觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。 (00:09發表文章→文章下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到三重客運5009路一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)成運低底盤公車KKA-8035→豐田中型巴士(6606，趁轉彎之際趕快拍照 然後就去東邊的雜貨店門口坐著，等下午4點的1141)→英雄旅遊旗艦（東泰遊覽車公司）2016年出廠SCANIA(斯堪尼亞)鉅巃車體雙門遊覽車KAA-3572→新竹客運公司苗栗-大湖、八份-卓蘭)2006 HINO ERK1JRL單門車811-FL(本車繳牌退役 攝於 2018.07.27 新竹客運 苗栗總站)→一車雙機華德動能科技金龍汽車電動巴士EAL-0062(根據公告 藍海3即將於本週五開始停駛 原服務路段可由紅26完全替代～ 停駛後應該也很難看到淡海站電巴支援別條路線了 圖2021.05.07 淡水漁市)→指南客運藍海3一車雙機華德動能科技金龍汽車電動巴士EAL-0068→同地拍攝的申沃低底盤公車227-U7→臺北客運981路一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1678→台灣愛巴士交通聯盟亞通客運0968原中南客運三菱順益雙門遊覽車KKA-5638(原車號011-V3)→中興巴士2022金龍自排賓士引擎大復康巴士KKB-0173→葛瑪蘭客運1917(板橋-羅東)新大復康巴士SCANIA協億大復康巴士KKA-7506→豐田中型巴士 單門車 一車雙機成運低底盤公車 遊覽車(金門旅遊第二天.... 本島及小金門（列嶼） 如有不符請見諒 很可惜沒拍到福田車 ，看到卻來不及....)→彰化客運2014年DAEWOO BS120CN 五期引擎 300HP低底盤公車827-FY(#彰化客運稀有車輛只有一輛 #原本剛加入彰客家族時跑台中市公車現在在南投站服役 2021年05月09日 彰化車站)→臺北客運981[北大社區~鶯歌]一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1679→員林客運2015年DAEWOO BS120SN 300HP 成運汽車低底盤公車878-FY(員林客運這款車唯一一輛全白塗裝 2021年05月09日 北斗)→東南客運前欣欣客運一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車KKA-6582(原車號389-FR)(LED壞掉起碼掛個壓克力板吧 能攔車成功的乘客也是很厲害..... #車籍已繳銷)→屏東客運8210(屏東-潮州-建功)2019年HINO RK8JRVA-KJF馨盛車體無障礙大復康巴士KKA-8622的照片。台灣巴士文化協會(https://zh-tw.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機宇通低底盤公車 遊覽車(拍完照片沒多久，車子就飛走了。)→單門車(2020.04.06 新竹客運5656(苗栗-大湖)2006 HINO ERK1JRL單門車811-FL 本車已於今日繳牌淘汰)→小型巴士(自動駕駛實驗車)→港都客運一車雙機原高雄市公車處鄭州宇通ZK6118HGA微笑公車177-FT的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到一個月前左右順手一拍的東西，轉眼間這個行先已經變成歷史了... 台中市公車25路今天延長到凱旋敦化路口，昨天開始全部LED行先已經更換為「凱旋敦化路口(中央公園)－忠信國小」，其中前者硬擠成兩行，即「凱旋敦化路」換行接「口(中央公園)」，誰看得懂啊 orz 2021/4/16 台中市西屯路 中台灣客運25路一車雙機金龍手排短軸低底盤公車783-FX→光華巴士9006金龍自排賓士引擎大復康巴士KKB-0175的照片。臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到一車雙機大宇五期低底盤公車155-U7的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20210508 隨拍(20210508 捷運昆陽站.市府轉運站.捷運動物園站.大都會客運萬芳站.台北車站(忠孝))看到豐田中型巴士KKA-0936 KKA-0972 KKA-0976 KKA-0979 069-U3 KKA-0910 KKA-0978 KKA-0201 一車雙機金龍ZF自排短軸手排短軸低底盤公車KKA-0631 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車961-FZ 669-U3 665-U3 810-FX 一車雙機大宇四期低底盤公車102-FY 321-FY 058-FY 金龍手排單門高底盤巴士901-U3 一車雙機宇通低底盤公車430-FW FAB-976 585-FZ 828-FX 543-FZ 一車雙機福田油電混合動力公車079-FU 441-FS 一車雙機成運低底盤公車KKA-1059 一車雙機廈門金龍低底盤公車500-U3 018-U3 555-U3 三菱順益雙門遊覽車663-U7 608-U7 HINO鑫威單門車383-FU 三菱鉅巃單門遊覽車639-U7 SCANIA單門遊覽車296-FS 728-FN 