2022年10月17日 星期一

今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上6點52分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到苗栗車站 國光客運1824(苗栗 - 台北)大宇五期成運單門遊覽車FAD-028 1824(苗栗 - 台北)大宇五期成運單門遊覽車827-U5 1824A(苗栗 - 林口 - 台北)大宇成運單門遊覽車830-U5 新竹客運 永順旅行社遊覽車三菱順益雙門遊覽車KAB-5026(111.10.17 拍攝)(貼文的車牌號碼有錯誤,照片看到的車牌號碼是KAB-5026不是KKB-5026,更正貼文的車牌號碼)→一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車681-FR FAA-028→大宇成運單門車492-FZ 一車雙機HINO鑫威雙門車(1811 最後三天 這種車最後在台北市的日子)→員林客運 員林總站 1688(員林 - 大葉大學)HINO RN8JSSU鉅巃紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-5020(原車號560-SS換牌)6702(員林 - 車埕)HINO鉅巃大復康巴士KKA-5017 6701(員林 - 竹山)HINO鉅巃大復康巴士KKA-5012 6路彰南線(員林 - 鹿港)大宇五期低底盤公車807-FY 台灣好行溪頭線HINO鉅巃單門遊覽車559-FX(111.10.17 拍攝)→一車雙機HINO弘鉅雙門獵鷹車935-U7(越來越罕見的支援,現在636很難看到898的直樑車支援了)→斗六車站 日統國道客運7000D(斗六 - 西螺 - 台北)SCANIA一友單門遊覽車963-FS(111.10.17 拍攝)→斗六後站 臺西客運7133(斗六 - 埤源 - 西螺)三菱大吉單門巴士820-U9 7700台灣好行(斗六 - 大林 - 嘉義)三菱中型巴士948-FS(111.10.17 拍攝)→新竹客運 苗栗總站 永順旅行社三菱順益雙門遊覽車FAD-307(原車號145-SS) HINO五期協億低底盤公車381-U7(111.10.17 拍攝)→鹿谷永隆社區發展協會豐田小客車KKZ-8673(鹿谷公所前 站牌貼門口但是搭車在對面 刷卡免費搭車 路線跟員林客運鳥園線有所不同 鳳凰走村內 但永隆與二城走外面 不上凍頂山 終點在鳥園後面更遠的田底榕樹公)→總達6333D總達客運原富灥通運FUSO RM11GNL 278PS鉅巃車體雙門遊覽車KKA-0789(原車號KAH-055)(濁水站 總達第二輛好行塗裝車 台中站車 黑熊的圖案跟投客相同 司機戲稱沒穿褲子的熊(0776(總達客運原金翔亮通運有限公司三菱柏昇雙門遊覽車KKA-0776(原車號298-SS→KAC-1012))圖案是有穿褲子的熊))→豐田復康中型巴士KKB-8039(客運公司:高雄客運 車牌:KKB-8039 路線:橘11 年份:2021年7月 座位:13人 載重:1.61噸 總重:5.44噸)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到95路TOYOTA COASTER六期中型巴士KKA-0783(未來預計為888路配車 2022 10/17)→大宇成運單門車(進入營運最後倒數的1811線。 國光客運大宇成運單門車492-FZ 2022-10-17攝)→SCANIA巴士 大宇五期低底盤公車FAB-692(跟雙北的同伴比起來 這台的里程數應該算非常少了)(貼文的這台是指大宇五期低底盤公車FAB-692)→已經越來越少了 2022/10/17 紅50(經復興北路)一車雙機大宇四期低底盤公車702-FM→基隆客運791路一車雙機金龍電動巴士EAA-176→基隆客運788經海科館一車雙機金龍電動巴士EAL-1677的照片→豐上旅遊-小星星大宇鉅巃雙門遊覽車KAB-5721的繪畫圖片→巴士(圖片截自 風櫃來的人(1983))→基隆客運T99(往 外木山)豐田中型巴士162-U6(這台的mark是日標XD)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)、台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到統聯SCANIA K400 400HP 三坤車體遊覽車456-U5的照片。
今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到東南客運豐田六期中型巴士KKA-0790行駛285副(新建國市場(3號門)-竹仔坑)。
今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、娛樂網站、社群看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到遊覽車FAB-135 雙門遊覽車 嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車KKA-5569的照片(回憶過去臨時的台中轉運站,目前「大台中轉運中心」已開工,預計在2025年9月完工,屆時台中車站二樓將有空橋直接銜接,以後滿滿的大平台包圍,拍照的點就再會囉。)大宇成運降大樑公車532-FL的照片(十三年前的今天(2009.10.17),是圓山市區公車站啟用的日子,這條路在過去是玉門街,配合當時即將舉辦的台北花博,除了圓山足球場北側的酒泉街,封閉改為行人徒步區,這一段路也被改為公車專用,要是台北再多留一點空間,建設類似的轉乘設施多好,至少圓山往北兩站的劍潭就很需要,每次看著人潮塞在狹窄的基河路邊等車,對面公有地反而拿去蓋皮蛋豆腐,就覺得不勝唏噓阿!)。