觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。 (9:44發表文章→文章下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20210529 隨拍(三重客運蘆洲總站.台北車站(忠孝).行政院.師大分部.捷運動物園站.捷運市府站.松山機場)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO鑫威雙門車KKA-1127 KKA-1131 一車雙機大宇五期低底盤公車539-U5 245-U3 192-U7 172-U7 869-FS 865-FS 899-FX 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1773 KKB-1790 KKB-1782 KKB-1779 KKB-1776 KKA-8978 KKB-1788 KKB-1769 一車雙機大宇四期低底盤公車233-FU 936-FR 290-FY FAA-032 470-FZ 202-FY 229-FZ 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-0316 KKA-1595 KKA-0096 HINO鑫威單門車KKA-1378 KKA-3205 FAB-528 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車422-U3 390-FR 041-FR FAA-155 502-FZ 410-FR 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車369-U8 063-U7 一車雙機廈門金龍低底盤公車308-U3 315-U3 342-U3 一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0032 一車雙機宇通低底盤公車KKA-1036 KKA-0186 722-U3 556-FZ 一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍三門低底盤公車010-U5 一車雙機成運低底盤公車KKB-1515 KKA-8906 KKA-8299 一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0830 一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0572 KKA-0577 大宇成運單門遊覽車271-FW 首都客運原首都通運前勁揚通運FUSO RM11FN2XC柏昇雙門遊覽車KKA-9926(原車號880-YY → 換牌車號KAA-0851)HINO鑫威單門遊覽車KKA-9810 三菱順益大復康巴士615-U7 三菱馨盛單門車KKA-3829 一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1696的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到義大遊覽義大世界FUSO RM11GNL 278PS 順益車體遊覽車953-QQ→義大遊覽義大世界FUSO RM11GNL 278PS 順益車體遊覽車950-QQ→義大遊覽義大世界FUSO RM11GNL 278PS 順益車體遊覽車446-NN的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到豪祥旅運MAN 19.400 400HP柏昇車體遊覽車KAA-0913→國君遊覽DAEWOO TX4306 430PS基豐車體遊覽車KAB-7678的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到一車雙機HINO固亞短軸雙門獵鷹車269-FS([疫情] 首都客運小15全程車暫時縮短營運 由於陽明山國家公園因應疫情三級警戒，已封閉冷水坑、擎天崗的休憩地點，故自明日(6月1日)起，小15全程車暫時縮短為「捷運劍潭站—菁山遊憩區」，與區間車相同，原「松園—冷水坑—擎天崗」路段暫停取消。 此外，小15線終點站「菁山遊憩區」僅供該路線折返。目前陽明山國家公園所管理的「各遊憩據點販賣所、菁山遊憩區」，仍延長停業至警戒解除。陽明山國家公園的室內遊憩據點，除維生、秩序維持、必要性服務、醫療及公務所需外，其餘全面關閉。詳情可上陽明山國家公園管理處網站查詢。疫情仍十分險峻，建議大家沒事不要出門喔~ 陽明山國家公園管理處 https://www.ymsnp.gov.tw/main_ch/index.aspx #首都客運 #陽明山 #冷水坑 #擎天崗 #菁山遊憩區)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到東利遊覽公司HIGER KLQ6129 385HP 鉅巃車體遊覽車KAA-5259的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到豐田中型巴士KKA-1290(6/7起，免費巴士【F502】線，轉型為新北市公車【585】付費公車路線 採一段票收費 板橋段不走慈惠宮.接雲寺這邊，也不走大觀路台藝大這 改行經板橋夜市南門街、亞東醫院，駛入浮洲合宜住宅 原路線的民眾改以264、701、702、793替代 也不開去板橋車站，板橋公車站縮到府中 話說以後和家人在板橋府中大廟慈惠宮吃肉圓.四神湯就看不到有公車路線的小巴行駛在慈惠宮媽祖廟前的景象.........)的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到匈牙利公車AB-452 大宇原裝雙門車AH-162 依凱洛斯低底盤公車AH-811 萬國車379-AB 三菱小戰車756-AB 大都會客運原台北市公車處起亞雙門車806-AB 大都會客運原台北市公車處五十鈴前門折疊門後門滑門雙門車796-AC 五十鈴日盈鳳凰車536-AD 大宇成運普通遊覽車370-FP HINO固亞普通遊覽車086-U3 廈門金龍低底盤公車448-U3 一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-0613 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0811(【橫越大直橋，路線永不衰－222】 現在的內湖已經是車水馬龍，相當繁華的行政區域。但是，三級警戒仍未解除，不管是哪個行政區，人、車都比過往少相當多。 說到內湖要往返博愛特區，除了捷運文湖線之外，班次最密集的無疑是內湖幹線（前身287），上回和大家介紹過。今天要介紹的這條，也可以到博愛特區，於1969.5.1闢駛的市營101，行經內湖路、大直橋、行天宮、松江路、中山市場、台北車站到中華路折返，就是今日的222。 最早222在內湖路三段、碧山路附近的空地作為發車站，1970年延駛至金龍寺發車。直到民權大橋下的內湖修理廠站啟用之後，再沿著港墘路、瑞光路延伸成現在的模樣。 但您們知道嗎？以前222也有綠色號碼的區間車喔！而且還開過２條不同的區間車。一條是《大直～台北車站》，之後變成72，並交由光華巴士營運。另一條則是《內湖～成功中學》，不過在2006年便畫下休止符。)的照片。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到793路(往動物園)一車雙機HINO固亞短軸雙門獵鷹車KKA-8092(2020/5/30攝)→基隆客運公司1031(國家新城→樟樹灣)2014 KINGLONG KL6112U1金龍手排短軸低底盤公車158-U6(攝於 2020.12.17 基隆火車站)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到後門拆除封閉改裝成窗戶、車身重打改造成微笑公車的彰化客運原台北客運豆腐車703-FH(原車號FX-396)(2008年拍到了彰化客運的微笑公車。)→港都客運205中華幹線(加昌站-夢時代)一車雙機原高雄市公車處2009 DAEWOO BC211M-1中低底盤公車608-FP(攝於 2021.03.09 高雄市立海青工商)→總達客運~水里站 2019年HINO鑫威單門車KKA-6580(#舊照)→首都客運539小窗車2U-357(20080414@台北車站)→一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車157-FY→中台灣客運一車雙機金旅電動巴士EAA-826(2021/02/02)→臺北客運275副線一車雙機大宇四期低底盤公車943-FR(2019.11.01 路線改號了，配車也已租用給三重客運)→即將於6/7轉型為新北市公車585的F502 之後路線調整也不行經板橋慈惠宮媽祖廟門口 媽祖廟前宮口街口也將無公車路線小巴行經 臺北客運豐田中型巴士KKA-1290的照片→一車雙機金龍Voith自排賓士手排賓士引擎低底盤公車KKA-1736的影片→一車雙機HINO馨盛低底盤公車FAC-380(葛瑪蘭 HINO HS8J #舊照片 #去年的今天拍的)→台中市幹線公車700路一車雙機大宇四期低底盤公車617-FQ(2021/3/18 at明德高中)的照片。
