今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上1點58分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到五十鈴固亞中型巴士KKB-1593(台北市公車261路開闢歷史頗久 歷經多次改線延駛、縮駛 2021.4.24起改為 [蘆洲-台大醫院] 261這條路線出現在101附近的身影也成絕響)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到臺北客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇五期低底盤公車547-U5(2023.01.27)→桃園客運一車雙機宇通低底盤公車592-U7(路線：5082 中壢 ←→ 大園 (經雙溪路) ．組件進口車 (座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產) ．YUTONG ZK6128HG ．出廠年份 2015 年)→中壢客運HINO鉅巃復康中型巴士KKA-3521(．鉅巃車體 ．HINO FC7JGTZ-AZF ．出廠年份 2022)→中壢客運HINO鉅巃雙門遊覽車969-FP(路線：1 (台一幹線) 中壢 ←→ 桃園 ．鉅巃車體 ．HINO RK8JRSA ．出廠年份 2010 年)→一車雙機HINO固亞低底盤公車、HINO固亞單門獵鷹車351-U6、一車雙機大宇四期低底盤公車(聽說930也快要換新車了！這批應該也會賣去臺灣中南部 930Chingtn-Panchiao)(貼文指的這批是930配車HINO固亞單門獵鷹車)→葛瑪蘭客運243大宇成運單門遊覽車KKA-8687(2023.01.30)→307(Fuyuan street-Banqiao)一車雙機廈門金旅創奕能源組裝電動巴士EAA-150→R86(幸福華城=七堵車站)SCANIA K440鉅巃遊覽車KAB-1996→東台灣客運VOLVO B8R大吉大復康巴士KKA-8830→單門遊覽車(日統客運庫存相簿已經最後一張了 明天最後一天 該向日統客運說聲 感謝與再會 雲林有日統真好)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到國道時刻表 票價 路線圖、SCANIA一友單門遊覽車(7000班次 10:45 車上看也很多乘坐北上 2023.01.30 雲林西螺)(貼文的年少打一個0，更正貼文的貼文的年)的照片→已經關閉的新竹客運中壢南站候車室的公告、宇通單門車的照片(前幾日去中壢看到新竹客運中壢南站候車室關閉的公告，僅剩旁邊的小辦公室及一小塊可供等車的地方； 另外中壢北站則早已租約到期 候車處遷移至對面的人行道，之前有傳聞竹客今年會放掉桃園地區的路線)→SCANIA一友單門遊覽車970-FS(早上6：20台北站發車往斗六)→統聯客運210路線統聯客運一車雙機原基隆客運金龍手排短軸低底盤公車KKB-2006(原車號649-FZ)(2023.01.30攝)→欣欣客運藍28路線豐田六期中型巴士KKB-0120(2022/09/27攝)→三重客運HINO鑫威單門車185-FU(2023-01-29攝)→福和客運9026A五十鈴鑫威大復康巴士FAC-071 皇家客運9026A富豪(VOLVO)大吉雙門遊覽車FAC-178(捷運南港展覽館站(南港路))→福和客運租用大都會客運大宇馨盛單門遊覽車668-FR(隔了一個年假後還是發現9026有這批開業車的身影 今日看動態有667(指的是福和客運租用大都會客運大宇馨盛單門遊覽車667-FR)668(福和客運租用大都會客運大宇馨盛單門遊覽車668-FR)兩台 只有南港展覽館前有顯示 不知道是不是因為接手後變成單迴路線的關係 2023.01.30)→HINO六期鉅巃大復康巴士KKA-7177 HINO馨盛低底盤公車 中型巴士 HINO大窗車(嘉義縣公車處全新RK2A大復康)→VOLVO單門遊覽車176-FB(暴風雨前的寧靜)→遊覽車 豐田五期復康中型巴士(無縫接駁換車)→133一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0580(在 捷運關渡站)的照片→一車雙機福田低底盤公車 一車雙機大宇四期低底盤公車 HINO獵鷹車 一車雙機HINO弘鉅雙門大復康巴士KKB-1928、一車雙機宇通低底盤公車、一車雙機HINO固亞低底盤公車的照片、一車雙機HINO弘鉅雙門大復康巴士的車內照片(難得在開工首日就出來晃大街的首都客運弘鉅日野大復康行駛226早上一趟~ 2023/01/30 首都客運一車雙機HINO弘鉅雙門大復康巴士KKB-1928 行駛路線：226 三重-吳興街 世貿中心（莊敬路）、信義光復路口、捷運松江南京站、首都客運三重一站 攝)→桃客261日野(HINO)固亞單門獵鷹車501-U7(年後轉戰桃園市區公車路線)→VOLVO單門遊覽車927-FM(走入歷史北斗站 7002北上與南下 難得相遇)→三菱弘鉅巴士KKB-2121 KKB-2119(首都客運 FUSO新車)→HINO小窗車AH-737(中興巴士Hino)→國光客運582洲子洋路線一車雙機成運Master低底盤公車KKB-1668→HINO固亞單門獵鷹車FAB-589(松機9025中壢,待會跑9023?)