粉紅萬花筒: 7月 2021

2021年7月31日星期六

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(早上1點21分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到福和客運628白鐵車FT-742(20060509@西門國小)→HINO鑫威單門車011-FS(1551最後運行)→大都會客運市民小巴7豐田中型巴士KKA-0992→一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通弘鉅低底盤公車KKB-1775(攝於2021/07/31 台北市信義區客運公司：三重汽車客運股份有限公司車輛型號：宇通客車 ZK6120GCR 出廠年份：2021年行駛路線：台北聯營公車299路車牌號碼：KKB-1775)→大南汽車藍27路豐田中型巴士KKB-0009→總達客運原光呈遊覽HINO鉅巃遊覽車KAA-5501(原車號165-XX)→HINO鑫威單門車005-FS(很感謝籌辦這次活動的車迷朋友全力協助的業者祝福福和客運未來一切順利～)→淡水客運862路一車雙機金龍Voith自排賓士手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0111→五十鈴鑫威大復康巴士FAC-071 五十鈴鑫威單門車(福和客運，有緣再相見，行駛1551、1550的福和客運，照片2019年拍攝)→豪華班車重出江湖~~ 花蓮1137花蓮客運原宜花東遊覽車客運股份有限公司2011 HINO RN8JSSU H263 鉅巃車體遊覽車FAC-811(原車號846-VV)(該車末代四期HINO 263氣墊車)→新店客運綠12[捷運新店站~坪林]一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-3271→臺北客運796[板橋~木柵]一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8989→今日最終回再會與感謝 1551路HINO鑫威單門車381-FU→福和客運HINO鑫威單門車011-FS→五十鈴鑫威大復康巴士 HINO鑫威單門車005-FS(再會與感謝福和客運專車/正班車捷運新店站)→HINO鑫威單門車五十鈴鑫威單門車(7/31福和1551最終運行 4台晶亮全數出車～ 077鏡頭起霧殘念ww)(文章的077是五十鈴鑫威單門車FAC-077)→HINO鑫威單門車099-FU(即將成為歷史的客運以及已成為歷史的街景 2021.01.29 基隆火車站圓環)的→基隆客運42原淡水客運豐田中型巴士KKA-3198照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到HINO鑫威單門車382-FU(110.07.31 00:00首班車福和客運最後一條路線明天就要由國光客運代駛謝謝你的陪伴，福和客運有緣再見基隆1551新店：Keelung1551Hsintien)→HINO鑫威單門車(最後一天的頭班車HINO鑫威單門車011-FS)→大宇成運遊覽車遊覽車 HINO三坤單門車 HINO單門車 HINO馨盛單門車905-XH HINO鑫威單門車383-FU 243-FQ(今天，是福和客運營運的最後一天，曾經在此短暫作為過客，心中還是百感交集…也有不捨僅以幾張開過的車、執行駕駛勤務時的照片留念！珍重再見…..)→福和客運1551(基隆—新店)(舊路線原來由台汽行駛，2001/6/25才由福和接手營運明天2021/8/1起，轉由國光客運代駛)HINO鑫威單門車008-FS 五十鈴鑫威大復康巴士FAC-073的照片→宇通低底盤公車的影片→HINO鑫威單門車381-FU 五十鈴鑫威單門車FAC-063(很可惜無法等到基隆轉運站啟用的福和客運且該路線改由國光代駛後改由西岸交流道而不再行駛孝二路上國道但其實1551正班車行駛西岸交流道上下國道早已有先例 2021.03.20 基隆車站周邊)的照片→狗頭公車車門在前輪後面的單門普通公車外推式油壓門單門車賓士單門車大宇單門遊覽車單門灰狗巴士的模型(十多年前擺設在朝馬站的展示品)→HINO鑫威單門車005-FS(晚安，真的很可能是黃昏的最後一幕了，可惜今天天氣沒很好，沒什麼夕陽)→HINO鑫威單門車381-FU 豐田中型巴士KAB-1579(再會與感謝)→五十鈴鑫威單門車FAC-077 HINO鑫威單門車009-FS(2021.07.31 福和客運最後運行基隆 1551 新店)→五十鈴鑫威單門車FAC-067(今天最後一天行駛1551的福和客運~)→最終運行，福和特仕車五十鈴鑫威單門車FAC-069→最終運行日... 福和客運1551日野(HINO)鑫威單門車243-FQ(非本日拍攝)→傳奇公司即將落幕，今日最終運行。即使公司風雨飄搖，但也養活了不少家庭，包含我舅舅一家。這邊就用我舅舅昔日的配車來覆蓋我自己的今日福和客運的最後運行吧。 1551(基隆-新店)HINO鑫威單門車009-FS(文章的我是指作者Zubin Lin)→五十鈴鑫威大復康巴士FAC-071(珍重再見)→HINO馨盛單門車998-FN 996-FN HINO鑫威單門車379-FU 005-FS 009-FS 099-FU 五十鈴鑫威大復康巴士FAC-071 五十鈴鑫威單門車FAC-066(😊福和客運1551今天最後一天行駛明天就走入歷史😊)→欣欣客運綠2左[景美女中~中永和]一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0567→大都會客運市民小87[捷運市政府站~慈恩園]豐田中型巴士KKB-0001的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到豐田中型巴士KKB-0009(KKB-0009動態正確內湖站現在藍27人少都會改用中巴代跑。)→大都會客運市民小巴7豐田中型巴士KKA-0997→再會與感謝福和客運HINO RK8JRSA鑫威單門車383-FU的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到五十鈴鑫威大復康巴士一車雙機大宇四期低底盤公車(這些巴士會發生什麼？)→一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-3283(店客幾條沒有換低地板的849 新店《=》烏來)→一車雙機大宇五期低底盤公車日野(HINO)鑫威單門車(福和客運1551日野(HINO)鑫威單門車383-FU 20210729)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到亞盛通運DAEWOO TX3406A 340PS 保誠車體遊覽車KAB-0533→嘉義客運HINO FC7J 220PS 馨盛車體中型巴士153-V8→已經卸牌的單門遊覽車(國立通運CUMMINS 1120 250HP 大吉車體單門遊覽車667-NN)的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到豐田中型巴士KKB-0009(留言看到大南汽車2021年的新中巴陸續上路，配屬北投與內湖站兩地，假日常以中巴行駛的藍27，也多了這批新車的身影。)的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到驊夏通運驊夏旗艦旅遊SCANIA K400 400HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAA-6117→金豐通運SCANIA K400 400HP柏昇車體雙門遊覽車780-V6的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到福和客運1551(基隆—新店)(舊路線原來由台汽行駛，2001/6/25才由福和接手營運明天2021/8/1起，轉由國光客運代駛)HINO鑫威單門車008-FS 五十鈴鑫威大復康巴士FAC-073的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到五十鈴鑫威單門車FAC-067 HINO鑫威單門車382-FU([最後] 福和客運最終章—今日起畫下句點福和客運將於今日起畫下終點，自1980年雙和客運開業至今的擅闖、借道、偽票案風波，再由大有巴士接手10餘年後，因大有巴士經營權之爭最後分家，退出市區公車經營，雖然曾一度闢駛新路線似乎有振作跡象，最後隨著經營不善，自2021年7月31日畫下句點。福和客運最後的路線—1551「基隆—新店」國道客運也將在明日起改由國光客運代駛，在客運業正式下台一鞠躬。)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到京贊遊覽車公司 FUSO RM11FN2XE 270PS 鉅巃車體遊覽車KAB-6363的照片。海星牌變速車(https://www.facebook.com/%E6%B5%B7%E6%98%9F%E7%89%8C%E8%AE%8A%E9%80%9F%E8%BB%8A-100888025272040/)看到HINO鑫威單門車011-FS(再見了福和客運明天起1551將由國光客運代駛直到新業者接手)的照片。不知所云的fb(https://www.facebook.com/people/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb/100058137626123/)看到自1980年改組成為福和客運以來，走過了41年歲月，然而在僅存一條路線營運及近來中國武漢肺炎疫情影響下，最終將於2021年7月31日過後正式畫下句點。福和客運最後所營運的1551基隆-新店路線將自8/1起由國光客運代駛。可惜近日因為個人車禍受傷沒辦法再多留點福和客運的影像紀錄。 20080721@基隆港西街福和客運基隆-新店2008 Hino RK8JMSA 馨盛車體單門車992-FN(文章的個人是指不知所云的fb的作者)的照片。劉宗政 Liu Zongzheng相片(https://www.facebook.com/pg/Liu.Zongzheng1986/photos/)看到大都會客運市民小巴7(往麟光新村)豐田中型巴士KKA-0997→基隆客運42原淡水客運豐田中型巴士KKA-3198的照片。

今天在路上看到的巴士→今天在旅順路看到台中客運9(國立公共資訊圖書館(建成路)National Library of Public Information(Jiancheng Rd.)-三田國小San-Tian Elementary School)一車雙機凱勝綠能BYD K9F電動巴士EAA-815行駛14(干城站Gancheng Station-舊庄Jiuzhuang)。

2021年7月30日星期五

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(早上5點39分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO馨盛低底盤公車(這部已經更油了！？😅（指彩繪廣告🤫）)→一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7377(B8R)→一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7381→綠21(玉井-龜丹油礦)一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7368→綠幹線(玉井➜臺南)一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7319的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到大都會客運豐田中型巴士KKA-0995→大都會客運市民小巴7豐田中型巴士KKA-0997→1551日野(HINO)鑫威單門車009-FS(結束營運倒數第二日)→想當年的1550替運否則在這根本看不到綠色帶花的車大都會客運1550路HINO H255固亞單門獵鷹車KKA-0279→已經卸牌的一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車326-FY→福和客運班車HINO鑫威單門車011-FS,專車HINO鑫威單門車005-FS 班車五十鈴鑫威大復康巴士FAC-071,HINO鑫威單門車009-FS(110/07/30-松山車站)→1551五十鈴鑫威單門車FAC-077→「桐生ココ卒業記念 • 期間限定」臺灣粉絲集資製作廣告紀念, 北中南共14輛公車雙面廣告和6處大型LED廣告牆, 7/1~7/31期間限定。台中客運3輛公車廣告(205、208、583-U8), 行駛33、35路線, 把握最後時間攝影紀錄。台中客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)2014" Golden Dragon XML6125(廈門金旅 • 馨盛車體組裝)三門低底盤公車208-U8(2021/7/30 西苑高中)→大南汽車藍27豐田中型巴士KKA-0177的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到福和HINO鑫威單門車011-FS 383-FU→今日福和客運專車HINO鑫威單門車005-FS→HINO協億低底盤公車FAD-231 HINO單門獵鷹車宇通單門車(竹客苗栗站)→HINO固亞單門獵鷹車212-U7 HINO鑫威單門獵鷹車089-FN 082-FN(竹客三義站)→當時還在道路拓寬中的高美濕地 179路公車(清水-高美濕地)三菱中型巴士300-FC（2014.08攝）→豐田中型巴士KKB-0010(大南汽車首批KKB牌，2021年份新車上路 Toyota Coaster 動態顯示豐田中型巴士KKB-0007，但實際上為豐田中型巴士KKB-0010)→大有巴士212正一車雙機宇通低底盤公車FAB-976→HINO固亞單門獵鷹車KKA-8132(8/2起，【藍BL46】線調整發車時刻表(疫情期間) 平日8個班次，增加回10個班次尖峰上下班時段 #藍46 #藍車 #藍線頂埔站)→HINO鑫威單門車245-FQ(福和客運的資本額還有3.7億比阿羅哈客運的2.52億還多真的有必要把1551這塊肥肉讓給別人嗎)→漢程客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇中低底盤公車(雞吉向上的168西線漢程客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇中低底盤公車566-FP 106.02攝)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到五十鈴鑫威單門車FAC-077(最後的兩天的福和客運1551)→國光客運DAEWOO BH115K 340匹馬力成運汽車遊覽車KKA-1928的照片。台灣公車討論區(https://zh-tw.facebook.com/groups/899291350527187/)看到一車雙機HINO雙門遊覽車748-FS(新營客運，老手排遊覽車)的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到臺北客運707一車雙機大宇五期低底盤公車871-FS(女駕駛)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到三華遊覽如如巴士8輪旗艦SCANIA K440EB6X2*4LI 440HP 一友車體遊覽車KAA-5776→新寶交通芳宜旅行社VOLVO B8R 350HP 大吉車體遊覽車KAA-3270→憲豐遊覽強の旅DAEWOO TX4306 430PS 基豐車體遊覽車KAB-7593的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到驊夏通運驊夏旗艦旅遊SCANIA K400 400HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAA-6116的照片。Taiwan Bus 三館相片(https://www.facebook.com/pg/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/photos/)看到赤崁遊覽東東精緻旅遊CUMMINS 1170 440HP 華洲汽車遊覽車KAA-9200的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到豐田中型巴士KKA-0278([回顧] 臺北聯營公車回顧：218直達車「新北投—萬華」原訂於2021年6月29日試辦停駛的218直達車「新北投—萬華」，延後至2021年7月31日起試辦停駛。在COVID-19疫情警戒升級後的日子，218直達車幾乎改用中型巴士營運。 #大南汽車 #新北投)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到大榮通運公司鱷魚精緻旅遊Global Motor 1170 440HP 華洲車體雙門遊覽車831-V7的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到一車雙機成運低底盤公車KKB-1829(【新車報報！三重客運，成運低地板新上路】最近三重客運採買新車的動作頻頻，除了五月上路的５５輛弘鉅宇通低地板車之外，近期又購買一批６輛成運低地板車，配置於橘19、藍37以及857路線。這批車最大的差別是，車頭原先為三重客運的LOGO，換成「三重客運」字樣，車號貼紙也更換為全白色，車內的座椅顏色、告示貼紙也不一樣。)的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到今天的彩虹比較弱，一下子就沒了，土城頂埔家巧遇女駕駛臺北客運707一車雙機大宇五期低底盤公車871-FS(遠看熟面孔)的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到HINO單門車FA-287 FA-359(2003.7.30的新店客運碧潭站，這座位在今日親情河濱公園的停車場，昔日停放台北往來烏來、坪林兩條經典的路線，以及部分後起的捷運接駁公車，圖中兩輛1995年的單門HINO客車，一輛坪林線演變為今日的綠12，一輛綠5延駛至大鵬與十四張，一起回憶十八年前的今天。 #新店客運 #公路客運 #捷運接駁 #碧潭站)(文章少打一個O，在這裡做修正。)的照片。大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到SCANIA雙門遊覽車KAA-9686(中美侯哥旅遊 SCANIA K114 340HP 一友車體)的照片。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第六十二次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄

臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費超過十公里最多收10元的優惠。

今天到頂厝里在下午五點零八分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)中鹿客運52忠明進化建成線左環線(太原車站-太原車站)中鹿客運一車雙機原大都會客運一車雙機大宇成運普通遊覽車KKA-6539(原車號372-FP)，在頂厝里上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門的後面到後門的前面有四排雙人座，駕駛座到安全門有五排雙人座，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，在北屯國小(北屯路)下車是在後門刷卡下車→下午五點十一分搭乘第二台一車多機的버스台中客運15(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-國軍台中總醫院Taichung Armed Forces General Hospital)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車212-U8，在北屯國小(北屯路)上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，報站器播報下一站的站牌名稱直接播報下車請按鈴，在聯安醫院下車是在後門刷卡下車，下午五點十六分完成第二百次刷定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

TODAY(今天)승마二台的버스(搭乘一輛中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原大都會客運一車雙機大宇成運普通遊覽車、一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第六十一次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。

今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在何旻軒的貼文從我家走到北醫再坐市民小巴7回去(https://www.facebook.com/photo/?fbid=4450035301721413&set=a.577789228946059)看到豐田中型巴士KKA-0997的照片。何旻軒的相簿福和客運最後紀錄(來拍福和客運最後身影)(https://www.facebook.com/media/set/?vanity=Matthew7516&set=a.4449936748397935&__cft__[0]=AZUUiCsGTrumChsbMNx39VjTjovaXgsvirxsiQH-WSp2KdHRRToDyY88CXVNDb5CQcoz-gjs7USsZ7xUF79CdcvyY-canhCNhNVEGAwBwf9gngswHGUGMFUea4Sj3IG6y85QKM4SFszYZjfjjC7fw1IoHuemNBJ-oQS37rtS2bduzbUt8IhTDhxHU4j88HX99R11meXdgcCEnEshdaEKdlxv7ZML8EKIag9SVSti_ZWUMKLYbA3waro0IODmenDoP2Q&__tn__=-UC%2CP-y-R)看到HINO鑫威單門車382-FU的照片。