首都客運原首都通運三菱鑫威單門車KKA-9876(原車號KAC-505)台聯客運原台灣觀光巴士VOLVO遊覽車KKA-0959(原車號575-YY)一車雙機宇通大復康巴士FAD-667 MAN單門遊覽車KKB-1563 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-0105 一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0577 一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0036 EAL-0028 EAL-0029 豐田復康中型巴士KKA-0557 KKA-0556 KKA-0501 一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車601-U3 大宇成運單門遊覽車FAB-217 一車雙機HINO固亞普通遊覽車090-U3的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到貫霖通運嘉南精緻旅遊CUMMINS 1170 440HP 華洲汽車遊覽車KAH-159→龍信遊覽龍信旅遊巴士SCANIA K310IB4X2NB 310HP 鉅巃車體遊覽車382-RR→星龍汽車星龍旅遊巴士DAEWOO BH117K 340PS 鉅巃車體遊覽車253-V5的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到星辰通運FUSO RM11GNL 278PS柏昇車體雙門遊覽車580-EE→櫻花通運MAN 19.480 480HP柏昇車體雙門遊覽車KAC-566→新鴻交通華宮精緻旅遊FUSO RM11FN2XE 270PS 柏昇車體雙門遊覽車KAB-5759→東冠遊覽泰川旅遊旗艦DAEWOO TX4312 430PS 鉅巃車體雙門遊覽車KAB-7978的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到新華通運公司晶龍旅行社 新龍巴士FUSO RM11GNL 278PS 協億車體遊覽車859-WW的照片。銘人20路公車DJ聊天台(https://www.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機大宇五期低底盤公車591-U5(繼三重客運261路公車調離仁愛路之後，原本同樣行駛仁愛路的首都客運621路公車，也將由5月24日起正式脫離仁愛路幹線陣容。 該線縮短路線為二重到捷運臺大醫院站，之後循公園路、貴陽街、博愛路接回衡陽路回三重。除了貴陽街增加北一女一個站牌以外，原對向(仁愛路回程)往衡陽路方向的捷運臺大醫院、博物館、衡陽路口幾個站位撤銷(改成往程單邊)，仁愛路到市政府、信義商圈、永春站和松德路等路段和站位全數裁撤。班次也從每日晨昏兩班減為僅發早上7點40分一班，假日停駛。 621路當初闢駛原為從二重疏洪道重新橋下出發，前往由長安西路搬遷到現仁愛路底的臺北市政府，後來一度延長到麥帥新城，之後縮短到永春站和信義商圈之間。至於三重地區的部分則是改路線到二重埔。但本線闢駛至今搭乘狀況都不熱絡，光仁愛路的部分就與263路、270路以及651路高度重疊，二重地區也跟自家292路以及三重客運640路網內互打，加上班次又少，乘客自然對621路完全沒有存在感。也是近期首都客運集團整併仁愛路路線的第2條公車路網。)的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到折疊門雙門車AC-549 AC-535 單片旋轉門雙門車AF-817 AG-007 五十鈴固特短軸小窗車AG-950 五十鈴中型巴士AG-597 五十鈴長軸小窗車AG-923 大窗車775-AB 781-AB 五十鈴大窗車551-FL HINO鑫威雙門獵鷹車377-FR 豐田中型巴士050-FY 宇通低底盤公車828-FX 一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0572(【欣欣開線元老：252】 1969年，台北市開放民營業者加入市區公車的陣容，最初的四家業者是：大有、大南、光華及欣欣，當時欣欣客運籌備了十多條的路線，從萬華(含雙園)、木柵、景美，行駛台北的南區為主。 而那個年代景美女中一帶往新店方向的路線，幾乎都是公路局或民營的公路客運，鮮少有市區公車進駐，於是欣欣客運開闢7路，從景美女中，經新店七張、大坪林、公館至台北中華路，1977年實施聯營制度後，改號252。 252雖不比236、251黃金，但在1980年代，新店市區往台北車站幾乎是公路客運的天下，252占了一席之地，搭乘的人相當多、相當踴躍。 捷運新店線通車後，對欣欣的路線首當其衝，其中252的影響不小，客源減少許多，班次也跟著調降，中間原有意要縮線至公館折返，無奈台北市交通局不同意，一度差點要收攤，目前仍維持固定班次。 不過，252是否真的有這麼少人搭乘？光是木新路上，仍有不少居民等車搭乘至捷運站，若是交通局當時同意縮線，將252轉型成接駁公車的型態，我想欣欣也不會這麼快放棄，讓客源完全流失。)的照片。暢行台北公車客運資訊站(https://www.facebook.com/TransTaipei/)看到金龍自排賓士引擎大復康巴士KKB-0173 KKB-0175(中興巴士、光華巴士3月份各引進一輛金龍大復康巴士，分別行駛2022、9006線，本批新車LED路線牌顯示排版調整與三重客運、欣欣客運等業者類似，會單獨顯示目的地字幕；此外可以發現兩輛車後門設計有所不同。 本批新車早於去年就已打造完成，但直至今年2月才有2輛車領牌，其它車輛仍未上路。 新車上路資訊>> http://www.transtaipei.idv.tw/n2.htm 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw/ (B小編))的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到中興巴士2022金龍自排賓士引擎大復康巴士KKB-0173→光華巴士9006金龍自排賓士引擎大復康巴士KKB-0175的照片。