→鴻海科技集團(往捷運頂埔站)鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-1001(春天接近，天色開始越來越晚暗)→台灣指南客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車545-FR 香港新巴雙層巴士JJ2919(宣傳類似商品的車身廣告)(照片看到的公車廣告是香港美心月餅)→HINO鉅巃大復康巴士KKB-6306 申沃單門低底盤公車713-U8 HINO鉅巃單門遊覽車KKB-6318 KKB-6310 KKB-6312 KKB-6321 KKB-6317 HINO鉅巃遊覽車(豐客在谷關)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 有興趣、粉絲專頁 · 社群看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到VOLVO大吉雙門遊覽車FAC-178的照片(福和、皇家客運於2023年1月20日起，正式接駛往來大武崙與南港的9026，不過離峰與假日均改經汐止市區，並只行駛至南港展覽館，原先改稱為9026A線，並於春節後的開工日正式發車，今日首班車由皇家FAC-178開出，福和並租用多輛前大都會客運配車，繼續投入該線服務。)(留言看到五十鈴鑫威單門車FAC-075(福和客運首班車為FAC-075)基隆客運原僑營交通公司三菱順益雙門遊覽車KKB-0156(原車號286-TT)福和客運租用大都會客運大宇馨盛單門遊覽車668-FR(福和客運租用原9026線都會之星配車)的照片)。粉絲專頁 · 有興趣Mok style photography(https://www.facebook.com/people/Mok-style-photography/100064680849401/)看到2021.02.13 大都會客運一車雙機DAEWOO BS120CN (2014)成運汽車低底盤公車275-U3(貼文的車體名稱有錯誤，車體是成運汽車不是成運車體，更正貼文的車體名稱)的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到嘉鋐通運小海豚旅遊巴士Mercedes-Benz O500 430HP 鉅巃車體遊覽車KAA-5356→新嘉遊覽澤佑假期VOLVO B11R 460HP 大吉車體遊覽車KAA-8220的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8/100064130313166/)看到展翔通運廣聯精緻旅遊8輪旗艦SCANIA K440EB6X2*4LI 440HP 一友車體遊覽車KAB-7518(原車號KAB-6307)→永康通運SCANIA K400IB4X2NB 400HP 一友車體雙門遊覽車KAA-9021的照片。旅行#巴士(https://www.facebook.com/people/%E6%97%85%E8%A1%8C%E5%B7%B4%E5%A3%AB/100063743289597/)看到大都會客運在2021年下旬領了三部TOYOTA COASTER，目前兩部配置於吳興街站(豐田五期中型巴士KKB-0031、KKB-0032)，另一部配置於麟光站(豐田五期中型巴士KKB-0030) 大都會客運藍5豐田五期中型巴士KKB-0031的貼文照片。粉絲專頁 · 社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到大都會客運原台北市公車處三菱小戰車733-AB的照片(306也短暫曾用過FUSO小戰車喔~~)福和客運租用大都會客運大宇馨盛單門遊覽車667-FR的照片(【都會之星再度奔馳9026】 今天為開工日，同時也是福和客運和皇家客運接駛9026之後，第一天行駛9026A（南港轉運站～大武崙）路線。但，為什麼又有大都會客運的車在線上跑呢？ 為了解決車輛不足的問題，福和客運特別向大都會客運租用３輛9026的開業車輛，以減少脫班情形發生，車頭也特別掛上福和客運租用的告示，也讓新東家經營的9026中，還保留一些開線剛上路時的樣貌。)。粉絲專頁 · 個人部落格劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到812經頂埔一車雙機大宇五期低底盤公車153-U7→鴻海科技集團Hon Hai Technology Group(往捷運頂埔站)鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-1001(春天接近，天色開始越來越晚暗)的照片。

搭乘台中市公車紀錄-2023年第四十次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛中台灣客運金龍手排單門高底盤巴士、搭乘一輛一車五機(第一節車廂的前門、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車)(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒有綁卡的台中市民、非台中市民、台中市民拿沒有綁卡的卡片搭乘台中市公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→今天到民俗公園(昌平路)在下午五點四十八分拿一卡通(沒有注意到就拿沒有綁卡的一卡通，沒有綁卡的卡片會扣基本票價15元)搭乘豐榮客運127(環中豐樂路口Huanzhong-Fengle Intersection→豐樂雕塑公園Fong Le Sculpture