2021年7月29日星期四

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(早上8點24分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20210726 隨拍看到三菱順益大復康巴士667-U7 大都會客運原人仁通運HINO雙門遊覽車KKA-0968(原車號912-ZZ→KAA-0509)首都客運原首都通運三菱鑫威單門車KKA-9882(原車號KAC-521)SCANIA單門遊覽車726-XH 736-FM 豐田中型巴士KKA-1000 KKA-0996 KKA-0992 KKA-0997 KKA-0995 一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排長軸低底盤公車108-FP 039-FP 069-FP 041-FP 059-FP 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAA-128 043-FR 366-U3 499-FW 189-FR 806-FX 045-FR 815-FX 267-FY 一車雙機大宇四期低底盤公車356-FR 559-FR 718-FR 341-FP 759-FR 206-FU 163-FQ 343-FP 555-FR 553-FR 一車雙機廈門金龍低底盤公車345-U3 一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0031 一車雙機福田低底盤公車069-U5 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-0107 KKA-2537 一車雙機宇通低底盤公車149-FY 021-FR KKA-1033 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車372-U8 首都客運原首都通運前利達通運公司HINO RN8JSVU-SSF鑫洲雙門遊覽車KKA-9906(原車號590-ZZ)一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-1868 KKA-1136 一車雙機金龍Voith自排賓士手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-1735 一車雙機成運低底盤公車KKA-8122 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1790的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到富灥遊覽蒂奇精緻侶遊SCANIA K410IB4X2NB 410HP 一友車體遊覽車KAB-7699→富灥遊覽友惠精緻旅遊FUSO RM11FN2XC 270PS 鉅巃車體遊覽車KAH-575→富灥遊覽富灥旅運集團富灥精緻旅遊SCANIA K400IB4X2NB 400HP 柏昇車體雙門遊覽車765-W2的照片。Taiwan Bus/Truck Forum(https://www.facebook.com/twBusTruck/)看到三重客運265(行政院 -> 板橋)一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1807的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到上賓通運SCANIA K114 340HP柳柏車體雙門遊覽車752-BB→驊夏通運驊夏旗艦旅遊SCANIA K400 400HP ㄧ友車體雙門遊覽車775-ZZ的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://www.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到三重客運811一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1766(2021/7/12攝)三重客運811一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1766(2021/7/12攝跟張不同角度)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到昌達通運公司原輝煌通運公司FUSO RM11GNL 278PS 總盈車體遊覽車275-SS(在(https://photo.xuite.net/ss4028a.linda/4487099/482.jpg)看到輝煌通運公司FUSO總盈雙門遊覽車275-SS的照片)的照片。暢行台北公車客運資訊站(https://www.facebook.com/TransTaipei/)看到金龍手排短軸低底盤公車187-FR(《光華巴士紅2線自7/31再次減班》光華巴士宣布，紅2線將自7月31日起減為尖峰20分、離峰及例假日20-30分(2010後40分)一班，同時公布發車時刻表，每日頭班車時間由0550延後至0600發車。在捷運文湖線通車前，內湖、東湖往返捷運淡水線圓山站可說是各業者相當重視的路廊，首都客運有21路、大都會客運有287區間車、光華巴士有247區間車、紅2線，再加上大直至圓山段有指南客運208路競爭，班次皆相當密集。隨著捷運文湖線通車、各客運業者駕駛人力不足、集團策略等原因，21、247區間車、紅2線皆不斷減班，本次紅2線減班11年來第四度調降服務水準，僅剩287區間車仍有尖峰5-10分、離峰及例假日10-15分的服務水準。紅2路線資訊>> http://www.transtaipei.idv.tw/r1/mrt_red/zr002.htm 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw/)的照片。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到一車雙機HINO鑫威雙門車(夜間的公車)→HINO鑫威單門車(在福和客運結束營業前，還可以看到車迷們包車辦活動。)→雙門遊覽車KAB-1708(首拍柏昇新造型的M460~)→偽基隆市公車，亞通客運原亞盛通運豐田中型巴士KKA-3806(在亞通客運維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%9E%E9%80%9A%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號420-WW)→豐田復康中型巴士FAC-383(蘇澳幸福巴士，粉鳥林拍)→豐田中型巴士968-VV(新北市新巴士，平溪區)→苗栗客運181(大甲區公所-苑裡站)(此路線有10公里免費)凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-581→棕19豐田中型巴士FAA-091(留言看到本車日前已移籍至東南客運(高雄分公司)，重領車號KKA-9129，預計前往高雄繼續服務)的照片→五十鈴鑫威單門車FAC-066的手繪圖片(再會福和客運車號 FAC-066 可下載保存，轉載請註明出處或作者 #福和客運 #公車 #巴士 #畫 #麥克筆 #20210801正是謝幕 https://www.facebook.com/LGW_drawing_-109886581338530 https://www.instagram.com/lgw_drawing_/)→市府路福和客運五十鈴鑫威單門車FAC-077→跳蛙公車「台北小城=捷運大坪林站」豐田中型巴士KKA-0262(捷運七張站攝 2021/07/18)→嘉義客運7204前大南汽車一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-7101(原車號450-FR)→宇通低底盤公車(花蓮客運1121(光復-花蓮火車站)宇通低底盤公車993-FW 110.07攝)→1551五十鈴鑫威單門車FAC-067→從港都轉戰中台灣支援的大白統聯客運一車雙機原高雄市公車處大宇中低底盤公車KKA-1660(在統聯客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/ubus)看到原車號480-FP)(2018年)的照片。臺中區公車轉運站(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/)看到台中客運26路一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車211-U8的車內照片→苗栗客運5814(大甲-苗栗)(全票全程154元)(半票全程77元)苗栗客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車875-U7(原車號293-FW)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到SCANIA大復康巴士KKB-1761(原車號908-U3換牌)(忠孝橋巧遇統聯花蓮公車310線台灣好行太魯閣線)→遊覽車KAD-807(花蓮金華聯遊覽新車)→五十鈴鑫威單門車FAC-077(在捷運新店站攝)→三重客運811一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1766→基隆客運原淡水客運豐田中型巴士KKA-2616(隨著防疫降為二級警戒基隆市府宣布T99也與此同時復駛但基客所屬基隆市區公車路線的中巴已大多除役本日其中一路以瑞芳站KKA-2616代為行駛 LED亦尚未灌路線也是該批車第一次進入基隆市區 2021.07.29 基隆火車站/東岸商場)→尚未換上紅妝的中鹿客運105路前店客車中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5581(原車號148-FW)(2020年)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到SCANIA大復康巴士908-U3→HINO鑫威單門車五十鈴鑫威單門車(再會與感謝福和客運1551路HINO鑫威單門車382-FU 003-FS 五十鈴鑫威單門車FAC-077)→鼎東客運海線原遊覽部2012出廠Hino RN8J 263鉅巃車體遊覽車FAG-707(原車號935-QQ)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到港都客運70A一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇五期低底盤公車155-FT(巧遇五期大宇低底盤門側撕廣告露出潔白的車身)→首都客運原首都通運前遊覽車業者雙門遊覽車 HINO鑫威單門車五十鈴鑫威單門車的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7323→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車205-U8(很棒是公車)的照片。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費超過十公里最多收10元的優惠紀錄→搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、一輛中鹿客運原欣欣客運一車雙機HINO國際山霖長軸雙門獵鷹車

今天到大坑口在下午四點五十八分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機申沃低底盤公車FAE-750看到後門有乘客刷卡下車、一名乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送給服務人員看就可以進去→到三民錦新街口附近發現店家提供掃描QRCode的條碼讓客人用手機掃描QRCode的條碼進入簡訊的畫面傳送簡訊之後可以進入，到三民錦新街口在下午五點三十七分搭乘中鹿客運99(精武車站(東光路)-仁友停車場)原欣欣客運一車雙機HINO國際山霖長軸雙門獵鷹車KKA-6505(原車號176-FP)看到前門開啟之後刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，前門的後面第一排座位用安全帶圍起來，駕駛座的後面第一排座位提供沒有手機的乘客可以用筆寫個人資料的板子，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有五排雙人座，前門的後面有四排單人座，後門、安全門的後面有四排雙人座，下車鈴有分一般的下車鈴、有蓋子的防治性騷擾的專用鈴，後門沒有裝刷卡機只能到前門刷卡上、下車，到第二市場(三民路)下車到前門刷卡下車→到中區公所(興中街)在下午五點四十六分搭乘台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6215，在中區公所(興中街)上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，輪椅區有坐電動輪椅的乘客，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的扶手、下車鈴、對講機，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，報站器播報下一站的站牌名稱直接播報下車請按鈴，到監理站乘客告訴駕駛員輪椅下車之後駕駛員到後門抽出下面的斜坡板把斜坡板往上對準後門讓坐電動輪椅的乘客下車，駕駛員把斜坡板抽進後門的下面之後回到駕駛座開車，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，晚上六點十分完成第一百九十九次刷定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

2021年7月28日星期三

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(早上9點45分發表文章→下面的時間是更新時間)

北部、南部地區巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、中壢汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=12&method=queryCarDetailByDisplaytag)、高雄汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=30&method=queryCarDetailByDisplaytag)、台聯汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=2&method=queryCarDetailByDisplaytag#)看到台聯客運三菱順益雙門遊覽車608-U7、609-U7成為中壢客運原台聯客運三菱順益雙門遊覽車KKA-3671(原車號609-U7)、KKA-3672(原車號608-U7)、高雄客運前佳欣遊覽三菱順益遊覽車772-V9(原車號761-EE)換牌KKB-8013、三洋通運有限公司TOYOTA(豐田)中型巴士068-YY、083-YY、三菱通運有限公司TOYOTA(豐田)中型巴士859-ZZ、861-ZZ、862-ZZ、863-ZZ成為高雄客運原三洋通運有限公司TOYOTA(豐田)中型巴士KKB-8015(原車號083-YY)、KKB-8016(原車號859-ZZ)、KKB-8017(原車號068-YY)、高雄客運原三菱通運有限公司TOYOTA(豐田)中型巴士KKB-8018(原車號862-ZZ)、KKB-8019(原車號861-ZZ)、KKB-8020(原車號863-ZZ)、台灣觀光巴士有限公司MITSUBISHI(三菱)中型巴士309-WW、TOYOTA(豐田)中型巴士KAA-6591(原車號031-WW換牌)成為台聯客運原台灣觀光巴士有限公司MITSUBISHI(三菱)中型巴士KKB-0011(原車號309-WW)、台聯客運原台灣觀光巴士有限公司TOYOTA(豐田)中型巴士KKB-0012(原車號031-WW→KAA-6591)

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到大都會客運市民小巴7豐田中型巴士KKA-1000(2021/7/26攝)三重客運810一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)成運低底盤公車KKA-1995(巧遇廣告撕除)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到東利遊覽公司Scania K400IB4x2NB 400HP 鉅巃車體遊覽車212-V7的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到五十鈴單片旋轉門單門車五十鈴雙門車FI-478 豆腐車 HINO小窗車358-FD 360-FD HINO固亞雙門獵鷹車289-FW 一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-3290 宇通遊覽車(【沒落的坪北線，新店客運綠12】坪林，一般人想到的名產，不外乎就是包種茶，但其實坪林以前對大家而言，可是北宜公路的中繼站，過去台北往宜蘭方向，大家都會選擇在坪林休息，也因此沿線的店面，生意旺旺旺。過去北宜公路的公路客運，公路局時期最主要的路線，除了《台北－北宜公路－羅東》以外，還有另一條線，對早期的坪林人而言非常重要，那就是1948年開闢的《台北－坪林》。《台北－坪林》早期的班次不算多，大多都是當地居民搭乘，由於坪林不算是完整的觀光區，並不像《台北－烏來》擁有觀光客源。日後這兩條線都交給了新店客運，《台北－烏來》的班次日日增加，而《台北－坪林》維持固定班次。台北縣升格新北市，部分公路客運納入市區公車，加上923的出現，迫使《台北－坪林》必須轉型，2010年10月1日，《台北－坪林》縮短路線至捷運新店站，換個號碼變成綠12，維持台九線大崎腳－坪林段的交通，也是唯一的公車路線。坪林在國道五號雪山隧道通車後，車潮不如以往的多，周邊商家逐漸沒落，坪林真的就只是中繼站嗎？其實還有很多觀光景點，如坪林老街、茶葉博物館、坪林親水公園、北勢溪自行車道等，如果你在都市叢林中，不知道想去哪裡，也許來一場坪林之旅，是最佳的選擇喔～)的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車136-U3(2006.7.28闢駛的指南客運838，提供泰山、五股坑口與洲仔地區居民，經由關渡大橋往返關渡轉車的選擇，不過隨著捷運蘆洲線的通車，更多通勤族選擇更方便的模式搭車，838在近年班次已不斷驟減，圖為2014年838初換上新車行駛的模樣。 #聯營公車 #指南客運 #關渡)(留言看到金龍威凱雙門中型巴士155-FR(昔日小金龍行駛838)的照片)的照片。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/mtcbus/)看到大都會客運市民小巴7豐田中型巴士KKA-1000(以前市政府捷運站要去台北101方向，不想步行，常常搭大南汽車537、大都會客運藍5、大都會客運市民小巴7、首都客運台北101接駁車，倒是沒實際拍過市民小巴7新車時模樣就是)的照片→已經卸牌的一車雙機大宇成運雙門車遊覽車的GOOGLE街景圖照片(擷取於:Google地圖)。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到三重客運810一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)成運低底盤公車KKA-1995(巧遇廣告撕除)→中型單門遊覽車(喬國通運公司遊覽車362-V7 (2014.12.6))→新店客運909[錦繡山莊~松山機場]一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1699→中興巴士2021路一車雙機金龍手排短軸低底盤公車171-FY(松山車站 2021.7.1)→總算趕在下檔前紀錄了順帶一提，沒記錯的話一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車208-U8兩面都是 2021/7/28 台中市南區文心南路台中客運33路桐生可可畢業粉絲紀念廣告一車雙機大宇五期低底盤公車583-U8→新店客運基隆路幹線一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-2561→苗栗客運5814(大甲-苗栗)原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車875-U7(原車號293-FW)→1870(嘉義-台中)大宇成運電冰箱車003-FL(2017/10/15)→指南客運957路一車雙機金龍手排短軸低底盤公車027-FY→212正一車雙機宇通低底盤公車FAB-976的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到花蓮客運原臺北客運一車雙機福田油電混合動力公車FAC-802(臺北客運車號840-FR→花蓮客運車號FAC-790→FAC-793換牌)(跟一張同樣也是手機拍攝的2021/04/03攝)(同樣也是手機拍攝 2021/04/03攝)→SCANIA大復康巴士KKB-1761(原車號908-U3換牌)(跟一下 2021/03/27攝)(2021/03/27攝)→一車雙機金龍手排長軸低底盤公車938-U5(2021/03/27攝)→一車雙機金龍手排長軸低底盤公車KKB-1722(原車號937-U5)遊覽車(2021/03/27)→三重客運一車雙機成運低底盤公車KKB-1827→一車雙機大宇四期低底盤公車365-FZ(趁卸妝前拍一張紀念)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機大宇四期低底盤公車(百年難得一見的21路一車雙機大宇四期低底盤公車173-FQ 內湖高中攝)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到20210727_1031線金龍高底盤巴士196-U6→一車雙機成運電動巴士(國光客運新電動車 EAL-2607 行駛582路線)的照片。

今天在路上看到的巴士→今天在市政府(專用道)看到車門側貼上一般的廣告的台中客運304(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-港區藝術中心(鎮政路)Seaport Art Center(Zhenzheng Rd.))一車雙機福田低底盤公車148-U8行駛307(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-梧棲觀光漁港Wuci Tourist Fish Port)→文心四川路口看到台中客運35(南區區公所South District Office-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車198-U8行駛33(集福堂Jifutang-高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station)。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第六十一次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄

今天到文心崇德路口隔幾分鐘之後拿花博卡승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運綠2(東光路884巷口→捷運文心森林公園站(文心路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車380-FZ看到前門開啟之後刷卡上車，前門刷卡機的下面、窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描前門刷卡機的下面、窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，前門、駕駛座的後面反向座位貼上防疫期間此座位暫不開放敬請見諒!的紙條，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到市政府(專用道)隔幾分鐘之後搭乘第二台一車多機的公車統聯客運308(新民高中(健行路)→自立一街口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車733-U5看到後門有乘客刷卡下車，在市政府(專用道)上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，前門、駕駛座的後面反向座位貼上防疫期間此座位暫不開放敬請見諒!的紙條，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在澄清醫院(專用道)下車是在後門刷卡下車→到福科福雅路口在下午五點零二分搭乘第三台一車多機的公車四方股份有限公司354(東海路思義教堂The Luce Chapel (THU)→文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)一車雙機申沃電動巴士EAA-509看到車頭換上TAICHUNG POWER白底綠色閃電標誌四方電巴的塗裝，看到前門開啟之後刷卡上車，前門投幣箱、窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描前門投幣箱、窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，後門的前面有橫向的六人座(二人紅色的座位和四人的藍色座位)，安全門的前面有輪椅區和橫向的四人座(紅色座位)，後門、安全門的後面有三排雙人座(藍色的座位)，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在逢甲大學(福星路)下車是在後門刷卡下車，看到車尾換上TAICHUNG POWER白底綠色閃電標誌的塗裝→到對面發現附近部份的店家沒有營業，到逢甲大學(福星路)在下午五點十五分搭乘第四台一車多機的公車仁友客運358(文修停車場-仁友停車場)一車雙機宇通低底盤公車KKA-6239看到前門、後門的刷卡機換成宏碁刷卡機，看到後門有乘客刷卡下車、一名乘客到後門刷卡上車之後跟著一名乘客到前門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，如果沒有辦法掃描可以用簡訊，收件人輸入1922，簡訊內容輸入場所代碼按下傳送之後就可以完成，看到有座位可以坐，前門的後面有一排雙人座，駕駛座的後面有一排單人座，後面一排反向的雙人座，左側有一排橫向座位和三排摺疊椅座位，右側有二排雙人座，後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排的五人座，部份的座位有USB手機充電插槽，手機充電線插在USB就可以幫手機充電，安全門的前面第一片窗戶、後門、安全門的後面第三排雙人座的窗戶是一片式緊急出口安全窗，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，按下車鈴顯示到站停車，在秋紅谷(河南路)下車是在後門刷卡下車→到秋紅谷(專用道)在下午五點三十四分搭乘第五台一車多機的公車台中客運300(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車297-U8看到有乘客刷卡下車，在秋紅谷(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的四排座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，在市政府(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到文心四川路口在下午五點四十四分搭乘第六台一車多機的公車台中客運33(集福堂Jifutang-高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車198-U8，在文心四川路口上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，在捷運文心中清站(文心路)下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘第七台一車多機的公車統聯客運綠2(文心森林公園站(文心路)→東光路884巷口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車683-FZ，在捷運文心中清站(文心路)上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，前門、駕駛座的後面反向座位貼上防疫期間此座位暫不開放敬請見諒!的紙條，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車，完成第一百九十八次刷定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

TODAY(今天)승마七台的버스(搭乘四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、一輛一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車、一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第六十一次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。

2021年7月27日星期二

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(早上7點34分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)成運低底盤公車KKB-1826(三重客運橘19新車上路了)→一車雙機宇通低底盤公車238-U7(新竹客運宇通低底盤完成四期保養後今日首航~5649(龍潭→新屋(經楊梅))一車雙機2014 YUTONG ZK6128HG低底盤公車238-U7)→國光客運578新電巴一車雙機成運電動巴士EAL-2626→大宇成運紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-8177(原車號KAC-065換牌)(無聊玩一下Google地球，意外發現...... 是國光弄錯還是Google亂拍🤔)→日野(HINO)固亞單門獵鷹車501-U7 508-U7(7/27 952備用車支援竹圍站路線5071)→小綿羊旅遊巴士三菱遊覽車800-AA(2015.3.15)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到三菱鉅巃單門遊覽車FAE-829(豐原客運6606到八月底前依然一天兩班)→橘19一車雙機成運低底盤公車KKB-1826(留言看到一車雙機成運低底盤公車(頭班)→一車雙機成運低底盤公車KKB-1826的照片)→日統客運西螺北港接駁原首都客運豐田中型巴士887-U9(原車號833-FU)(8/1起日統改點全班次西螺接駁平日早中晚三班周五與週日僅中午開始發五班車也就是說周五日日統僅在中午以後出車)→市民小巴7豐田中型巴士KKB-0001→漢程客運0北(金獅湖站→捷運鹽埕埔站)一車雙機原高雄市公共汽車管理處2009 DAEWOO BC211M成運中低底盤公車553-FP(攝於 2021.04.30 苓雅區大順建國路口)→南投客運原新店客運HINO小窗車766-FT(原車號495-FB)(2014.3.6)→三重客運紅23路一車雙機HINO鑫威雙門車671-FW→三重客運藍37一車雙機成運低底盤公車KKB-1827→彰化客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAE-573(在彰化客運維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BD%B0%E5%8C%96%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號860-FW)(#這批領牌年份二手車只有這輛領5開頭 #員林站配車購入後主要跑山路 2021年07月24日彰化客運南投站)→彰化客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAE-609(在彰化客運維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BD%B0%E5%8C%96%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號952-FU)(彰化客運彰化高鐵快捷巴士最亮眼的一輛車"FAE-609"~ 全路線只有這輛不是低底盤用車,這輛是後續被調來替換彰化客運原首都客運HINO固亞方燈車890-FY(在彰化客運維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BD%B0%E5%8C%96%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號848-FN)~ 2021年07月19日彰化客運員林轉運站)→遊覽車 SCANIA馨盛雙門遊覽車078-VV(2015年10月地點已經忘了)→彰化客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAE-677(原車號852-FW)(2021年07月24日彰化客運彰化站)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車215-FZ(2021.7.25)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到三重客運藍37一車雙機成運低底盤公車KKB-1827(留言看到一車雙機成運低底盤公車KKB-1826→一車雙機成運低底盤公車(頭班)的照片)→高雄客運23原普悠瑪客運三菱中型巴士KKB-8008(原車號218-FX)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7310的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20210725 隨拍看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車396-FY 393-FR 137-FR 一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1316 一車雙機大宇四期低底盤公車489-FR 731-FR 733-FW 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車955-U3 首都客運原首都通運三菱鑫威單門車KKA-9877(原車號KAC-506)KKA-9876(原車號KAC-505)HINO固亞單門遊覽車996-U3 SCANIA單門遊覽車279-XH HINO鑫威單門車KKA-9831 009-FS FAB-576 MAN總盈單門遊覽車KKB-1552 大宇成運單門遊覽車FAB-227 FAB-229 首都客運原首都通運前勁揚通運FUSO RM11FN2XC柏昇雙門遊覽車KKA-9921(原車號879-YY)HINO鑫威單門遊覽車KKA-2723 一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-1137 一車雙機宇通低底盤公車091-FR 737-U3 850-FX 金龍手排單門高底盤巴士381-U6 豐田中型巴士KKB-0001 KKA-0995 一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAL-0017 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車061-FP的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到國光客運578新電巴一車雙機成運電動巴士EAL-2626(2021/7/26攝)的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到驊夏通運驊夏旗艦旅遊Mercedes-Benz O500 430HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAC-538→辰翊通運小萱萱旅遊VOLVO B11R 450HP 大吉車體雙門遊覽車KAA-5572的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到飛茂通運公司FUSO RM11FN2XC 270PS 柏昇車體雙門遊覽車KAA-0673的照片。銘人20路公車DJ聊天台(https://www.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車080-FY 082-FY 083-FY 086-FY(欣欣客運在2012年7月購買8輛國瑞RK8款車輛，由鑫威車體打造。這批車當初上路時或許很多人看到會有一種好像是固亞車體打造的錯覺，主要還是因為車頭燈和車尾設計之故。本批車的特點在於前一批同廠打造的一般車輛在車尾設計LED路線板，僅使用後期貼廣告遮住；不過這一批車車尾並沒有此一裝置，而是直接在原來路線板的地方加框框，並直接貼廣告。另外這批車貼在車尾的車號正好在欣欣標誌的上方，字樣看起來有些微小。近期因有新車上路，部分原配置於綠2路的車輛已經先行汰換停用，但臺北市的車輛目前仍在行駛當中。不過各位可以從路線板發現綠2路的顯示字形似乎和其它路線又不太一樣......)的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機成運電動巴士EAL-2620(繼六月初582線換上電動巴士後，國光客運近期再有一批成運MB120NSE上路，同樣以抗疫2.0巴士作為宣傳，全橘色搭配黑色線條車身外觀，這次將578線配車也全數更新為電動巴士。 #國光客運 #電動巴士 #成運汽車 #北門)一車雙機成運低底盤公車KKB-1826(三重客運再次引進成運MB120NS低地板公車，與過去不同是同樣將車頭LOGO換上三重客運字樣，本批新車六輛領牌KKB-1826~KKB-1831，配屬857、橘19、藍37等路線。 #聯營公車 #捷運接駁 #三重客運 #新北高中)的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1787 KKB-1796 KKB-1779 KKB-1801 KKB-1821 KKB-1803 KKB-1790 KKB-1802 KKB-1810 KKB-1777 KKB-1793 KKB-1765 KKB-1766 KKB-1769 KKB-1773 KKB-1768(【新車報報！三重客運，弘鉅宇通低地板新上路】今天是全台宣布從三級警戒降為二級警戒的第一天，真的是好不容易啊！防疫期間，你們都在做些什麼呢？由於疫情爆發期間，大台北地區有滿多嶄新的公車在路上趴趴走～這幾天，我們也會將這些新車資訊補充給大家，準備好了嗎？首先則是在今年五月下旬上路的三重客運弘鉅宇通低地板新車，總共有５５輛，配置的路線也相當多，有225、265(含區間車)、299、306、508(含區間車)、617(含副線)、811、紅9、橘19等路線。由於新車已全數上路，未來降為二級警戒後，各路線的班次也會慢慢增加一些，屆時，這些新車也會越來越常看見喔！此外，這批新車也有支援一些班次較少的路線如261、513、785、806等等，有在利用這些路線的朋友們，遇到新車支援，可不要以為是搭錯車囉～最後還是提醒大家，搭乘公車，別忘記配戴口罩及落實實名制喔！ #三重客運)的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到三重客運藍37一車雙機成運低底盤公車KKB-1827(成運MB120NS低地板新車，這輛傍晚首上路與過去不同是同樣將車頭LOGO換上三重客運字樣車窗車號大小，車窗三重客運幾個字改成白色字體，特別顯眼)的照片。

今天在instagram看到的巴士→今天在wat_chen的照片(https://www.instagram.com/p/CR0REYrLbuV/?utm_medium=copy_link)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1765 一車雙機成運低底盤公車KKB-1826的照片。

2021年7月26日星期一

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(早上9點4分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到飛虹通運優質貴妃旗艦旅遊SCANIA K400IB4X2NB 400HP 鉅巃車體遊覽車700-V9→元美通運MAN A82 18.410 410HP 詠程車體遊覽車600-QQ的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到佳能通運HINO RM1A 360PS鉅巃車體遊覽車KAA-5590→驊夏通運驊夏旗艦旅遊Mercedes-Benz O500 430HP 鉅巃車體遊覽車KAC-539的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到已經卸牌的遊覽車(裕珉遊覽客運公司HINO RK8JRSA 233PS 鉅巃車體遊覽車848-EE)的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到雙門遊覽車2U-971(原車號9U-497) 中型巴士409-FQ HINO鑫威單門車421-FQ HINO鉅巃遊覽車493-FQ 遊覽車680-FB 花蓮客運原大有巴士五十鈴國際山霖汽車中型巴士402-FQ(在大有巴士配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/citiairbus)看到原車號787-FL)哈哈車462-FQ(原車號9U-488)海格中型巴士919-FW 五十鈴中型巴士473-FQ 遊覽車692-FB 花蓮客運原豐濱遊覽HINO鑫威雙門遊覽車FAC-803(豐濱遊覽車號291-DD→花蓮客運車號FAC-761換牌)宇通低底盤公車977-FW 五十鈴中型巴士923-FW(【奔馳台１１，最美花東公路號】如果您要到花蓮，台東遊玩，對外的公路不外乎就是台９線及台１１線，但是花東最引以為傲的，就是美麗的太平洋海岸線。被譽為「全台最美公路」的台１１線，飽覽花東海岸的風景及觀光景點，相信只要去過花東的朋友們一定印象深刻。但在早期汽車較不發達時，客運接駁顯得格外重要，在公路局的時代便有《花蓮～台東》的客運班車，並分為行經台９線及台１１線兩種。民營客運業者尚未普及化時，對外只能仰賴公路局的客運班車，班班客滿的印象，小編相信長期住在花蓮、台東的朋友們一定感同身受。隨著公路局將台９線及台１１線的路權釋放之後，安榮及興東客運也在1976合併為鼎東客運，也同時分為山線及海線兩種營運區，就開始經營花東沿線的客運班車。直到花蓮客運也取得台東路權之後，《花蓮～台東》除了公路局的班車之外，花蓮客運、鼎東客運的加入，也分攤了公路局的客源，班班客滿的現象也改善許多。好景不常的是，隨著汽、機車普及化，以及計程車的競爭之下，花東線的客運載客量也開始逐年下降。台汽客運民營化後，將《花蓮～台東》及《花蓮～成功》正式釋出，並交由花蓮客運、鼎東客運海線營運。但是，這２條行經台１１的路線，載客量始終沒有起色。這前後發生什麼樣的變化呢？說起來其實有些複雜。 2011年，鼎東海線先退出營運9101《花蓮～成功》，花蓮客運改號1145之後，又因花蓮客運經營不善，1145於2020年再交由鼎東海線營運。2019年，花蓮客運停駛1127《花蓮～台東》，獨留鼎東海線的8119，並維持一天一往返的模式繼續服務大家。因此，在台東境內已經看不到花蓮客運的蹤影，昔日風光也已不再，相當可惜！未來逐步解封之後，相信許多朋友會趁著夏天的尾聲到花東地區遊玩。但是，將近200公里的路途，對於用路人而言也是相當辛苦，不妨可以嘗試著搭客運一覽台１１線的沿途風光，也是不錯的選擇喔！)的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0686(大南汽車302自8/7起調整為固定班次營運)的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0686(曾經班次還不算少的聯營公車302，隨著通勤選擇轉變也敵不過眾多競爭，自8/7起就要降為固定班次營運；一起來回顧這條老路線的歷史。現今由大南汽車營運的302，早年是1969.8.2闢駛的大南5路(關渡-北門)，以及光華巴士1970.4闢駛的9甲(關渡-萬華)兩條各自行駛的路線，營運不久光華便將9甲改為黑底的牌子稱為黑9。 1971.12.1大南與光華兩家業者，進行旗下路線與售票的整合，這天起實施共營這兩條路線也被改為共營9(關渡-萬華)，直到1977.5.15加入聯營公車成為302，都還是由兩家業者一起行駛。這樣行駛了幾年後，兩家業者因為利益談不攏，又各自重新劃分地盤拆夥經營，302就在1979.2.1成為大南獨自經營的路線，最初的302還是調三段票收費路線，1979.9.1才降為今天的兩段票，輝煌時也曾有過行駛至北門的區間車，以及經承德路的直達車；2004.8.17也曾孕育出一條行駛至北投焚化爐的302副線，這條副線在2006.4.1獨立成為今日的550。 #聯營公車 #大南汽車 #光華巴士 #北門)(留言看到折疊門雙門車(早年的大南302)單片旋轉門雙門車AF-109單片旋轉門雙門車AF-341(昔日大南行駛的重慶幹線,與302路線相近,也常標示著302的番號)三菱中型巴士AF-972(昔日支援302的小23中巴)三菱中型巴士AH-720(昔日紅35配車支援行駛的302)HINO固亞雙門獵鷹車287-FM的照片)的照片。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)VOLVO大吉低底盤公車KKA-7368(歡迎搭乘興南客運歡迎搭乘大台南公車紅幹線本車由安工區開往關廟經仁德祝您旅途愉快一路平安)的照片。仁友客運(中友客運)/中鹿客運/漢程客運/中南客運/仁有通運。臺灣交通基本民意暨交流討論平台(Ibus臺灣愛巴士交通聯盟)。(https://www.facebook.com/groups/384064715082688)看到大宇成運單門遊覽車(1818路線臺北（國一）中壢。)→一車雙機大宇四期低底盤公車(首都客運臺北海院 2 臺大醫院。)→一車雙機成運低底盤公車KKA-1393(國光客運泰山公有市場 578 臺北車站到站中。)→一車雙機成運低底盤公車(國光客運臺北車站 579 明志國小。)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到一車雙機成運電動巴士EAL-2617(國光客運578路線11輛電動車上路～)→當年福和內最蝦帕的特仕2.0… #廣告還沒退色 #20210801正式謝幕福和客運1551路HINO H233鑫威單門車383-FU→日野(HINO)鑫威單門車(福和客運1551日野(HINO)鑫威單門車011-FS 2021.07.25)→淡水客運紅51路一車雙機金龍Voith自排賓士手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0072→基隆客運862路一車雙機金龍自排短軸低底盤公車237-U6→日野(HINO)鑫威單門車(福和客運1551日野(HINO)鑫威單門車011-FS 2021.07.25)→在滂沱大雨中奔馳的漂白VOLVO興南客運H31一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7310→統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車028-FW(2021.7.25)→南投客運HINO遊覽車928-FX(2013.10.31)→中型巴士(佳樂水風景區接駁車 (2015.6.24))的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到一車雙機HINO固亞低底盤公車的GOOGLE街景圖照片(真的超多)→HINO鑫威單門車383-FU(還沒處理前)→疫情之下的9103班次少了很多，這條老路線確實撐不下去了… 桃園客運9103(板橋→大溪)大宇五期低底盤公車421-U7(板橋公車站攝 2021/07/25)的照片。臺中區公車轉運站(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/)看到豐榮客運127一車雙機大宇四期低底盤公車396-FX的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車大宇成運單門遊覽車五十鈴鑫威單門車FAC-077 豆腐車單門車FA-055(好多國光駕駛在進客運業時是在台汽新店站，歷經台汽解散並民營化後也就理所當然離開新店了，在要退休之際恰逢國光接駛1551他們又回來跑這條新店-基隆，雖然市府路段已改線不少次了但跑起來想必ㄧ定又會回想起早期駕駛生活的點點滴滴。)→一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0686(大南汽車302自8/7起調整為固定班次營運)→已經卸牌的一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車(欣欣客運一車雙機HINO RK8JRSA固亞雙門獵鷹車326-FY 本車已繳牌 2021/07/25 關渡碼頭)→三重客運967日野(HINO)鑫威單門遊覽車KKA-2727&967直日野(HINO)鑫威單門遊覽車KKA-9815(2021/7/26 捷運市政府站攝只花一般公車的價錢就可以搭到國道客運的舒適感，非常划算本車原為9003配車，目前支援967&966 不知何時將會返回9003)→一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車330-FY(跟一張330)→大都會客運市民小巴7豐田中型巴士KKA-0996&KKA-0997&KKA-0998(捷運市政府站攝本批車為大都會客運2021年7月上路的Toyota Coaster)→已經卸牌的三門遊覽車(SCANIA K113CLB 出廠年份:1989.07 承達車體 photo.by 2020.04)的照片。

巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到未知客運業者巴士的車號KKB-0003、KKB-0005、KKB-0006、KKB-0007、KKB-0008、KKB-0009、KKB-0010

今天在路上看到的巴士→今天在崇德路看到車門側撕除廣告的豐榮客運一車雙機大宇四期低底盤公車402-FX行駛127延(捷運大慶站(建國北路)MRT Daqing Station(Jianguo N. Rd.)-環中豐樂路口Huanzhong-Fengle Intersection)。

2021年7月25日星期日

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(早上9點5分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到龍聖通運千華假期旅遊SCANIA K310IB4X2NB 310HP 鉅巃車體遊覽車502-RR→傳盛通運HYUNDAI T13 380PS 柳柏車體遊覽車928-AA→田莊兄哥八輪旗艦鄉親旅遊巴士VOLVO B12T 385HP 一友車體雙門遊覽車Y3-766的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到宇豐通運精豐旅遊旗艦SCANIA K400 400HP 鉅巃車體遊覽車KAE-518→仙儷通運SCANIA K400 400HP鉅巃車體雙門遊覽車KAA-6577的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到兆豐通運公司Shacman SX6125L 385HP 保誠車體遊覽車019-ZZ的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到中興巴士304重慶線一車雙機金龍自排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0603(2021/6/7攝)的照片。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到台中客運154路大宇固亞單門車187-U8→國光客運1815路大宇成運大復康巴士KKA-0001→中興巴士304重慶線一車雙機金龍自排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0603→7/25 5022富豪(VOLVO)唐榮低底盤公車493-FT→一車雙機成運低底盤公車FAE-776 一車三機(前門右側、後門的兩側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車771-U8(國中放學日常 164往楊厝里 165往舊庄 (2018.01攝）)→漢程客運原高雄市公車處五十鈴國際山霖汽車中型巴士157-XH（2017年攝）→HINO鑫威單門車(#再會與感謝 #福和倒數6天車來的時候剛好沒被擋而且走外線運氣不錯這邊走內線的話車牌就會被擋話說FB真的很吃畫質...... HINO鑫威單門車003-FS 國道一號北段攝)→中興巴士668日野(HINO)金龍單門車338-FN(以前605快速的配車會在離峰沒有班次的時間行駛605、668路線直接升級成高級的市區公車😂 直到近幾年已經沒有出現這樣的運用，成為絕響了😞 20111121 @南港展覽館)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到大宇旭成單門遊覽車大宇成運大復康巴士大宇旭成單門車的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到642路HINO五期固亞低底盤公車FAB-779(#舊照)→紅5一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍電動巴士EAL-2873→豐田中型巴士KKA-0995(市民小　巴７)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到HINO馨盛單門獵鷹車660-FS→興南客運棕幹線一車雙機原大南汽車HINO豐榮大窗車486-U9(原車號517-FL)→Orange Line日野(HINO)馨盛單門獵鷹車658-FS→一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士→一車雙機福田油電混合動力公車282-U8→一車雙機宇通低底盤公車→興南客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原花蓮客運雙門哈哈車646-FM(曾經曇花一現的春節限定行先只出現幾年就沒再出現過了)→掃墓公車興南客運原首都客運HINO大窗車603-FS(在首都客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/capitalbus)看到原車號805-FC)(幹線公車帶你去掃墓~)→一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7371(八辣帶你打疫苗)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到HINO單門遊覽車台聯客運原台灣觀光巴士公司VOLVO大吉雙門遊覽車KKA-0957 豐田中型巴士036-FX(新竹客運2011年出廠HINO H233單門遊覽車571-FT 中壢客運2012年出廠豐田中型巴士036-FX)→統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車871-U5(2021.7.25)的照片。

2021年7月24日星期六

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(早上9點9分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到億榮通運Mercedes-Benz O500 430HP 鉅巃車體遊覽車KAB-6310→辰翊通運辰翊旅遊巴士SCANIA K400IB4X2NB 400HP 程達車體雙門遊覽車KAA-5523→元美通運ISUZU NQR 190PS 保誠車體中型巴士KAB-0300的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到海洲通運FUSO RP51JP 380PS鉅巃車體遊覽車710-EE→遠翔通運MAN 19.480 480HPㄧ友車體遊覽車KAB-5788的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到科技之星交通公司HINO RN8JSSU 263PS 鑫洲車體遊覽車KAC-615的照片。

今天在路上看到的巴士→今天在大智中興路口看到中鹿客運原漢程客運前高雄市公車處五十鈴國際山霖汽車中型巴士FAE-772(原車號198-XH)行駛仁友客運19(慈濟醫院- 美術館(五權西路))。霧峰農工看到東南客運豐田中型巴士KKA-5661(原車號FAA-089換牌)行駛17(草湖-復興八街口)→草湖看到台中客運201(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-新厝路550巷口Xincuo Rd. 500Ln. Intersection)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO弘鉅低底盤公車KKA-6288代跑132(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科技大學Chaoyang University of Technology)。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到興南客運一車雙機VOLVO大吉低底盤公車428-U9→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車(三重客運宇通新車廠 265新車(圖片來源:google))的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到大都會客運0南五十鈴日盈鳳凰車597-AD(2013.11.05)→巨業677路公車一車雙機大宇固亞四排座雙門車719-FX (2018.06攝）→統聯SCANIA K400 400HP 鉅巃車體遊覽車513-U5→國光1870嘉義→朝馬→臺中DAEWOO BX212MT 430PS 成運汽車單門遊覽車826-FU→台中一車雙機HINO HS8JRVL-UTF 280PS 弘鉅車體低底盤公車KKA-6309→台中市公車280路一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-863(神奇了上禮拜是弘鉅宇通支援今天變鉅巃日野支援www 2021/7/24 at台中火車站)→鼎東客運(海線)2010出廠FUSO RM11GNL3 278大吉汽車單門遊覽車708-XH→充滿歲月痕跡的臺西唐榮VOLVO臺西客運7124富豪(VOLVO)唐榮低底盤公車908-FS→國光1831(台北→朝馬→南投)DAEWOO BX212K 430HP 成運汽車單門遊覽車FAD-107→嘉義客運原億興交通股份有限公司三菱中型巴士KKA-7136(原車號029-V8)(嘉客幸福大林專車由15年FUSO中巴擔綱)→一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-2595 KKA-2533(基隆路幹線在大崎腳等待發車的地方－中生橋。有的時候在這裡會停滿七八台車，形成一個大陣仗。攝於2021/7/12 中生橋北口 Shot on Canon Powershot SX70HS)→從原本購買首都客運二手車2007年HINO這條路線開業車,到最後直接購買新車來投入這路線,當時投入這款跑高鐵快捷巴士時還上過新聞呢~ 這款車配置員林站,但也很常出現在彰化站維修,偶而可以看到員林-彰化回送~ 田中車站-高鐵台中站-員林轉運站(7路)宇通低底盤公車FAE-566(2021年07月24日田中車站)→宇通雙門遊覽車FAE-650(這條走內路(山腳路)的彰化-員林線(6914路)效益,遠低於中山路的彰化-員林線(6912路),甚至6914路還是領補助款才夠行駛的路線。 #這隻平常這時間都在溪頭山上嚕現在溪頭沒得跑來跑6914加減賺一下 2021年07月24日彰化客運彰化站)(照片看到的路線是6914A)員林客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5001(原車號083-FZ)(#感謝學長的Ya #員林客運這款二手車唯一一台KKA牌請問這台是水里站的配車還是竹山站配車? PS:我印象中是竹山站的,但今天跑6702次(員林-車埕) 2021年07月24日員林家商附近)(留言看到水里)→彰化客運大宇旭成單門車FAE-552(#彰化客運這款車唯一一台臺灣好行塗裝 #這款車我很喜歡座很舒服而且可以明顯感覺到路面起伏這輛車為6883路(台中-溪頭)固定用車,但因疫情路線5/20起停駛,也難得看到這輛車跑6920路(南投-內城)等等路線~ 2021年07月24日彰化客運南投站)(文章的我是指作者賴暐立)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到嘉義客運原億興交通股份有限公司三菱中型巴士KKA-7136(原車號029-V8)(嘉客幸福大林專車由15年FUSO中巴擔綱)→1572路SCANIA單門遊覽車735-FM的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到高雄市公車五福幹線50 2016年攝，東南客運宇通低底盤公車286-FR 2017年攝，高雄客運代駛一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車155-FX的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到國光1837(台北→朝馬→台南)DAEWOO BX212K 430HP 成運汽車單門遊覽車KKA-1110的照片。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費超過十公里最多收10元的優惠紀錄→搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、二輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車、一輛中型巴士、二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車

2021年7月23日在臺中公車通發現東南客運豐田中型巴士KKA-5661(原車號FAA-089換牌)出現在17(草湖-復興八街口)的今日時刻表

今天到北屯文心路口在早上九點三十分拿花博卡搭乘豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-675，在北屯文心路口上車是在後門刷卡上車，窗戶、車門有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、車門貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，在臺中車站(民族路口)下車是在後門刷卡下車→到第三市場在早上九點五十四分搭乘台中客運107(警察電台Police Radio Station-舊正(烏溪橋頭)Jiuzheng(Wuxi Qiaotou))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車683-U8看到中門有乘客刷卡下車之後到後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在霧峰農工下車是在後門刷卡下車→到對面隔幾分鐘之後搭乘東南客運17(草湖-復興八街口)豐田中型巴士KKA-5661(原車號FAA-089換牌)，只有中門可以刷卡上下車，在霧峰農工刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，駕駛員會問乘客:(到哪裡? )乘客回答:(最後一站:(終點站最後一站)駕駛員請乘客把手伸出來讓駕駛員拿裝有消毒水的噴槍進行噴灑消毒水的消毒，看到有座位可以坐，車門的前面有二排單人座，後面有五排單人座(只有第一排的座位的座椅是紅色、後面的座椅的顏色是灰色)，駕駛座的後面有一排單人座、五排雙人座、一排單人座(第二排、第三排的座位的座椅是紅色、其他的座椅的顏色是灰色)，上面有向左、注意！轉彎、注意煞車、向右、下站停車的行車狀態燈箱，駕駛座後面的第一排座單人座的上面有上下車刷卡的燈箱，在草湖刷卡下車→早上十點二十八分搭乘台中客運132(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科技大學Chaoyang University of Technology)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6288，在草湖上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的輕薄型對講機、輪椅乘客專用下車鈴，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站之後接著播報下車請按鈴，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→早上十一點零四分搭乘全航客運58(中山醫學大學-甘蔗里活動中心)一車雙機大宇五期低底盤公車986-U8，在中友百貨上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，如果沒有辦法掃描可以用簡訊，收件人輸入1922，簡訊內容輸入場所代碼按下傳送之後就可以完成，看到有座位可以坐，車門側的LED路線板裝在下面，行李區的右側有一排一人座，右側有四人橫向座位，左側行李區的後面有二人正面座位，二人正面座位的後面有三人折疊式的座位輪椅位，後門和安全門的後面有五排雙人座，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，早上十一點十三分完成第一百九十八次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