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到旗峰通運十分幸福旅遊巴士FUSO RM11GNL 278PS 鉅巃車體雙門遊覽車KAA-9629(原車號706-CC)→大眾遊覽FUSO RM11FN2XC 270PS 三坤車體雙門遊覽車702-V8→高雄客運FUSO RM11FN2XC 270PS 順益車體雙門遊覽車853-XX的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到玉峰通運SCANIA K400 400HPㄧ友車體雙門遊覽車820-V8→連城通運DAEWOO TX3406 340PS鉅巃車體雙門遊覽車KAB-0117→錦揚通運日昇精緻旅遊SCANIA K400 400HP 柏昇車體雙門遊覽車KAA-0596→親進交通SCANIA K400 400HP鉅巃車體雙門遊覽車443-V6的照片。娛樂網站銘人20路公車DJ聊天台(https://www.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機大宇四期低底盤公車361-FL 458-FL 467-FL 468-FL(這是2008年首都客運另一批低底盤公車使用後期的印象。 和當年6月分上路的前一批車一樣,在2016年也進行了4級保修,同樣的燈箱沒了,改用字樣貼紙替代。不過不曉得為什麼,有的車子的字樣會是粗明體,大多數都是粗圓體。 這批車使用後期調出去到其它路線的車子就更多,除了藍10路以外,尚有292路、669路都有分到這批車使用。不過隨著近期創奕電動低底盤公車上路,2008年款車輛也都陸續退場,比較值得一提的是,本批領牌***-FL的車子都已經在今年夏天全數繳牌,告別臺北街頭。)。社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到一車雙機成運六期低底盤公車KKA-0788的照片(【新車報報!總達客運,246路線成運低地板上路】 繼今年總達客運在一月引進一輛成運低地板之後,今年10月份再引進一輛,一樣行駛於台中市區公車246路線。而這台最大的差異,則是冷氣壓縮機從原本在車頂,移至車尾,並搭配全新的六期引擎及艾力生自排變速箱,車尾的樣式也和過往款式有明顯差異。 這也是全台首家業者購買六期引擎的成運低地板車輛,常在坐246的朋友們,可以搭上新車看看喔~)氣墊車AE-229的照片(班次少少的304承德線 現在越來越難看到了!)。
搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路,沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款,沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡,刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第二百四十次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛雙節公車、搭乘一輛台中客運租用臺北客運一車雙機福田低底盤公車、搭乘一輛東南客運豐田六期中型巴士)
今天到捷運文心崇德站(文心路)在下午三點零五分拿花博卡搭乘四方股份有限公司68繞駛國安國小(坪頂Pingding-中臺科技大學校區C.T.U.S.T. Campus)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3800看到前門開啟之後刷卡上車,後門刷卡機故障拆除螢幕感應區的零件維修只能到前門刷卡上、下車,看到有座位可以坐,右邊的行李區的後面有二人紅色的橫向座位,左邊的行李區的後面有二人藍色橫向的二人座、藍色的摺疊椅座位,後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座,後門和安全門的後面第一排的窗戶是二片式緊急出口,左邊行李區的後面有裝LED版,按下車鈴LED板顯示客車停車,報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴,在瑞聯天地(福科路)下車到前門刷卡下車→到瑞聯天地(東大路)隔幾分鐘之後搭乘統聯客運75(榮總宿舍→吉星社區)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車KKB-1832(原車號986-FZ換牌),看到車門全開到後門刷卡上車,原本窗戶、車門貼的掃描QRCode的條碼已經移除,前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座,左邊反向的單人座的後面有輪椅區,右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位,後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座,報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣,播報站牌名稱之後接著播報下車請按鈴,在臺中榮總(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到榮總/東海大學(專用道)在下午三點五十六分搭乘巨業交通300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車五機(第一節車廂的前門右側、中門、第二節車廂的後門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車759-U8看到第一節車廂的前門右側、中門、第二節車廂的車門右側更換有行動支付功能的刷卡機,第一節車廂中門的左側、第二節車廂的車門的左側刷卡機拆除沒有裝上刷卡機,看到有乘客刷卡下車,在榮總/東海大學(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座的後面有一人單人座,前門後面有一排反向的單人座,反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位,左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區,第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座,第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位,在正英路(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到對面在下午四點零七分搭乘台中客運307(梧棲觀光漁港Wuci