今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上9點26分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到福和客運五十鈴鑫威單門車FAC-063→南台灣客運301蓮潭線一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0165(@20230128)(貼文有錯字，是南台灣客運不是南臺灣客運，更正貼文的錯字)→大台南公車小黃公車綠29路豐田小客車TDT-6635→大榮通運SCANIA鉅巃遊覽車KAB-6509→今冠通運Mercedes-Benz柏昇遊覽車KAC-370→日統客運豐田五期復康中型巴士901-U9(路線：7012A 西螺-麥寮(延駛斗六))→基隆客運862路一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAC-113(原車號145-U6換牌)→基隆客運862路一車雙機金龍手排短軸低底盤公車165-U6→R86(幸福華城=七堵車站)Mercedes-Benz華洲雙門遊覽車KAB-7582→遊覽車(行經國道一號員林收費站的日統客運VOLVO單門遊覽車FV-243，拍攝於2012年6月)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到656(目前唯一有電巴行經板橋四川路、土城中央路海霸王的電巴路線 目前大多車身都還晶亮)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1707 EAL-1700→已經卸牌的三菱順益遊覽車→臺北客運原首都通運前總盈通運JIAMA JMH-KL DF400-6100廈門金龍總盈雙門遊覽車KKA-9959(原車號KAA-6679)KKA-9958(原車號KAA-6678)臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9936(原車號519-V7)HINO總盈單門獵鷹車KKB-2051 嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車KKA-8163 HINO馨盛單門遊覽車KKA-3112(965)→SCANIA一友單門遊覽車932-FS(2021.05 9102停駛前的那兩天，最後星期日)→國光客運9127D(大鵬灣=高鐵左營站)加班車大宇成運大復康巴士KKB-8712(之前看別人拍的時候全彩好像還沒做檔案出來 另外旁邊放的9117副牌不知道是不是過年期間限定的運用 2022.01.29)→豐上遊覽SCANIA柏昇遊覽車KAB-5098→臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9936(原車號519-V7)→豐上遊覽SCANIA一友雙門遊覽車KAB-8199→E02哈佛快線(高鐵左1營站-佛光山)加班車HINO RK8JRVA-KJF 大吉單門遊覽車937-FY 一車雙機MITSUBISHI FUSO RM11FN1XA 鑫威市區型雙門車970-FY的照片→一車雙機成運低底盤公車的照片、一車雙機成運低底盤公車KKA-8903的影片(一車雙機成運低底盤公車KKA-8903今天支援225 三重客運225一車雙機成運低底盤公車KKA-8903 原508配車)→曾參與消失的情人節拍攝的公車港都客運一車雙機前欣欣客運一車雙機2011年HINO RK8JRSA（鑫威車體）雙門獵鷹車KKA-9086(原車號381-FR)→統聯客運原統聯客運高雄中台灣客運台中市區公車用車7005B(民雄=西螺)TOYOTA coaster 150匹馬力原裝中型巴士KKB-2080(原車號892-FS)的照片→斯堪尼亞(SCANIA)協億單門遊覽車KKA-7723的照片、斯堪尼亞(SCANIA)協億單門遊覽車的車內照片(112.01.29 7512A斯堪尼亞(SCANIA)協億單門遊覽車KKA-7723+7500J斯堪尼亞(SCANIA)協億單門遊覽車KKA-7713 高雄(13:45)-新營(15:07)-新竹(17:21)-台北(18:31) 全程耗時4小時46分鐘 今天完全沒塞車，超意外)→一車雙機大宇五期低底盤公車175-U5 一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍三門低底盤公車029-U5(早上(三重)及晚上(首都)各一部及一面側面卸除廣告露出原塗裝)→VOLVO單門遊覽車156-FB 公車站牌(找尋即將走入歷史的日統客運上下客站牌)→VOLVO遊覽車189-FB(走入歷史的北斗站 2018年3月18日 短暫停靠北斗站10分鍾 即將北上)的照片→遊覽車的車內照片、SCANIA一友單門遊覽車971-FS 大宇五期低底盤公車 VOLVO單門遊覽車917-FM的照片(走入歷史的台北市大同區忠孝西路二段15號 （鐵道部慰安宿泊所）原日統台北站)→一車雙機申沃低底盤公車FAE-730 FAE-760 HINO鉅巃大復康巴士 一車雙機HINO鉅巃四排座雙門車 HINO鉅巃中型巴士(豐原客運東勢站 一車雙機申沃低底盤公車FAE-730 HINO鉅巃大復康巴士KKB-6301 一車雙機HINO鉅巃四排座雙門車702-FX 一車雙機申沃低底盤公車701-U8 HINO鉅巃大復康巴士FAE-895 一車雙機申沃低底盤公車FAE-760 一堆車車休息中zzz 攝於2022.06.20)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到965臺北客運原首都通運前總盈通運JIAMA JMH-KL DF400-6100廈門金龍總盈雙門遊覽車KKA-9959(原車號KAA-6679)的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到656(目前唯一有電巴行經板橋四川路、土城中央路海霸王，這個路廊的電巴路線目前大多車身都還晶亮)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1707 EAL-1700→臺北客運965日野(HINO)三坤單門獵鷹車KKB-1966的照片。和欣客運車迷俱樂部 HO-HSIN Bus club(https://www.facebook.com/groups/637144476790477/)看到斯堪尼亞(SCANIA)協億單門遊覽車KKA-7713的照片、斯堪尼亞(SCANIA)協億單門遊覽車的車內照片(112.01.29 7512A斯堪尼亞(SCANIA)協億單門遊覽車KKA-7723+7500J斯堪尼亞(SCANIA)協億單門遊覽車KKA-7713 高雄(13:45)-新營(15:07)-新竹(17:21)-台北(18:31) 全程耗時4小時46分鐘 今天完全沒塞車，超意外)。臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/?mibextid=HsNCOg)看到中鹿客運52右環一車雙機金旅電動巴士EAL-0672→一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0132(路線:575(永寧→南天母) 車牌:KKA-0132 車型:2018 Hino HS8JRVL-UTF 拍攝地點:承天忠義路口 拍攝日期:2023/1/28)→日統客運7002A日統客運原首都客運豐田中型巴士887-U9(原車號833-FU)→光華巴士620線一車雙機金龍電動巴士EAL-1187的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/?mibextid=HsNCOg)看到員林站配車彰化遊覽2020年DAEWOO TX3406A 340ps 旭成車體遊覽車KAA-6085(2023年01月29日)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到700放色台中幸福幹線一車雙機金旅電動巴士EAA-828(2023.01.28)→櫻花公車(捷運淡水站→天元宮)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車658-FZ(2023.01.29)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格劉宗政 Liu Zongzheng(https://www.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到臺北客運965(板橋 - 金瓜石)台北之星娜魯灣號臺北客運原首都通運前總盈通運JIAMA JMH-KL DF400-6100廈門金龍總盈雙門遊覽車KKA-9959(原車號KAA-6679)(由平常行駛於三峽-台北市政府 939支援 最起先為1071台北南港 往返 花蓮 ， 北花 配車)臺北客運965(板橋-金瓜石)HINO三坤單門獵鷹車KKB-1966(多個顯示字幕 三峽-板橋932支援)656(目前唯一有電巴行經板橋四川路、土城中央路海霸王，這個路廊的電巴路線目前大多車身都還晶亮)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1707 EAL-1700的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到五十鈴單門車的車頭行先燈箱後面貼的路線票價表(2003年的今天，搭著台北-烏來線上山，當時這條路線還是公路客運，按照行駛里程收費，車前密密麻麻的票價表，如今看來有些懷念阿！)(留言看到五十鈴單門車的車內照片(當年的1994年ISUZU配車車內))。劉鳴 Liu Ming(https://www.facebook.com/WonderLiuMing/)看到一車雙機金龍電動巴士EAL-1230的照片(春節期間，指南客運202正線全車隊改以208路線的電動巴士行駛，似乎是為了更換電動巴士車輛進行試營運作業，希望不久之後能看到新車上線行駛。)。

搭乘台中市公車紀錄-2023年第三十八次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛中台灣客運金龍自排單門高底盤巴士、搭乘二輛宇通雙節公車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘二輛台中客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車)(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→今天到捷運文心崇德站(文心路)在下午四點零一分拿花博卡搭乘台中客運82(貿易三村Maoyi 3rd Village-臺中車站(B月台)Taichung Station(B railway platform)-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-052看到車門全開到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有橫向的雙人座，旁邊沒有折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心中清路口下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘統聯客運綠2(東光路884巷口→捷運文心森林公園站(文心路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車851-U5，在文心中清路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在中央健保署(文心路)下車是在後門刷卡下車→到惠來公園(惠中路)隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運658(惠文高中(惠中路)→大安濱海樂園)金龍自排單門高底盤巴士KKA-6020，只有前門可以上下車，在惠來公園(惠中路)刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面的十一排座位、駕駛座的後面到安全門的前面的六排座位、安全門的後面的三排座位是雙人座，最後一排的座位是五人座，座位的下面有USB充電插座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在坪頂刷卡下車→到坪頂(專用道)搭乘中台灣客運302(臺中公園(雙十路)Taichung Park(Shuangshi Rd.)→臺中國際機場Taichung International Airport)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車757-FX看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在靜宜大學(專用道)下車是在後門刷卡下車→到全聯福利中心Pxmart 沙鹿北勢刷信用卡買三葉超大葡萄乾→到靜宜大學(專用道)搭乘統聯客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))統聯客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車FAD-196(原車號951-U8)看到車門全開到第一節車廂前門刷卡上車，第一節車廂的前門刷卡機、中門、第二節車廂的車門的右側刷卡機的上面裝上乘車碼掃描區，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在澄清醫院(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到全聯福利中心Pxmart 