2021年7月23日星期五

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(早上8點59分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到高雄客運9127路(高雄-台88-東港-大鵬灣)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)2017/12出廠Yutong ZK6128HG KD-台灣宇通低底盤公車869-V2(本車為大有巴士退訂車也是台灣宇通最後出廠車本車配置於高墾線共營中心)→某日清晨在崇德松竹路口遇到儘管車頭並沒有掛上ISUZU標誌.. 但就憑那安靜又獨特的引擎運轉聲就足以讓我這個鐵粉認出它的身影於是記下時間及地點想說等雨天來就開拍~ 這一天終於來了~帶點陽光卻飄雨的清晨看見披著銀綠色車漆的五十鈴就想起重客鐵皮車滿街跑的年代這年頭台灣的五十鈴大巴新車比日本製造的壓縮機還要稀少啊在路上根本可以說是「稀有動物」好險有公家機關、醫院等單位採購不然這車在台北以南根本瀕臨絕種.. . 台灣電力公司中部施工處2020 ISUZU LT134PL5 240PS 錦輪汽車公務車785-WF(《清晨及傍晚才會出現的稀客．台電交通車》 2021.07.23 06:27 台中北屯-松竹路&松竹北一街)(貼文的我是指作者弘瑋)→一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車070-FX(非一般流水線)→大都會客運豐田中型巴士KKB-0001→興南客運大台南公車藍13(佳里-西寮)豐田中型巴士641-FS→興南客運一車雙機VOLVO B8RLE 350HP大吉低底盤公車KKA-7370→國光1805大宇成運大復康巴士(現時點一天一班 7/27降為二級也開始監督各間公司班次恢復的情況)→國光9127D(27日起恢復一天八班原本班次數的三分之二墾丁快線9189 改半小時一班中午與下午四點後除外共15班原本班次數的一半)豐田復康中型巴士KKB-1763→屏東客運前南投客運尚通通運雙門遊覽車806-XH(尚通通運車號TT-007)(前尚通通運.南投客運移籍車)(2010/11/30攝)的照片→好久沒畫了.小試身手一下....... 基隆客運9006路基隆客運原環遊國際通運有限公司三菱順益雙門遊覽車KKB-0165(原車號400-TT換牌)的紙模型→日統客運2006.12”VOLVO B12B 425HP《南杰車體》遊覽車927-FM(2020.6.26攝 #wjaの遊覽車世界)→台中客運2020.1”Jiama JMH-KL DF400-6100 360HP《總盈車體》遊覽車KKA-5561(2020.6.27攝第二次遇到 #wjaの遊覽車世界)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到VOLVO唐榮低底盤公車908-FS 遊覽車→公務車(可惜ISUZU標誌沒放在車頭..)→遊覽車一車雙機金龍自排長軸低底盤公車950-U3(同台灣統聯客運好似跟台灣統聯客運好像)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到一車雙機HINO協億雙門遊覽車596-FS→922台南無車日一車雙機申沃低底盤公車417-U9→大宇五期低底盤公車的照片。仁友客運(中友客運)/中鹿客運/漢程客運/中南客運/仁有通運。臺灣交通基本民意暨交流討論平台(Ibus臺灣愛巴士交通聯盟)。(https://www.facebook.com/groups/384064715082688)看到統聯客運原統聯國際遊覽SCANIA鉅巃遊覽車(統聯客運車號：KKA-8256(在統聯客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/ubus)看到原車號191-UU) 臺中（水湳）臺北)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到疫情降為二級後值得觀察的兩條路線1862,1863 1862(現時點朝馬西螺各兩班)大宇成運單門遊覽車846-U5 086-U6 1863(現時點七班)大宇成運單門遊覽車826-U5的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到吉安通運八輪旗艦碩果僅存VOLVO B12BT 425HP 南杰車體雙門遊覽車KAE-503→仁智交通前立勝遊覽FUSO RM11FNL 278PS 三坤車體雙門遊覽車KAA-7701(原車號KAJ-303)→駿勝交通迎家精緻旅遊SCANIA K320IB4X2NB 320HP 柏昇車體雙門遊覽車598-WW的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到三華遊覽林園旅遊VOLVO B11R 450HP 大吉車體雙門遊覽車KAA-5759→金豐通運VOLVO B7R 290HP大吉車體雙門遊覽車KAA-3697的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到HINO馨盛短軸櫻花車([回顧] 跨越平溪線平交道的臺北客運795線臺北客運在2004年起將原本以白底配上紅、綠線條的塗裝更改為較有活力的粉紫色色調塗裝，由於塗裝上散落櫻花，也被公車迷稱作櫻花車。伴隨臺北客運自2007年由首都客運入主經營後，新購的車輛塗裝統一為首都客運使用的橘白色系，櫻花車塗裝成為當時代公車迷成長的共同回憶。2013年2月加入台灣好行後，是往返深坑、平溪、十分的重要觀光路線，假日更是加密至20分至30分左右一班。 795線共有平溪、十分與野人谷線等三種營運模式，由於野人谷線搭乘人數稀少，且仍有基隆客運與平溪區新巴士新寮線可提供替代，該路段自2017年9月裁撤。今日大部分班次行駛到十分遊客中心，早晚部分班次僅行駛到平溪為止。 #臺北客運 #櫻花車 #平溪 #臺灣好行 #木柵平溪線)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到ibus台灣愛巴士交通聯盟仁有通運公司FUSO RM11FN2XC 270PS 順益車體雙門遊覽車080-V7的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到豐田中型巴士KKA-1000(大都會客運近期引進9輛全新的TOYOTA COASTER，領用車號KKA-0992~KKA-0993 KKA-0995~KKA-0998、KKA-1000、KKB-0001~KKB-0002，全數配屬行駛市民小巴7路，用於汰舊原來2012年的中巴，讓該線又是一番新氣象。 #市民小巴 #大都會客運 #COASTER #臺北市政府)(留言看到豐田中型巴士182-FY 遊覽車(前代配車再會)豐田中型巴士178-FY(幾年前的彩繪廣告塗裝)的照片)的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到白鐵車AF-733 AF-738 AF-323 AF-336 AH-699 AH-700 大都會客運原台北市公車處起亞前門折疊門後門滑門雙門車840-AB 大都會客運原台北市公車處三菱小戰車707-AB 686-AB 大都會客運原台北市公車處五十鈴前門折疊門後門滑門雙門車670-AC 五十鈴鳳凰車383-AD 387-AD 福田低底盤公車042-U3 046-U3 大宇五期低底盤公車212-U3 廈門金龍低底盤公車510-U3 三菱鳳凰中型巴士781-FL 豐田中型巴士185-FY(【風光不再，逐年凋謝－286正／副】民權大橋從1982年開通以來，多了一條橋樑，內湖往東區方向不必再依靠成功橋、內湖橋，同時民權東路也直接貫通到五段，從台北橋下來後，一路可以開到成功路圓環（六段及民權隧道約1994年後才開通）。台北市政府開始將內湖區發展住宅、商業地帶，民權大橋成了重要的交通要道，各家業者利用民權大橋開始延伸、或新闢路線至內湖；欣欣客運的278延伸後，緊接著，大有巴士利用原有的35右線（白），路線改至大直橋、中山國中、行天宮，起點延長至福德街發車，這條就是今日的286。 1986年4月1日，286正式上路，也是大有進駐內湖的第二條路線，改線的時機點，恰巧是內湖地區住戶增加最快的時候，載客率相當不錯，雖然不是大有的黃金線系列，但對於內湖人、民生社區是相當重要，也是唯一能與222抗衡的路線。內科園區發展初期，大有巴士新闢了286副線，行經瑞光路再接回治磐新村，與正線差異相當大，一天只有五班車，但在尖峰時間仍有不少上班族在利用。由於大有巴士負債累累，多數路線無法繼續經營，此時的286營運每況越下，甚至超過兩小時才等得到車，加上214的延伸及各路線的新闢，乘客已不願意再等286，因此大有巴士決定將286連同副線一併釋出，交由大都會客運經營至今。這條線好不容易交由新東家，但美好的風光只維持了兩年，2009年7月捷運內湖線通車，內湖要搭乘木柵線捷運不用再到中山國中換車，因此最首當衝擊的就是286，沿線幾乎與捷運重複，決定將正線、副線都縮短。歷經多次改線後，正線目前只開到三總內湖院區，而副線一樣開到行天宮，但路線不再行經瑞光路，班次大大驟減，只餘學生族群、部分上班族在搭乘，與30年前初開線時期，風光相差甚大！)的照片。

今天在路上看到的巴士→今天在臺中車站(臺灣大道)看到台中客運一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6267行駛14(干城站Gancheng Station-舊庄Jiuzhuang)。

2021年7月22日星期四

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(早上0點5分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到興南客運大台南公車藍幹線(佳里-安平工業區)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)VOLVO B7RLE 大吉車體低底盤公車428-U9→紅5一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0969的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到819一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0118→臺北客運981三鶯線先導公車一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2718(2018/5/14攝)→廈門金龍低底盤公車(大都會客運大金龍原裝車自基隆港下船放在港邊等拖板車進場組裝)(2013/8/27攝)→一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車039-FX 三菱鉅巃單門遊覽車623-U7(紅白黃富豪)→台中HINO RK8JRSA 233PS 馨盛車體單門獵鷹車486-FX→和欣一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)SCANIA N230UB 馬來西亞順豐客車三門低底盤公車509-U9→長庚醫院自用volvo低底盤2009 Volvo B7RLE低底盤公車248-WD(本車加速平穩不抖動車況極佳)→大都會客運299路一車雙機大宇五期低底盤公車230-U3(永吉松隆路口 2021.6.18)→和欣客運原藍星通運FUSO RM11FN2XC 270PS 順益車體遊覽車KKA-7688(原車號366-WW)(留言看到三菱順益遊覽車366-WW的照片)→國光1832(埔里→朝馬→臺北)DAEWOO BX212MT 430PS 成運汽車單門遊覽車397-FS→台中一車雙機HINO HS8JRVL-UTF 280PS 固亞車體低底盤公車KKA-6196→南投6670(日月潭→臺中)HINO RN8JSVU-SSF 280PS 協億車體單門遊覽車939-FX的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到府城客運一車雙機原高雄客運VOLVO唐榮低底盤公車140-FX(感謝與再會鳥圖見諒(;´༎ຶٹ༎ຶ`))的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到已經卸牌的國光客運原台灣汽車客運國光號單門灰狗巴士(這台灰狗似乎已成了殺肉🤔🤔車燈都拔光了)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到統聯一車雙機KINGLONG KL6112U1 250HP 金龍汽車手排短軸低底盤公車337-FZ→779一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0073的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到遊覽車一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0983(走到7月後半段目前也僅剩平日每個早晨一班再倒數一週就要停駛的218直達車 #聯營公車 #大南汽車 #民族承德路口)大宇成運降大樑公車(還記得這款車嗎？這是首都最早引進的DAEWOO車款之一，當時引進了BS-110ML與BC-211MA兩款，這型的冷氣設置於車頂，在2007年7月領牌上路，最初行駛204、518兩條路線，屆齡淘汰也好幾年了！ #首都客運 #聯營公車 #東園站)(留言看到大宇成運降大樑公車267-FL(幾年後有些調往雙溪站,行駛213與255)大宇成運降大樑公車265-FL(昔日行駛的213已經轉型為棕13)的照片)的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到桃園客運桃客旅遊HINO RN8JSVU 280PS 總盈車體遊覽車KAE-302→桃園客運桃客旅遊HINO RN8JSVU 280PS 總盈車體遊覽車KAE-303→桃園客運桃客旅遊HINO RN8JSVU 280PS 總盈車體遊覽車KAE-305的照片。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20210721 隨拍看到一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0118 EAL-0116 EAL-0103 EAL-0117 EAL-0119 一車雙機HINO鑫威雙門車336-U8 350-U8 一車雙機大宇四期低底盤公車291-FZ一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2596 KKA-2713 一車雙機大宇五期低底盤公車FAB-656 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAA-097 一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車685-U3 697-U3 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車165-U3 293-FP 海格中型巴士786-U3 一車雙機宇通低底盤公車716-U3 551-FZ 021-FY 151-FY 一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0830 HINO鑫威單門車381-FU 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1823 KKA-1838 KKA-3139 豐田中型巴士KKA-0991 一車雙機大宇四期低底盤公車636-FR 一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-3270 泰樂客運原海洲交通雙門遊覽車KKA-0876(原車號741-YY)的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到優逗遊覽林園旅遊SCANIA K400 400HP ㄧ友車體遊覽車KAA-6038(留言看到雙門遊覽車KAA-6038(車尾)的照片)健全通運SCANIA K400 400HPㄧ友車體雙門遊覽車KAA-7372的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到大自然遊覽公司Scania K310IB4X2NB 310HP 鉅巃車體遊覽車562-SS的照片。

嘉義地區巴士→今天在嘉義汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=12)、(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=13)、大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到嘉義客運2021年07月出廠國瑞低底盤公車KKA-7152、KKA-7153、KKA-7155、KKA-7156、KKA-7157領牌。

東南客運換牌豐田中型巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到東南客運豐田中型巴士FAA-088換牌KKA-5660、FAA-089換牌KKA-5661、FAA-090換牌KKA-9125、FAA-091換牌KKA-9129、FAA-092換牌KKA-9127、FAA-093換牌KKA-9123、FAA-095換牌KKA-9126、FAA-096換牌KKA-9128

一車雙機的公車→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、全航汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=8)看到欣欣客運一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車FAA-113、FAA-115(全航汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=8)看到2012年11月出廠、2013(http://www.transtaipei.idv.tw/n2/13n2.htm)看到2013年03月在台北上路)成為全航客運一車雙機原欣欣客運一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車KKA-5658(原車號FAA-113)、KKA-5659(原車號FAA-115)。

2021年7月21日星期三

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(早上9點2分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到紅龍通運忠富假期三排旗艦VOLVO B11R 450HP 大吉車體遊覽車KAA-9230→龍聖通運龍聖假期IVECO EURORIDER 450HP 總盈車體遊覽車KAB-7637→桃園客運桃客旅遊HINO RN8JSVU 280PS 總盈車體遊覽車600-V6的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到山姆通運林園旅遊MAN 19.480 480HP ㄧ友車體遊覽車KAA-5806(留言看到雙門遊覽車KAA-5806(車尾)的照片)遠翔通運SCANIA K400 400HP柏昇車體雙門遊覽車KAA-3588的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到三重客運五股站橘19租用車已回北客793 臺北客運793一車雙機大宇四期低底盤公車485-FM(2020/2/21攝)的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到SCANIA雙門遊覽車272-AC([快訊] 阿羅哈客運3888「臺北—嘉義」自8月2日起停駛阿羅哈客運今日下午於Facebook與官網最新消息發出公告，該業者營運的3888「臺北—嘉義」自8月2日起停駛，目前也暫停預售「臺北—嘉義」車票與套票，有預購套票與來回票的旅客可至阿羅哈客運辦理退票手續。在疫情警戒尚未升級前，阿羅哈客運3888「臺北—嘉義」為北嘉國道客運中，唯一仍維持24小時雙向營運的業者。3888線停駛後，阿羅哈客運僅剩下3999「臺北—高雄」一條國道客運路線。根據目前最新消息，若持有8月2日以後「臺北／林口—大林／嘉義」車票的旅客，將協助轉搭統聯客運1618「臺北—嘉義」路線。 ※目前是否為疫情停駛或永久停駛仍在確認中。阿羅哈客運官方公告→ https://www.aloha168.com.tw/News/Detail/2380)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到阜康通運公司FUSO RM11GNL 278PS 柏昇車體遊覽車KJA-3308的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到折疊門雙門車AE-017 小窗車AH-900 089-AB HINO豐榮大窗車880-AB HINO普通遊覽車209-AD 豐田中型巴士023-AD 櫻花車大宇成運中低底盤公車250-FP HINO鑫威普通遊覽車156-FY 宇通低底盤公車197-U3 一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0838 一車雙機大宇四期低底盤公車069-FY 一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0682 一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0926([回顧] 北投溫泉接駁公車上路20週年囉—大南汽車小25「捷運北投站—六窟」往返捷運北投站與北投溫泉區的小25「捷運北投站—六窟」，今天營運滿20年囉。 2001年7月21日闢駛的溫泉公車小25，初上路為捷運北投站出發，以循環線模式行駛光明路、溫泉路、幽雅路、泉源路、新明路回捷運北投站，中途經過北投圖書館、熱海大飯店、地熱谷、春天酒店、北投文物館等景點與溫泉飯店。2002年6月，小25線再從泉源路往山中延伸，行駛至惇敘工商、湖山國小與六窟溫泉。 #大南汽車 #北投溫泉 #新北投 #六窟)的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到SCANIA固特雙門遊覽車728-FP(因應疫情三級警戒尚無法解封，這陣子已有不少公車客運減班或停駛，阿羅哈客運也在今日宣布，台北往來嘉義的3888，將先暫停行駛8/2~9/1全數班次。這是阿羅哈開業後闢駛的第二條路線，在2000.12.5正式通車上路，2001.10.11開始增停台中朝馬，廿一個年頭過去這是首度的暫時停開，阿羅哈也暫時僅剩一條台北往來高雄的3999繼續維持營運。 #阿羅哈客運 #國道客運 #三級警戒 #暫時停駛)的照片。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到基隆客運原淡水客運豐田中型巴士KKA-1892(這班車是要開到三峽嗎⋯⋯🤣🤣🤣)(照片看到基隆客運的路線牌少打一個F的路線是F921，921是臺北客運的路線)→豐田中型巴士162-U6(何時才會完全解封，看著你在海岸線奔馳著......)→88一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)嘉馬總盈低底盤公車KKA-7502→三重客運五股站橘19租用車已回北客793 臺北客運793一車雙機大宇四期低底盤公車485-FM(2020/2/21攝)→指南客運880路一車雙機金龍手排短軸低底盤公車757-FZ→淡水客運875路一車雙機金龍Voith自排賓士手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0109→台中HINO RK8JRSA 233PS 馨盛車體單門獵鷹車488-FX→南投6899(埔里→中投公路→臺中)HINO RN8JSVU-SSF 280PS 協億車體單門遊覽車982-FX→台中客運原台北客運豆腐車(台中客運公司100(豐原-亞洲大學)前臺北客運2002 HINO ERK2JML豆腐車788-FQ(原車號446-FA)攝於 2013.11.07 台中客運總站)→大有巴士三菱降大樑公車698-FL(退出營運前263路班車其中一車行先出現字幕...)(2011/8/9攝)→巨業179路經三美路三菱Rosa中型巴士506-FH(2014年攝)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到HINO馨盛單門車992-FN(此車已報廢)→阿羅哈3888(台北-嘉義)(8/2起停駛)SCANIA程達單門遊覽車KKA-9053 SCANIA雙門遊覽車861-FC SCANIA固特雙門遊覽車727-FP→一車雙機大宇五期低底盤公車869-FS(7/26起，【707】線調整平常日發車時刻表(疫情期間) 平日17個班次，增加回19個班次)→MAN單門遊覽車032-V3(3888路自8/2~9/1間停駛)→大宇固亞單門車061-U8(台中客運，老手排公車)→8105(靜埔→成功)大宇四期低底盤公車209-FX(長虹橋、奚卜蘭遊客中心)→興南客運大台南公車藍幹線(佳里-安平工業區)一車雙機VOLVO B7RLE 大吉車體低底盤公車691-FS的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到五十鈴單門車→全航客運一車雙機前大南汽車一車雙機HINO RK8JRSA 233PS 固亞汽車雙門獵鷹車KKA-5618(原車號542-FZ)的照片→一車雙機申沃低底盤公車一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車151-FX的影片→839耕莘一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0932(留言看到一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0932(跟同車跑265區)的照片)→218一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0931→三菱雙門遊覽車325-AC→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車757-FZ(p.s. 757-FZ曾支援847shuttle，可惜四保之後才拍到支援。)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到HINO鉅巃紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-5026→一車雙機VOLVO大吉低底盤公車092-U9(Volvo B7RLE 貼廣告感謝祭)(留言看到一車雙機VOLVO大吉低底盤公車081-U9(嘿嘿)的照片)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車→HINO公車的照片。臺中區公車轉運站(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/)看到豐榮客運89一車雙機大宇四期低底盤公車399-FX的照片。國道公路市區客運遊覽車貨運櫃聯結車運輸聯誼會(https://www.facebook.com/groups/1621285338094405)看到一車雙機成運低底盤公車FAD-175 日野(HINO)鑫威單門車100-FU 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車一車雙機大宇四期低底盤公車291-FZ 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車(2021/07/21 福和客運1551拍車之旅捷運府中站 857一車雙機成運低底盤公車FAD-175 捷運新店站 1551日野(HINO)鑫威單門車100-FU 棕7 一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1233 基隆路幹線一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-2561 捷運七張站 644一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-2786 648一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-3251 綠1一車雙機大宇四期低底盤公車291-FZ 793一車雙機大宇四期低底盤公車485-FM 連城中和路口 311一車雙機金龍手排短軸低底盤公車229-FY)的照片。打開野雞遊覽車奮鬥史(https://zh-tw.facebook.com/groups/629838123788598/)看到遊覽車→雙門遊覽車→單門車(再給一张)的照片。

