觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(9:03發表文章→下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到遊覽車(高雄客運前聯進遊覽FUSO RM11FN2XC 270PS 柏昇車體遊覽車910-V9(原車號KAC-091))→嘉義客運FUSO RM11GNL 278PS 順益車體遊覽車622-SS的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到億泰通運MAN 19.480 480HP柏昇車體雙門遊覽車KAC-357→高鼎遊覽DAEWOO BH117K 430PS鉅巃車體雙門遊覽車988-V8的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0986(2019.5.6上路的通勤7路，原先為往來師大校本部至中研院間的接駁專車，近期欣欣客運車輛汰舊換新，也跟著換上新車行駛。 #欣欣客運 #通勤 #公館)(留言看到一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0989(葡眾接駁專車)一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0399(2019年初上路時的通勤7)的照片)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到華馥遊覽車客運有限公司國楊旅遊HINO RN8JSVU 280PS 協億車體雙門遊覽車328-WW的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到白鐵車FT-729 FP-702 FP-701 FT-736 原本是開窗型雙片門雙門白鐵車車身重打改造成大窗單片旋轉門單門車FP-695 FP-705 福和客運原大有巴士大宇雙門遊覽車942-FA(原車號AG-319)HINO馨盛單門車903-XH 743-FM 998-FN(【再會與感謝！陪伴雙北人的福和客運】 今晚就來好好地跟大家介紹福和客運吧，這間客運公司超過40多年的歷史，無奈在疫情發生後，終究畫下句點。 說起福和客運要先談到他的前身－雙和客運（雙和公共汽車），大約是在1972年成立，主要的經營區域以中永和的老地段為主，不過雙和客運曾爆發過偽造票證，並向台北市聯營公車管理中心冒領營業所得，被台北市政府下令禁止駛入台北市區。 由於長期經營不善，1980年雙和客運改組福和客運公司，路線包含與台汽客運共營的《板橋－基隆》，與台北客運共營的51、57，以及原有的1、2、3路，版圖越來越大，但仍然負債累累。 1992年，營運相當漂亮的大有巴士，董事長吳東瀛決定併入福和客運，不料卻發現，福和客運的負債高達14億元，是銀行榜上有名的黑名單，由於已經談妥無法推辭，只好忍痛先接手，但無奈撐不住，連賺錢的大有巴士及其下產業都賠上了。 吳東瀛將大有巴士轉手後，獨自經營福和客運，628停駛後，正式退出市區公車的營運範圍，專心經營原有的公路客運路線，但營運不僅赤字還每況越下，《板橋－基隆》、《板橋－金山》系列宣告停駛，緊接著1550、1558路權被拔除，不堪長期的負債，加上疫情來襲讓營運雪上加霜，宣布8/1起結束營業，最後的路線1551交由其他業者代駛，40年的老字號公司就這麼畫下終止符，今天就用照片讓大家回憶，福和客運這些年的變化。)的照片。Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到汎達交通2015.7”HINO h280 RN8JSVU 280PS《柏昇車體》雙門遊覽車503-ZZ(現車號:KAB-5935)(2020.6.7攝 P.S.原:汎達交通 現:永茂通運 第三次遇到 #遊覽車 #HINO #h280 #RN8JSVU #280PS #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。
巴士→今天在豪泰汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=7&method=queryCarDetailByDisplaytag)看到2021年07月出廠富豪遊覽車KKB-0178、KKB-0179、KKB-0180、KKB-0181領牌。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到這個車牌好多5啊！ 307【板橋-撫遠街】一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇五期低底盤公車555-U5(2021/1/29 攝於南京寧安街口站)→大都會客運260路線往陽明山大宇成運普通遊覽車365-FP(擷取照片於部落格:https://blog.xuite.net/chanho226/twblog/132630820 舊照)→屏東客運8202(屏東-萬丹-東港)2015年HINO RK8JRVA-KJF馨盛車體單門獵鷹車535-V2→HINO馨盛單門遊覽車KKA-3112 HINO固亞單門獵鷹車(早晨7:30的學成路 939、941、939跳蛙公車陸續發車載客～ 2021.03.31)→基隆客運新北市新巴士F921路原淡水客運豐田中型巴士KKA-1892→桃園客運9103(板橋-三峽-往大溪)大宇五期低底盤公車422-U7→屏榮高中ISUZU DBR500單片旋轉門巴士WY-059(2010/5/27攝)→南台灣客運28原大有巴士三菱小紅車142-XH(在大有巴士配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/citiairbus)看到原車號AH-939)(20081123@高雄車站)→新竹客運公司12(總站-莊厝)1993 HINO LRK3HMA 成功號冷氣車FK-358(攝於 2007.09.12 新竹火車站)→一車雙機金龍自排長軸低底盤公車003-U7(台中市統聯客運308公車 