2023年1月23日 星期一

今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上0點57分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天是農曆新年大年初二囉! 綜合特區(https://ghtac.blogspot.com/)、粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)祝各位粉絲宏兔大展 錢兔似錦!
今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到金龍置頂冷氣低底盤公車 五十鈴鑫威單門車FAC-066→指南客運202一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍電動巴士EAL-1216(2023-01-23 中華路北站)→一車雙機金旅電動巴士 金龍高底盤巴士(897高金龍 去年看到的)→葛瑪蘭客運SCANIA協億單門遊覽車FAC-525(2023.01.22)→日統客運12:20 7000D SCANIA K380一友單門遊覽車921-FS→信用國際VOLVO大吉遊覽車KAA-9615→寬行先豆腐車2U-332(南勢角站)→SCANIA一友單門遊覽車966-FS 921-FS(日統客運,停駛前的拍攝 📷:OPPO Reno 8Z)→台中客運901路線一車雙機DAEWOO BS120CN 四期低底盤公車373-FX→尼亞410 新信交通SCANIA遊覽車KAE-269→HINO六期鉅巃大復康巴士KKA-5085 遊覽車(彰化客運HINO大復康KKA-5085彰化站輪椅上車)→豐田中型巴士573-FW(和R系列公車大張旗鼓報導不同, T99默默退場,已於2023/1/1停駛。 未來預計還會再修改,產生新路線。 路線:台灣好行濱海奇基線(T99,外木山→深澳漁會) 車牌:573-FW 車型:2012 Toyota Coaster-3 拍攝地點:基隆火車站 拍攝日期:2022/6/12)→中鹿客運六期考斯特新車9018豐田六期中型巴士KKA-5709 9018豐田六期中型巴士KKA-0799(2023/01/22攝 於火車站前附近拍攝)→國光客運一車雙機成運低底盤公車KKA-2503(2023.01.22)→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍三門低底盤公車033-U5→統聯客運原統聯運通SCANIA鉅巃雙門遊覽車KKA-0013(在統聯客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/ubus_freeway)看到原車號015-V5)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/?mibextid=6NoCDW)看到大宇旭成單門遊覽車 彰化客運原彰化遊覽三菱旭成雙門遊覽車(未來電動車加入,6912路及6906路成為示範路線 變成只要滿12年的車輛,還真的剩下專車及鹿港舞台。 電車預計不久後即將分配,F278極大可能退出班車行駛。(畢竟最年輕的2011年份車輛,也快滿12年了。 2023年01月23日 員林)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到大富豪通運VOLVO大吉遊覽車KAA-8297→已經卸牌的科技之星交通原臺北客運HINO馨盛長軸櫻花車220-U7(原車號360-FG)(奮鬥幾十年了 老了! 就被丟著養老 委屈你了 科技之星原台北客運櫻花車220-U7(原車號360-FG))→已經卸牌的遊覽車 已經卸牌的SCANIA固特雙門遊覽車KKA-9055(在SCANIA K380IB4X2NB (阿羅哈)(https://twbusforum.fandom.com/zh-tw/wiki/SCANIA_K380IB4X2NB_(%E9%98%BF%E7%BE%85%E5%93%88))看到原車號719-FP)→雙門遊覽車 阿羅哈通運原阿羅哈客運SCANIA程達單門遊覽車KAC-0678(原車號KKA-9038)→豐田中型巴士(同場加映:興南客運/橘4 烏山頭水庫➡️善化車站 之前這邊(社子)只有橘4經過 去年年中時橘6小黃公車闢駛才有第二條路線經過 不過司機說當地人不怎麼搭就是 南藝大學生比較多)→宇通單門車582-U7 三菱弘鉅大復康巴士957-U7 一車雙機大宇五期低底盤公車596-FY(三重客運9005路線往捷運市府站三菱弘鉅大復康巴士957-U7 三重客運新車登場 本車是大復康巴士)→金旅低底盤公車468-V2 HINO協億雙門遊覽車330-V9(2023屏東熱帶農業熱播會接駁車 接駁日期:2023/1/14-2023/2/28. 客運公司:屏東客運 時間:09:00-17:00. 車牌:330-V9. 468-V2. (手機拍攝))→SCANIA協億單門遊覽車KKA-7828 SCANIA巴士(和欣客運 SCANIA K410 協億車體新款造型)→日統客運7000(臺北-國道一號-西螺-斗六)2011年SCANIA K380(一友車體)單門遊覽車962-FS(即將在2/1停駛的日統國道客運。因站前有一台7011公車停靠,所以這台就停路邊下乘客)→臺北客運新北市快速公車920(板橋=林口)中國金旅客車Golden Dragon XML6122H 310匹馬力弘鉅車體單門車KKB-2101的照片→南投客運HINO馨盛大復康巴士989-FX的影片→VOLVO大吉雙門遊覽車FAC-179 VOLVO大吉單門遊覽車FAC-173的照片 VOLVO大吉單門遊覽車的車內照片 VOLVO大吉雙門遊覽車的車內照片 五十鈴鑫威單門車FAC-069的照片(2011年闢駛的9026[大武崙-南港轉運站]自2023年01月23日起改由福和客運與皇家客運經營,為了擬補虧損,及服務汐科地區往基隆的需求,路線也更改成僅在平常日尖峰時段A原路線至南港轉運站直達車及9026繞經遠東世界中心、東方科學園區、連興街口、大同路二段312巷10號在從禮門街(汐止交流道)上國道一號的離峰班次,班距方面06:00-22:30則是平日尖峰7-15一班,離峰20-40分一班,假日20-60分一班,發車時間以基隆市界為基準,為循環線,除了A線,皆未列出南港展覽館端發車時刻,春節期間刷電子票證搭乘9026一律享半價優惠。 