彰化地區巴士→今天在彰化汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=16&method=queryCarDetailByDisplaytag#)、大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到彰化遊覽大宇旭成遊覽車339-DD、341-DD、343-DD、416-V7成為彰化客運原彰化遊覽大宇旭成遊覽車KKA-5050(原車號339-DD)、KKA-5051(原車號416-V7)、KKA-5052(原車號341-DD)、KKA-5053(原車號343-DD)

今天在路上看到的台中市公車→今天在大坑口看到豐原客運一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車706-FT行駛203(豐原(經新田)-愛心家園醫護室)。

2021年7月20日星期二

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(早上8點37分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到HINO鑫威單門車099-FU 大宇成運單門遊覽車(回憶福和客運~ 僅剩的1550與1551兩條國道線，過去經常能在基隆忠一路盡頭，看見成群的車隊下國道進入港都，先是1550轉由泰樂客運接手，1551再兩周也將暫由國光代駛，這橘紅色的身影成為福和給人最後的印象。 #福和客運 #國道客運 #基隆市 #忠一路)的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到飛鶯遊覽99旅遊旗艦SCANIA K400IB4X2NB 400HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAA-6127→詠輪通運SCANIA K400IB4X2NB 400HP 鉅巃車體遊覽車KAA-7578→安平交通Mercedes-Benz O500 430HP 三坤車體遊覽車KAA-7862的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到騰迅通運白帥帥旗艦旅遊SCANIA K400 400HP 程達車體遊覽車978-V9→六福通運柏青哥旗艦旅遊SCANIA K400 400HP 程達車體遊覽車KAA-9253的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到太豐觀光公司DAEWOO FX116 340PS 鑫洲車體遊覽車475-CC的照片。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到中興巴士668日野(HINO)豐榮小窗車030-AB(2011.02.09 光華商場 #歷史照片 #舊照 #車輛回顧)→統聯中港轉運站拍攝的統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車022-FW(2021.7.20)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到府城客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原高雄客運VOLVO唐榮低底盤公車140-FX(感謝再會府城客運 B7RLE)→三級警戒之下新北市鶯歌區往返台北市的兩條跳蛙公車雖然減至平日尖峰一班，但搭乘人數仍舊不少，由站牌一路排隊到火車站出口前鶯歌→松山機場跳蛙HINO固亞單門獵鷹車KKA-8020 鶯歌→中正紀念堂跳蛙HINO固亞單門獵鷹車FAD-058（932配車支援）(攝於鶯歌火車站，20210720)→大南汽車265經明德路一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0853(目前有幾台原來的265車輛在支援218，如一車雙機宇通低底盤公車KKA-0191、一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0853)→一車雙機VOLVO大吉雙層巴士831-V2(電牌字長到…………)→高雄客運50五福幹線一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車152-FX(已繳牌)(轉眼間高客同款車僅剩兩輛 2017.10攝 @捷運西子灣站)→基隆客運原寶泰通運股份有限公司三菱順益雙門遊覽車KKB-0168(原車號848-TT)(另種風情)→淡水客運紅37路一車雙機金龍手排短軸低底盤公車320-U5→彰化客運原新店客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞雙門獵鷹車FAE-609(原車號952-FU)(雨中奔馳的高鐵快捷公車FAE-609，原新店客運車輛，後變成彰客標準塗裝車，固定跑過台中市99路、彰化草港尾，後來退下當預備車，跑過鹿港路線，以及草屯南投站的路線，最遠甚至跑過埔里！最後在去年改成高鐵塗裝，變成7路的預備車，取代掉彰化客運原首都客運HINO固亞方燈車890-FY(原車號848-FN)廠牌：HINO，車型：RK8JRSA 馬力：233PS，車體：固亞車體出廠年份：2011年註：拍攝時皆有配合防疫措施，全程配戴口罩😷)臺北客運1071→臺北客運原首都通運前白鴿交通HINO RN8JSVU-SSF協億遊覽車KKA-9951(原車號937-XX)(2020/1/19攝)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到南投客運HINO馨盛大復康巴士996-FX→HINO馨盛大復康巴士998-FX(跟)→SCANIA大復康巴士的照片→一車雙機VOLVO大吉低底盤公車的影片(H31 大馬力飆86)。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到欣欣客運819一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0119→三重客運508(往泰山公有市場)一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1820→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車(前天有拍到這台)的照片。

TOYOTA中型巴士→今天在大都會汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=97)、(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=98&method=queryCarDetailByDisplaytag)看到2021年03月出廠TOYOTA中型巴士KKA-0992、KKA-0993、KKA-0995、KKA-0996、KKA-0997、KKA-0998、2021年04月出廠TOYOTA中型巴士KKA-1000、KKB-0001、KKB-0002領牌。

2021年7月19日星期一

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(早上11點25分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到新竹客運HINO協億低底盤公車FAD-273→新竹客運5658日野(HINO)協億低底盤公車FAD-232(「新雞隆」待發車沒貼廣告真好看~~)→欣欣客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)華德動能科技電動巴士EAL-0118→高雄客運8048(屏東-捷運都會公園)2011年Toyota Coaster原裝進口中型巴士102-FX→一車雙機大宇四期低底盤公車881-FR(今日苦主 ---------- 路線:內科21(板橋→內科) 車牌:881-FR 車型:2011 DAEWOO BS120CN(四期) 拍攝地點:仁寶大樓拍攝日期:2021/2/20)→即將結束營業福和客運1551路HINO鑫威單門車383-FU(永吉松隆路口 2021.6.18)→大都會客運130一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-0592(你的左前輪鍋蓋跑哪去了OWO)→雙門遊覽車(分享路上捕獲當今時代罕見的8輪旗艦新車～2020年出廠，輪圈超亮，還都是彩鈦螺絲)→遊覽車KAB-1726(世承通運 Man 19.460HOCL 460HP 柏昇車體)→三重客運805一車雙機大宇五期低底盤公車425-U5→新北客運896一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-0915→台中市公車280路一車雙機宇通弘鉅低底盤公車FAE-860(常常看到這台車在修平待發車今天終於給我(我指的是照片貼文的作者許俊浩)睹到了 2021/7/17 at台中火車站)→豐田中型巴士(巧遇～大都會客運綠花新中巴即將成軍～)→統聯一車雙機KINGLONG KL6112U1 250HP 金龍汽車手排短軸低底盤公車029-FW→淡水客運862路一車雙機金龍Voith自排賓士手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0111→國光DAEWOO BX212K 430PS 成運汽車單門遊覽車FAB-915→台中41(修平科技大學→公共資訊圖書館(建成路))DAEWOO BC211MA 300PS 固亞車體單門車061-U8→三重客運2013 HINO RK8JRVA鑫威單門車791-FY(時間真快啊~~ 想不到重客第一批五期車也要淘汰了)→申沃低底盤公車FAF-111(三條槓申沃又回來跑班車了)→府城客運一車雙機原高雄客運VOLVO唐榮低底盤公車302-FT 303-FT 305-FT 306-FT 307-FT 308-FT 139-FX 140-FX(隨著未來15輛電巴即將加入府城的唐榮VOLVO也默默繳牌走入歷史了再會與感謝)→國光DAEWOO BX212K 430PS 成運汽車遊覽車FAB-917的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到臺北客運965日野(HINO)馨盛單門遊覽車KKA-3120(2018/9/29攝)→2021/07/14 重慶南路一段拍車之旅 670一車雙機宇通低底盤公車KKA-0356 644一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-2798 706一車雙機大宇五期低底盤公車108-U7 644一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-2778 藍2一車雙機大宇四期低底盤公車221-FW的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到興南客運一車雙機金旅電動巴士EAA-775→一車雙機廈門金龍低底盤公車→一車雙機廈門金龍低底盤公車022-U3的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到臺北客運707一車雙機大宇五期低底盤公車869-FS的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到港都客運疫苗接種免費接駁車一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇四期低底盤公車031-FT(2021.07.17)→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)成運三門電動巴士EAA-127(藍大巴跑紅A)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到臺北客運805一車雙機大宇五期低底盤公車151-U7→統聯客運1633(北港→台北)原統聯聯合巴士SCANIA K380 380HP 鉅巃車體遊覽車KKA-1576(前車號045-XX)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到富灥遊覽富灥旅運集團SCANIA K400 400HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAH-555→騰迅通運成哥旗艦旅遊SCANIA K400 400HP 程達車體遊覽車987-V9的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到臺北客運965日野(HINO)馨盛單門遊覽車KKA-3120(2018/9/29攝)臺北客運707一車雙機大宇五期低底盤公車869-FS→三重客運805一車雙機大宇五期低底盤公車425-U5的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到三菱降大樑公車([回顧] 臺北聯營公車回顧：263「松山商職—五福新村」臺北聯營公車263「松山商職—五福新村」為1977年配合聯營公車制度實施，由大有巴士26路與臺北客運路權合併的聯營公車路線。大有巴士部分，目前資料推測可追溯至1970年12月，由當時大有6路開闢經仁愛路的路線，與1975年7月配合臺北市建設局編號政策，將黃牌6路改為26路。臺北客運部分，目前資料可知為1969年11月增進江子翠、五福新村居民進城而闢駛「五福新村—中華路」班車。上述兩路線於聯營公車制度實施時，合併為聯營263路，路廊也與今日大抵相同。 2000年大有巴士營運狀況日漸下滑，發車狀況日益減少，僅臺北客運維持該有的核定服務水準。相較於大有巴士經營低落，臺北客運於2011年將263路所有配車更換為低地板公車。2012年因臺北市政府交通局拔除大有巴士307線路權，一度讓大有巴士263路增加班次，最後於2013年7月20日起退出營運，改由台北客運單獨營運。2017年7月，因應幹線公車重整，263路以新一代的「仁愛幹線」之名營運至今。 #大有巴士 #臺北客運 #仁愛幹線)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到海洲通運公司海洲旅遊HINO RN8JSVU 280PS 鉅巃車體遊覽車338-V6的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到白鐵車FJ-860(倒數兩週就將走入歷史的福和客運，一起來回顧四十年來的點點滴滴，今天從短暫出現過的板基線經新台五線區間車開始，這條路線大約存在1999~2000年間，當時下課偶會遇到這班車從眼前衝過，還好愚人節這天沒有被愚弄，來得及拿相機捕捉這班車再次經過；在如今有公車動態可查的年代，可遇不可求的拍攝也是種回憶了！ #福和客運 #南港路 #板基)的照片。

今天在flickr看到的巴士→今天在(https://www.flickr.com/photos/185354961@N05/51322297195/)看到府城客運一車雙機原高雄客運VOLVO唐榮低底盤公車140-FX的照片。