攝於台中港旅客服務中心)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到778一車雙機大宇四期低底盤公車172-FW(留言看到778一車雙機大宇四期低底盤公車172-FW(跟一張同車剛剛拍的)的照片)→大都會客運原台北市公車處萬國車317-AB 239-AB(#本車已淘汰 #舊照 #我(王宣蔚)們懷念他 擷取照片於部落格:https://b03050ia.pixnet.net/blog/post/211932996)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車681-FS 一車雙機申沃低底盤公車421-U9(綠16 高鐵台南站出發後，行駛武當路並於歸仁八路左轉抵達沙崙國中站，直到行駛至中正南路二段路口右轉繼續往歸仁、關廟、新化方向 使用興南客運 「新化」站車輛 *並非使用玉井站，也不是經過高鐵大道* *7/2 玉井配車441-U9行駛於高鐵大道為唐榮公司試車*)→豐田中型巴士647-FS(興南客運 紅10)→遊覽車808-QQ 809-QQ 810-QQ 900-MM(興南客運遊覽部)→一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6328(台中客運)的照片。
今天在路上看到的巴士→今天在四維國小看到台中客運HINO馨盛單門獵鷹車340-FX行駛8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))。興安路看到台中客運一車雙機大宇五期低底盤公車720-FY行駛8(逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.)-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))。
搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第七十四次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。
臺中市民限定公車在2021年1月1日上路，臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元有綁卡的乘客刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，沒有綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠
今天到大坑口在下午五點十五分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)中鹿客運21(臺中刑務所演武場-三貴城)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5576(原車號146-FW)，在大坑口上車是在後門刷卡上車，第一排座位用繩子圍住禁止乘客乘坐，車窗有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆)，前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆，安全門、後門的後面有四排雙人座，駕駛座的後面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，在臺中車站(成功路口)下車是在後門刷卡下車→到臺中車站(臺灣大道)隔幾分鐘之後搭乘第二台一車雙機的버스統聯客運61(新光里(新福路)-西寶里)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車215-FS，在臺中車站(臺灣大道)上車是在後門刷卡上車，車窗、車門有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、車門貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，前面的橫向座位貼上防疫期間 此座位暫不開放 敬請見諒的紙條，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→接著看到後面的公車之後在下午五點五十一分搭乘第三台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機大宇五期低底盤公車720-FY看到後門有乘客刷卡下車，在中友百貨上車是在後門刷卡上車，車窗有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，如果乘客沒有手機到前門後面的行李區填寫乘客的個人資料、搭乘時間，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有四人的摺疊椅座位，折疊椅座位的旁邊有輪椅區專用下車鈴，上面有乘客請注意 非輪椅者請勿按此鈴的紙條，後門和安全門的後面有四排雙人座，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報下一站的站牌名稱之後播報下車請按鈴 開關門請小心 門邊兩側嚴禁站人，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，晚上六點零七分完成第一百九十三次刷定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。
TODAY(今天)승마三台的버스(搭乘一輛中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車、二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第七十四次搭乘的公車全部都是一車雙機的버스的紀錄。
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