皇家客運也因應9026開通斥資新台幣三千萬元購買五輛VOIVO巴士,領牌FAC-173、FAC-175~179,其中FAC-173與其他四輛車型不同,非遊覽車型,但因皇家客運指購車不參與調度,所以所有業務都由福和客運辦理,福和客運則翻新2017年分ISUZU單門高巴來行駛9026~ 2023/01/23 福和客運/皇家客運9026 基隆市界.新北市界 .捷運南港展覽館站(經貿二).捷運南港展覽館站(南港路)攝)→已經卸牌的豐田中型巴士 已經掛牌的豐田六期中型巴士→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍三門低底盤公車033-U5→我是MAN(喔不我只是金旅 億興國際通運華航專車(往 桃機)金旅單門遊覽車KAA-5221→VOLVO唐榮低底盤公車070-FX 041-FX 468-FT(在桃園火車站一帶街道拍的,具體地點已經忘記了。)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到925金旅弘鉅單門車KKB-2107(大年初二)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到HINO馨盛單門獵鷹車(屏東客運 - 水門站 日復一日‧年復一年 新年快樂)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到HINO六期鉅巃大復康巴士KKA-5073(2023.01.23)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、社群看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到汎美交通SCANIA K400 400HP鉅巃車體遊覽車KAA-021→長旺通運小布希精緻旅遊SCANIA K440 440HP ㄧ友車體遊覽車KAB-7258→泰樂通運HIGER KLQ6129 385HP鉅巃車體遊覽車KAB-0335→華崗遊覽大凱旅遊MAN 19.480 480HP 協億車體遊覽車KAA-7632的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到一車雙機成運低底盤公車KKA-8013的照片(大年初二來拍近日又有晶亮身影的712,這條路線闢駛於2019年6月25日,最初還閃過了樹林車站、區公所等處,直到一個月後的7月24日才正式設站載客,同樣也是在這年的9月16日起,原迴龍站至捷運迴龍站空駛路段設站,11月15日起再調整原三多路改經中正路、板橋遠東路則改繞經貴興路;經過當地的民代爭取,2020年11月10日起增闢至土城醫院的712副線,目前均穩定以固定班次提供服務。)。社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到摺疊門雙門車的車內照片。粉絲專頁 · 個人部落格熱血的天空(https://www.facebook.com/www.abc1234.com.tw/)看到百航交通公司2022' Volvo B8R<大吉汽車>遊覽車KAA-8335→國君交通公司2022' Scania K410IB4x2NB<一友車體>遊覽車KAB-8320→承達交通公司2022' Scania K400IB4x2NB<程達車體>遊覽車KAA-8127→彰化客運2022' Hino RK2ARXA< 鉅巃車體>大復康巴士KKA-5083 KKA-5086的照片。
今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到東南客運豐田六期中型巴士KKA-5713、KKA-5715行駛建明客運839(泰安車站-國立苑裡高中)。
搭乘台中市公車紀錄-2023年第二十七次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘一輛台中客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車、搭乘五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘三輛宇通雙節公車、搭乘一輛豐田六期復康中型巴士)(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路,沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款,沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡,刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→今天到北屯文心路口在早上九點三十二分拿花博卡搭乘搭乘台中客運901副線(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐原大道Fengyuan Blvd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車920-U8看到中門、後門開啟之後到後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座的後面有一排藍色座位,前門後面有一排藍色座位,右側有四人橫向紅色座位,左側有一排紅色座位,左側橫向座位的旁邊有輪椅區,輪椅區有二排橫向藍色折疊座位,中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座,其它的座位是藍色座位,第三排雙人座是反向藍色座位),後門的左側有一排藍色的雙人座,後門有藍色的三人座,報站器播報下一站播報站名之後播報下車請按鈴,在第二市場(三民路)下車是在後門刷卡下車→到仁愛醫院在早上九點四十八分搭乘巨業交通305(巨業大甲停車場-巨業大甲停車場)一車雙機大宇五期短軸低底盤公車768-U8看到車門全開到後門刷卡上車,看到座位坐滿乘客只好用站,看到乘客離開座位在科博館(專用道)刷卡下車之後有座位可以坐,駕駛座的後面裝上LED板,轉彎顯示注意轉彎,煞車顯示注意煞車,顯示歡迎搭乘 行進中..