搭乘一輛統聯客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車、搭乘一輛巨業交通一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)

今天到大坑口在早上九點零二分拿花博卡搭乘中鹿客運21(臺中刑務所演武場-三貴城)中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5576(原車號146-FW)，在大坑口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆)，前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆，安全門、後門的後面有四排雙人座，駕駛座的後面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，在臺中車站(成功路口)下車是在後門刷卡下車→到臺中車站(臺灣大道)看公車，到臺中車站(成功路口)隔幾分鐘看到二輛公車之後搭乘統聯客運73(文英兒童公園→統聯轉運站)統聯客運一車雙機原基隆客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車KKB-1987(原車號FAC-011)看到塗裝更換綠色塗裝，後門刷卡機是裝在後門後面的欄杆，看到很多乘客到後門刷卡上車之後跟著少數的乘客到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，輪椅區的靠墊、後門、安全門後面的第二排、第三排雙人座、最後一排五人座的顏色是藍色，其他座位的顏色是紅色，在臺中國小(臺中路)下車是在後門刷卡下車→早上九點三十六分搭乘台中客運12(明德高中Ming Der Senior High School-豐原高中Feng Yuan Senior High School)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車922-U8看到前門、中門開啟中門乘客刷卡下車之後到中門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在明德高中(臺中路)下車是在後門刷卡下車→早上九點四十分搭乘全航客運158(高鐵臺中站(第14月台)-朝陽科技大學)一車雙機宇通低底盤公車288-U8看到前門開啟乘客刷卡下車之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排二人座，駕駛座的後面有一排單人座，左邊單人座的後面有一排反面的二人座、一排橫向的單人座，旁邊有輪椅區，右邊單人座的後面有一排反面的二人座、二排正面的二人座，後門、安全門的後面有一排橫向的單人座、四排二人座，最後一排的座位是五人座，後門的後面有活動式坡道的開關按鈕讓輪椅乘客上、下車，在下內新下車是在後門刷卡下車→到對面隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運291(環保公園→山多綠社區)豐田六期中型巴士KKA-0782，看到車頭、車門側都有LED路線板，在下內新刷卡上車，看到刷卡機是刷卡機的上面有掃碼乘車功能的新款黃色的神通刷卡機，看到有座位可以坐，駕駛座的旁邊有副駕駛座，車門的前面有一排單人座，後面有四排單人座，駕駛座後面第一排，駕駛座的後面有六排雙人座，上面有向左、注意！轉彎、注意煞車、向右、下站停車的行車狀態燈箱，在新仁好來一街口刷卡下車→到對面在早上十點三十三分搭乘東南客運7(雙十興進路口-永成公園(永富街))一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-6562看到車門全開，看到很多乘客到後門刷卡上車、一名乘客上車投幣之後到前門刷卡上車，上車刷卡會聽到上車的語音，下車刷卡會聽到下車的語音，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排灰色的單人座，右邊的單人座的後面有三人橫向的紅色座椅黃色文字的博愛座，左邊的單人座的後面有四人灰色的折疊椅，後門和安全門的後面有四排雙人座(第一排的雙人座是紅色座椅黃色文字的博愛座，後面三排雙人座是灰色座位)，最後一排的座位是灰色的五人座，駕駛座的後面第一排窗戶、後門和安全門的後面的第二排窗戶是二片式緊急出口的窗戶，拆裝式斜坡板放在右邊博愛座的後面，按下下車鈴就會出現卡農音樂的聲音，在臺中車站(民族路口)下車是在後門刷卡下車→到家樂福德安店→到臺中車站(A月台)搭乘統聯客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車FAD-198(原車號953-U8)看到車門全開乘客刷卡上車之後車門全關，看到第二節車廂的車門開啟之後刷卡上車，原本窗戶貼的掃描QRCode的條碼已經移除，第一節車廂的前門刷卡機、中門、第二節車廂的車門的右側刷卡機的上面裝上乘車碼掃描區，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在仁愛醫院下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到全聯福利中心→到仁愛醫院在中午十二點三十一分搭乘巨業交通300(靜宜大學Providence University-靜宜大學Providence University)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車FAE-799(原車號961-U8)看到第一節車廂的前門刷卡機、中門、第二節車廂的車門的右側刷卡機更換有乘車碼掃描功能的宏碁刷卡機，在仁愛醫院上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到第一節車廂中門、第二節車廂的車門的左側刷卡機拆除沒有裝新的刷卡機只能在右側刷卡機刷卡，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，在秋紅谷(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到家樂福青海店刷信用卡買紅肉火龍果→到青海河南路口在下午一點二十三分搭乘四方股份有限公司綠4(中科管理局(中科路)Central Taiwan Science Park(Zhongke Rd.)-捷運文心中清站(文心路)MRT Wenxin Zhongqing Station(Wenxin Rd.)-中科管理局(科雅西路)Central Taiwan Science Park(Zhongke Rd.))一車雙機申沃電動巴士EAL-0507，在青海河南路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊行李區的後面有橫向輕薄型的六人座(除了第一排的座椅顏色是紅色(旁邊有紅色的墊子)之外，其他的座椅顏色是藍色)，左邊電池區的後面有橫向藍色輕薄型的四人座，後面有紅色的墊子，後門和安全門的後面有三排藍色輕薄的二人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在捷運文心中清站(文心路)下車是在後門刷卡下車→下午一點三十四分搭乘台中客運72(仁友停車場Renyou Parking Lot-潭子聯合辦公大樓Tanzi Regional Government Office)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6160，在捷運文心中清站(文心路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，旁邊有裝對講機，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機，後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，下午一點三十九分完成2022年第二百三十一次搭乘台中市公車的紀錄。