觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上0點24分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO鑫威普通遊覽車658-U3 一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0328 一車雙機宇通低底盤公車KKA-1035 KKA-1031 FAB-977 281-FR一車雙機宇通弘鉅低底盤公車 一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0587(AKB48 Team TP 成員 蔡亞恩 生日應援廣告)→跟風貼個高級市公車舊照 2009/11/28 統聯客運台中公車61路三菱遊覽車906-FN(差不多在TTJ公車實施、低地板公車上路前的空窗期支援。)→一車雙機金龍電動巴士EAL-1677(要冬天了，穿上衣服才不會冷。)HINO鑫威單門獵鷹車059-FN(前情提要： 新竹市公車20路自7/1起改派中巴 https://www.facebook.com/groups/193180350726223/posts/5513020528742152/ 但因為開學後會遇到16：00的20支有大量學生搭乘需求，故此班次改派大巴 https://www.facebook.com/groups/193180350726223/posts/5674087195968817/ 9月份主要由最後一台ERK HINO達興單門車818-FL擔任，但後來疑似淘汰，改用HINO鑫威單門獵鷹車090-FN(短暫出現)、HINO鑫威單門獵鷹車059-FN、HINO固亞單門獵鷹車216-U7、甚至中巴三菱中型巴士510-FY輪流 這些車體中唯一行先款式最像是7/1以前的用車－HINO達興單門車812-FL的，就屬059-FN 2022/10/18 新竹客運 新竹市公車20路繞建華 Hino RK8JRSA (2009，HINO鑫威單門獵鷹車059-FN) 高峰路325巷 普天宮站 倒車影片：https://www.youtube.com/watch?v=p4ncI2pDMag)→基隆客運856黃金福隆線(瑞芳-馬崗)一車雙機金龍電動巴士EAL-1676→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車(統聯客運63路一車雙機金龍手排短軸低底盤公車763-U5)→綠島公車三菱中型巴士657-FB(10/14起因公車管理所歇業故停駛)的照片→國光客運原臺灣汽車客運中興號單門車的繪畫圖片→員林客運原臺灣汽車客運中興號單門車FA-101→雙門遊覽車101-NN(還有到南庒享用桂花湯圓時無意發現的101)→大宇成運單門遊覽車FAD-078(還好暑假有拍到~~台北 1811 羅東 VIA台2線)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到首都客運618一車雙機大宇四期低底盤公車802-FW(民權大龍街口)→一車雙機金龍電動巴士EAL-1681 普通車 金龍手排單門高底盤巴士195-U6(兩種788任君挑選)的照片→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0530的車內照片→欣欣客運棕11路線一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車083-FY(2022/10/20攝)→臺北客運932日野(HINO)三坤單門獵鷹車KKB-1957(部份三坤已漸漸貼上選舉的廣告~)→福和客運五十鈴鑫威單門車FAC-077→臺西客運學專-虎中北港線FUSO RM11FNL 247匹馬力協億車體遊覽車892-FQ→信義幹線一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1662(捷運台大醫院站 20221020)→員林客運原臺灣汽車客運中興號HINO單門車FA-101(相信我(作者Lancia Honor) 這是公車迷心中的101......(XD!))→VOLVO唐榮低底盤公車908-FS(本車已淘汰 路線:7700(斗六→嘉義) 車牌:908-FS 車型:2010 Volvo B7RLE 拍攝地點:斗南車站 拍攝日期:2021/8/24)→淡水客運877路一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8999(2022/8/31)的照片。臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到臺西原華岡Fuso RM11FN2XC 270PS柏昇開發工業遊覽車KAC-3351(原車號KAA-0531)→VOLVO大吉低底盤公車867-U9(公車走過下著雨的斗六 只見車前玻璃映照出對向影子 路線:7011(六輕→斗六) 車牌:867-U9 車型:2017 Volvo B7RLE 拍攝地點:西平路郵局前 拍攝日期:2022/10/17)→和欣客運原永茂通運前藍星通運三菱順益雙門遊覽車KKA-7688(原車號366-WW)(路線:161(中科管理局→高鐵台中站) 車牌:KKA-7688(原永茂通運366-WW) 車型:2013 Fuso RM11FN2XC 拍攝地點:澄清醫院(專用道) 拍攝日期:2022/9/17)→HINO五期鉅巃大復康巴士KKA-5017(單程約2小時，共計97個站點 也是一條開起來應該挺累的公車路線 司機大哥辛苦了 路線:6702(車埕→員林) 車牌:KKA-5017(大復康) 車型:2019 Hino RK8JRVA-KJF 拍攝地點:員客田中站 拍攝日期:2022/10/19)→1811最後班車大宇成運單門國道車FAD-078的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到葛瑪蘭客運1917B(羅東=台北)三菱順益單門葛瑪蘭客運吉祥物葛格彩繪巴士FAC-353(2022.10.19)→台北客運965臺北客運原首都通運前總盈通運JIAMA JMH-KL DF400-6100廈門金龍總盈雙門遊覽車KKA-9958(原車號KAA-6678)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到公車班次時刻表 一車雙機成運低底盤公車KKA-2708 一車雙機金龍電動巴士EAL-1676的照片(國光1811取消後, 如果有興趣利用台2線公共交通往返新北至宜蘭, 仍可透過台灣好行的856及綠19 在馬崗作轉乘 更多856及綠19圖片 https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=2154905&page=1&extra=#pid4808064)。
今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、社群、粉絲專頁 · 本地和旅遊網站看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到豐寶遊覽平安歸哈妮開發糖果HINO RM8JSVU 280PS 哈妮車體遊覽車KAH-623→逍遙遊遊覽平安歸哈妮開發HINO RM8JSVU 280PS 哈妮車體遊覽車375-W2→錦揚通運SCANIA K380IB4X2NB 380HP 柏昇車體遊覽車915-LL的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到佳聯通運SCANIA K400 400HPㄧ友車體雙門遊覽車KAE-585→金良運通運金環球集團HINO RN8J 280PS 鉅巃車體雙門遊覽車613-ZZ→佳聯通運VOLVO B8R 350HP大吉車體雙門遊覽車KAE-709→金順旅運FUSO RM11FN2XC 270PS協億車體雙門遊覽車173-ZZ的照片。大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/people/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D/100063895128361/)看到一車雙機宇通低底盤公車FAB-767 一車雙機大宇五期低底盤公車643-U5 一車雙機廈門金龍低底盤公車 大宇成運單門遊覽車 一車雙機成運低底盤公車KKA-8226 一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍三門低底盤公車021-U5 一車雙機大宇四期低底盤公車773-FR(大有巴士台北212正一車雙機宇通低底盤公車FAB-767 三重客運台北232副忠孝幹線一車雙機大宇五期低底盤公車643-U5 大都會客運台北14一車雙機廈門金龍低底盤公車515-U3 國光客運國道1818大宇成運單門遊覽車308-U5 三重客運新北藍1一車雙機成運低底盤公車KKA-8226 首都客運台北307一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍三門低底盤公車021-U5 大都會客運台北287內湖幹線一車雙機大宇四期低底盤公車773-FR)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車400-U3 一車雙機福田油電混合動力公車842-FR 一車雙機大宇五期低底盤公車540-U5 一車雙機宇通低底盤公車KKA-0186 一車雙機大宇五期低底盤公車172-U7 一車雙機大宇四期低底盤公車(2022.10.19 5/9 光華巴士台北220中山幹線一車雙機金龍手排短軸低底盤公車400-U3 台北客運台北604一車雙機福田油電混合動力公車842-FR 台北客運台北307一車雙機大宇五期低底盤公車540-U5 大南汽車台北265一車雙機宇通低底盤公車KKA-0186 三重客運台北232副忠孝幹線一車雙機大宇五期低底盤公車172-U7 大都會客運台北262一車雙機大宇四期低底盤公車062-FY)2022.10.19 7/9 三重客運台北221一車雙機成運低底盤公車KKA-0151 大南汽車台北218一車雙機宇通低底盤公車202-U3 臺北客運台北307一車雙機廈門金龍低底盤公車076-U7(車牌號碼076-U7的業者是臺北客運不是首都客運，更正貼文車號的業者名稱)光華巴士台北202一車雙機金龍自排長軸低底盤公車068-U7 國光客運大宇成運單門遊覽車469-FS→一車雙機宇通低底盤公車 一車雙機大宇五期低底盤公車435-U5 一車雙機成運低底盤公車KKA-3515 一車雙機華德動能科技電動巴士172-FV(2022.10.19 9/9 大南汽車台北265區一車雙機宇通低底盤公車078-FR 2.3.