請注意安全,乘客按下車鈴LED就會顯示下站停車,左側行李區的旁邊有一排橫向座位和二排折疊椅座位,中間有對講機、輪椅區專用下車鈴,右側行李區的旁邊有一排橫向的雙人座,後門和安全門的後面有五排雙人座,在東海別墅(專用道)下車是在後門刷卡下車→到後面在早上十點二十一分搭乘巨業交通300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車五機(第一節車廂的前門、中門、第二節車廂的後門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車757-U8看到第一節車廂的前門、中門、第二節車廂的車門右側刷卡機更換有行動支付功能的刷卡機,第一節車廂中門的左側、第二節車廂的車門的左側刷卡機拆除沒有裝上刷卡機,看到車門全開到第一節車廂前門刷卡上車,看到第一節車廂中門、第二節車廂後門有乘客刷卡下車,第一節車廂前門刷卡機裝在駕駛座後面,看到有座位可以坐,駕駛座的後面有一人單人座,前門後面有一排反向的單人座,反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位,左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區,第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座,第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位,在靜宜大學(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→接著看到後面的公車之後搭乘統聯客運308(新民高中(健行路)→自立一街口)一車雙機金龍自排長軸低底盤公車003-U7看到車門全開到後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門和駕駛座後面有一排反面的雙人座,後門的前面四人的橫向座位,安全門的前面有輪椅區,後門和安全門的後面有四排雙人座,最後一排的座位是五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在梧棲國小下車是在後門刷卡下車→接著看到後面的公車之後在早上十點五十四分搭乘東南客運616(臺中港郵局-國立苑裡高中)豐田六期復康中型巴士KKA-5716(原本是一般中型巴士改裝成復康中型巴士),看到車頭、車門側都有LED路線板,只有中門可以刷卡上下車,看到刷卡機裝在車門前面,刷卡機是螢幕上面有支付功能的宏碁刷卡機,在梧棲國小刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座的旁邊有副駕駛座,車門的前面有一排單人座,車門的前面有一排單人座,車門的後面有四排單人座(除了第二排座位的座椅顏色是紅色,第一排、第二排、第四排座位的座椅顏色是灰色),駕駛座的後面有一排灰色座椅的單人座、一排紅色座椅的雙人座,紅色座椅的雙人座的後面二排座位拆除改裝成輪椅使用者優先使用,輪椅使用者優先使用後面有一排灰色的單人座、一排橫向的紅色座椅雙人座,駕駛座的上面有向左 注意!轉彎 注意煞車 向右 下站停車的行車狀態燈箱,駕駛座後面第一排座位的上面有上下車刷卡的燈箱,安全門有輪椅升降裝置,在頂寮里刷卡下車→到對面隔幾分鐘之後搭乘統聯客運310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車755-U5,看到第一節車廂中門開啟之後刷卡上車,第一節車廂的前門刷卡機、中門、第二節車廂的車門的右側刷卡機的上面裝上乘車碼掃描區,看到有座位可以坐,駕駛座的後面有一人單人座,前門後面有一排反向的單人座,反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位,左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區,第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座,第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位,雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區,第二節車廂後門的後面有四排雙人座,輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座,安全門的後面有一排雙人座,報站器的語音跟部份的中鹿客運公車一樣,播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在正英路(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘統聯客運301(靜宜大學靜園餐廳→新民高中(健行路))一車雙機金龍自排長軸低底盤公車021-U7看到車門全開到後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門和駕駛座後面有一排反面的雙人座,後門的前面四人的橫向座位,安全門的前面有輪椅區,後門和安全門的後面有四排雙人座,最後一排的座位是五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在市政府(專用道)下車是在後門刷卡下車→到後面在中午十二點零四分搭乘台中客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車KKA-6235(原車號276-U8)看到第一節車廂的前門右側、中門、第二節車廂的車門右側刷卡機更換有支付功能的黃色的寶錄刷卡機,第一節車廂中門的左側、第二節車廂的車門的左側刷卡機拆除沒有裝上有支付功能的黃色寶錄刷卡機,看到有乘客刷卡下車,在市政府(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