2021年7月18日星期日

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(早上8點25分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到629路(往松山車站)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-0912→301一車雙機HINO馨盛低底盤公車095-V3的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到台中客運2020.1”Jiama JMH-KL DF400-6100 360HP《總盈車體》遊覽車KKA-5570(2020.6.19攝 #wjaの遊覽車世界)→府城客運18一車雙機原高雄客運2010 VOLVO B7RLE唐榮低底盤公車302-FT(本車已繳牌)→南投客運6658A(清境農場-合歡山)豐田中型巴士988-FX(攝於台14甲31k處)→90一車雙機HINO馨盛低底盤公車096-V3→欣欣客運綠2右HINO固亞雙門獵鷹車325-FY→欣欣客運HINO鑫威普通遊覽車818-FT(雙北首家採購五期車業者月初雙門新車上路後除役)(2013/8/7攝)→國光客運582(台北車站>五股立體停車場)一車雙機2021 成運Master MB120NSE 電動巴士EAL-2606(微解封首拍攝於 2021.07.16 捷運北門站)→再會與感謝，本車車牌已繳銷！ (資料來源：監理服務網) 以下照片為車內照及司機大哥用心手寫告示。欣欣客運666(烏塗窟→景美)一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車325-FY→臺北客運原首都通運前白鴿交通HINO RN8JSVU-SSF協億遊覽車KKA-9951(原車號937-XX)(在北客花蓮站睡好久的臺北客運原首都通運前白鴿交通HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9951(原車號937-XX) 也是目前花蓮唯一的一台白車～ Ps題外話：一車雙機HINO馨盛大復康巴士891-FS消失在站上好幾天了，這幾天的1125動態也沒看到蹤影，平常固配的306、307線又要九月才能營運，不知道是不是默默回台北了呢)→豐原客運前指南客運HINO豐榮大窗車733-FQ(在(https://twgb258396.pixnet.net/blog/post/33820122)看到原車號647-AD)(路線(照片看到的路線是281)已由中台灣客運接駛)(2013/8/24攝)→疫情來打擾，6739阿里山日月潭線暫時停駛也因為這樣，這型HINO 中巴就難得的出現在員林站員林客運HINO鉅巃中型巴士898-FY（員客水里站配車）(廠牌：HINO，車型：FC7J 馬力：220PS，車體：鉅巃車體出廠年份：2015年註：拍攝時有配合防疫措施，全程都有配戴口罩😷)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車(統聯客運79路一車雙機金龍手排短軸低底盤公車986-FZ)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到大宇成運遊覽車國光客運租用指南客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車→三重客運508區間車一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1790(因近幾個月原本肯德基石牌那整棟樓層拆除施工，捷運石牌站(東華)站牌也跟著往後移了)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到HINO鉅巃中型巴士FAE-812(豐原客運865區，谷關-梨山。(2021.7.17))→最後一次在新店大坪林看到他福和客運1551日野(HINO)鑫威單門車009-FS(很剛好將靠站的又是壓克力路線看板的班車，福和將營運到月底下次再看到的1551即將在8/1起由國光客運代駛)→漢程客運一車雙機原中鹿客運一車雙機原大都會客運一車雙機大宇成運普通遊覽車KKA-9075(大都會客運車號376-FP → 中鹿客運車號KKA-6536)(漢程長這樣)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到一車雙機成運低底盤公車臺北客運原首都通運SCANIA馨盛雙門遊覽車的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1808(行經光復橋往來板橋埔墘、重慶路的265，想必是不少人通勤的夥伴，這條路線最初在1978.11.3闢駛，也是實施多家業者共營的路線之一，公車處、大有、光華、三重、中興、指南均有派車，不過很快就僅剩共營的大南光華與三重聯營，1979.2.1大南光華又因拆夥這條路線轉由光華行駛，不過沒多久後光華又拿265跟公車處換路權，同年9/1公車處又與大南交換北投山區的219，此後開始奠定大南與三重兩家聯營的基礎。 265在1990年代中期，因應場站的搬遷而將路線延駛土城，也因為兩家業者調度站位置差異，演變出經中央路與經明德路兩種模式，蠻特別是原先只到重慶國中的路線依然保留成為區間車，並沒有讓每班車都開回土城調度發車；板橋車站在1999年7月地下化後遷站，大約在隔年265全程車改繞經板橋公車站，此後的全程與區間車更加有了差異，也許搭的都是常客加上265又是大家已習慣的編號，廿年過去依然維持和諧的維持著，也依然是條營收名列前茅的老路線。 #聯營公車 #板橋 #萬華 #三重客運 #小南門)的照片。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20210716 隨拍看到一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車328-FY 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0121 EAL-0120 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車268-FY 一車雙機成運電動巴士EAL-2612 EAL-2610 一車雙機福田油電混合動力公車863-FR 一車雙機宇通低底盤公車721-U3 一車雙機福田低底盤公車263-U5 大宇成運單門遊覽車191-U5 一車雙機成運低底盤公車KKA-8679 KKA-8677 一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-0336 KKA-0339 一車雙機廈門金龍低底盤公車458-U3的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到最後一次在新店大坪林看到他福和客運1551日野(HINO)鑫威單門車009-FS(2021/7/16攝很剛好將靠站的又是壓克力路線看板的班車，福和將營運到月底下次再看到的1551即將在8/1起由國光客運代駛因為新店大坪林北新路至七張這個路廊不是我生活圈常會來的路廊....所以下次可能在信義區世貿中心基隆路上附近看到國光接手的景象說到信義區,也將近半年沒去........... 🤣 和家人去世貿那附近和信義商圈才會經過...不然就是剛好來台北啦)三重客運508區間車一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1790(因近幾個月原本肯德基石牌那整棟樓層拆除施工，捷運石牌站(東華)站牌也跟著往後移了)的照片。熱血的天空(https://www.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw/)看到全盛通運公司2020' Daewoo TX3406程達車體雙門遊覽車KAA-8009(留言看到熱血的天空這輛遊覽車的車體廠資料有錯誤，這輛遊覽車的車體是程達車體不是協億車體)永茂通運公司2021' Mercedes-Benz O500<柏昇車體>遊覽車KAB-5867(2021/6)臺大醫院雲林分院2017' Toyota Coaster<原裝進口>中型巴士279-WG(2021/7)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到裕順通運公司Global Motor 1170 440HP 華洲車體遊覽車KAA-7350的照片。

今天在路上看到的公車→今天在崇德路看到車門側貼上新的廣告的台中客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車913-U8行駛132(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科技大學Chaoyang University of Technology)(車尾的LED路線板顯示284)。臺灣大道、台中公車動態看到台中客運163(華盛頓中學-華盛頓中學)豐田中型巴士313-FX行駛69繞(龍潭里(環中路)-臺中國際機場)。文心路看到台中客運一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6325行駛54(下港尾Xia Gangwei-烏日停車場Wuri Parking Lot)。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費超過十公里最多收10元的優惠紀錄→搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、一輛一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車、二輛中台灣客運金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士、一輛豐原客運HINO鉅巃四排座市區型雙門車、一輛台中客運大宇固亞單門車

臺中市民限定公車在2021年1月1日上路，臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費超過十公里最多收10元有綁卡的乘客刷卡享有十公里免費超過十公里最多收10元的優惠，沒有綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費超過十公里最多收10元的優惠。

今天到捷運文心崇德站(文心路)隔幾分鐘之後拿花博卡승마(seungma)(搭乘)統聯客運綠2(東光路884巷口-捷運文心森林公園站(文心路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車021-FW，在捷運文心崇德站(文心路)上車是在後門刷卡上車，窗戶、車門有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、車門貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，前門、駕駛座的後面反向座位貼上防疫期間此座位暫不開放敬請見諒!的紙條，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到市政府(專用道)隔幾分鐘看到中台灣客運151(臺中市議會→朝陽科技大學)金龍手排單門高底盤巴士037-U8開過去之後搭乘統聯客運300(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車743-U5，在市政府(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在秋紅谷(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到朝馬2(臺灣大道)隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運151(朝陽科技大學→臺中市議會)金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士KKA-6230，只有前門可以刷卡上、下車，在朝馬2(臺灣大道)刷卡上車，駕駛座、前門後面的第一排座位用紙條告訴乘客防疫期間此座位暫不開放敬請見諒，座位後面有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描座位後面貼的掃描QRCode的條碼之後按下螢幕上面的連結會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，車門的後面的十一排座位、駕駛座的後面到安全門的前面的六排座位、安全門的後面的三排座位是雙人座，最後一排的座位是五人座，座位旁邊有USB充電插槽可以充電，在中央健保署(文心路)刷卡下車→到對面在下午三點十三分搭乘豐原客運153(高鐵臺中站-谷關)HINO鉅巃四排座市區型雙門車703-FX看到前門開啟之後刷卡上車，駕駛座、前門後面的第一排座位的座墊貼上紙條告訴請勿乘坐，車窗、座位後面有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描車窗、座位後面貼的掃描QRCode的條碼之後按下螢幕上面的連結會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門的後面到後門的前面、駕駛座的後面到安全門的前面有五排雙人座，後門的後面有三排雙人座，安全門的後面有四排雙人座，後門沒有刷卡機只能到前門刷卡上、下車，到朝馬2(臺灣大道)下車到前門刷卡下車→到對面隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運151(朝陽科技大學→臺中市議會)金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士KKA-6231，只有前門可以刷卡上、下車，在朝馬2(臺灣大道)刷卡上車，駕駛座、前門後面的第一排、第二排座位用紙條告訴乘客防疫期間此座位暫不開放敬請見諒，座位後面有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描座位後面貼的掃描QRCode的條碼之後按下螢幕上面的連結會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，車門的後面的十一排座位、駕駛座的後面到安全門的前面的六排座位、安全門的後面的三排座位是雙人座，最後一排的座位是五人座，座位旁邊有USB充電插槽可以充電，在捷運市政府站(文心路)刷卡下車→到文心四川路口在下午四點十四分搭乘台中客運33(集福堂Jifutang-高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station)大宇固亞單門車703-FY，只有前門可以刷卡上下車，在文心四川路口刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，駕駛座、前門的後面第一排座位貼上紙條告訴請勿乘坐，看到有座位可以坐，駕駛座的後面到安全門的前面有五排雙人座，安全門的後面有三排雙人座，前門的後面有九排雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在捷運文心中清站(文心路)刷卡下車→到文心中清路口隔幾分鐘之後搭乘統聯客運綠2(捷運文心森林公園站(文心路)-東光路884巷口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車966-FR，在文心中清路口上車是在後門刷卡上車，窗戶、車門有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、車門貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，前門、駕駛座的後面的反向座位貼上防疫期間此座位暫不開放敬請見諒!的紙條，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車，完成第一百九十五次刷定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

2021年7月17日星期六

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(早上7點24分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在國道公路市區客運遊覽車貨運櫃聯結車運輸聯誼會(https://www.facebook.com/groups/1621285338094405)看到折疊門單門車(懷舊的老式沒空調巴士)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到2004斯堪尼亞(SCANIA)單門遊覽車952-AB(汎航目前班車部僅存的老車之一)→台中客運82(水湳-台中高鐵)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車FAE-056→一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1670(643一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1670 松江新生幹線一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1596)→東南客運台北市區公車612區間車(松德站-榮總)(鼎峰時期跟全程車是一比一發車東南無力經營最後只剩頭尾各一班 #本路線20210124起停駛)一車雙機宇通低底盤公車007-FY→欣欣客運819路線新車華德電巴一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0120→國光客運583(榮總-五股)一車雙機成運低底盤公車KKA-1391(現在平日在石牌捷運站到榮總這步行路廊看到的國光塗裝583已是常態)→三重客運一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1807的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到中壢客運一車雙機大宇五期低底盤公車548-FT→南台灣客運16A繞一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0168→一車雙機金旅電動巴士EAA-775(興南客運2021純白創奕電巴尊貴亮相)→三重客運306一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1825的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到國光客運1815路大宇成運紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-8173(在國光客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/kingbus)看到原車號KAC-061換牌)→國光客運1815路大宇成運單門遊覽車183-U5→已除役的一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車323-FY(中興-綠2)、一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車FAA-115(景德-666)→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0120 一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0569(819電巴新車EAL-0120上路，與原819配車KKA-0569歸還綠2並上線載客。)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到一車雙機申沃低底盤公車419-U9(彩繪公車)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到一車雙機華德動能科技電動巴士(跟一張爛的)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715)看到HINO鑫威雙門獵鷹車FAA-113(欣欣客運近期引進一批新車汰舊後，原來在2012~2013年間上路的幾款HINO RK8J也陸續淘汰，其中當時只進兩輛由鑫威打造車身的車款，也在這波退役的名單之中，回顧八年前初上路行駛819的FAA-113。照片中819所行經的新店中興路，早在廿年前可曾有過公車專用道的規劃，當年計畫與北新路的捷運相輔相成，並配套新店裕隆城的開發，提供便利的轉乘接駁系統；不過中興路本身的公車班次也不密集，裕隆城更延後蠻多才進行開發，可想而知這計畫後來推展並不順遂。 #欣欣客運 #新北市 #新店 #新店中興路)(有發現錯字，旅滿屋的貼文把照片打成照篇，正確的是照片，這裡做些錯字的更正)的照片。交通遊記(https://www.facebook.com/pages/category/Blogger/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8A%E8%A8%98-107494376036302/)看到<車輛淘汰> 由總盈車體打造，2012年出廠，並於2018年，由遊覽車公司轉手引進的這批HYUNDAI的遊覽車，在大有巴士營運約3年的時間後，約於2021.6月底時淘汰這批車輛在營運時期，主要行駛1962以及1968路線雖然只引進3輛，但其實能見度不算太差，但如今也默默地下台一鞠躬了大有巴士1962大有巴士原總盈通運現代總盈雙門遊覽車KKA-2752(原車號775-TT)(2018.7.23 攝於捷運永寧站)大有巴士1968大有巴士原總盈通運現代總盈雙門遊覽車KKA-2751(原車號743-TT)(2018.7.5 攝於桃園機場第一航廈)(#大有巴士 #新店 #板橋 #桃園機場)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到新竹客運公司永順旅遊FUSO RM11FN2XC 270PS 順益車體雙門遊覽車262-V6的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到國光客運583(榮總-五股)一車雙機成運低底盤公車KKA-1391(2021/7/16攝現在平日在石牌捷運站到榮總這步行路廊看到的國光塗裝583已是常態，過去平日幾乎遇到的都是指南客運租用車在跑較多，雖然後期有時候會派國光塗裝車跑，只是剛好都沒來榮總石牌這附近，所以之前特別在假日有派國光塗裝583假日時拍，平日遇到指南租用車頻率較高記得五月初來石牌捷運站榮總時還是派指南客運租用車在跑)的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到長旺通運小布希精緻旅遊SCANIA K440 440HP ㄧ友車體遊覽車KAB-7258→金翔亮通運VOLVO B11R 450HP大吉車體雙門遊覽車KAB-6529的照片。Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到福安通運2010.6”FUSO f380 RP51JP3L 380PS《柏昇車體》雙門遊覽車260-DD(2020.6.13攝第二次遇到 #遊覽車 #FUSO #f380 #RP51JP3L #380PS #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費超過十公里最多收10元的優惠紀錄→搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、一輛中台灣客運金龍手排單門高底盤巴士、一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車

今天到北屯崇德二路口在下午二點二十二分分拿花博卡搭乘豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-676，在北屯崇德二路口上車是在後門刷卡上車，窗戶、後門有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、後門、後門後面的板子貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，後門的前面有三人雙人座，安全門的前面有二人的折疊椅、二人雙人座，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排五人座，輪椅區有輪椅區專用下車鈴(輪椅區專用下車鈴分別是嬰兒車圖案的下車鈴、正方形按鈕的下車鈴)，安全門的右側有防制性騷擾扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，在和平街下車是在後門刷卡下車→到豐原太平洋百貨有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了→到中興田心路口隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運152(義士祠→臺中市議會)金龍手排單門高底盤巴士083-U8，只有前門可以刷卡上、下車，在中興田心路口刷卡上車，刷卡機旁邊有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描座位後面貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，駕駛座、前門後面的第一排座位用紙條告訴乘客防疫期間此座位暫不開放敬請見諒，座位後面有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描座位後面貼的掃描QRCode的條碼之後按下螢幕上面的連結會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，車門的後面的十一排座位、駕駛座的後面到安全門的前面的六排座位、安全門的後面的三排座位是雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在忠勤新村刷卡下車→到家樂福豐原店有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送給賣場人員看，裡面有用手就可以測量體溫的機器，測量體溫沒有到發燒的客人可以進去，到三樓發現有充電插座可以充電→到三光新村隔幾分鐘看到中台灣客運152(義士祠→臺中市議會)金龍手排單門高底盤巴士(動態看到車號045-U8)直接開過去之後在下午四點十五分搭乘豐原客運63(豐原東站-臺中榮總(臺灣大道))一車雙機申沃低底盤公車710-FX，在媽祖廟上車是在後門刷卡上車，窗戶、車門、後門後面的板子有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、車門、後門後面的板子貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在雅潭大豐路口下車是在後門刷卡下車→到崇德雅潭路口在下午四點三十二分搭乘全航客運12(明德高中(明德街)-豐原高中)一車雙機大宇四期低底盤公車613-FQ，在崇德雅潭路口上車是在後門刷卡上車，窗戶、後門有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、後門、後門後面的板子貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有橫向的三人座，左側的行李區的後面有二排的單人座，後面一排的橫向摺疊椅座位已經拆除，後門、安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下車請按鈴之後播報站名，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，下午四點四十三分完成第一百九十四次刷定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