park)一車雙機中通低底盤公車KKA-6077看到車門全開到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面到後門的前面有橫向的雙人座，駕駛座後面的行李區的後面到安全門的前面有三人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在漢口臺灣大道口下車是在後門刷卡下車→到頂何厝(專用道)發現手上的卡是一卡通之後改拿花博卡，晚上六點十三分搭乘巨業交通306(清水-臺中車站(臺灣大道)-清水)一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車777-U8看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，看到左側刷卡機拆除只能在右側刷卡機刷卡，駕駛座後方裝有裝LED，左側、右側行李區後方的橫向座位的座椅顏色是紅色，後門後面座椅的顏色是金色、紅色、金色，座位除了一人駕駛座之外，行李區左側有二人橫向座位，行李區左側有二人橫向座位，二人橫向座位的旁邊有輪椅區，右側行李區後面有四人橫向座位，後門有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，在新光/遠百(專用道)下車是在後門刷卡下車→到朝馬(臺灣大道)隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運658(惠文高中(公益路)→大安濱海樂園)金龍手排單門高底盤巴士153-U8，只有前門可以刷卡上、下車，在刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面的十一排座位、駕駛座的後面到安全門的前面的六排座位、安全門的後面的三排座位是雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在朝馬(臺灣大道)刷卡下車→到對面隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運151(朝陽科技大學→臺中市議會)金龍手排單門高底盤巴士030-U8看到車門側貼上觀光公車151阿罩霧線的廣告，只有前門可以刷卡上、下車，看到乘客刷卡下車之後刷卡上車，刷卡機裝上乘車掃碼區，看到有座位可以坐，車門的後面的十一排座位、駕駛座的後面到安全門的前面的六排座位、安全門的後面的三排座位是雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在新光/遠百(專用道)刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘統聯客運77(中科管理局(中科路)→潭子聯合辦公大樓)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車735-U5，看到後門有乘客刷卡下車之後跟著乘客到前門刷卡上車，上車刷卡會聽到上車的語音，下車刷卡會聽到下車的語音(以前上、下車刷卡會有全票、半票、一卡通、icash 5.0、悠遊上車或下車)，用悠遊卡刷卡有搭乘過上一輛公車刷卡會聽到悠遊轉乘，看到有座位可以坐，前面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報站牌名稱之後接著播報下車請按鈴 門邊兩側嚴禁站人，在忠明國小(專用道)下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘統聯客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的後門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車755-U5看到有乘客刷卡下車，在忠明國小(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車，第一節車廂的前門刷卡機、中門、第二節車廂的車門的右側刷卡機的上面裝上乘車碼掃描區，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器的語音跟部份的中鹿客運公車一樣，播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在第二市場(臺灣大道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到光復國小(三民路)在晚上七點三十一分搭乘台中客運901副線(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐原大道Fengyuan Blvd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車920-U8看到中門、後門開啟之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，報站器播報下一站播報站名之後播報下車請按鈴，在國立臺中科技大學下車是在後門刷卡下車→到光南大批發(臺中三民店)刷一卡通買69元的耳機，一卡通餘額20元(原本一卡通的餘額是104元，因為搭乘公車刷卡扣15元加上到光南大批發(臺中三民店)買69元的耳機)→到國立臺中科技大學在晚上七點五十七分搭乘台中客運71(植物園(西屯路)Botanical Garden(Xitun Rd.)-台中洲際棒球場Taichung Intercontinental Baseball Stadium)一車雙機大宇五期低底盤公車588-U8看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，原本窗戶貼的掃描QRCode的條碼已經移除，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有四人的摺疊椅座位，折疊椅座位的附近、後門刷卡機的旁邊有對講機，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，晚上八點十分完成2023年第四十次搭乘台中市公車的紀錄。