座的後面有一人單人座,前門後面有一排反向的單人座,反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位,左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區,第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座,第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位,雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區,第二節車廂後門的後面有四排雙人座,輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座,安全門的後面有一排雙人座,駕駛員告知乘客中門沒有辦法刷卡 請在前後門下車,在第二市場(臺灣大道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到光復國小(三民路)在中午十二點二十三分搭乘全航客運5(臺中車站(民族路口)-文修停車場)一車雙機大宇五期低底盤公車765-FX,在光復國小(三民路)上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,車門側的LED路線板裝在下面,行李區的右側有一排一人座,右側有四人橫向座位,左側行李區的後面有一排雙人座,雙人座的後面有三人折疊式的座位輪椅位,後門和安全門的後面有五排雙人座,座椅從原本的平滑座椅改成有紋路的座椅,除了三人的折疊椅座位是有紋路的寶藍色座椅之外,其他乘客的座椅是中間是水藍色有紋路的寶藍色座椅(座椅的紋路和部分巨業交通的公車一樣),報站器播報下車請按鈴之後播報站名,在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到公車停靠站附近發現對面的中友百貨有大型的兔子(網路搜尋發現大型的兔子是醜白兔的巨型公仔),到中友百貨的公車停靠站隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運1(臺中刑務所演武場→中臺科技大學校區)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車773-FX,看到後門開啟乘客刷卡下車之後刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座,左邊反向的單人座的後面有輪椅區,右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位,後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座,報站器播報的下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴,在文心興安路口下車是在後門刷卡下車,完成2023年第二十七次搭乘台中市公車的紀錄。
搭乘台中市公車紀錄-2023年第二十八次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛台中客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車、搭乘一輛中台灣客運金龍手排單門高底盤巴士、搭乘一輛巨業交通一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車、搭乘一輛台中客運租用臺北客運一車雙機福田低底盤公車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路,沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款,沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡,刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→今天到捷運四維國小站隔幾分鐘之後拿花博卡搭乘統聯客運綠2(東光路884巷口→捷運文心森林公園站(文心路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車880-U5看到前門開啟之後刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座,左邊反向的單人座的後面有輪椅區,右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位,後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座,報站器播報的下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴,在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到市政府(專用道)在下午四點四十五分搭乘台中客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))台中客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車KKA-6233(原車號275-U8)看到第一節車廂的前門右側、中門、第二節車廂的車門右側刷卡機更換有支付功能的黃色的寶錄刷卡機,第一節車廂中門的左側、第二節車廂的車門的左側刷卡機拆除沒有裝上有支付功能的黃色寶錄刷卡機,看到有乘客刷卡下車,在市政府(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座的後面有一人單人座,前門後面有一排反向的單人座,反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位,左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區,