今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上8點01分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到桃園客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車588-U7(路線：301A 龜山 ←→ 楊梅 ．組件進口車 (座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產) ．YUTONG ZK6128HG ．領牌年度 2015 年)→307西藏三民一車雙機廈門金旅創奕能源組裝電動巴士EAA-150→以雲間透出的陽光，開始最後一天的服務大都會客運9026路線大都會客運原昇億通運前世界聯合觀光巴士有限公司HINO鉅巃雙門遊覽車KKA-0981(原車號KAA-5011)(南港展覽館站 2023.01.19 晨間拍攝)→SCANIA協億單門遊覽車FAC-523(葛瑪蘭客運協億K410上路～)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車963-FZ(洗車機終於好了～ 好白好白～)→首都客運租用首都通運SCANIA馨盛雙門遊覽車076-VV(舊照 紀念租用遊覽部行駛9026最終日 路線:9026(南港→大武崙) 車牌:076-VV 車型:2011 Scania K380 拍攝地點:南港車站 拍攝日期:2022/2/19)→112/01/19 582(經洲子洋)一車雙機成運低底盤公車KKB-1666→大都會客運於2022年購置兩輛由弘鉅車體打造的日野復康巴士，全數配給往來臺北車站及蘆洲的14路。其中一輛KKB-0111更復刻了公車處年代“彩虹公車”的塗樣。此塗裝不僅喚起許多老臺北人的回憶，更博得眾多車迷朋友的喜好！一車雙機HINO弘鉅雙門大復康巴士KKB-0110 KKB-0111(彩虹公車）→三菱固特單門遊覽車683-FG(9026今日跑完就淘汰了，留言附上這台最終末班車從南港出發回基隆的影片)(留言看到三菱固特單門遊覽車的影片(三菱固特單門遊覽車683-FG最終末班車南港發車))→HINO鑫威單門車KKA-1380 FAB-570 一車雙機大宇四期低底盤公車 一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車(排排站，蓄勢待發)→臺西客運VOLVO B7R 290匹馬力大吉汽車大復康巴士861-U9→一車雙機金龍電動巴士EAL-1220(指南客運 202支援 電動車)→大都會客運9026路線租用臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9953(原車號936-XX)→一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車151-FX 153-FX 豪賓通運原高雄客運一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車506-PP(原車號153-FX)507-PP(原車號151-FX)(沒想到能拍齊前世今生 豪賓通運台中特教9市區線豪賓通運原高雄客運一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車506-PP(原車號153-FX)、豪賓通運台中特教7大甲線豪賓通運原高雄客運一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車507-PP(原車號151-FX))→1915B斯堪尼亞(SCANIA)協億單門遊覽車FAC-523(新車首航~)→三菱鉅巃大復康巴士FAE-828(豐客6606 2月起減為一天三班)→112/01/19 1665統聯客運原統聯聯合巴士SCANIA K400IB4X2NB單門遊覽車KKA-9988(原車號KAA-5163)(礁溪(20:35)-公館(21:22) 耗時47分鐘 整車一共5人)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到欣欣客運羅斯福路幹線一車雙機宇通ZK6128HG低底盤公車557-FZ(2023.1.18)的照片→漢程客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇成運中低底盤公車 一車雙機成運電動巴士EAL-2909 EAL-2908的照片、漢程客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇成運中低底盤公車 一車雙機成運電動巴士EAL-2909的影片、一車雙機成運電動巴士的車內照片、一車雙機成運電動巴士的車內行駛影片 一車雙機HINO馨盛雙門獵鷹車 一車雙機金旅電動巴士的影片(漢程客運 成運電巴 搭乘體驗 裡面附有下車鈴 下一站與即將到站的語言播報)(貼文有錯字，作者把貼文的錯字達成體驗更正為搭乘體驗)→五十鈴鑫威單門車FAC-066(回來了....首都客運服務態度還是比較好....)