2021年7月16日星期五

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(早上9點05分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到佳欣遊覽玉峰精緻旅遊FUSO RP517PL 350PS 鉅巃車體雙門遊覽車KAA-0128→萬道通運伊娃旅遊FUSO RP51JP3L 380PS 柏昇車體遊覽車598-CC→中華通運FUSO RP51JP3L 380PS 柏昇車體雙門遊覽車698-WW的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)華德動能科技電動巴士EAL-0121(欣欣客運今年再次引進華德電動巴士，首批六輛配屬新北市行駛819線，領用車號EAL-0116~EAL-0121 ，並已於昨日陸續上路行駛；另一輛TOYOTA COASTER中巴新車，領用車號KKA-0991，也已上路行駛由新北市新巴士轉型的592線。 #欣欣客運 #聯營公車 #新北市 #新店)(留言看到豐田中型巴士KKA-0991(KKA-0991中巴也已上路行駛592線)一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0568(2018才換的HINO也要轉去行駛別線了~)的照片)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車992-FZ(【營運已廿三載的聯營公車902】今日由指南客運行駛的902，和另一條欣欣、公車處曾行駛的901，都是在1998.7.16開闢的快速公車；902現今看來早已不具快速公車的模樣，不過最開始它的走法是這樣，由敦化南路出發經仁愛路-松壽路-松仁路-忠孝東路-東新街-舊宗路-環東快速道路-內湖路-北安路-中山北路-天母西路-石牌路，最後抵達榮總折返；不過蠻快就在同年的9.1延駛至萬芳社區發車。因為當初刻意繞經快速道路，路線迂迴又沒什麼客源的情況下，902的班次一開始就不太多，直到1999.4.1這條路線轉給光華及指南聯營，2001.1.1光華巴士退出的初期，902的情況仍舊都不是很好。直到2003.5指南客運大改了902動線，改經民權東路-瑞光路-基湖路，因為貫穿當時新興的內湖科技園區，向翻了身一樣的902班次突然開始大增，2004.6.1開闢了只行駛到大直的902區間車，2009年也成為指南最先換上低地板公車的路線之一，2011.2.14又延駛至捷運石牌站。 902算是風光了好一陣子，不過隨著內湖地區有了捷運，加上內科更多路線的競爭，這條路線營運又開始下滑，為了改善原來冗長的路線，902在2012.5.1縮短路線至麟光，區間車也在這天起延駛捷運劍潭站改稱556，打算讓兩條路線相輔相成；不過目前556一天已開沒有幾班，902尖峰還有客源得以支撐，離峰與假日的班次就不若興盛時期了，總算902也挺過二十來年，不像它的兄弟901這般短命，一起來說說你對902的回憶吧！ #聯營公車 #指南客運 #光華巴士 #公車處 #快速公車)(留言看到折疊門公車AC-159(早年開到剩指南獨撐，以為就要停掉時的902)HINO小窗車FS-917(這型車可謂是902最鼎盛時的印象)金龍手排長軸低底盤公車058-FP(初換上低地板公車，還由萬芳社區發車，行經莊敬隧道的902)金龍手排長軸低底盤公車075-FP(昔日的902區間車)金龍手排長軸低底盤公車057-FP 方燈車(剛換上低地板公車之時，還曾冠上敦化新幹線的稱號)折疊門雙門車AC-165(再來一張老車902屁屁)的照片)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到元發遊覽公司兆金精緻旅遊FUSO RP51JP3L 380PS 鉅巃車體雙門遊覽車443-XX的照片。交通大小事貼文(https://www.facebook.com/pg/trafficeverything/posts/)看到匈牙利公車AB-505 小窗車豆腐車白鐵車五十鈴鐵皮車FE-172 FV-488 大宇前門折疊門後門滑門雙門車AH-107 萬國車319-AB 前門折疊門後門滑門雙門車857-AB 五十鈴固特雙門車182-FD 前門折疊門後門滑門雙門車752-AC HINO固亞雙門車617-FN 起亞雙門車805-AB 五十鈴降大樑公車925-FE 鳳凰車203-AD 五十鈴大窗車102-FN 前門折疊門後門滑門雙門車871-AB HINO固亞普通遊覽車289-FY 一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-1865 大宇四期低底盤公車315-FY 遊覽車大宇五期低底盤公車181-U7 福田低底盤公車038-U3 大宇五期低底盤公車169-U7 廈門金龍低底盤公車299-FM 一車雙機成運低底盤公車KKA-0162 大宇五期低底盤公車219-U3 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1821(【上新莊的重要核心路線－299】新莊一直是新北市主要的都市之一，但在1980年代的新莊、五股，甚至是泰山，卻是滿滿的公路客運，在當時聯營公車逐漸普及化時，造就了相當奇特的現象。於是，因應新莊地區人口快速上升，台北市政府決定在1989.10.28，闢駛２條新莊直達台北市區的聯營公車路線，一條是大家熟悉的235，另外一條就是今天的主角－299。說到這條班次相當密集的299，為三重客運及大都會客運（前市公車處）共同營運。前身是1958.3.1，由市公車處所闢駛的市營27（松山商職～台北車站）以及三重客運「輔大～化成路～北門」公路客運合併而來，並改為二段票收費。1998年爭取停靠三重中華路口之後，又因「一站定生死」的台北車站作為分段點，引起當地里長和議員關注，因此，2010年開始改為中華路口～台北車站（忠孝）做為分段緩衝區，就這樣維持至今。)的照片。暢行台北公車客運資訊站(https://www.facebook.com/TransTaipei/)看到一車雙機成運電動巴士EAL-2601(《國光客運新電動低地板公車上路》國光客運去年7月接駛五條原五股區、泰山區「新北市新巴士」並轉型為新北市公車付費路線，業者投入大筆資金購置成運低地板車輛，今年6月再引進電動低地板公車，目前已有12輛配置於582線。這批新車業者稱空調加裝光水離子化淨化技術可清除車廂內有害物質，座椅表皮採日本技術，添加半永久性無機抗菌劑，具有抑菌功能，外觀更有別於過去白底配上紫色線條的塗裝，改以橘底黑框呈現。不過該塗裝引發車迷的討論，因為與台鐵鳴日號列車配色頗為類似；而車身只有大大的"KUO KUANG"字樣，字體不見特別的設計感，也未加上電動公車相關的字彙，整體偏簡約，有精進的空間。新車上路情報>> http://www.transtaipei.idv.tw/n2.htm 582路線資訊>> http://www.transtaipei.idv.tw/r1/r1_12/z582.htm 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw/)的照片。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到大都會客運277一車雙機廈門金龍低底盤公車025-U3→新鵬遊交通公司元慶通運原三重客運大窗車251-V6(原車號569-FN)→不專業攝影南台灣客運紅61(往高鐵左營)一車雙機2021 RAC RACE150華德動能科技電動巴士EAL-0168(大智路口（大仁北路）攝)→已經報廢的雙門遊覽車(應該被當殺肉車囉！後視鏡已經拆掉了)→大宇成運遊覽車 HINO鑫威單門車241-FQ(自8/1起 1551改由國光客運接手)→？？？(台中市公車55路)一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-862(2021/7/3 at台中火車站)→一車雙機金旅電動巴士EAA-771 EAA-772(興南客運一車雙機金旅電動巴士EAA-771~EAA-773 EAA-775~EAA-776 興南2021創奕電巴新車運送車隊)→大有巴士212正一車雙機宇通低底盤公車KKA-1552(永吉松隆路口 2021.6.18)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到五十鈴鐵皮車(三重客運公司假日休閒公車(捷運劍潭站-關渡宮-廖添丁廟-林口竹林寺) 2001 ISUZU LT134P鐵皮車139-FA(攝於 2013.07.27 聯合醫院中興院區)→已經卸牌的HINO馨盛單門獵鷹車126-FY 一車雙機HINO固亞普通遊覽車280-FY(HINO馨盛單門獵鷹車126-FY&一車雙機HINO固亞普通遊覽車280-FY內湖總公司)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到華德動能科技電動巴士(昨天在高鐵桃園站附近拍到的，只能停紅燈時拍攝，不知道是那一間的電巴？)(留言看到華德電的)→橘10一車雙機金龍手排短軸低底盤公車592-FR→欣欣客運綠2右一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0567→248一車雙機金龍手排短軸低底盤公車112-U3→欣欣客運819華德新的電動公車一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0120 EAL-0119→南台灣客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車一車雙機HINO馨盛低底盤公車(桐生ココ畢業紀念廣告在雨中拍了半小時的車順便偶遇這兩台。南台灣客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車905-V2(原車號406-FZ))跟一車雙機HINO馨盛低底盤公車096-V3 民族路特力屋攝（蔡公一路口站牌）)的照片→一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車323-FY、325-FY、326-FY、330-FY、一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車FAA-113、FAA-115已繳牌→819一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0121的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到嘉義客運7213B(樹林頭-嘉義)原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-7120(原車號822-FW)的照片。

2021年7月15日星期四

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(早上9點07分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到金翔亮通運金翔亮旅遊假期VOLVO B11R 450HP 大吉車體遊覽車KAB-6539→國立通運DAEWOO TX3406A 340PS 成運汽車雙門遊覽車KAA-7060→雄獅通運雄獅旅遊VOLVO B11R 450HP 大吉車體雙門遊覽車KAC-260的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到鄉野通運淙粦旅遊SCANIA K380 380HP ㄧ友車體遊覽車579-DD→立欣通運VOLVO B11R 450HP大吉車體遊覽車KAA-3520(留言看到雙門遊覽車KAA-3520(車尾)的照片)的照片。熱血的天空(https://www.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw/)看到新欣客運公司2021' Scania K440EB6x2<鉅巃車體>雙門遊覽車KAB-6696→億豐通運公司2021' Scania K410IB4x2NB<柏昇車體>雙門遊覽車KAB-5929→山姆通運公司2021' Scania K400IB4x2NB<鉅巃車體>遊覽車KAA-5818(2021/5)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到新凱旅運公司Scania K380EB4x2NB 380HP 一友車體雙門遊覽車688-WW的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到單片旋轉門雙門車的車尾窗五十鈴鐵皮車豆腐車(2003.7.15首都客運FB車款的最後之旅，這款1991年上路的HINO RK176，是首都早年的後置引擎車種，引進數量還蠻多的，淘汰後有部分也曾到台中客運營運。 #首都客運 #HINO #RK #台北車站)的照片。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到自動駕駛實驗車→國光客運大宇成運單門遊覽車FAB-811(攝於梨山站)→HINO鑫威單門車005-FS(2021年8月1日起，1551路線將由「國光客運」代駛！ (若有異動，以實際公告為主))→VOLVO大吉單門遊覽車→淡水客運894路一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8958(留言看到一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8960(894也來一張)的照片)→高雄客運8050一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車151-FX(沒想到兩台高客唐榮VOLVO竟然還能展開第二春高雄客運一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車151-FX —> 豪賓通運原高雄客運一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車507-PP 高雄客運一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車153-FX —> 豪賓通運原高雄客運一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車506-PP)→淡水客運894(淡海新市鎮→捷運淡水站)一車雙機2018 KINGLONG KL6112U1 Mercedes-Benz OM 926 LA金龍Voith自排賓士手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0070(攝於 2021.05.14 輕軌濱海沙崙站)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到拖板車成運電動巴士的手畫圖片(SCANIA G500 與成運電力巴士 #scania #g500 #dawoo #成運汽車 #健誠國際汽車 #mb120nse #電動巴士 #卡車 #公車 #巴士 #客運 #麥克筆 #畫 Taiwan Daewoo Bus Office Scania Taiwan https://www.facebook.com/LGW_drawing_-109886581338530 https://www.instagram.com/lgw_drawing_/)→9012日野(HINO)馨盛大復康巴士KKA-6522(台中轉運站)→HINO鑫威單門車382-FU→5059一車雙機申沃低底盤公車FAD-690&VOLVO唐榮低底盤公車493-FT(昨日起由桃園站5009配車接駛原竹圍站班次)→一車雙機成運低底盤公車KKB-1831 KKB-1826(三重客運新車報到成運系列低地板公車)→大宇成運單門遊覽車KKA-1922(以基隆站配車來說不意外的話會用這款外型的車來跑....)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到金牌客運HINO鉅巃雙門遊覽車586-FT的照片。

2021年7月14日星期三

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(早上9點04分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到目前以五期大宇為主力的779，難得以同站889四期大宇支援行駛。 779(捷運新店站→三峽)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車172-FW(三峽一站攝)→高雄客運一車雙機HINO鑫威雙門大復康巴士785-V2 三菱順益紅牌換綠牌雙門遊覽車KKB-8001(照片中的自立站因為母集團要改建大樓被夷為平地現在高客與墾丁路線的停車場搬遷到大順裕誠路口阿羅哈客運停車場旁邊)→金牌客運HINO鉅巃雙門遊覽車583-FT→一車雙機大宇四期低底盤公車338-FP(大南汽車302、紅35將於8/2起減班(與疫情前時刻表相比) 疫情前的302時刻表為彈性班距，8/2之後調整為固定班次，紅35也微幅減班。 (雖然疫情時刻表班次更少) 這批車大去之期也不遠矣... 路線:302(關渡宮→萬華) 車型:2010 DAEWOO BS120CN(四期) 車牌:338-FP 拍攝地點:中華路北站拍攝日期:2020/10/17)→淡水客運877(捷運淡水站-101線-三芝-石門)一車雙機2019 KINGLONG KL6850A3 Mercedes-Benz OM 924 LA Euro 6金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-9803(攝於 2021.04.25 捷運淡水站)→國光1778A(高雄台東經草埔隧道)(本路線將於7/20起停駛屆時不再行經草埔隧道)大宇成運大復康巴士FAB-299→豐客865路(豐原-梨山)HINO鉅巃復康中型巴士FAE-825(攝於谷關站)→首都客運235長軸小窗車825-FA(20080710@營盤口)→淡水客運紅51路一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8996→五十鈴鑫威單門車FAC-077(發源中永和，後深耕基隆專營北基之間國道路線，一路走來跌跌撞撞，也曾力圖振作，最後新冠疫情成為最後一根稻草的客運公司，即將告別舞台，結束四十多年的歷史。)→1717宇通低底盤公車591-FU(這車跑10年了不知車況還行嗎...?)→對此線來說，返程在信義計畫區這一帶，有時會出現經基隆路－逸仙路－松高路（推測）－接回基隆路的非常規走法。的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到大都會客運原世界聯合觀光巴士有限公司HINO鉅巃雙門遊覽車KKA-0981(原車號KAA-5011)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到桃園客運201路線(往八德區公所)一車雙機宇通低底盤公車597-U7的照片。打開野雞遊覽車奮鬥史(https://zh-tw.facebook.com/groups/629838123788598/)看到遊覽車的模型。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到新北客運586租用光華巴士豐田中型巴士816-U3的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到新欣客運新欣旅遊旗艦8輪旗艦SCANIA K440EB6X2*4LI 440HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAB-6375→展翔通運勇哥VIP假期8輪旗艦SCANIA K440EB6X2*4LI 440HP 一友車體遊覽車KAB-7608→杭州通運SCANIA K410IB4X2NB 410HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAA-6093的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到鼎峰遊覽FUSO RM11FN2XC 270PS鑫洲車體遊覽車573-V7→富灥遊覽宏光精緻旅遊MAN 19.480 480HP 柏昇車體遊覽車KAH-526(留言看到雙門遊覽車KAH-526(車尾)的照片)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到聯順通運公司金元寶旅遊HIGER KLQ6129 385HP 鉅巃車體遊覽車KAD-315的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到五十鈴鐵皮車FK-777 785-FM(原車號FR-779)五十鈴單門子彈車FJ-790 單門遊覽車378-FD(【消失的公路客運：泰山－成州－北門】 1970年代初，三重客運接駛了不少公路局的路線，包含《泰山－1－台北》、《五股－中興橋－台北》等等，開始拓展路網，隔了四年，再接駛公路局的《泰山－成州－台北》路線，行經成泰路、成蘆大橋、蘆洲三民路、三重三和路、台北橋、重慶北路、北門折返，雖然起訖點與《泰山－1－台北》同樣，但兩條路線相差十萬八千里，生意也差很大。《泰山－成州－北門》的客源一直都很固定，大多都是老人家、學生族通勤居多，自然班次不像其他路線密集。大約在2005年，這條線延伸林口公西，變更《公西－成州－北門》，路線變得更長了，最初還有一個小時一班，但林口要前往五股、蘆洲方向的人並不多，班次驟減到一天六班，直到停駛為止。)的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到折疊門雙門車AC-442 小窗車FU-928(廿年前的今天是0西的最末日，這條市營時代就開闢的左右循環線，往返於東園與台北車站之間，1977年6月加入聯營公車後，一直由欣欣客運行駛右線，公車處負責經營左線。 1987.10欣欣客運的7路也併入0西停駛，就這樣穩定的行駛了十來年，直到1999.1.16先是左線也交由欣欣行駛，沒過幾年欣欣就在2001.07.15，將這條循環線進行調整，0西右線調整改為532，左線則縮短至捷運龍山寺站改為藍28，如今532早已在2007.8.1停駛，藍28也較過去變化不少了。 #聯營公車 #公車處 #欣欣客運 #0西)的照片。

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