三重客運新北985一車雙機大宇五期低底盤公車435-U5 中壢客運桃園BR一車雙機成運低底盤公車KKA-3515 桃園客運桃園GR一車雙機華德動能科技電動巴士172-FV)的照片。社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到一車雙機HINO弘鉅雙門大復康巴士KKB-1928的照片(【新車報報！首都客運，HINO大復康巴士上路】 在充滿低地板公車的雙北地區中，除了有些國道路線因禁止站立，無法使用低地板公車情況下，為了服務行動不便的旅客，會將部分班次以大復康巴士營運。 首都客運和先前台北客運、大都會客運一樣，引進２輛由弘鉅車體打造的雙門版大復康巴士，於後門裝設輪椅升降機，可停放6部輪椅。一台行駛於292路線，另一台行駛於226路線。據了解只會行駛一趟，因此要遇到新車需要些運氣喔～)。粉絲專頁 · 本地和旅遊網站搭公車 遊臺灣(https://zh-tw.facebook.com/people/%E6%90%AD%E5%85%AC%E8%BB%8A-%E9%81%8A%E8%87%BA%E7%81%A3/100057057716444/)看到基隆客運國道客運9006租用指南客運三菱鉅巃單門遊覽車KKA-1518，國立科教館）的貼文照片。
搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第二百四十三次搭乘台中市公車的紀錄(2022年第二十四次搭乘的公車全部都是一車多機的公車的紀錄)
今天到文心昌平路口隔幾分鐘之後拿花博卡搭乘第一輛一車多機的公車統聯客運綠2(東光路884巷口-捷運文心森林公園站(文心路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車987-FR，在文心昌平路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報的下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到市政府(專用道)在下午二點十分搭乘第二輛一車多機的公車巨業交通305(巨業大甲停車場-臺中車站(臺灣大道)-巨業大甲停車場)一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車779-U8看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，看到左側刷卡機拆除只能在右側刷卡機刷卡，駕駛座後方裝有裝LED，輪椅渡板是裝在後門下面的底盤，後門有輪椅渡板的開關鍵，可以自動把輪椅渡板伸出來或收起來，左側、右側行李區後方的橫向座位的座椅顏色是紅色，後門後面座椅的顏色是金色、紅色、金色，座位除了一人駕駛座之外，行李區左側有二人橫向座位，行李區左側有二人橫向座位，二人橫向座位的旁邊有輪椅區，右側行李區後面有四人橫向座位，後門有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，在弘光科技大學(專用道)下車是在後門刷卡下車，發現下車刷卡扣款3元(卡片餘額11元)→到後面在下午二點三十八分搭乘第三輛一車多機的公車巨業交通300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車五機(第一節車廂的前門、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車FAE-782(原車號269-U8)看到第一節車廂的前門、中門、第二節車廂的車門右側刷卡機更換有行動支付功能的刷卡機，第一節車廂中門的右側、第二節車廂的車門的左側刷卡機拆除沒有裝上刷卡機，看到有乘客刷卡下車到比較近的第一節車廂前門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，在靜宜大學(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到靜宜大學(英才路)隔幾分鐘之後搭乘第四輛一車多機的公車中台灣客運162(靜宜大學主顧聖母堂→嘉陽高中→靜宜大學主顧聖母堂)統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車253-FZ看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報下一站的站牌名稱之後播報下車請按鈴 