今天在路上看到的巴士→今天在北屯崇德二路口看到台中客運12(明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.)-豐原高中Fengyuan Senior High School)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)福田低底盤公車079-U8行駛901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.))。
巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、選號及轉帳(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-plate/webpickno/queryPickNo)看到高雄市區監理所最新領牌的電動巴士未知業者電動巴士的車號EAL-2853、EAL-2855、EAL-2856、EAL-2857。
搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→搭乘五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、一輛單門車
臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。
今天到北屯崇德二路口在下午二點零八分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.))一車雙機福田低底盤公車079-U8，在北屯崇德二路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在南陽新村下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 茂陽門市看到有充電插座可以充電→到豐原太平洋百貨試用蘋果電腦→到媽祖廟在下午四點十三分搭乘豐原客運182(豐原東站-新庄-清水)一車雙機申沃低底盤公車FAE-715，在媽祖廟上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在忠勤新村下車是在後門刷卡下車→到家樂福豐原店看到有充電插座可以充電→到忠勤新村在下午五點零九分搭乘豐原客運220(豐原東站-臺中榮總(臺灣大道))一車雙機申沃低底盤公車789-U8，在忠勤新村上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在大雅下車是在後門刷卡下車→看到後面的公車之後在下午五點三十六分搭乘中鹿客運525(臺中刑務所演武場-社口)一車雙機原仁友客運一車雙機大宇低底盤公車593-FQ看到車門全開到前門刷卡上車，看到乘客到後門刷卡下車，看到有座位可以坐，左側的行李區的後面有二排的單人座、一排的橫向摺疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，在中清環中路口下車是在後門刷卡下車→下午五點四十六分搭乘台中客運154(台中女中Taichung Girls Senior High School-大甲區公所Dajia District Office)大宇馨盛單門車165-U8，只有前門可以刷卡上、下車，看到二名乘客刷卡下車之後刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面有十排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有六排雙人座，安全門的後面有三排雙人座，最後一排座位是五人座，在下水湳刷卡下車→到文心中清路口在晚上六點十一分搭乘四方股份有限公司68(坪頂Pingding-新桃花源橋Xintaohuayuan Bridge)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3890，在文心中清路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有四人紅色座椅的的橫向座位(旁邊有貼導盲犬專用區的貼紙)，左邊的行李區的後面有紅色的椅靠墊、藍色座椅的四人的折疊椅座位(第二位折疊椅座位的旁邊有貼嬰兒車的貼紙)，後門和安全門的後面有藍色座椅的四排雙人座和最後一排的五人座，駕駛座的後面第三排窗戶、後門和安全門的後面第一排的窗戶是二片式緊急出口，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車，晚上六點二十六分完成第一百五十三次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。
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