的照片→一車雙機成運電動巴士臨C02646 臨C02647的照片、一車雙機成運電動巴士的車內照片(再次探訪木柵二站 第一次看到新車內部)→VOLVO大吉遊覽車→一車雙機宇通低底盤公車023-FR(車尾玻璃破碎)→一車雙機成運低底盤公車KKA-1981的照片、路線公告(三重客運 635 明天 1/20（週五）起，調整平日固定8個發車班次，假日停駛 一車雙機成運低底盤公車KKA-1981 朴敏英的衝鋒衣)→三菱固特單門遊覽車683-FG的照片、三菱固特單門遊覽車的車內照片(再看一眼 明天這台就要淘汰了 據司機說法 而且這次9026打下來的車 也可以把1573的城快車全部淘汰.... 16年半....算夠本了，但是引擎聲好迷人，品質隔音比後來的車都好很多，實在很可惜)(貼文的這台是指照片的三菱固特單門遊覽車683-FG)→一車雙機成運六期低底盤公車KKB-8091 一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-0903(高雄客運新六期柴油客車一車雙機成運六期低底盤公車KKB-8091 行先因高雄市政府要求統一化而慢慢變更後面是電動車已經統一化的港都客運一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-0903)→指南客運202一車雙機金龍電動巴士EAA-198(2023-01-19 捷運中和站)→新店客運專車一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-3139(2023-01-14攝)→東南旅遊2012 Scania K380一友車體遊覽車085-WW→指南客運308路一車雙機金龍手排短軸低底盤公車516-FR→指南客運837路豐田五期中型巴士KKB-1867→三菱固特單門遊覽車683-FG(17:20 再會)→臺北客運624一車雙機大宇四期低底盤公車171-FW→三菱固特單門遊覽車683-FG→大都會客運原昇億通運前世界聯合觀光巴士有限公司HINO鉅巃雙門遊覽車KKA-0981(原車號KAA-5011)首都客運租用首都通運SCANIA馨盛雙門遊覽車075-VV大都會客運租用臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9953(原車號936-XX)三菱固特單門遊覽車683-FG(再會與感謝 9026明日就要交由福和和皇家客運聯營 只能好好記錄一下橘白集團的最後一天 不知道原用車會如何處置)→全盛通運DAEWOO TX3406A 340匹馬力協億車體遊覽車KAA-9868→三菱固特單門遊覽車680-FG(三菱固特單門遊覽車680-FG 後三菱固特單門遊覽車681-FG 20230118 基隆火車站)(留言看到大宇馨盛單門遊覽車(汰換～)的照片)→MAN八腳雙門遊覽車KAA-9938(MAN RR4 26.510 最終一台 香帥尊爵旅遊)的照片→三菱固特單門遊覽車681-FG 683-FG 689-FG的照片、一車雙機金龍手排短軸低底盤公車439-FW的影片 三菱固特單門遊覽車的車內影片(首都客運F350三菱固特單門遊覽車680～683-FG 685～689-FG行駛9026合輯（680的圖找不到先用回送是打1573的照片帶過） 雖然這幾個月四台車和026 027(指SCANIA遊覽車026-FQ 027-FQ) 等都有輪流支援 但好像到了今日拍這款車行駛9026的消息比較多一些 不知道是不是真的要說再見了（？ 最後一個影片為今日683-FG南港展覽館開班廣播))(貼文領牌的車牌號碼範圍有錯誤，車牌號碼沒有4，更正貼文領牌的車牌號碼範圍)→一車雙機金龍電動巴士EAA-198→一車雙機金龍電動巴士 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車 金龍高底盤巴士(目前還是油車當道的新光站 不曉得之後會不會配置電動車呢)→HINO鉅巃單門遊覽車579-FX 遊覽車(第二次在嘉義轉運站拍攝員林客運員林客運2012 HINO RK8JRSA 鉅巃車體單門遊覽車579-FX 車側的公路局廣告還有保留 發16：30的6880 嘉義-西螺 備注：當天司機開的HlNO馨盛低底盤公車FAE-657故障維修，故臨時借開這一臺跑班)→MAN八腳遊覽車KAB-8136 MAN八腳雙門遊覽車KAC-2992 KAC-2898 KAA-9887 KAA-9938(MAN RR4 CO. 26.500/510 限量8台 全數上線 鈑金精緻旅遊 MAN RR4 CO. 26.510 豆豆龍旅遊 MAN RR4 CO. 26.500 豆豆龍旅遊 MAN RR4 CO. 26.510 快樂旅遊 MAN RR4 CO. 26.510 香帥尊爵旗艦 MAN RR4 CO. 26.510)→彰化客運原彰化遊覽大宇旭成雙門遊覽車KKA-5068(原車號418-V7)彰化客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車 大宇旭成單門遊覽車FAE-515→大都會客運9026 2011 DAEWOO BC211MA 馨盛汽車單門遊覽車668-FR(在這次9026轉由福和、皇家客運接手之後，也宣告9026的開線車輛也將全數功成身退 20230119捷運南港展覽館站)→大宇馨盛單門遊覽車668-FR(掰掰)的照片。臺中區公車轉運站(https://www.facebook.com/groups/445142498927970/)看到員林客運6883日野(HINO)六期鉅巃大復康巴士KKA-5088的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到臺西客運原欣欣客運一車雙機2014年03月HINO RK8JRVA-KJF 255PS 固亞車體普通遊覽車913-U9(原車號608-U3)916-U9(原車號615-U3)(台西客運幾年前滿滿的北部二手車回憶再現 2023年01月19日 台西客運 虎尾保養廠)→SCANIA一友單門遊覽車925-FS 910-FS 959-FS 臺西客運原臺北客運豐田中型巴士890-U9(原車號989-FU)(即將於112年02月01日,卸下國道舞台的"日統客運".....