門邊兩側嚴禁站人，在沙鹿光田醫院下車是在後門刷卡下車→附近發現寶雅生活館，樓層有一樓、二樓→到沙鹿光田醫院隔幾分鐘看到中台灣客運162(靜宜大學主顧聖母堂→嘉陽高中→靜宜大學主顧聖母堂)原統聯客運豐田中型巴士893-FS直接開過去，下午三點三十八分搭乘第五輛一車多機的公車巨業交通677沙鹿龍井環線右環線一車雙機大宇固亞四排座雙門車FAE-885(原車號719-FX→FAE-881換牌)，在沙鹿光田醫院上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面到後門的前面有四排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有五排雙人座，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，在巨業沙鹿站下車是在後門刷卡下車→到家樂福沙鹿店→到光華成功東街口在下午四點十五分搭乘第六輛一車多機的公車巨業交通368(巨業沙鹿站-靜宜大學主顧聖母堂)一車雙機華德動能科技電動巴士EAA-678看到刷卡機是新的宏碁刷卡機，刷卡機的螢幕上面有行動支付功能，看到前門開啟之後刷卡上車，原本窗戶貼的掃描QRCode的條碼已經移除，看到有座位可以坐，前門、駕駛座後面有電池區，右邊有輪椅使用者優先使用，左邊的後面有倚靠墊、橫向座位、輪椅使用者優先使用，四排雙五，座位旁邊的牆壁、部份座位，駕駛座後面有行車LED(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示到站停車)，緊急出口(安全門)的旁邊有緊急通話機，後門刷卡機顯示等待主驗票機回應沒有辦法刷卡，在靜宜大學(英才路)下車到前門刷卡下車→到靜宜大學(專用道)在下午四點二十八分搭乘第七輛一車多機的公車巨業交通306(清水-臺中車站(臺灣大道)-清水)一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車FAE-838(原車號618-FX換牌)看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到很多乘客到後門刷卡上車之後跟著少數乘客到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有四人的摺疊椅座位，後門和安全門的後面有四排雙人座，在澄清醫院(專用道)下車是在後門刷卡下車→到全聯福利中心Pxmart 中工刷信用卡買蒜米→到澄清醫院(專用道)隔幾分鐘之後搭乘第八輛一車多機的公車中台灣客運302(臺中國際機場Taichung International Airport→臺中公園(雙十路)Taichung Park(Shuangshi Rd.))一車雙機金龍長軸低底盤公車051-U8看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座後面有一排反面的雙人座，後門的前面有橫向的四人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴 上下車均需刷卡，在市政府(專用道)下車是在後門刷卡下車→到文心四川路口在下午五點二十五分搭乘第九輛一車多機的公車台中客運33(集福堂Jifutang-高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6209看到很多乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，旁邊有裝對講機，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機，後門的文心中清路口視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後播報下車請按鈴 開關門請小心 門邊兩側嚴禁站人，在捷運文心中清站(中清路)下車是在後門刷卡下車→到文心中清路口在下午五點五十分搭乘第十輛一車多機的公車台中客運72(仁友停車場Renyou Parking Lot-潭子聯合辦公大樓Tanzi Regional Government Office)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6207，在文心中清路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的扶手、下車鈴、對講機 ，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，晚上六點完成2022年第二百四十三次搭乘台中市公車的紀錄。
今天搭乘的公車(搭乘四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘二輛一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛雙節公車、搭乘一輛巨業交通一車雙機大宇固亞四排座雙門車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車，這是2022年第二十三次完成搭乘的公車全部都是一車多機的公車的紀錄。
沒有留言:
張貼留言