中工→到澄清醫院(專用道)在下午五點五十三分搭乘台中客運310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)台中客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車KKA-6358(原車號952-U8)看到第一節車廂的前門右側、中門、第二節車廂的車門右側刷卡機更換有支付功能的黃色寶錄刷卡機，第一節車廂中門的右側、第二節車廂的車門的左側刷卡機拆除沒有裝上黃色的寶錄刷卡機，在澄清醫院(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在第二市場(臺灣大道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到全聯福利中心 台中三民店→到光復國小(三民路)隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運700崇德幹線(帝國製糖廠→翁子保養場)一車雙機金旅電動巴士EAA-853(在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到700路因應東區大型商場開幕及新建國市場周邊交通環境變化，112/1/23至2/28間試辦行駛動線調整，端點調整為「帝國製糖廠」，取消停靠「新建國市場(1號門)」、「建成大振街口」、「新建國市場(6號門)」等站，往帝國製糖廠方向增加停靠「新建國市場（3號門）」站。)看到車門側貼上崇德幹線的廣告，看到車門全開到後門刷卡上車，後門刷卡機的上面、前門刷卡機裝上乘車碼掃描區，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座、最後一排單人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，煞車顯示煞車注意，左轉顯示<<<<左轉，按下車鈴顯示客車停車，右轉顯示右轉>>>，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在新民高中(崇德路)下車是在後門刷卡下車→到全聯福利中心Pxmart 台中崇德→到全聯福利中心Pxmart 台中新民店→到寶覺寺在晚上六點五十一分搭乘台中客運200中興幹線(柳豐路(亞大醫院)Liufong Rd.(Asia University Hospital)-新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-柳豐路(亞大醫院)Liufong Rd.(Asia University Hospital))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車689-U8看到前門開啟之後刷卡上車，刷卡機更換新款的寶錄刷卡機(黃色的寶錄刷卡機)，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在明德高中(臺中路)下車是在後門刷卡下車→到全聯福利中心Pxmart 台中南門→到南門仔在晚上七點二十二分搭乘台中客運107延(舊正社區停車場Jiuzheng Community Parking Lot-黎明新村(博愛街)Liming Community(Hui-ai St.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6313，在南門仔上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用對講機、輪椅乘客專用下車鈴(黃色快框紅色按鈕的輪椅乘客專用下車鈴)，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在第二市場(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到光復國小(三民路)在晚上七點三十一分搭乘台中客運200中興幹線(柳豐路(亞大醫院)Liufong Rd.(Asia University Hospital)-新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-柳豐路(亞大醫院)Liufong Rd.(Asia University Hospital))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6329看到車門側貼上中興幹線的廣告，刷卡機更換有支付功能的黃色寶錄刷卡機，看到後門有乘客刷卡下車，在光復國小(三民路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用對講機、輪椅乘客專用下車鈴(黃色快框紅色按鈕的輪椅乘客專用下車鈴)，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→晚上七點三十六分搭乘台中客運15(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-國軍臺中總醫院Taichung Armed Forces General Hospital)一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-050看到很多乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有行李區，右邊行李區的後面有四人的橫向座位，左邊行李區的後面有二人的橫向座位，後門和安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在三光國中下車是在後門刷卡下車→到全聯福利中心Pxmart 北屯→到三光國中在晚上七點五十分搭乘台中客運901副線(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐原大道Fengyuan Blvd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車908-U8看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，報站器播報下一站播報站名之後播報下車請按鈴，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，晚上七點五十五分完成2023年第三十八次搭乘台中市公車的紀錄。

今天在FACEBOOK公開社團、粉絲專頁 · 個人部落格看到的巴士→今天在公開社團台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、粉絲專頁 · 個人部落格劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到臺北客運843一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1969(門面，朴敏英駕面，撕廣告)的照片。