Tourist Fish Port-新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.))一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-069看到車門全開到後門刷卡上車,原本窗戶貼的掃描QRCode的條碼已經移除,看到有座位可以坐,前門後面的行李區的後面有橫向的四人座,駕駛座後面的行李區的後面沒有折疊椅座位,後門和安全門的後面有四排雙人座,報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴,在市政府(專用道)下車是在後門刷卡下車→到後面在下午四點三十一分搭乘台中客運325(大肚車站(華山路)Dadu Station(Huashan Rd.)-臺中車站(民族路口)Taichung Station(Minzu Intersection))一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6177看到前門、後門乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門的後面有一排橘色的單人座,後面有三人紅色的橫向活動式把手座位,左側的行李區的後面有輪椅區,輪椅區有二名輪椅乘客專用的扶手、下車鈴、對講機 ,安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座,後面有二排的橘色固定式把手雙人座,最後一排的座位是橘色的五人座,報站器沒有中文播報下一站的站名之後直接播報下車請按鈴,接著台語、客家話英文播報站名,在合作金庫下車是在後門刷卡下車→到新時代購物中心地下二樓刷信用卡買有機青江菜、有機小松菜、有機小白菜→到大智忠孝路口在下午五點四十分搭乘東南客運285副(新建國市場(3號門)-竹仔坑)豐田六期中型巴士KKA-0790,看到車頭、車門側都有LED路線板,只有中門可以刷卡上下車,看到刷卡機裝在車門前面,上車等駕駛員設定好刷卡機之後就可以刷卡,看到有座位可以坐,駕駛座的旁邊有副駕駛座,車門的前面有一排單人座,車門的後面有五排單人座(第二排座位的座椅顏色是紅色,第一排、第三排、第四排、第五排座位的座椅顏色是灰色),駕駛座的後面有一排灰色座椅的單人座、五排雙人座(第一排到第三排座位的座椅顏色是紅色,第四排、第五排座位的座椅顏色是灰),一排灰色座椅的單人座,駕駛座的上面有向左 注意!轉彎 注意煞車 向右 下站停車的行車狀態燈箱,按下車鈴之後到臺中酒廠(復興路)發現刷卡機顯示新建國市場(3號門)刷卡刷到卡片已扣款,乘客(作者):(刷卡機有問題?),駕駛員:(怎麼跳站呢?要等一下。),駕駛員把刷卡機的站設定到之後刷卡刷到下車之後下車→下午五點五十六分搭乘台中客運324(臺中都會公園Taichung Metropolitan Park-新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.))台中客運租用臺北客運一車雙機福田低底盤公車125-U5看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門和駕駛座的後面有一排單人座,右邊單人安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座,後門的前面有橫向的五人座,後面有四排雙人座,輪椅區有消毒酒精、輪椅區安全帶固定裝置,扶手欄杆都有黃色外框紅色按鈕的下車鈴,後門刷卡機的下面有對講機,報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴,在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到後面在晚上六點零六分搭乘豐原客運900北屯幹線(光明國中(公館路46巷)-豐原)一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-6355看到前門、後門都有乘客刷卡下車,看到乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門的後面有一排藍色座椅的單人座,後面有一排紅色座椅的雙人座、一排單人座,單人座的旁邊有導盲犬區、下車鈴,駕駛座的後面有行李區,行李區有滅火器,輪椅使用者專用區有紅色的倚靠墊、抓握的把手、輪椅區下車鈴、嬰幼兒區下車鈴、呼叫鈴,後門、安全門有三排雙人座,最後一排的座位是五人座,後門刷卡機的下面有對講機,後門的車門旋轉禁止站立區是斜坡板,斜坡板有把手,駕駛員打開斜坡板的把手就可以把斜坡板往下放讓輪椅乘客上下車,後門、安全門的後面的窗戶是二片式的安全窗,駕駛座、前門的後面的中間上面有裝電視,報站器的上面有←左轉煞車注意右轉→的燈箱,公車天花板貼上燈籠的圖案,在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車,晚上六點二十一分完成2022年第二百四十次搭乘台中市公車的紀錄。

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