第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座,第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位,雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區,第二節車廂後門的後面有四排雙人座,輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座,安全門的後面有一排雙人座,在秋紅谷(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到朝馬(臺灣大道)隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運155(麗寶樂園→高鐵臺中站(第21月台))金龍手排單門高底盤巴士158-U8,只有前門可以刷卡上、下車,看到乘客刷卡下車之後刷卡上車,看到有座位可以坐,車門的後面的十一排座位、駕駛座的後面到安全門的前面的六排座位、安全門的後面的三排座位是雙人座,最後一排的座位是五人座,報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴,在新光/大遠百刷卡下車→到對面發現大遠百接駁車萬事達通運豐田中型巴士KAA-5292,接著到台中大遠百發現大遠百接駁車佑康通運豐田中型巴士KAA-5300,到市政府(專用道)在下午五點二十二分搭乘巨業交通305(巨業大甲停車場-台中火車站-巨業大甲停車場)一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車781-U8看到有乘客刷卡下車,看到乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,看到後門左側刷卡機拆除只能在右側刷卡機刷卡,駕駛座的後面有LED板,後門有輪椅渡板的開關鍵,可以自動把輪椅渡板伸出來或收起來,左側、右側行李區後方的橫向座位的座椅顏色是紅色,後門、安全門的後面座椅的顏色是金色、紅色、金色,座位除了一人駕駛座之外,行李區左側有二人橫向座位,行李區左側有二人橫向座位,二人橫向座位的旁邊有輪椅區,右側行李區後面有四人橫向座位,後門、安全門的後面有三排雙人座,最後一排的座位是五人座,在第二市場(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到光復國小(三民路)在下午五點四十一分搭乘台中客運100復興幹線(高鐵臺中站(第15月台)HSR Taichung Station(Platform 15)-新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6309看到前門開啟之後刷卡上車刷卡機更換有支付功能的黃色的寶錄刷卡機,看到有座位可以坐,前門的後面有一排橘色的單人座,後面有三人紅色的橫向活動式把手座位,左側的行李區的後面有輪椅區,輪椅區有二名輪椅乘客專用的輕薄型對講機、輪椅乘客專用下車鈴(輪椅乘客專用下車鈴是黃色快框紅色按鈕的輪椅乘客專用下車鈴),安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座,後面有二排的橘色固定式把手雙人座,最後一排的座位是橘色的五人座,駕駛側有二片活動式安全窗,車門側有一片活動式安全窗,活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置,車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗,活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生,裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴,第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到三民錦新街口在下午五點四十八分搭乘台中客運82(貿易三村Maoyi 3rd Village-臺中車站(B月台)Taichung Station(B railway platform)-貿易三村Maoyi 3rd Village)台中客運租用臺北客運一車雙機福田低底盤公車118-U5,在三民錦新街口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門和駕駛座的後面有一排單人座,左側單人座的後面到安全門的前面有橫向的三人座、輪椅區,右側單人座的後面到後門的前面有橫向的五人座,後門、安全門的後面有四排雙人座,後門刷卡機的下面有對講機,扶手欄杆都有黃色外框紅色按鈕的下車鈴,報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴,在崇德橋下車是在後門刷卡下車在中友百貨→到漢口熱河路口在晚上六點零五分搭乘中鹿客運綠1(松竹旱溪西路口-仁友停車場)一車雙機金旅電動巴士EAA-832,在漢口熱河路口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座、前門的後面有一排單人座,右邊的單人座的後面有四人的橫向座位,左邊的單人座的後面有紅色的倚靠墊、四人的折疊椅座位,後門、安全門的後面有四排雙人座、最後一排五人座,部分座位有USB手機充電插槽,安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴,乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴,駕駛座的後面有裝行車狀態LED板,後門的禁止站立區是斜坡板,斜坡板有把手,駕駛員打開斜坡板的把手就可以把斜坡板往下放讓輪椅乘客上下車,在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車,晚上六點十三分完成2023年第二十八次搭乘台中市公車的紀錄。

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