今天在路上看到的巴士→今天在臺中路看到臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9939(原車號KAH-072)→文化部文化資產園區看到台中客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車196-U8行駛33(集福堂Jifutang-高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station)→中友百貨看到台中客運一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6321行駛15(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-國軍台中總醫院Taichung Armed Forces General Hospital)。
搭乘公車紀錄→搭乘四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、一輛中型巴士
臺中市民限定公車在2021年1月1日上路，臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元有綁卡的乘客刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，沒有綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。
今天到大坑口在早上九點四十六分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機申沃低底盤公車711-FX，在大坑口上車是在後門刷卡上車，窗戶、前門、後門、後門後面的板子有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、前門、後門、後門後面的板子貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在干城站下車是在後門刷卡下車→到臺中車站(成功路口)在早上十點十四分搭乘全航客運58(中山醫學大學-甘蔗里活動中心)一車雙機大宇五期低底盤公車767-FX，在臺中車站(成功路口)上車是在後門刷卡上車，後門、車窗有有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描後門、車窗貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，車門側的LED路線板裝在下面，行李區的右側有一排一人座，右側有四人橫向座位，左側行李區的後面有二人正面座位，二人正面座位的後面有三人折疊式的座位，後門和安全門的後面有五排雙人座，報站器播報播報下車請按鈴之後播報下一站的站名，在僑泰中學(高工路)下車是在後門刷卡下車→到對面隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運281(霧峰農工→新建國市場(1號門))豐田中型巴士799-FX，只有中門可以刷卡上下車，在僑泰中學(高工路)刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，駕駛座後面的座位有紙條提醒乘客防疫期間 此座位暫不開放，看到有座位可以坐，車門的前面有二排單人座，後面有四排單人座，駕駛座的後面有六排雙人座，上面有向左、注意！轉彎、注意煞車、向右、下站停車的行車狀態燈箱，駕駛座後面第一排座位的上面有上下車收票的燈箱，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在干城站刷卡下車→早上十點五十二分搭乘豐原客運280(臺中二中(梅川東路)-修平科技大學)一車雙機申沃低底盤公車FAE-763，在干城站上車是在後門刷卡上車，窗戶、前門、後門、後門後面的板子有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、前門、後門、後門後面的板子貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘看到台中客運132(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科大Chaoyang University of Technology)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車之後舉手看到公車沒有停就直接開過去，接著看到豐原客運12(豐原高中-明德高中(明德街))一車雙機申沃低底盤公車之後舉手看到公車沒有停就直接開過去，早上十一點搭乘台中客運15(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-國軍台中總醫院Taichung Armed Forces General Hospital)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6321看到車門開啟會聽到:(車門即將開啟請注意安全)的車門語音，看到後門有乘客刷卡下車，在中友百貨上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，看到車門開啟會聽到:(車門即將開啟請注意安全)的車門語音，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的輕薄型對講機、輪椅乘客專用下車鈴(輪椅乘客專用下車鈴是黃色快框紅色按鈕的輪椅乘客專用下車鈴)，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在大坑口下車是在後門刷卡下車→早上十一點十四分搭乘台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6291，在大坑口上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的播報站名之後播報下車請按鈴，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，早上十一點十八分完成第一百七十九次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。
巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、公路客運公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query)看到億興交通股份有限公司三菱中型巴士029-V8成為嘉義客運原億興交通股份有限公司三菱中型巴士KKA-7136(原車號029-V8)、新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車101-FZ、FAB-102成為嘉義客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-7137(原車號101-FZ)、KKA-7138(原車號FAB-102)。