在臺灣高鐵未通車前,陪伴了雲林人無數時光。如今在高鐵衝擊及疫情二面夾擊下,只能走向"歷史舞台"。2023年01月19日 日統客運 西螺站)→一車雙機成運電動巴士EAL-2675 彰化客運原彰化遊覽大宇旭成雙門遊覽車 彰化客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAE-676(原車號851-FW)大宇旭成遊覽車KAB-6716(原車號KAH-076換牌)HINO鉅巃大復康巴士 遊覽車(彰化客運 Master MB120NSE 電車 試運轉~ 試車路線:6912路-員林停車場-員林轉運站 預計2月份部分配車下站 2023年01月19日 中山路 + 員大路)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 有興趣、粉絲專頁 · 部落客看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格不知所云的fb(https://www.facebook.com/people/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb/100058137626123/)看到由大都會客運及首都客運兩家聯營行駛的9026(大武崙-南港)將自1/20起由福和客運及皇家客運接駛。 9026闢駛於2011年12月1日，也隨即成為基隆安樂區居民往返台北市區仰賴的通勤路線之一， 不過因為9026客源也集中於平日尖峰的單向通勤需求， 在離峰及假日時就少有乘客，對於營運也形成不小負擔， 首都客運及大都會客運在2020年底營運許可到期時就已打算停駛， 但經協調後持續代駛營運， 而9026也在重新徵選業者後，由福和客運及皇家客運取得營運， 原本預計在去年就會交由新的兩家業者接駛， 不過因為籌備不及再加上年底選舉等等因素而一直延後。 20230119@台北市民大道興中路口 南港車站 大都會客運9026 2011 Daewoo BC211MA 馨盛車體單門遊覽車667-FR的貼文照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到一車雙機成運低底盤公車KKA-1981的照片、路線公告(三重客運 635 明天 1/20（週五）起，調整平日固定8個發車班次，假日停駛 經過桃園龜山區龜山倫 桃園市議員陳雅倫 妹妹協調之後，稍微調整有8個發車時段，在尖峰時段發車比較正常 一車雙機成運低底盤公車KKA-1981 朴敏英 的 衝鋒衣)。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到仙儷通運SCANIA K400 400HP鉅巃車體遊覽車KAC-758→今冠通運Mercedes-Benz O500 430HP柏昇車體遊覽車KAC-269→地球魚通運MAN 19.420 420HP協億車體遊覽車KAC-3336→恒旺通運VOLVO B7R 290HP大吉車體遊覽車338-W2的照片。粉絲專頁 · 有興趣Mok style photography(https://www.facebook.com/people/Mok-style-photography/100064680849401/)看到2018.09.29 國光客運ibb自行車巴士原臺灣汽車客運國光號MCI 96A3 (1992)MCI單門灰狗巴士042-SS(原車號FA-197換牌)(臺灣汽車客運(1992~2001)國光客運 (2001 ~ 2018))的照片(貼文的車輛使用年份業者有錯誤，在臺灣汽車客運公司 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%87%BA%E7%81%A3%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E5%AE%A2%E9%81%8B%E5%85%AC%E5%8F%B8)看到臺灣汽車客運是1980年成立，2011年7月1日正式解散，臺汽於2001年起進行分拆與民營化，公路客運業務改由職員集資成立的國光客運接手經營，所以照片的巴士在臺灣汽車客運的時期是1992年~2001年，2001年~2008年在國光客運，更正貼文的車輛業者及年份)。粉絲專頁 · 部落客凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到一車雙機HINO弘鉅低底盤公車 一車雙機HINO鉅巃普通遊覽車KKB-0126的照片(寒假即將開始 - 伴隨第一學期邁入尾聲，欣欣客運擔任專車業務的車輛也在大專院校放假期間改行駛一般路線，想要捕捉晶亮普遊車的車迷朋友們不妨可以多加留意囉～ （※部分採行16週的大專院校已放假）)。粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到一車雙機金龍自排短軸低底盤公車 一車雙機金龍電動巴士EAL-1220的照片(年假前的最後上班日，下午的車流相當可怕，配屬208的電動巴士，也在這時出現兩輛支援202。)。